Do-it-yourself โฮเวอร์ n5 ซ่อมแซมดีเซล

บล็อกไม่มีแขน บล็อกเบื่อสำหรับแขนซ่อม แขนเสื้อถูกกดเข้าไปในบล็อก เบื่อและขัดเกลาให้พอดีกับลูกสูบ ราคาซ่อม 15,000 รูเบิล

บนบล็อกถัดจากแขนเสื้อแต่ละอันหมายเลข 2 จะถูกขับเข้าไปและบนลูกสูบจะมีตัวอักษร A
เสียใจ. ฉันไม่เข้าใจทุกอย่างชัดเจน

ขับรถในมอสโกซึ่งเป็นระยะทาง 700 กม.

นอกเรื่อง! ถ้าคุณรับเงินสด จะดีกว่าที่จะขับรถไปเบลารุส ถัดจากการชุมนุมของจีน
แต่ก็ดีที่เครื่องหายและซ่อมเพราะราคาถูกมาก ขอหลายแสนไม่มีพัง!

การซ่อมแซมทำอย่างอิสระ ยกเว้นปลอกแขน จำนวนนี้พร้อมวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมด

สำหรับมือทอง

และพวกเขาเอาคน 60,000 คนมาเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ

ขอให้เป็นวันที่ดี. ฉันซื้อโฮเวอร์ในเดือนมีนาคม 2556 เกี่ยวกับปัญหา - การยกเครื่องเครื่องยนต์, ปลอกบล็อก ฉันไม่ได้ไป MOT เพราะบริการลดราคาสำหรับ MOT -0 17,000 รูเบิล ไม่มีวัสดุสิ้นเปลืองหมายถึงความจริงที่ว่ารถไม่ได้ซื้อ

อภิปรายเกี่ยวกับคุณลักษณะของการใช้งานและการบำรุงรักษารถยนต์ Great Wall Hover H5 คำอธิบายข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการแก้ไข (การแก้ไขปัญหา / ซ่อมแซม)

รถสำหรับเงินของคุณ การซื้อรถใหม่โดยไม่มีการรับประกันหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นเวลา 16 ปีเป็นเรื่องไร้สาระ การลงทุนของคุณ 67,000 เป็นเพียงวัสดุเท่านั้น ในการทำทุกสิ่งที่คุณนึกถึงในบริการ (และพระเจ้าห้ามไม่ให้ตัวแทนจำหน่ายโดยคำนึงถึง "nizya") อีก 60-80,000 คน หากคุณเพียงถอดและติดตั้งความเป็นระเบียบเรียบร้อย มีค่าใช้จ่าย 6K rubles ... หากคุณผลักบล็อกตัวเองใน Hover ให้เปลี่ยน GPU, น้ำมัน, เฟิร์มแวร์ (หรือดีกว่าเครื่องยนต์เป็นดีเซลเช่นดิสก์และ ล้อลากภายในด้วยผิวธรรมดา ใส่ xenon หัวมัลติมีเดียอัจฉริยะพร้อม Navi และอินเทอร์เฟซที่เหมาะสม เสริมความแข็งแกร่งให้กับกันชนเพื่อไม่ให้กระดอนเพียงเล็กน้อยเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์และสปริงทั้งหมดแล้วจะเป็นอย่างไร เหลือคนจีนโอ้อวดหรือไม่ "การปรับแต่ง" อนิจจา สินค้าสำหรับเงินของคุณ!ถ้าคุณต้องการที่ดีกว่า - ประหยัดเงินและซื้อชาวยุโรปไม่ใช่จาก hucksters ของเรา - "ไขควง"

รูปร่าง. ด้วยการปรับเปลี่ยนของคุณรถไม่ได้ดึงรูเบิล 800K แต่อย่างน้อย 1 ล้าน นี่คือช่วงที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงสำหรับการเปรียบเทียบ! 🙂

รถเป็นเลิศ คุณจะไม่เสียใจกับมัน ความสบายและความรวดเร็วอยู่ด้านบน ในแง่ของความน่าเชื่อถือเหมือนรถต่างประเทศทั่วไปไม่มีปัญหา และอย่าฟังเรื่องไร้สาระเกี่ยวกับทุ่งนาวันนี้ฉันเพิ่งไปที่ 2131 อย่างที่พวกเขาพูดในการเปรียบเทียบ Mercedes (โฮเวอร์) และคอซแซค (ฟิลด์)

อิลยา Niva จะทำให้โฮเวอร์ข้ามประเทศได้อย่างง่ายดาย หากคุณเข้าใจสิ่งที่คุณกำลังพูดถึงและมีประสบการณ์จริงกับ Niva นอกเส้นทาง คุณจะเข้าใจสิ่งที่ฉันหมายถึง ถ้าสำหรับการตกปลา ควรใช้ Niva ราคาถูกเพื่อรักษาและทำลายมันโดยไม่ต้องประหยัด ครอสโอเวอร์ดีกว่าสำหรับเมือง โฮเวอร์ไม่ได้! นี่คือระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่มีราคาแพงและหนักซึ่งมีมากกว่าไดนามิกเล็กน้อย ระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็ง ภายในเป็นหนังเทียม พลาสติกทำจากไม้ราคาถูก และเสียงปานกลาง (สำหรับน้ำมันเบนซิน) ไม่มีคู่แข่งในช่องราคา แต่สำหรับราคานี้คุณสามารถเอารถที่ดี (สำหรับเมือง) + Niva สำหรับการตกปลา / ล่าสัตว์ มันจะสมเหตุสมผลมากขึ้นอยู่ดี! และนี่คือเรื่องไร้สาระ?

รถอายุปีกว่าๆ ไม่มีปัญหาในการดำเนินงาน มี "คริกเก็ต" ในกระจกหน้ารถใกล้ประตูขวา เกียร์ 1 สั้นมาก (และเกียร์ 2) บางครั้งการเข้าเกียร์ถอยหลังทำได้ยาก ฉันซื้อรถด้วยเครดิตภายใต้โปรแกรมการให้กู้ยืมพิเศษ "ภายใต้การบังคับ" - ปลัดอำเภอจะไม่ได้รับและทางเลือกมีขนาดเล็ก - เฉพาะ SUV แบบเฟรม - ฉันคุ้นเคยกับสิ่งนี้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซื้อ H5 อะไร - ฉันไม่เสียใจ - ทุกประการ
เครื่องที่ติดตั้งอย่างมีเหตุผลโดยไม่มีตัวเลือกที่ไม่จำเป็น

2 ปี - โฮเวอร์ H5 ดีเซล ไม่มีปัญหา. เสาอากาศวิทยุมีเสียงหวีดสะดวกสบาย - ไม่ติดเก้าอี้ในสนาม! ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เหตุผลมากกว่าหนึ่งครั้ง ฉันไม่ได้เปรียบเทียบกับรถถัง เรามีคิวสำหรับพวกเขาในร้านเสริมสวย เครื่องสำหรับทุกอย่าง!

มิทรี
รถเพื่อเงินของคุณ ไม่มีอะไร "ฟรี" อยู่ในนั้น ชิ้นจีนทั่วไป สำหรับผู้ที่เชื่อในปาฏิหาริย์ - ฉันจะขายสำเนาของฉันโดยไม่ต้องรอคิวมาเอาไป! Hover H5 2012 เบนซินราคาถูก

ชั่วร้าย ทำไมคุณถึงทุกข์ทรมานกับเขา (หรือเขากับคุณ) มานาน - ขายมัน ยิ่งกว่านั้นคุณเขียนไม่แพงพวกเขาจะรับทันที บางทีมันอาจจะหยุดแตก แต่คุณอาจจะไม่ปล่อยให้รถวิ่งคุณต้องการปีนขึ้นไปที่ไหนสักแห่งทำลายมัน ...

ไม่เกินเจ็ดปีผ่านไปแล้วตั้งแต่ SUV ชนิดปาร์เก้ Hover ในการดัดแปลงต่างๆปรากฏขึ้นในตลาดของประเทศ CIS โมเดลนี้เป็นของ Great Wall แบรนด์จีน ไม่สามารถพูดได้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศประสบความสำเร็จเป็นพิเศษกับชาวยุโรป แต่ผู้บริโภคในประเทศชอบมัน ในช่วงเวลาสั้นๆ ชาวจีนสามารถปล่อยโมเดล Grey Wall Hover ได้มากกว่า 15 รุ่น มากหรือน้อยไม่ใช่สำหรับเราที่จะตัดสิน ความจริงยังคงอยู่ สาระสำคัญแตกต่างกันพร้อมกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจำนวนการโทรไปยังศูนย์บริการเพื่อให้บริการเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ไม่เพียงสังเกตเห็นโดยพนักงานของเวิร์กช็อปของเราเท่านั้น

ความจริงแล้วการเดินทางมาใช้บริการอาจมีได้หลายสาเหตุ เหตุผลหนึ่งคือ “ต้องการ” เท่านั้น ถ้าไม่

พิจารณาการซ่อมแซมกังหันดีเซล Hover H5 ในปัจจุบันและการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ในวัสดุสิ้นเปลืองสาเหตุหลักคือความผิดปกติในเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิง สำหรับแบรนด์จีนนั้นเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งติดตั้งบนเครื่องยนต์ดีเซลนั้นมักประสบปัญหา ดังนั้น กังหันจึงทำงานผิดปกติ:

จากเหตุผลข้างต้น พนักงานของเรามักต้องจัดการกับสองข้อแรก งานซ่อมแซมหรือป้องกันนั้นซับซ้อนเนื่องจากเจ้าของนำไปใช้ในขั้นตอนที่ภาวะแทรกซ้อนได้เริ่มขึ้นแล้ว คุณต้องถอดอุปกรณ์จำนวนมากเพื่อทำความสะอาดคราบคาร์บอน ตะกรัน และตะกอนแข็งอื่นๆ บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและปะเก็นที่เกี่ยวข้องซึ่งจะเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและความล่าช้าเท่านั้น เจ้าของบางคนปฏิเสธที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่เนื่องจากเงินไม่เพียงพอ ในขั้นต้นคนนับหนึ่งจำนวนหลังจากการตรวจสอบครั้งแรกการประมาณการขั้นสุดท้ายจะเพิ่มขึ้น แต่นี่ไม่ใช่ข้อจำกัด: เมื่อการซ่อมแซมกังหันดีเซล Hover H5 เริ่มขึ้นเอง ปริมาณก็อาจเพิ่มขึ้นเช่นกัน ปฏิกิริยาของเจ้าของและการตัดสินใจของเขาคืออะไรยังคงเป็นปริศนา

สัญญาณของเครื่องเป่าลมล้มเหลว:

• การสตาร์ทเครื่องยนต์ทำได้ยากแม้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิภายนอกเป็นบวก
• หน่วยพลังงานไม่เสถียร มีการระเบิดบางอย่าง ที่ความเร็วต่ำ ขณะเดินเบา เมื่อเข็มมาตรวัดความเร็วอยู่ในโซน 1,000 รอบต่อนาที
• การเหยียบคันเร่งไม่ทำให้เกิดการตอบสนองของมอเตอร์ในระดับที่เหมาะสม
• เมื่อขึ้นเนิน หน่วยส่งกำลังจะสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็ว ต้องมีการบังคับลดเกียร์

แม้แต่ช่างซ่อมที่มีประสบการณ์มากที่สุดก็จะไม่ให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ เนื่องจากไม่สามารถคาดการณ์ความเสียหายทั้งหมดได้ ในระหว่างการวินิจฉัยจะมีการกำหนดหนึ่งรายการในระหว่างการซ่อมแซมจะมีการเติมหรือลดจำนวนลง ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของบริการของเรากล่าวว่าเวลาซ่อมแซมโดยเฉลี่ยไม่เกินหนึ่งวันหากมีการดำเนินการตามมาตรการอย่างเต็มรูปแบบ

สำคัญ: แจ้งให้พนักงานบริการทราบเกี่ยวกับปัญหาทั้งหมดและการทำงานผิดปกติที่เห็นได้ชัดเสมอ ซึ่งจะทำให้ขั้นตอนการวินิจฉัยง่ายขึ้นอย่างมากและลดต้นทุนของงานที่คุณในฐานะเจ้าของสนใจเป็นหลัก

เช่นเดียวกับวรรคก่อน เป็นไปไม่ได้ที่จะกำหนดราคาที่แน่นอนของงานบน Hover ทุกอย่างขึ้นอยู่กับ
ควรติดตั้งอะไหล่ใหม่ในเครื่องกี่ชิ้นเนื่องจากเราทำงานกับผู้ผลิตเท่านั้น เราจึงมีเฉพาะอะไหล่ Hover ดั้งเดิมในสต็อกและตามคำสั่ง หลายครั้งเราได้ยินคำพูดของเจ้าของบางคนว่าที่ไหนสักแห่งมีราคาที่ต่ำกว่า แต่คุณภาพจะถูกราคาถูกได้อย่างไร!

เนื่องจากเราเป็นศูนย์บริการที่ผ่านการรับรอง เรามีห้องที่มีอุปกรณ์พิเศษพร้อมอุปกรณ์ใหม่สำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซม ชุดประแจและตัวดึงอเนกประสงค์สำหรับการรื้อชิ้นส่วนที่ติดตั้งในรถยนต์ต่างประเทศจากยุโรปและสหรัฐอเมริกา มีการรับประกันคุณภาพสำหรับงานที่ซับซ้อนทั้งหมด ด้วยวิธีการแบบรายบุคคล วงกลมของลูกค้าประจำของเรากำลังขยายตัวขึ้นเท่านั้น นอกเหนือจากการซ่อมแซมระบบเชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญของเรายังดำเนินการซ่อมแซมกังหันดีเซลของ Hover และบริการที่หลากหลาย ตั้งแต่การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ไปจนถึงการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดและการทาสีส่วนต่างๆ ของร่างกาย อย่างไรก็ตาม ถ้ารถกลายเป็นผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุหรืออุบัติเหตุ จำเป็นต้องจัดแนวเรขาคณิตของร่างกาย โปรดติดต่อเรา เรามีย่อมาจากการวาดเส้นพิเศษ

ติ่ม คุณแค่ไม่รู้สึกเสียใจกับความคิดเห็น โดยส่วนตัวแล้วมันจะน่าสนใจมากสำหรับฉันที่จะอ่าน ฉันคิดว่าหลายคนจะเข้าร่วม

Dimka - "ตั้งชื่อ" หัวข้ออย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมภาพประกอบ.

_________________
ลายเซ็น

ฉันเห็นว่าพวกเขาละทิ้งหัวข้อโดยสิ้นเชิง แต่หัวข้อนั้นน่าสนใจ

แน่นอนว่าฉันไม่มีทุกอย่างที่ใหญ่เท่ากับของ Dima Kot แต่ฉันจะโพสต์รูปภาพต่อไป บางทีวิธีการซ่อมแซมนี้อาจมีประโยชน์สำหรับใครบางคน
ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยอุบัติเหตุเล็กน้อย: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3236/bb/viewtopic.php?p=1317372&highlight=#1317372
ความเสียหายของประตูมีลักษณะดังนี้:

ตอนแรกฉันคิดว่าจะลองยืดให้ตรง ถอดปลอกออกแล้วกดมือบนรอยบุ๋มจากด้านใน บุ๋ม "หลุดออก" และไม่ลึกมาก:

นอกจากนี้ ฉันยังตัดสินใจไม่ลองเสี่ยงโชค แต่หันไปหาผู้เชี่ยวชาญในบริษัทที่ปรับรอยบุบให้ตรงโดยใช้เทคโนโลยีไร้สี (PDR) เนื่องจากฉันตระหนักดีว่าตัวฉันเองแทบจะไม่ได้ทำดีไปกว่านี้แล้ว

ราคาของปัญหามีขนาดเล็ก - 3,000 รูเบิล, เวลารอ - หนึ่งชั่วโมงครึ่ง ผลลัพธ์จะเป็นดังนี้:

ความเชี่ยวชาญพิเศษอย่างหนึ่งของสถานีของเราคือการซ่อมแซมคุณภาพของ Great Wall Hover H5 บริการรถของเรามีเครื่องมือเฉพาะสำหรับการซ่อม Great Wall Hover H5 เมื่อมีวัสดุสิ้นเปลือง น้ำมันและของเหลวที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ภายในสองสามชั่วโมง เราจะนำชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการซ่อม Great Wall Hover H5 จากโกดังหลัก

ก่อนเริ่มการซ่อมแซม Great Wall Hover H5 เราจะทำ ตรวจวินิจฉัยฟรี ระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้า (ตรวจวินิจฉัยฟรีกรณีซ่อมที่สถานีบริการของเรา) เราไม่แนะนำให้ซ่อมแซม Great Wall Hover H5 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง ทุกคนต้องทำหน้าที่ของตน คุณต้องมอบความไว้วางใจให้ผู้ซ่อมรถของคุณทำทุกวัน

ค่าซ่อม Great Wall Hover H5:

แนะนำให้บำรุงรักษาและบำรุงรักษา Great Wall Hover H5 เป็นประจำทุก ๆ 7-10,000 กม. วิ่ง. รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองห้องโดยสาร เมื่อดำเนินงานตามแผน เราจะทำการวินิจฉัยส่วนประกอบทั้งหมดของรถฟรีและจัดทำรายการคำแนะนำ

ทุก ๆ 60,000 กม. ระยะทางเราแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยลูกกลิ้งและถ้ามอเตอร์เป็นโซ่ก็ควรเปลี่ยนโซ่ทุก ๆ 120,000 กม. เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเทียนทุกๆ 40,000 กิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและ 100,000 กิโลเมตร ไมล์สะสมของเครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรุ่น Great Wall Hover H5 ที่มีคันเร่งแบบปรับได้ แนะนำให้ทำความสะอาดและปรับคันเร่งทุกๆ 60,000 ไมล์

ปัญหาที่มีชื่อเสียงที่สุดและการทำงานผิดพลาดของ Great Wall Hover H5:
– การทำให้เป็นกรดของลูกสูบคาลิปเปอร์ด้วยการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของผ้าเบรกและจานเบรก
- การออกแบบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สำเร็จ - รถกระตุก, คอกม้า, ทรอยต์;
- เสียงดังเอี๊ยดในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับพลาสติกคุณภาพต่ำ - ปรับขนาดด้วยวัสดุป้องกันการลั่นดังเอี๊ยด
- ปัญหาเกี่ยวกับกล่อง - ความล้มเหลวของตลับลูกปืนและซีลของเพลาอินพุต
- ในหม้อน้ำระบายความร้อนมาตรฐานรั่วที่ทางแยกกับส่วนด้านข้าง
- พวงมาลัยแน่น - ปัญหาพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถ - แผงกั้นหรือเปลี่ยนตามผลการวินิจฉัย

ระดับการสึกหรอของตลับลูกปืนดุมล้อของ Great Wall Hover H5 สามารถกำหนดได้ในระหว่างการวินิจฉัยเท่านั้น

รับประกันงานซ่อม Great Wall Hover H5 - 6 เดือน.

• ดอลลาร์ - 58.85 รูเบิล
• ยูโร - 62.68 รูเบิล

คู่มือนี้ครอบคลุมการใช้งานและการซ่อมแซม Great Wall Hover H5 / Haval H5 (Great Wall Hover H5 / Haval H5) ซึ่งผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2010 หนังสือเล่มนี้อธิบายการซ่อมแซมรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 4G64S4M / GW4D20, 2.4 / 2.0D l

สำนักพิมพ์: เสาหิน
ปิดบัง: อ่อน
รูปแบบ: A4
เลขหน้า: 380
ประเภทกระดาษ: หนังสือพิมพ์
ไอเอสบีเอ็น: 978-617-537-109-1

ประเภทเครื่องยนต์: 4G64S4M / GW4D20
ความจุเครื่องยนต์: 2.4 / 2.0D ลิตร
พลัง: 136 / 150 แรงม้า