ซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อไอดีของ Renault Logan ด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อไอเสียของ Renault Logan ด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าท่อไอเสียไหม้และบางคนก็ถูกทับหรือฉีกออก แน่นอนว่าการสึกหรอนั้นสัมพันธ์กับการทำงานและการทำงานของเครื่องยนต์ เป็นที่น่าจดจำว่ายิ่งคุณขับรถมากเท่าไหร่ผ้าพันคอก็จะยิ่งพูดเร็วขึ้น การเปลี่ยนด้วยเรโนลต์โลแกนไม่ใช่เรื่องยากเนื่องจากการออกแบบรถค่อนข้างง่าย

ในวิดีโอ การเปลี่ยนท่อไอเสียด้วย Renault Logan อยู่ด้านล่าง:

ในการเปลี่ยนท่อไอเสียของ Renault Logan คุณจะต้องเข้าถึงอย่างเต็มที่จากด้านล่างของรถ นี้ทำเพื่อความสะดวกในการใช้งานและติดตั้งชิ้นส่วนที่ถูกต้อง

แคลมป์เก็บเสียงแบบใหม่

ซื้อแคลมป์รัดใหม่เพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัย!

มาเริ่มกระบวนการกันเลย:

  1. คลายเกลียวแคลมป์ที่เชื่อมต่อส่วนตรงกลางและตัวเก็บเสียง
  2. เมื่อเสร็จแล้ว คุณควรถอดท่อไอเสียออกจากแถบยางที่ติดอยู่

การถอดที่ยึดท่อไอเสีย

ดังนั้น คุณสามารถเปลี่ยนท่อไอเสียสำหรับ Renault Logan ได้อย่างง่ายดายและง่ายดาย

การเปลี่ยนส่วนตรงกลางของท่อไอเสียของ Renault Logan นั้นแตกต่างกันเล็กน้อย เนื่องจากระบบการวางจำหน่ายมีสองรูปแบบ เราจะพิจารณาทั้งสองแบบ ในการซ่อมแซมและเปลี่ยน คุณจะต้องใช้ "เครื่องบด" และเครื่องเชื่อม

ไปที่กระบวนการเปลี่ยนในตัวเลือกแรก:

  1. เราคลายเกลียวสลักเกลียวของ "กางเกง" กับตัวสะสม มี 4 ของพวกเขา
  2. เมื่อถอดแถบยางทั้งหมดออกแล้ว คุณสามารถถอดระบบไอเสียทั้งหมดออกได้
  3. เราคลายเกลียวแคลมป์เพื่อยึดตัวเก็บเสียงหลักจากส่วนที่เหลือ
  4. ตอนนี้ ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบด เราตัดท่อ ที่ไหนสักแห่งที่อยู่ตรงกลางระหว่างตัวเร่งปฏิกิริยากับส่วนตรงกลาง

เราใช้เครื่องบดและตัดท่อ

ตัวเลือกหมายเลขสองคือระบบไอเสียที่ยุบได้ พิจารณากระบวนการเปลี่ยน:

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
  1. เราคลายเกลียวแคลมป์ท่อระหว่างท่อไอเสียหลักกับส่วนตรงกลาง
  2. เราทำการดำเนินการเดียวกันระหว่างส่วนตรงกลางและส่วนหน้า
  3. เรารื้อส่วนตรงกลางของท่อไอเสียเรโนลต์โลแกน
  4. เราติดตั้งชิ้นส่วนใหม่และขันที่หนีบให้แน่น เป็นที่น่าสังเกตว่าท่อทั้งหมดถูกสอดเข้าที่เดียวจากด้านหน้าไปด้านหลัง

รูปภาพ - ซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อหน้าเรโนลต์โลแกนด้วยตัวเอง

รูปภาพ - ซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อหน้าเรโนลต์โลแกนด้วยตัวเอง

รูปภาพ - ซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อหน้าเรโนลต์โลแกนด้วยตัวเอง

รูปภาพ - ซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อหน้าเรโนลต์โลแกนด้วยตัวเอง

ไม่ว่าคุณจะเลือกตัวเลือกใด เราขอแนะนำให้คุณตุนไว้ ยางท่อไอเสียใหม่ เช่น FISCHER: 223-935 . เท่านี้ก็ติดตั้งท่อไอเสียใหม่แล้ว ซึ่งจะคงอยู่กับเจ้าของไปตลอดชีวิต

ยางลดเสียง FISCHER: 223-935

ผู้ขับขี่บางคนกำลังปรับแต่ง Renault Logan รวมถึงระบบไอเสีย มีหลายทางเลือกสำหรับผ้าพันคอ การไหลไปข้างหน้าที่ง่ายและประหยัดที่สุดคือ ไม่ต้องการการปรับเปลี่ยนรัดและกลายเป็นที่นั่งมาตรฐาน

ท่อไอเสียตรง PRO SPORT - ราคาถูกและร่าเริง

ตัวเลือกที่สองคือการปรับสองท่อ ดังนั้น ในส่วนตรงกลาง แทนที่จะเป็นหนึ่งสาขา มีสองสาขา ดังนั้นตอนนี้จะมีตัวเก็บเสียงสองตัว ในเวลาเดียวกันสำหรับหนึ่งมีรัดและในวินาทีที่คุณต้องทำ แม่นยำกว่านั้นไม่ใช่ตัวยึด แต่เป็นขอเกี่ยวยางรัดที่ยึดท่อไอเสีย

ตัวเลือกที่สาม - การติดตั้งระบบไอเสียแบบสปอร์ต ในการทำเช่นนี้ไม่มีท่อใดออกมาจาก "กางเกง" แต่มีสองท่อ ดังนั้น จะต้องทำการรัดใหม่ทั้งหมดเพื่อทำท่อไอเสียใหม่ สำหรับสิ่งนี้ "หู" พิเศษถูกเชื่อมเข้ากับระบบไอเสีย ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเข้มงวดไม่เหมือนกับระบบธรรมดา

เมื่อเลือกผ้าพันคอควรพิจารณาคุณภาพของวัสดุ จะใช้เวลานานแค่ไหน ทรัพยากรทั้งหมดหรือหมดเร็วจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ทางที่ดีที่สุดคือติดตั้งของเดิมจากโรงงานแต่มีแอนะล็อกที่ไม่ได้คุณภาพด้อยกว่าที่ผลิตในโรงงานเรโนลต์

ลองพิจารณาบทความและการเปรียบเทียบของท่อไอเสียที่เรโนลต์โลแกนสามารถติดตั้งได้

ท่อไอเสียเก่าและใหม่

หมายเลขชิ้นส่วนเดิมมีลักษณะดังนี้ - 6001549415 . เหมาะอย่างยิ่งกับการติดตั้งแบบปกติและไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ราคาของมันคือ 9,500 รูเบิล

ตัวเลือกที่สองคือการติดตั้งแอนะล็อกซึ่งคุณภาพดีเช่นกัน แต่ราคาถูกกว่าเล็กน้อย

หนึ่งในตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนที่พบบ่อยที่สุดคือ BOSAL

ส่วนตรงกลางของท่อไอเสียยังมีหมายเลขแค็ตตาล็อกเดิม - 6001549412 . ต้นทุนเฉลี่ยในสหพันธรัฐรัสเซียคือ - 7500 รูเบิล

ในขณะเดียวกัน ส่วนนี้ก็มีแอนะล็อกที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งบนเรโนลต์ โลแกน

มีหลายวิธีในการวินิจฉัยความล้มเหลวของท่อไอเสียเรโนลต์โลแกน

  • อย่างแรกคือเสียง . เมื่อสตาร์ทรถ จะรู้สึกว่าได้สตาร์ทรถแทรกเตอร์ และถ้าคุณเติมน้ำมันเข้าไป คุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดีเซลจากท่อไอเสียที่สั้น
  • ตัวเลือกที่ 2 ให้ขึ้นรถจากด้านล่างแล้วมองดู – ไม่มีจุดศูนย์กลางการกัดกร่อนตลอดทั้งระบบไอเสีย ตามกฎแล้วจะปรากฏบนตะเข็บเชื่อมของท่อไอเสียซึ่งโลหะมีความเสี่ยงมากที่สุด
  • อีกวิธีในการวินิจฉัยปัญหาคือ ปิดท่อไอเสียจากท่อไอเสียแล้วสตาร์ทรถ . หากมีรอยรั่วก็จะแสดงออกมาเอง ถ้าไม่เช่นนั้นปลั๊กจะหลุดออกหลังจากสร้างแรงดัน คุณไม่ควรเสียบปลั๊กท่อไอเสียแรงๆ เพราะถ้าแรงดันไม่สามารถดึงปลั๊กออกได้ จะทำให้ระบบลดแรงดันลง และคุณจะต้องเปลี่ยนใหม่อย่างแน่นอน

การเปลี่ยนท่อไอเสียของ Renault Logan เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างง่ายและไม่ซับซ้อน แน่นอนว่ามันจะดีกว่าถ้ามีผู้ช่วยในการดำเนินการซึ่งจะช่วยถอดและติดตั้งองค์ประกอบของระบบไอเสีย นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความสะดวกและเมื่อติดตั้งที่หนีบ