รายละเอียด: ซ่อมกล้องมองหลังรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
หากกล้องมองหลังไม่ทำงานในรถของคุณ นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะสิ้นหวัง ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาอยู่ในการทำงานผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ซึ่งคุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง คุณจะได้เรียนรู้ว่าจะทำอย่างไรหากกล้องมองหลังไม่ทำงานในรถและวิธีแก้ไขจากบทความ
ส่วนใหญ่แล้วอุปกรณ์นี้จะอยู่ในรถสามแห่ง นี่คือตัวล็อคลำตัว (ที่จับ) หรือโครงสำหรับไฟส่องป้ายทะเบียน หรือสามารถติดตั้งในห้องโดยสารได้ (ในสเตชั่นแวกอน)
ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่ากล้องที่ตัดสินใจติดตั้งโดยตรงในห้องโดยสารจะประสบปัญหาน้อยที่สุด ท้ายที่สุดพวกเขาไม่ได้สัมผัสกับอิทธิพลด้านสิ่งแวดล้อมที่ก้าวร้าว ผลกระทบนี้หมายถึงความชื้นที่เข้าสู่อุปกรณ์เป็นหลัก
การที่น้ำเข้าไปในอุปกรณ์ไม่เพียงแต่จะทำให้อุปกรณ์ไม่ทำงานเท่านั้น ข้อบกพร่องของภาพอาจเกิดขึ้น บ่อยครั้งที่เจ้าของรถบ่นว่ากล้องไม่แสดงภาพหรือภาพดูขุ่นมัว สาเหตุส่วนใหญ่มาจากความชื้นที่เข้าสู่กล้องมองหลังอย่างแม่นยำ
เจ้าของรถแต่ละคนมีวิธีซ่อมกล้องมองหลังสองวิธี อย่างแรกและง่ายที่สุดคือส่งไปซ่อม คุณสามารถติดต่อศูนย์บริการของผู้ผลิต ถ้าเครื่องยังอยู่ในประกันก็ต้องทำ การซ่อมแซมตัวเองจะทำให้การรับประกันของคุณเป็นโมฆะ
แต่บ่อยครั้งที่การซ่อมแซมง่าย ๆ ด้วยตัวเองจะถูกกว่าและง่ายกว่า หากกล้องมองหลังหยุดทำงานหรือทำงานผิดปกติ คุณสามารถลองซ่อมแซมได้
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
คำแนะนำจะได้รับในตัวอย่างของรถยนต์ KIA
- หากกล้องมองหลังไม่เปิดโดยอัตโนมัติหรือเลย คุณจำเป็นต้องถอดขอบทั้งหมดออกเพื่อถอดออก
- ในการทำเช่นนี้ก่อนอื่นให้ถอดแผงเล็ก ๆ ที่ส่วนบนซึ่งซ่อนสลักเกลียวไว้ ลบออกเพื่อเอาส่วนหลักของผิวหนังออก
- ข้างใต้คุณจะพบน็อตสี่ตัวที่ยึดที่จับท้ายรถ ตัวกล้องได้รับการยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง 2 ตัว และอีก 2 ตัวยึดขั้วต่อ
- คุณอาจพบร่องรอยของการกัดกร่อน ขั้นแรกให้ถอดออก จากนั้นคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ได้
- ตัวเรือนถูกขันให้แน่นด้วยสกรูยึดตัวเองสี่ตัว เมื่อคุณถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ ระวัง - พวกมันสามารถออกซิไดซ์ได้
- หากมีความชื้นอยู่ภายในห้องก็จะต้องทำให้แห้ง แปรงแล้วเคลือบเงาบอร์ดเพื่อป้องกันความชื้น
- โดยปกติจะมีปะเก็นสองอันในห้อง ตัวหนึ่งวางบนเลนส์ใกล้ตาของกล้อง และอีกตัวหนึ่งอยู่ที่ทางแยกระหว่างชิ้นส่วนพลาสติกของกล้องกับเคสโลหะ ทั้งสองอาจไม่สามารถใช้งานได้หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เปลี่ยนหากจำเป็น
- ประกอบกล้องกลับซึ่งจำเป็นต้องดำเนินการในลำดับที่กลับกันโดยก่อนหน้านี้ได้ทำการรักษาข้อต่อทั้งหมดด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน ควรใช้ยางบิวทิลดีกว่า
เมื่อคุณติดตั้งกล้องแล้ว ก็ใช้งานได้ดี ฝ้าหายไป สิ่งสำคัญคือต้องปรับให้ถูกต้อง ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่รู้ว่าสิ่งนี้ทำได้อย่างไร ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงไม่สามารถทำทุกอย่างด้วยมือของตัวเองและตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้
งานหลักคือการตั้งสายจอดรถ โหมดที่เปิดใช้งานนี้อำนวยความสะดวกอย่างมากในการจอดรถ
- เอาบล็อกไม้ธรรมดายาว 2 เมตร ด้านข้างควรยาว 2-3 ซม.
- วางให้ห่างจากกึ่งกลางกันชนหลังหนึ่งเมตร ขอบของแถบควรยื่นออกมาจากด้านข้างของรถในระยะห่างใกล้เคียงกันโดยประมาณ
- จากนั้นขึ้นรถไปที่เมนูบริการอาจจำเป็นต้องดำเนินการเพิ่มเติม เช่น การเปิดและปิดไฟจอดรถหลายครั้ง
- หลังจากนั้น คุณจะต้องเข้าสู่การตั้งค่ากล้องและเลือกยี่ห้อของรถ
- เมื่อเปิดใช้งานกล้องมองหลัง คุณจะต้องหมุนพวงมาลัยไปทางขวาก่อนจนกว่าจะหยุด จากนั้นจึงเลี้ยวซ้าย - การปรับนี้ทำได้ จากนั้นคลิกถัดไป สี่เหลี่ยมจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ
- การใช้ปุ่มขึ้น ขวา ลง และซ้าย คุณจะต้องวางปุ่มดังกล่าวเพื่อให้แถบอยู่ตรงกลางพอดี จากนั้นคลิกที่การยืนยัน
อันที่จริง นี่คือขั้นตอนทั้งหมดที่คุณต้องดำเนินการเพื่อกำหนดค่าอุปกรณ์ ตอนนี้ เมื่อคุณเปิดเครื่อง เส้นสีเหลืองจะเริ่มปรากฏขึ้นเพื่อให้จอดรถได้ง่ายขึ้น โปรดจำไว้ว่า การถอดแยกชิ้นส่วนใดๆ ในภายหลังอาจต้องมีการกำหนดค่าอุปกรณ์ใหม่ในภายหลัง

วิดีโอนี้แสดงการถอดประกอบและซ่อมแซมอุปกรณ์โดยใช้ตัวอย่างของกล้อง Kia Sorento มาตรฐาน (ผู้แต่ง - PCAVTO)
จะทำอย่างไรถ้ากล้องมองหลัง Hyundai ix35 ไม่ทำงาน คำแนะนำในการเชื่อมต่อกล้องมองหลังเข้ากับวิทยุอย่างถูกต้อง เรียนรู้การเลือกผู้ช่วยจอดรถ - กล้องมองหลัง
บนรถวิ่ง กล้อง zx เขียนว่าไม่มีสัญญาณ ป่าดงดิบ กล้องติดรถยนต์ทำงาน
สวัสดี กล้องจอดรถมาตรฐานหยุดทำงานแล้ว
กล้องมองหลังที่เชื่อมต่อกับกระจกมองหลังหยุดทำงาน ... นอกจากนี้โปรแกรมบนกระจกแสดงว่าเปิดอยู่และไฟแบ็คไลท์ LED ของกล้องทำงาน .... มันดับลงหลังจากดับเครื่องยนต์กะทันหัน ระหว่างเดินทางและพยายามเปิด 2 ครั้ง .... รีเซ็ตเป็นการตั้งค่าจากโรงงานไม่ได้ช่วย ... สาเหตุคืออะไร - เซ็นเซอร์ถูกไฟไหม้
ไม่แสดงหลังจากติดตั้งกล้องมองหลังใหม่
หรือเข้าสู่ระบบด้วยบริการเหล่านี้
โพสต์ของคุณต้องผ่านการกลั่นกรอง
สิ่งที่สะดวกคือกล้องมองหลัง แต่คุณไม่ต้องการหรือจำเป็นต้องใช้ตามวัตถุประสงค์เสมอไป โดยการกำหนดโดยตรง ในที่นี้ ผมหมายถึงการติดตั้งที่ท้ายรถนอกรถโดยมีทิศทางตรงข้ามกับทิศทางการเดินทาง
ตัวอย่างเช่น หากคุณติดตั้งในห้องโดยสาร หรือติดตั้งบนกันชนและชี้ไปทางซ้าย (เพื่อให้เห็นการเคลื่อนย้ายที่ใกล้เข้ามาก่อนหน้านี้เมื่อคุณทิ้งที่จอดรถไว้ด้านหลัง) หรือใช้เป็น "ขอบทาง" จากนั้นเครื่องหมายบนภาพจะรบกวนเท่านั้น
ฉันสามารถหาวิธีง่ายๆ ในการลบแถบเหล่านี้ออกจากกล้องจีนธรรมดาๆ ที่ไม่มีชื่อได้ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าวิธีนี้ใช้ได้กับกล้องอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน การใช้มันทำให้คุณตกอยู่ในอันตรายและเสี่ยงภัย ในแง่ของการลดขนาดส่วนประกอบของกล้อง การออกแบบใหม่นี้มีแนวโน้มที่จะไม่สามารถย้อนกลับได้
ภาพจากกล้องที่ยังไม่เสร็จ
เราคลายเกลียวด้านล่างด้วยคีมหรือตุ่นปากเป็ด
เราเห็นบอร์ดที่มีไมโครเซอร์กิต
ภายใต้แว่นขยายที่ดีเท่านั้นจึงจะอ่านได้ว่านี่คือชิป S-24C08C เราดาวน์โหลด Datasheet และจากนั้นเราเรียนรู้ว่านี่คือชิป E2PROM หรือชิปหน่วยความจำที่สามารถตั้งโปรแกรมใหม่ได้ จากนั้นเราเรียนรู้พินเอาต์ของมัน
เรามีความสนใจในการส่งออกพลังงาน ในกรณีของเราเอาต์พุต 8
เรากัดข้อสรุปนี้ด้วยกรรไกรตัดเล็บหรือเครื่องมือที่สะดวก
เราตรวจสอบ กล้องทำงาน. ลายเส้นหมดแล้ว ชื่นชมยินดี)
เรารวบรวม เราตรวจสอบออกในที่สุด อย่างไรก็ตามในสีดำจรจัดบนสายไฟที่วิดีโอและสายไฟแยกจากกันมีตัวแปลง 12 / 3.3 V สิ่งนี้ควรนำมาพิจารณาเมื่อทำการบัดกรีสายไฟ หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์
ความสงบและความชัดเจนสำหรับทุกคน! ) ลาก่อน!
ผู้เขียน; Alexey Gavrilov เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
กล้องมองหลังสามารถติดตั้งได้สามตำแหน่ง:
- ที่ล็อคหรือที่จับของฝากระโปรงหลัง
- ภายในรถ (โดยทั่วไปสำหรับรถยนต์ที่มีสเตชั่นแวกอน)
- บนกรอบไฟเพดานที่ส่องป้ายทะเบียน
การปฏิบัติได้แสดงให้เห็นว่าทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งกล้องมองหลังในห้องโดยสาร ในกรณีนี้ อุปกรณ์ได้รับผลกระทบจากสิ่งแวดล้อมน้อยลง โดยเฉพาะความชื้น หากน้ำเข้าไปในอุปกรณ์อาจเกิดความล้มเหลวได้ส่งผลให้กล้องมองหลังอาจหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง
แต่ความล้มเหลวไม่ใช่ปัญหาเดียวที่อาจเกิดจากความชื้น อีกสัญญาณหนึ่งคือคุณภาพของภาพลดลงหรือภาพมีเมฆมาก หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณดังกล่าวบนอุปกรณ์ของคุณ ให้ตรวจสอบกล้องว่ามีน้ำเข้าหรือไม่
หากรถอยู่ในประกัน คุณควรติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ขายรถและกำลังเข้ารับบริการ ในกรณีดังกล่าว การซ่อมแซมตัวเองอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ จึงไม่คุ้มที่จะเสี่ยง ในกรณีอื่นๆ หากกล้องมองหลังไม่ทำงาน หรือคุณภาพของภาพล้มเหลวอย่างเห็นได้ชัด ให้ดำเนินการด้วยตนเอง
พิจารณาคำแนะนำการซ่อมโดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ยี่ห้อ KIA อัลกอริธึมการดำเนินการ:
- ถอดแผงขนาดเล็กที่ด้านบนออก ข้างใต้นั้นมีสลักเกลียวที่จำเป็น - คลายเกลียวออก
- ถอดขอบหลักออก
- ถอดน็อตสี่ตัวที่ยึดที่จับช่องเก็บสัมภาระออก ตัวกล้องถูกยึดด้วยสกรูสองตัว รัดจำนวนเท่ากันถือขั้วต่อ
- หากมีรอยสนิม ให้กำจัดออก แล้วถอดแยกชิ้นส่วนกล้อง
- คลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่ยึดปลอกอุปกรณ์เข้าด้วยกัน ในการถอดประกอบ โปรดใช้ความระมัดระวังเพราะรัดสามารถออกซิไดซ์ได้
- ตรวจสอบภายในของกล้องมองหลัง หากมีความชื้นอยู่ภายใน อาจอธิบายได้ว่าเหตุใดอุปกรณ์จึงไม่ทำงาน ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะต้องแห้ง ทำความสะอาดด้วยแปรง แล้วเคลือบด้วยสารเคลือบเงาเพื่อป้องกันน้ำ
ในระหว่างการตรวจสอบ ให้ใส่ใจกับสภาพของปะเก็นทั้งสองอัน ซึ่งหนึ่งในนั้นติดตั้งอยู่ที่ช่องมองภาพของกล้อง และส่วนที่สองอยู่ระหว่างกรอบโลหะกับส่วนประกอบที่เป็นพลาสติกของผลิตภัณฑ์ หากพบความเสียหาย ให้เปลี่ยนปะเก็น
เมื่อทำงานเสร็จแล้ว คุณสามารถประกอบกล้องตามอัลกอริธึมย้อนกลับได้ เคลือบหลุมร่องฟันล่วงหน้ากับข้อต่อ อีกวิธีหนึ่งคือสามารถใช้สารประกอบยางบิวทิลได้
วิดีโอ: การเปลี่ยนกล้องมองหลังมาตรฐานของฮุนไดด้วยกล้องที่ไม่ใช่ของเดิม
หากวิดีโอไม่แสดง ให้รีเฟรชหน้าหรือ ” style=”color:#CC3333″>คลิกที่นี่
หลังจากติดตั้งกล้องมองหลังไว้ที่เดิมแล้ว ให้ตรวจสอบคุณภาพงาน ภาพต้องชัดเจนและไม่เบลอ ถ้าเป็นเช่นนั้น ให้ทำงานปรับแต่ง แม้ว่ากระบวนการจะง่าย แต่เจ้าของรถบางคนก็ไม่มีความรู้ดังกล่าว งานหลักในกระบวนการปรับแต่งคือการตั้งค่าสายจอดรถซึ่งรวมไว้ซึ่งจะทำให้การทำงานของรถง่ายขึ้น ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ใช้คานไม้มาตรฐาน ควรมีความยาวสองเมตรและกว้าง 2-3 ซม.
- วางชิ้นงานให้ห่างจากกึ่งกลางกันชนหลัง 1 เมตร ขอบของไม้ควรยื่นออกไปด้านข้างของตัวเครื่องประมาณระยะเท่ากัน
- ขึ้นรถและเข้าสู่เมนูบริการ ในการทำเช่นนี้ คุณอาจต้องดำเนินการเพิ่มเติม เช่น การเปิดและปิดมิติข้อมูล
- ไปที่การตั้งค่ากล้องและเลือกยี่ห้อรถของคุณ
- หลังจากเปิดใช้งานกล้องมองหลังแล้ว ให้หมุนพวงมาลัย - ก่อนอื่นไปทางขวา (ตลอดทาง) แล้วเลี้ยวซ้าย สิ่งนี้ทำเพื่อปรับการทำงานของอุปกรณ์
- คลิกที่ปุ่ม "ถัดไป" หลังจากนั้น โครงร่างสี่เหลี่ยมจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล
- ใช้ปุ่มการเคลื่อนไหว (ขึ้น ลง ขวา และซ้าย) เพื่อย้ายลำแสงไปยังจุดกึ่งกลางพอดี หลังจากนั้น ให้ยืนยันการดำเนินการ
วิดีโอ: การตั้งค่ากล้องมองหลัง การแก้ไขปัญหา
หากวิดีโอไม่แสดง ให้รีเฟรชหน้าหรือ ” style=”color:#CC3333″>คลิกที่นี่
หากกล้องมองหลังไม่ทำงานกะทันหัน นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะสิ้นหวังและใช้จ่ายเงินกับอุปกรณ์ใหม่ หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดที่กล่าวถึงในบทความเสร็จแล้ว คุณสามารถกู้คืนและกำหนดค่าอุปกรณ์ได้อย่างง่ายดาย หลังจากเปิดเครื่องแล้ว เส้นสีเหลืองจะปรากฏขึ้น ทำให้การจอดรถง่ายขึ้นมากอย่างไรก็ตาม พึงระลึกว่าการถอดประกอบกล้องอาจทำให้จำเป็นต้องทำการปรับในครั้งต่อไป
ซ่อมแซม .
ในการเริ่มต้น ฉันตรวจสอบประสิทธิภาพของบอร์ดเมทริกซ์โดยเชื่อมต่อบอร์ดการทำงานของพาวเวอร์ซัพพลาย หากทุกอย่างทำงาน เราก็ดำเนินการซ่อมแซมแหล่งจ่ายไฟ หากไม่เป็นเช่นนั้นก็ยากขึ้น - ฉันไม่ประสบความสำเร็จในการเป่าเมทริกซ์โดยไม่ทำให้นิกเกิลเสียหาย - มันถูกติดกาวไว้ เรากำลังพยายามเปลี่ยนองค์ประกอบที่เสียหายบนกระดานเมทริกซ์โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตัวเชื่อมต่อและรางใต้ - มักจะมีวงกบ
การซ่อมแซมแผงจ่ายไฟประกอบด้วยการจัดหาแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับตัวแปลงทั้งสอง โดยปกติแล้วจะทำโดยการเป่าส่วนประกอบที่เสียหายออกทั้งหมด ทำความสะอาดและเคลือบแผ่นอิเล็กโทรด และติดตั้งองค์ประกอบใหม่ หากหลังจากนั้นบอร์ดไม่ทำงานแสดงว่ามีความเสียหายในชั้นใน - ดีกว่าที่จะทิ้งมันเพราะ แม้หลังจากคืนวงจรด้วยจัมเปอร์ภายนอกแล้ว บอร์ดอาจยังคงเน่าอยู่ระหว่างการทำงาน
ทดสอบ เริ่มเลย
การทดสอบเกิดขึ้นใน 5 ขั้นตอน
1 ขั้นตอนของการทดสอบ - ทดสอบในฟาร์ม))) จนถึงตอนนี้ 5 เมทริกซ์, 5 PSU ที่ซ่อมแซมแล้ว พวกเขาทำงานเป็นเวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์ โหมดการทำงานนั้นเข้มงวดกว่าเคส - ไม่มีตัวระบายความร้อน
การทดสอบ 2 ขั้นตอน - ก่อนประกอบจำเป็นต้องทำการทดสอบห้องที่ซ่อมแซมทุกวัน ฉันมักจะเปิดกล้องที่ถอดประกอบในตอนกลางคืน ในโหมด "การมองเห็นในตอนกลางคืน" (ความไวสูงสุด) เมทริกซ์จะกินมากกว่า 2 เท่าและดังนั้นหน่วยจ่ายไฟจึงร้อนขึ้นซึ่งเป็นสิ่งที่เราต้องการ))) และไม่มี "หน้าจอ" (หรือที่เรียกว่าแผงระบายความร้อนเพิ่มเติม) โหมดการทำงานขององค์ประกอบจะยิ่งแย่ลงไปอีก หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดีฉันก็เริ่มรวบรวม
การประกอบ
ขั้นแรก ฉันปิดกระดานด้วยน้ำยาเคลือบเงาสำหรับซ่อมรถยนต์ และประกอบโมดูลกล้องด้วย "หน้าจอ"
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด หลังจากประกอบกล้องอย่างสมบูรณ์แล้ว ฉันตรวจสอบว่ากล้องยังคงทำงานและพักไว้สองสามชั่วโมงให้แห้ง วิ่งกลางคืน ขั้นตอนที่ 4 ของการทดสอบ . ในตอนเช้าหากกล้องยังคงแสดงอยู่))) ฉันจะปิดและนำไปแช่ในช่องแช่แข็ง ในตอนเย็น ขั้นที่ 5 ของการทดสอบ - ดูคืนความมืดอีกครั้ง หลังจากนั้นฉันสามารถให้การรับประกันหนึ่งปีสำหรับการซ่อมของฉัน ต้องบอกทันทีว่าผลลัพธ์ไม่ 100% และมีผลตอบแทนมาบ้างแล้ว ฉันเปลี่ยนโดยไม่มีปัญหา
ติดตั้งบนรถ.
ก่อนติดตั้งกล้องให้เข้าที่ จำเป็นต้องทำความสะอาดเบาะนั่งจากสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ที่นั่น จากนั้นใช้สารต้านการกัดกร่อนที่จะไม่รั่วไหลที่อุณหภูมิสูงถึง 60-80 องศาเซลเซียสกับตัวกล้องและโครงยึดกล้อง ฉันกำลังใช้ Forch L250 ไม่แห้งสนิทและยังคงความยืดหยุ่น แต่ไม่ไหล ยังไม่มีรูป)))
เล็กน้อยเกี่ยวกับวงเล็บและเคส
ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของตัวกล้องและขายึดคือการทำความสะอาดจากการกัดกร่อน อะลูมิเนียมออกไซด์ซึ่งก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของกล้องนั้นแข็งมาก พื้นผิวมีลายนูนอย่างแรง ไม่สะดวกในการทำงานกับกระดาษทราย เช่นเดียวกับวงเล็บ - การขัดขัดนั้นน่าเศร้ามากในการทำความสะอาด เมื่อทำงานกับเดรเมลก็มีปัญหาเช่นกัน - กระบอกสูบกากกะรุนไม่ทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมด แปรงโลหะไม่สามารถขจัดสนิมได้ โดยทั่วไป มีปัญหามากมาย และฉันก็มองหาวิธีทางเคมีเพื่อขจัดคราบสกปรกอยู่เสมอ และฉันก็พบว่ามัน! ปล่อยให้นี่เป็นความลับเล็ก ๆ ของฉัน
นี่คือสิ่งที่วงเล็บดูเหมือน:
ตอนนี้คุณรู้เกือบทุกอย่างเกี่ยวกับการซ่อมกล้องแล้ว)))
* ปรับปรุงและเสริม
ตอนนี้เล็กน้อยเกี่ยวกับเนื้อหาของ EEPROM บนกระดานเมทริกซ์ น่าเสียดายที่แผ่นข้อมูลสำหรับเนื้อหานั้น "ได้รับการรับรอง" ตามที่ผู้ผลิตกล่าวว่า:
77qwertyจากสิ่งที่ฉันเห็น:
1) ตัวเก็บประจุ C9 1nF (หายไป) ทางด้านขวาของตัวควบคุม IC2 ในทางทฤษฎี มันจะทำงานโดยไม่มีมัน
2) ตัวต้านทาน R1 4.7k (ขาท่อนล่างเน่า) ทางด้านซ้ายของตัวกันโคลง IC2 มันจะไม่ทำงานหากไม่มีมัน แรงดันไฟฟ้าจะปกติจะไม่มีภาพ
3) ตัวเก็บประจุ 1uF C4 และ C5 ก็เน่าเสียเช่นกัน แต่จะใช้งานได้หากบัดกรีและทำความสะอาดภายใต้พวกมัน
4) ประสานไดโอด VD2 ด้วย
5) การกัดกร่อนภายใต้ IC1 และ IC2 - จำเป็นต้องบัดกรีเพราะ ระหว่างการทำงานจะเน่าและหยุดทำงานอีกครั้ง
ในสถานะนี้ คุณสามารถลองสตาร์ทได้ โดยมีเพียง MANDATORY เท่านั้นที่เปลี่ยนตัวต้านทาน R1 หรือตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ให้ถอดคอนโทรลเลอร์ IC4 (ที่ด้านหลัง) ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ระบุในภาพถ่ายของฉัน
ขอบคุณสำหรับคำตอบและคำแนะนำ น่าเสียดาย ฉันไม่มีทักษะในการบัดกรีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กเช่นนี้ และไม่มีอุปกรณ์สำหรับการวัด คิดว่าการทำความสะอาดง่ายๆ จะช่วยได้ เราต้องมองหาใครสักคนที่จะทำทุกอย่าง
77qwertyไม่เห็นดีกว่าครั้งแรกมากนัก คำแนะนำก็เหมือนกัน ประสานตัวต้านทานกับตัวต้านทานใหม่ "รีเฟรชการบัดกรี" ของตัวเก็บประจุและไดโอด ไปที่กองเพื่ออัปเดตการบัดกรีความคงตัว หลังจากนั้นให้ตรวจสอบแรงดันไฟตามแบบแผน หากทุกอย่างเรียบร้อย ให้ตรวจสอบส่วนประกอบกล้อง - 99% ว่าจะใช้งานได้
PS: แม้ว่าฉันจะมีกล้องที่บอร์ดเมทริกซ์เหมาะ แต่ก็ไม่ยอมทำงาน มีข้อสงสัยว่าต้นขั้วที่ไม่ทำงานจะฆ่าเมทริกซ์หากใช้แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการกัดกร่อน
สวัสดี. ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับการซ่อมและขอคำแนะนำอีกครั้ง
ฉันไปที่ตลาดวิทยุท้องถิ่นและพยายามหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อเงิน น่าแปลกที่ไม่มีใครต้องการรับหรือเสนอเงินจริงสำหรับการบัดกรี และไม่มีใครต้องการดูลิงก์ไปยังคำแนะนำของคุณ ฉันรู้สึกทึ่งกับพฤติกรรมของพวกเขา เขาถ่มน้ำลายและจากไป
โชคดีที่เพื่อนมีคนรู้จักที่รับไป อ่านคำแนะนำ ทำความสะอาดและบัดกรีทุกอย่าง ไม่สามารถตรวจสอบการทำงานของกล้องโดยไม่มีรถได้ และวันนี้เรารื้อรถและเชื่อมต่อกล้องเข้าด้วยกัน แล้วปัญหาก็ออกมา กล้องไม่แสดง อย่างไรก็ตามปรากฎว่าภาพปรากฏขึ้นสองสามวินาทีหากคุณเชื่อมต่อขั้วต่อสีขาวของสายหลักเข้ากับบอร์ด แต่ละครั้งที่ภาพปรากฏขึ้นสองสามวินาทีแล้วหายไป เราคิดว่าเป็นการต่อสายที่ไม่ดี จะมีการตรวจสอบสายในสัปดาห์นี้ คุณเห็นด้วยกับข้อสรุปนี้หรือมีความเป็นไปได้ที่บอร์ดกล้องจะผิดปกติหรือไม่?
มีสองตัวเลือก
1) หนึ่งในแรงดันไฟฟ้าบนกระดานหายไป - ไม่น่าเป็นไปได้
2) ปัญหาเกี่ยวกับสายข้อมูลตัวควบคุม หากเมทริกซ์ตรวจไม่พบคอนโทรลเลอร์ รูปภาพจะหายไป
สูงขึ้นอีกนิด Ultra เขียนว่าหลังจากบัดกรีโปรเซสเซอร์แล้ว เมทริกซ์ให้ภาพปกติและหายไปหลังจากนั้นไม่กี่วินาที แต่ถ้ากล้องมีรอยก็จะไม่มีรอย คุณจำตัวเลข 3 หลักสุดท้ายของหมายเลขชิ้นส่วนได้หรือไม่? หาก 010-013 แสดงว่าคุณมีกล้องที่ไม่มีมาร์กอัปและโดยหลักการแล้วไม่จำเป็นต้องใช้โปรเซสเซอร์ หาก 110-113 หรือ 400-403 กล้องที่มีมาร์กอัปและถอดคอนโทรลเลอร์ออก มาร์กอัปจะหายไป ทั้งที่ฉันไม่ได้ตรวจ

สวัสดีเพื่อนรักทุกคน วันนี้เรามีกล้องมองหลังมารีวิว บทวิจารณ์นี้จะเป็นที่สนใจของทั้งผู้ขับขี่รถยนต์และผู้ใช้ทั่วไป การแก้ไขเพียงครั้งเดียว - ใจไม่นิ่งโปรดอย่าดู มองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่ากล้องทำงานอย่างถูกต้อง จนกระทั่งฉันตัดสินใจว่ามีอะไรอยู่ข้างใน แต่อย่างแรกเลย… หากคุณพร้อมและคาดเข็มขัดนิรภัยแล้ว ยินดีต้อนรับสู่แมว
CCD - นี่คือ CCD (อุปกรณ์ชาร์จควบคู่) - อุปกรณ์ที่มีการตอบรับการชาร์จ เมทริกซ์ประเภทนี้ในขั้นต้นถือว่ามีคุณภาพสูงกว่า แต่ก็มีราคาแพงกว่าและใช้พลังงานมากกว่า หากเรานำเสนอหลักการพื้นฐานของเมทริกซ์ CCD โดยสังเขป พวกเขาจะรวบรวมภาพรวมทั้งหมดในเวอร์ชันแอนะล็อก แล้วแปลงเป็นดิจิทัลเท่านั้น
ไม่เหมือนกับเมทริกซ์ CCD CMOS เมทริกซ์ (เมทัล-ออกไซด์-เซมิคอนดักเตอร์เสริม), CMOS - ลอจิกเสริมบนทรานซิสเตอร์ของโลหะออกไซด์-เซมิคอนดักเตอร์, แปลงแต่ละพิกเซลให้เป็นดิจิทัล เมทริกซ์ CMOS นั้นกินไฟน้อยกว่าและถูกกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตเมทริกซ์ขนาดใหญ่ แต่ด้อยกว่าเมทริกซ์ CCD ในแง่ของคุณภาพของภาพ

ความแตกต่างระหว่างเมทริกซ์ CCD และ CMOS
- CCD เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ซิลิกอนทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ชาร์จควบคู่ CMOS เป็นเมทริกซ์ที่ใช้ทรานซิสเตอร์แบบ field-effect
- สัญญาณแอนะล็อกใน CCD matrix จะถูกแปลงนอกเซ็นเซอร์ไวแสงในเมทริกซ์ CMOS - ในพิกเซลโดยตรง
- คุณภาพของภาพที่ได้จาก CCD นั้นสูงกว่าจาก CMOS
- CCD ประหยัดพลังงานมากขึ้น
- CMOS ให้คุณถ่ายวิดีโอและถ่ายภาพต่อเนื่อง
- CMOS เป็นที่แพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่
กล้องมองหลังแบบดิจิตอลกันน้ำแบบสีแตกต่างจาก "ญาติ" หลายคนในด้านราคาเป็นหลัก ออกแบบมาสำหรับใช้กับรถทุกประเภท มีมุมมองที่ค่อนข้างกว้างถึง 170 องศา ซึ่งทำให้สามารถจอดรถได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย กล้องมีการป้องกันความชื้นที่ป้องกันไม่ให้น้ำเข้าและความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ...






ตามทฤษฎีแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการพูดถึงการแยกส่วนกล้องมองหลัง แต่บางอย่างที่ฉันสงสัยว่าคงไม่มีใครต้องการถอดแยกชิ้นส่วน แต่ฉันตัดสินใจทำงาน วรรค 18 ตามกฎทั้งหมดและค้นหาสิ่งที่นักพัฒนาใส่ลงในเคสขนาดเล็กและ ... กล้องพัง. ซึ่งโดยวิธีการที่ฉันไม่เสียใจ แต่เราจะเห็นอวัยวะภายในทั้งหมดของเธอกับคุณ ... นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันสามารถถ่ายภาพด้วยกล้องเพียงตัวเดียวเมื่อเธอยังมีชีวิตอยู่ ...


โดยทั่วไปแล้ว ฉันพอใจมากกับความประทับใจของงานที่ทำ และคุณภาพของทั้งกล้องและภาพจากมัน ประสิทธิภาพดีภาพที่ยอมรับได้สำหรับกล้องจากกลุ่มราคานี้ ควรพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่ามันไม่ได้แสดงบนหน้าจอขนาด 5 นิ้วหรือ 7 นิ้ว แต่แสดงบนทีวีขนาดใหญ่ ตอนกลางคืนยังสามารถเห็นสิ่งของต่างๆ น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้ว่าจำเป็นต้องถ่ายภาพกลางคืน ฉันเสียใจจริงๆ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีกล้องประเภทนี้จำนวนมากในท้องตลาด ราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ $7 ถึง $28 แต่สิ่งที่อยู่ภายในยังคงเป็นปริศนา แต่ฉันไม่กล้าถอดอุปกรณ์ดังกล่าวในอนาคต)))
ข้อดี
- ราคากล้องประเภทนี้
- ประสิทธิภาพคุณภาพ
- ป้องกันความชื้น
- ภาพออกที่ดี
ข้อเสีย
- แตกหลังจากถอดประกอบ
ทั้งหมดที่ฉันมีสำหรับวันนี้...
และเช่นเคย นาฟานยากล่าวสวัสดีทุกคนและคาดหวังการโหวตในเชิงบวกจากคุณ
ผลิตภัณฑ์นี้จัดทำขึ้นเพื่อเขียนรีวิวโดยร้านค้า บทวิจารณ์เผยแพร่ตามข้อ 18 ของกฎของเว็บไซต์
กล้องมองหลังสามารถติดตั้งได้สามตำแหน่ง:
- ที่ล็อคหรือที่จับของฝากระโปรงหลัง
- ภายในรถ (โดยทั่วไปสำหรับรถยนต์ที่มีสเตชั่นแวกอน)
- บนกรอบไฟเพดานที่ส่องป้ายทะเบียน
การปฏิบัติได้แสดงให้เห็นว่าทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งกล้องมองหลังในห้องโดยสาร ในกรณีนี้ อุปกรณ์ได้รับผลกระทบจากสิ่งแวดล้อมน้อยลง โดยเฉพาะความชื้น หากน้ำเข้าไปในอุปกรณ์อาจเกิดความล้มเหลวได้ ส่งผลให้กล้องมองหลังอาจหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง
แต่ความล้มเหลวไม่ใช่ปัญหาเดียวที่อาจเกิดจากความชื้น อีกสัญญาณหนึ่งคือคุณภาพของภาพลดลงหรือภาพมีเมฆมาก หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณดังกล่าวบนอุปกรณ์ของคุณ ให้ตรวจสอบกล้องว่ามีน้ำเข้าหรือไม่
หากรถอยู่ในประกัน คุณควรติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ขายรถและกำลังเข้ารับบริการ ในกรณีดังกล่าว การซ่อมแซมตัวเองอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ จึงไม่คุ้มที่จะเสี่ยง ในกรณีอื่นๆ หากกล้องมองหลังไม่ทำงาน หรือคุณภาพของภาพล้มเหลวอย่างเห็นได้ชัด ให้ดำเนินการด้วยตนเอง
พิจารณาคำแนะนำการซ่อมโดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ยี่ห้อ KIA อัลกอริธึมการดำเนินการ:
- ถอดแผงขนาดเล็กที่ด้านบนออก ข้างใต้นั้นมีสลักเกลียวที่จำเป็น - คลายเกลียวออก
- ถอดขอบหลักออก
- ถอดน็อตสี่ตัวที่ยึดที่จับช่องเก็บสัมภาระออก ตัวกล้องถูกยึดด้วยสกรูสองตัว รัดจำนวนเท่ากันถือขั้วต่อ
- หากมีรอยสนิม ให้กำจัดออก แล้วถอดแยกชิ้นส่วนกล้อง
- คลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่ยึดปลอกอุปกรณ์เข้าด้วยกัน ในการถอดประกอบ โปรดใช้ความระมัดระวังเพราะรัดสามารถออกซิไดซ์ได้
- ตรวจสอบภายในของกล้องมองหลัง หากมีความชื้นอยู่ภายใน อาจอธิบายได้ว่าเหตุใดอุปกรณ์จึงไม่ทำงานในกรณีนี้ อุปกรณ์จะต้องแห้ง ทำความสะอาดด้วยแปรง แล้วเคลือบด้วยสารเคลือบเงาเพื่อป้องกันน้ำ
ในระหว่างการตรวจสอบ ให้ใส่ใจกับสภาพของปะเก็นทั้งสองอัน ซึ่งหนึ่งในนั้นติดตั้งอยู่ที่ช่องมองภาพของกล้อง และส่วนที่สองอยู่ระหว่างกรอบโลหะกับส่วนประกอบที่เป็นพลาสติกของผลิตภัณฑ์ หากพบความเสียหาย ให้เปลี่ยนปะเก็น
เมื่อทำงานเสร็จแล้ว คุณสามารถประกอบกล้องตามอัลกอริธึมย้อนกลับได้ เคลือบหลุมร่องฟันล่วงหน้ากับข้อต่อ อีกวิธีหนึ่งคือสามารถใช้สารประกอบยางบิวทิลได้
วิดีโอ: การเปลี่ยนกล้องมองหลังมาตรฐานของฮุนไดด้วยกล้องที่ไม่ใช่ของเดิม
หากวิดีโอไม่แสดง ให้รีเฟรชหน้าหรือ ” style=”color:#CC3333″>คลิกที่นี่
หลังจากติดตั้งกล้องมองหลังไว้ที่เดิมแล้ว ให้ตรวจสอบคุณภาพงาน ภาพต้องชัดเจนและไม่เบลอ ถ้าเป็นเช่นนั้น ให้ทำงานปรับแต่ง แม้ว่ากระบวนการจะง่าย แต่เจ้าของรถบางคนก็ไม่มีความรู้ดังกล่าว งานหลักในกระบวนการปรับแต่งคือการตั้งค่าสายจอดรถซึ่งรวมไว้ซึ่งจะทำให้การทำงานของรถง่ายขึ้น ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ใช้คานไม้มาตรฐาน ควรมีความยาวสองเมตรและกว้าง 2-3 ซม.
- วางชิ้นงานให้ห่างจากกึ่งกลางกันชนหลังหนึ่งเมตร ขอบของไม้ควรยื่นออกไปด้านข้างของตัวเครื่องประมาณระยะเท่ากัน
- ขึ้นรถและเข้าสู่เมนูบริการ ในการทำเช่นนี้ คุณอาจต้องดำเนินการเพิ่มเติม เช่น การเปิดและปิดมิติข้อมูล
- ไปที่การตั้งค่ากล้องและเลือกยี่ห้อรถของคุณ
- หลังจากเปิดใช้งานกล้องมองหลังแล้ว ให้หมุนพวงมาลัย - ก่อนอื่นไปทางขวา (ตลอดทาง) แล้วเลี้ยวซ้าย สิ่งนี้ทำเพื่อปรับการทำงานของอุปกรณ์
- คลิกที่ปุ่ม "ถัดไป" หลังจากนั้น โครงร่างสี่เหลี่ยมจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล
- ใช้ปุ่มการเคลื่อนไหว (ขึ้น ลง ขวา และซ้าย) เพื่อย้ายลำแสงไปยังจุดกึ่งกลางพอดี หลังจากนั้น ให้ยืนยันการดำเนินการ
วิดีโอ: การตั้งค่ากล้องมองหลัง การแก้ไขปัญหา
หากวิดีโอไม่แสดง ให้รีเฟรชหน้าหรือ ” style=”color:#CC3333″>คลิกที่นี่
หากกล้องมองหลังไม่ทำงานกะทันหัน นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะสิ้นหวังและใช้จ่ายเงินกับอุปกรณ์ใหม่ หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดที่กล่าวถึงในบทความเสร็จแล้ว คุณสามารถกู้คืนและกำหนดค่าอุปกรณ์ได้อย่างง่ายดาย หลังจากเปิดเครื่องแล้ว เส้นสีเหลืองจะปรากฏขึ้น ทำให้การจอดรถง่ายขึ้นมาก อย่างไรก็ตาม พึงระลึกว่าการถอดประกอบกล้องอาจทำให้จำเป็นต้องทำการปรับในครั้งต่อไป
หากกล้องมองหลังไม่ทำงานในรถของคุณ นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะสิ้นหวัง ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาอยู่ในการทำงานผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ซึ่งคุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง คุณจะได้เรียนรู้ว่าจะทำอย่างไรหากกล้องมองหลังไม่ทำงานในรถและวิธีแก้ไขจากบทความ
ส่วนใหญ่แล้วอุปกรณ์นี้จะอยู่ในรถสามแห่ง นี่คือตัวล็อคลำตัว (ที่จับ) หรือโครงสำหรับไฟส่องป้ายทะเบียน หรือสามารถติดตั้งในห้องโดยสารได้ (ในสเตชั่นแวกอน)
ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่ากล้องที่ตัดสินใจติดตั้งโดยตรงในห้องโดยสารจะประสบปัญหาน้อยที่สุด ท้ายที่สุดพวกเขาไม่ได้สัมผัสกับอิทธิพลด้านสิ่งแวดล้อมที่ก้าวร้าว ผลกระทบนี้หมายถึงความชื้นที่เข้าสู่อุปกรณ์เป็นหลัก
การที่น้ำเข้าไปในอุปกรณ์ไม่เพียงแต่จะทำให้อุปกรณ์ไม่ทำงานเท่านั้น ข้อบกพร่องของภาพอาจเกิดขึ้น บ่อยครั้งที่เจ้าของรถบ่นว่ากล้องไม่แสดงภาพหรือภาพดูขุ่นมัว สาเหตุส่วนใหญ่มาจากความชื้นที่เข้าสู่กล้องมองหลังอย่างแม่นยำ
เจ้าของรถแต่ละคนมีวิธีซ่อมกล้องมองหลังสองวิธี อย่างแรกและง่ายที่สุดคือส่งไปซ่อม คุณสามารถติดต่อศูนย์บริการของผู้ผลิตถ้าเครื่องยังอยู่ในประกันก็ต้องทำ การซ่อมแซมตัวเองจะทำให้การรับประกันของคุณเป็นโมฆะ
แต่บ่อยครั้งที่การซ่อมแซมง่าย ๆ ด้วยตัวเองจะถูกกว่าและง่ายกว่า หากกล้องมองหลังหยุดทำงานหรือทำงานผิดปกติ คุณสามารถลองซ่อมแซมได้
คำแนะนำจะได้รับในตัวอย่างของรถยนต์ KIA
- หากกล้องมองหลังไม่เปิดโดยอัตโนมัติหรือเลย คุณจำเป็นต้องถอดขอบทั้งหมดออกเพื่อถอดออก
- ในการทำเช่นนี้ก่อนอื่นให้ถอดแผงเล็ก ๆ ที่ส่วนบนซึ่งซ่อนสลักเกลียวไว้ ลบออกเพื่อเอาส่วนหลักของผิวหนังออก
- ข้างใต้คุณจะพบน็อตสี่ตัวที่ยึดที่จับท้ายรถ ตัวกล้องได้รับการยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง 2 ตัว และอีก 2 ตัวยึดขั้วต่อ
- คุณอาจพบร่องรอยของการกัดกร่อน ขั้นแรกให้ถอดออก จากนั้นคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ได้
- ตัวเรือนถูกขันให้แน่นด้วยสกรูยึดตัวเองสี่ตัว เมื่อคุณถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ ระวัง - พวกมันสามารถออกซิไดซ์ได้
- หากมีความชื้นอยู่ภายในห้องก็จะต้องทำให้แห้ง แปรงแล้วเคลือบเงาบอร์ดเพื่อป้องกันความชื้น
- โดยปกติจะมีปะเก็นสองอันในห้อง ตัวหนึ่งวางบนเลนส์ใกล้ตาของกล้อง และอีกตัวหนึ่งอยู่ที่ทางแยกระหว่างชิ้นส่วนพลาสติกของกล้องกับเคสโลหะ ทั้งสองอาจไม่สามารถใช้งานได้หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เปลี่ยนหากจำเป็น
- ประกอบกล้องกลับซึ่งจำเป็นต้องดำเนินการในลำดับที่กลับกันโดยก่อนหน้านี้ได้ทำการรักษาข้อต่อทั้งหมดด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน ควรใช้ยางบิวทิลดีกว่า
เมื่อคุณติดตั้งกล้องแล้ว ก็ใช้งานได้ดี ฝ้าหายไป สิ่งสำคัญคือต้องปรับให้ถูกต้อง ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่รู้ว่าสิ่งนี้ทำได้อย่างไร ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงไม่สามารถทำทุกอย่างด้วยมือของตัวเองและตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้
งานหลักคือการตั้งสายจอดรถ โหมดที่เปิดใช้งานนี้อำนวยความสะดวกอย่างมากในการจอดรถ
- เอาบล็อกไม้ธรรมดายาว 2 เมตร ด้านข้างควรยาว 2-3 ซม.
- วางให้ห่างจากกึ่งกลางกันชนหลังหนึ่งเมตร ขอบของแถบควรยื่นออกมาจากด้านข้างของรถในระยะห่างใกล้เคียงกันโดยประมาณ
- จากนั้นขึ้นรถไปที่เมนูบริการ อาจจำเป็นต้องดำเนินการเพิ่มเติม เช่น การเปิดและปิดไฟจอดรถหลายครั้ง
- หลังจากนั้น คุณจะต้องเข้าไปที่การตั้งค่ากล้องและเลือกยี่ห้อของรถ
- เมื่อเปิดใช้งานกล้องมองหลัง คุณจะต้องหมุนพวงมาลัยไปทางขวาก่อนจนกว่าจะหยุด จากนั้นจึงเลี้ยวซ้าย - การปรับนี้ทำได้ จากนั้นคลิกถัดไป สี่เหลี่ยมจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ
- การใช้ปุ่มขึ้น ขวา ลง และซ้าย คุณจะต้องวางปุ่มดังกล่าวเพื่อให้แถบอยู่ตรงกลางพอดี จากนั้นคลิกที่การยืนยัน
อันที่จริง นี่คือขั้นตอนทั้งหมดที่คุณต้องดำเนินการเพื่อกำหนดค่าอุปกรณ์ ตอนนี้ เมื่อคุณเปิดเครื่อง เส้นสีเหลืองจะเริ่มปรากฏขึ้นเพื่อให้จอดรถได้ง่ายขึ้น โปรดทราบว่าการถอดประกอบในภายหลังอาจต้องมีการกำหนดค่าอุปกรณ์ใหม่ในภายหลัง
วิดีโอนี้แสดงการถอดประกอบและซ่อมแซมอุปกรณ์โดยใช้ตัวอย่างของกล้อง Kia Sorento มาตรฐาน (ผู้แต่ง - PCAVTO)
กล้องมองหลังทำให้การจอดรถของเราง่ายขึ้นมาก น่าเสียดาย เนื่องจากสภาพอากาศและรีเอเจนต์มากมาย ห้องนี้มักจะหยุดทำงาน Alexander, St. Petersburg นำเสนอรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับการคืนค่ากล้องมองหลังมาตรฐาน
เช่นเดียวกับหลายๆ คน เมื่อถึงจุดหนึ่งกล้องมองหลังก็หยุดทำงาน
อาการ : ภาพจากกล้องไม่เปิด ไดโอดสีเขียวบนกระจกมองหลังจะกะพริบเมื่อเปิดเกียร์ถอยหลัง การรับประกันสิ้นสุดเมื่อสองสามเดือนก่อนและราคากล้องใหม่ไม่เป็นใจ ตัดสินใจลองแก้ไขดู
ซ่อมกล้องมองหลังรถยนต์ด้วยตัวเอง

เพื่อให้ได้กล้องมา คุณจะต้อง: ถอดขอบประตูด้านหลังออกทั้งหมด โดยเริ่มจากแถบเล็กๆ ด้านบน (ด้านล่างคือสกรูแบบแตะตัวเองที่ยึดส่วนด้านล่างขนาดใหญ่ของแผ่นปิดไว้
คลายเกลียวน็อตสี่ตัวใต้ผิวหนัง - ยึดที่จับท้ายรถชุบโครเมียม มีกล้องอยู่ กล้องถูกยึดจากด้านในด้วยสกรูยึดตัวเอง 2 ตัว และขั้วต่อกล้องขนาดเล็กอีก 2 ตัว เรานำกล้องกลับบ้านสำหรับขั้นตอน
สำหรับฉันมันดูจนฉันไม่เชื่อในความสำเร็จของขั้นตอนทั้งหมด ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ถ่ายรูปเลย ส่วนโลหะของตัวกล้องนั้นรกไปด้วยการกัดกร่อนสีขาว ดังนั้นแม้แต่รูปร่างของตัวกล้องก็แทบจะไม่สามารถเข้าใจได้ภายใต้ส่วนนั้น คลุมด้วยเสื้อคลุมขนสัตว์อย่างไร โชคดีที่ทำความสะอาดได้ง่าย ตัวเรือนบิดด้วยสกรูเกลียวปล่อยขนาดเล็กสี่ตัว คุณต้องใช้ไขควงปากแฉกที่มีเหล็กไนเล็กๆ เช่น นาฬิกา แต่ด้วยที่จับที่กระชับมือ ให้ดึงสกรูที่เคาะตัวเองแบบเปรี้ยวออกทีละครั้ง ข้างในทุกอย่างก็รกด้วยการเคลือบสีขาวเหมือนกัน แต่บอร์ดและคอนเนคเตอร์ไม่เสียหาย เราทำความสะอาดกระดานด้วยแปรงขนนุ่ม เช็ดให้แห้ง เคลือบเงากระดาน ยาทาเล็บของผู้หญิงนั้นยอดเยี่ยม ตัวกล้องใช้ปะเก็นสองอัน อันหนึ่งสีส้ม กลมบนเลนส์ใกล้ตาของกล้อง ฉันไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ตัวที่ปกป้องรอยต่อของส่วนพลาสติกของกล้องและเคสซิลิโคนนั้นมันไร้สาระสิ้นดี!
ภาพถ่ายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า เพราะเธอ กล้องกำลังจะตาย ฉันไม่ได้ใช้มันอีกต่อไปฉันวางบนกาวปิดผนึก ฉันซื้อมันมาเพื่อโอกาสนี้ ใช้ได้ทุกสภาพอากาศ เหมาะสำหรับเรือยอทช์ เช่นเดียวกับรถยนต์ หลังจากประกอบเสร็จ ร่างกายทั้งหมดก็ถูกเคลือบด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันนี้ด้วย ใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่ เสียบเข้าไป ทุกอย่างทำงานเหมือนเดิม
คำแนะนำ: ฉันยังเจาะรูสองสามรูในเยื่อบุพลาสติกซึ่งติดตั้งกล้อง (ดูเหมือนแถบแบ็คไลท์) เพื่อระบายน้ำมิฉะนั้นปรากฎว่ากล้องเหมือนอยู่ในอ่างอาบน้ำที่มีน้ำทั้งหมด เวลา.
หลังการติดตั้งสามารถเจาะรูบนแถบได้เพื่อไม่ให้พลาดจุดด้านล่างควรเชื่อมต่อตัวกล้องด้วยวัสดุกันรั่วด้วยยางบิวทิลเนื่องจากซิลิโคนจะเริ่มรั่วซึมตามกาลเวลา
ต้องติดตั้งท่อประปาระหว่างแถบและเลนส์เพื่อไม่ให้น้ำเข้าจากถนน คุณสามารถซื้อชุดซีลและปะเก็นท่อประปาและรับเส้นผ่านศูนย์กลางได้
CCD คือ CCD (อุปกรณ์ชาร์จควบคู่) - อุปกรณ์ที่มีการตอบสนองการชาร์จ เมทริกซ์ประเภทนี้ในขั้นต้นถือว่ามีคุณภาพสูงกว่า แต่ก็มีราคาแพงกว่าและใช้พลังงานมากกว่า หากเรานำเสนอหลักการพื้นฐานของเมทริกซ์ CCD โดยสังเขป พวกเขาจะรวบรวมภาพรวมทั้งหมดในเวอร์ชันแอนะล็อก แล้วแปลงเป็นดิจิทัลเท่านั้น
ต่างจากเมทริกซ์ CCD เมทริกซ์ CMOS (สารกึ่งตัวนำโลหะออกไซด์เสริม), CMOS - ตรรกะเสริมบนทรานซิสเตอร์สารกึ่งตัวนำโลหะออกไซด์ แปลงแต่ละพิกเซลให้เป็นดิจิทัล เมทริกซ์ CMOS ใช้พลังงานน้อยกว่าและถูกกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตเมทริกซ์ขนาดใหญ่ แต่ต่ำกว่าเมทริกซ์ CCD ในแง่ของคุณภาพของภาพ ความแตกต่างระหว่างเมทริกซ์ CCD และ CMOS
- CCD เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ซิลิกอนทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ชาร์จควบคู่ CMOS เป็นเมทริกซ์ที่ใช้ทรานซิสเตอร์แบบ field-effect
- สัญญาณแอนะล็อกใน CCD matrix จะถูกแปลงนอกเซ็นเซอร์ไวแสงในเมทริกซ์ CMOS - ในพิกเซลโดยตรง
- คุณภาพของภาพที่ได้จาก CCD นั้นสูงกว่าจาก CMOS
- CCD ประหยัดพลังงานมากขึ้น
- CMOS ให้คุณถ่ายวิดีโอและถ่ายภาพต่อเนื่อง
- CMOS เป็นที่แพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่
กล้องมองหลังแบบดิจิตอลกันน้ำแบบสีแตกต่างจาก "ญาติ" หลายคนในด้านราคาเป็นหลัก ออกแบบมาสำหรับใช้กับรถทุกประเภท มีมุมมองที่ค่อนข้างกว้างถึง 170 องศา ซึ่งทำให้สามารถจอดรถได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย กล้องมีการป้องกันความชื้นที่ป้องกันไม่ให้น้ำเข้าและความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ...
- ราคากล้องประเภทนี้
- ประสิทธิภาพคุณภาพ
- ป้องกันความชื้น
- ภาพออกที่ดี
ข้อเสีย
- แตกหลังจากถอดประกอบ
ทั้งหมดที่ฉันมีสำหรับวันนี้...
และเช่นเคย นาฟานยากล่าวสวัสดีทุกคนและคาดหวังการโหวตในเชิงบวกจากคุณ
ผลิตภัณฑ์นี้จัดทำขึ้นเพื่อเขียนรีวิวโดยร้านค้า บทวิจารณ์เผยแพร่ตามข้อ 18 ของกฎของเว็บไซต์
สิ่งที่สะดวกคือกล้องมองหลัง แต่คุณไม่ต้องการหรือจำเป็นต้องใช้ตามวัตถุประสงค์เสมอไป โดยการกำหนดโดยตรงในที่นี้ หมายถึงการติดตั้งที่ส่วนท้ายด้านนอกของตัวรถ โดยหันไปทางทิศตรงกันข้ามกับทิศทางการเดินทาง
ตัวอย่างเช่น หากคุณติดตั้งในห้องโดยสาร หรือติดตั้งบนกันชนและชี้ไปทางซ้าย (เพื่อให้เห็นการเคลื่อนย้ายที่ใกล้เข้ามาก่อนหน้านี้เมื่อคุณทิ้งที่จอดรถไว้ด้านหลัง) หรือใช้เป็น "ขอบทาง" จากนั้นเครื่องหมายบนภาพจะรบกวนเท่านั้น
ฉันสามารถหาวิธีง่ายๆ ในการลบแถบเหล่านี้ออกจากกล้องจีนธรรมดาๆ ที่ไม่มีชื่อได้ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าวิธีนี้ใช้ได้กับกล้องอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน การใช้มันทำให้คุณตกอยู่ในอันตรายและเสี่ยงภัย เนื่องจากความเล็กของส่วนประกอบกล้อง การออกแบบใหม่จึงมีแนวโน้มที่จะไม่สามารถย้อนกลับได้
ภาพจากกล้องที่ยังไม่เสร็จ
เราคลายเกลียวด้านล่างด้วยคีมหรือตุ่นปากเป็ด
เราเห็นบอร์ดที่มีไมโครเซอร์กิต
ภายใต้แว่นขยายที่ดีเท่านั้นจึงจะอ่านได้ว่านี่คือชิป S-24C08C เราดาวน์โหลด Datasheet และจากนั้นเราเรียนรู้ว่านี่คือชิป E2PROM หรือชิปหน่วยความจำที่สามารถตั้งโปรแกรมใหม่ได้ จากนั้นเราเรียนรู้พินเอาต์ของมัน
เรามีความสนใจในการส่งออกพลังงาน ในกรณีของเราเอาต์พุต 8
เรากัดข้อสรุปนี้ด้วยกรรไกรตัดเล็บหรือเครื่องมือที่สะดวก
เราตรวจสอบ กล้องทำงาน. ลายเส้นหมดแล้ว ชื่นชมยินดี)
เรารวบรวม เราตรวจสอบออกในที่สุด อย่างไรก็ตามในสีดำจรจัดบนสายไฟที่วิดีโอและสายไฟแยกจากกันมีตัวแปลง 12 / 3.3 V สิ่งนี้ควรนำมาพิจารณาเมื่อทำการบัดกรีสายไฟ หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์
ความสงบและความชัดเจนสำหรับทุกคน! ) ลาก่อน!
ผู้เขียน; Alexey Gavrilov เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
“epopee” ทั้งหมดนี้เริ่มต้นในฤดูร้อนและด้วยความจริงที่ว่าฉันต้องการมีกล้องมองหลังในรถ หลังจากดูฟอรัมและร้านค้าออนไลน์มามากแล้ว ฉันก็ตัดสินใจว่าหัวข้อนั้นน่าจะเหมาะกับฉัน เนื่องจากฉันไม่อยากซื้อและเปลี่ยนเฮดยูนิต (แทน RCD500 ของฉัน) และเงินก็ไม่ได้ถูกมาก ฉันตัดสินใจซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว