ซ่อมแซมโรงจอดรถด้วยตนเอง

พื้นที่โรงรถสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากกลายเป็นบ้านหลังที่สองอย่างแท้จริง เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะดำเนินการซ่อมแซมเครื่องสำอางและที่สำคัญในเวลา จากนั้นจะมีความสะดวกสบายเงื่อนไขที่ดีสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม โรงรถจะเชื่อถือได้และปลอดภัยสะดวก ทางออกที่ดีคือการซ่อมแซมในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

วันนี้เราจะพามาดูแง่มุมต่างๆ ของงานกันดีกว่า เราจะเรียนรู้วิธีการจัดทำแผนการซ่อมแซมให้สำเร็จวิธีการเน้นจุดที่สำคัญที่สุด มาดูหลักการพื้นฐานของการซ่อมประตูและหลังคา พื้นและผนัง วิธีการจัดรูดูกัน อย่าลืมให้ความสำคัญกับการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพด้วยความช่วยเหลือของการจัดวางชั้นวาง ชั้นวาง ระบบจัดเก็บข้อมูลอย่างเหมาะสม

ค้นหาวิธีการซ่อมแซมในโรงรถอย่างเชี่ยวชาญ ก่อนอื่น คุณจะต้องตัดสินใจว่างานจะจริงจังแค่ไหน คุณสามารถจำกัดตัวเองให้อยู่ที่การซ่อมแซมเครื่องสำอางได้ จากนั้นคุณจะต้องทำงานเล็กน้อยเกี่ยวกับความสวยงามของห้องในบางสถานที่เปลี่ยนวัสดุตกแต่ง เมื่อมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ จำเป็นต้องจัดการกับการจัดเรียงของหลังคา ปรับปรุงฉนวนกันความร้อนและกันซึม ให้ความสนใจกับช่องมองภาพ ห้องใต้ดิน โดยปกติงานทุนจะดำเนินการประมาณหนึ่งครั้งทุก ๆ ห้าปี แต่ควรทำการซ่อมแซมเครื่องสำอางทุกฤดูร้อน

นี่คือกิจกรรมบางอย่างที่ต้องทำ

• สำรวจทั้งห้องก่อน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับห้องใต้ดินหลังคา ที่นั่นเชื้อราราส่วนใหญ่มักถูกเพาะพันธุ์โครงสร้างอาจถูกทำลายได้
• ตรวจสอบผนัง พวกเขามักจะทาสีหรือฉาบและเมื่อเวลาผ่านไปสารเคลือบจะล้าหลัง คุณต้องหาจุดอ่อนทั้งหมดที่พื้นผิวกำลังจะแตกหรือนูน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ผนังจะถูกเคาะด้วยค้อน จากนั้นคุณสามารถซ่อมแซมเครื่องสำอางเฉพาะจุดได้
• ขอบของความเสียหายที่ระบุเปียก
• จากนั้นคุณสามารถใส่ "แพทช์": ทาสีหรือฉาบปูนเบา ๆ บริเวณที่มีปัญหา เมื่อทำทุกอย่างอย่างระมัดระวัง โซนเหล่านี้บนผนังแทบไม่แตกต่างจากการเคลือบหลัก
• การเดินสายไฟฟ้าต้องการความสนใจมากขึ้น ในโรงรถมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสูงสุดที่นี่ ตรวจสอบสายเคเบิลอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบซ็อกเก็ตและสวิตช์ทั้งหมด ชิลด์ ซ่อมแซมทำการเปลี่ยนที่จำเป็น

แน่นอนว่าการซ่อมแซมเครื่องสำอางไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาทั้งหมด บางครั้งคุณต้องทำงานใหญ่

เมื่ออู่เพิ่งซื้อหรือใช้เป็นเวลานาน ก็ถึงเวลายกเครื่องครั้งใหญ่ ต้องทำอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้จะไม่เพียงเพิ่มความปลอดภัยในห้องทำให้สบายขึ้น แต่ยังเพิ่มอายุการใช้งานของอาคารได้อย่างมาก

ทุกด้านต้องให้ความสนใจ

1. ก่อนอื่น หลุมตรวจสอบ (หรือห้องใต้ดิน ห้องใต้ดิน) กำลังได้รับการซ่อมแซมและติดตั้งใหม่
2. กำลังพูดนานน่าเบื่อใหม่กำลังปูพื้นอยู่ คุณสามารถชุบและทาสีพื้นผิวคอนกรีตทำพื้นปรับระดับได้
3. การตกแต่งผนังยังได้รับการต่ออายุใหม่ทั้งหมด
4. ซ่อมประตูโรงรถ.
5. คำนึงถึงความแตกต่างของฉนวนกันซึมและระบบระบายอากาศทั้งหมด

ประตูโรงรถและหลังคาต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ หลังคาอาจค่อยๆ ร้าวและเริ่มรั่วซึม ประตูมักถูกเคลือบด้วยสนิม การกัดกร่อนของโลหะเริ่มต้นขึ้น ส่วนใหญ่มักจะแก้ไขได้โดยการซ่อมแซมเฉพาะจุดโดยใช้เครื่องเชื่อม รวมถึงการลงสีรองพื้นและทาสีพื้นผิวทั้งหมดของประตูอย่างไรก็ตาม ในบางกรณี ติดตั้งการออกแบบใหม่ทั้งหมด เชื่อถือได้ ทันสมัยยิ่งขึ้น

ตอนนี้เราจะเรียนรู้วิธีการซ่อมแซมโรงรถด้วยมือของคุณเอง มาดูประเด็นหลักกัน

ขั้นตอนสำคัญคือการซ่อมแซมพื้นในโรงรถ พิจารณาหลักการของอุปกรณ์พื้นคอนกรีต การเคลือบนี้มีความทนทานและประหยัด นอกจากนี้ยังมีข้อเสียที่ต้องจัดการด้วยวิธีพิเศษ ตัวอย่างเช่น ฐานคอนกรีตไม่เสถียรต่อมลพิษ นอกจากนี้ยังมีฝุ่นจำนวนมากบนฐาน คอนกรีตเสื่อมสภาพตามกาลเวลา อย่างไรก็ตาม สูตรใหม่จะช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้

คุณจะต้องใช้สารเคลือบพิเศษเช่นเดียวกับสี ในขณะเดียวกัน ด้วยการป้องกันดังกล่าว พื้นคอนกรีตจะต้องได้รับการปรับปรุงทุกๆ สามปีโดยประมาณ

เพื่อยืดอายุการใช้งานของสารเคลือบและทำให้เหมาะสำหรับ 10 ปี ควรใช้องค์ประกอบโพลีเมอร์ซึ่งเรียกว่าพื้นปรับระดับตัวเองได้ดีกว่า

เพื่อให้การเคลือบมีอายุการใช้งานยาวนาน การวางฐานคอนกรีตอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ ลำดับงานมีดังนี้

1. พื้นดินถูกล้างและปรับระดับ
2. หมอนทำจากกรวดและทราย ในขณะที่ฐานถูกกระแทกอย่างระมัดระวัง
3. เตรียมคอนกรีตดังนี้: คุณต้องใช้ทรายสองส่วน, ซีเมนต์หนึ่งส่วน, กรวดละเอียดสามส่วน
4. เพื่อความสม่ำเสมอของพื้นผิว การเติมต้องทำตามแนวบีคอน สายไฟถูกดึงหรือมีการตั้งค่าบีคอน
5. จำเป็นต้องขยายตาข่ายเสริมแรงเพื่อเพิ่มความเข้มแข็ง
6. เมื่อส่วนผสมเริ่มเซ็ตตัวต้องถู

การเคลือบขั้นสุดท้ายเสร็จสิ้นภายในหนึ่งเดือนเท่านั้น

ผู้เชี่ยวชาญควรสร้างพื้นที่ตาบอดรอบขอบโรงรถทั้งหมดจากด้านนอก ความกว้างควรเป็น 60 ซม.

ส่วนใหญ่มักจะฉาบผนังในโรงรถ ดังนั้นพื้นผิวจะถูกปรับระดับข้อบกพร่องทั้งหมดจะถูกปิดผนังได้รับการปกป้องจากความเสียหายและทนต่อการเผาไหม้ แล้วจะง่ายต่อการซ่อมแซม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงรถที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก บล็อคโฟม อิฐ

วัสดุที่ทันสมัยกว่าสำหรับการหุ้มผนังในโรงรถคือแผ่นพลาสติก ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้แผ่นผนังพีวีซีด้านหน้าและซ่อมแซมผนังให้เรียบร้อยภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง การติดตั้งใช้เวลาน้อยที่สุดและค่าวัสดุค่อนข้างเป็นประชาธิปไตย ส่งผลให้พื้นผิวกันน้ำ ทนไฟ และถูกสุขอนามัย

ในการหุ้มผนังด้วยไม้กระดานคุณต้องแก้ไขลังที่ทำด้วยโลหะหรือไม้ก่อน การติดตั้งดำเนินการโดยใช้สกรูยึดตัวเอง

อย่าลืมซ่อมแซมประตูโรงรถเป็นประจำ ปัญหาของโครงสร้างโลหะคือการกัดกร่อน สีบนผืนผ้าใบจะค่อยๆ ปกคลุมด้วยรอยแตก เริ่มที่จะลอกออก ทางออกที่ดีที่สุดคือการปรับปรุงพื้นผิว

ก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดประตูให้เรียบร้อย หากจำเป็น โลหะจะได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาขจัดสนิมแบบพิเศษ แล้วจึงใช้สารป้องกันการกัดกร่อน ขอแนะนำให้ลงรองพื้นพื้นผิวอย่างระมัดระวัง เมื่อสีรองพื้นแห้งสนิท คุณสามารถทาสีประตูโรงรถด้วยสีภายนอกได้

ประตูยังเป็นฉนวนอีกด้วย ควรใช้โฟมธรรมดาเป็นฉนวนแล้วปิดท้ายด้วยแผ่นพลาสติก ขั้นแรกให้ติดตั้งลังไม้แท่ง สามารถแก้ไขได้ด้วยสกรูเกลียวปล่อยพร้อมหัวยาง แผ่นโฟมติดตั้งระหว่างแท่งด้วยกาวสำหรับอาคาร (ไม่ควรสูงกว่าแท่ง) จากนั้นยังคงติดขอบพลาสติกเข้ากับแท่งด้วยที่เย็บกระดาษก่อสร้าง ปลั๊กตกแต่งทำขอบของพื้นผิวพลาสติก

สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในโรงรถคือช่องดู ขอแนะนำให้ซ่อมแซมติดตั้งอย่างระมัดระวัง ผนังสามารถปูกระเบื้องด้วยช่องพิเศษสำหรับจัดเก็บ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดให้มีการกันน้ำคุณภาพสูง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนยังทำทางลาดเล็กน้อยในรูตรวจสอบและรูสำหรับระบายความชื้น ซึ่งอาจไปถึงที่นั่นโดยไม่ได้ตั้งใจช่องปิดด้วยตะแกรงและหากจำเป็นให้ตักน้ำออกจากที่นั่น

คุณควรทำการระบายอากาศที่ดีในช่องตรวจสอบด้วย ในระหว่างการซ่อมแซม ท่ออากาศทั้งหมดจะถูกถอดประกอบและทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญปิดช่องมองภาพด้วยฝาปิดพิเศษ นี้จะช่วยให้คุณใช้พื้นที่เพิ่มเติมทำให้หลุมมีความทนทานมากขึ้น

สำหรับการยกเครื่องหลังคาโรงรถครั้งใหญ่ คุณสามารถใช้วัสดุมุงหลังคาและบิทูมินัสสีเหลืองอ่อนได้ ขั้นแรกให้ทาพื้นผิวทั้งหมดด้วยสีเหลืองอ่อนจากนั้นจึงใช้แผ่นวัสดุมุงหลังคา พวกเขาจำเป็นต้องซ้อนทับกันเพื่อสร้างชั้นสุญญากาศ ขณะนี้ยังมีวัสดุมุงหลังคารีดพิเศษที่ต้องเชื่อมระหว่างกระบวนการวาง พวกเขาให้การกันน้ำที่ดีเยี่ยม

ในกระบวนการซ่อมแซมควรพิจารณาการจัดพื้นที่ภายใน สิ่งสำคัญคือต้องจัดระบบจัดเก็บข้อมูลให้เหมาะสม ใช้สถานที่ที่สะดวกสำหรับโต๊ะทำงาน ทางออกที่ดีคือการสร้างระบบจัดเก็บข้อมูลที่ทันสมัยตั้งแต่ชั้นวาง ชั้นวาง ตะขอ และโครงยึด

จากนั้นทุกสิ่งที่คุณต้องการจะอยู่ใกล้แค่เอื้อม

คุณจะได้เรียนรู้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากยิ่งขึ้นหากคุณดูวิดีโอต่อไปนี้ การซ่อมแซมโรงรถทำด้วยตัวเองดำเนินการโดยผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน และพนักงานอู่ซ่อมรถทราบ: สิ่งสำคัญคือการคิดแผนปฏิบัติการล่วงหน้า ตุนวัสดุที่จำเป็นทั้งหมด หากคุณดำเนินการอย่างระมัดระวัง ทำตามคำแนะนำและทำทุกอย่างอย่างระมัดระวัง ผลลัพธ์ของการซ่อมแซมจะดีเยี่ยม

ในระหว่างการซ่อมแซมควรดูแลการจัดสถานที่ มีการติดตั้งชั้นวางและชั้นวางสถานที่ทำงานดำเนินการในหลุมตรวจสอบ นอกจากนี้ยังควรจัดให้มีแสงสว่างที่เหมาะสม ระบบระบายอากาศ และทำฉนวนเพิ่มเติม และโรงรถจะเปลี่ยนไปอย่างแท้จริง: จะสะดวกสบายเชื่อถือได้และปลอดภัยยิ่งขึ้น

วิธีการซ่อมแซมในโรงรถเพื่อไม่ให้เป็นเพียงสถานที่ปลอดภัยที่จะเก็บรถ แต่ยังสะดวกสบายเป็นที่สนใจของเจ้าของโครงสร้างดังกล่าวหลายคน ที่นี่ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้เวลาส่วนใหญ่ในเวลาว่างซึ่งต้องมีการตกแต่งภายในโรงรถเพื่อให้ทำงานและพักผ่อนกับเพื่อน ๆ ได้อย่างสะดวกสบายและน่ารื่นรมย์ วิธีการซ่อมแซมโรงรถเสนอให้เรียนรู้จากบทความ

เช่นเดียวกับบ้านอื่นๆ โรงรถจำเป็นต้องซ่อมแซมเป็นครั้งคราว ขยะที่ไม่จำเป็นจำนวนมากสะสมอยู่ในนั้น และความชื้นสูงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหันส่งผลเสียต่อการตกแต่ง

สามารถซ่อมแซมโรงรถเล็กน้อยหรือยกเครื่องใหม่ได้ จะดำเนินการในช่วงเวลาต่างๆ โดยปกติหลังจากประมาณห้าถึงหกปี

ในฤดูร้อนมักมีการซ่อมแซมเครื่องสำอาง

• ตรวจสอบสภาพของโรงรถอย่างระมัดระวัง: หลังคาและห้องใต้ดิน - พื้นที่ที่ไวต่อการผุกร่อน เชื้อรา และเชื้อราบนโครงสร้างมากที่สุด

เคล็ดลับ: วิธีที่นิยมที่สุดในการตกแต่งเพดานและผนังในโรงรถคือการทาสีและฉาบปูน เมื่อเวลาผ่านไป วัสดุเหล่านี้สามารถลอกออกได้ แต่ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องทาสีพื้นผิวทั้งหมด คุณสามารถทำการซ่อมแซมเฉพาะจุดได้

• ในการหาจุดบวมและรอยร้าวบนผนัง ต้องใช้ค้อนทุบให้แตกเพื่อให้ชิ้นส่วนที่ไม่ยึดเกาะหลุดออกมาอย่างดี
• ขอบของความเสียหายเปียก
• ฉาบหรือทาสีอย่างระมัดระวัง
• หากงานทั้งหมดทำอย่างถูกต้อง สถานที่เหล่านี้แทบจะมองไม่เห็น
• สายไฟจะให้ความสนใจเป็นพิเศษ หากเกิดความเสียหาย และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนสายเคเบิลหรือเต้ารับ

การยกเครื่องอู่มักจะดำเนินการทันทีหลังจากที่ได้มาหรือหลังจากการใช้งานเป็นเวลานานพอสมควร

• ใช้เทคโนโลยีการปรับระดับพื้นด้วยตนเอง
• กำลังวางหลังคาใหม่ (ดู หลังคาโรงรถ: การเลือกวัสดุ)
• การตกแต่งผนังได้รับการต่ออายุอย่างสมบูรณ์
• ประตูลงสีพื้น ทาสี และหุ้มฉนวน

ในการยกเครื่องโรงรถ จุดที่สำคัญที่สุดคือ:

ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้ควรได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด

ในกรณีนี้ เป็นไปได้มากที่สุดที่จะผ่านไปได้ด้วยการเชื่อมเล็กน้อย การลงสีรองพื้น และการทาสี

เคล็ดลับ: หากสภาพของเกตเป็นที่น่าเสียดาย จำเป็นต้องติดตั้งประตูที่แข็งแรงใหม่

ขั้นตอนแรกในการจัดโรงรถคือการเทคอนกรีตฐาน นี่คือการเคลือบที่ทนทานและราคาไม่แพงซึ่งสามารถทนต่อการรับน้ำหนักที่ค่อนข้างสูงระหว่างการใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบ

อย่างไรก็ตาม มันมีข้อเสียใหญ่เช่นกัน:

• การก่อตัวของฝุ่นจำนวนมาก
• ทนต่อมลภาวะต่ำ

ชั้นคอนกรีตด้านบนจะค่อยๆเสื่อมสภาพพื้นเริ่มเคลือบด้วยสีเทาน่าเกลียด สารประกอบทางเคมีและสิ่งสกปรกซึ่งมีอยู่ในโรงรถเป็นอย่างมากถูกเคลือบโดยมีกลิ่นที่เสถียรและไม่พึงประสงค์ปรากฏขึ้น แต่สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการปกป้องฐานคอนกรีตของพื้นด้วยวิธีพิเศษ

เพื่อป้องกันคอนกรีต ใช้:

แต่อายุการใช้งานค่อนข้างสั้นไม่เกินสามปีซึ่งต้องมีการซ่อมแซมพื้นอย่างต่อเนื่อง เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความทนทานของคอนกรีตโดยการเคลือบพื้นด้วยสารประกอบโพลีเมอร์จำนวนมากซึ่งมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานมากกว่าสิบปี

เงื่อนไขหลักในการสร้างฐานคอนกรีตคือปฏิบัติตามคำแนะนำในการผลิตอย่างเคร่งครัด มิฉะนั้น สารเคลือบจะเริ่มแตกและยุบในที่สุด

จะดีกว่าถ้าฐานของพื้นในโรงรถทำจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กแข็งที่วางอยู่บนชั้นใต้ดินของอาคาร แต่เพื่อเติมเต็มต้องใช้ความพยายามอย่างมากความพร้อมของอุปกรณ์พิเศษและการเชิญทีมผู้เชี่ยวชาญซึ่งสามารถเพิ่มระยะเวลาการก่อสร้างและราคาได้อย่างมาก

เคล็ดลับ: พื้นดังกล่าวในโรงรถจะจัดที่ระดับชั้นใต้ดินหรือสูงกว่าเล็กน้อย ชั้นคอนกรีตหนาถึง 10 เซนติเมตร

ลำดับของงานมีดังนี้:

• ทำความสะอาดดินอย่างระมัดระวังระนาบถูกปรับระดับในแนวนอน
• หากจำเป็น ให้เทฐานโดยใช้ทรายหรือกรวดเล็กๆ
• สามารถนำคอนกรีตสำหรับเทออกจากโรงงานคอนกรีตสำเร็จรูปหรือเตรียมได้อย่างอิสระ: ใช้ซีเมนต์หนึ่งส่วนทรายสองส่วนเดียวกันกรวดละเอียดหรือหินบดสามก้อน

เคล็ดลับ: เพื่อให้ได้การเคลือบที่สม่ำเสมอ คุณควรดึงเชือกผูกรองเท้าหรือตั้งบีคอนที่แข็งแรงซึ่งใช้สำหรับฉาบปูนจากท่อรูปทรงที่มีระดับ

• วางตาข่ายเสริมแรงไว้
• คอนกรีตถูกเทด้วยการ์ดโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างต่อเนื่อง
• เมื่อติดตั้งบีคอน ปูนจะวางเป็นแถบระหว่างองค์ประกอบเหล่านี้
• หลังจากตั้งค่าส่วนผสมแล้ว ให้ถูอย่างระมัดระวังและเคลือบผิวให้เรียบ
• การเคลือบขั้นสุดท้ายจะใช้ 28 วันหลังจากเทพื้นผิว

เคล็ดลับ: ตามขอบด้านนอกของโรงรถจำเป็นต้องมีพื้นที่ตาบอดกว้างอย่างน้อย 60 เซนติเมตร เทคโนโลยีการผลิตเหมือนกับของพื้น ในการระบายน้ำฝนและละลายน้ำออกจากตัวอาคาร ทำลาดเอียงเล็กน้อย ได้สูงถึง 2 องศา