ในรายละเอียด: ซ่อมตัวกั้นรอกสปินนิ่งที่ต้องทำด้วยตัวเอง ซ่อมแซมจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของรอกและป้องกันการตกปลาได้สบาย เพลิดเพลินกับการตกปลาได้ค่อนข้างง่าย ซ่อมเอง.
อีกทางหนึ่งคือการไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญโดยติดต่อเวิร์กช็อปพิเศษ ทั้งตัวเลือกแรกและตัวเลือกที่สองจะช่วยให้คุณไม่ต้องเสียเงินซื้อรอกใหม่ โดยยังคงจับปลาแบบเก่าที่คุ้นเคยและเป็นที่ชื่นชอบต่อไป
พิจารณาวิธีการถอดประกอบรอกม้วนเก็บ วิธีประกอบ ซ่อมรอกแบบไม่มีแรงเฉื่อยด้วยมือของคุณเอง และวิเคราะห์กฎพื้นฐานสำหรับการดูแลอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนเหล่านี้
และหากคุณสนใจที่จะรู้จักอุปกรณ์ของคอยล์เฉื่อยหรือตัวเลือกของคอยล์ตัวคูณ อ่านบทความของเรา!
การเลือกรอกสปินนิ่ง จุดสำคัญ สำหรับการตกปลาที่ประสบความสำเร็จและน่าเสียดายหากรอกใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว แต่คุณไม่ควรยอมแพ้เพราะในกรณีส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมได้
ก่อนแยกส่วนขดลวด ควรใช้สำลีชุบน้ำเช็ดทำความสะอาดสิ่งสกปรก ทราย และเมือกปลา
เมื่อถอดประกอบกลไกคอยล์ ทุกรายละเอียดของกลไกจะเป็น เป็นระเบียบ ขวาไปซ้ายหรือซ้ายไปขวา ซึ่งจะทำให้คุณสามารถประกอบคอยล์เฉื่อยได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ขดลวดถูกถอดประกอบตามลำดับนี้:
- อย่างแรกเลยคือจำเป็น ถอดน็อต เบรกแรงเสียดทานและแกนม้วน;
- แล้ว เครื่องซักผ้าและเกียร์ตั้งอยู่ใต้แกนม้วน;
- ขั้นตอนต่อไปคือการ คลายเกลียวที่จับ;
- แล้ว ถอดแยกชิ้นส่วนกลไกรีล: คลายเกลียวน็อตหนีบด้วยคีมหรือประแจ ถอดโรเตอร์;
- แล้ว ถอดกุญแจมือ และกลไกที่ยึดให้ถอดลูกกลิ้งที่สายเบ็ดผ่าน
- คลายเกลียวสลักหยุด ย้อนกลับและถอดสวิตช์คลายเกลียวสลักเกลียวของปลั๊กแล้วถอดออก
- ถอดผนังคอยล์ (ตามกฎแล้วต้องใช้ความพยายามค่อนข้างมาก);
- ถอดกำแพงออกคุณจะเห็นตัวเลื่อนและสองเกียร์ - นี่คือกลไกหลักของคอยล์หากทุกอย่างเป็นไปตามระเบียบ คุณไม่ควรถอดออก
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
สำหรับการประกอบขดลวดจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
การปรากฏตัวของเสียงภายในสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งจากการซึมเข้าไปในกลไกของสิ่งสกปรกและจากการสลายตัวของแบริ่งหรือส่วนอื่น ๆ หากเกิดเสียงรบกวนจำเป็นต้องใช้แรงเฉื่อย หยุดทันทีเพื่อไม่ให้ปัญหารุนแรงขึ้น ควรถอดประกอบคอยล์และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสาเหตุของปัญหา
หากในระหว่างการหมุนของสายเบ็ดมีเสียงดังก้องและเคาะกลไกเป็นระยะ ๆ และอยู่ภายใต้ภาระ (เมื่อเล่น) เวดจ์ของรีลหมายความว่ามี ปัญหาร้ายแรง ในเกียร์หลัก ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนและเกียร์ขับเคลื่อนด้วยคู่ใหม่
หากการประกันตัวของเลเยอร์เส้นเปลี่ยนจากตำแหน่ง "โยน" เป็นตำแหน่ง "ม้วน" โดยธรรมชาติ อาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ ตั้งแต่การยิงเหยื่อไปจนถึงการทำลายคันเบ็ด
ในการแก้ไขปัญหาคุณต้องก่อน ขันน็อตให้แน่นที่ผูกโบว์ไว้ ในกรณีที่ไม่เพียงพอ คุณควรถอดฝาครอบใต้สปริงออกและ เพิ่มความยืดหยุ่นให้กับมันโดยการติดตั้งปะเก็นบนแกนหรือเปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น
เมื่อปัญหานี้เกิดขึ้น ที่จับสปูลจะหมุนอย่างอิสระทั้งไปข้างหน้าและข้างหลังแม้จะเปิดแบ็คสต็อปในรุ่นที่ทันสมัย ตัวหยุดทำจากคลัตช์ที่วิ่งเกิน และสาเหตุของปัญหาคือสิ่งสกปรกเข้าไปเกาะและทำให้น้ำมันหล่อลื่นหนาขึ้น ข้อต่อต้องถอดประกอบและหล่อลื่นด้วยน้ำมันเหลว เป็นที่น่าสังเกตว่าการซ่อมแซมคลัตช์ที่ล้นเกินนั้นเป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างซับซ้อนซึ่งเหมาะสำหรับมืออาชีพ
ลักษณะที่ปรากฏของรอยบุบ รอยขีดข่วน และข้อบกพร่องอื่นๆ ที่ด้านข้างของแกนหลอดทำให้ระยะการหล่อลดลง นอกจากนี้สายการประมงยังได้รับบาดเจ็บอย่างมากจากความไม่สม่ำเสมอของสปูลและอายุการใช้งานก็ลดลงอย่างมาก จะแก้ไขอย่างไร? เมื่อข้อบกพร่องดังกล่าวปรากฏขึ้นจะต้อง บดให้ละเอียดและขัดพื้นผิวของขอบหลอด ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องพยายามอย่าเอาสารเคลือบคาร์ไบด์ออกจากด้านข้าง ซึ่งมีอยู่ในคอยส์ที่ดีทันสมัย
บนคอยส์ที่มีเบรกเสียดสีด้านหน้า น็อตล็อคคลัตช์จะอยู่ที่ 1-2 มม. เหนือขอบของหลอด. เป็นผลให้สายการประมงเกาะติดมันและตกอยู่ใต้ขอบ สับสนและแตก ในการแก้ไขปัญหาคุณควร ถอดประกอบกลไก: ถอดน็อตยึดและแหวนรองคลัตช์ จากนั้นเปลี่ยนปะเก็นสักหลาดด้วยพลาสติกบาง หลังจากนั้น น็อตยึดจะอยู่ในแนวเดียวกับขอบของหลอด
หากมีเสียงดังเอี๊ยดแสดงว่าขดลวด ต้องหล่อลื่น. ในขณะเดียวกัน ก็อาจเป็นเรื่องยากที่จะระบุได้ว่าชิ้นส่วนใดส่งเสียงดังเอี๊ยด ดังนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดเมื่อเกิดปัญหานี้คือถอดแยกชิ้นส่วน ทำความสะอาด และหล่อลื่นขดลวดทั้งหมด หากคุณมีทักษะบางอย่าง จะไม่เป็นปัญหาและใช้เวลาไม่นาน
ถ้าเส้นหลุดออกมาแน่นในระหว่างการหล่อ เหตุผลก็คือ สิ่งสกปรกเข้า เข้าไปในกลไกของลูกกลิ้งวางสาย แบริ่งอยู่ตรงนั้นเสียดสีและสายเบ็ดก็บิด ดังนั้น ในการแก้ไขปัญหา จำเป็นต้อง ถอดประกอบ ทำความสะอาด และหล่อลื่นลูกกลิ้ง.
หากเส้นที่ม้วนบนแกนม้วนไม่เท่ากันส่งผลให้มีกรวยด้านหน้าหรือด้านหลังนี้ ไม่จำเป็นต้องเสียเปรียบ. อย่างไรก็ตาม คุณควรรู้ว่าสถานการณ์สามารถแก้ไขได้ง่ายในทิศทางที่ถูกต้อง บนเพลาหลักของคอยล์มีแหวนรองหลายอันที่มีความหนาต่างกัน เพื่อขจัดการพันกันของสาย กรวยลง, ควรถอดเครื่องซักผ้าหนึ่งอัน, และในกรณีที่ กรวยชี้ขึ้นจะต้องเพิ่มเครื่องซักผ้า
คลัตช์เสียดทานกระชับตัวเองเมื่อสายเบ็ดตก - ทำงานผิดพลาดอย่างร้ายแรงซึ่งอาจปรากฏอยู่บนขดลวดที่มีคุณภาพไม่สูงสุด มันนำไปสู่การแตกในสายเบ็ดเมื่อเล่นปลาและในกรณีที่รุนแรงกว่า - ให้ขดลวดแตกเอง.
น่าเสียดายที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำจัดข้อบกพร่องนี้ ทางออกเดียวคือ ตกปลาต้องระวังนะครับ.
มีหลายวิธีในการเพิ่มการจับปลาของคุณ แต่วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือวิธีเหล่านี้ ด้านล่างนี้ บรรณาธิการของเว็บไซต์แบ่งปัน 3 วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการเพิ่มสิ่งที่คุณสนใจ:
- ตัวกระตุ้นเย็น นี่คืออาหารเสริมที่ใช้ฟีโรโมนซึ่งกระตุ้นตัวรับในปลา ความสนใจ! Rybnadzor ต้องการแบนเหยื่อนี้!
- กำจัดเหยื่ออื่นๆ ที่มีรสชาติได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยกว่า จะดีกว่าถ้ามีฟีโรโมนเป็นส่วนประกอบ แต่ควรใช้ดีที่สุด ความแปลกใหม่ 2016 — ไดนาไมต์เอฟเฟกต์!
- เรียนรู้เทคนิคการตกปลาแบบต่างๆ ตัวอย่างเช่น ที่นี่เขียนเกี่ยวกับการโพสต์แบบหมุน
ในบางกรณี เช่น การซ่อมคลัตช์ที่วิ่งเกินที่กล่าวไว้ข้างต้น กระบวนการนี้ซับซ้อนและต้องใช้ความอุตสาหะ ดังนั้นจึงควรมอบความไว้วางใจให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมชิ้นส่วนนี้ สิ่งนี้จะแก้ไขปัญหาได้
ในเวลาอันสั้นและด้วยการรับประกันอย่างมืออาชีพ.
นอกจากนี้อย่าลืมว่าการพยายามซ่อมรีลหมุนด้วยมือของคุณเองสามารถทำได้ ยากมากนอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่จะทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น
งั้นเรามาดูกันดีกว่า ข้อดีของการซ่อมโดยผู้เชี่ยวชาญ. ช่างซ่อมรอกม้วน:
- สามารถซ่อมแซมวงล้อหมุนได้อย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูง
- มีอะไหล่สำหรับคอยล์ทุกประเภท
- สามารถปรับคู่หลักได้อย่างแม่นยำ
- ใช้น้ำมันหล่อลื่นพิเศษ
คุณสามารถหาต้นแบบดังกล่าวได้ในเมืองใหญ่ ๆ
เพื่อป้องกันการชำรุดและทำงานผิดปกติ ก่อนอื่น ควรเคลื่อนย้ายคอยล์อย่างระมัดระวังและจัดการอย่างระมัดระวังบนสระน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกที่อาจนำไปสู่ความเสียหายต่อกลไก พยายามอย่าจุ่มลงในน้ำและอย่าวางบนทราย .
ทำความสะอาด. หากทรายเข้าไปในกลไก ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เช่น ตัวขับและเฟืองขับ จะสึกหรอค่อนข้างเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนคอยล์และทำความสะอาดจากด้านในเป็นประจำ
น้ำมันหล่อลื่น. การทำงานของกลไก "แห้ง" เป็นอีกสาเหตุหนึ่งสำหรับ สึกหรอเร็ว. ต้องทำการหล่อลื่นทันทีหลังจากทำความสะอาดขดลวดจากทรายที่เข้าไป น้ำมันชนิดใดที่จะใช้ - คำถามไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก
หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถใช้น้ำมันที่มีความสม่ำเสมอที่เหมาะสม แต่คุณต้องแน่ใจว่าไม่มีสารเติมแต่งที่ไม่จำเป็น และจะไม่ทำลายชิ้นส่วนพลาสติกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตวงล้อหมุนที่ทันสมัย กล่าวอีกนัยหนึ่ง น้ำมันที่ออกแบบมาเพื่อลดความเสียดทานของโลหะบนโลหะ - ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด.
การจัดการคอยล์อย่างระมัดระวังและการบำรุงรักษาเป็นประจำจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรง ปัญหาทั้งหมดปรากฏขึ้นไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ในระยะเริ่มต้นอยู่บนนั้นที่ความผิดปกติเหล่านี้ง่ายต่อการกำจัด การดูแลและซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรอกให้สูงสุด และจะทำให้นักตกปลาพึงพอใจด้วยประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติเป็นเวลาหลายปี
และหากต้องการทราบวิธีการติดตั้งและตั้งค่ารอกสปินนิ่ง? อ่านบทความนี้
ในตอนท้ายของวิดีโอ - การกำจัดการรีเซ็ตตัวเองของ line stacker บนรีลไร้แรงเฉื่อย ดูมีความสุข!
การตกปลาให้ความสุขในกระบวนการ - เราแต่ละคนรู้เรื่องนี้ นอกจากนี้ เราต้องการผลลัพธ์จากการตกปลาเสมอ - จับปลาไม่ได้สามคอน แต่จับหอกหนึ่งโหล - นี่จะจับได้! เราแต่ละคนฝันถึงสิ่งนี้ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้
การจับที่ดีสามารถทำได้ (และเรารู้สิ่งนี้) ด้วยเหยื่อที่ดี. สามารถเตรียมได้ที่บ้านคุณสามารถซื้อได้ในร้านตกปลา แต่ในร้านค้ามีราคาแพงและเพื่อเตรียมเหยื่อล่อที่บ้าน คุณต้องใช้เวลามากและตามจริงแล้วเหยื่อทำเองไม่ได้ผลเสมอไป
รู้ไหมว่าผิดหวังเมื่อซื้อเหยื่อหรือทำกินเองที่บ้านแล้วจับเบสได้สามหรือสี่ตัว? คุ้นเคยอย่างแน่นอน ดังนั้นอาจถึงเวลาที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้จริงซึ่งได้รับการพิสูจน์ประสิทธิภาพทั้งในทางวิทยาศาสตร์และในทางปฏิบัติในแม่น้ำและแอ่งน้ำของรัสเซีย
มีเหยื่อแบบนี้และไม่ใช่ตำนาน – TWITCHING LURE. ใช่ ใช่ นั่นคือเธอ หลายคนรู้จัก หลายคนชอบมัน แต่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่รู้วิธีใช้งาน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีบทวิจารณ์ที่โกรธเคืองมากมายเกี่ยวกับมันบนอินเทอร์เน็ต บางคนไม่รู้วิธีอ่านคำแนะนำ
แน่นอน ลองซักครั้งดีกว่าฟังพันครั้ง โดยเฉพาะตอนนี้ - ฤดูกาล! ส่วนลด 50% สำหรับการสั่งซื้อของคุณเป็นโบนัสที่ยอดเยี่ยม!
รีบสั่ง TWITCHING LURE!
ในระหว่างการตกปลา คันเบ็ดจะทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก ซึ่งนำไปสู่การเสียบ่อยครั้ง วงล้อหมุนได้รับการซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญในเวิร์กช็อปหรือภาคสนาม ค่าใช้จ่ายในการบริการอย่างมืออาชีพบางครั้งเทียบเท่ากับราคาของชิ้นส่วนใหม่ วิธีที่ถูกที่สุดคือทำเอง
เกียร์ทำงานผิดปกติทำให้กระบวนการตกปลาอึดอัดและน่ารำคาญ พิจารณาวิธีการถอดประกอบและซ่อมแซมรอกหมุน
เมื่อเลือกเกียร์ การทำเครื่องหมายจะให้ข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับอุปกรณ์ การเลือกพารามิเตอร์ที่ถูกต้องจะทำให้โชคดีในการตกปลา
ขดลวดเฉื่อยมีเครื่องหมายและเครื่องหมายบนตัวเครื่องมีข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติและช่วยในการเลือกเกียร์ บริษัทต่างๆ ได้พัฒนามาตรฐานที่เหมือนกันและกำลังพยายามปฏิบัติตาม
อาร์เรย์หลักของข้อมูลอยู่ในส่วนนั้นเอง:
- ขนาด (ระบุเป็นตัวเลข);
- จำนวนสายเบ็ดสำหรับม้วน (ความจุสาย);
- อัตราส่วนคอยล์
ขนาดของสปูลสามารถมีการไล่ระดับได้ตั้งแต่ 1 ถึง 4 พัน ค่าของตัวเลขบนเครื่องหมายเป็นสัดส่วนกับขนาดของสปูล กำลัง และน้ำหนัก ตลอดจนความจุของสายเบ็ด
ตัวบ่งชี้ความจุของฟอเรสต์จะแสดงเป็นเครื่องหมาย เช่น 180/0.25 ในกรณีนี้ สายเบ็ด 180 ม. ที่มีหน้าตัด 0.25 มม. สามารถใส่บนแกนม้วนตัวได้
อัตราทดเกียร์แสดงจำนวนครั้งที่ไส้กระสวยจะหมุนหากหมุนที่จับเพียงครั้งเดียว โดยปกติการทำเครื่องหมายจะแสดงดังนี้: 5.0: 1 ในกรณีนี้ ด้วยการหมุนที่จับเพียงครั้งเดียว ม้วนสายจะทำการหมุนรอบแกนห้ารอบ
พารามิเตอร์ขั้นสูงยังสามารถนำไปใช้กับชิ้นส่วนได้ เช่น มีการหยุดแบบย้อนกลับหรือไม่ แต่ข้อมูลนี้ถือเป็นข้อมูลรองและไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสำเร็จในการตกปลา
อุปกรณ์ไร้แรงเฉื่อยมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้: ร่างกาย, ไดรฟ์, คลัตช์เบรก, โรเตอร์, ที่นั่งรีล, สวิตช์ทิศทางด้านหลัง, แกนยึดสปูล, ไกด์ไลน์พร้อมกุญแจมือ, ลูกกลิ้ง, ล้อเฟืองพร้อมกุญแจมือ
การซ่อมแซมรอกม้วนที่บ้านดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
- คลายเกลียวน็อตของระบบเบรกและสปูล
- ถอดเกียร์และแหวนรองใต้แกนม้วนออก
- ที่จับรีลถูกถอดออก
- คลายเกลียวน็อตแคลมป์ในกลไกกลไก
- โรเตอร์ถูกถอดประกอบ;
- ถอดกุญแจมือ leskoukladyvatelny;
- กลไกการสลักของเครื่องวางสายถูกถอดออก
- ลูกกลิ้งสำหรับดึงสายเบ็ดถูกถอดออก
- คลายสลักเกลียวตัวกั้นถอยหลัง
- สวิตช์ถูกถอดออก
- คลายเกลียวสลักเกลียว
- ปลั๊กถูกถอดออก
- ผนังถูกรื้อถอน
กลไกหลักที่ประกอบด้วยเกียร์หนึ่งคู่และตัวเลื่อนยังคงไม่ถอดประกอบ การถอดประกอบเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาเว้นแต่จำเป็นจริงๆ
ในการทำความสะอาดชิ้นส่วนต่างๆ ของรอกม้วนปั่น ให้ใช้สำลีแผ่นเปียกและสำลีชุบน้ำอุ่นบริสุทธิ์ ควรกลั่น เพื่อกำจัดการปนเปื้อนในโหนดที่ไม่สามารถเข้าถึงได้จึงใช้สำลีก้านและแหนบ
เมื่อซ่อมรอกตกปลาและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก ทราย ไม่ควรใช้น้ำยาทำความสะอาดในครัวเรือนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน แทนที่ด้วยน้ำมันเบนซินหรือเอทิลแอลกอฮอล์
