รายละเอียด: ซ่อมคอยล์จุดระเบิด Honda Fit ด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
วันนี้เราจะกลับมาที่หัวข้อการแทนที่เทียนทั้งแปดเล่มด้วย Honda Fit GD1 อีกครั้ง
เช่นเคย รถดังกล่าวขับเข้ามาใช้บริการของเรา โดยมีเจ้าของร้องเรียนว่าเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็น (ในโนโวซีบีสค์วันนี้และในอีกสามวันข้างหน้าอุณหภูมิจะไม่อุ่นกว่า -28 หรือแม้กระทั่งสูงถึง -36 มันจะวิ่ง) รถเริ่มกระตุก และเมื่อถึงกับจอดที่สัญญาณไฟจราจร
ก่อนที่จะบุกรุก "เข้าไปในป่าแห่งการบริโภค" อย่างสมบูรณ์ มีคนถามคำถามเกี่ยวกับเทียนไขเคยถูกเปลี่ยนหรือไม่? เจ้าของตอบว่าไม่เขาไม่เปลี่ยน แต่เจ้าของเดิมทำก่อนขาย 3,000-5,000 กม. (ระยะทางต่อรถหลังซื้อมา 15,000 กม.) และเมื่อซื้อรถศูนย์ภูมิภาคขนาดใหญ่ที่เชี่ยวชาญด้านฮอนด้า (เราจะไม่ให้โฆษณาหรือต่อต้านการโฆษณา) ยืนยัน "สภาพในอุดมคติ" ของเทียนและแถวหน้าและแถวหลัง
เป็นผลให้รถมาถึงพร้อมกับหัวเทียนใหม่ในช่องเก็บของรวมทั้งความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย เจ้านายลงมือทำธุรกิจอย่างร่าเริง และหลังจากนั้นไม่กี่นาที ทุกคนที่ไม่ได้ยุ่งกับธุรกิจก็พากันตะโกนลามกอนาจารรอบๆ ตัวเขา ทุกคนที่ไม่ได้ยุ่งกับธุรกิจ รวมทั้งเจ้าของรถด้วย ต่อไป เพื่อความชัดเจน เราจะแสดงภาพที่พูดได้ชัดเจนกว่าคำอธิบายใดๆ
แถบสีดำที่ฉนวนด้านบนของแท่งเทียนเป็นการพังของกระแสไฟฟ้าแรงสูงที่ไม่เข้าไปในห้องเผาไหม้ แต่หลุดออกไป
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
วัสดุเซรามิกของฉนวนหัวเทียนแตกที่บริเวณที่พัง
หลังจากสถานะของเทียน เป็นที่ชัดเจนว่าขดลวด "ไม่สามารถเล่นไวโอลินได้อีกต่อไป" อันที่จริง เรารู้เรื่องนี้ก่อนที่จะคลายเกลียวเทียน แต่สำหรับผู้อ่านโดยเฉพาะ เราได้เปลี่ยนลำดับเล็กน้อย
ดังนั้น ผู้อ่านที่รัก ดูว่าเกิดอะไรขึ้นกับคอยส์เมื่อไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนตรงเวลา
คอยล์จุดระเบิดสามหัว หัวเทียนสามหัว การวินิจฉัยร้อยเปอร์เซ็นต์ - ความล้มเหลว
หมากฝรั่งซีลเสียหายบนคอยล์จุดระเบิดตัวใดตัวหนึ่ง ยังไม่เสียหายมากที่สุด!
คอยล์จุดระเบิดนี้ได้รับมากขึ้น แต่ผลลัพธ์ก็เหมือนกัน
การชันสูตรพลิกศพพบว่าขดลวดแถวหลังสามขดลวด (แต่อีกหนึ่งจากแถวหน้า) จำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน ค่าใช้จ่ายของคอยล์จุดระเบิดเดี่ยวใหม่ในโนโวซีบีสค์มีตั้งแต่ 2,000 ถึง 4,000 พันรูเบิลและงบประมาณสำหรับการเยี่ยมชมบริการรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 2,000 รูเบิล (เปลี่ยนน้ำมันและเทียนไข) เป็น 10,000 -18,000 รูเบิลซึ่งทำให้ผิดหวังอย่างแน่นอน เจ้าของรถ. อย่างไรก็ตาม ด้วยมาตรการในการดำเนินงาน เราสามารถค้นหาสัญญาจ้าง (ใช้แล้ว) คอยล์จุดระเบิดที่มีมูลค่า 1,500 รูเบิลในตลาด และถึงแม้จะมีผู้โหวตเพียงคนเดียว (ของฉัน) ก็ตาม เจ้าของ Fita ก็ซื้อมันมา โดยพิจารณาจากข้อเสนอที่ให้ผลกำไรสูงสุด
อะไรคือสาเหตุของขยะเหล่านี้? น่าเสียดายที่เจ้าของรถและ Fit เองตกเป็นเหยื่อของช่างฝีมือที่เกียจคร้านหรือไร้ความสามารถซึ่งให้บริการรถเมื่อซื้อรวมถึงความปรารถนาที่จะประหยัดเงินด้วย เงื่อนไขของแท่งเทียนนั้นง่ายต่อการวินิจฉัย เพียงแค่คลายเกลียวเทียนอย่างน้อยหนึ่งอันแล้วมองดู ตามหลักเหตุผล แท่งเทียนที่เหลือควรอยู่ในสภาพเดียวกันโดยประมาณ แน่นอน ในเวลาเดียวกัน มีโอกาสที่คุณจะ "โชคดี" และคุณจะได้แท่งที่ใช้งานได้เพียงแท่งเดียว ในขณะที่แท่งเทียนที่เหลือจะ "ตาย"
จะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้อย่างไร? ความจริงแล้ววิธีที่ง่ายที่สุดคือไม่ประหยัดหากคุณไม่ทราบประวัติรถของคุณหรือเจ้าของเก่าไม่ใช่เพื่อนหรือญาติที่ดีของคุณ อย่าเก็บเงินและเปลี่ยนเทียนโดยไม่ตรวจสอบ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเทียนธรรมดาที่ไม่ใช่แพลตตินัมและไม่ใช่อิริเดียม ซึ่งแม้แต่ในรุ่น "ดั้งเดิม" ก็ยังมีราคาไม่เกิน 250 รูเบิลต่ออัน การใช้จ่ายมากถึง 1,000 รูเบิล (ในกรณีของ Fit มากถึง 2,000) ทุกๆ 20,000 กิโลเมตรนั้นไม่ใช่ภาระทางการเงินที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเจ้าของรถซึ่งจะช่วยให้คุณประหยัดจากขยะขนาดใหญ่ในอนาคต
เข้ารับบริการฮอนด้าอย่างสม่ำเสมอ
ทำไมคนไม่สามารถหาวิดีโอที่ต้องการบน Youtube? ประเด็นคือ คนๆ หนึ่งไม่สามารถคิดสิ่งใหม่ๆ และมองหามันได้ เขาหมดจินตนาการ เขาได้ตรวจสอบช่องต่างๆ มากมายแล้ว และเขาไม่อยากดูอะไรอีกแล้ว (จากที่เคยดูมาก่อน) แต่จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้?
หากต้องการค้นหาวิดีโอ Youtube ที่เหมาะกับความต้องการของคุณ อย่าลืมมองหาต่อไป ยิ่งการค้นหายากขึ้น ผลการค้นหาของคุณก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
จำไว้ว่าคุณต้องค้นหาช่องไม่กี่ช่อง (ช่องที่น่าสนใจ) และสามารถดูได้ตลอดทั้งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือน ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีจินตนาการและไม่เต็มใจที่จะค้นหา คุณสามารถถามเพื่อนและคนรู้จักของคุณว่าพวกเขากำลังดูอะไรบน Youtube บางทีพวกเขาจะแนะนำ vloggers ดั้งเดิมที่พวกเขาชอบ คุณเองก็อาจชอบพวกเขา และคุณจะกลายเป็นสมาชิกของพวกเขา!
ตัด mp3 ออนไลน์สะดวก
และบริการง่ายๆ ที่จะช่วยคุณ
สร้างริงโทนเพลงของคุณเอง
โปรแกรมแปลงวิดีโอ YouTube วิดีโอออนไลน์ของเรา
ตัวแปลงช่วยให้คุณสามารถดาวน์โหลดวิดีโอจาก
เว็บไซต์ YouTube เป็น webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 รูปแบบ
มีสถานีวิทยุให้เลือกตามประเทศ สไตล์
และคุณภาพ สถานีวิทยุทั่วโลก
สถานีวิทยุยอดนิยมกว่า 1,000 สถานี
มีการถ่ายทอดสดจากเว็บแคม
ฟรีแบบเรียลไทม์
เวลา - ออกอากาศออนไลน์
ทีวีออนไลน์ของเราได้รับความนิยมมากกว่า 300 รายการ
ช่องทีวีให้เลือกตามประเทศ
และประเภท ออกอากาศช่องทีวีฟรี
โอกาสที่ดีในการเริ่มต้นความสัมพันธ์ใหม่
กับความต่อเนื่องในชีวิตจริง วิดีโอสุ่ม
แชท (chatroulette) ผู้ชมคือผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก
|
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ก่อนหน้านี้สังเกตว่าในระหว่างการเร่งความเร็ว บางครั้งรถกระตุก จากนั้นการกระตุกก็เริ่มปรากฏขึ้นที่ไม่ได้ใช้งาน
เราจับมือกันไว้ เคล็ดลับแตก มองเห็นรอยแตกบนตัวคอยล์
ขั้นแรกให้พันด้วยท่อหดด้วยความร้อนด้วยกาว แต่การซ่อมแซมดังกล่าวก็เพียงพอแล้วสำหรับ 2-3 เดือน มีบัตรผ่านอีกแล้ว พวกเขาแทบจะไม่ได้ขดลวดจากบ่อเทียน เนื่องจากเทอร์โมทิวบ์ "ตกลง" และติดอยู่กับผนังของบ่อน้ำ
ในฟอรัมโปรไฟล์พวกเขาอ่านว่าแนะนำให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ดังนั้นพวกเขาจึงข้ามขดลวดและเคล็ดลับจาก GAZ ไม่ค่อยน่าพอใจนัก แต่ผลิตภัณฑ์ใช้งานได้ จาก GAZ - มีเพียงกล่องพลาสติกและปลายซิลิโคน ด้านในของคอยล์ Fita
ถึงเวลาเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Honda Fit โดยส่วนตัวแล้วนี่เป็นรถที่แย่ที่สุดแม้ว่าฉันจะมีความคิดที่จะซื้อมาเป็นเวลานานและบ่อยครั้งมากที่ทุกคนยกย่องรถคันนี้ แต่ฉันเห็นมันจากมุมมองที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง .
การถอดเครื่องรับบนเครื่องยนต์ LA13
เรามี HONDA FIT 2001, เครื่องยนต์ LA13 ปริมาณ 1300, กล่อง CVT. สิ่งแรกที่ฉันซื้อรถคันนี้ ฉันไม่พอใจกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและ "ความโง่เขลา" การกระตุก ฯลฯ ของมัน
ฉันไม่เคยทำการบำรุงรักษารถยนต์ดังกล่าวมาก่อน กล่าวคือ:
- เพื่อขจัดเสียงโลหะที่น่ากลัวทุกประเภท ฉันจึงเปลี่ยนลูกกลิ้งขอบล้อด้วยเข็มขัด เครื่องยนต์เริ่มทำงานอย่างเงียบ ๆ
- การบริโภคที่พอดีตี 12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นี่คือเครื่องยนต์ 1.3 แค่ดีบุกฉันเปลี่ยนเทียนทั้ง 8 ชิ้นรถหยุดกระตุกก็เริ่มทำงานราบรื่นขึ้นการบริโภคไม่ตก
- เปลี่ยนทิป สปริง ฯลฯ ในคอยล์จุดระเบิดความล้มเหลวระหว่างการเร่งความเร็วจะหายไป
- น้ำยาล้างวาล์ว EGR
- น้ำยาล้างจาน EGR
- การทำความสะอาดตัวรับสัญญาณขาเข้า
- การทำความสะอาดหัวฉีด
- การกำจัดคาร์บอนของเครื่องยนต์
- การเปลี่ยนปั๊มน้ำมันพร้อมปั๊มและตัวกรองทั้งหมดเป็นของแท้
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเป็น HMMF . เดิม
- การเปลี่ยนตัวกรองทั้งหมด
- การทำความสะอาดและการล้างชุดประกอบปีกผีเสื้อ (วาล์วปีกผีเสื้อ, dxx)
- การทำความสะอาดและล้างบล็อกแปรผัน
- การกำจัดตัวเร่งปฏิกิริยา
ทำความสะอาดเพลท EGR ด้วยตัวเองใน Honda Fit
ถอดแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ฮอนด้าฟิต
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Honda Variator ด้วยตัวเอง
จะรู้ได้อย่างไรว่าคอยล์จุดระเบิดฮอนด้าเสีย
ซ่อมคอยล์จุดระเบิดฮอนด้าฟิต
สิ่งที่เรามีหลังจากการบำรุงรักษานี้ อัตราสิ้นเปลืองลดลงเหลือ 9-10 ลิตรต่อร้อย AI92 สำหรับฉัน นี่คือการบริโภคที่สูงมาก ฉันอยากลดเหลือ 8 ไดนามิกปรากฏเล็กน้อย แต่รถทื่อเฉื่อยเช่น เต่ารถเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและสตาร์ทได้ดี แต่ก็เป็นเรื่องเล็ก
ฉันจะซื้อฮอนด้าให้ตัวเองอีกครั้งหรือไม่? ไม่ ฉันจะแนะนำ - ไม่ รถแค่อึเต็ม ๆ แต่นี่เป็นความเห็นของฉันและมันจะไม่เปลี่ยนแปลง แม้แต่เพื่อนร่วมชั้นอย่าง Toyota Vitz ก็ดีกว่าล้านเท่า ร่าเริงกว่า ประหยัดกว่า สมองก็ทำได้ ไม่ทะยาน ฯลฯ
โดยสรุป ฉันจะบอกว่าการปฏิเสธทั้งหมดของฉันที่มีต่อรถยนต์ฮอนด้านั้นเชื่อมโยงกัน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงใน Honda Fit การกระตุกของรถใน Honda Fit การขาดไดนามิกของ Honda Fit!
HONDA-Fit-Mobilio ซ่อมคอยล์จุดระเบิด! หลังจากการซ่อมแซม อาการของการทำงานผิดพลาดทั้งหมดก็หายไปและไม่สังเกตเห็นอีกเลย
มิทรีคุณลองแล้วหรือยัง? โปรดบอกฉัน :)
แล้วนี่ถ้าหลุดกระทันหันจะลงเอยที่ใด
ถึงกระนั้น ม้วนเทปก็ง่ายกว่า ซึ่งวันนี้ฉันทำกับขดลวดที่น่าสงสัยสองอัน มาดูผลกัน และพวกเขายังใช้เทปโพลีเมอร์ "Boa constrictor" เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ด้วย ความเห็นของผมคือรถพังเพราะน้ำเข้าโอริงตอนขับผ่านแอ่งน้ำ
a eto distvitelno pomagayit
ภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับวิธีบีบน้ำมูกเพื่อนวดมากขึ้น :)))
สำหรับอนาคตคุณต้องเทบางส่วนและไม่ใช่ทั้งหมดในคราวเดียว แล้วคุณต้องรีบไปละเลง เลยไม่ได้ทาที่ขดที่สาม แต่ทำแผล)) แล้วมันก็จะข้ามไปอีก
แค่ zaheRRRachil คอยล์อยู่ในอึ สำหรับสิ่งที่ขอให้ทาหมากฝรั่งปิดผนึกพวกเขายังมีช่องพิเศษซึ่งมันถูกวางไว้บนขอบของ "หลุม" ปัญหาดังกล่าวได้รับการแก้ไขด้วยความฟุ่มเฟือยและเทปไฟฟ้า
คุณมาจากหนังสือพิมพ์ฉบับไหน
po suti eta mozhna rishit proshe,prosta nada razobrat katushku,tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit ฉัน nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi ,bil 0.8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki,tak kak sja fishka tam,nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi ,bil 0.8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki,tak kak sja fishka tam,nekontakt itd :)
ใช่ ประสบการณ์ที่ไม่ดี ฉันซื้อคอยส์จีนราคา 900r ชิ้น
ฉันใช้การหดตัวด้วยความร้อนจากนั้นฉันก็แทบจะไม่ได้ออกจากบ่อน้ำ ง่ายต่อการสั่งซื้อ BU
เทปไม่ใช่ตัวเลือก ตรวจสอบแล้ว สูงสุดต่อชั่วโมง
อืม. ผมพึ่งไปดูในยูทูปมาสนใจว่าเค้าทำอะไรกับคอยล์ ผมเสียเวลาไปครึ่งชั่วโมงXD
ขอบคุณผู้เขียน ใช้งานได้จริง ฉันทาด้วยอีพ็อกซี่
ไม่เข้าใจสักคำ แต่ควรค่าแก่การดูเพียงเพื่อดูผู้ชายคนนี้ต่อสู้กับอีพ็อกซี่!
ในส่วนเล็ก ๆ จำเป็นต้องเตรียมส่วนผสมใช้แล้วปรุงอีกครั้งเพื่อไม่ให้เกิดความอับอายเช่นนี้อีก)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
เธอสามารถทำให้แห้งในหลอดฉีดยา
ไม่ว่าฉันจะซ่อมเท่าไหร่ เครื่องยนต์ก็ใช้งานไม่ได้ตามที่ควร ไม่ว่าแรงขับจะต่ำลง หรือมันจะเริ่มชกอีกครั้ง ตอนนี้ถ้าทิปของฉันพัง ฉันก็แค่เปลี่ยน มันก็แค่ 300 รูเบิล ค่าใช้จ่าย พวกเขาจ่ายน้ำมันเบนซินอย่างรวดเร็วเพราะการบริโภคเพิ่มขึ้นเมื่อทิปไม่เป็นระเบียบ
ในวิดีโอนี้ ฉันพยายามอธิบายวิธีการซ่อมคอยล์จุดระเบิดของรถยนต์ HONDA FIT MOBILIO Spike หรือ Honda Airwave ที่มีเครื่องยนต์ LA15A อย่างชัดเจน และยังแสดงวิธีการถอดหรือติดตั้งคอยล์จุดระเบิดในรถยนต์เหล่านี้ด้วย
ในวิดีโอนี้ ฉันพยายามอธิบายให้ชัดเจนว่าซ่อมคอยล์จุดระเบิด FIT เครื่องยนต์ HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave LA15A ได้อย่างไร และยังแสดงวิธีการถอดหรือติดตั้งคอยล์จุดระเบิดในรถยนต์เหล่านี้ด้วย
วิดีโอการซ่อมคอยล์จุดระเบิด HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! ซ่อมคอยล์จุดระเบิด HONDA Fit Mobilio! ช่อง BelogriffVLOG
วิธีระบุคอยล์จุดระเบิดที่ชำรุดบน Honda Fit วิธีตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดของ Honda Fit
ซ่อมคอยล์จุดระเบิด HONDA-Fit-Mobilio ซ่อมคอยล์จุดระเบิด HONDA-Fit-Mobilio
วิธีเช็คคอยล์จุดระเบิด (วิธีที่ง่าย)
ระดับ
3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง:
85
