ซ่อมหม้อขนาด 5m4 . ด้วยตัวเอง

ฟื้นคืนชีพ! เราต้องการการช่วยชีวิต! ด่วน!

ด้วยวลีนี้ที่ฉันต้องการจะเริ่มต้นเรื่องนี้เกี่ยวกับการบูรณะตัวถังของเรือยนต์ Kazanka-5m3

เรือที่มาถึงโรงงานของเราในขั้นแรกของการทำงาน ดูเหมือนเรือของเราในสภาพดีมาก แม้จะมีข้อบกพร่องเล็กน้อย หลังจากลอกสีออกจนหมด พบว่ามีความเสียหายจำนวนมากที่เราจะต้องกำจัดออกไป

ในรูป เรือลำนี้หลังงานถอดสี

ในรูป เรือลำนี้หลังงานถอดสี

โดยหลักการแล้ว เรืออยู่ในสภาพดี รูปทรงของตัวเรืออยู่ในลำดับ ยกเว้นความแตกต่างเล็กน้อย

แต่เนื่องจากเรือลำนี้ถูกใช้ตามจุดประสงค์ และเป็นเวลาสองสามปีแล้ว มีความเสียหายเกิดขึ้น และพวกเขาถูกกำจัดอย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้

อย่างที่คุณเห็น เรือกำลังรั่วที่นี่ จุกไม้ก๊อกมาตรฐานถูกฉีกออก และถูกเคลือบด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน พวกเขายังพยายามที่จะตอกหมุดด้านล่างและเชื่อมรอยแตกในกระดูกงู แต่น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่ได้ทำด้วยโลหะที่เป็นเนื้อเดียวกันและการกระทำเหล่านี้ไม่นาน

ยังพยายามชงอีกหลายที่:

นี่คือลักษณะการทำงานของอะลูมิเนียม D16 เมื่อพวกเขาพยายามเชื่อมโดยไม่ต้องเตรียมการล่วงหน้าและใช้สารเติมแต่งที่ไม่เหมาะสม

เราพร้อมที่จะแบ่งปันว่าเรือจะมีลักษณะอย่างไรในตอนท้าย

ขออภัย เราไม่สามารถแสดงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการพ่นสีและการประกอบ ดังนั้นเราจะแสดงเฉพาะผลลัพธ์สุดท้ายเท่านั้น

รถยนต์ทำเอง รถแทรกเตอร์ รถเอทีวีและรถเอทีวี

การบูรณะและซ่อมแซมเรือ Kazanka: รายงานภาพถ่ายโดยละเอียดของงานที่ทำ

หลังจากการค้นหาเป็นเวลานาน ฉันพบและซื้อเรือคาซานก้าที่มีปีก ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจจัดเรียง ซ่อมแซม ฟื้นฟู และทาสีเรือ

เท่านี้เรือก็มาถึง

ทีละเล็กทีละน้อยเขาเริ่มซ่อมแซม

ฉันเคลือบเรือด้วยสีรองพื้น - อีนาเมล (สีเทา) จากนั้น Mobiheel metallic (สีน้ำเงิน - เขียว) และเคลือบเงา

Poliki และม้านั่งทำจากไม้สนแล้วเคลือบด้วย "Pinotext"

ในเวลาเดียวกัน เขาได้ซ่อมแซมรถพ่วงสำหรับเรือ

ตอนนี้ฉันกำลังรอเปิดฤดูกาลพายเรือยนต์!

ผู้เขียนโฮมเมด: "071moroz" นิจนีย์ นอฟโกรอด.

การก่อสร้างและการซ่อมแซม เห็ดและการประมง คหกรรมศาสตร์และสุขภาพ

เอ๊ะ Kazanka ของฉันแก่แล้ว มันให้บริการฉันและเจ้าของคนก่อน ๆ มานานกว่า 50 ปีและตอนนี้ก็เริ่มไหล - กระดูกงูในธนูและมัคคุเทศก์ที่ท้ายเรือก็ทรุดโทรมไปหมด

ปัญหาค่อนข้างบ่อยและมักเกิดขึ้นเพราะทรายในแม่น้ำและแม้กระทั่งกับน้ำบางส่วนก็สามารถกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อเรือลำใหม่ได้

ดังนั้นเรือของเราจึงให้บริการเป็นเวลา 50 ปี

จำเป็นต้องมีการซ่อมแซม - เป็นที่เข้าใจ แต่วิธีที่ดีที่สุดที่จะทำคืออะไรและอย่างไร

หลังจากโพลสั้นๆ การค้นหาทางอินเทอร์เน็ตและการฟังข้อดีและข้อเสียทางอารมณ์ มีการระบุทางเลือกสามทาง:

1. กาวไฟเบอร์กลาสกับอีพ็อกซี่

3. ตัดท้ายแล้วสร้างใหม่

เนื่องจากฉันใช้เรือลำนี้ในรุ่นพายเรือเท่านั้น สำหรับการข้ามไปยังเกาะ ฉันจึงตัดสินใจเลือกจากเรือธรรมดานั่นคือ ซ่อมช่วงล่างด้วยไฟเบอร์กลาสด้วยอีพอกซีเรซิน

ตัวเลือกนี้กลายเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด - เงินก็เพียงพอเสมอและเวลาที่เร็วที่สุดก็มักจะหมดลงเช่นกัน

ดังนั้นขั้นตอนแรกคือการเตรียมรากฐาน กล่าวคือ ขจัดคราบสกปรกทั้งหมด สีเก่าทั้งหมดพร้อมกับไพรเมอร์ รวมทั้งสัมผัสร่องรอยของการซ่อมแซมครั้งก่อน

มีสามวิธีในการลบสีเก่า:

1. กลไกล้วนๆ กล่าวคือ มีดโกนและกระดาษทราย

2. ด้วยการใช้น้ำยาล้างสี แต่ถึงแม้จะมีคำแนะนำที่ให้กำลังใจ แต่ก็ทำงานได้ไม่ดีนักและไม่ทำงานบนพื้นเลย คือประคบที่ต้องทำไม่กี่วัน ใช่และราคาของสารเหล่านี้กัด

3.เผาสีด้วยหัวเตาแก๊ส วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายและเร็วที่สุด แต่เมื่อยิง duralumin เริ่มเล่นมากจนน่ากลัว - หมุดย้ำจะไม่กระเด็นออก ดังนั้นจึงไม่คุ้มค่าที่จะถือเตาไว้ในที่เดียว

เนื่องจากในกรณีนี้ ด้านล่างของเรือถูกเช็ดออกอย่างดีบนทรายโวลก้า ฉันจึงใช้วิธีแรก - ใช้กลไกล้วนๆ

หลังจากเตรียมฐานแล้วเราก็ตัดไฟเบอร์กลาสขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุ - 4-6 ชั้น ฉันทำ 6 เนื่องจากไฟเบอร์กลาสบางมาก

ตอนนี้เราต้องเตรียมอีพ็อกซี่

มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่นี่ หลังจากเทสารชุบแข็งลงในเรซินแล้ว ให้ผสมส่วนประกอบช้าๆ มาก หากคุณคนเร็วๆ ส่วนผสมจะกลายเป็นขุ่น ราวกับว่าอิ่มตัวด้วยฟองอากาศและความแรงจะลดลง

ด้วยการกวนช้าๆ ส่วนผสมจะยังใสอยู่

เมื่ออีพ็อกซี่พร้อมใช้ ให้ใช้แปรงทาบนพื้นผิว ทาอย่างระมัดระวัง แล้ววางไฟเบอร์กลาสชั้นแรกไว้ด้านบน ไฟเบอร์กลาสเคลือบด้วยเรซินอย่างดี แต่ถึงกระนั้นบางสถานที่ก็จำเป็นต้องมีแปรงบุไว้

คือการเคาะออกไม่ควรพลาด เพียงแค่แตะฟองสบู่อย่างแรงและรั่วไหลด้วยแปรง

จากนั้นชั้นถัดไปของเรซิน แต่ไม่ละเลงอีกต่อไป แต่ราวกับว่ากระจายด้วยชั้นบาง ๆ ของแปรงเหนือพื้นผิวและไฟเบอร์กลาสอีกครั้ง

และหกครั้งหลังจากนั้นคุณสามารถลืมเรือเป็นเวลาหลายวันทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศ ฉันซ่อมเรือเมื่อต้นเดือนเมษายน ตอนที่อุณหภูมิ 5-12°C และ "ลืม" เกี่ยวกับเรือเป็นเวลาสองสัปดาห์

หลังจากปล่อยท้ายเรือแล้วก็ไม่รั่วไหล ซึ่งในตัวมันเองไม่ได้มีความหมายอะไรเลย ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจรอสองสามเดือนหรือมากกว่านั้นก่อนที่จะสรุปได้

และนี่คือรายงานสภาพเรือปลายมิถุนายน ในขณะที่การ “บิน” เป็นเรื่องปกติ

ตอนนี้คุณสามารถซ่อมแซมคันธนูของกระดูกงูแล้วรอให้เรือถึงฤดูหนาวแล้วจึงสรุปข้อสรุปสุดท้าย

ดังนั้นบทความนี้จะดำเนินต่อไป

ขอให้ทุกท่านประสบความสำเร็จในการซ่อมแซมและการตกปลาที่ประสบความสำเร็จ

รายงานสั้น ๆ เกี่ยวกับการซ่อมแซม Kazanka M.
ฉันเจอ Kazanka นี้เมื่อปีที่แล้วที่สถานีเรือ
ตามเจ้าของมันไม่ไหลและด้านล่างเท่ากัน)) ราคาของปาฏิหาริย์คือ 8,000 รูเบิล
หาไม่ผิดอย่างแรงและไม่ได้ต่อรอง (เจ้าของอายุ 80 ปี) ผมซื้อมันมา นำกลับบ้านและเริ่ม

การตรวจสอบอย่างละเอียดด้วยการหยิบด้วยไขควงและค้อนพบว่าภายใต้ชั้นทาร์หนาที่เท่ากัน ด้านล่างมีคลื่นและรอยบุบทั้งหมด แผ่นกระดูกงูวางอยู่บนน้ำมันดินเดียวกันและอยู่ในทัณฑ์บน

เน่าทั้งนั้น

ความสุขของการช้อปปิ้งเริ่มจางลง

กรอบวงกบเน่าผ้าเช็ดหน้าก็ระเบิด

หลังจากไตร่ตรองแล้วฉันก็ตัดสินใจแก้ไขทุกอย่างเหมือนเดิม
เริ่มโดย ลอกตัวถังให้เป็นโลหะ

เหงื่อออกเจ็ดตัว หายไปเจ็ดวัน ร่างกาย 10 กระป๋องหายไป

ทำได้ทุกอย่างถ้าต้องการ หากคุณไม่รู้สึกเสียใจกับงาน เวลา และเงิน ให้ลงมือทำธุรกิจ

อันที่จริงฉันทำความสะอาดมันเป็นเวลานาน (ประมาณหนึ่งเดือน) เพราะ พักงานและภรรยา))
สีมี 5 หรือ 6 ชั้นและเรซินประมาณ 5 มม.
การลบสีออกก็ยังดีอยู่ แต่เรซินก็ยังติดเชื้อเหมือนเดิม

มองไปข้างหน้า - เรือได้รับการทาสีแล้วมอเตอร์มาถึงแล้ว (ขอบคุณ Karas)

นอกจากนี้ฉันจะไม่ทาสีทุกขั้นตอนอย่างแรงเพราะทุกอย่างถูกเคี้ยวในฟอรัมนี้มานานแล้ว ฉันจะตอบทุกคำถาม
คืนนี้ลุยต่อครับ..

ฉันต้องเปลี่ยนแผ่นกระดูกงูอย่างสมบูรณ์
ฉันตัดแถบขนาด 10X300 ซม. และ 10X140 ซม. จากแผ่น AMG5 ออก ฉันปลูกมันบนวัสดุยาแนวโพลียูรีเทน หมุดย้ำด้วยหมุดย้ำ BRALO (อัลปิด / สแตนเลส 5X12 มม.) คิดอยู่นานว่าจะต้องใช้หมุดย้ำอะไร แต่เพราะ ทำทุกอย่างคนเดียวตัดสินใจเสี่ยงกับท่อไอเสีย พวกมันถูกตอกย้ำอย่างหนัก - หมุดย้ำจีนก็เพียงพอสำหรับ 50 ชิ้น หลังจากนั้นมันก็แตกสลาย))
ฉันดึงหมุดพื้นเมืองที่ด้านล่างและจากด้านในฉันทาทุกอย่างด้วยโพลียูรีเทนสีเหลืองอ่อนผสม 1k1 กับขี้กบอลูมิเนียม - "คุณจะฉีกมะรุม" (ฉันทาสีสีเหลืองอ่อนหลังจากทารองพื้น)

ตอนแรกฉันใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน จากนั้นฉันก็เอาไส้กรอก 600 กรัม - ถูกกว่าสองเท่าและสะดวกกว่าในการใช้

เพราะมอเตอร์ถูกวางแผนไว้ที่ 25 - 30 แรงม้า ฉันตัดสินใจทำลูกเปตอง (ฉันยินดีที่จะซื้อมัน แต่คุณจะไม่พบว่ามีไฟในตอนกลางวัน) ฉันงอจาก AMG5 1.5 มม. ตามภาพวาดต้นฉบับ แผ่น 120X300 ซม. ก็เพียงพอแล้ว และยังมีเหลือสำหรับกระดูกงูอีกด้วย ข้างในลูกเปตองผลักโฟมโพลีสไตรีน (ยังคงอยู่หลังจากการซ่อมแซมห้อง) ช่องว่างระหว่างสไตรีนจะพัดโฟม 2k ออกมา

กรอบวงกบที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถามและเพื่อให้เรือได้รับชีวิตที่สองขอบคุณเจ้าของคนใหม่ มันยอดเยี่ยมมาก มันจะเป็นมอเตอร์อะไร?

จะไม่มีกรอบวงกบระบายน้ำ - ไม่จำเป็นในบริเวณปากแม่น้ำของเรา (มีน้ำน้อย) มอเตอร์จะเป็นตัวนี้ประมาณ 25 ตัว

ใส่ปั๊มใด ๆ มันจะล้นตรวจสอบส่วนตัวและสกรูอะไร?

จิตรกรรม.
วาดแบบนี้:
ฉันถอดทุกอย่างที่เป็นโลหะ ล้างไขมัน (โดยคำนึงถึงการล้างน้ำมันดิน ตัวทำละลายใช้เวลาประมาณ 15 ลิตร) สีรองพื้นอีพ็อกซี่ และรถยนต์ VIKA เป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุด
ต่อไปเป็นการพรางตัว ฉันมองไปที่คนอเมริกัน ฉันทาใบต่าง ๆ - กิ่งก้าน ใช้สามสี. อย่างแรก มืดที่สุด ตามด้วยงาช้างที่เบาที่สุด ตามด้วยกาแฟ จากข้างบน ฉันทาน้ำยาเคลือบเงาแบบด้านจากกระป๋องสเปรย์ตัวเดียวกัน อย่างไรก็ตาม สีมีคุณภาพสูงมาก ฉันไม่ได้ใช้งานเป็นครั้งแรก มันติดได้ดีแม้บนอะลูมิเนียมเปล่า และแอมเมอร์ถูกวาดด้วยมันในวิดีโอจาก Youtuba

ประมาณการค่าซ่อม:

ล้างร่างกาย – 10 กระป๋อง Х 250r – 2500r
ตัวทำละลาย 640th canister 10l - 2pcsX400r - 800r
ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนอีพ็อกซี่ 2 ส่วนประกอบ 2 ชุดX500r - 1000r
สีอะคริลิค 2k Vika 1l - 2pcsX500r - 1000r
แอร์บรัช - 1pc X 800r
สีในกระป๋อง RUST-OLEUM – 3pcsX170r – 510r
วานิชด้านในกระป๋อง RUST-OLEUM – 3pcsX170r – 510r
แผ่น AMG5 1.5mm 120X300cm - 3500r
โฟม 2k DenBraven 4pcsX250r – 1000r
BRALO หมุดย้ำ Al/Stainless steel 5X12mm – 1000pcsX4r – 4000r
ตอกหมุดจีน "หีบเพลง" - 1pcX750r
ยาแนวโพลียูรีเทน "มารีน" อย่างละ 300g - 2pcsX200r - 400r
กาวโพลียูรีเทนใน "ไส้กรอก" อย่างละ 600g - 3pcsX250r - 750r
ปืนพกสำหรับไส้กรอก - 1,000r
โพลียูรีเทนสีเหลืองอ่อน Hyperdesmo Classic jar 1 kg 3pcsX300r – 900r
แผ่นโพลีโพรพิลีน 5 มม. 150X300 ซม. – 4600r
แผ่นคอมโพสิต 3 มม. 150X400ซม. – 4500r
ปั๊มไฟฟ้า - 1 ชิ้น – 850r
เป็ดโพลีเอทิลีน - 4pcsX60r - 240r
เทปกันลื่น Tessa - เศษ 20X110cm - 700r
รวม: 30 310r

บางทีฉันพลาดอะไรบางอย่างดังนั้นคุณสามารถโยนสองพันได้อย่างปลอดภัยไม่นับเบียร์))

ปั๊มยืนสกรูเอา 9 7 / 8X13 ยังไม่ได้ลงน้ำ

ฉันมีสินค้า 11 ลำของ Solas (น้ำหนักเต็ม 300-400 กก. ใช้กับเครื่องร่อนได้) แต่เรือของฉันหนักกว่า

อีกสักรูป
ฉันเย็บด้านล่างด้วยโพรพิลีน 5 มม. ตอนนี้มันสม่ำเสมอและราบรื่น บนกระดูกงู พลาสติกถูกสี 2 มม. และงอโดยให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมในอาคาร เขานั่งบนหมุดย้ำ BRALO เดียวกันโดยทาด้วยวัสดุยาแนว

การซ้อนทับกลายเป็นไม่เรียบร้อยมากเพราะ ความกว้าง 10 ซม. งอด้วยการพับ ถ้าทำแล้วจะสมบูรณ์แบบ วัสดุ - AMG5

สีเหลืองอ่อนพร้อมขี้เลื่อยอลูมิเนียม

ลูกเปตองก็ไม่เหมาะเช่นกันเพราะงอ "ที่หัวเข่า" โดยไม่ต้องใช้เครื่องดัดและอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงอื่นๆ แต่ลายพรางซ่อนวงกบทั้งหมดของคนจรจัด

กรอบวงกบเสริมด้วยผ้าพันคอเพิ่มเติมที่ด้านล่าง ผ้าพันคอพื้นเมืองที่ด้านข้างจะถูกแทนที่

ในการระบายน้ำฉันใส่ท่อจากเครื่องซักผ้า (ไม่ได้ใช้งาน) - มาดูกันว่าจะนานแค่ไหน

แบตเตอรี่ 7A, ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าจาก Ivan, สวิตช์สลับสำหรับปั๊มและฟิวส์สองสามตัว (ก่อนตัวควบคุมและก่อนปั๊ม) จะอยู่ที่นี่

ชุดเลื่อนเสริมด้วยโครงอะลูมิเนียม แทนที่จะใช้ไม้อัดบนพื้น ฉันตัดสินใจใช้คอมโพสิต 3 มม. ("แซนวิช" ที่ทำจากอลูมิเนียมและโพลิเอทิลีน) - ไม่เน่า ไม่งอ และลื่นจากจุดเล็กๆ ลิ้นชักทำจากเศษวัสดุชิ้นเดียวกัน สำหรับสายรัด ฉันใช้ยางโฟม "รอง" 4 ซม. และหนังเทียมของโซเวียตจากสต็อกเก่า

ที่หุ้มเบาะนั่งขาดอีกอัน

จิตรกรรม))

พร้อมสำหรับการบิน

ซีวาย นี่เป็นการซ่อมแซมครั้งแรกของฉัน และใช้เวลาเกือบ 8 เดือนในการหยุดพักเพื่อทำงานและครอบครัว)) ขอบคุณมากสำหรับฟอรัมสำหรับแนวคิดและประสบการณ์ในการซ่อมแซม))

ฉันหวังว่ารายงานของฉันจะเป็นประโยชน์กับใครบางคน

โคกกลอย. เคารพ TC ความอดทนและความพยายามที่ใช้ไป คุณไม่มีทางรู้ว่าคุณสามารถทำอะไรได้จนกว่าคุณจะลอง!

สวัสดี Artem ปิดหมวก - ตัวฉันเองอยู่ในกระบวนการนี้🙂
แม้ว่าฉันจะไม่มี 6 ชั้น - มีเพียงโรงงานเท่านั้น ฉันคิดว่าบอดี้สูท 1 กระป๋องและ 646 3 ลิตรน่าจะเพียงพอ แต่ยังคงล้างด้านล่างและด้านในประณามฉันคิดว่าจะแตกใน korap ใหม่ถึงวันที่ 9 แต่อนิจจา - นิสัยโง่ ๆ ที่ทำทุกอย่างให้เต็มที่ มีความปรารถนาที่จะแต้มสีเฉพาะด้านบน - มันจบลงด้วยการทาสีใหม่ทั้งหมดและถึงแม้จะขาดประสบการณ์และความเร่งรีบเขาก็โยนงานให้กับตัวเอง
มอเตอร์เป็นอย่างไร? ทุกอย่างปกติหรือไม่?
อีกอย่าง ฉันรอดจากกระบวนการเชื่อมปากกา สิ่งเล็กๆ ในชีวิต! คุณไม่จำเป็นต้องแยกมันออกจากกัน

สวัสดี Dima)) ขอขอบคุณ.
ทุกอย่างเรียบร้อยดีกับมอเตอร์ มันเริ่มทำงานเมื่อดึงที่สาม มีน้ำอยู่ในคาร์บูเรเตอร์และทุกอย่างก็ใช้ได้ ฉันยังไม่ได้ทำปากกา ฉันเพิ่งซื้อสกรูตัวใหม่
ฉันอยากไปเล่นน้ำในเดือนพฤษภาคมด้วย - มันไม่ได้ผล รถพ่วงได้รับการแก้ไข ฉันจะทำมันให้เสร็จ - ฉันจะโพสต์มัน

ที่นั่งอยู่ในระดับสูง ทำราวจับยึด.
แล้วคะแนนล่ะ! ปรบมือให้กับผู้ชาย!
เห็นกระทู้นี้ไหม? ลิงค์.
จะสะดวกกว่า

ไม่จำเป็นต้องใช้ฟิวส์ก่อนตัวควบคุม

การเคลือบเงาแสดงให้เห็นถึงกระบวนการทาสีห่วงชูชีพในอุดมคติ :) IMHO เหมาะสมกว่าการซ่อมแซมหม้อน้ำเน่าเสีย และใช่ผู้ชายที่มีมือ :)

สวัสดี Artem โปรดเขียนรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโพลีโพรพีลีนที่ด้านล่างและคอมโพสิตบนกระดานชนวนฉันสนใจว่ามันใช้สำหรับอะไร ขายที่ไหน แขวนเท่าไหร่ มันโค้งงอได้ง่ายแค่ไหนในรูปของ ด้านล่าง ฯลฯ
ขอบคุณล่วงหน้า.

โพรพิลีนใช้สำหรับการผลิตภาชนะต่างๆ มันโค้งงอได้ดีเมื่อให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารหรือปืนความร้อน เชื่อมโดยใช้แท่งและเครื่องเป่าผมเดียวกันหรือหัวแร้งพิเศษ งอ "สตริง" จะดีกว่าเพราะ ความร้อนทั้งสองด้าน ความถ่วงจำเพาะ 0.96 กล่าวคือ แผ่นหนา 5 มม. และขนาด 1.5x3 ม. น้ำหนัก 21 กก.
คอมโพสิตนี้ใช้ในการผลิตป้ายโฆษณาและซุ้มระบายอากาศ มี YARET จีน Bildex และ ALUCOBOND เยอรมันของเรา (แพงที่สุด) ความหนา 3.4.5 มม. ในการโฆษณา ส่วนใหญ่ - 3 มม. ในด้านหน้า - 5 มม. แผ่นหนา 3 มม. 1.5x4 ม. น้ำหนักประมาณ 18 กก.

ขอบคุณ Artem และวัสดุเหล่านี้ขายในร้านค้าใดบ้าง

ทำไมคนไม่สามารถหาวิดีโอที่ต้องการบน Youtube? ประเด็นคือ คนเราไม่สามารถคิดสิ่งใหม่ๆ และมองหามันได้ เขาหมดจินตนาการ เขาได้ตรวจสอบช่องต่างๆ มากมายแล้ว และเขาไม่อยากดูอะไรอีกแล้ว (จากที่เคยดูมาก่อน) แต่จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้?
หากต้องการค้นหาวิดีโอ Youtube ที่ตรงกับความต้องการของคุณ อย่าลืมมองหาต่อไป ยิ่งการค้นหายากขึ้น ผลการค้นหาของคุณก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
จำไว้ว่าคุณต้องค้นหาช่องไม่กี่ช่อง (ช่องที่น่าสนใจ) และสามารถดูได้ตลอดทั้งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือน ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีจินตนาการและไม่เต็มใจที่จะค้นหา คุณสามารถถามเพื่อนและคนรู้จักของคุณว่าพวกเขากำลังดูอะไรบน Youtube บางทีพวกเขาจะแนะนำ vloggers ดั้งเดิมที่พวกเขาชอบ คุณเองก็อาจชอบพวกเขา และคุณจะกลายเป็นสมาชิกของพวกเขา!

ตัด mp3 ออนไลน์สะดวก
และบริการง่ายๆ ที่จะช่วยคุณ
สร้างริงโทนเพลงของคุณเอง

โปรแกรมแปลงวิดีโอ YouTube วิดีโอออนไลน์ของเรา
ตัวแปลงช่วยให้คุณสามารถดาวน์โหลดวิดีโอจาก
เว็บไซต์ YouTube เป็น webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 รูปแบบ

มีสถานีวิทยุให้เลือกตามประเทศ สไตล์
และคุณภาพ สถานีวิทยุทั่วโลก
สถานีวิทยุยอดนิยมกว่า 1,000 สถานี

มีการถ่ายทอดสดจากเว็บแคม
ฟรีแบบเรียลไทม์
เวลา - ออกอากาศออนไลน์

ทีวีออนไลน์ของเราได้รับความนิยมมากกว่า 300 รายการ
ช่องทีวีให้เลือกตามประเทศ
และประเภท ออกอากาศช่องทีวีฟรี

โอกาสที่ดีในการเริ่มต้นความสัมพันธ์ใหม่
กับความต่อเนื่องในชีวิตจริง วิดีโอสุ่ม
แชท (chatroulette) ผู้ชมคือผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก

เราต้องการคำแนะนำจากจิตใจที่ซื่อสัตย์ - มีไม่เพียงพอสำหรับตัวเราเอง
ปมของเรื่องนี้คือ: เรามีเรือ Kazanka 78 กรัมปล่อยรูสองสามรูที่ด้านล่างและพยายามเชื่อมพวกมัน แต่มีรอยร้าวถัดจากรอยเชื่อมอดีตเจ้าของปิดผนึกทุกอย่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันจากสองเท่า- ติดกระจกแล้วลืมแต่ยังไหลอยู่
เรามีจมูกที่แหลมขึ้นเกือบถึงหมุดย้ำซึ่งมันก็รั่วด้วยเพื่อนเสนอให้ปักและซ่อมแซมฉันเสนอให้ทำอาหาร แต่ duralumin โลหะและไม่ว่าจะสุกหรือไม่เราไม่รู้ - ใครพูดอะไรและเรา ไม่ใช่ช่างเชื่อม หากคุณหมุดย้ำคุณต้องมีหมุดพิเศษอย่างที่ฉันเข้าใจ หมุดเครื่องบิน - ไม่มีใครรู้ว่าจะหาได้ที่ไหน
Vopschem หากใครรู้วิธีซ่อมแซมด้วยตัวเองหรือที่ใดที่สามารถทำได้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กด้วยเงินที่เหมาะสมหรือมีคนซ่อมเองฉันจะขอบคุณสำหรับคำแนะนำใด ๆ

หาก Kazanka เป็นรุ่นแรก (มีหรือไม่มีลูกเปตอง) ก็ไม่คุ้มที่จะต้มกระดูกงูที่เช็ดแล้วมีเทปนกเป็ดน้ำมันจะไหม้ กระดูกงูที่สึกสามารถแก้ไขได้ดังนี้:
คลายกาวอีพ็อกซี่ ซับถุงน่องไนลอนของผู้หญิงด้วยกาวแล้วดันด้วยไขควงด้านในให้มากที่สุด จากนั้นอัดจาระบีเพื่อให้ทุกอย่างล้าง ฉันมักจะคลุมมันด้วย poxypol
และแน่นอน จะดีกว่าถ้าหมุดย้ำแผ่นแปะ แต่ถ้าคุณไม่รู้สึกอยากยุ่ง คุณสามารถใส่มันลงบนสลักเกลียว คุณสามารถเทน้ำยาซีลสำหรับตู้ปลาใต้แผ่นปะ และรถที่จะทำ

ขอขอบคุณ! เราจะพยายามซ่อมแซมตัวเอง - เพราะมีหมุดย้ำไม่เพียงพอ

อ้าง: เพราะไม่มีหมุดย้ำ
แล้วหมุดพิเศษล่ะ? กาลครั้งหนึ่งจำเป็นต้องทำหมุดย้ำจากลวดอลูมิเนียม ดูเหมือนไม่มีปัญหา อุปกรณ์มีความเรียบง่าย

หมุดย้ำสำหรับผ้าเบรกสามารถใส่ได้ถ้ายาวพอ
ตอนนี้ก็หายากเช่นกัน แต่จนถึงตอนนี้พวกเขาลดราคาฉันซื้อหมุดย้ำ 4 มม. จำนวน 2 ชุดในสต็อก
เป็นไปได้ในขณะนี้กับคนธรรมดา - หมุดย้ำไอเสียพวกมันอ่อนแอแม้ว่าก้นจะต้องถูกตรึงด้วยพวกมันฉันปิดรูในการโลดโผนอย่างไรเพื่อให้น้ำไม่ไหลลงเรือฉันจำไม่ได้ .
เพื่อนบ้านปิดกระดูกงูของไม้กวาดด้วยการเชื่อมเย็น ถูด้วยน้ำแข็งในธนู และเดินได้อย่างไม่มีปัญหาเป็นปีที่สอง

และการทำหมุดก็ไม่ยาก ฉันมีอุปกรณ์ที่ใช้ทำหมุดทองแดงและตะปูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันห้าหรือหกเส้นผ่านศูนย์กลาง หากคุณมีวัสดุและเครื่องเจาะ คุณสามารถสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวได้ภายในหนึ่งชั่วโมง

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

REV 31 ก.ค. 2551

เพื่อนตัวน้อยของฉัน Maxim Borovik ซื้อ K-5
สภาพของเธอ บอกเลยว่าเด็ด
และภายใต้คำแนะนำที่เข้มงวดของฉันก็ได้เริ่มต้นขึ้น การฟื้นฟูก็เริ่มขึ้น
กลับกลายเป็นว่าเข้ากับคอนเซปต์ เขาอยากไป "SEA" มาก
ฉันทำงาน 2 เดือน ส่วนใหญ่ในตอนเย็น
ได้อะไรออกมา ดูสิ
สำหรับการอ้างอิงราคาของวัสดุมีจำนวน 15,000 รูเบิลในราคาในปี 2550
ฉันใส่มันสามหัว gornych งู ประมาณ 40 แรงม้า
ใช่ ขณะที่ฉันขับรถตาม GPS มากถึง 50 กม. / ชม. ด้วยกัน
ขอแสดงความนับถือ. พลาโตนอฟ โอ.วี.

ดีงานดี! ที่สำคัญคือทำเองกับมือเจ้าของชอบ! ขอให้โชคดีกับเพื่อนสาวของคุณบนน้ำ!

ดีงานดี! ที่สำคัญคือทำเองกับมือเจ้าของชอบ! ขอให้โชคดีกับเพื่อนสาวของคุณบนน้ำ!

15 ส.ค. 2551

เพื่อนตัวน้อยของฉัน Maxim Borovik ซื้อ K-5
สภาพของเธอ บอกเลยว่าเด็ด
และภายใต้คำแนะนำที่เข้มงวดของฉันก็ได้เริ่มต้นขึ้น การฟื้นฟูก็เริ่มขึ้น
กลับกลายเป็นว่าเข้ากับคอนเซปต์ เขาอยากไป "SEA" มาก
ฉันทำงาน 2 เดือน ส่วนใหญ่ในตอนเย็น
ได้อะไรออกมา ดูสิ
สำหรับการอ้างอิงราคาของวัสดุอยู่ที่ 15,000 รูเบิลในราคาในปี 2550
ฉันใส่มันสามหัว gornych งู ประมาณ 40 แรงม้า
ใช่ ขณะที่ฉันขับรถตาม GPS มากถึง 50 กม. / ชม. ด้วยกัน
ขอแสดงความนับถือ. พลาโตนอฟ โอ.วี.

คำถาม! คุณทาสีพื้นใหม่ได้อย่างไร? ฉันเข้าใจไม้อัด และความหนาเท่าไหร่? คุณสามารถถ่ายภาพระยะใกล้ของที่ยึดที่นั่งได้หรือไม่

คำถาม! คุณทาสีพื้นใหม่ได้อย่างไร? ฉันเข้าใจไม้อัด และความหนาเท่าไหร่? คุณสามารถถ่ายภาพระยะใกล้ของที่ยึดที่นั่งได้หรือไม่

เพื่อนร่วมงานสวัสดี
พื้น-ไม้อัด 9 mm. ไม่น่าทำ
ความรู้สึกปลอดภัย
น่าเสียดายที่ไม่มีรูปถ่ายของอุปกรณ์
พื้นปูด้วยองค์ประกอบ BELINKA TOP LAZUR
ตามแคตตาล็อก N 23 สี “MAHAGON” 4 ครั้ง
หลังจากนั้นอีพอกซีเรซิน
ข้อดีของการจัดองค์ประกอบนี้คือช่วยให้มีวอลลุ่มและเปล่งประกายจากภายใน
ฉันใช้มันมา 8 ปีแล้วและฉันไม่รู้จัก penatreks ใด ๆ
1 ลิตรราคาตอนนี้ประมาณ 320r
ความคงทนของสีที่ดีมาก
ภาพถ่ายภายในบางส่วนของฉัน
เรือลำสุดท้ายของฉัน "URAL"

• 
• 
• 

Leonidan 18 ส.ค. 2551

Denis Smirnov 30 ส.ค. 2551

31 พฤษภาคม 2552 Stefler

เนื่องจากฉันไม่สามารถสร้างหัวข้อใหม่ได้ฉันเขียนที่นี่เนื่องจากคำถามของฉันอยู่ใกล้กับหัวข้อนี้มากขึ้น)))
มีเรือยนต์ Kazanka 5 พร้อมกรอบวงกบระยะไกลและมีมอเตอร์ YAMAHA 55 BEDC ใหม่
เรือจะให้บริการในทะเลขนาดเล็ก (อ่าวของทะเลสาบไบคาล)
กี่ครั้งแล้วที่ฉันเห็นคนที่มีกรอบวงกบขาดบนหม้อน้ำด้วยมอเตอร์ที่มีกำลังน้อยกว่า
ตอนนี้ ฉันไม่สามารถหาวรรณกรรมเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุงกรอบวงกบของฉันได้ ฉันสั่งหนังสือ: “การปรับปรุงเรือยนต์แบบอนุกรม Kazanka, Dnepr. ”
ฉันไม่พบข้อมูลที่จำเป็นในนั้น ยกเว้นกันสาดและที่นั่ง ((((.
และยังมีรถพ่วงบรรทุกสินค้าธรรมดาก็เป็นไปได้ที่จะทำรถพ่วงสำหรับเรือยนต์ออกจากมัน

ช่วยเหลือผู้คน เนื่องจากมันเข้าสู่ฤดูร้อนแล้ว และเซสชั่นก็กำลังจะมาในเร็วๆ นี้ แล้วฉันจะไม่มีเวลาทำเรือแน่นอน

Stefler 18 มิ.ย. 2552

ฉันครอบคลุมทุกอย่างแล้ว แต่ไม่พบสิ่งใดสำหรับ “Kazanka 5” ของฉัน สำหรับพลาสติกเท่านั้น

และอีกคำถามหนึ่งคือ เรือได้ใช้หนี้ไป 1 คน พอเริ่มตามหาเจ้าของก็ตายไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ภรรยาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ลูกชายอยู่ที่มอสโคว์
และเราอยู่ในอีร์คุตสค์ มีช่องโหว่ในกฎหมายหรือไม่ว่าจะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้อย่างไร หรือมากกว่าการออกสิทธิตามกฎหมายเพื่อแสดงรูปแกะสลักต่อกระทรวงเหตุฉุกเฉิน)))
โพสต์ได้รับการแก้ไขโดย Stefler: 18 มิถุนายน 2552 – 01:36 น

ฉันครอบคลุมทุกอย่างแล้ว แต่ไม่พบสิ่งใดสำหรับ “Kazanka 5” ของฉัน สำหรับพลาสติกเท่านั้น

และอีกคำถามหนึ่งคือ เรือได้ใช้หนี้ไป 1 คน พอเริ่มตามหาเจ้าของก็ตายไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ภรรยาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ลูกชายอยู่ที่มอสโคว์
และเราอยู่ในอีร์คุตสค์ มีช่องโหว่ในกฎหมายหรือไม่ว่าจะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้อย่างไร หรือมากกว่าการออกสิทธิตามกฎหมายเพื่อแสดงรูปแกะสลักต่อกระทรวงเหตุฉุกเฉิน)))

หัวข้อของการเสริมความแข็งแกร่งของกรอบวงกบนั้นถูกแฮ็คมากบนเรือยนต์ในการค้นหาพิมพ์ "เสริมความแข็งแกร่งของกรอบวงกบ Kazanka" แล้วคุณจะมีความสุข
ฉันสามารถโยนภาพตัวอย่างการขยายเสียงให้คุณได้
นี่คือตัวอย่าง

แต่ไม่ถูกต้องนัก
จุดประสงค์ในการเสริมความแข็งแกร่งของกรอบวงกบมีดังนี้ - เพื่อกระจายโหลดบนพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นไปได้ของตัวถัง ตามกฎแล้วในท้ายเรือพวกเขาจะผูกเป็นโครงสร้างที่แข็งแรงเพียงชิ้นเดียวเช่นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า (โครงกระดูก) (มุม, โปรไฟล์, ท่อ, ฯลฯ ) หมุด (ท่อ) ถูกขันเข้ากับแกนนี้แล้ว แต่หลาย ๆ คนไม่ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับแนวราบซึ่งไม่เป็นความจริง
โหลดด้วยความเร็วเมื่อเลี้ยวมีความสำคัญมาก
นี่คือตัวอย่างการขยายเสียงที่เหมาะสม

แล้วก็ดีด้วย

Stefler 18 มิ.ย. 2552

Stefler 20 มิ.ย. 2552

ทุกคน วันที่ดี
สองปีผ่านไป KAZ อีกตัวได้รับการฟื้นฟู
เทคโนโลยีทำงานออกมาแล้ว เราทำเป็นสัน แต่สองเดือนครึ่ง
ในตอนเย็นฉันต้องทำงานหนัก

• 
• 
• 

• 
• 

เริ่ม 08 ม.ค. 2553

อ่านฟอรั่มและตระหนักว่าหากมุมเอียงของบอร์ดกรอบวงกบไม่ได้รับการปรับอย่างถูกต้องมอเตอร์จะไม่เร่งให้เรือยนต์เต็มกำลังสิ่งที่ควรเป็นพารามิเตอร์และการวัดที่ถูกต้อง))))

ไม่จำเป็นต้องปรับมุมท้าย คุณต้องปรับมุมของมอเตอร์ การปรับตั้งนั้นอยู่ที่ตัวมอเตอร์เอง และเมื่อทำการปรับเปลี่ยนและเสริมความแข็งแกร่งของกรอบวงกบ จะต้องปล่อยไว้ที่มุมเดิม เพียงแค่ปรับความสูงของกรอบวงกบ

21 ก.พ. 2553

T-134 21 เม.ย. 2553

ฉันครอบคลุมทุกอย่างแล้ว แต่ไม่พบสิ่งใดสำหรับ “Kazanka 5” ของฉัน สำหรับพลาสติกเท่านั้น

และอีกคำถามหนึ่งคือ เรือได้ใช้หนี้ไป 1 คน พอเริ่มตามหาเจ้าของก็ตายไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ภรรยาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ลูกชายอยู่ที่มอสโคว์
และเราอยู่ในอีร์คุตสค์ มีช่องโหว่ในกฎหมายหรือไม่ว่าจะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้อย่างไร หรือมากกว่าการออกสิทธิตามกฎหมายเพื่อแสดงรูปแกะสลักต่อกระทรวงเหตุฉุกเฉิน)))

ในกรมตำรวจ ณ สถานที่อยู่อาศัยเขายื่นคำร้องเอกสารสำหรับเรือหาย - หมายเลขซีเรียล ฯลฯ
ฉันได้รับใบรับรองประเภท - ไม่อยู่ในรายการโจรกรรม
ด้วยใบรับรองนี้ใน GIMS (เฉพาะภูมิภาคอื่นในกรณีของฉัน)
จาก GIMS ด้วยตั๋วเรือ
ในทั้งสองกรณีมี "ถุงเท้า" แต่คุณสามารถลองได้หากไม่มี "อาชญากรรม" อยู่ด้านหลังเรือ

ฟอรั่มการตกปลาและล่าสัตว์ตาตาร์สถาน

เวอร์ชันมือถือของฟอรัม my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/571 เปลี่ยนเป็นเวอร์ชันเต็ม

งานที่ดี. สร้างแรงบันดาลใจ ฉันยังคิดว่า Kazanka M จะได้รับการบูรณะในขั้นต่อไป
คำถาม:
ไม่ได้พิจารณาว่าหมุดย้ำหมุดตัวใดที่ด้านล่าง?
คุณงอแผ่นกระดูกงูจากอะไรและอย่างไร? คุณตอกย้ำรูจากหมุดย้ำเก่าหรือทับรูเหล่านั้นหรือไม่?
เทปในรูปใกล้ป้ายด้านล่างคือเทปอะไรคะ?

ลำธนูเป็นสิ่งที่จำเป็น บนคลื่นมันกระเด็นมาก

เรือยนต์ชื่อ "Kazanka" 1 ที่รู้จักกันมาเกือบ 40 ปีแล้ว ซึ่งจนถึงปัจจุบันนี้ผลิตโดยสมาคมการผลิตการบินแห่งคาซาน (KAPO) ที่ได้รับการตั้งชื่อตาม S.P. Gorbunova พบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่เหมือนใครในแบบของเธอ ในอีกด้านหนึ่ง นี่คือแบรนด์เรือยนต์ซีเรียลในประเทศที่มีชื่อเสียงและ "ได้รับการส่งเสริม" มากที่สุด ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่โฆษณาตัวเอง ในทางกลับกัน เนื่องจากเหตุผลทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม Kazanka ได้กลายเป็นเรือระดับเริ่มต้นโดยทั่วไปซึ่งคุณภาพของผู้บริโภคนั้นอยู่ไกลจากข้อกำหนดที่ทันสมัย

ต้องยอมรับว่าการปรับปรุงตัวถังของเธอให้ทันสมัยล่าสุดประสบความสำเร็จและทันท่วงที โมเดล 5M4 ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของรุ่นปี 1989 มีก้นกระดูกงูปานกลางพร้อมขั้นบันไดตามยาวที่มีการประทับตรา ให้การผสมผสานที่ดีระหว่างความเร็วและความสามารถในการเดินเรือ ใกล้กับระดับของแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักเช่น "บัสเตอร์" และ "เงิน" และเป็นสิ่งที่น่ารังเกียจยิ่งกว่าที่ผู้สร้างมีจุดยืนที่เข้มงวดในนโยบายทางเทคนิคและไม่ได้พัฒนาการปรับเปลี่ยนจำนวนหนึ่งตามรุ่นพื้นฐานซึ่งแตกต่างกันในองค์ประกอบของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ของ เรือหรือห้องนักบินเสร็จสิ้น โชคดีที่มีผู้ชื่นชอบการร่วมมือกับผู้ผลิตเพื่อนำกระบวนการปรับแต่งโมเดลยอดนิยมเป็นประจำ เรียกว่าการปรับแต่งงานเพิ่มเติมแม้ว่าคำนี้โดยทั่วไปหมายถึงการปรับปรุงอุปกรณ์ตามแรงบันดาลใจส่วนตัวของเจ้าของและไม่แก้ไขข้อบกพร่องของโรงงาน

ตัวแทนอย่างเป็นทางการของ KAPO ทางตะวันตกเฉียงเหนือภายใต้ชื่อที่มีสไตล์ “KAZANKA.SPB.-RU” ทำหน้าที่เป็นบริษัทปรับแต่ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ชวนให้นึกถึงไม่เพียงแต่ที่อยู่บนอินเทอร์เน็ตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวเลขในตราประทับของโรงงานด้วย การวาดภาพ. ผู้อำนวยการบริษัท Konstantin Chekhovskoy ถือได้ว่าเป็นผู้มีความรู้ทางการในการดัดแปลงแก้ไขบนเรือ เนื่องจาก Kazanok-5M4 จำนวนมากได้รับการเผยแพร่แล้วและส่วนใหญ่มักจะไม่สามารถได้รับ "การศึกษาในยุโรป" จากมือของคอนสแตนตินโดยได้รับอนุญาตจากเขาเราจึงเผยแพร่เทคนิคการปรับแต่งสำหรับเรือยนต์ยอดนิยม ที่มีให้สำหรับนักขับทางน้ำแทบทุกคนที่มีฝีมือ (และคงไม่มีมาก)

รายการจุดอ่อนของซีรีส์ "Kazanka" นั้นยาว แต่มีขอบเขต ลองพิจารณาในรายละเอียด

1. เสียงรบกวน ข้อบกพร่องที่สำคัญมากสำหรับเจ้าของเรือ-ชาวประมง คุณทำเหยื่อล่อบนกล่องโลหะ ปลาแซลมอนทั้งหมดที่อยู่ในบริเวณนั้นกระจัดกระจาย ดูราลูมินขนาด 2 มม. นำเสียงได้อย่างสมบูรณ์แบบ และโครงสร้างที่เบาของเคสไม่ได้ช่วยอะไรในการทำให้เสียงเบาลงอย่างรวดเร็ว ผลกระทบจากกระแสน้ำที่ก้นในขณะเคลื่อนที่นั้นเกิดขึ้น เช่นเดียวกับในถังเปล่า และสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นเดซิเบลของเสียงที่ลดระดับความสบายบนเรือ

ข้อเสียคือกำจัดโดยการเติมช่องว่างฟรีใต้พื้นและ gunwale ด้วยยูรีเทนโฟมสององค์ประกอบ มีความหนาแน่นสุดท้ายประมาณ 50 กก./ลบ.ม. นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงการลอยตัวในกรณีฉุกเฉินของเรือได้อย่างมีนัยสำคัญ บล็อกลอยตัวแบบปกติที่บรรจุด้วยโฟมโพลีสไตรีนธรรมดาแทบจะถือเป็นเครื่องรับประกันว่าจะไม่จมน้ำเพียงพอ ควรคำนึงว่าพลาสติกโฟม "สีขาว" นี้ถูกน้ำมันเบนซินสึกกร่อนได้ง่าย และปริมาตรหลักในเรือจะกระจุกตัวอยู่ใต้ดาดฟ้าเรือ และไม่ได้อยู่ใกล้ท้ายเรือที่หนักมากจากมอเตอร์ ในทางตรงกันข้าม โฟมโพลียูรีเทนนั้นต้านทานได้ดีต่อเชื้อเพลิงและจุลินทรีย์ โดยจะยึดติดแน่นกับซับในโลหะจากด้านในอย่างแน่นหนา และช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของโครงสร้างระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2. ความน่าเชื่อถือของข้อต่อผิวหนังที่ตรึงไว้ เรือทุกลำได้รับการทดสอบการไหลของน้ำเมื่อส่งมอบของแผนกควบคุมคุณภาพ อย่างไรก็ตาม ชีวิตคือชีวิต กาวปิดผนึกมาตรฐานของตะเข็บ - เทปไทโอคอล - กำลังเริ่มเก่า และจากการกระแทกที่ก้นคลื่นอย่างต่อเนื่อง หมุดย้ำของตะเข็บสามารถหย่อนยานได้ การรั่วใต้ชั้นโฟมจะไม่ถูกตรวจพบในเร็วๆ นี้ ดังนั้น แม้กระทั่งก่อนที่จะเติมปริมาตรใต้พื้น ข้อต่อทั้งหมดของแผ่นผิวหนังจะถูกปิดผนึกด้วยซิลิโคนธรรมดา และควรใช้กาวปิดผนึก

3. การระบายน้ำออกจากห้องนักบิน แผ่นพื้นห้องนักบินไม้อัดทาสีจากโรงงานสามารถซึมผ่านได้ที่ข้อต่อ น้ำที่เข้าสู่ห้องนักบินจะไหลเข้าสู่ช่องเก็บและสามารถอยู่ได้นานตามอำเภอใจ ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนของตัวถัง การปรับจูนที่เหมาะสมที่สุดเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของห้องนักบินปกติของ Kazanka ให้กลายเป็นห้องระบายน้ำเอง ชิ้นส่วนของแผ่นพื้นทั่วไปถูกแทนที่ด้วยของที่คล้ายกัน แต่ทำจากไม้อัดกันน้ำพิเศษที่มีพื้นผิวกันลื่นและมีพื้นผิวกันลื่น และข้อต่อทั้งหมดถูกปิดผนึก น้ำจากห้องนักบินไหลผ่าน scuppers ที่ท้ายเรือเข้าไปในช่องเก็บของ แต่ถูกขับออกจากที่นั่นโดยเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าตามคำกล่าวของ Konstantin Chekhovsky โครงการดังกล่าวได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือในทางปฏิบัติแล้ว อย่างไรก็ตาม ในความเห็นของเรา มันจะเป็นการถูกต้องมากกว่าที่จะจัดท่อระบายน้ำจากห้องนักบินลงน้ำโดยตรงผ่านท่อระบายน้ำและด้านข้างหรือส่วนท้ายของกรอบวงกบ และออกจากปั๊ม ในการระงับในกรณีฉุกเฉิน คุณไม่ควรไว้วางใจงานที่รับผิดชอบเช่นการเอาน้ำออกจากห้องนักบินของเรือเปิดไปยังอุปกรณ์กลไกที่อาจล้มเหลวในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด

4. กรอบวงกบต่ำ เรือลำเดิมได้รับการออกแบบให้ใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ "สั้น" อย่างไรก็ตาม กำลังสูงสุดที่อนุญาตโดยหนังสือเดินทางคือ 60 แรงม้า - แนะนำว่าแทนที่จะใช้ "ลมกรด" ดั้งเดิมสองตัว เจ้าของอาจใช้มอเตอร์เอาท์บอร์ดที่นำเข้ามาหนึ่งตัว ในเวลาเดียวกัน มีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะไม่สามารถค้นหามอเตอร์ "สั้น" ที่มีกำลังสูงสุดได้ในทันที ในขณะที่มอเตอร์ "ยาว" ที่มีไม้เดดวูดขนาด 508 มม. มีข้อห้ามอย่างเด็ดขาดสำหรับกรอบวงกบวงกบต่ำ

สถานการณ์ได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งแผงท้ายใหม่ที่มีความสูง 508 มม. การออกแบบประกอบด้วย "เค้ก" ที่ซ้อนกันของไม้อัดอบที่มีความหนารวม 45-50 มม. และบุอะลูมิเนียมเหนือการชุบท้ายแบบมาตรฐาน “พาย” ถูกดึงเข้าด้วยกันเมื่อติดตั้งด้วยสลักเกลียวสแตนเลสหลายสิบตัวพร้อมแหวนรองขนาดใหญ่ ผ่านความหนาของบอร์ด scuppers ท่อระบายน้ำจะถูกลบออกจากช่องของมอเตอร์และถือ

5. พวงมาลัย. การส่งมอบโรงงานประกอบด้วยชุดระบบบังคับเลี้ยวแบบสายพวงมาลัยซึ่งไม่สามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์ใดๆ ได้ และค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนผสมพันธุ์สำหรับยามาฮ่านั้นสูงมากจนสมเหตุสมผลในเชิงเศรษฐกิจในการเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัยที่รวมอยู่ด้วยเกียร์แบบ Bowden ที่ซื้อแยกต่างหาก กะทัดรัดและเชื่อถือได้มากขึ้น นอกจากนี้ เสาควบคุมยังสามารถติดตั้งได้ทั้งที่ฝั่งท่าเรือและฝั่งกราบขวา ตำแหน่งกราบขวาน่าจะดีกว่า เนื่องจากแรงบิดปฏิกิริยาของสกรู ซึ่งมักจะมีการหมุนที่ถูกต้อง มีแนวโน้มที่จะหมุนเรือกระดูกงูไปทางด้านท่าเรือ และชดเชยผลที่ตามมาของการหมุนนี้ด้วยความช่วยเหลือจากหางเสือ เพื่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มเติมโดยไม่จำเป็น

6. อุปกรณ์ไฟฟ้า. ระบบจ่ายไฟแบบหกโวลต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สำหรับไฟวิ่งดูเหมือนเป็นอนุสรณ์ที่สิ้นหวังในอดีต ในสถานการณ์ที่แหล่งกำเนิดแรงดันไฟคงที่ที่ 12 โวลต์มาตรฐานและกำลังขับที่ดีหลายร้อยวัตต์ส่งเสียงคำรามและกระตือรือร้นที่จะทำงานกับกรอบวงกบท้ายรถ เมื่อสรุปแล้ว เรือจะได้รับแผงสวิตช์ใหม่พร้อมฟิวส์ในแต่ละวงจร และแนะนำอุปกรณ์ที่มีประโยชน์บนเรือเหล็กเป็นสวิตช์กราวด์ เมื่อติดตั้งมอเตอร์ที่มีการสตาร์ทด้วยไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ เบรกเกอร์ดังกล่าวจะกลายเป็นเพียงส่วนเพิ่มเติมที่จำเป็น ซึ่งยังแนะนำองค์ประกอบบางประการในการป้องกันเจตนาร้ายของผู้จี้เครื่องบิน การเดินสายทั้งหมดจะถูกหดกลับเข้าไปในเปลือกพลาสติกและมีการปิดผนึกสถานที่ของทางเดินผ่านกำแพงกั้นที่ไม่สามารถทะลุผ่านได้

7. เพ้นท์ร่างกาย น่าเสียดายที่การทาสีตัวถังใหม่นั้นเป็นส่วนประกอบสำคัญในรายการการปรับปรุง สีจากโรงงานมีอายุสั้นและหลุดออกมาอย่างที่พวกเขาพูดหลังจากการนำทางครั้งแรก ตัวเรือจะต้องถูกขัด, ฉาบที่ผิดปกติ, และผิวที่ปกคลุมด้วยชั้นของดิน, ตามด้วยการทาสีด้วยสารเคลือบกันน้ำคุณภาพสูง 8. ของดีและอุปกรณ์เพิ่มเติม ขุนนางอย่างที่พวกเขาพูดบังคับ ในขณะที่ซินเดอเรลล่าต้องผ่านวัฏจักรของการเป็นซุปเปอร์สตาร์อย่างเต็มรูปแบบ แม้แต่เรื่องเล็กน้อยก็ไม่สามารถมองข้ามได้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวยึดเกลียวทั้งหมดด้วยสแตนเลสเกรด A4 ที่ทนกรด จุดยึดสำหรับอุปกรณ์ดาดฟ้า - เป็ด ชั้นวาง ฯลฯ - เสริมความแข็งแกร่งจากด้านในด้วยแผ่นอะลูมิเนียมเพิ่มเติม รูทั้งหมดของร่างกายสำหรับรัดและ scuppers ต้องปิดผนึกด้วยวัสดุยาแนว

ลำตัวในหัวเรือไม่สามารถถือเป็นช่องที่แห้งได้จนกว่าจะปิดสนิท โปรไฟล์ยางนุ่มติดอยู่ใต้ฝาครอบและช่องว่างระหว่างผนังจะเต็มไปด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน ไม่เช่นนั้นวันหนึ่งคุณจะพบว่าเรือเริ่มมีน้ำหนักขึ้นโดยไม่ทราบสาเหตุสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อน้ำสามารถเข้าถึงเนื้อหาโฟมของบล็อกลอยตัวได้ฟรี อย่าให้โอกาสเธอแม้แต่น้อย

ในที่สุด เจ้าของที่ฉลาดอาจต้องการจัดเตรียมเรือของตนให้เหมาะกับความต้องการของชาวประมงหรือนักเดินทาง เนื่องจากทางเลือกของสิ่งของที่มีประโยชน์และอุปกรณ์ "นกน้ำ" ต่างๆ นั้นยิ่งใหญ่กว่าที่เคย ตัวอย่างเช่น เกือบทุกคนที่มีนิสัยชอบรถอยากจะมีถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่พร้อมตัวบ่งชี้ระดับบนแดชบอร์ด ถังพลาสติกที่มีความจุประมาณ 50 ลิตรวางอยู่ใต้ท้ายเรือได้อย่างไม่ต้องสงสัย โดยจะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดระดับลูกลอยในรถยนต์แบบธรรมดาไว้ในนั้น คอฟิลเลอร์และท่อระบายอากาศถูกดึงออกมา ท่อเติมต้องเสริมด้วยเกลียวโลหะเพื่อหลีกเลี่ยงประกายไฟจากไฟฟ้าสถิตเมื่อเติมน้ำมันเบนซิน ในห้องเชื้อเพลิง การแลกเปลี่ยนอากาศจะต้องจัดผ่านรูระบายอากาศในช่องระบายอากาศของเรือ และยิ่งต้องอยู่ใกล้กับแบตเตอรี่มากขึ้นเท่านั้น

มีประโยชน์มากในการติดตั้งราวบันไดสแตนเลสขัดมันรอบๆ ห้องนักบิน เช่นเดียวกับบนดาดฟ้าเรือ ที่นั่งปกติซึ่งชวนให้นึกถึงเฟอร์นิเจอร์โลหะจากโรงอาหารของโรงเรียนสามารถเปลี่ยนเป็นเก้าอี้หมุนได้ที่สะดวกสบาย จะดีกว่าถ้าจะเปลี่ยนกันสาดที่สมบูรณ์ซึ่งทำจากผ้าสไตล์กองทัพ "hebash" ธรรมดาด้วยผ้าอะครีลิกคุณภาพสูงพร้อมแว่นตา "อ่อน" โปร่งใสบนจุดสำคัญทั้งสี่ เป็นที่นิยมในการติดตั้งบันไดข้างแบบพับได้ เช่นเดียวกับขายึดสำหรับยกมอเตอร์เสริมกำลังไฟฟ้าขนาดเล็ก ชาวประมงทราบดีถึงข้อดีของไดรฟ์พลังงานต่ำเพิ่มเติม ซึ่งเป็นทั้งการหลอกล่อที่สะดวกสบายและการรับประกันที่ดีในการกลับจากการปีนเขาไปยังดินแดนรกร้าง หากมอเตอร์หลักเกิดขัดข้องกะทันหัน