รายละเอียด: ซ่อม Kia sportage ด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
ระบบกันสะเทือนหลังส่งเสียงเอี๊ยดในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์เหมือนเกวียนที่ไม่ได้หล่อลื่นหรือไม่? มาดูวิธีแก้ไขกัน!
การให้คะแนนบทความ:
จะเปลี่ยนการเชื่อมโยงโคลงด้วยตัวคุณเองได้อย่างไร?
การให้คะแนนบทความ:

สต็อกสปริงลดลง เราเปลี่ยนสปริงแบบพื้นเมืองเป็น Autoklaxon ราคาไม่แพง ผลที่ได้คือสิ่งที่เกิดขึ้น
การให้คะแนนบทความ:

จะเปลี่ยนบล็อกเงียบแบบลอยตัวของระบบกันสะเทือนหลังได้อย่างไร?
การให้คะแนนบทความ:

วิธีเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง? แล้วจะเปลี่ยนเป็นอะไร
การให้คะแนนบทความ:

วิธีการเปลี่ยนลูกหมากด้วยตัวเอง? ดูรายงานภาพถ่าย
การให้คะแนนบทความ:

แอร์ไม่เย็น!? การเปลี่ยนวงแหวนซีลของวาล์วขยายตัวของเครื่องปรับอากาศ ดูสิ!
การให้คะแนนบทความ:

ภาพรายงานการเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า พร้อมวิดีโอ! นอกจากนี้ เลือกแผ่นแบบไหนดี?
การให้คะแนนบทความ:

จะเปลี่ยนจานเบรคเองได้อย่างไร? ภาพถ่ายรายงานการเปลี่ยน! เลือกล้อไหนดี!?
การให้คะแนนบทความ:

เราเปลี่ยนโช้คอัพหน้าและหลังเป็นแบบ U และ FFF . ที่สะดวกสบายและดัดแปลง
การให้คะแนนบทความ:

การเป็นเจ้าของรถต่างประเทศที่ดีอาจถูกบดบังด้วยรถเสียที่ไม่คาดคิด ให้ Kia Sportage 1 เป็นรถที่ไว้ใจได้ แต่ถึงกระนั้น ปัญหาก็ยังเกิดขึ้น คนขับบางคนในกรณีนี้ยักไหล่โดยเชื่อว่าจำเป็นต้องไปที่ศูนย์บริการทันที ถูกต้องในบางแง่มุม เนื่องจากการซ่อมแซมอาจเป็นงานที่ยาก ดังนั้นจึงควรหันไปหาผู้เชี่ยวชาญในเชิงปฏิบัติมากกว่า หากคุณต้องการประหยัดเงิน คุณควรคิดถึงความผิดปกติส่วนบุคคลที่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง
การประเมินการซ่อมแซม Kia Sportage 1 ก่อนอื่นคุณต้องหาว่าองค์ประกอบโครงสร้างใดที่คุณสามารถฟื้นฟูตัวเองได้ คุณไม่สามารถทำงานเป็นรายบุคคลได้เนื่องจากอาจเป็นอันตรายต่อการรับประกันและเปลี่ยนหลักการทำงานของโหนดอื่น ส่วนไหนที่ควรค่าแก่การซ่อม?
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าคุณสามารถทำบางสิ่งด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้ คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะของช่างยนต์ ดังนั้นเจ้าของรถจะรับมือกับรถเสียได้ การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าผู้คนฟื้นตัวโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือบ่อยเพียงใด
ขจัดความเสียหายต่อร่างกาย Kia Sportage 1 ได้จริง ถ้าเอาจริงเอาจัง ปัญหาหลักมักเป็นรอยบุบและรอยขีดข่วน ซึ่งดูเหมือนเป็นปัญหาร้ายแรง สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงเนื่องจากส่วนใหญ่ยังคงอยู่บนพื้นผิวของโลหะเท่านั้นทำให้สีเสีย ในกรณีเช่นนี้ คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อศูนย์บริการ คุณเพียงแค่ใช้เครื่องมือพิเศษเท่านั้น
โดยปกติการซ่อมแซมจะขึ้นอยู่กับการขัดพื้นผิวของร่างกาย หลังจากนั้นพื้นผิวที่เสียหายก็จะกลับคืนสู่สภาพเดิมและฟื้นฟูความงาม คนขับที่มีประสบการณ์จะใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมงในการทำงาน ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกลัวรอยขีดข่วน หากความเสียหายนั้นลึกกว่าที่คาดไว้ คุณจะต้องไปที่เวิร์กช็อปเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
Salon Kia Sportage 1 ยังสามารถกู้คืนได้อย่างอิสระบางส่วน ผู้เชี่ยวชาญกำจัดความล้มเหลวได้เร็วขึ้นเงื่อนไขของการออมทำให้จำเป็นต้องศึกษาความซับซ้อนของการทำงานบางอย่าง ตัวอย่างที่ดีคือการเปลี่ยนหลอดไฟหน้าแดชบอร์ด LED ในการทำเช่นนี้ คุณต้องถอดเคสและติดชิ้นส่วน
มีบริการซ่อมมือจับและหน้าต่างในห้องโดยสารด้วย การเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องการความแม่นยำเท่านั้น ดังนั้นผู้ขับขี่ควรเตรียมพร้อมสำหรับงานระยะยาว เขาจะค่อยๆ ซ่อมเสียโดยไม่ต้องติดต่อศูนย์บริการ
ซ่อมแชสซี Kia Sportage 1 - งานยาก รถยนต์ต่างประเทศนั้นแตกต่างจากรถยนต์ของรัสเซียดังนั้นบุคคลจะต้องศึกษาความแตกต่างที่สำคัญหลายประการ แม้ว่าความเสียหายบางส่วนจะยังแก้ไขได้ง่าย ดังนั้นการเปลี่ยนชั้นวางจึงเป็นไปได้โดยไม่ต้องมีผู้เชี่ยวชาญ
งานช่วงล่างบางส่วนเป็นเรื่องง่าย หากคุณเปลี่ยนสปริง คุณสามารถออกสู่ท้องถนนได้ทันทีเมื่อคุณต้องการเจาะลึกเข้าไปในโครงสร้าง คุณควรใช้การสนับสนุนจากอาจารย์ เมื่อจัดการกับการพังทลายอย่างไม่ถูกต้องบุคคลอาจไม่นับการทำงานระยะยาว
ควรสั่งการซ่อมแซมที่ซับซ้อนในบริการ Kia Sportage 1 ที่สวยงามซ่อนระบบและส่วนประกอบที่ซับซ้อนมากมายไว้ในการออกแบบ ยิ่งกว่านั้น เป็นการยากที่จะหาคำอธิบายของพวกเขา และคนขับก็ไม่ต้องการที่จะคิดออกด้วยตัวเขาเอง ในกรณีนี้ บุคคลต้องการติดต่อเวิร์กช็อปทันที
มีบางสถานการณ์ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้หากไม่มีทักษะทางวิชาชีพ ดังนั้นเฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับโมเดลแบรนด์อย่างต่อเนื่องเท่านั้นที่จะรับมือกับเครื่องยนต์ได้ พวกเขารู้วิธีจัดการกับปัญหาบางอย่าง ดังนั้นคุณไม่ควรมองหาทางเลือกอื่น
รถต่างประเทศสมัยใหม่ที่มีลักษณะการวิ่งที่ดีพร้อมให้บริการท่านตลอดเวลา โดยปกติคุณไม่จำเป็นต้องซ่อมเองเพราะไม่จำเป็น หากมีปัญหา ควรไปที่ศูนย์บริการเพื่อเปลี่ยนโหนดแต่ละโหนดให้สมบูรณ์
1. การเข้าถึงการป้องกัน
1.0 การควบคุมและขั้นตอนการปฏิบัติงาน
1.1 แรก 1500 กม.
1.3. องค์ประกอบของระบบรักษาความปลอดภัย
1.4. อุปกรณ์ยานพาหนะ การจัดเตรียมเครื่องมือและการควบคุม
1.5. อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
1.6. เทคนิคการทำงานและระบบเสริม
.
2. ตรวจสอบสภาพยางและแรงดันลมยาง หมุนล้อ
2.0 การดูแลและบำรุงรักษาตามปกติ
2.1 ข้อมูลทั่วไป
2.2 ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการตั้งค่าและการปรับแต่ง
2.3 ตารางการบำรุงรักษาตามปกติ
2.4 การตรวจสอบระดับของเหลว
2.6 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง
2.7 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
2.8 การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นของกล่องถ่ายโอนและเฟืองท้าย
2.9 การหล่อลื่นตัวล็อคและบานพับ
2.10 การตรวจสอบสภาพอับเรณูของเพลาขับ
2.11 การหล่อลื่น
3.0 เครื่องยนต์
3.1. การตรวจสอบแรงอัด การประเมินสภาพกระบอกสูบ
3.2. รุ่นเบนซิน
3.3. รุ่นดีเซล
.
4.0 ระบบทำความเย็น ทำความร้อน การระบายอากาศ และระบบปรับอากาศ
4.1 ข้อมูลทั่วไป
4.2. ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์
4.3. ระบบระบายอากาศ เครื่องทำความร้อน และระบบปรับอากาศ
.
5. ระบบจ่ายไฟ การจัดการเครื่องยนต์/การลดความเป็นพิษของก๊าซที่เติมเต็มและการปล่อยก๊าซที่เติมเต็ม
5.0 ระบบจ่ายไฟ การจัดการเครื่องยนต์/การควบคุมการปล่อยไอเสีย และระบบไอเสีย
5.1 มาตรการความปลอดภัยและกฎทั่วไปที่นำมาใช้เมื่อให้บริการส่วนประกอบของเส้นทางเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
5.2. ระบบจ่ายไฟสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
5.3. ระบบกำลังเครื่องยนต์ดีเซล
5.4. ระบบควบคุมเครื่องยนต์และควบคุมการปล่อยไอเสีย
5.5. ระบบไอเสีย
.
6.0 ระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์
6.1. ระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เบนซิน
6.2. ระบบช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลขณะเย็น
6.3. ระบบชาร์จและสตาร์ท
.
7.0 เกียร์ธรรมดาห้าสปีด
7.1 ข้อมูลทั่วไป
7.2 การถอดและติดตั้งคันเกียร์ธรรมดา
7.3 การถอดและติดตั้งเกียร์ธรรมดา
.
8.0 เกียร์อัตโนมัติ
8.1 ข้อมูลทั่วไป
8.2 การแก้ไขปัญหา - ข้อมูลทั่วไป
8.3 การอ่าน DTC การล้างหน่วยความจำโปรเซสเซอร์
8.4 การตรวจสอบและปรับแต่งส่วนประกอบระบบควบคุม AT
8.5 การตรวจสอบและปรับแต่งชิ้นส่วนเครื่องกล-ไฮดรอลิก
8.6 การตรวจสอบและปรับสายไดรฟ์ AT
8.7 การถอดและติดตั้งคันเกียร์ AT
8.8 การถอดและติดตั้ง AT
.
9.0 สายส่ง
9.1 ข้อมูลทั่วไป
9.2. คลัตช์
9.3. กรณีโอน
9.4. เพลาคาร์ดาน
9.5. สะพาน
.
10.0 ระบบเบรก
10.1 ข้อมูลทั่วไปและข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
10.2 การตรวจสอบและการปรับแป้นเบรกเท้า
10.3 การตรวจสอบคันเบรกมือ
10.4 การตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของบูสเตอร์เบรกสุญญากาศ
10.5 การตรวจสอบวาล์วระบายความดันส่วนต่าง (รุ่นที่ไม่มี ABS และ EBD)
10.6 การถอดและติดตั้งแป้นเบรกเท้า
10.7 การถอด บำรุงรักษา และติดตั้งแม่ปั๊มเบรก
10.8 การถอดและติดตั้งชุดประกอบเครื่องดูดสูญญากาศ
11.0 ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย
11.1 ข้อมูลทั่วไป
11.2 การประเมินสภาพของระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบพวงมาลัย
11.3. ช่วงล่างด้านหน้า
11.4. ระบบกันสะเทือนหลัง
11.5. พวงมาลัย
11.6. เรขาคณิตช่วงล่าง
.
12.0 ตัว
12.1 ข้อมูลทั่วไป
12.2. อุปกรณ์กลางแจ้งและองค์ประกอบร่างกาย
12.3. อุปกรณ์ร้านเสริมสวย
.
13.0 อุปกรณ์ไฟฟ้าออนบอร์ด
13.1 ข้อมูลทั่วไปและข้อควรระวัง
13.2 การหาสาเหตุของความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้า
13.3 ฟิวส์ - ข้อมูลทั่วไป
13.4 เซอร์กิตเบรกเกอร์ - ข้อมูลทั่วไป
13.5 รีเลย์ - ข้อมูลทั่วไปและการตรวจสอบการทำงาน
13.6 บล็อกการติดตั้งฟิวส์/รีเลย์ - ข้อมูลทั่วไป การถอด การติดตั้ง การเปลี่ยนฟิวส์
13.7 ระบบจับเวลาและเสียงกริ่ง (ETWIS) - ข้อมูลทั่วไป การถอดและติดตั้งโมดูลควบคุม
.
14.0 ควบคุมมิติของร่างกาย
.
15.0 แผนภาพการเดินสายไฟ
15.1 การจ่ายพลังงาน
15.2 การกระจายภาคพื้นดิน
15.3 การจัดการเครื่องยนต์
15.4 ระบบสตาร์ท
15.5 ระบบการชาร์จ
15.6 คอมพิวเตอร์ทริป
15.7 สายข้อมูลคอมพิวเตอร์
15.8 แผงหน้าปัด
15.9 เกียร์อัตโนมัติ (AT)
15.10 AT ล็อคการเปลี่ยนแปลง
15.11 ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
15.12 เทมโพสแตท
15.13 พัดลมคอนเดนเซอร์แอร์
15.14 ระบบทำความร้อน
15.15 ระบบปรับอากาศ
16.0 หมายเลขประจำตัวและป้ายข้อมูล
16.1 การแก้ไขปัญหา
.
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ได้ตระหนักถึงการมีอยู่ของชิ้นส่วนเช่นลูกปืนล้อ มี 4 ตัวในรถทุกคัน นี่คือส่วนสำคัญของแชสซีของรถยนต์ทุกคัน วัตถุประสงค์หลักของลูกปืนล้อคือการติดล้อเข้ากับดุมล้อ ]
หัวเทียนเป็นวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไปที่แนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 10-15,000 กม. และผู้ขับขี่ซึ่งตามกฎแล้วจะเปลี่ยนด้วยตัวเอง การดำเนินการนี้ใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง ขึ้นอยู่กับระดับการฝึกอบรมและการปฏิบัติของคุณ สำหรับ [. ]
คุณสามารถติดตั้งและถอดไส้กรองห้องโดยสารได้ด้วยตัวเอง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายได้มาก ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆครึ่งปีหรือทุกๆ 15-25,000 กม. ไมล์สะสมแล้วแต่ระยะใดถึงก่อน เปลี่ยน [. ]
สายพานราวลิ้นเป็นกลไกสำคัญในเครื่องยนต์ มันทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมชนิดหนึ่งที่ซิงโครไนซ์เพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงใน Kia Sportage สายพานราวลิ้นเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลืองชนิดหนึ่งที่ต้องเปลี่ยนทุกๆ 50 [ ]
กระจกบังลมสำหรับรถยนต์ Kia Sportage ถือเป็นหนึ่งในรถที่แพงที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นในระดับเดียวกัน ดังนั้นการเลือกจะต้องเข้าหาด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ขอแนะนำให้เปลี่ยนกระจกหน้ารถในศูนย์บริการเฉพาะทาง [. ]
ตอนนี้ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟหน้ารถ Kia Sportage ขั้นตอนนี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของช่างยนต์ แต่จะต้องใช้เครื่องมือพิเศษ Kia Sportage 2 และ Kia Sportage 3 ในทุกระดับการตัดแต่งคือ [. ]
Kia Sportage (Kia Sporteydzh) เป็น SUV ที่ยอดเยี่ยมที่มีตัวถังแบบ monocoque ที่ผสมผสานระหว่างความสะดวกในการใช้งานและความอเนกประสงค์ของรถมินิแวน
Kia Sportage เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงยกเว้นชื่อ การพัฒนาปฏิวัติใหม่ของนักออกแบบชาวเกาหลีนั้นน่าทึ่งมาก ความเรียบง่ายของรูปแบบและความชัดเจนของเส้นสาย - ทุกสิ่งที่รวม SUV ของยุโรปเข้ากับการออกแบบที่ทันสมัย
คุณสามารถเลือกรถ SUV แบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้าได้ตามทางเลือกของผู้ซื้อ นอกจากนี้รถยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซินขนาด 2 ลิตรได้อีกด้วย
เกีย สปอร์ตเทจ ใหม่ มีคุณสมบัติหลายประการ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ส่งผลให้ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางเป็นพิเศษ ความสะดวกสบายในรถมั่นใจได้ด้วยคุณสมบัติต่างๆ: พวงมาลัยเพาเวอร์พร้อมความสามารถในการเปลี่ยนระดับความเอียง, ระบบประหยัดพลังงานแบตเตอรี่, กระจกไฟฟ้า, ระบบควบคุมอุณหภูมิ, คอมพิวเตอร์, ESP - ระบบป้องกันภาพสั่นไหว, ระบบทำความร้อนที่นั่ง, การเตรียมเสียง
Kia Sportage ใหม่มีระบบความปลอดภัยของผู้โดยสารซึ่งได้รับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมจากทั้งผู้เชี่ยวชาญชาวเกาหลีและผู้เชี่ยวชาญ NCAP
คนโง่ ฆ่าเครื่องยนต์ด้วยการทดลองของเขา
เฮ้! บังเอิญไปเจอวิด! นักกีฬายอดเยี่ยมแห่งปีของผม วิ่ง t. K. ใหม่เอี่ยมและไม่เคยไปหาดีลเลอร์มาก่อน. ใช่ เมื่อตราประทับของแบตเตอรี่ถูกรีเซ็ต ข้อผิดพลาดปรากฏขึ้น ในครั้งแรกที่ฉันกังวล ฉันไปรีเซ็ตมัน ฉันซื้อเครื่องสแกน ATS ให้ตัวเองด้วย แต่ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าหลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ เช็คก็ดับไปเองและไม่ติดไฟอีก หรือคุณยึดติดกับการควบคุมการจราจรทางอากาศและขับรถด้วยการรีเซ็ตข้อผิดพลาดอย่างต่อเนื่องและมากขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ไหม้! ฉันเทน้ำมันเท่านั้นไม่มีอัตราการไหลเครื่องยนต์ทำงานได้ดีไม่ต้องหกจากถัง
Andrei ทำไมคุณถึงนั่งอยู่ที่บ้านในหมวก?
ด้วยคันเร่งจำเป็นต้องทำความสะอาดเซ็นเซอร์ xx หลังจากทำความสะอาด ฉันมีแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยเหมือนที่มันกำลังเคลื่อนไหว ฉันเริ่มปรับแต่ง และเมื่อทำความสะอาดเซ็นเซอร์ xx ปัญหาก็ได้รับการแก้ไข
อันเดรย์แห่งคิวปีและไมล์ระยะทางของฉันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ กม. และมีเพียง 1 อันและควอทซ์ทั้งหมดเหมือนกันด้วยความอดทนของ a และใน และไม่เคยทำความสะอาดแดมเปอร์ขยะ คุณเห็นวิธีการทำความสะอาด เปลี่ยนเทียน ฉันใช้ แบตเตอรี่เนื่องจากมีน้ำค้างแข็งฉันจึงใส่แบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟไว้อุ่น ๆ แล้วไปเพื่อให้ขั้วต้องถูกทิ้ง Akb จรวดพื้นเมือง ah และ tyumen ah ขอบคุณสำหรับวิดีโอสร้างแรงบันดาลใจ
อันเดรย์บางแห่งในวิดีโอของคุณเห็นฟิล์มกันกรวดติดที่ประตูด้านหลัง คุณสามารถเชื่อมโยงไปยังอาลี ต้องเปลี่ยน ฉันกำลังมองหาวิดีโอนี้และหาไม่พบ
เครื่องยนต์ก็เริ่มสั่นเมื่อเย็น เจ้าหน้าที่ย้ายตัดสินให้เปลี่ยนตัว กระบอกสูบอุดตัน พบว่าตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นสาเหตุ มันเริ่มพังและเมื่อดับเครื่องยนต์ มันก็ลากเข้าไปในกระบอกสูบและผลลัพธ์ที่ได้ก็น่าเสียดาย
ทำได้ดีเต็มไปด้วยการมองในแง่ดี มาแชร์ผลงานกัน
ลิล ฮุนไดเป็นของเหลวมาก อึแบบใช้แล้วทิ้งของลิล มาตุลจะมืดลงอย่างรวดเร็ว ลิลแย่ลงไปอีก วงแหวนชดเชยหรืออะไรก็ตามแทนที่พวกเขา พวกเขาแนะนำของเหลวที่พวกเขาพูดในขณะที่เป็นภาษาเยอรมันแท้ๆ ในเดือนมีนาคม ฉันอาจจะเติมมันให้เต็ม! ! !
และอีกอย่าง บนมาตรวัดระยะทางหลักพัน มอเตอร์ก็กระซิบ
Andrey สวัสดีฉันเปลี่ยนมาใช้ matul ในคำแนะนำบนท้องถนน
ตอนนี้มันกลายเป็นอันตรายที่จะเททัวร์และเปลือกหอย ในข่าวมีวิดีโอที่โรงงานใต้ดินถูกปกคลุมด้วยน้ำมันเหล่านี้ภายใต้โรงงานมอสโก เขาเทเปลือก จากนั้นร่างหนึ่งเสนอให้ที่ตัวแทนจำหน่าย ร่างเชลล์ในภาชนะใสทีลิตรในราคาถูก โดยส่วนตัวแล้วฉันเห็นวิธีที่ฉันสูบฉีดจากถังน้ำมันที่มีตราสินค้า แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง น้ำมันจึงมีสีเข้ม ทำไมมันมืด? คำตอบคือตรงจากเยอรมนีและขายของปลอมเป็นกระป๋อง โดยทั่วไปแล้วเปลือกของเขาฉันไม่กล้าที่จะเติมความจุ ผมเปลี่ยนมาใช้ Nissan พื้นเมือง ราคาน่าจะทนต่อลิตร และฟลัชชิง, รัสเซีย, ในพื้นที่ของแม่น้ำ. ฉันเอา นี่คือพาย
คนที่ใช้เกียร์ออโต้แบบโดดกลางเป็นช่วงสั้นๆ? และใครเป็นผู้รักษา
ฉันคิดว่าถ้าคุณไม่ไหม้ คุณจะทำอะไรบางอย่าง!
และแพะไม่ได้สร้างชุมนุมรัสเซีย!
คุณมีไฟท้ายที่ประตูสว่างเต็มที่หรือไม่?
อันเดรย์! คุณมีเครื่องประกอบเกาหลีหรือไม่?
Umena smotorom toje samoye เชลล์ ชอบ zalil na alos
คนโง่ ฆ่าเครื่องยนต์ด้วยการทดลองของเขา
เฮ้! บังเอิญไปเจอวิด! นักกีฬายอดเยี่ยมแห่งปีของผม วิ่ง t. K. ใหม่เอี่ยมและไม่เคยไปหาดีลเลอร์มาก่อน. ใช่ เมื่อตราประทับของแบตเตอรี่ถูกรีเซ็ต ข้อผิดพลาดปรากฏขึ้น ในครั้งแรกที่ฉันกังวล ฉันไปรีเซ็ตมัน ฉันซื้อเครื่องสแกน ATS ให้ตัวเองด้วย แต่ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าหลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ เช็คก็ดับไปเองและไม่ติดไฟอีก หรือคุณยึดติดกับการควบคุมการจราจรทางอากาศและขับรถด้วยการรีเซ็ตข้อผิดพลาดอย่างต่อเนื่องและมากขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ไหม้! ฉันเทน้ำมันเท่านั้นไม่มีอัตราการไหลเครื่องยนต์ทำงานได้ดีไม่ต้องหกจากถัง
Andrei ทำไมคุณถึงนั่งอยู่ที่บ้านในหมวก?
ด้วยคันเร่งจำเป็นต้องทำความสะอาดเซ็นเซอร์ xx หลังจากทำความสะอาด ฉันมีแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยเหมือนที่มันกำลังเคลื่อนไหว ฉันเริ่มปรับแต่ง และเมื่อทำความสะอาดเซ็นเซอร์ xx ปัญหาก็ได้รับการแก้ไข
อันเดรย์แห่งคิวปีและไมล์ระยะทางของฉันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ กม. และมีเพียง 1 อันและควอทซ์ทั้งหมดเหมือนกันด้วยความอดทนของ a และใน และไม่เคยทำความสะอาดแดมเปอร์ขยะ คุณเห็นวิธีการทำความสะอาด เปลี่ยนเทียน ฉันใช้ แบตเตอรี่เนื่องจากมีน้ำค้างแข็งฉันจึงใส่แบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟไว้อุ่น ๆ แล้วไปเพื่อให้ขั้วต้องถูกทิ้ง Akb จรวดพื้นเมือง ah และ tyumen ah ขอบคุณสำหรับวิดีโอสร้างแรงบันดาลใจ
อันเดรย์บางแห่งในวิดีโอของคุณเห็นฟิล์มกันกรวดติดที่ประตูด้านหลัง คุณสามารถเชื่อมโยงไปยังอาลี ต้องเปลี่ยน ฉันกำลังมองหาวิดีโอนี้และหาไม่พบ
เครื่องยนต์ก็เริ่มสั่นเมื่อเย็น เจ้าหน้าที่ย้ายตัดสินให้เปลี่ยนตัว กระบอกสูบอุดตัน พบว่าตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นสาเหตุ มันเริ่มพังและเมื่อดับเครื่องยนต์ มันก็ลากเข้าไปในกระบอกสูบและผลลัพธ์ที่ได้ก็น่าเสียดาย
ทำได้ดีเต็มไปด้วยการมองในแง่ดี มาแชร์ผลงานกัน
ลิล ฮุนไดเป็นของเหลวมาก อึแบบใช้แล้วทิ้งของลิล มาตุลเริ่มมืดอย่างรวดเร็ว ลิลยิ่งแย่ลงไปอีก วงแหวนชดเชยหรืออะไรก็ตามแทนที่พวกเขา พวกเขาแนะนำของเหลวที่พวกเขาพูดในขณะที่มันเป็นภาษาเยอรมันแท้ๆ ในเดือนมีนาคม ฉันอาจจะเติมมันให้เต็ม! ! !
และอีกอย่าง บนมาตรวัดระยะทางหลักพัน มอเตอร์ก็กระซิบ
Andrey สวัสดีฉันเปลี่ยนมาใช้ matul ในคำแนะนำบนท้องถนน
ตอนนี้มันกลายเป็นอันตรายที่จะเททัวร์และเปลือกหอย ในข่าวมีวิดีโอที่โรงงานใต้ดินถูกปกคลุมด้วยน้ำมันเหล่านี้ภายใต้โรงงานมอสโก เขาเทเปลือก จากนั้นร่างหนึ่งเสนอให้ที่ตัวแทนจำหน่าย ร่างเชลล์ในภาชนะใสทีลิตรในราคาถูก โดยส่วนตัวแล้วฉันเห็นวิธีที่ฉันสูบฉีดจากถังน้ำมันที่มีตราสินค้า แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง น้ำมันจึงมีสีเข้ม ทำไมมันมืด? คำตอบคือตรงจากเยอรมนีและขายของปลอมเป็นกระป๋อง โดยทั่วไปแล้วเปลือกของเขาฉันไม่กล้าเติมเครื่องยนต์ ผมเปลี่ยนมาใช้ Nissan พื้นเมือง ราคาน่าจะทนต่อลิตร และฟลัชชิง, รัสเซีย, ในพื้นที่ของแม่น้ำ. ฉันเอา นี่คือพาย
คนที่ใช้เกียร์ออโต้แบบโดดกลางเป็นช่วงสั้นๆ? และใครเป็นผู้รักษา
ฉันคิดว่าถ้าคุณไม่ไหม้ คุณจะทำอะไรบางอย่าง!
และแพะไม่ได้สร้างชุมนุมรัสเซีย!
คุณมีไฟท้ายที่ประตูสว่างเต็มที่หรือไม่?
อันเดรย์! คุณมีเครื่องประกอบเกาหลีหรือไม่?
Umena smotorom toje samoye เชลล์ ชอบ zalil na alos
ปรับแต่งรถ Kia Sportage 3. ปรับแต่งรถ Kia Sportage3.
ซ่อมรถ KIA ด้วยมือของคุณเอง
SAutoRu และ Andrey Kanaev
สนับสนุนโครงการ. เรากำลังพยายามเพื่อคุณ!
รองรับช่องทาง: PayPal
วีดีโอ
ช่อง
ปัญหาการเชื่อมต่อของ promshaft กับเพลาเพลาและกระปุกเกียร์อัตโนมัติ Hyundai IX35, KIA Sportage - ตอนที่ 1
ขับเคลื่อนสี่ล้อ Kia Sportage 3 ซ่อมกล่องคลัตช์, กล่องโอน
การป้องกันกรณีการถ่ายโอนและเพลากลางของ Kia Sportage 3
เราแจกของดีๆ การป้องกันร่องฟันและการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้งหมด
ซ่อมรถขับเคลื่อนสี่ล้อ Kia Sorento
การป้องกันการขับเคลื่อนสี่ล้อของฮุนได (ไม่ถึงการถอดเคสโอน)
ซ่อมเคสโอน ย่นโซ่
การซ่อมแซมเคสโอน (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) Hyundai - KIA ใน Odessa
การป้องกันกรณีการถ่ายโอนและเพลากลาง Kia Sportage 3 CRDI ขับเคลื่อนสี่ล้อ
หากคุณตัดสินใจที่จะแซงรถบรรทุก (คุณเบื่อที่จะหายใจเอาก๊าซไอเสียของมัน) ให้คิดว่าคุณต้องการสัตว์ประหลาดตัวนี้ที่มีเบรกที่ไม่มีประสิทธิภาพ "ที่หาง" หรือไม่
การเปิดตัวรุ่น Sportage off-road เกิดขึ้นในปี 1994 การออกแบบที่น่าดึงดูดใจ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย ขนาดกะทัดรัด (3760x1730x1650 มม.) และราคาต่ำ ทำให้ Kia Sportage เป็นหนึ่งใน SUV ที่ได้รับความนิยมและขายดีที่สุด ตัวรถผลิตด้วยตัวถังหลายประเภท: แบบสามประตูที่มีฐานสั้น (2360 มม.) หรือฐานแบบขยาย (2650 มม.) และสเตชั่นแวกอนห้าประตูที่มีความยาว 4245 มม.
นอกเหนือจากตัวถังแบบปิดแล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ยังมีรุ่นฐานล้อสั้นที่มีหลังคาแบบอ่อนที่ด้านหลังของห้องโดยสาร (เปิดประทุน) และรุ่น Grand Sportage ที่มีระยะยื่นด้านหลังแบบขยายซึ่งไม่ได้ส่งออก
ความหลากหลายของตัวถังเป็นไปได้ด้วยการออกแบบแชสซีซึ่งมีพื้นฐานมาจากเฟรมสปาร์อันทรงพลัง รุ่นนี้มีตัวขับเพลาหน้าแบบสลับได้และกล่องสำหรับขนย้ายแบบสองขั้นตอน ซ่อมแซม Kia Sportage ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตามความสามารถในการส่งกำลังถูก จำกัด อย่างรุนแรงโดยขาดความแตกต่างของศูนย์กลางซึ่งเป็นสาเหตุที่ไม่สามารถเปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนถนนธรรมดาได้ชั่วคราวเท่านั้นในสภาพถนนและในสภาพน้ำแข็ง เงื่อนไข.
Kia Sportage ไม่เพียง แต่มีรูปลักษณ์ดั้งเดิมที่น่าดึงดูดใจเท่านั้น แต่ยังมีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายอีกด้วย คอนโซลสีเข้มแยกต่างหากเข้ากันได้ดีกับภายในสีเทา ที่นั่งค่อนข้างสบาย ที่นั่งคนขับมีการปรับสี่ระดับ เพื่อให้คนขับที่สูงนั่งลงได้โดยไม่มีปัญหา แต่มีพื้นที่วางขาไม่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารด้านหลังอย่างชัดเจนใช่ และความกว้างของเบาะหลังนั้นเล็ก ผู้โดยสารสามคนจะคับแคบที่นี่
กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังของ Sportage มีเครื่องยนต์ดังนี้: เชื้อเพลิง 2.0 ลิตรแบบฉีด 95 และ 128 แรงม้า (16 วาล์ว) ไม่ว่าจะเป็นดีเซล 2.2 ลิตร 63 แรงม้า หรือเทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเป็นตัวเลือก รุ่นพื้นฐานมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดอยู่ในระดับปานกลาง แม้ว่าจะมีระยะห่างที่เหมาะสม (200 มม.), เนินเขาและฟอร์ดขนาดเล็ก แต่รถก็ผ่านได้อย่างมั่นใจ
อุปกรณ์มาตรฐานที่หลากหลายของรถพื้นฐาน ได้แก่ เซ็นทรัลล็อคที่ควบคุมด้วยรีโมทพร้อมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพวงมาลัย, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกมองข้างไฟฟ้า, เสาอากาศอัตโนมัติ, ลำโพง, นาฬิกาดิจิตอล, ยาง มิชลิน 205/70 R15.
ในปี พ.ศ. 2542 Long (หรือเกวียน) อีกรุ่นหนึ่งที่มีสเตชั่นแวกอน 5 ประตูขยายออกไป 120 มม. เข้าสู่ตระกูล Sportage ของรถ SUV ขนาดกะทัดรัด การซ่อมแซม Kia Sportage ที่ต้องทำด้วยตัวเอง Now Sportage ขอนำเสนอรุ่น 3 ประตูพร้อมหลังคาแบบถอดได้ในบริเวณเบาะหลัง (Soft Top) และรถบรรทุกเหล็ก 5 ประตูจำนวน 2 ประตูบนฐานขยายที่มีตัวถังขนาด 4315 และ 4435 มม. ยาว.
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2547 การเปิดตัวรุ่นที่สองของ SUV ปาร์เก้ Kia Sportage เกิดขึ้นที่งาน Paris Motor Show ไม่จำเป็นต้องพูดถึงความต่อเนื่องของรุ่น รถรุ่นปี 2004 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากและมีความคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนเพียงเล็กน้อย Sportage ใหม่เป็นพี่ชายฝาแฝดของ Hyundai Tucson
ปรับปรุงออปติกแสงอย่างสมบูรณ์ ไฟหน้ามีตัวกระจายแสงสะท้อนที่ทันสมัย และกระจกได้ทำให้เกิดโพลีคาร์บอเนตที่ทนทานและใช้งานได้จริง ร่างกายใช้สิ่งที่เรียกว่า "โลหะสังกะสี" ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง (ในแง่นี้ Sportage ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในหลายประเทศ) โครงบันได. ระยะห่างที่เหมาะสม - 210 มม. ช่องว่างระหว่างด้านล่างกับพื้นมีขนาดใหญ่ขึ้นมากและด้านล่างแบนราบอย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่มีอะไรยื่นออกมายกเว้นกระปุกเกียร์ของเพลาล้อหลังและแขนช่วงล่างด้านหน้าด้านล่าง
จับคู่รูปลักษณ์และเนื้อหา ภายในกว้างขวาง อุปกรณ์ระดับสูง และความใส่ใจในทุกรายละเอียด พวงมาลัยปรับได้สะดวกสบาย แผงหน้าปัดที่อ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบ ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบลอจิคัลและใช้งานง่าย หน้าปัดมาตรฐาน: มาตรวัดรอบ มาตรวัดความเร็ว มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง และอุณหภูมิ
ลำตัวมีขนาดเล็ก - 373 ลิตร แต่เมื่อพับส่วนหลังของเบาะนั่งด้านหลังเป็นส่วน 60:40 หรือหมุนไปที่เบาะหน้าจนสุด คุณสามารถเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระได้เป็นสองเท่า
หัวใจของรถคือแพลตฟอร์มขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบทอร์คออนดีมานด์ (ทอร์คออนดีมานด์) ซ่อม Kia Sportage ด้วยตัวเอง เมื่อขับบนพื้นผิวที่ดี Sportage จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเมื่อล้อหน้าลื่น คลัตช์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จะส่งแรงบิดบางส่วน (สูงสุด 50%) ไปที่ล้อหลัง .
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ McPherson หลัง-ปีกนกคู่
ช่วงของหน่วยกำลังแสดงด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 / 142 แรงม้า และ V6 2.7 / 175 แรงม้า เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร 112 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดรวมอยู่ในเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และสำหรับ "หก" นั้น H-matic "อัตโนมัติ" สี่สปีดมีให้เลือกเป็นตัวเลือก
รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบจะมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นมาตรฐาน ในขณะที่รุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เครื่องกีดขวางแบบทรานสปอนเดอร์ เซ็นทรัลล็อค และการเตรียมวิทยุพร้อมลำโพง 6 ตัวและเสาอากาศที่ควบคุมด้วยวิทยุ รวมถึงเครื่องปรับอากาศและระบบระบายอากาศพร้อมไมโครฟิลเตอร์ พวงมาลัยปรับได้ในแนวตั้ง
ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ ABS, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ESP, รางหลังคา, ระบบเสียง, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านสูบลม
ชุดท็อปทั้งชุดนั้นแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ เนื่องจากมีซันรูฟ ครูซคอนโทรล และระบบควบคุมการลื่นไถล
Kia Sportage ซึ่งเทียบได้กับลักษณะและขนาดเมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน มีราคาถูกกว่าคู่แข่งมาก ซึ่งเป็นข้อดีอย่างมาก
กระจกมองหลังแบบพาโนรามา แน่นอน ยอดเยี่ยม คุณสามารถดูทุกสิ่ง: ตัวคุณเอง และผู้โดยสาร และแม้แต่รถยนต์ที่ขับในบริเวณใกล้เคียง ในเวลากลางคืนด้วยกระจกนี้ คุณจะไม่รู้ว่าจะไปทางไหนจากไฟหน้าของรถที่วิ่งผ่าน
Kia Sportage 3. ซ่อมช่วงล่างด้านหลัง ส่วนแรก.
ทำให้ KIA SPORTAGE 3 ใหม่กว่า ส่วนที่สอง. ซ่อมช่วงล่าง.
วิธีทำให้ Kia Sportage 3 ดีขึ้น ส่วนที่สาม. ซ่อมช่วงล่าง.
วิดีโอ Diary Kia Ceed ซ่อมช่วงล่างด้านหลัง
การเปลี่ยนบูชและสตรัทของเหล็กกันโคลงหลัง KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
เปลี่ยนบล็อกเงียบในรองแหนบหลังซ้าย KIA SPORTAGE II
แทนที่บล็อกเงียบแบบลอยตัวด้วย Kia Sportage 3
ฮุนได ทูซอน 4WD ซ่อม ตอนที่ 1
ฮุนได ทูซอน V6. ซ่อมช่วงล่าง.
hyundai tucson เปลี่ยนบูชและข้อต่อกันโคลง easy
ปัญหาการเชื่อมต่อของ promshaft กับเพลาเพลาและกระปุกเกียร์อัตโนมัติ Hyundai IX35, KIA Sportage - ตอนที่ 1
ขับเคลื่อนสี่ล้อ Kia Sportage 3 ซ่อมกล่องคลัตช์, กล่องโอน
การป้องกันกรณีการถ่ายโอนและเพลากลางของ Kia Sportage 3
เราแจกของดีๆ การป้องกันร่องฟันและการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้งหมด
ซ่อมรถขับเคลื่อนสี่ล้อ Kia Sorento
การป้องกันการขับเคลื่อนสี่ล้อของฮุนได (ไม่ถึงการถอดเคสโอน)
ซ่อมเคสโอน ย่นโซ่
การซ่อมแซมเคสโอน (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) Hyundai - KIA ใน Odessa
การป้องกันกรณีการถ่ายโอนและเพลากลาง Kia Sportage 3 CRDI ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เกียร์ Kia Sportage ซ่อมเกียร์ Kia Sportage
เกีย สปอร์ตเทจ. เกีย สปอร์ตเทจ. ซ่อมกล่อง. เราแนะนำให้คุณดู!
Kia Sportage III - การเปลี่ยนและการปรับแบริ่งเกียร์ธรรมดา
ขับเคลื่อนสี่ล้อ Kia Sportage 3 ซ่อมกล่องคลัตช์, กล่องโอน
ซ่อมเกียร์ kia sportage 3
วิธีเปลี่ยนตลับลูกปืนเฟืองท้ายบนกระปุกเกียร์ที่ถอดประกอบได้หมายเลข 6
Mitsubishi Outlander ซ่อมเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนลูกปืนเพลาอินพุต
ซ่อมเคสโอน ย่นโซ่
KIA Sportage 2.0 (G4KD) 70,000 กม. - ยกเครื่องเครื่องยนต์
ซ่อมเครื่องยนต์ Kia Sorento ch1
ยกเครื่องเครื่องยนต์ Hyundai Tucson 2.0CRDi
เครื่องยนต์ G4KD 2.0 ปัญหาใหญ่! ซ่อม Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35 ส่วนที่ 1
เกีย สปอร์ตเทจ. เปลี่ยนประเก็นหัวเกียร์ Kia Sportage
หัวฉีดทำความเย็นลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์ G4KD (Sportage, Cerato, ix35, Sonata)
ยกเครื่องเครื่องยนต์: ซ่อมฝาสูบ
การซ่อมแซมเซ็นเซอร์เพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ Kia Sportage 1.7 ดีเซล
ยกเครื่องเครื่องยนต์ตามที่ควรจะเป็น น่าเบื่อ. เจียร สร้างเสริม กิลซอฟก้า
สวัสดีตอนบ่ายคนรักรถ. การซ่อมแซม Kia sportage 3 ที่ต้องทำด้วยตัวเองเป็นเรื่องปกติ เราได้เลือกวิดีโอที่ดีที่สุดสำหรับคุณในหัวข้อการซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาที่ต้องทำด้วยตัวเองเราจะแสดงวิธีการคืนค่ารถด้วยการลงทุนเพียงเล็กน้อยในคำแนะนำวิดีโอพร้อมรูปถ่าย ขอให้โชคดีบนท้องถนนและดีที่สุด!
หมวดหมู่: ซ่อม DIY
เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยอัตโนมัติในหัวข้อ: ชีวิตในวัยผู้ใหญ่เป็นงานที่ไม่ดี ไม่มีเวลาสำหรับเพื่อน เพื่อนร่วมงานกลายเป็นเพื่อนของคุณ และในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่คุณดื่มและพูดคุยเรื่องงาน bl @
โดยคลิกที่ลิงค์ใดลิงค์หนึ่ง คุณสามารถดาวน์โหลดหนังสือ คู่มือการซ่อมและบำรุงรักษาสำหรับ KIA Sportage
P(คู่มือประกอบด้วย: ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับโครงสร้างของรถยนต์ HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II และการดัดแปลง, คำแนะนำสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษา, คำอธิบายเกี่ยวกับความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นของเครื่องยนต์, เกียร์, แชสซี, พวงมาลัย, ระบบเบรก คำแนะนำที่ระบุใน คู่มือนี้จะช่วยดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทั้งที่สถานีบริการและด้วยตนเอง) โปรดดูส่วนหลัก ส่วนนี้ประกอบด้วยคู่มือการใช้งาน Kia Sportage และคู่มือการซ่อม Kia Sportage รุ่นต่างๆ
เช่นเดียวกับวรรณกรรมทางเทคนิคอื่น ๆ เกี่ยวกับ Sportage ตัวอย่างเช่น แผนที่การติดตั้งสัญญาณเตือนสำหรับ Sportage ตารางการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาสำหรับ Sportageข้อควรสนใจ: คู่มือการใช้งานและการซ่อมแซมถูกโพสต์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น คุณสามารถดาวน์โหลด อ่าน เลือกคู่มือที่เหมาะสมสำหรับตัวคุณเอง จากนั้นซื้อในรูปแบบสิ่งพิมพ์ ลบสำเนาออกจากคอมพิวเตอร์ของคุณ
ห้ามนำไปใช้เพื่อจำหน่าย ขายต่อ และหากำไรต่อไป การติดตั้งสัญญาณเตือนบน Kia Sportage แผนที่การติดตั้งสัญญาณเตือนจุดติดตั้ง ทั้งหมดนี้เพื่ออะไร บ่อยครั้งที่เราได้รับโทรศัพท์จากผู้ที่ซ่อม Sportage ด้วยตัวเอง บางคนอยู่ในโรงรถ บางคนในประเทศ บางคนอยู่ในสนาม พวกเขาถามคำถามต่าง ๆ เกี่ยวกับการซ่อมรถ วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Kia Sportage วิธีเปลี่ยนน้ำมันในกล่องบน Sportage จะหาไดอะแกรมการเดินสายสำหรับ Sportage ได้ที่ไหน บางครั้งการอธิบายขั้นตอนการซ่อมโหนดใดโหนดหนึ่งทางโทรศัพท์เป็นเรื่องยากมาก แต่ก็ยากพอๆ กับที่แพทย์จะรักษาผู้ป่วยทางโทรศัพท์
และจากนั้นก็ง่ายกว่าที่จะอ้างอิงถึงคู่มือการซ่อม Kia Sportage มากกว่าที่จะอธิบายด้วยนิ้ว คุณสามารถซ่อมแซมรถของคุณได้อย่างง่ายดาย คุณสามารถบำรุงรักษาและดูแลรถได้อย่างถูกต้องโดยใช้คำแนะนำในการซ่อม ไม่ต้องสงสัยเลย นี่ไม่ใช่การเรียกร้องให้มีการซ่อมแซมตัวเอง แต่มีหลายๆ กรณี เช่น รถเสียทำให้คุณอยู่บนท้องถนนและคุณถูกบังคับให้ซ่อม Sportage ของคุณในสนามแข่ง บางครั้งการเสียรถก็เล็กมาก ไม่จำเป็นต้องเข้ารับบริการ แต่คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง
และในกรณีเหล่านี้และกรณีอื่นๆ เอกสารทางเทคนิคต่างๆ คู่มือการซ่อม Sportage จะช่วยคุณได้ คู่มือเหล่านี้มีข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับรถ คุณสามารถค้นหาจำนวนน้ำมันเครื่องที่จะเติมในเครื่องยนต์ ปริมาณของระบบทำความเย็นใน Sportage ระยะการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ระยะการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองของ Kia Sportage แรงบิดที่กระชับ คุณสามารถดูคำแนะนำในการยกเครื่องเครื่องยนต์ ไดอะแกรมสายไฟโดยละเอียด คำอธิบายข้อผิดพลาด DTC ใน Sportage และการแก้ไขปัญหารถของคุณ
บางคนละเลยคู่มือการใช้งานของ Kia Sportage เป็นผลให้พวกเขาดำเนินการซ่อมแซมอย่างไม่ถูกต้องไม่ปฏิบัติตามเทคโนโลยีสำหรับการประกอบหรือถอดชิ้นส่วน, เติมน้ำมันที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของรถ, ใช้เครื่องมือที่ไม่ถูกต้อง, ผลที่ตามมาเสีย ชิ้นส่วน, หน่วยที่เสียหาย, เสียเวลา, ความพยายาม, และเงิน. ใช้เวลาศึกษาคู่มือการซ่อม Kia Sportage ก่อนดำเนินการซ่อมแซม และอย่าลืมอ่านคู่มือสำหรับเจ้าของ Kia Sportage ก่อนที่คุณจะขี่ Sportage
Kia Sportage 3. ซ่อมช่วงล่างด้านหลัง ส่วนแรก.
ทำให้ KIA SPORTAGE 3 ใหม่กว่า ส่วนที่สอง. ซ่อมช่วงล่าง.
วิธีทำให้ Kia Sportage 3 ดีขึ้น ส่วนที่สาม. ซ่อมช่วงล่าง.
วิดีโอ Diary Kia Ceed ซ่อมช่วงล่างด้านหลัง
การเปลี่ยนบูชและสตรัทของเหล็กกันโคลงหลัง KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
เปลี่ยนบล็อกเงียบในรองแหนบหลังซ้าย KIA SPORTAGE II
แทนที่บล็อกเงียบแบบลอยตัวด้วย Kia Sportage 3
ฮุนได ทูซอน 4WD ซ่อม ตอนที่ 1
ฮุนได ทูซอน V6. ซ่อมช่วงล่าง.
hyundai tucson เปลี่ยนบูชและข้อต่อกันโคลง easy
การเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Kia Sportage 2 2.0 142 แรงม้า
Kia Sportage 3 เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง + น็อคเครื่องยนต์ที่ไม่เข้าใจ!
เปลี่ยนเวลา kia sportage kia sportage
การเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Kia Sportage
เปลี่ยนหัวเทียน Kia Sportage
เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Kia Sportage 2007 2.0 contitech gmb
KIA Carnival คำทักทายจากเวลา
ห่วงโซ่วาล์วรถไฟ ทรัพยากร (เมื่อต้องเปลี่ยน) ข้อดีและข้อเสีย แค่ซับซ้อน
ออแกไนเซอร์ในเก๋ง KIA Sportage SL / ออแกไนเซอร์ในเก๋ง KIA Sportage SL
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |