ซ่อมรถเข็นเด็กด้วยตัวเอง

ทุกคนรู้ดีว่าการเดินเล่นในที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์กับเด็กเล็กทุกวันจำเป็นต้องมีรถเข็นเด็ก ค่อนข้างสมเหตุสมผลที่รถเข็นเด็กทำงานในโหมดที่เพิ่มขึ้นซึ่งมักจะนำไปสู่การสึกหรอของกลไกและการเสีย ความล้มเหลวของรถเข็นเด็กแม้เพียงสองสามวันอาจเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับผู้ปกครองใหม่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซ่อมรถทันทีและเป็นอย่างดี ถ้าคุณไม่จำเป็นต้องติดต่ออาจารย์เพื่อเรื่องนี้เพราะ รถเข็นเด็กที่พังหลายจุดสามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของคุณเอง. นอกจากนี้ การเลือกรถเข็นเด็กเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องใส่ใจกับความแตกต่างบางประการ รวมทั้งปฏิบัติตามกฎง่ายๆ ในการใช้งานและจัดเก็บกลไกเพื่อให้รถเด็กใช้งานได้นานขึ้นโดยไม่ก่อให้เกิดปัญหา

เพื่อให้รถเข็นของคุณใช้งานได้นานขึ้นประการแรกก่อนเริ่มดำเนินการจำเป็นต้องอ่านคำแนะนำแล้วปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุโดยผู้ผลิต สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตสำหรับรถเข็นเด็กไม่ควรเกิน โดยเฉลี่ย 20 กก. (ผู้ผลิตระบุน้ำหนักสูงสุดสำหรับรุ่นนี้หรือรุ่นนั้น) มิฉะนั้น ดุมล้อของรถจะค่อยๆ คลายออก ซึ่งหลังจากนั้นไม่นาน อาจทำให้รถเข็นเด็กไม่ปลอดภัยสำหรับการขนส่งเด็กเข้าไป

เพื่อให้รถเข็นเด็กตัวโปรดของคุณดูเหมือนใหม่ให้นานที่สุด ขอแนะนำให้ใช้ผ้าคลุมกันฝนในช่วงที่สภาพอากาศเลวร้าย (นอกจากจะปกป้องเด็กแล้ว ยังปกป้องชิ้นส่วนที่เป็นผ้าของรถเข็นเด็กจากคราบที่อาจเป็นไปได้ด้วย) ถ้าผ้ายังเปียกอยู่ก็ต้องทำให้แห้ง การปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ นี้จะช่วยป้องกันการเปลี่ยนรูปของชิ้นส่วนที่เป็นผ้าของรถเข็นเด็กได้

ในบรรดาปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของรถเข็นเด็กสามารถสังเกตได้:

- ความล้มเหลวของระบบค่าเสื่อมราคา

– ความเสียหายต่อฐานล้อ วงแหวนยึด เพลา

- การสึกหรอของยางล้อและบูชบูช (ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในกรณีที่สูบน้ำในห้อง, โครงรองรับของรถเข็นเด็กโค้ง, ใช้งานได้นานมาก);

– การแตกหักของกลไกการพับสปริง

– ความเสียหายต่อการยึดตะเกียบ, คานหลัง, คานประตู;

- การแตกหักของบานพับและตัวควบคุม, กลไกของที่จับแบบสลับ;

- การสึกหรอของกระบังหน้า ยางโฟม หนังเทียมที่ด้ามจับ

- การแตกหักของส่วนโค้งและวงล้อของกระบังหน้า

- ความล้มเหลวของเบรก ตลับลูกปืน สายเคเบิล และบุชชิ่ง

หากคุณลดรถเข็นลงตามขั้นบันไดอย่างเป็นระบบ และไม่ใช่ตาม "ราง" ของทางลาด ดิสก์อาจใช้งานไม่ได้ เนื่องจากกลไกอาจมีการสั่นสะเทือนและน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ นอกจากนี้ ในกรณีนี้ สปริง แบริ่ง และบุชชิ่งอาจเสียหาย เพลา แหวนรอง และระบบหน่วงอาจเสียหายได้

ในกรณีที่กลไกการพับพังผู้ผลิตมักจะถูกตำหนิ รถเด็กรุ่นคุณภาพสูงมีการออกแบบที่เชื่อถือได้ (สามารถใช้งานได้นานถึง 5 ปี)

นอกจากนี้ผู้ผลิตสามารถถูกตำหนิสำหรับปัญหาเกี่ยวกับกลไกการสลับของที่จับและการปรับการแตกหักของบานพับ เมื่อเลือกรถเข็นจำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของโหนดทั้งหมดโดยไม่ล้มเหลว

หนึ่งในองค์ประกอบที่เปราะบางและแตกหักได้ที่สุดของรถเข็นเด็กสำหรับทารกแรกเกิดคือ ตัวปรับความสูงมือจับเนื่องจากเป็นที่จับที่บรรทุกของหนักที่สุดเมื่อขับรถของเด็ก บานพับเป็นส่วนที่รถเข็นเด็กขาดบ่อยที่สุด. สิ่งนี้ใช้ได้กับกลไกทั้งราคาถูกและแพงมากสาเหตุของการเสียอาจเป็นเพราะกลไกน้ำหนักมากหรือการใช้งานที่รุนแรงเกินไป (เช่น การโยกตัวทารกในรถเข็นเด็ก) คุณภาพในกรณีนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่นของรถเข็นเด็ก หากชิ้นส่วนทำจากวัสดุคุณภาพต่ำ (เช่น พลาสติกคุณภาพต่ำของด้ามจับและสกรู) ปัญหาจะไม่ถูกยกเว้น

สถานการณ์จะเลวร้ายลงในฤดูหนาว เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ การบีบอัดและการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง พลาสติกจึงอาจเปราะมากขึ้น นั่นคือเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกรุ่นที่ไม่มีบานพับ โดยเลือกรถเข็นเด็กที่มีท่อจับแบบแข็ง หากจำเป็นต้องปรับ ให้เลือกรถเข็นเด็กที่มีบานพับที่หนาที่สุดจะดีกว่า และควรมีซับในเป็นโลหะ รถเข็นเด็กที่มีที่จับแบบเลื่อนไม่ได้มีปัญหาดังกล่าว แต่เนื่องจากท่อของที่จับนั้นกลวง หากงอและปรับให้พอดีก็จะเป็นปัญหาอย่างมาก

โครงรถเข็นเด็กมีหลายประเภทและหลายแบบ ยิ่งกรอบพลาสติกน้อยเท่าไหร่ก็ยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น โครงเหล็กมีความน่าเชื่อถือมากกว่าโครงอะลูมิเนียม และมีน้ำหนักใกล้เคียงกัน! ที่น่าเชื่อถือที่สุดโดยถูกต้องถือเป็นเฟรมไม้กางเขน (การออกแบบนี้ถูกใช้มานานกว่าครึ่งศตวรรษ) ในกรณีของรถเข็นเด็กแฝด โครงไม้กางเขนก็มีความเกี่ยวข้องเช่นกัน ตัวเลือกที่มีท่อเลื่อนเข้าหากันนั้นไม่น่าเชื่อถือนักเนื่องจากการโค้งงอเล็กน้อยจะทำให้การประกอบหรือถอดแยกชิ้นส่วนรถเข็นเด็กมีปัญหา กลไกประเภทอื่นที่มีระบบพับที่ซับซ้อนนั้นยังห่างไกลจากความน่าเชื่อถือเสมอไป

ล้อพัง

ปัญหายางเกิดขึ้นบ่อยที่สุด แต่จะแก้ไขได้ง่ายกว่าปัญหาอื่นๆ มาก

ความล้มเหลวของล้อรถเข็นเด็ก:

อาการเสียแบบนี้ไม่ใช่เหตุผลที่จะอารมณ์เสียและซื้อรถเข็นเด็กใหม่ ขอบงอสามารถยืดให้ตรงได้ แต่ทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าคือเปลี่ยนล้อทั้งล้อเพื่อให้รถเข็นเด็กตอบสนองได้ดีขึ้น

บูชส่วนใหญ่มักจะถูกลบเนื่องจากการถอดล้อบ่อยครั้ง คุณสามารถหาและซื้ออันใหม่ได้ในร้านค้าที่จำหน่ายอะไหล่สำหรับรถเข็นเด็ก (หรือสั่งซื้อจากช่างกลึง) และการเปลี่ยนบุชชิ่งก็ไม่ใช่เรื่องยาก

สำหรับล้อของรถเข็นเด็กนั้นเกือบทุกคนสามารถซ่อมแซมได้ (ผู้ชายส่วนใหญ่มีประสบการณ์เช่นนี้ในวัยเด็กฉันฝึกบนล้อจักรยาน) บางครั้งแค่ปั๊มยางแบนด้วยที่ปั๊มก็เพียงพอแล้ว

หากวิธีนี้ไม่ได้ผลและยางจะยังคงลดระดับลง ก็จำเป็นต้องเคลือบด้วยโฟมสบู่หรือจุ่มลงในน้ำเพื่อหาจุดเจาะ ถัดไป คุณต้องเอาแผ่นยาง (คุณสามารถซื้อหรือตัดออกจากชิ้นส่วนของยางที่ไม่จำเป็น) ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก ขจัดคราบไขมันและบริเวณที่มีปัญหา (ด้วยอะซิโตนหรือน้ำมันเบนซิน) แล้วทากาว หลังจากติดกาวแล้วจะต้องอุ่นบริเวณที่เสียหาย ยางสามารถทำงานต่อไปได้ประมาณหนึ่งวันหลังจากการซ่อม

บางครั้งล้อหมุนยากแต่ไม่แบน สาเหตุอาจเป็นเพราะการหล่อลื่นในตลับลูกปืนไม่เพียงพอหรือเพียงแค่มีสิ่งสกปรกสะสมอยู่ ในกรณีแรกจำเป็นต้องคลายเกลียวฝาครอบล้อด้วยไขควงและคลายคลัตช์ที่ยึดแบริ่ง หลังจากนั้นด้วยการเป่าเบาๆ อย่างแม่นยำ ให้ถอดล้อออกจากดุมล้อ คุณสามารถทำความสะอาดตลับลูกปืนด้วยสารหล่อลื่นที่มีฤทธิ์รุนแรงซึ่งจะขจัดสิ่งสกปรกโดยไม่มีปัญหาใดๆ ถัดไปคุณต้องทาน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ

ในกรณีที่ล้อหักและไม่สามารถกู้คืนได้จะต้องเปลี่ยนล้อใหม่ รถเข็นเด็กบางรุ่นมีล้ออะไหล่ หากไม่มีล้ออะไหล่ คุณสามารถติดต่อร้านที่ซื้อรถเข็นเด็ก (มักจะมีอะไหล่ที่จำเป็นขาย)

รถเข็นดึงไปด้านข้าง

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่ผู้เดินทอดน่องเริ่ม "นำ" ไปด้านข้าง มีสาเหตุหลายประการสำหรับพฤติกรรมนี้ของรถเด็ก ปัญหาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันอากาศที่ล้อไม่เท่ากันหรืออาจเกิดขึ้นได้ว่าเพลาที่ติดตั้งล้อไม่ขนานกัน เพื่อระบุปัญหาดังกล่าว คุณสามารถวัดระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังในแต่ละด้านของรถเข็นเด็กได้ หากค่าต่างกัน แกนจะไม่ขนานกัน ด้วยการแต่งงานเช่นนี้ เจ้าของรถเข็นสี่ล้อจึงเป็นเรื่องธรรมดา

แต่ในบางกรณีก็สามารถแก้ไขได้โดยอิสระ ในการเริ่มต้น คุณต้องตรวจสอบรถเข็นเด็กอย่างละเอียดเพื่อหาว่าเพลาใด (ด้านหน้าหรือด้านหลัง) ที่ตั้งอยู่ไม่เท่ากันเมื่อเทียบกับร่างกายของรถเข็นเด็ก ที่ด้านข้างของรถเข็นเด็ก ซึ่งระยะห่างระหว่างล้อจะน้อยกว่า คุณต้องคลายเกลียวสกรูและน็อตที่เชื่อมต่อชั้นวางด้านหน้ากับโครงที่ติดตะกร้าตาข่าย หลังจากนั้นจำเป็นต้องหาตำแหน่งของเสาด้านหน้าซึ่งเพลาล้อขนานกัน (เมื่อระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังของรถเข็นเด็กทั้งด้านซ้ายและด้านขวาของรถเข็นจะเท่ากัน ). ถัดไป คุณต้องทำเครื่องหมายตำแหน่งใหม่ของรูในชั้นวางที่สัมพันธ์กับเฟรมและเจาะเข้าไปในเฟรม หลังจากนั้นจะเหลือเพียงการยึดชั้นวางและเฟรมด้านหน้าในตำแหน่งใหม่ด้วยสกรูและน็อต

ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถซ่อมแซมส่วนอื่นๆ ของรถเข็นเด็กได้ ชิ้นส่วนโลหะที่เสียหายหรือแตกหักนั้นเชื่อมหรือเปลี่ยนได้ไม่ยากโดยการเลือกท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม หากชิ้นส่วนพลาสติกแตก สามารถซ่อมแซมได้โดยใช้กาวอีพ็อกซี่และไฟเบอร์กลาส (ควรทาหลายชั้นในคราวเดียวจะดีกว่า)

- จำเป็นต้องหล่อลื่นและทำความสะอาดบูชและเพลาของล้ออย่างสม่ำเสมอ (ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก)

- ในกรณีที่รถเข็นมีโครงเลื่อน หลังจากเดินแล้ว คุณต้องเช็ดท่อที่เคลื่อนย้ายได้ (ไม่เช่นนั้น ท่อเหล่านี้จะมีรอยขีดข่วนและอาจติดขัดเนื่องจากสิ่งสกปรกระหว่างกัน)

- ห้ามใช้มือจับของรถเข็นเด็กเป็นคันโยกขณะเอาชนะสิ่งกีดขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมือจับปรับระดับได้

- ก่อนใช้รถสำหรับเด็ก ให้เข้าใจการออกแบบอย่างรอบคอบ ลองใช้กลไกของรถก่อน หากคุณไว้ใจใครสักคนให้พาลูกไปเดินเล่นบนรถเข็น ให้บอกกฎการใช้งานโดยละเอียด (แสดงว่าต้องกดตรงไหนและต้องดึงอะไร ง่ายกว่าซ่อมรถเข็นในภายหลัง)

โดยสรุป ฉันอยากจะแนะนำว่า ถ้าเป็นไปได้ ให้ตรวจสอบประสิทธิภาพของส่วนประกอบและกลไกทั้งหมดของรถเข็นเด็กอย่างละเอียดที่สุดก่อนซื้อ แต่ถ้าข้อบกพร่องปรากฏอยู่แล้วที่บ้านหรือเกิดปัญหาระหว่างการทำงานก็ไม่จำเป็นต้องอารมณ์เสียเพราะบางครั้งการเสียสามารถกำจัดได้อย่างสมบูรณ์ด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อย

รถเข็นเด็กอ้อยค่อนข้างบอบบางโดยการออกแบบ ยิ่งรถของทารกมีฟังก์ชันการทำงานมากเท่าใด โอกาสที่รถจะขัดข้องก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น จะทำอย่างไรถ้าล้อหลุดออกจากผลิตภัณฑ์ เบรกไม่ทำงาน หรือเฟรมงอ? ศูนย์บริการของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ

ความพร้อมของฐานทางเทคนิคที่จำเป็นช่วยให้สามารถซ่อมแซมได้อย่างน่าเชื่อถือในเวลาอันสั้นที่สุด งานดำเนินการด้วยชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีตราสินค้าหรือเหมือนกัน การซ่อมแซมที่ทำอย่างถูกต้องไม่เพียงแต่สามารถขจัดการพังทลาย แต่ยังช่วยยืดอายุของรถเข็นเด็กอีกด้วย

การตรวจวินิจฉัยอย่างเต็มรูปแบบจะไม่ฟุ่มเฟือย เป็นการดีกว่าที่จะป้องกันการพังทลายที่อาจเกิดขึ้นได้ดีกว่าประสบกับความยากลำบากจากการทำงานผิดพลาดกะทันหันและไปที่เวิร์กช็อปอีกครั้ง

ชิ้นส่วนต่างๆ สามารถรับน้ำหนักได้ไม่เท่ากัน คุณสมบัติการออกแบบของรถเข็นเด็กอ้อยทำให้ล้อหน้าหักบ่อยที่สุด หลุดออกจากร่องซี่ล้อ หรือทั้งล้อก็ร้าว ในบางกรณี จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยสมบูรณ์ ในบางกรณี มาตรการที่รุนแรงน้อยกว่า เช่น การบูรณะหรือการซ่อมแซมบางส่วน จะช่วยได้

ส่วนอื่นๆ ของรถเข็นเด็กขณะใช้งานก็มีแนวโน้มที่จะแตกหักได้เช่นกัน:

• ที่จับที่วางเท้าและบานพับ
• โช้คอัพบล็อกในกรอบหรือล้อ
• ระบบเบรกและชิ้นส่วน
• ความโค้งของเฟรมทั้งหมดหรือแต่ละส่วน
• ตะขอ สแน็ป และคาราไบเนอร์

เป็นชิ้นส่วนที่กล่าวข้างต้นซึ่งได้รับความเครียดมากที่สุดระหว่างการทำงาน ซึ่งนำไปสู่การเสียตามธรรมชาติ การซ่อมแซมที่ครอบคลุมในศูนย์บริการอย่างเป็นทางการสามารถขจัดความเสียหายได้เกือบทั้งหมด หากใช้เวลานานในการแก้ไขปัญหา เราขอแนะนำให้ใช้บริการเช่ารถเข็นจากพันธมิตรของเรา

ด้วยเครื่องมือ ทักษะ และอะไหล่ที่เหมาะสม กระบวนการจึงรวดเร็วและง่ายดาย ขั้นตอนทั้งหมดดำเนินการตามรูปแบบเดียวกันโดยประมาณ:

1. ก่อนเริ่มการซ่อมแซมจะมีการประเมินความเสียหายและการวินิจฉัยโดยสมบูรณ์
2. คำนวณวัสดุและงานที่จำเป็น-ประสานงานกับลูกค้า
3. ผลงานนั่นเอง
4. ตรวจสอบส่วนประกอบหลักของผลิตภัณฑ์
5. ส่งคืนรถเข็นเด็กสำเร็จรูปให้กับเจ้าของ

ศูนย์บริการของเราติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการซ่อมเก้าอี้ล้อเข็น นอกจากนี้ยังมีการเติมสต็อกอะไหล่อย่างต่อเนื่อง คุณสามารถตรวจสอบความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนที่คุณต้องการได้โดยโทรไปที่หมายเลขด้านบน

ต้นทุนของงานคำนวณจากความซับซ้อนของการแยกย่อย หากสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยไม่ต้องใช้อะไหล่ ราคารวมจะถูกลงมาก ด้วยหลักการเดียวกัน เวลาซ่อมแซมก็ถูกคำนวณเช่นกัน ยิ่งการพังทลายซับซ้อนมากขึ้นเท่าใด ก็ยิ่งต้องใช้เวลาในการกำจัดมากขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะพบคุณในทุกสถานการณ์ - เรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ!

รถม้าที่เกี่ยวกับพวกเขาให้บริการมาเป็นเวลานานและถ่ายโอนจากครอบครัวหนึ่งไปอีกครอบครัวหนึ่งซ้ำแล้วซ้ำอีก เด็กเล็กต้องเดินอย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งปีในทุกสภาพอากาศ เอาชนะการกระแทกบนท้องถนนและสิ่งกีดขวาง หล่อลื่นแบริ่งในล้อของผู้ปกครองที่อายุน้อยเป็นระยะ ๆ มือไม่เอื้ออำนวยดังนั้นเนื่องจากการสึกหรอของบูชล้อจึงแตกเมื่อเวลาผ่านไป

รถเข็นเด็กนั่งได้แน่นและเมื่อขี่จะนำไปสู่ด้านข้าง และถ้าวงแหวนยึดที่ยึดล้อแตกก็จะหลุดออกจากเพลาตลอดเวลาขณะขับรถและเด็กจะไม่สามารถเดินได้ ล้อและแหวนรองล็อกเป็นอะไหล่สามารถซื้อใหม่ได้ แต่การประหยัดงบประมาณของครอบครัว คุณซ่อมได้ด้วยตัวเอง

ตลับลูกปืนสองประเภทใช้สำหรับล้อลงจอดบนเพลาในรถเข็นคนพิการ: เลื่อนและกลิ้ง ตลับลูกปืนธรรมดามีราคาถูกจึงมักใช้ ในตลับลูกปืนกลิ้ง การเลื่อนเกิดขึ้นเนื่องจากการกลิ้งของลูกบอลในกรง ตลับลูกปืนเหล่านี้เป็นตลับลูกปืนราคาแพง ดังนั้นจะใช้เฉพาะในรุ่นรถเข็นเด็กแบรนด์คุณภาพสูงเท่านั้น

ตลับลูกปืนแบบหมุนที่มีการหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสมจะทำหน้าที่เกือบจนกว่าโครงสร้างทั้งหมดของรถเข็นเด็กจะสึกหรอจนหมด ในกรณีที่ตลับลูกปืนเสีย ให้เปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ได้ง่าย ไม่สามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนธรรมดาที่สึกหรอได้ โดยปกติแล้วจะเปลี่ยนทั้งล้อ แต่ถ้าคุณต้องการ คุณสามารถคืนค่าตลับลูกปืนธรรมดาด้วยมือของคุณเอง ซึ่งแสดงให้เห็นในบทความโดยใช้ตัวอย่างการคืนค่าล้อของรถเข็นเด็กเกาหลี COZY

ล้อบนเพลาในรถเข็นเด็กมักจะยึดกับแหวนรองล็อคสตาร์ล็อคหรือเทียบเท่า

แหวนรองล็อคและลูกปืนมักจะหุ้มด้วยฝาครอบตกแต่ง ซึ่งนอกจากจะมีรูปลักษณ์ที่สวยงามแล้ว ยังทำหน้าที่ปกป้องตลับลูกปืนจากสิ่งสกปรกและน้ำเข้าอีกด้วย

ในการถอดฝาครอบออกจากล้อ คุณต้องกดสลักทีละตัวด้วยใบมีดไขควงจากด้านใน ดังแสดงในรูปภาพ มีสองล้อในฝาครอบนี้

จุกบนเพลากลายเป็นพลาสติกประกอบด้วยสองส่วน หนึ่งการตรึง และครั้งที่สองสำหรับการแก้ไขสลัก จากการใช้งานของรถเข็นเด็ก สลักพลาสติกมักจะหัก ก่อนหน้านั้นจะต้องสังเกตด้วยสลักโลหะบนสามล้อ

ก่อนซ่อมล้อต้องล้างสิ่งสกปรกและคราบไขมันออกให้หมดด้วยแปรงและสารซักฟอก สบู่ซักผ้าหรือน้ำยาซักผ้าก็ทำได้

เพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากรูในวงล้อและทำให้พื้นผิวขรุขระ จำเป็นต้องเดินรอบเส้นรอบวงด้วยตะไบกลม หากไม่มีไฟล์ดังกล่าว คุณสามารถพันแท่งไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมซึ่งทำจากไม้หรือวัสดุอื่น ๆ ด้วยกระดาษทราย และทำการรักษาพื้นผิว

นอกจากนี้จากท่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่จะวางบนเพลาของรถเข็นอย่างอิสระจำเป็นต้องตัดบูชบูชที่มีความยาวเท่ากับความยาวของรูในล้อ ท่อทองเหลืองดีที่สุด แต่ถ้าไม่มี คุณก็ทำจากเหล็กได้ ฉันทำบูชบูชจากหัวเข่าของเสาอากาศวิทยุแบบยืดได้ทองเหลืองที่หัก โดยเลื่อยด้วยจิ๊กซอว์ที่มีตะไบโลหะติดตั้งอยู่

บูชที่ผลิตจากแกนรถเข็นหมุนได้ง่าย ช่องว่างไม่เกินหนึ่งมิลลิเมตร

เพื่อการยึดเกาะที่ดีของพื้นผิวของบูชบุชด้วยอีพอกซีเรซิน พื้นผิวของบูชจะถูกประมวลผลด้วยตะไบที่มีรอยบากขนาดใหญ่ ในการซ่อมบูชระหว่างการประมวลผลพวกเขาถูกจับด้วยคีมปากแหลม

รูแบริ่งในล้อมีรอยสึกรูปกรวยมาก ดังนั้นบูชที่ทำจากท่อผนังบางจึงไม่ได้รับการแก้ไขเมื่อติดตั้งในตัว หากไม่สามารถใส่บุชชิ่งเข้าไปในรูล้อได้เนื่องจากมีผนังหนามาก ต้องเจาะรูออก หากมีหัวแร้งที่มีกำลังไฟเพียงพอ ก็ไม่สามารถเจาะรูได้ แต่สามารถกดบุชชิ่งได้โดยให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิหลอมเหลวของพลาสติกล้อ

บุชชิ่งได้รับการแก้ไขในรูล้อด้วยความช่วยเหลือของเทอร์โมพลาสติกซิลิโคน ซึ่งยังป้องกันการรั่วไหลของอีพอกซีเรซินในระหว่างการเท ซิลิโคนถูกนำไปใช้โดยการหลอมด้วยหัวแร้งจากด้านข้างของรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุด

ช่องว่างระหว่างดุมล้อกับรูในล้อควรเติมด้วยอีพ็อกซี่โดยใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์ จำเป็นต้องใช้เรซินอย่างช้าๆ เพื่อให้มีเวลาไล่อากาศออกจากช่องว่างและเจาะลึกลงไปทั้งหมด

ภาพด้านล่างแสดงลักษณะของล้อหลังจากเติมช่องว่างระหว่างดุมล้อและรูล้อด้วยอีพ็อกซี่ หากระหว่างการใช้งานมีกาวเล็กน้อยเข้าไปในแขนเสื้อ ก็สามารถลอกออกได้หลังจากชุบแข็งด้วยตะไบหรือกระดาษทราย

เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของตลับลูกปืนที่ได้รับการฟื้นฟู หลังจากเทอีพอกซีเรซินแล้ว วงแหวนโลหะแบนได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมในแต่ละล้อ ล้อทั้งหมดได้รับการซ่อมแซม และเมื่อเรซินแข็งตัวเต็มที่ใน 1 วัน ก็สามารถติดตั้งบนรถเข็นเด็กได้

ในระหว่างการซ่อมล้อ พบว่าล้อตัวหนึ่งมียางล้อหมุนได้อย่างอิสระรอบฐานล้อ เห็นได้ชัดว่าเนื่องจากการหมุนของตลับลูกปืนอย่างแน่นหนา วงแหวนยางจึงหมุนและเป็นผลให้สึกจากด้านใน ข้อบกพร่องนี้ถูกกำจัดโดยเติมช่องว่างที่เกิดด้วยซิลิโคน เป็นที่น่าสังเกตว่าซิลิโคนแข็งตัวในระดับความลึกประมาณ 2 มม. ต่อวัน ดังนั้น ด้วยความลึกของช่องว่างขนาดใหญ่ จึงไม่จำเป็นต้องใช้งานรถเข็นเด็กเป็นเวลาสองสามวันหลังจากการซ่อมแซม

เนื่องจากแคลมป์ล้อพลาสติกสามในสี่ตัวหักและสูญหาย จึงจำเป็นต้องคิดล่วงหน้าว่าจะแก้ไขล้อบนเพลาได้อย่างไร มีการตัดสินใจที่จะแก้ไขล้อคู่ด้วยหมุดและล้อเดียวที่มีวงแหวนแยกที่ผลิตขึ้นเอง

แกนหนึ่งไม่มีร่องในขณะที่อีกแกนแทบจะไม่สังเกตเห็น ดังนั้นเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1.5 มม. ในตำแหน่งที่ร่องผ่านเข้าไปในเพลา

ก่อนใส่ล้อแต่ละล้อบนเพลา รูด้านในและพื้นผิวของเพลาจะเคลือบด้วยจาระบีกราไฟต์อย่างดี ตลับลูกปืนธรรมดาความเร็วต่ำมักจะหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นชนิดหนา ในหมู่พวกเขามี Litol-24, Philol-3, LSC-15 และอื่น ๆ ผู้ขับขี่ทราบดีถึงสารหล่อลื่นเหล่านี้

มีการติดตั้งแหวนรองโลหะแบนทุกด้านของล้อเพื่อลดการสึกหรอที่พื้นผิวด้านข้างของตลับลูกปืนและป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกซึมเข้าไปหากไม่มีขนาดที่เหมาะสมของแหวนรอง คุณก็สามารถติดตั้งล้อได้โดยไม่ต้องใช้แหวน

หลังจากติดตั้งล้อบนเพลาแล้วจะต้องยึดด้วยสตั๊ด ดอกคาร์เนชั่นไปรษณีย์ถูกใช้เป็นกิ๊บติดผม เพื่อให้สามารถตอกตะปูลงในรูที่แกนของรถเข็นเด็ก ต้องโค้งงอเล็กน้อยในส่วนโค้ง

เนื่องจากตะปูยาวเกินความจำเป็น ส่วนหนึ่งของมันจากด้านข้างของศีรษะจึงถูกตัดออกโดยใช้มีดตัดด้านข้าง การดำเนินการนี้สามารถทำได้ก่อนที่จะติดตั้งตะปูบนแกน คุณสามารถใช้ลวดเหล็กหรือชิ้นส่วนจากคลิปหนีบกระดาษขนาดใหญ่แทนตะปูได้

ถัดไปปลายเล็บที่ยื่นออกมาจากแกนจะต้องงอด้วยคีมที่มุมฉากในทิศทางที่ต่างกัน หนึ่งในโค้งสามารถทำได้ล่วงหน้า ยังคงเป็นเพียงการติดตั้งฝาครอบตกแต่งเท่านั้น หากฝาครอบสูญหาย ตลับลูกปืนจะต้องได้รับการหล่อลื่นบ่อยขึ้น

เพลาของล้อเดี่ยวของรถเข็นเด็กมีร่องลึกและการเจาะรูในล้ออาจทำให้เพลาอ่อนลงได้ ดังนั้นจึงตัดสินใจทำที่หนีบจากเครื่องซักผ้าโลหะแบนธรรมดา

เครื่องซักผ้าถูกเจาะจากด้านในเพื่อให้มีความกว้างประมาณ 2 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา เพื่อให้แหวนรองพอดีกับร่องเพลา จึงถอดส่วนที่กว้างสองสามมิลลิเมตรออกตามที่แสดงในภาพ

หลังจากทาสารหล่อลื่นที่เพลาและลงจอดที่ล้อแล้ว แหวนรองก็ถูกวางไปที่ระดับร่อง ถัดไป เครื่องซักผ้าถูกบีบอัดด้วยคีมจนปลายปิดดังรูป

การซ่อมแซมล้อรถเข็นเด็กทำได้ด้วยตัวเองเสร็จเรียบร้อยแล้ว และคุณสามารถไปเดินเล่นกับลูกได้ การติดตั้งบูชโลหะในตลับลูกปืนช่วยยืดอายุการใช้งานของล้ออย่างมาก ความจริงที่ว่าถึงเวลาต้องหล่อลื่นพวกเขาจะถูกประกาศโดยเสียงดังเอี๊ยดที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งปรากฏขึ้นเมื่อกลิ้งรถเข็นเด็ก

คุณแม่ยังสาวเล่าว่า หลังจากซ่อมล้อแล้ว รถเข็นเด็กก็เริ่มหมุนได้ง่าย ตั้งตรง และดีขึ้นกว่าตอนยังใหม่

การซ่อมล้อนั้นยาก แต่ค่อนข้างจริง!

ในบทความนี้ ฉันต้องการแบ่งปันประสบการณ์สั้นๆ ที่ฉันไม่ได้วางแผนที่จะได้รับเลย ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อซื้อรถเข็นเด็ก Chicco ให้กับลูกสาวของฉัน ฉันไม่ได้จะเป็นผู้เชี่ยวชาญในการซ่อมอุปกรณ์วิ่งของเธอ แต่ในอุดมคติแล้ว เธอควรจะย้อนวันครบกำหนดแล้วเสียชีวิตบนระเบียงหรือทิ้งไว้เพื่อเป็นของขวัญเพื่อการกุศล .

แต่หลังจากใช้งานไปประมาณห้าเดือน ล้อหลังหนึ่งล้อหลุดออกมา แท้จริงแล้วทิ้งไว้บนถนน ปัญหาได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วและด้านล่างฉันจะพูดถึงวิธีการทำ

คุณลักษณะเฉพาะของล้อรถเข็นเด็ก Chicco (ผู้ผลิตรายอื่นอาจทำเช่นเดียวกัน - ฉันไม่กล้าพูด) คือล้อนั้นถูกยึดไว้บนเพลาเนื่องจากบูชพลาสติกทรงกรวยที่สอดเข้าไปในช่องล้อทรงกรวย การออกแบบนี้ให้การขับขี่ที่ค่อนข้างราบรื่น แต่ด้วยปัญหา "ระยะทาง" ที่ใหญ่เริ่มต้นขึ้น:

อันเป็นผลมาจากการสึกหรอของบูช ล้อก็หลุดออกจากเพลา

1. ฝุ่นจะเข้าไปในช่องว่างระหว่างบุชชิ่งกับช่องในล้ออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
2. หากไม่ได้ลบออก (และการทำเช่นนี้ไม่สะดวกมาก - ฉันจะบอกคุณว่าทำไมด้านล่าง) มันจะทำหน้าที่เป็นสารกัดกร่อน
3. เมื่อเวลาผ่านไป เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องด้านในจะเพิ่มขึ้น และปลอกพลาสติกจะหลุดออกมา

บูชบูชขัดไม่เท่ากันเพราะล้อหลุดออกมาทีละอัน แต่ถ้ากระบวนการนี้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ฉันขอแนะนำให้คุณจัดเรียงองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวทั้งหมดเป็นอย่างน้อย

ด้วยเหตุนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อจึงเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดของรูทรงกรวย และล้อก็เลื่อนออกจากเพลาโดยไม่ได้ถืออะไรเลย อย่างน้อยที่สุด เราก็ถึงบ้านแล้ว และเราต้องซ่อมมัน

ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าบุชชิ่งตัวหนึ่งสึกหรออย่างแรงกว่า

ในสถานการณ์เช่นนี้ มีวิธีแก้ปัญหาที่ชัดเจนสามประการ:

1. ติดต่อศูนย์บริการ - ไม่ใช่ทางเลือกของเรา เนื่องจากรถเข็นเด็กถูกซื้อจากมือ แม้ว่าจะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ (ภายนอก)
2. ซื้อล้อใหม่ - ค่อนข้างแพงในขณะที่พวกเขาสัญญาว่าจะพาพวกเขามาหาเรา "ในหนึ่งสัปดาห์หรือหลังจากนั้นนิดหน่อย" โดยทั่วไปไม่ใช่ตัวเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง
3. ซ่อมแซมตัวเอง.

ตัดสินใจแล้ว ดังนั้นฉันจึงดำเนินการถอดชุดล้อ:

1. ไม่จำเป็นต้องถอดล้อออก - มันหลุดออกมาอยู่ดี แต่บูชซึ่งต้องเปลี่ยนหรือเสริมแรงนั้นได้รับการแก้ไขบนเพลาไม่ใช่ด้วยน๊อต แต่มีแหวนรองล็อกแบบสตาร์ล็อคซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่ไม่แน่นอน

1. เมื่อพยายามถอดเครื่องซักผ้า จะเกิดรอยแตกในทันที - ส่งผลต่อการสึกหรออย่างรุนแรง ฉันไม่พบสินค้าที่คล้ายกันในการขาย ดังนั้นฉันจึงต้องทดลอง (เพิ่มเติมจากด้านล่าง)
2. โครงสร้างถูกถอดประกอบ หลังจากนั้นล้อทั้งสองก็ถูกถอดออก เพลาทรงกระบอกและบูชพลาสติกทั้งสองก็ถูกถอดออกด้วย

หลังจากถอดเครื่องซักผ้า โครงสร้างก็ถูกรื้อออกอย่างรวดเร็ว

เนื่องจากไม่สามารถยึดล้อบนเพลาได้โดยไม่ต้องใช้แหวนล็อก จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนทดแทน

แทนที่จะใช้เพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ได้มีการตัดสินใจติดตั้งสลักเกลียวยาวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม การแทนที่ทำได้ดังนี้:

1. เนื่องจากมีสลักเกลียวที่ยาวกว่าเล็กน้อย ฉันจึงเลื่อยชิ้นส่วนนั้นออกด้วยเลื่อยโลหะ เปลี่ยนเพลาให้ยาวขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ยึดได้ง่าย

1. ฉันใส่แหวนรองลงในล้อทั้งสอง: เส้นผ่านศูนย์กลางของแหวนทำให้สามารถยึดทั้งระบบในช่องรูปกรวยได้อย่างปลอดภัย

วงแหวนกว้างไม่ให้ล้อหลุด

วางโครงสร้างกลับ

1. ฉันใส่ล้อที่สองพร้อมแหวนรองบนเพลาที่ยื่นออกมาและยึดด้วยน็อต
2. เพื่อไม่ให้น็อตคลายระหว่างการเคลื่อนไหว ฉันจึงยึดด้วย Grover และน็อตล็อค

ฉันขันรัดให้แน่นด้วยประแจโดยจับหัวโบลต์ไว้ที่อีกด้านหนึ่ง หลังจากนั้น ฉันก็เติมน้ำมันสองสามหยดลงในช่องว่างระหว่างช่องล้อกับแหวนรอง

การทดสอบดำเนินการสำเร็จ!