ซ่อมหลังคารถด้วยตัวเอง

การบูรณะหลังคาสามารถนำมาประกอบกับการซ่อมแซมตัวถังที่ซับซ้อน ซึ่งต้องใช้คุณสมบัติและประสบการณ์สูงจากผู้เชี่ยวชาญ แน่นอนว่าความซับซ้อนนั้นขึ้นอยู่กับระดับของความเสียหาย แต่อย่างไรก็ตาม การปรับความเสียหายในส่วนที่มีพื้นที่กว้างนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ลองดูความเสียหายโดยประมาณที่หลังคาของตัวรถสามารถรับได้และจะกำจัดได้อย่างไร

บางสิ่งอาจตกลงมาบนหลังคารถ บางคนอาจกระแทกกับหลังคาด้วยบางสิ่ง หรือลูกเห็บหนักอาจตกลงมาและทำให้พื้นผิวเสียหาย โดยปกติ ในสถานการณ์นี้ หลังคาได้รับความเสียหายจากระดับความซับซ้อนที่เบาหรือปานกลาง และสุดท้าย หลังคารถได้รับความเสียหายรุนแรงที่สุดระหว่างเกิดอุบัติเหตุหรือรถพลิกคว่ำ

ไม่เสียหายหนักในลักษณะเป็นหลุมตื้น สามารถขจัดลูกเห็บออกได้โดยไม่ต้องทาสีแผงในภายหลัง โดยใช้เทคนิคการยืด PDR (การซ่อมแซมบุ๋มแบบไม่เจ็บปวด - การซ่อมแซมบุ๋มแบบไม่ทาสี)

ถ้า ความเสียหายนั้นรุนแรงกว่าและมีความเสียหายต่องานสีมีความเป็นไปได้มากที่สุดที่จะต้องถอดผ้าบุหลังคาออกและบีบรอยบุบออกแล้วยืดให้ตรงโดยใช้ค้อนยืดพิเศษพร้อมตัวรองรับพยายามอย่าดึงโลหะ สำหรับการยืดเครื่องบินขนาดใหญ่ เกรียงยืดผมเป็นเครื่องมือที่ดี มันจะไม่ยืดโลหะเนื่องจากส่งผลกระทบต่อพื้นที่ขนาดใหญ่ไม่เหมือนค้อน คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง (ดูบทความ) สามารถศึกษาเทคโนโลยีการยืดผมด้วยค้อน เกรียง และการรองรับได้ที่นี่ ก่อนการแก้ไข คุณจะต้องถอดฉนวนกันเสียงที่ติดกาวที่ด้านหลังของหลังคาออก เว้นแต่แน่นอนว่ามันจะรบกวนการซ่อมแซม จากนั้นใช้และบดสีโป๊วไพรเมอร์เตรียมทาสีและทาสีตามรูปแบบปกติ

มันยากกว่า เมื่อหลังคาเสียหายระหว่างรัฐประหาร. ที่นี่มีความจำเป็นอยู่แล้วที่จะต้องดูว่าการเสียรูปใดและความซับซ้อนที่ได้รับ ไม่ว่ารูปทรงของช่องเปิดของกระจกหน้ารถและกระจกหลังจะเปลี่ยนไปหรือไม่ ไม่ว่าเสาด้านข้างจะเข้าที่หรือไม่ จำเป็นต้องประเมินความคุ้มค่าของการซ่อมแซมและอาจตัดสินใจเปลี่ยนแผงใหม่ หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะซ่อมแซม มาดูวิธีการและเทคนิคในการซ่อมหลังคาที่ผิดรูปกัน

ก่อนดำเนินการซ่อมแซม คุณต้องถอดแผ่นปิด ถอดซับในทั้งหมดออกจากชั้นวาง คลายเกลียวและถอดเบาะนั่งออก โดยทั่วไปแล้ว คุณต้องรื้อทุกอย่างที่จะขัดขวางการซ่อมแซมที่จะเกิดขึ้น ต้องปิดแผงหน้าปัดเพื่อป้องกันฝุ่นและประกายไฟ

เมื่อขยายชั้นวางเส้นทแยงมุมของช่องเปิดตรงกันและบุ๋มลึกจะถูกบีบออกคุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายที่เหลืออยู่ได้ เมื่อยืดหลังคาให้ใช้ค้อน - เกรียงและโลหะรองรับ ช่างฝีมือหลายคนทำเกรียงจากแฟ้มที่มีรอยบากขนาดใหญ่ รอยบากมีส่วนทำให้โลหะหดตัว ซึ่งดีเมื่อยืดโลหะที่ดึงออกมาและพื้นที่ขนาดใหญ่ จำเป็นต้องใช้ค้อนเหล็กให้น้อยที่สุดหรือไม่ควรใช้เลย

มีประโยชน์มากสำหรับสปอตเตอร์การยืดผมแบบละเอียดบนพื้นที่หลังคาที่กว้างใหญ่ ในบางสถานที่อาจใช้ทุ่นและตัวรองรับพร้อมกันได้ยาก และยังมีที่ด้านหลังแอมพลิฟายเออร์แบบกว้างที่คุณไม่สามารถวางเครื่องมือไว้ใต้เครื่องได้เลย ในกรณีเหล่านี้ นักสืบเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ เมื่อซ่อมแซมความเสียหายร้ายแรง โลหะที่ยืดออกอาจยังอยู่ที่นี่ อีกครั้ง คุณสามารถใช้โหมดพิเศษของการวางโลหะบนนักสืบ

เมื่อพื้นผิวเรียบขึ้นคุณสามารถดำเนินการเตรียมแผงสำหรับทาสีโป๊วและสีโป๊ว. หลังคารถระหว่างการใช้งานอาจมีการสั่นสะเทือน ดังนั้นสีโป๊วจะต้องยืดหยุ่นและทนต่อแรงสั่นสะเทือน สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ ผงสำหรับอุดรูที่เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ หรือมีฝุ่นอะลูมิเนียมในส่วนประกอบจึงเหมาะสม สีโป๊วด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีแนวโน้มที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นผิวที่ไม่เสถียร ใช้สีโป๊วและปรับระดับด้วยไม้พายขนาดใหญ่ได้ดีที่สุด สำหรับการเจียร คุณต้องใช้กบที่มีพื้นรองเท้ายาว คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับสีโป๊วหลังคารถที่ถูกต้องได้ที่นี่

ตอนนี้ลดราคามีกบสำหรับขัดกระดาษทรายที่มีความยืดหยุ่นพื้นรองเท้าหลายระดับ (ดูรูป) กบชนิดนี้จะสะดวกเมื่อขัดแผงหลังคา

เมื่อถอดระนาบหลังคาเสร็จแล้ว คุณสามารถใช้สีโป๊วเหลวกับปืนลมได้ สะดวกในการใช้งานในพื้นที่ขนาดใหญ่

หากดำเนินการบูรณะทั้งหมดอย่างถูกต้อง จะเป็นการยากที่จะระบุได้ว่าหลังคาได้รับการซ่อมแซมแล้ว

คุณบอกว่าคุณไม่เคยถือค้อนยืดผมอยู่ในมือ แต่ไม่มีเงินซื้อร้านซ่อมรถเหรอ? ถึงเวลาเรียนรู้การซ่อมแซมร่างกายและประหยัดเงินของครอบครัว เราจะบอกคุณถึงวิธีการยืดหลังคาหรือเปลี่ยนส่วนนี้ของรถ เครื่องมืออะไรที่คุณต้องเตรียม ลำดับในการทำงาน

หลังคารถเสียหายน้อยกว่าส่วนอื่น ๆ ของร่างกายมาก แต่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมร่างกายระหว่างการใช้งานได้ พื้นผิวของหลังคาเสียหายอย่างไร?

ประการแรกปรากฏการณ์ทางธรรมชาติทำให้เกิดปัญหา - ลูกเห็บลมแรง ส่วนบนของร่างกายอาจเสียหายได้ในขณะขับรถด้วยการบินออกจากซากปรักหักพังจากใต้ล้อรถบรรทุกที่ขับอยู่ข้างหน้าหรือด้วยก้อนหินก้อนเล็กๆ กิ่งไม้ ส่งผลให้มีรอยบุบ รอยขีดข่วน สีบิ่นปรากฏขึ้น บ่อยครั้งในอุบัติเหตุ รถพลิกคว่ำบนหลังคา ความเสียหายไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

และถ้ารถอยู่ในที่จอดรถแบบเปิดโล่งที่ไม่มีแม้แต่หลังคา หิมะและฝนก็เป็นต้นเหตุของการเกิดสนิม

ไม่ว่าความเสียหายจะเป็นอย่างไร อย่าสิ้นหวัง ทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยมือของคุณเอง แม้ว่าคุณอาจต้องตัดและเปลี่ยนหลังคารถก็ตาม

แม้ว่าคุณจะไม่ใช่ความงามสง่าและไม่สนใจรูปลักษณ์ของรถมากนัก - สิ่งสำคัญคือมันขับเคลื่อนและทำหน้าที่พื้นฐาน - การซ่อมแซมหลังคามีความจำเป็นด้วยเหตุผลหลายประการ:

• หลังคาเป็นจุดเชื่อมต่อของชิ้นส่วนโครงสร้างของรถ ความสมบูรณ์ของมันส่งผลต่อพฤติกรรมของรถที่กำลังเคลื่อนที่ ซึ่งสำคัญมาก
• เศษและรอยขีดข่วนจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าสนิมจะกินโลหะและความแข็งแกร่งของรัดจะได้รับ;
• การเสียรูปของหลังคาละเมิดรูปทรงเรขาคณิตของโครงสร้างทั้งหมด ส่งผลต่อการควบคุมโดยทั่วไป และอาจทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้

ตอนนี้คุณเข้าใจแล้วว่า เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้งานรถแม้ว่าจะมีความเสียหายเล็กน้อยเป็นเวลานาน การซ่อมแซมร่างกายก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำตรงเวลาและไม่เสี่ยงชีวิตของคุณเองและชีวิตของคนเหล่านั้นที่จะอยู่ในร้านเสริมสวยกับคุณ

การซ่อมแซมร่างกายที่มีความเสี่ยงมากที่สุด กล่าวคือ กระบวนการยืดผมตรง เนื่องจากคุณสามารถทำลายบริเวณที่เสียหายได้มากกว่าเดิมแต่ถ้าคุณประสบความสำเร็จ เงินฝากออมทรัพย์จะมีนัยสำคัญ ยืดให้ตรง ความหมายคือ ปรับระดับให้ตรง และเนื่องจากโลหะเป็นวัสดุที่แข็งและขยายตัวเมื่อถูกความร้อนหรือถูกกระแทก เป็นการยากมากที่จะคืนสภาพเดิม

ในอู่ซ่อมรถมีอุปกรณ์พิเศษที่อยู่ภายใต้ความกดดัน แม้กระทั่งในที่ที่ผิดรูป และไม่ประสบผลสำเร็จเสมอไป

เป็นไปได้ไหมที่จะบรรลุผลการปรับระดับที่ยอดเยี่ยมในโรงรถในบ้าน? การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าถ้าคุณมีความปรารถนามือและเครื่องมือคุณสามารถยืดรถได้อย่างง่ายดาย

ชุดเครื่องมือที่จำเป็น:

• ค้อนยืดหลักที่มีน้ำหนักสามร้อยกรัมพร้อมพื้นผิวเรียบ
• ค้อนอ่อนที่ทำจากไม้พลาสติกหรือยางซึ่งทำการตกแต่งหยาบเบื้องต้น
• ไล่ - ยืดให้ตรง;
• ช้อนช่างตีเหล็กเพื่อรีดโลหะ

สามารถเรียกได้ว่าเป็นการเตรียมการเพราะจำเป็นต้องทำให้พื้นที่ของกิจกรรมว่างซึ่งหมายถึงการรื้อพวงมาลัยที่นั่งแผงหน้าปัดประตูหากจำเป็นให้คลุมส่วนอื่น ๆ ของรถด้วยฟิล์มจากความเสียหายจากอุบัติเหตุ

เจาะแผ่นโลหะ. หากบุ๋มเทอะทะ เราติดตั้งแม่แรงแบบผลักบนตัวรองรับ และเนื่องจากแรงกระแทกทั้งหมดจะตกลงบนพื้น เราจึงเสียบแม่แรงที่ด้านล่างด้วย เราวางลิ่มที่มีรูปร่างระหว่างแม่แรงกับหลังคา เราเริ่มใช้ค้อนทุบเบา ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดฟองบนพื้นผิวขนาดใหญ่ จากนั้นหลังจากทำงานหลักเสร็จแล้ว เราก็แก้ไขด้วยค้อนยืดผม

ค่อยๆ บีบโลหะออกใกล้ๆ รอยบุบด้วยช้อน แล้วยืดให้ตรง

เราแก้ไขพื้นที่โค้งมนโดยกดขนานกับด้านข้าง

ในกรณีที่การซ่อมแซมหลังคาด้วยการยืดตัวไม่มีประโยชน์ ให้ดำเนินการอย่างน้อยที่สุด - เปลี่ยนหลังคา เราลบกระจก เบาะ และทุกอย่างที่อาจเสียหายระหว่างการเชื่อม

เราทำเครื่องหมายเส้นที่เราจะถอดหลังคาและจุดเจาะสำหรับเชื่อมที่แผงเฟรม, หน้าต่างลม, รางน้ำและไม้กางเขน

ถอดหลังคาออกอย่างระมัดระวัง นำเศษโลหะที่ไม่จำเป็นออก ปรับจุดตัดให้ตรง แล้วทำความสะอาดด้วยเครื่องบด

เราลดข้อต่อติดตั้งปะเก็นเก้าตัว 200x60x2 มม. บนเครื่องขยายเสียงที่ด้านบนของตัวเครื่องเย็บรู 5 มม. ทุก ๆ 50 มม. ตามขอบ

เราติดตั้งหลังคาใหม่ พอดีกับขนาดและจับมันด้วยการเชื่อมแก๊ส จากนั้นในที่สุดก็เชื่อมตามจุดที่กำหนดตามเฟิร์มแวร์ที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้กับกรอบกระจกหน้า คานขวางด้านหลัง และร่องระบายน้ำ

หลังคาดังกล่าวยึดติดกับตัวรถด้วยหมุดย้ำพิเศษและข้อต่อจะเต็มไปด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน การซ่อมแซมตัวถังด้วยการเปลี่ยนหลังคาในกรณีนี้ไม่ใช่เรื่องยาก ควรเจาะ ถอดหมุดย้ำ ถอดหลังคาใหม่ ติดตั้งอุปกรณ์ยึดแน่นและปิดสนิท

หลังจากยืดหลังคาหรือติดตั้งใหม่แล้ว ก็ยังคงต้องเตรียมสำหรับการทาสีและทาสี

แต่คุณต้องการให้ดูเหมือนใหม่ ดังนั้นคุณต้องขัดพื้นผิว เรามาดูวิธีการทำที่บ้านกัน คุณสามารถชมวิดีโอ "วิธีขัดตัวรถด้วยตัวเอง" หรือ "วิธีขัดพื้นผิวรถให้ดีขึ้น" - มาสเตอร์คลาสภาพสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

การซ่อมแซมร่างกายจะจบลงด้วยกระบวนการขัดสีรถ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องรู้เพียงสองสิ่ง:

• วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกและสมัคร
• วิธีการขัดที่บ้าน

น้ำยาขัดเงาป้องกันรอยขีดข่วน

สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่เหมาะกับเราเนื่องจากสารกัดกร่อนมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน - พวกเขาเอาชั้นของสีออกเพื่อต่ออายุ

1. แว็กซ์ขัดเงา เพียงพอสำหรับการซักสองครั้ง แต่ราคาถูกน่าดึงดูดมาก
2. เทฟลอนขัดเงา เป็นที่นิยมมาก เป็นสารสังเคราะห์ ขับไล่น้ำ สร้างการป้องกันที่ดีต่อรังสีอัลตราไวโอเลต สนิม ทำให้สีอิ่มตัวมากขึ้น เพียงพอสำหรับการซักแปดครั้ง
3. อีพ็อกซี่ - ทนทานและมีราคาแพงที่สุดโดยอิงจากอีพอกซีเรซินให้ความคุ้มครองรถนานเกือบปี แต่คุณต้องง้อแอพพลิเคชั่น
4. เคลือบเงา. ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวมาก จะให้การปกป้องที่ยอดเยี่ยมเป็นเวลาสองสามปี แต่ราคาก็ตรงกับคุณภาพ - มันแพงที่สุดในทุกวิถีทาง

กระบวนการขัดเงานั้นง่ายมาก: ใช้ผลิตภัณฑ์แล้วถูให้เงาด้วยผ้านุ่มหรือหัวขัดสำหรับสว่าน

ควรขัดพื้นผิวบ่อยแค่ไหน? โดยปกติ เงินจะใช้เมื่อทำการซ่อมแซมร่างกาย และโดยเฉลี่ย - ทุกฤดูกาล ขี้ผึ้ง - ตามความจำเป็น

สวัสดีผู้อ่านบล็อกที่รัก วิดีโอวันนี้จะเป็นความต่อเนื่องของหัวข้อการซ่อมตัวถัง - "การเตรียมรถสำหรับการทาสีใหม่ทั้งหมดจาก A ถึง Z" ในชุดนี้เราจะพิจารณาการซ่อมแซมหลังคารถต่อไป ในวิดีโอที่แล้ว อาจารย์สอนวิธีลบรูและการกระแทกเล็กๆ เมื่อเปลี่ยนหลังคาเป็นกรอบกระจกหน้ารถ

วันนี้เราจะเริ่มซ่อมแซมโดยตรงจากหลังคารถ ซึ่งมีการตกหล่น กระแทก และความผิดปกติอื่นๆ ด้วย ทั้งหมดนี้จะต้องฉาบและเตรียมพร้อมสำหรับพื้น

และในวิดีโอ Vlad ShchCh จะบอกคุณในรายละเอียดว่าเครื่องมือและวัสดุใดบ้างที่จำเป็นในการซ่อมแซมองค์ประกอบของร่างกาย และเราจะได้เรียนรู้วิธีตรวจจับการกระแทก วิธีฉาบให้ถูกวิธี และเตรียมการหากข้อบกพร่องดังกล่าวเกิดขึ้นบนหลังคารถของคุณ

เรามาทบทวนองค์ประกอบร่างกายกัน ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ วิดีโอของวันนี้จะเน้นไปที่การทำงานกับระนาบหลังคา ในวิดีโอรีวิวครั้งก่อน เราได้ขจัดข้อบกพร่องในพื้นที่แยกต่างหากเมื่อหลังคาเปลี่ยนเป็นกรอบกระจกหน้ารถ

มีรูและความผิดปกติอื่น ๆ บนระนาบหลังคาที่เราต้องกำจัดหลายรู ตอนนี้เรามาพูดถึงวิธีการตรวจหาอย่างถูกต้องในขั้นตอนการเตรียมการ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องทำงานซ้ำอีกในอนาคต

หากพื้นผิวของหลังคาไม่เคลือบด้าน แต่เป็นมันวาว ความเสียหายจะมองเห็นได้ชัดเจนบนพื้นผิวมันวาว การหักเหของแสงสะท้อนจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน เช่นเดียวกับกระจกโค้ง ซึ่งบ่งชี้ว่าหยดลงบนระนาบ

ในกรณีที่พื้นผิวหลังคาถูกลงสีพื้น เช่นเดียวกับในวิดีโอ ความเสียหายจะไม่ปรากฏให้เห็นในแสง คุณเพียงแค่ใช้มือของคุณบนพื้นผิวและจะรู้สึกถึงการกระแทก

และในกรณีนี้ บาร์สามารถช่วยเราได้ นำแท่งแข็งและกระดาษทราย P150 หากพบความไม่สม่ำเสมอด้วยมือจะต้องทำเครื่องหมายซึ่งจำเป็นต้องมีแถบ

.กระดาษทรายสามารถไล่ระดับได้ตั้งแต่ P600 ถึง P120 ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความไม่เท่าเทียมกันและความมั่นใจว่ามีสถานที่นี้ลดลง หากคุณหยิบกระดาษทรายหยาบขึ้นมาทันที มันจะเติมเต็มความเสี่ยง และองค์ประกอบของร่างกายจะต้องได้รับการเคลือบและลงสีพื้นอย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะทาสีเพื่อความเสี่ยงนี้อีกต่อไป

หากคุณใช้กระดาษทรายละเอียด P600 มีความเสี่ยงนี้ หากไม่มีสิ่งผิดปกติบนเครื่องบิน คุณสามารถทาสีได้โดยไม่ต้องทาไพรเมอร์ นั่นคือจะเป็นการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ

อย่างที่คุณเห็นในกรณีของเราหลังจากอัดฉีดด้วยแท่งแล้วจะมีแพทช์สีเข้มขึ้น เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด แถบ "แสดง" สองกระแทกบนเครื่องบินและที่ใดที่ไม่ถึงพื้นผิวไม่มีความเสี่ยงและดังนั้นจึงมีรู

หลังจากทำงานกับแท่งแล้ว ความไม่สม่ำเสมอนั้นถูกทำให้โค้งขึ้นอย่างชัดเจนและมองเห็นได้ชัดเจน อีกทั้งยังรู้สึกได้ด้วยมือ เมื่อตรวจสอบด้วยมือคุณอาจไม่สามารถระบุความลึกของรูได้ แต่คุณสามารถเข้าใจว่ามันคือ

พบรูเล็ก ๆ หลายรูบนระนาบหลังคาซึ่งจะต้องทำการฉาบ

ผู้เขียนวิดีโอมาสเตอร์ Vlad ShchCh:

เพื่อนเอ๋ย เราค้นพบสิ่งที่พบสิ่งผิดปกติ และตอนนี้เราจะเริ่มเตรียมรูเหล่านี้สำหรับสีโป๊ว ในการทำเช่นนี้ เราต้องใช้แท่งแข็งและกระดาษทราย P150 อีกครั้งเพื่อประมวลผลรูปร่างของความหยาบ และรูนั้นจะต้องถูกเขียนทับโดยไม่ต้องใช้แท่ง

เจาะรูด้วยมือด้วยกระดาษทราย โดยที่ส่วนด้านในของส่วนที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งไม่ได้แตะโดยแท่ง จะถูกทำความสะอาดเพื่อลดความมันและเสี่ยง สีโป๊วถือได้ดีที่จะเสี่ยง

ในส่วนของความหยาบ คุณต้องลดความมันลงให้ดีโดยใช้กระดาษทรายตั้งแต่ P120 ถึง P180

มาเริ่มปรับปรุงกันเลยดีกว่า หลุมได้รับการทำเครื่องหมาย ประมวลผลแล้ว และคุณสามารถเริ่มใช้สีโป๊วได้ ความผิดปกติถูกเน้นเพิ่มเติมเพื่อความชัดเจนโดยใช้ดินสอธรรมดา

กราไฟต์ของดินสอไม่ทำปฏิกิริยาเช่นจากปากกาลูกลื่นหรือปากกามาร์คเกอร์ซึ่งเนื่องจากขาดประสบการณ์สามารถใช้เพื่อเน้นรูปร่างได้ หลังการใช้งาน พวกมันจะทำปฏิกิริยากับวัสดุที่ใช้ทำงานต่อไป และจะแสดงผลได้ดีหลังจากการลงสีรองพื้นหรือทาสี

เริ่มต้นด้วยการเตรียมผงสำหรับอุดรูเล็กน้อย ดังที่กล่าวไว้ในวิดีโอที่แล้ว พื้นผิวหลังคามีลักษณะเฉพาะที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อใช้สีโป๊ว มันจะดีกว่าถ้าใช้ไม้พายชั้นบาง ๆ ขนาดเล็กเพราะสีโป๊วมีแนวโน้มที่จะหย่อนคล้อย

และในวิดีโอที่แล้วก็มีการกล่าวไว้ว่าเมื่อทำงานกับระนาบแนวนอน เช่น หลังคารถ ฝากระโปรงหลัง และฝากระโปรงหน้า ควรใช้สีโป๊วกับฟิลเลอร์อะลูมิเนียม

ในกรณีนี้ Vlad ShchCh ใช้สีโป๊วอเนกประสงค์ เนื่องจากรถมีน้ำหนักเบาและจะไม่อุ่นเครื่องเมื่ออยู่กลางแดดเหมือนที่ทาด้วยสีเข้ม นอกจากนี้ หลุมนี้ยังมีขนาดไม่ใหญ่นักและคุณสามารถใช้สีโป๊วอเนกประสงค์ได้

อย่างไรก็ตาม ควรใช้สีโป๊วกับผงอะลูมิเนียมโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถมีสีเข้มกว่าและอยู่ภายใต้แสงแดดจัด

ในการทำงานกับสีโป๊วคุณสามารถใช้ไม้พายทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ทุกคนเลือกตามดุลยพินิจของตนเอง

สีโป๊วควรเกินขอบของรูโดยคำนึงถึงการประมวลผลเพิ่มเติม ในบริเวณที่หลุมลึกกว่านั้น คุณต้องใช้สีโป๊วเพิ่มอีกเล็กน้อย เมื่อใช้สีโป๊ว คุณไม่จำเป็นต้องกดแรงๆ เพราะหลังคายุบจากแรงของมือ ดังนั้นคุณจึงต้องทำงานอย่างระมัดระวัง

หลังจากทารองพื้นชั้นแรกแล้วจะต้องปล่อยให้แห้งประมาณครึ่งชั่วโมงถึงหนึ่งชั่วโมง ใช้หลายชั้นขึ้นอยู่กับความลึกของรู

เมื่อทารองพื้นที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว จำเป็นต้องปล่อยให้แห้งสนิท ซึ่งจะใช้เวลาหลายชั่วโมง จากนั้นคุณสามารถเริ่มขัดมันได้

ดังนั้นผงสำหรับอุดรูจะแห้งสนิทและคุณสามารถเริ่มบดได้ ในการทำเช่นนี้ เราจำเป็นต้องมีฮาร์ดบาร์ขนาดเล็กและกระดาษทรายสองประเภท P80 และ P150

ต้องใช้กระดาษทราย P80 สำหรับการประมวลผลหลุมขนาดใหญ่ซึ่งจำเป็นต้องมีการใช้ผงสำหรับอุดรูอีกชั้นหนึ่งเพิ่มเติม นอกจากนี้ ผิวดังกล่าวยังแข็งกว่าและทำงานได้เร็วขึ้นเมื่อบดชั้นแรก

ในที่เดียวกันกับที่มีหลุมขนาดเล็กและใช้ชั้นของสีโป๊วน้อยที่สุด คุณสามารถทำงานได้ทันทีโดยใช้กระดาษทราย P150 ขนาดของแถบขึ้นอยู่กับตำแหน่งของความเสียหายโดยตรง

หากแท่งไม้ไม่ทับขอบของพื้นที่ที่ทำการรักษากับพื้นผิวของมัน จะดีกว่าถ้าใช้แท่งขนาดใหญ่กว่าเพื่อปรับระดับระนาบให้เท่ากัน

สะดวกในการทำงานกับแถบขนาดใหญ่ตรงกลางหลังคา เนื่องจากมีความสม่ำเสมอมากขึ้นและไม่มีรัศมีใดๆ ในตำแหน่งเดียวกับที่มีการปัดเศษจะสะดวกกว่าที่จะทำงานกับแท่งขนาดเล็กหรือแบบยืดหยุ่น

คุณต้องแน่ใจเสมอว่าเมื่อทำงานอย่าไปเกินพื้นที่สีโป๊ว ความเสี่ยงจากกระดาษทราย P80 นั้นค่อนข้างลึกและคุณสามารถทำลายพื้นผิวที่อยู่ติดกันซึ่งจะต้องดำเนินการต่อไป

ในระหว่างการเจียร ให้ตรวจสอบความเรียบด้วยมือเป็นระยะ หากคุณรู้สึกว่านิ้วของคุณจำเป็นต้องมีชั้นฉาบเพิ่มเติม อย่าแตะต้องบริเวณนี้อีกต่อไปและไปยังส่วนอื่นๆ ของร่างกาย

หลังจากประมวลผลด้วยกระดาษทราย P80 คุณจะต้องลดความเสี่ยงด้วยกระดาษ P150 และใช้สีโป๊วอีกชั้นหนึ่ง คุณสามารถใช้สีโป๊วแบบอเนกประสงค์หรือแบบสำเร็จรูปก็ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเลเยอร์ที่คุณต้องการทา

เริ่มแรก สถานที่ซ่อมทั้งหมดใช้กระดาษทราย P80 และตอนนี้จำเป็นต้องใช้กระดาษทราย P150 เพื่อทำงานต่อ ซ่อมหลังคารถ. หากเราพยายามไม่ให้เกินขอบเขตของระนาบที่ประมวลผลเมื่อทำงานกับ P80 แล้ว เมื่อใช้สกิน P150 เราจำเป็นต้องจับภาพพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้น ด้วยวิธีนี้ เรารับประกันว่าจะลดความเสี่ยง และจุดสิ้นสุดของไซต์จะถือเป็นโมฆะ

หลังจากประมวลผลด้วยกระดาษทราย P150 แล้ว ก็จำเป็นต้องฆ่าความเสี่ยงก่อนที่จะใช้สีรองพื้น ซึ่งเราใช้ P220 อยู่แล้ว ในการทำเช่นนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้แถบขนาดใหญ่พอสมควร และตรวจสอบเครื่องบินด้วยมือของคุณอย่างต่อเนื่อง

เมื่อแปรรูปด้วยแท่งขนาดใหญ่ พื้นผิวจะเรียบลื่นและงานดำเนินไปเร็วขึ้น ในกรณีนี้ หลังคาทั้งหมดจะถูกลงสีพื้น ดังนั้นจึงสะดวกกว่าที่จะทำงานกับแท่งขนาดใหญ่

หลังจากแปรรูป P220 แล้ว คุณยังต้องเดินบนพื้นผิวด้วยสก๊อตช์ไบรต์เพื่อการประมวลผลขั้นสุดท้ายใต้พื้นดิน ในกรณีที่ไม่ได้ถอดกระจกบังลมออก หมากฝรั่งของกระจกบังลมจะถูกหดกลับดังที่แสดงในวิดีโอที่แล้ว และขอบจะถูกประมวลผลด้วยสก๊อตช์ไบรท์ด้วย

ดังนั้นเราจึงเชื่อว่าหลักการของงานเตรียมการเพื่อตรวจจับสิ่งผิดปกติในกรณีนี้บนหลังคารถนั้นชัดเจน เราได้เรียนรู้วิธีเตรียมเครื่องบินสำหรับทาไพรเมอร์และสีโป๊วอย่างเหมาะสม

ในส่วนอื่นๆ ของวิดีโอ เราจะทำการศึกษาหัวข้อการเตรียมองค์ประกอบตัวถังรถยนต์สำหรับการลงสีรองพื้นและพ่นสีต่อไป

หากคุณชอบวิดีโอ กดไลค์ แสดงความคิดเห็น และถามคำถาม ซึ่งจะมีคำตอบโดยละเอียด

แก้ไขบทความเสร็จแล้ว ลาก่อน!

คุณบอกว่าคุณไม่เคยถือค้อนยืดผมอยู่ในมือ แต่ไม่มีเงินซื้อร้านซ่อมรถเหรอ? ถึงเวลาเรียนรู้การซ่อมแซมร่างกายและประหยัดเงินของครอบครัว เราจะบอกคุณถึงวิธีการยืดหลังคาหรือเปลี่ยนส่วนนี้ของรถ เครื่องมืออะไรที่คุณต้องเตรียม ลำดับในการทำงาน

ปัญหาหลังคารถ

หลังคารถเสียหายน้อยกว่าส่วนอื่น ๆ ของร่างกายมาก แต่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมร่างกายระหว่างการใช้งานได้ พื้นผิวของหลังคาเสียหายอย่างไร?

ประการแรกปรากฏการณ์ทางธรรมชาติทำให้เกิดปัญหา - ลูกเห็บลมแรง ส่วนบนของร่างกายอาจเสียหายได้ในขณะขับรถด้วยการบินออกจากซากปรักหักพังจากใต้ล้อรถบรรทุกที่ขับอยู่ข้างหน้าหรือด้วยก้อนหินก้อนเล็กๆ กิ่งไม้ ส่งผลให้มีรอยบุบ รอยขีดข่วน สีบิ่นปรากฏขึ้น บ่อยครั้งในอุบัติเหตุ รถพลิกคว่ำบนหลังคา ความเสียหายไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

และถ้ารถอยู่ในที่จอดรถแบบเปิดโล่งที่ไม่มีแม้แต่หลังคา หิมะและฝนก็เป็นต้นเหตุของการเกิดสนิม

ไม่ว่าความเสียหายจะเป็นอย่างไร อย่าสิ้นหวัง ทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยมือของคุณเอง แม้ว่าคุณอาจต้องตัดและเปลี่ยนหลังคารถก็ตาม

ทำไมจึงต้องซ่อมหลังคารถ

แม้ว่าคุณจะไม่ใช่ความงามสง่าและไม่สนใจรูปลักษณ์ของรถมากนัก - สิ่งสำคัญคือมันขับเคลื่อนและทำหน้าที่พื้นฐาน - การซ่อมแซมหลังคามีความจำเป็นด้วยเหตุผลหลายประการ:

- หลังคาเป็นจุดเชื่อมต่อของชิ้นส่วนโครงสร้างของรถ ความสมบูรณ์ของมันส่งผลต่อพฤติกรรมของรถที่กำลังเคลื่อนที่ ซึ่งสำคัญมาก

- เศษและรอยขีดข่วนจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าสนิมจะกินโลหะและความแข็งแกร่งของรัดจะประสบ

- การเสียรูปของหลังคาเป็นการละเมิดรูปทรงของโครงสร้างทั้งหมด ส่งผลกระทบต่อการจัดการโดยทั่วไป และอาจทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้

ตอนนี้คุณเข้าใจแล้วว่า เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้งานรถแม้ว่าจะมีความเสียหายเล็กน้อยเป็นเวลานาน การซ่อมแซมร่างกายก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำตรงเวลาและไม่เสี่ยงชีวิตของคุณเองและชีวิตของคนเหล่านั้นที่จะอยู่ในร้านเสริมสวยกับคุณ

เป็นไปได้ไหมที่จะยืดส่วนบนของรถที่บ้าน

การซ่อมแซมร่างกายที่มีความเสี่ยงมากที่สุด กล่าวคือ กระบวนการยืดผมตรง เนื่องจากคุณสามารถทำลายบริเวณที่เสียหายได้มากกว่าเดิม แต่ถ้าคุณประสบความสำเร็จ เงินฝากออมทรัพย์จะมีนัยสำคัญ ยืดให้ตรง ความหมายคือ ปรับระดับให้ตรง และเนื่องจากโลหะเป็นวัสดุที่แข็งและขยายตัวเมื่อถูกความร้อนหรือถูกกระแทก เป็นการยากมากที่จะคืนสภาพเดิม

ในอู่ซ่อมรถมีอุปกรณ์พิเศษที่อยู่ภายใต้ความกดดัน แม้กระทั่งในที่ที่ผิดรูป และไม่ประสบผลสำเร็จเสมอไป

เป็นไปได้ไหมที่จะบรรลุผลการปรับระดับที่ยอดเยี่ยมในโรงรถในบ้าน? การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าถ้าคุณมีความปรารถนามือและเครื่องมือคุณสามารถยืดรถได้อย่างง่ายดาย

ชุดเครื่องมือที่จำเป็น:

- ค้อนยืดหลักที่มีน้ำหนักสามร้อยกรัมพร้อมพื้นผิวเรียบ

- ค้อนอ่อนทำจากไม้ พลาสติก หรือยาง ซึ่งทำการแก้ไขเบื้องต้นคร่าวๆ

- ไล่ - ยืดผมให้ตรง;

- ช้อนช่างตีเหล็กเพื่อรีดโลหะ

ขั้นตอนงานปรับระดับ

สามารถเรียกได้ว่าเป็นการเตรียมการเพราะจำเป็นต้องทำให้พื้นที่ของกิจกรรมว่างซึ่งหมายถึงการรื้อพวงมาลัย, ที่นั่ง, แผงหน้าปัด, ประตูหากจำเป็นให้ปิดส่วนอื่น ๆ ของรถด้วยกระดาษฟอยล์จากความเสียหายจากอุบัติเหตุ

เจาะแผ่นโลหะ. ด้วยการบุ๋มปริมาตร เราติดตั้งแม่แรงผลักบนส่วนรองรับ และเนื่องจากแรงกระแทกทั้งหมดจะตกลงบนพื้น เราจึงจะเสียบแม่แรงด้านล่างด้วย เราวางลิ่มที่มีรูปร่างระหว่างแม่แรงกับหลังคา เราเริ่มใช้ค้อนทุบเบา ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดฟองบนพื้นผิวขนาดใหญ่ จากนั้นหลังจากทำงานหลักเสร็จแล้ว เราก็แก้ไขด้วยค้อนยืดผม

ค่อยๆ บีบโลหะออกใกล้ๆ รอยบุบด้วยช้อน แล้วยืดให้ตรง

เราแก้ไขพื้นที่โค้งมนโดยกดขนานกับด้านข้าง

ในกรณีที่การซ่อมแซมหลังคาด้วยการยืดตัวไม่มีประโยชน์ ให้ดำเนินการอย่างน้อยที่สุด - เปลี่ยนหลังคา เราลบกระจก เบาะ และทุกอย่างที่อาจเสียหายระหว่างการเชื่อม

เราทำเครื่องหมายเส้นที่เราจะถอดหลังคาและจุดเจาะสำหรับเชื่อมที่แผงเฟรม, หน้าต่างลม, รางน้ำและไม้กางเขน

ถอดหลังคาออกอย่างระมัดระวัง นำเศษโลหะที่ไม่จำเป็นออก ปรับจุดตัดให้ตรง แล้วทำความสะอาดด้วยเครื่องบด

เราลดข้อต่อติดตั้งปะเก็นเก้าตัว 200x60x2 มม. บนเครื่องขยายเสียงที่ด้านบนของตัวเครื่องเย็บรู 5 มม. ทุก ๆ 50 มม. ตามขอบ

เราติดตั้งหลังคาใหม่ พอดีกับขนาดและจับมันด้วยการเชื่อมแก๊ส จากนั้นในที่สุดก็เชื่อมตามจุดที่กำหนดตามเฟิร์มแวร์ที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้กับกรอบกระจกหน้า คานขวางด้านหลัง และร่องระบายน้ำ

ถ้าหลังคาเป็นพลาสติก

หลังคาดังกล่าวยึดติดกับตัวรถด้วยหมุดย้ำพิเศษและข้อต่อจะเต็มไปด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน การซ่อมแซมตัวถังด้วยการเปลี่ยนหลังคาในกรณีนี้ไม่ใช่เรื่องยาก ควรเจาะ ถอดหมุดย้ำ ถอดหลังคาใหม่ ติดตั้งอุปกรณ์ยึดแน่นและปิดสนิท

หลังจากยืดหลังคาหรือติดตั้งใหม่แล้ว ก็ยังคงต้องเตรียมสำหรับการทาสีและทาสี

แต่คุณต้องการให้ดูเหมือนใหม่ ดังนั้นคุณต้องขัดพื้นผิว เรามาดูวิธีการทำที่บ้านกัน คุณสามารถชมวิดีโอ "วิธีขัดตัวรถด้วยตัวเอง" หรือ "วิธีขัดพื้นผิวรถให้ดีขึ้น" - คลาสมาสเตอร์ที่มองเห็นได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ

เราขัดตัว

การซ่อมแซมร่างกายจะจบลงด้วยกระบวนการขัดสีรถ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องรู้เพียงสองสิ่ง:

- วิธีใดดีที่สุดในการเลือกและสมัคร

- วิธีการขัดที่บ้าน

น้ำยาขัดเงาป้องกันรอยขีดข่วน

สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่เหมาะกับเราเนื่องจากสารกัดกร่อนมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน - พวกเขาเอาชั้นของสีออกเพื่อต่ออายุ

1. แว็กซ์ขัดเงา เพียงพอสำหรับการซักสองครั้ง แต่ราคาถูกน่าดึงดูดมาก

2. เทฟลอนขัดเงา เป็นที่นิยมมาก เป็นสารสังเคราะห์ ขับไล่น้ำ สร้างการป้องกันที่ดีจากรังสีอัลตราไวโอเลต สนิม ทำให้สีอิ่มตัวมากขึ้น เพียงพอสำหรับการซักแปดครั้ง

3. อีพ็อกซี่ - ทนทานที่สุดและมีราคาแพงขึ้นอยู่กับอีพอกซีเรซิน ให้การปกป้องรถนานเกือบปี แต่คุณจะต้องกลบเกลื่อนแอพพลิเคชั่น

4. เคลือบเงา ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวมาก จะให้การปกป้องที่ยอดเยี่ยมเป็นเวลาสองสามปี แต่ราคาก็ตรงกับคุณภาพ - มันแพงที่สุดในทุกวิถีทาง

กระบวนการขัดเงานั้นง่ายมาก: ใช้ผลิตภัณฑ์แล้วถูให้เงาด้วยผ้านุ่มหรือหัวขัดสำหรับสว่าน

ควรขัดพื้นผิวบ่อยแค่ไหน? โดยปกติ เงินจะใช้เมื่อทำการซ่อมแซมร่างกาย และโดยเฉลี่ย - ทุกฤดูกาล ขี้ผึ้ง - ตามความจำเป็น

เรากำลังซ่อม Audi 100 รถค่อนข้างโค้ง ชั้นวางและกระจกโค้งงอ หลังคาถล่มแล้ว ก่อนเริ่มงานเราขอแนะนำให้คุณคิดก่อนว่าจะดึงร่างกายอย่างไร

โปรดทราบว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำทุกอย่างในครั้งแรก - คุณต้องดึงจากจุดต่างๆ ลองสักสองสามจุด หากไม่ดึง ให้ลองใช้จุดอื่นๆ ของการยึด