การออกแบบโรงรถโลหะเมื่อเทียบกับโครงสร้างอิฐมีข้อดีมากกว่า สิ่งสำคัญคือความเรียบง่ายและความเร็วของการผลิต บทความนี้เสนอให้ทำความคุ้นเคยกับวิธีการซ่อมแซมโรงรถโลหะ
โรงจอดรถที่ทำจากโครงสร้างโลหะ จำเป็นต้องซ่อมแซมเมื่อเวลาผ่านไป เช่นเดียวกับโครงสร้างอื่นๆ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการซ่อมหลังคา
เคล็ดลับ: หากคุณพบปัญหาใดๆ บนหลังคา ควรแก้ไขโดยเร็วที่สุด ความปลอดภัยของรถและสิ่งของที่เก็บไว้ในโรงรถขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ การซ่อมแซมควรเริ่มต้นที่อุณหภูมิบวกคงที่
การรั่วไหลในหลังคาที่แห้งก่อนหน้านี้อาจบ่งบอกถึงการพังทลายของแผ่นหลังคาเมทัลชีท ในกรณีนี้ การติดตั้งหลังคาพับที่ทำด้วยแผ่นสังกะสีจะทำให้สามารถกำจัดการซ่อมแซมครั้งใหญ่ได้เป็นเวลาเกือบ 50 ปี และทำการปรับปรุงเฉพาะด้านความสวยงามเท่านั้น
ตัวเลือกงบประมาณสำหรับการซ่อมแซมหลังคาคือการทาสีหลังคาด้วยสี "ยาง" ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก ชั้นของสีอะครีลิคจะป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่นบนเพดาน
เมื่อใช้วัสดุมุงหลังคา ดังรูป โครงสร้างจะเป็นแบบหลายชั้น คือ หลังคา ชั้นบนประกอบด้วย
สิ่งรบกวนที่พบบ่อยที่สุดสำหรับโรงรถโลหะนั้นเกี่ยวข้องกับผลกระทบที่เป็นอันตรายของความชื้นบนพื้นที่ที่ไม่ได้ทาสี
ควรเปลี่ยนแผ่นที่เป็นสนิมได้ดีที่สุด แต่เพื่อประหยัดเงินและหากคุณมีเครื่องเชื่อม คุณสามารถลองใช้เทคนิคนี้:
เคล็ดลับ: เมื่อใช้โพลีสไตรีนแบบขยายหนา 10 เซนติเมตรเป็นชั้น ตัวบ่งชี้การกันเสียงจะเทียบได้กับผนังอิฐสองแถวที่มีความหนา 40 เซนติเมตร
การก่อตัวของหยดน้ำควบแน่น (ดู การควบแน่นในโรงรถ จะทำอย่างไร?) ก่อนอื่นในโรงรถโลหะที่ปิดสนิท บ่งชี้ว่าการแลกเปลี่ยนอากาศไม่ดี อัตราส่วนไอเสียและอากาศเข้าที่เหมาะสมควรเป็น 1:6 ช่องระบายอากาศปกติไม่ให้อากาศบริสุทธิ์คงที่
โรงรถโลหะเป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ต้องใช้อุปกรณ์ฐานรากที่เป็นสัญลักษณ์ล้วนๆ ตามหนึ่งในตัวเลือก: