ซ่อมตัวถังแก๊สด้วยตัวเอง 31029

นี่คือส่วนที่สองของฉันในการเชื่อมรถ วันนี้ฉันทำงานเชื่อมด้านหลังของห้องโดยสาร
ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจต้มชั้นวางด้านหลัง:
นี่คือก่อนที่จะเชื่อม:

นอกจากชั้นวางฉันยังต้มชั้นวางด้านหลังและผนังด้วย:

นอกจากนี้ยังมีการตัดสินใจที่จะเสริมความแข็งแกร่งของรอยต่อของผนังด้านหลังเข้ากับชั้นวางด้วยความช่วยเหลือของแพทช์ง่าย ๆ อย่างน้อยก็จะมีการเสริมแรง

เพราะสิ่งนี้ได้หายไปแล้ว เนื่องจากฉันรับหน้าที่ในการเสริมสร้างร่างกาย ฉันจึงจำเป็นต้องทำสิ่งนี้ให้เต็มที่
ฉันยังต้มชั้นกลางเนื่องจากการเชื่อมของโรงงานไม่ค่อยดี

ก็เช่นเคย วิดีโอของงานที่ทำเสร็จแล้ว

แน่นอนว่ายังไม่หมด ยังมีอีกมากที่จะตามมา...
ยังมีต่อ…

ใช่ ฉันเห็นด้วยเรื่องน้ำมูกนั้น ฉันแค่กำลังเรียนรู้ แต่มันอยู่ในการทำงานกับเครื่องจักรที่ฉันเรียนทำอาหาร แต่ฉันเห็นวิธีการต้มร่างกายที่นี่ฉันตัดสินใจทำโวลก้าดังนั้นคุณต้องทำให้เต็มที่ นี่ไม่ใช่งานเชื่อมทั้งหมดที่ฉันทำ ยังมีบางอย่างที่ต้องต้ม ฉันจะเสริมความแข็งแกร่งของปากกระบอกปืนด้วย

Lyokh น้ำมูกแน่นอน แต่โดยหลักการแล้วงานดี จุดเหล่านี้จะไม่หลุดออกมาเพราะโดยหลักการแล้วร่างกายควรเล่นกระแทกเล็กน้อย (เมื่อ Volga ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษพวกเขาทำระยะทางไกลในส่วนที่เหมาะสม ( เทียบกับรถจากอเมริกา) เพื่อให้ร่างกายเล่นได้ ) มันอาจจะเกิดขึ้นที่ความเครียดของร่างกายจะเน้นไปที่เสากระโดงและด้านล่าง ... เมื่อคุณเริ่มดำเนินการสังเกตทุกอย่างที่คุณต้มแล้วเขียน ลงไปตามความรู้สึกของร่างกาย การออกลำตัว หึ่งแน่นอน

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

รถยนต์ในประเทศจำนวนมากมีอาการเสียบ่อยกว่ารถยนต์ต่างประเทศ นี่คือสัจธรรม ด้วยพื้นผิวถนนคุณภาพต่ำ อะไรก็เกิดขึ้นได้ในรถ หากเจ้าของรถไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ภายในรถส่วนใหญ่มักจะมีทางเดียว - ไปยังสถานีบริการ แต่ถ้ามีคู่มือการซ่อมและหูแยกเสียงของการเสียได้อย่างสมบูรณ์ก็ไม่มีปัญหาในการซ่อมด้วยตัวเอง ในรถยนต์ GAZ-31029 สามารถซ่อมแซมทุกอย่างได้และยังให้ความทันสมัยอีกด้วย

ผู้ขับขี่หลายคนต้องการให้ประตูรถปิดอย่างเงียบ ๆ ง่ายดาย และไม่ส่งเสียงดัง เป็นไปได้ทีเดียว คุณสามารถซ่อมแซมตัวล็อคเก่าได้ จากนั้นจึงไม่จำเป็นต้องปิดประตูดังปัง 10 ครั้ง

ตัวล็อคหน้าตาเป็นแบบนี้

• สิ่งนี้ต้องการ:

1. ถอดล็อคออกจากด้านหน้า
2. ถอดที่จับจากด้านในของประตู
3. ต้องถอดที่ยึดสปริงออกจากแกนล็อค ทำด้วยไขควง (ใด ๆ )
4. แกนล็อคจะต้องถูกขับออกจากส่วนล็อค ต้องจับไม้เท้าด้วยมืออีกข้างหนึ่งเพื่อไม่ให้ตกเข้าไปในประตู
5. คุณสามารถดึงแกนที่อยู่ด้านล่างผ่านรูได้
6. 
7. การเปลี่ยนล็อคประตูใน GAZ-31029
8. ถอดสกรูทั้งหมดออกจากปลายและด้านข้างของประตูที่ยึดกลไกล็อค
9. ใช้ไขควงช่วยล็อคประตูเข้าด้านใน
10. ปลดล็อคจากการดึงที่จับด้านนอกแล้วดึงออกจากประตู

ดูวิดีโอ: วิธีซ่อมแซมล็อคประตูโวลก้า

หากไม่สามารถซ่อมแซมตัวล็อคได้ จะต้องติดตั้งตัวล็อคใหม่ การติดตั้งจะดำเนินไปตามลำดับจากล่างขึ้นบน

ความแตกต่างหลักจากเครื่องอื่นคือการติดตั้งบูสเตอร์สุญญากาศซึ่งเชื่อมต่อกับกระบอกเบรก มี 2 ​​ลูกสูบ

มีความผิดปกติในชุดเบรกโวลก้าคุณสามารถไปที่สถานีบริการและพวกเขาจะวินิจฉัยและระบุความผิดปกติทั้งหมดหลังจากเวลาผ่านไปคุณสามารถรับรถที่ซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์ ในขณะเดียวกันก็จัดวางเงินจำนวนมาก

ระบบเบรกพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศสำหรับ GAZ-31029

ตัวเลือกที่สองคือโรงรถของคุณ คู่มือการใช้รถ และเครื่องมือบางอย่าง

รายการเบรกทำงานผิดปกติและคำอธิบายสั้น ๆ ว่า "ต้องทำอย่างไร":

ตัวควบคุมได้รับความเสียหาย ด้วยเหตุนี้ ช่องว่างระหว่างแผ่นอิเล็กโทรดและดรัมจึงเพิ่มขึ้น จะทำอย่างไร? จำเป็นต้องขยับไปมาสลับกันขณะเหยียบแป้นเบรก 15 ครั้ง หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง จำเป็นตามคู่มือการใช้งาน ตัวควบคุมการซ่อมแซม หรือในกรณีที่ร้ายแรง ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด

แบบแผนของกลไกการเบรกใน GAZ-31029

มีการรั่วไหลบ้าง จะทำอย่างไร? จำเป็นต้องนำน้ำมันเบรกและเติมน้ำมันเบรกให้เต็มถังจนถึงขีดสูงสุด คนที่สองต้องเหยียบแป้นเบรก ในระหว่างการเคลื่อนไหวเหล่านี้ จะต้องตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดในกลไกอย่างละเอียดถี่ถ้วน รวมถึงท่อและท่อพิเศษด้วย จำเป็นต้องขันขั้วต่อให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่ แล้วเบรกเลือดออก

แผนผังของระบบเบรกทั้งหมด

ชิ้นส่วนติดอยู่ในอุปกรณ์สูญญากาศ ในเวลาเดียวกัน จะได้ยินเสียงจากภายนอก ซึ่งส่งผลต่อการเบรกด้วย

จะทำอย่างไร? ต้องตรวจสอบเครื่องขยายเสียง

วางคันเกียร์ในตำแหน่ง "เป็นกลาง"

1. หมุนล็อคในการจุดระเบิดก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ต้องการ 1500 รอบต่อนาที
2. ปล่อยแก๊สอย่างรวดเร็วแล้วเหยียบเบรก
3. เมื่อเหยียบเบรกช้าๆ ให้ดับเครื่องยนต์
4. จับตาดูแป้นเบรกตลอดเวลา
5. คนที่สองในเวลาเดียวกันปล่อยเครื่องขยายเสียงจากท่อและวาล์ว

หากเหยียบลงบนพื้นด้วยตัวเอง จะต้องเปลี่ยน “แอมป์”

เราแนะนำให้คุณดู: วิธีเปลี่ยนผ้าเบรกหลัง

หากเหยียบเบรกสั่น นี่คือกลอง พวกเขาจะต้องถูกกลึงหรือวัดดิสก์ ถ้าหมดก็ต้องเปลี่ยน

ด้วยระยะทาง 100,000 กม. จำเป็นต้องซ่อมแซมช่วงล่าง เธอสามารถแสดงอาการผิดปกติในการขับขี่ที่ไม่เหมาะสม โดยลบยางเส้นใดเส้นหนึ่ง แต่เพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงของการพังทลายจำเป็นต้องวินิจฉัยแม่น้ำโวลก้า หากพิจารณาแล้วว่านี่คือระบบกันกระเทือน มี 2 ทางเลือก: ปล่อยให้รถไปซ่อมโดยผู้เชี่ยวชาญ (เสียเงินมาก) หรือขับ "กลืน" ไปที่โรงรถ คำแนะนำจะบอกคุณว่าชิ้นส่วนใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน

นี่คือลักษณะของช่วงล่างด้านหน้าที่ไม่ดี

หากซ่อมด้วยมือจะใช้เวลานาน (ประมาณ 1 เดือน) เพราะมันเป็นงานหนักมาก แม้ว่ารายละเอียดทั้งหมดสามารถหาซื้อได้ตามท้องตลาดหรือในร้านค้าโดยไม่ยาก ส่วนหนึ่งของชุดพวงมาลัย - สี่เหลี่ยมคางหมู, บูช, แหวนรอง, สลักเกลียว, ปะเก็น, น้ำมันหล่อลื่น, ของเหลว

การปรากฏตัวของฮับ GAZ 31029

เนื่องจากรถยนต์ที่เดินทางเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตรนั้นกำลังได้รับการซ่อมแซม "ที่บ้าน" ความยากลำบากในการถอดชิ้นส่วนออก เนื่องจากสลักเกลียว สกรู และส่วนประกอบอื่นๆ ค่อนข้างลื่นไถล เป็นสนิมหรือต้ม ส่วนประกอบหลายอย่างเสื่อมสภาพจากการหล่อลื่นและแห้งและสึกกร่อน ในกรณีนี้ เฉพาะกุญแจที่ใช้ไม่ได้ มันต้องใช้กำลัง ค้อนขนาดใหญ่ ไฟฉายระเบิด และ "กุญแจเหลว" และน้ำมันทุกชนิดสำหรับหล่อลื่นน๊อต ของเหลว เพื่อปรับปรุงการเลี้ยว หลังจากทำงานมาอย่างยาวนานและอุตสาหะ ซึ่งไม่เพียงแต่ต้องใช้กำลังเท่านั้น แต่ยังต้องใช้ความอดทนสูงด้วย ระบบกันสะเทือนแบบคอมโพสิตจะถูกลบออกจากแม่น้ำโวลก้า

จำเป็นต้องตรวจสอบรายละเอียดที่เล็กที่สุดทั้งหมด ซึ่งจำเป็นต้องหล่อลื่น ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบใหม่ การติดตั้งกลไกแบบตายตัวและแบบหล่อลื่นใหม่นั้นอยู่ในลำดับที่กลับกันจากลำดับการถอด

การซ่อมรถด้วยตัวเองนั้นยาก ดังนั้นคุณต้องมีผู้ช่วยอย่างแน่นอน และจะดีมากถ้าเขาเชี่ยวชาญเรื่องรถยนต์ในประเทศ นี่ไม่ใช่แค่ช่วยในการซ่อมแซม แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยด้วยเนื่องจากกุญแจสามารถหลุดออกจากส่วนนั้นได้หรือส่วนนั้นสามารถตกได้โดยไม่ได้ตั้งใจ (หลังจากนั้นแม่น้ำโวลก้าก็เดินทางหลายกิโลเมตร) ควรคำนึงถึงคุณภาพของถนนและฤดูหนาวด้วยเมื่อเคลือบด้วยน้ำแข็งและน้ำยาล้างหิมะ สิ่งเหล่านี้ล้วนส่งผลต่อโลหะจริงๆ และตัวรถทำด้วยโลหะ ไม่ใช่พลาสติก

ดูวิดีโอ: วิธีซ่อมแซมช่วงล่างด้านหน้า

ในขั้นต้น โรงงานได้ติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อ ZMZ 402 ใน GAZ-31029 ต่อมา หน่วยกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ที่ดีกว่า มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลในบางรุ่น

ZMZ 402 ใช้น้ำมันเบนซิน

เครื่องไม่สามารถทำงานตลอดไปโดยไม่มีการแทรกแซงใดๆ หลังจากผ่านไปหลายพันกิโลเมตร "หัวใจ" ของแม่น้ำโวลก้าก็เริ่มเรียกร้องการซ่อมแซมจากตัวมันเอง สิ่งนี้แสดงให้เห็นในการทำงานของกลไกในเสียงภายนอกรถขับไม่ถูกต้อง

ดูเหมือนเครื่อง ZMZ 402

ในการยกเครื่องพลังของหน่วยดั้งเดิม คุณต้องมี "วิศวกร" ผู้เชี่ยวชาญหรือผู้เชี่ยวชาญที่สถานีซ่อม

ไม่ควรดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยตัวเอง แม้ว่าจะมีเอกสารพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดก็ตาม เนื่องจากเครื่องยนต์มีความแตกต่างกันอย่างมากที่อาจอธิบายไม่ได้ในสารานุกรมเหล่านี้ และหากละเลยสิ่งเหล่านี้ (ด้วยความไม่รู้) เครื่องยนต์ก็อาจพังได้ตลอดกาล หากมีเวลาและความสนใจที่ไม่ย่อท้อก็เชิญ "วิศวกรเครื่องยนต์" และแยกหน่วยออกไปกับเขา

Р˜С‚Р°Рє РјРѕС РєР°С•С‚Р° бита Р± РІСЃРµ R±РѕР»РµРµ хоѕошие машины ѕаспѕоѴ Ртак РјРѕС РєР°С•С‚Р° бита Р± РІСЃРµ R±РѕР»РµРµ хоѕошие машины ѕаспѰСР. R PµS€PµPSRs PIR°S•S‚ R’PsR»PiSѓ R“PђR—-24 – PјRsR# RїRµS•P# P°PIC‚RѕRјRѕR±PeR»SЊ

РЕС, аквпѐоцРμСѓРμСсРμРјРѕРѕС, апплаоиѐуРμСуџзамРμРѕРёССњРІРѕРѕР»Р»С <РμРєР·РѕРіРѕС <РμСќР»РμРјРμРѕССРіРμСѓСиокѐауку, Ріс < ѐагоигр°РѕРёРμ R ·Р°Р·РѕСђРѕРіРёРїРѕРіРμСђСРѕРѕРѕС, С, РμР№, RIS <RІRμRґРμРѕРѕРμРμРμРѕРμРμС, РѕРѕРμРμС, РѕРѕРμРμРμС, РѕРѕРμРμС, РѕРёРμРμСёСёРёРёСёсРёРμРμРμСёсРёРёё

Р|РμР »Сњ - РїРѕР» СѓС ‡ ‡ Рс РѕР ° Ріс <С ... РѕРґРμ РіРѕРѕРѕС <Р№ РіРѕРμС € РѕРμ Р ° РІС РѕР รัส ‹РґРЅРѕ ездить

– металл 1 РјРј С… 2 листа (РїРѕРєР°)

– заднее РїСавое кѕыло

– Р±.Сѓ. пеѕедние двеѕи РїРѕРґ ѕеставѕацию (уже сдлано РґРѕ ночаљ пертавѕацию (уже сдлано РґРѕ ночаКР
R'RöRґRµRs PSP° RїS•RјRµR¶SѓS‚PѕS‡PSRѕRј SЌC‚R°RїRµ: