ซ่อมแซมร่างกายด้วยตัวเอง fret Grant

รถคันนี้เป็นหนึ่งในกลุ่มสุดท้ายที่ออกจากสายการผลิต VAZ แทนที่รถอันเป็นที่รักของ Lada Kalina และ Lada Samara หลายคน โมเดลสามารถสร้างความประทับใจได้อย่างรวดเร็วด้วยคุณสมบัติที่คู่ควร รถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงในหลาย ๆ ด้านแตกต่างจากแอนะล็อกที่ผลิตก่อนหน้านี้ มันดูค่อนข้างน่าสนใจเมื่อเทียบกับรุ่นต่างๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

ผู้โชคดีที่เป็นเจ้าของรถยนต์คันดังกล่าวถือว่าข้อดีหลักคือความสะดวกสบายและความกว้างขวางของห้องโดยสาร การประกอบคุณภาพสูง และการออกแบบที่น่าดึงดูด:

ฉันต้องการทราบว่าอุปกรณ์พื้นฐานของรถก็มีมากมายเช่นกันแม้ว่าจะมีการกำหนดราคาของรถโดยคำนึงถึงความสามารถทางการเงินของชนชั้นกลางของประชากร:

สำหรับการพัฒนารถยนต์นั้น ใช้แพลตฟอร์ม Kalina ที่มีชื่อเสียงเป็นพื้นฐาน กระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัยเหลือเพียงประตูในรูปแบบดั้งเดิมซึ่งเปลี่ยนส่วนของร่างกายอย่างสมบูรณ์ การเปลี่ยนแปลงไม่ได้ผ่านช่องเก็บสัมภาระเพิ่มปริมาตรเป็นห้าร้อยลิตร:

รถยนต์นี้ถือเป็นยานพาหนะที่เชื่อถือได้อย่างถูกต้อง แต่บางครั้งก็เกิดการพังซึ่งเป็นลักษณะของรุ่นนี้ ด้วยเหตุนี้เมื่อตัดสินใจซื้อรถยนต์ดังกล่าวจึงแนะนำให้ชี้แจงว่าจะสามารถซ่อมแซม Lada Grant ด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร

รูปลักษณ์ของรถเป็นสิ่งสำคัญที่เจ้าของรถทุกคนใส่ใจ แต่ไม่มีใครรอดพ้นจากรอยขีดข่วน และคุณควรรู้วิธีจัดการกับมันอย่างเหมาะสมเพื่อไม่ให้เกิดสนิมขึ้น

ความเสียหายเล็กน้อยที่ไม่ถึงชั้นไพรเมอร์สามารถลบออกได้โดยการขัดเงา ในการทำเช่นนี้คุณควรใช้น้ำพริกพิเศษด้วยความช่วยเหลือของชั้นบาง ๆ ของสีจะถูกลบออกในพื้นที่ที่มีปัญหาและทำให้รอยขีดข่วนเท่ากันกับเฉดสีทั่วไป บางคนใช้ดินสอแว็กซ์ แต่หลังจากนั้น ควรขัดพื้นผิวด้วยน้ำยาขัดเงาที่ช่วยเพิ่มสีสัน ตื้นแต่มีรอยข่วนกว้าง น่าเสียดาย ที่จะต้องทาสี คุณไม่ควรกลัว - ใช้แปรงทาเล็บก็เพียงพอแล้วเพราะจำเป็นต้องทาสีเฉพาะบริเวณที่มีปัญหาไม่ใช่องค์ประกอบทั้งหมดของร่างกาย
งานง่ายๆ อีกประการหนึ่งคือ การติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนที่ประตูรถและฝากระโปรงหน้ารถ เพื่อสร้างความสบายและคุณภาพเสียงที่ยอมรับได้ ดังนั้นคุณจึงปกป้องการตกแต่งภายในจากเสียงรบกวนและเสียงแหลมจากภายนอก เสียงเพลงจะน่าฟังยิ่งขึ้น ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมและทำตามขั้นตอนของงาน:

โดยทั่วไปรูปแบบการทำงานมีดังนี้:

• ลบขอบเก่า
• ทำความสะอาดพื้นผิวของฝุ่นสะสม
• ตัดวัสดุเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนและทำให้ร้อนด้วยเครื่องเป่าผมในอาคาร:
• ติดวัสดุแบบ end-to-end ม้วนด้วยลูกกลิ้ง
• ครอบคลุมพื้นที่ด้วยวัสดุดูดซับเสียง
• ประทับตราสถานที่เทคโนโลยี
• กาว "Vibroplas"

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถคือไม่มีลูกกลิ้งรองรับในเครื่องยนต์ คุณลักษณะนี้ทำให้เกิดช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์มากมาย เราขอแนะนำให้คุณศึกษาขั้นตอนในการเปลี่ยนมู่เล่ให้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเปลี่ยนซีลน้ำมันด้านหลัง เฟืองวงแหวนชำรุด หรือเพื่อวัตถุประสงค์ในการเจียร
ก่อนอื่นคุณต้องรื้อกระปุกเกียร์ นอกจากนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของคุณในการประกอบที่จะเกิดขึ้น คุณควรทำเครื่องหมายตำแหน่งของมู่เล่และเพลาข้อเหวี่ยง ตอนนี้ได้รับอนุญาตให้ถอดที่ยึดมู่เล่ แต่องค์ประกอบหลักต้องอยู่กับที่

ชิ้นส่วนเกียร์ต้องได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาจุดและครีบที่ไม่สม่ำเสมอมีการติดตั้งองค์ประกอบปกติแทนส่วนที่สึกหรอ ให้ความสนใจกับความสมบูรณ์ของปะเก็นซึ่งช่วยรักษาความปลอดภัยของเครื่องยนต์ องค์ประกอบนี้เป็นวัสดุสิ้นเปลืองและการเปลี่ยนเป็นระยะจะส่งผลดีต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

รถใหม่ต้องวิ่งเป็นระยะทางสามพันไมล์ โดยห้ามลากรถพ่วงหรือรถคันที่สอง คุณไม่ควรเริ่มกระตุกเพิ่มความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงเป็นหกพันรอบด้วยการลื่นไถล

ควรเข้าหาอุปกรณ์ปรับสภาพอากาศของรถอย่างระมัดระวัง ควรเปิดเครื่องปรับอากาศเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เมื่อกระจกฝ้า ให้เปิดพัดลมด้วยความเร็วที่ลดลง

อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะรับการวินิจฉัย ดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องเป็นประจำ มาตรการเหล่านี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรงและเป็นผลให้ต้นทุนทางการเงินมีนัยสำคัญ

การรักษาป้องกันการกัดกร่อนของ Lada Grant นั้นเป็นสิ่งจำเป็น เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศ แม้จะมีคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของรถ: ความน่าเชื่อถือ การใช้งานจริง เศรษฐกิจ

ชิ้นส่วนรถยนต์ประมาณ 30% ทำจากโลหะผสมพิเศษ แต่มีจุดอ่อนในลดา เหล่านี้คือด้านล่าง, ประตู, องค์ประกอบกลวง, ข้อต่อเชื่อม เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย คุณต้องใช้สารเคลือบพิเศษกับสถานที่ดังกล่าว

Lada Granta เป็นรถยนต์ AvtoVAZ ใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์ม Lada Kalina การออกแบบตัวเครื่องได้รับการออกแบบมาอย่างปราณีต ลดจำนวนชิ้นส่วนในส่วนต่างๆ ของเครื่อง และช่องรับอากาศที่กันชนหน้าถูกขยายใหญ่ขึ้น คุณภาพดี ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือของรถช่วยให้คุณใช้งานได้แม้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก

สภาพถนนและการเตรียมการต่างๆ ที่บริการทางถนนใช้เพื่อบำบัดรักษา ทำให้ตัวรถสึกกร่อนในระยะเวลาอันสั้น และรูปลักษณ์ของรถก็หายไปด้วย สาเหตุหลักของการกัดกร่อน:

• การดูแลที่ไม่เหมาะสม
• การเคลือบโรงงานคุณภาพต่ำ
• การออกแบบรถยนต์ที่ซับซ้อน
• การทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก

เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของรถยนต์จำเป็นต้องปกป้องร่างกายจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและไม่จำเป็นต้องรอให้มีสัญญาณการกัดกร่อนที่เห็นได้ชัด แต่ต้องทำการเคลือบก่อนหน้านี้

ลดราคามีวัสดุมากมายสำหรับปกป้องตัวรถซึ่งแตกต่างกันในวิธีการและลักษณะการใช้งาน การเตรียมการที่ทันสมัยและมีคุณภาพสูงให้ความคุ้มครองที่เชื่อถือได้ซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ

การรักษาด้วยสารต้านการกัดกร่อนส่งผลกระทบต่อส่วนต่างๆ ของร่างกายที่มองไม่เห็น ดังนั้น รูปลักษณ์ของ Lada Grant จะไม่เสื่อมสภาพลง

สำหรับการรักษาภายนอกจะใช้ละอองลอย

สารป้องกันการกัดกร่อนทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม: ตัวแทนสำหรับพื้นผิวภายนอกและพื้นผิวที่ซ่อนอยู่ วัสดุพีวีซี พลาสติกเหลว บิทูมินัสมาสติก วัสดุที่มียาง เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับใช้ภายนอกตัวรถ

สำหรับโพรงภายในนั้นจะใช้การเตรียมพิเศษที่มีน้ำมันที่คงสถานะของเหลวไว้เป็นเวลานาน ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีพาราฟินเป็นฟิล์มแว็กซ์ สารต้านการกัดกร่อนดังกล่าวยังคงความยืดหยุ่นไว้ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

สามารถปกป้อง Lada Granta ด้วย D-11A plastisol, NGM-ML ส่วนประกอบพิเศษ, BPM-1 bituminous mastic วัสดุเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารซึ่งเป็นการเพิ่มคุณภาพที่ดี คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์อื่นๆ ได้ แต่ต้องได้รับการรับรองและผลิตโดยผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ มันจะดีกว่าที่จะซื้อวัสดุในร้านค้าเฉพาะ

การรักษาการกัดกร่อนของ Lada Grant ดำเนินการในหลายขั้นตอน

• ซักผ้า;
• การอบแห้ง;
• การตรวจสอบด้วยสายตา
• ทำความสะอาดสนิม;
• การประมวลผลของฟันผุภายใน
• การเคลือบพื้นผิวภายนอกของร่างกาย
• การประกอบ.

การประมวลผลภายนอกดำเนินการบนสะพานลอยหรือจากรูดู

ในการดำเนินงานคุณต้องเตรียม:

• ป้องกันการกัดกร่อนสีดำ "Tektil" - 5 กก.
• กระป๋องสเปรย์ Tektil ML — 4 ชิ้น.;
• แปรงที่มีความกว้างและความแข็งต่างกัน
• ถุงมือยาง;
• หลอดพลาสติก
• เครื่องมืองานโลหะ
• ตัวทำละลาย

ในการทำงาน คุณต้องมีรูสำหรับดูหรือสะพานลอยพร้อมลิฟต์

แม้ว่าจะมีการใช้วัสดุใหม่ เช่น สีรองพื้นโพลีเอสเตอร์แบบสององค์ประกอบและสารเคลือบโลหะสองชั้นเพื่อทาสีรถยนต์ Lada Granta แต่รถก็ต้องการการป้องกันการกัดกร่อน เนื่องจากการทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศฤดูหนาวนั้นสัมพันธ์กับ จำนวนผลกระทบ

ยิ่งเจ้าของรถทำการรักษาร่างกายเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งยืดอายุการใช้งานและรักษารูปลักษณ์ที่สวยงามของรถไว้ได้มากเท่านั้น

ในร้านเสริมสวยพวกเขาเสนอให้ป้องกันเมื่อซื้อรถใหม่ การรักษาป้องกันการกัดกร่อนโดยผู้เชี่ยวชาญมีค่าใช้จ่ายประมาณ 6,000 รูเบิลและ 5,000 เป็นราคาของงาน

ทำเองได้ประหยัดกว่า

การประมวลผลคุณภาพสูงสามารถทำได้ด้วยมือและประหยัดเงิน ไม่จำเป็นต้องมีคอมเพรสเซอร์หรืออุปกรณ์พิเศษอื่นๆ

การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนจะชะลอกระบวนการที่ไม่พึงประสงค์ที่สามารถลดอายุการใช้งานของเครื่องได้อย่างมาก งานควรทำในสภาพอากาศที่มีแดดจัด แต่สามารถทำได้ในปลายฤดูใบไม้ร่วง อย่าลืมอ่านคำแนะนำในการเตรียมการป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้ทราบเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการใช้งาน

เทคโนโลยีการรักษาป้องกันการกัดกร่อนเป็นเรื่องง่าย ก่อนเริ่มงานคุณต้องถอดแผ่นบังโคลนรถออกและล้างรถอย่างน้อย 3 ครั้งด้วยน้ำอุ่น ขั้นแรกให้ล้างสิ่งสกปรกออก แล้วล้างรถด้วยแชมพู พื้นผิวด้านล่างล้างด้วยน้ำร้อนและทำให้แห้งด้วยลมร้อน หากคุณมีเวลา คุณสามารถทำให้รถแห้งได้ 2-3 วันโดยธรรมชาติ

มีการระบุข้อบกพร่องที่สามารถดูได้จากหลุมหรือบนสะพานลอย หากพบสนิมในระหว่างการตรวจสอบ ให้ทำความสะอาดด้วยไม้พายก่อนแล้วจึงใช้กระดาษทราย ชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดที่จะไม่ถูกแปรรูปจะต้องปิดหรือปิดผนึกด้วยเทป สามารถปิดจานเบรกด้วยฝาครอบโพลีเอทิลีน

โพรงและโปรไฟล์กลวงได้รับการประมวลผลโดยใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งใช้สารแรงดันสูงที่สร้างฟิล์มเมื่อตกตะกอน

รักษาพื้นผิวภายในด้วยละอองลอย

วิธีง่ายๆ ในการปกป้องพื้นผิวภายในคือการใช้กระป๋องสเปรย์ หัวฉีดถูกเสียบเข้าไปในรูและฉีดพ่นสาร โดยพยายามหมุนกระป๋อง ด้วยวิธีนี้คุณสามารถประมวลผลเสาประตู, ฝากระโปรงหน้า, ฝากระโปรงหลัง, เสากระโดง

ซุ้มล้อและส่วนล่างต้องใช้ไม้พายหรือแปรง ความหนาของสารเคลือบไม่ควรใหญ่เพราะชั้นหนารับได้ไม่ดี สารต้านการกัดกร่อนถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่ทำความสะอาดและขจัดไขมันออก ถัดไปดำเนินการทำให้แห้งซึ่งใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน

คุณสามารถประมวลผลธรณีประตูของรถด้วยความช่วยเหลือของท่อ ปลายด้านหนึ่งติดกับเครื่องพ่นสารเคมี และอีกด้านติดกับกระป๋องสเปรย์ จากนั้นยึดท่อด้วยเทปพันสายไฟเพื่อความแข็งแรง รูที่ด้านล่างของธรณีประตูปิดด้วยตัวหยุดเพื่อไม่ให้สารต้านการกัดกร่อนรั่วไหลออก

ท่อถูกผลักเข้าไปในรูธรณีประตูและกดขวดสเปรย์ เกณฑ์ที่สองของ Lada Grant ได้รับการประมวลผลในลักษณะเดียวกัน

การประมวลผลของปีก, ซุ้มล้อ, พื้นที่มี "Tektil" สีดำสามารถทำได้ด้วยแปรง มันจะดีกว่าที่จะทำการเคลือบใน 2 ชั้น เวลาในการอบแห้ง - 7-12 ชั่วโมง

ในตอนท้ายของการทำงาน คุณต้องเช็ดและล้างกระจก กระจกรถ และใส่องค์ประกอบทั้งหมดที่ถอดประกอบเข้าไป

ไม่แนะนำให้ขับบนถนนที่เลวร้ายเป็นเวลาหลายวัน เพื่อให้ชั้นป้องกันการกัดกร่อนมีเวลาที่จะแข็งแกร่งขึ้นในที่สุด การเคลือบจะปกป้องรถเป็นเวลา 2-3 ปี จากนั้นคุณจะต้องทำงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณขับรถในฤดูหนาว

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเป็นวิธียืดอายุรถยนต์ Lada Granta ที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ

การซ่อมตัวถังของ VAZ ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงที่ผ่านมา แม้ว่าจะมีรถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากขับไปตามทางหลวงรัสเซีย อย่างไรก็ตาม รุ่น VAZ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปีสุดท้ายของการผลิต ยังคงเป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่ลูกค้าของเรา สิ่งนี้อธิบายได้อย่างง่ายดายว่ามี Frets จำนวนมากมาที่สถานีบริการ หากคุณทราบวิธีการซ่อมแซมนี้ ทำความเข้าใจกับลักษณะเฉพาะของการดำเนินการ คุณสามารถประหยัดได้มากด้วยการทำงานด้วยตนเอง

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี! อ่านเพิ่มเติม"

ตามกฎแล้วบริการตัวถังรถที่ซับซ้อนทั้งหมดในสถานีบริการมีดังต่อไปนี้:

• จิตรกรรม;
• การรักษาต้านการกัดกร่อน;
• การกำจัดการเสียรูปและความเสียหาย
• การเปลี่ยนส่วนประกอบที่แยกจากกันของร่างกาย
• การแก้ไขเรขาคณิต

เป็นที่ชัดเจนว่างานทั้งหมดเหล่านี้ดำเนินการที่สถานีบริการดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางเกี่ยวกับอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ สิ่งนี้ให้การรับประกันคุณภาพ ไม่ว่าการบูรณะจะมีความซับซ้อนเพียงใด

จริงอยู่ราคาของการซ่อมแซมบางประเภทในปัจจุบันค่อนข้างสูง คุณสามารถดูค่าใช้จ่ายของงานบางอย่างในตารางด้านล่างโดยสรุปผลที่เหมาะสม

แน่นอนว่าประสิทธิภาพของการดำเนินการเหล่านี้โดยผู้เชี่ยวชาญนั้นดีกว่าเสมอ รับประกันคุณภาพ และบางส่วนของร่างกายก็ไม่สามารถยืดให้ตรงได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

ในทางกลับกัน ถ้าคุณเข้าใจลักษณะเฉพาะของการดำเนินการ ค้นหาความแตกต่างบางประการของการดำเนินการ ข้อบกพร่องของความรุนแรงขนาดเล็กและปานกลางสามารถกำจัดได้อย่างง่ายดายด้วยตัวเอง

อย่างที่คุณเห็น การทำงานของร่างกายรวมถึงการผ่าตัดที่หลากหลาย ตารางไม่ได้แสดงรายการงานทุกประเภท แต่มีเพียงงานพื้นฐานที่สุดเท่านั้น

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ: ก่อนที่คุณจะเริ่มการซ่อมแซมอย่างอิสระ คุณต้องประเมินสภาพทางเทคนิคของร่างกาย ซึ่งจะทำให้สามารถตัดสินใจได้หลายประเด็น:

• ต้องทำงานอะไรเป็นพิเศษ?
• ควรทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนของร่างกายดีกว่า
• คุ้มค่าไหมที่จะทำงานด้วยตัวเองหรือสภาพของชิ้นส่วนนั้นยากจนควรไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

การตรวจสอบด้วยสายตาประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

• การกำหนดร่างกายสำหรับรอยบุบ
• ตรวจสอบชิปและรอยขีดข่วน
• การตรวจจับภาพการลอกสี;
• ตรวจสอบว่ามีรูรั่วหรือไม่ (ตรวจสอบซุ้มล้อ ใต้ท้องรถ และธรณีประตูโดยละเอียด)

สำหรับรุ่น VAZ ไม่ว่าใครจะพูดก็ตาม คุณภาพของโลหะยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก โดยพื้นฐานแล้ว สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการรักษาต้านการกัดกร่อนในระดับที่ไม่เพียงพอ ซึ่งทำให้เกิดการโจมตีและการพัฒนาของการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป

การตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิตของร่างกายเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของการทำงานของร่างกาย เหตุการณ์นี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งหากรถได้รับอุบัติเหตุ เฉพาะตอนนี้เท่านั้นที่จำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบอย่างถูกต้อง แต่ที่จุดขายพิเศษที่สถานีบริการมี แม้ว่าถ้าคุณทราบขนาดเรขาคณิตของรถบางรุ่น คุณสามารถวัดระยะทางหลักด้วยไม้บรรทัดปกติในโรงรถของคุณ

ถัดไป คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับงบประมาณ หากการเงินกำลังจะหมดลง คุณสามารถเลือกที่จะไม่ยกเครื่อง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น

บันทึก. ในทางกลับกัน การซ่อมในพื้นที่มีข้อเสียมากกว่าการซ่อมแซมที่สำคัญๆ หลายประการ ความจริงก็คือการลงทุนเพียงครั้งเดียวดีกว่าการค่อยๆฟื้นฟูร่างกาย การซ่อมแซมบางส่วนในทางปฏิบัติไม่ได้ให้การรับประกันใดๆ เนื่องจากมีข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ และการประหยัดที่เฉพาะเจาะจงนำไปสู่ต้นทุนทางการเงินที่มีนัยสำคัญมากขึ้นในอนาคต

ดังนั้นการยกเครื่องครั้งใหญ่หรือ KR แม้ว่าจะดูเหมือนเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนและกว้างขวางกว่า แต่ก็ให้ผลที่ดีกว่ารับประกันว่าคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่หลากหลายของรถจะเพิ่มขึ้น (หากทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว)

ขอแนะนำให้ถอดแยกชิ้นส่วนรถทั้งหมดระหว่าง KRจำเป็นต้องถอดสิ่งที่แนบมาทั้งหมดและส่วนประกอบบางอย่างออกเพื่อตรวจหาข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

โมเดล VAZ ที่ใช้แล้วโดยเฉพาะรถเก๋งส่วนใหญ่มีความเสียหายดังต่อไปนี้:

• ด้านซ้ายล่าง ฝั่งคนขับ โซนนี้อาจมีการกัดกร่อนที่รุนแรงโดยเฉพาะกับเครื่องจักรของการประกอบ Togliatti
• ช่องเก็บสัมภาระเฉพาะ ที่นี่ก็เช่นกัน ควรทำการตรวจสอบชิ้นส่วนโลหะของตัวเครื่องอย่างละเอียดเพื่อหาข้อบกพร่องและการกัดกร่อน
• Spars โดยเฉพาะด้านหลัง
• ธรณีประตูพร้อมเครื่องขยายเสียง
• ซุ้มล้อเป็นอีกครั้งสำหรับบางรุ่น เช่น VAZ 21099 ที่ด้านหลังมากกว่า

ตามกฎแล้วไม่มี KR ตัวเดียวที่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อม สนิมกินรายละเอียดและคุณต้องวางแพทช์ที่ต้องเชื่อมอย่างชำนาญ ในกรณีพิเศษ ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกเปลี่ยนโดยสมบูรณ์ และอีกครั้งที่การเชื่อมเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้

รับชมวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการซ่อมแซมและทาสีตัวถัง