ซ่อมแซมร่างกาย Lanos ทำด้วยตัวเอง

ด้วยตัวเราเอง เราสามารถขจัดรอยบุบตื้นๆ และทาสีทับรอยขีดข่วนที่เกิดขึ้นบนตัว Lanos ได้ กระบวนการซ่อมแซมทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม: การทาสีทับรอยขีดข่วนบนสีและการยืดตัวรถโดยมีรอยบุบเล็กน้อย

ในระหว่างการยืดตัวถัง Chevrolet Lanos วัสดุต่อไปนี้จะมีประโยชน์: ค้อนไม้ ทั่งที่หุ้มยาง และฐานรองรับ รอยขีดข่วนมีสามประเภท: เบา กลาง และลึก คุณจะต้องคนจรจัดกับรอยขีดข่วนประเภทที่สองและสาม เพื่อขจัดข้อบกพร่อง เราจำเป็นต้องให้ตัวเองเข้าถึงด้านนอกและด้านในของพื้นผิวที่เสียหาย ขอแนะนำให้ถอดองค์ประกอบนี้ออกให้หมดและยืดให้ตรงในสภาพที่สะดวกสบาย ในกรณีแรกเพียงแค่กดที่รอยบุบด้วยมือแล้วเสียงจะดังขึ้น หากไม่สามารถทำได้ เราจะดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับวิธีที่สอง

เราเคาะด้วยค้อนยืดจากด้านหลังของชิ้นส่วนโดยก่อนหน้านี้ได้วางพื้นผิวที่อ่อนนุ่มที่หุ้มด้วยยางไว้ด้านนอก หากรอยขีดข่วนลึกเกินไป การซ่อมแซมร่างกายอาจใช้เวลานานเกินไป จากนั้นเราจะใช้แบบนิ่มไม่แข็งแต่เป็นขาตั้งโลหะหุ้มด้วยยาง ในกรณีนี้ มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่องานสี เพื่อป้องกันสิ่งนี้ เราครอบคลุมองค์ประกอบด้วยผ้าหลายชั้น ในระหว่างการยืดผม เราใช้ค้อนไม้อย่างเดียว ตีไม่แรง อย่างช้าๆ เราเริ่มจากตรงกลางแล้วค่อย ๆ เคลื่อนเข้าหาขอบของความเสียหาย

การตีแรงเกินไปจะทำให้บุ๋มใหญ่ขึ้นเท่านั้น หลังจากที่เราปรับองค์ประกอบตัวถังของ Chevrolet Lanos ให้ตรงแล้วจะต้องใช้กระดาษทรายทาด้วยองค์ประกอบอีพ็อกซี่ดังนั้นพื้นผิวจะไม่เพียง แต่สม่ำเสมอ แต่ยังเรียบเนียนอีกด้วย จากนั้นเราดำเนินการรองพื้นและทาสี รอยขีดข่วนเล็กน้อยสามารถลบออกได้อย่างง่ายดายด้วยการขัดแบบธรรมดา หากรอยขีดข่วนไม่ได้สัมผัสกับชั้นไพรเมอร์หลังจากขัดมันจะถูกลืมไปโดยสิ้นเชิง ในระหว่างการขัดเงา เราใช้สารกัดกร่อนที่จะขจัดชั้นสีเล็กๆ ออก ตามลำดับ รอยขีดข่วนจะเรียบขึ้น

เป็นสิ่งสำคัญในขั้นตอนนี้ที่จะไม่หักโหมจนเกินไปด้วยการนำชั้นสีออก มิฉะนั้น คุณสามารถไปถึงสีรองพื้นแล้วจึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการทาสีใหม่ทั้งหมดให้กับ Chevrolet Lacetti คุณไม่ควรเริ่มขัดชิ้นส่วนหากรอยขีดข่วนไปถึงชั้นไพรเมอร์ งานดังกล่าวจะกลายเป็นการเสียเวลาเปล่า การขัดควรทำอย่างระมัดระวังตามกฎทางเทคโนโลยีทั้งหมด หลังจากลบรอยขีดข่วนและทาสีบริเวณที่เสียหายแล้ว ทางที่ดีควรงดการล้างรถเป็นเวลาหลายสัปดาห์ การขัดเงาคุณภาพสูงไม่เพียงแต่ทำให้รถสวยงาม แต่ยังทำหน้าที่ป้องกัน - ช่วยป้องกันการก่อตัวของความเสียหายใหม่

เพื่อน ๆ เนื่องจากฉันเกี่ยวข้องโดยตรงกับการซ่อมและทาสีร่างกาย ฉันจะเผยแพร่รายงานเกี่ยวกับงานที่ทำเสร็จแล้ว
ดังนั้นเราจึงมี Daewoo Lanos ที่มีปัญหาส่วนโค้ง รอยขีดข่วน รอยบุบ และประตูหลากสีจากการถอดประกอบ

ขั้นแรก เราตัดชิ้นส่วนที่เสียหาย ยืดให้ตรง และเชื่อมเข้าที่อย่างเรียบร้อย
จากนั้นเราก็แปรรูปโลหะเปลือยด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่เพื่อป้องกันการกัดกร่อนฉันไม่ได้จับภาพไว้ในภาพ แต่มั่นใจได้เลยว่าทุกอย่างทำตามเทคโนโลยี)

จากนั้นฉาบเราแสดงระนาบทั้งหมด, ช่องว่าง:

ถัดไป กาวและไพรเมอร์ สำคัญ! ก่อนลงสีรองพื้น ต้องแน่ใจว่าได้ปิดบังส่วนที่ไม่ได้ลงสีรองพื้นและขัดขวางความเสี่ยงจากกระดาษทรายขนาดใหญ่ เราไม่เคยลืมเกี่ยวกับ กฎ 100. บนรถคันนี้สีโป๊วได้รับการประมวลผลดังนี้: P120-P180-P220-P320 เพราะ เรากำลังจัดการกับเงินและเราไม่ต้องการรอยขีดข่วน
เราสำคัญ:

ต่อไป เราทำการบดสีรองพื้น P320 บนฮาร์ดบาร์ 3M จากนั้น P400 บนเครื่องพิมพ์ดีด-P600 บนเครื่องพิมพ์ดีด ภายใต้การเปลี่ยนผ่านของฐานและสารเคลือบเงา เราใช้สก๊อตไบร์ทสีเทา 3M กาวและสี)

วัสดุสีและสารเคลือบเงาทั้งหมดใช้ยี่ห้อ SIKKENS สารกัดกร่อนและวัสดุสิ้นเปลือง 3M ปืนสำหรับรองพื้นและทาสี SATA

ทำได้ดี. เงื่อนไขระดับ ซุ้มประตูเต็มไปด้วยแว็กซ์หลังจากการผ่าตัดทั้งหมดหรือไม่? โดยไม่มีการแทรกแซงทางศัลยกรรมแต่อย่างใด?

ใช่ทุกอย่างถูกน้ำท่วมก่อนที่จะเชื่อมมันจะถูกประมวลผลเพื่อทำให้จิตใจสงบด้วยดินเชื่อม คราวนี้ไม่มีทาง (มีรอยบุบน้ำตาในสถานที่และไม่มีทางที่จะดึงพวกเขาออกด้วยนักสืบโลหะขาด ((อนิจจา

คุณต้องการนักสืบ งานยืดผมเสร็จ2จุด เอาสองตะเข็บไปทำลายปีก ((

มีนักสืบ แต่ในกรณีนี้ตัวเลือกคือไม่มีใครเสียอะไรที่นั่นทุกอย่างได้รับการประมวลผลลงสีพื้นและรู้สึกดี เนื่องจากมีการหัก saotter ก็ฉีกโลหะในสถานที่เหล่านั้น เราจึงตัดสินใจทำเช่นนี้

ฉลาด! Shaw เอาไปเปลี่ยนธรณีประตู+ซุ้มล้อหลัง? เขียนถึง ls

เปโตรลี่ AH-HA! จากคุณ โอเค ไอ้เด็กแสบ! น่าเสียดายที่ฟังคนเหล่านี้ ... ไม่มีอะไรทำงานสำหรับผู้ที่ไม่ลอง มีเพียงคุณเท่านั้นที่สามารถฉีกความคิดของคุณและไม่มีอะไรอื่น! บางทีคุณอาจต้องเรียนรู้และไม่บอกผู้ที่รับมือกับเรื่องดังกล่าวว่าเป็นไปไม่ได้!

เขาขึ้นบัญชีดำฉัน))) เขาโกรธเคืองมาก)

ด้วยวัสดุอย่างดี ทำงานเพลิน!

กับคนอื่น 100% และไม่ทำงาน ไม่อยากเสียคุณภาพ

คุณไม่ได้ใช้ faucets เหรอ?

ฉันไม่มีในรถคันนี้ แต่โดยทั่วไปฉันใช้มันเพราะ ส่วนใหญ่ฉันทำงานแห้ง

ฉันไม่รู้ว่าจะทำอย่างไร แต่ฉันเรียนช้า - ฉันซาบซึ้งเคารพและภูมิใจในอาจารย์ที่เรามี ... SUPER

เป็นอย่างไร?) ขอบคุณสำหรับคำติชม ดี

ฉันยังทำ กับรถของพวกเขาเท่านั้น พวกเขาจะขอให้คุณทาสีธรณีประตูเล็กน้อยหรือขยับเสา - แทนที่จะเลือกสี ธงบนปีกต้องละเลงเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับฉัน แค่โรงรถ และคุณ ชายหนุ่ม ชอบมัน เมื่อแบบนั้นไม่มีคำพูด ฉันกำลังแฮ็คกระป๋องสเปรย์อย่าหัวเราะแรงเกินไป ... เข้ามาเขียนถ้ามี ...

มีอะไรตลกที่นี่? ตรงกันข้าม เป็นเรื่องน่ายินดีที่ตัวคุณเองสามารถแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับรถของคุณได้

โอ้ โอ้ ฉันตื่นขึ้นเพื่อจะทำอะไรบางอย่าง ... บางอย่าง .- ที่กระป๋องสเปรย์ ... วาดบนหน้าผากของคุณ นี่ฉันกำลังวาดรูปอยู่ ขอบคุณครับ สวยๆทั้งนั้น...

งานมีความน่าเชื่อถือ แต่สามารถยืดได้โดยไม่ตัดออก แต่นี่คือธุรกิจของที่หนีบผมทุกอัน

และคุณราคาเท่าไหร่ในการซ่อมซุ้มประตูด้วยการทาสี?

และประตูหลังมีสีต่างกันจึงจำเป็นต้องทาสีตรงจุด

จริงเหรอ อืม ฉันไม่ได้สังเกตอะไรซักอย่าง) ทุกอย่างชัดเจนและมีสีตรงนั้น ฉันวาดแบบนั้นตลอดเวลาและใช้จำนวนเลเยอร์เท่ากันในลักษณะเดียวกัน ไม่เคยมีการจับคู่สี บางทีแสงก็ตกอยู่อย่างนั้น ใช้ชีวิตทุกอย่างในอุดมคติที่นั่น ทาสีรวมกันไม่ใช่ตัวเลือก ให้ทาทับช่องเปิดก่อน แล้วจึงขับกล้องอีกครั้งเพื่อทาสีด้านข้าง

สิ่งนี้เกิดขึ้นกับเงินเป็นส่วนใหญ่ ไม่มีปัญหา😉

ฉันรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นฉันไม่เคยเป็นอย่างนี้)) ฉันจำได้ว่ามีกี่ชั้นและต้องนอนอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในภายหลัง)

มีหลายสาเหตุ 1 มุมปืนสัมพันธ์กับชิ้นส่วน 2 คือระยะห่างของปืนถึงชิ้นส่วน
ส่วนจะต้องแขวนไว้ที่ระดับเดียวกัน (ความสูงและความชัน) กับอีกส่วนหนึ่ง

ฉันพิจารณาทั้งหมดนี้ไม่ใช่วันแรกที่ฉันวาดภาพ) เพื่อนร่วมงานของฉันเมื่อฉันทำงานเป็นร้อย ๆ มีปัญหาดังกล่าวฉันไม่เคยมีสามชั้นสีขาว

ทำไมไม่ยืดส่วนโค้งด้วยสปอตเตอร์ล่ะ?

เยี่ยมมาก ฉันยังตัดและยืดตรงในจุดที่ถอดยาก แล้วเชื่อมเข้าที่!

และไม่มีอะไรที่โง่เขลาเกี่ยวกับมันและรถยนต์ขับและไม่เป็นสนิมด้วยการประมวลผลที่เหมาะสม

ดีมากครับ...ดูแล้วเพลิน)

มันเป็นโรงเรียนเก่า นั่นคือสิ่งที่ควรทำ วิธีกึ่งอื่น ๆ มักจะไม่นาน...

คุณสามารถทำได้โดยไม่มีมัน แต่ไม่ใช่ครั้งนี้)

คุณป้องกันรอยเชื่อมภายในซุ้มประตูจากสนิมได้อย่างไร?

เป่าด้วยดินจากกระบอกสูบและบำบัดด้วยสารต้านการกัดกร่อนสำหรับฟันผุภายใน

ทำได้ดีมาก!
และราคาของงานและวัสดุ...ถ้าไม่เป็นความลับ
ถ้าเป็นไปได้แยกตัวถังและแยกสี?

นั่นคือวิธีที่ทุกคนปฏิบัติต่องานของพวกเขา!

ใช่ ... เพื่อไม่ให้ทำซ้ำในภายหลังหลังจากมือคดเคี้ยวที่ทำให้เสียชื่อเสียงในอาชีพ ...

ฉันก็เลยโพสต์ไปแล้ว หรือมันอยู่ในกลุ่มอื่น?
นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นของฉันเกี่ยวกับแนวทางที่น่าสนใจในการยืดส่วนโค้งให้ตรง

ดังนั้นความทรงจำของฉันจึงไม่ทำให้ฉันผิดหวัง

เนื่องจากบุ๋มที่มีช่องว่างเล็ก ๆ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนของรองเท้าบูท?! คุณล้อเล่นหรือเปล่า

อย่าเปลี่ยนชิ้นยังคงเหมือนเดิมอ่านอย่างระมัดระวัง

มันง่ายกว่าด้วยนักสืบหรือไม่? คุณเองก็สร้างเรื่องไร้สาระ บวกกับการเชื่อมเพิ่มเติม

ฉันไม่ได้ยืดมัน ฉันเป็นแค่จิตรกร ช่างแบนบอกว่าจำเป็นต้องทำแบบนี้ ฉันเชื่อเขา)) นักสืบเพิ่งเริ่มฉีกโลหะ ถ้ามองดีๆ คุณจะเห็นช่องว่างก่อนจะยืดตรง เราเลยตัดสินใจแบบนั้น...

ถึงจะโง่ก็เถอะ...

นักสืบไม่ได้ช่วยเสมอไป แต่น่าเสียดายในงบประมาณโลหะที่บางมากและเมื่อทำงานกับมันโลหะจะไม่ยืด แต่แตก! ดังนั้นจึงไม่มีทางเลือกที่โง่เขลา ยิ่งกว่านั้น ตัวเชื่อมเองนั้นแข็งแกร่งกว่าโลหะที่อยู่รอบๆ มาก (แน่นอนว่าถ้าช่างเชื่อมเป็นปกติ)!

นักสืบไม่ได้ช่วยเสมอไป แต่น่าเสียดายในงบประมาณโลหะที่บางมากและเมื่อทำงานกับมันโลหะจะไม่ยืด แต่แตก! ดังนั้นจึงไม่มีทางเลือกที่โง่เขลา ยิ่งกว่านั้น ตัวเชื่อมเองนั้นแข็งแกร่งกว่าโลหะที่อยู่รอบๆ มาก (แน่นอนว่าถ้าช่างเชื่อมเป็นปกติ)!

ว่าไม่มีอะไรดีในตะเข็บในสถานที่เหล่านี้ ... และคุณต้องสามารถทำงานเป็นนักสืบได้แล้วคุณจะสามารถทำสิ่งมหัศจรรย์ได้

ตามที่ฉันเข้าใจ นอกจากคุณแล้ว ดูเหมือนว่าไม่มีใครสามารถทำงานเป็นนักสืบได้ ...

อย่างน้อยปัญหาดังกล่าวฉันแก้ไขโดยไม่มีปัญหาผู้ตรวจสอบโดยไม่เป็นอันตรายต่อร่างกาย

แสดงให้ฉันเห็นผู้ยิ่งใหญ่ มิฉะนั้น ทุกคนรู้วิธีพูด คุณอาจนำมันไปใช้ในกรณีฉุกเฉินโดยไม่มีปัญหาใดๆ
โซฟามาสเตอร์

ตามที่ฉันเข้าใจ นอกจากคุณแล้ว ดูเหมือนว่าไม่มีใครสามารถทำงานเป็นนักสืบได้ ...

การขับรถเครื่องบินขนาดใหญ่ด้วยนักสืบเป็นสิ่งหนึ่งที่ต้องทำงานกับซี่โครงในสถานที่ที่ยากลำบากเช่นนี้ ... อันที่จริงอาจารย์รู้ดีกว่าทันที ... ทุกคนทำในสิ่งที่สะดวกกว่าสำหรับเขา ... สุดยอดงาน

นักเต้นห่วย ทุกๆอย่างมันผิด นี่คืองานของเรา

... และเชื่อฉันเถอะว่าคุณภาพของการยืดผมนั้นดีกว่าสำหรับผู้ชายที่มีคัตเอาท์มากกว่าที่คุณทำกับนักสืบ ... ดังนั้นการโอ้อวดของคุณก็ไร้ประโยชน์อีกครั้ง)))

เมื่อคุณทำงานเป็นนักสืบ ไม่:
1 ตะเข็บเชื่อมที่จะบานแล้ว
2 หลังจากสปอตเตอร์ไม่มีร่องรอย (ในตำแหน่งที่วางหมากฝรั่ง)
ไม่ว่าใครจะว่าอย่างไร ถ้ามันดีกว่านั้น ผู้สังเกตการณ์ก็ไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น สวยงามแน่นอน แต่ไม่ต้องใช้ตะเข็บเชื่อม มันหมดหวังไปหมดแล้ว

คุณคิดว่าสปอตเตอร์ไหม้การเคลือบภายในและงานดังกล่าวจะบานเร็วกว่าการเชื่อมที่ผ่านกระบวนการหรือไม่ และนอกจากนี้ ฉันรู้จักคนจำนวนมากที่ทำงานโดยไม่มีนักสืบและคุณภาพก็ดีกว่ามาก ...

เมื่อคุณทำงานเป็นนักสืบ ไม่:
1 ตะเข็บเชื่อมที่จะบานแล้ว
2 หลังจากสปอตเตอร์ไม่มีร่องรอย (ในตำแหน่งที่วางหมากฝรั่ง)
ไม่ว่าใครจะว่าอย่างไร ถ้ามันดีกว่านั้น ผู้สังเกตการณ์ก็ไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น สวยงามแน่นอน แต่ไม่ต้องใช้ตะเข็บเชื่อม มันหมดหวังไปหมดแล้ว

ทำไมในความสิ้นหวัง? ผู้เขียนบอกว่าสปอตเตอร์ก็เหมือนกัน และอาจารย์ก็ตัดสินใจทำตามที่เห็นสมควร ณ เวลานี้ ...จากสถานการณ์ทั้งหมด ...

ฉันเข้าใจว่าคุณเป็นหนึ่งในคนที่ไม่เห็นความชัดเจน (อาจเป็นเพราะคุณคือเดดาลัสและไม่ชอบการวิจารณ์) ตอนนี้ทำแต่นักเรียนเท่านั้นที่ทำ (โกรธวิจารณ์) และคิดว่ามีแต่ภูเขาที่เย็นกว่าเขา 🙁

ใช่ ไม่ ... ไม่ใช่ฉัน คุณเป็นแค่แกะที่ดื้อด้าน))) ฉันไม่ได้ทำ))) คนอื่นทำ และถ้าเขาตัดสินใจที่จะทำเช่นนั้น ก็มีเหตุผลสำหรับสิ่งนั้น))) .. นักสืบไม่ใช่ยาครอบจักรวาล ... และถ้ามันมีอยู่ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องไปเข้าห้องน้ำกับเขาด้วย)))) ในกรณีต่าง ๆ เทคโนโลยีมีของตัวเอง ... ฉันรู้ คนที่ทำได้ดีกว่าโดยไม่มี saotter มากกว่าที่คุณทำกับเขา))))

ใช่ คุณเป็นโทรลล์ ฮ่า

ทำไมฉันถึงเป็นโทรลล์ถ้าฉันพูดความจริง?

... และเชื่อฉันเถอะว่าคุณภาพของการยืดผมนั้นดีกว่าสำหรับผู้ชายที่มีคัตเอาท์มากกว่าที่คุณทำกับนักสืบ ... ดังนั้นการโอ้อวดของคุณก็ไร้ประโยชน์อีกครั้ง)))

ทำมันให้ดีขึ้น แสดงออกมา แล้วทุกคนก็พูดได้

... เริ่มจากความจริงที่ว่าคุณเองก็เริ่มพักกับแตร ...
...และตัวอย่างผลงานของเขาอ้างว่าคุณภาพการยืดผมแย่กว่าของเจ้าของกระทู้ ...
... ฉันจะไม่ชนกับคุณ)))

หากคุณพบบทความนี้บนอินเทอร์เน็ต แสดงว่าคุณกำลังสงสัย
วิธีการทาสีรถ
ในบทความชุดนี้ ผมจะกล่าวถึงคำถามเช่น การเตรียมรถสำหรับทำสีและต่อมา ภาพวาดทำเอง.
มาเริ่มกันเลยดีกว่า ฉันจะแสดงงานทั้งหมดในตัวอย่างของปีกเดียว

ดังที่เราเห็น ผงสำหรับอุดรูบวมตามส่วนโค้งของปีก และเริ่มกระบวนการของการกัดกร่อน ขั้นแรกให้เอาสีโป๊วเก่าและสนิมออก ในการทำเช่นนี้ในตอนแรกเราใช้วงกลมกลีบดอกวางบนเครื่องบดขนาดเล็ก

เราทำงานกับพวกเขาอย่างระมัดระวัง มันสามารถบดโลหะได้ ถัดไป ขจัดสนิมรอบๆ ด้วยแปรง

ต่อไป เราใช้กระดาษทราย P120-180 สลายไขมันด้วยสารต่อต้านซิลิโคน เราสีโป๊วเป็นครั้งแรกที่ฉันแนะนำให้ใช้สีโป๊วกับไฟเบอร์กลาส

เราขัดมัน ฉันใช้กระดาษทราย P80 แล้วก็ p120

จากนั้นเราก็ฉาบด้วยผงสำหรับอุดรูเนื้อหยาบธรรมดาหรือผงสำหรับอุดรูทั่วไปแล้วบดด้วย P120

1 ครั้ง ไม่มีอะไรจะทำได้เลย รูปร่างที่ต้องการออกมาอย่างน้อย 3 ครั้ง

เราทำซ้ำขั้นตอนจนกว่ารูปร่างที่ต้องการจะออกมาและไม่มีรูและรอยขีดข่วนขนาดใหญ่ เราลดความมันลงทั้งส่วนโดยใช้กระดาษทรายกรวดขนาดกลาง ฉันใช้ P500

ถัดไป ไปที่การรองพื้น สำหรับการลงรองพื้น คุณต้องมีไพรเมอร์ 2 ตัว - หลักและรอง ไพรเมอร์เป็นกรดหรือไพรเมอร์อีพ็อกซี่ซึ่งจำเป็นสำหรับฉนวนโลหะหากมีตัวเลือกการซ่อมแซมแบบประหยัดก็สามารถละเว้นได้ รองลงมาคืออะครีลิคไพรเมอร์
เรากาวส่วนที่เราต้องการด้วยความช่วยเหลือของฟิล์มและเทปกาว เราจำเป็นต้องคลุมรถยนต์ทุกคันด้วยฟิล์ม
เราเจือจางดินตามจำนวนที่ต้องการในภาชนะที่แยกต่างหากสำหรับสิ่งนี้ขอแนะนำให้ใช้ถ้วยตวงโดยใช้มาตราส่วนกับพวกเขา คุณจะไม่ถูกเข้าใจผิดในสัดส่วนของตัวทำละลายและสารชุบแข็ง

เพิ่มตัวทำละลายลงในดินเฉพาะยี่ห้อที่เป็นดิน (ในกรณีที่รุนแรง ให้ใช้ยี่ห้ออื่น แต่ไม่ใช่ 647-650) คุณสามารถเทตัวทำละลายได้มากกว่าที่เขียนไว้บนดินเล็กน้อย
จากจุดเริ่มต้น เราไพรเมอร์ด้วยกรดไพรเมอร์ ในชั้นบางๆ หนึ่งชั้น และหลังจากนั้น (แบบเปียก) ด้วยอะคริลิกไพรเมอร์ทันที ในตอนเริ่มต้น เราไพรม์ส่วนทั้งหมดใน 1-2 ชั้น จากนั้นหลังจากที่ "แห้งจนสัมผัส" เช่น เมื่อมันหยุดส่องแสงให้ทาอีก 1-2 ชั้นกับที่เติม แต่ไม่ใช่ในทางกลับกัน ต่อไปทำให้ดินแห้ง (24 ชั่วโมงที่ 20 องศาก็พอ)
หากมีรูเล็ก ๆ เราก็ฉาบมัน ถ้ารูนั้นหยาบ เราจะทาซ้ำอีกครั้งด้วยไพรเมอร์อะครีลิกชั้นบาง ๆ เราบดส่วนด้วยน้ำโดยเริ่มจากกระดาษทราย P600 ลงท้ายด้วย P1000 ถ้าสีรถของคุณเป็นสีเงิน เริ่มด้วย P1000 จบด้วย P1500 นี่คือส่วนสำเร็จรูปสำหรับการทาสี

จากนั้นเราก็นำสีที่เราซื้อในการเลือกหรือกระป๋องสำเร็จรูป ผสมสีในขวดให้ละเอียด เทสีในปริมาณที่เหมาะสมลงในถ้วยตวง เติมสารเพิ่มความแข็ง (ถ้าเคลือบอะคริลิก 2k) และตัวทำละลายในสัดส่วนที่เหมาะสม เราใช้สีอย่างน้อย 2 ชั้นถ้าคุณมีสีอะครีลิคแล้วเราจะทาชั้นแรกบาง ๆ โดยฉีดพ่นเพื่อหลีกเลี่ยงริ้วถ้า "โลหะ" เป็นสีที่บางที่สุด (โดยการพ่น) พักระหว่างชั้นประมาณ 5-15 นาที ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมและสี หากจำเป็น ให้เปิดด้วยสารเคลือบเงา
ผลสำเร็จ.

การปรับแต่ง Chevrolet Lanos กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่ในหมู่เพื่อนร่วมชาติของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าของรถรุ่นนี้ในประเทศต่างแดนอีกด้วย Lanos อยู่ในตำแหน่งที่เป็นทางวิ่งราคาประหยัดสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายรอบเมืองด้วยความช่วยเหลือของการปรับแต่งชิปเครื่องยนต์และการอัพเกรดร่างกายที่ต้องทำด้วยตัวเอง เชฟโรเลตจะได้รับพลังและรูปลักษณ์ดั้งเดิม

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำการสรุปองค์ประกอบเชฟโรเลต คุณควรทำงานกับชุดควบคุมเครื่องยนต์ของรถยนต์ การจูนชิปจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเพิ่มกำลังของรถด้วยต้นทุนทางการเงินที่ต่ำที่สุด ในการดำเนินการ คุณจะต้องตุนซอฟต์แวร์ลิขสิทธิ์และสายไฟดั้งเดิมไว้ ในกรณีของการใช้ยูทิลิตี้ที่ละเมิดลิขสิทธิ์ การปรับชิพไม่เพียงแต่จะไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพของรถของคุณเท่านั้น แต่ยังส่งผลเสียอย่างมากต่อการทำงานของ ECU ด้วย ดังนั้น เราต้องการ:

Bootloader "Combiloader" สำหรับแฟลช ECU เราแนะนำให้อ่าน

ควรสังเกตทันทีว่าแล็ปท็อปที่มีระบบปฏิบัติการต่างกันไม่เหมาะสำหรับการจูนชิปอย่างเด็ดขาด เนื่องจาก Windows 7 หรือ Windows 8 ไม่สามารถ "ดู" อะแดปเตอร์ที่เชื่อมต่อกับแล็ปท็อปได้ การค้นหาเฟิร์มแวร์ล่าสุดเฉพาะสำหรับ ECU ของคุณนั้นง่ายมาก ในการดำเนินการนี้ ให้ไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตชุดควบคุม ป้อนชื่อเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ของคุณและรอผล

หลังจากที่ระบบแสดงรายการยูทิลิตี้ที่มีให้ดาวน์โหลดแล้ว ให้เลือกและบันทึกลงในแล็ปท็อปที่มีการกำหนดแบบดิจิทัลสูงกว่า ตัวอย่างเช่น ระหว่างเฟิร์มแวร์ 5.1 มกราคม ถึง 7.1 มกราคม คุณต้องเลือกตัวเลือกที่สอง สำหรับการจูนชิปด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้องค้นหา Chevrolet Lanos ECU อยู่ใต้พวงมาลัยในรถ ถอดฝาครอบป้องกันออกและต่ออะแดปเตอร์ K-Line เข้ากับบล็อก เราเชื่อมต่อส่วนที่สองของอแด็ปเตอร์กับ bootloader ซึ่งต้องเชื่อมต่อกับแล็ปท็อป ถัดไป เปิดสวิตช์กุญแจรถและรอให้ข้อมูลบนชุดควบคุมปรากฏบนแล็ปท็อป

ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Chevrolet Lanos

หลังจากนั้น ให้เปิดเฟิร์มแวร์ที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ และเลือกเส้นทางสุดท้ายในโฟลเดอร์ ECU เฟิร์มแวร์จะ "ร้องขอ" การปรับเทียบพารามิเตอร์ ที่นี่ คุณควรทำการตั้งค่าสำหรับแต่ละส่วนที่มีของรถ เพื่อให้การทำงานของระบบเครื่องจักรทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะของคุณในที่สุด หลังจากที่คุณปรับเทียบพารามิเตอร์แล้ว คุณสามารถเริ่มการปรับจูนชิปได้ ในการดำเนินการนี้ เรายอมรับข้อกำหนดการใช้งานของเฟิร์มแวร์และรอสักครู่เมื่อบรรทัดการดาวน์โหลดที่รันอยู่เปลี่ยนเป็นสีเขียว หลังจากที่เราเห็นการแจ้งเตือนงานเรียบร้อย ให้กด “ตกลง” และปิดสวิตช์กุญแจ ในท้ายที่สุดก็ยังคงถอดสายคอมพิวเตอร์ออกจากอะแดปเตอร์และโปรแกรมเมอร์จากแล็ปท็อป

หลังจากปรับแต่งชิพเสร็จแล้วก็ทดสอบรถได้เลย หากคุณใช้ยูทิลิตี้ที่ได้รับอนุญาต คุณจะพบกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการทำงานตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ครั้งแรก มอเตอร์ Lanos จะทำงานเงียบขึ้น เสถียรขึ้น จะไม่กระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์และจะเริ่มใช้เชื้อเพลิงน้อยลงมาก หลังจากปรับแต่งชิปด้วยมือของคุณเองแล้ว Chevrolet ของคุณจะได้รับแรงม้าเพิ่มอีก 20-30 แรงม้า s และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 1-1.2 ลิตร

ด้วยอุปกรณ์มาตรฐานของ Lanos รถสามารถจัดเป็นชั้นประหยัดได้ สิ่งนี้ยังยืนยันถึงการตกแต่งภายในของรุ่นซึ่งไม่แตกต่างกันในการตกแต่งภายในแบบพิเศษ สำหรับคุณภาพขององค์ประกอบในห้องโดยสาร ทุกสิ่งที่นี่ทำให้น้อยที่สุด: ไฟส่องสว่างบนแดชบอร์ดขั้นต่ำ ความสะดวกสบายขั้นต่ำสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ท้ายที่สุด แม้แต่หัวเกียร์ก็ยังทำจากพลาสติก ซึ่งไม่แตกหักยาก

ภายในรถประหยัด ข้อสรุปแนะนำตัวเอง - การปรับปรุงภายในเป็นสิ่งที่จำเป็น และสิ่งแรกที่เราจะเริ่มกันคือการติดตั้งวัสดุกันเสียง ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้ฉนวนสักหลาดที่เรารู้จักดี หรือวัสดุที่เชฟโรเลตเปิดตัวเพื่อไล่ตาม Lanos ประการที่สองแตกต่างจากความรู้สึกในคุณภาพก้ันเสียงที่ดีกว่า ต้นทุนที่ต่ำกว่าและการใช้งานจริงดังนั้นในการทำความสะอาดวัสดุจากเชฟโรเลต คุณไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวสกรูจำนวนมาก

การติดตั้งวัสดุกันเสียง แค่ดึงออกทั้งหมด ทำความสะอาด เคลือบพิเศษที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ และติดตั้งกลับเข้าที่ในห้องโดยสารก็เพียงพอแล้ว ขั้นตอนต่อไปในการปรับแต่งห้องโดยสาร Lanos คือการเปลี่ยนคันเกียร์ ในการดำเนินการนี้ คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนโลหะจากบริษัทต่างๆ ได้ Bosch หรือสินค้าของไลน์อัพของบริษัท พิเรลลี่. ในการเปลี่ยนคันโยก คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนเก่าออก ขั้นแรก คลายเกลียวสลักเกลียว 2 ตัวที่จับที่จับมาตรฐานแล้วดึงออก แต่เราใส่องค์ประกอบใหม่และยึดด้วยรัด

หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ การขับรถเชฟโรเลต ลานอส จะสะดวกยิ่งขึ้น ตอนนี้คุณไม่ต้องกังวลทุกครั้งที่จะกดคันเกียร์และต้องเสียบรูใดในห้องโดยสารเพื่อฟังเพลงโปรดของคุณ