DIY ซ่อม fret viburnum 2

เว็บไซต์นี้มีไว้สำหรับรถยนต์ Lada Kalina รถเก๋งแฮทช์แบคและเกวียน อัปเดตเป็นประจำและเสริมด้วยบทความใหม่เกี่ยวกับการซ่อม บำรุงรักษา และการทำงานของรถ ขั้นตอนการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาทั้งหมดมีรูปถ่ายพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดของการดำเนินการ หากคุณยังคงมีคำถาม คุณสามารถถามพวกเขาได้อย่างปลอดภัยในความคิดเห็น สมาชิกบล็อกจะช่วยคุณแก้ไขโดยเร็วที่สุด มีส่วน "บทวิจารณ์" ในเมนูด้านบน ซึ่งชาวคาลิโนวอดหลายคนแบ่งปันประสบการณ์การเป็นเจ้าของและการใช้งาน ตลอดจนความประทับใจทั่วไปเกี่ยวกับรถ

งานซ่อมรถทั้งหมดทำด้วยมือโดยใช้ชุดเครื่องมือ JONNESWAY, Ombra ฯลฯ ซึ่งเหมาะสำหรับงานซ่อม Kalina ทุกประเภท แต่ละบทความจะอธิบายรายละเอียดขั้นตอนการเปลี่ยนชิ้นส่วนและอะไหล่บางส่วนอย่างละเอียดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และยังมีรายงานภาพถ่ายทีละขั้นตอนของงานที่ทำเสร็จแล้วด้วย

มีการพูดคุยถึงปัญหาการบำรุงรักษาทั้งหมด ตั้งแต่การดึงสลักเกลียวและการเชื่อมต่อไปจนถึงงานต่างๆ เช่น การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองด้วยตนเอง วัสดุที่นำเสนอบนเว็บไซต์ได้รับการเสริมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้พร้อมรูปถ่ายเพื่อแสดงกระบวนการทั้งหมดในการดำเนินการตามขั้นตอนเฉพาะ

ในขั้นต้น เจ้าของเริ่มสังเกตเห็นน้ำในท้ายรถของ Kalina และ Priory hatchback / station wagon และต่อมา Granta liftback ใหม่ก็สืบทอดปัญหานี้ เราค้นหาสาเหตุที่เป็นไปได้ของการปรากฏตัวของน้ำในลำต้นและวิธีกำจัดปัญหานี้

หากหลังจากเติมน้ำมันแล้ว คุณสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์ไม่ดึง รถกระตุกหรือแม้แต่ชะงักและไม่สตาร์ท สาเหตุส่วนใหญ่มาจากน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำซึ่งควรเปลี่ยน คุณรู้วิธีการระบายน้ำมันเบนซินจาก Grants, Kalina 2 และรถยนต์ LADA สมัยใหม่อื่น ๆ หรือไม่?

กระจกหน้าจะถูกเปลี่ยนเมื่อมีรอยแตก ไฟหน้ามีฝ้าหรือเพื่อการปรับแต่ง เช่น ติดตั้งแถบ LED DRL เพื่อให้การถอดประกอบไฟหน้า Kalina 2 ไม่ได้จบลงด้วยการแตกของกระจกหรือตัวไฟหน้า คุณจึงควรเข้าหากระบวนการอย่างเหมาะสม มีทักษะบางอย่างและเครื่องมือที่จำเป็น

พัดลมระบายความร้อนเปิดบ่อยเกินไปหรือรถร้อนเกินไปหรือไม่? สาเหตุหนึ่งมาจากหม้อน้ำระบายความร้อนสกปรกซึ่งไม่สามารถทำหน้าที่ได้ 100% อีกต่อไป คุณรู้วิธีถอดหม้อน้ำเครื่องยนต์ Lada Kalina / Grant ด้วยมือของคุณเองหรือไม่?

หากพัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน คุณควรทำการวินิจฉัยระบบ หากสาเหตุอยู่ในมอเตอร์ไฟฟ้าและจำเป็นต้องเปลี่ยน ก่อนอื่นคุณควรถอดพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ VAZ ด้วยมือของคุณเอง

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองอากาศ Priora / Kalina / Grants หลังจาก 30,000 กม. ไมล์สะสม หรือ 2 ปี (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) อย่างไรก็ตาม บนถนนที่มีฝุ่นมากและสกปรก ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศของเครื่องยนต์บ่อยขึ้น

AvtoVAZ ติดตั้งรถยนต์ Kalina ด้วยแผงหน้าปัด 2 แบบในรุ่น / ประเภทต่าง ๆ นอกจากนี้เวอร์ชันซอฟต์แวร์ยังแตกต่างกันเพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย บทความกล่าวถึงวิธีค้นหารุ่นและเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของแดชบอร์ด Kalina 2 รวมถึงความแตกต่างระหว่างกัน

หากที่ปัดน้ำฝน ความร้อน หรือไฟหน้าหยุดทำงานกะทันหัน สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบรีเลย์และฟิวส์ของ Kalina 2 ควรเปลี่ยนฟิวส์ที่ผิดพลาดด้วยฟิวส์ใหม่ที่มีพิกัดเดียวกัน คุณรู้หรือไม่ว่าการกำหนดและฟิวส์ Kalina 2 อยู่ที่ไหน?

การเปลี่ยนหลอดไฟในโคมไฟรถยนต์จะดำเนินการในกรณีที่เกิดความเหนื่อยหน่ายหรือเปลี่ยนเป็นหลอดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณรู้วิธีการเปลี่ยนหลอดไฟในรถแฮทช์แบค Kalina 2 และสเตชั่นแวกอนอย่างไร?

การเปลี่ยนหลอดไฟในไฟหน้ารถจะดำเนินการในกรณีที่ไฟดับหรือเปลี่ยนเป็นหลอดไฟที่มีประสิทธิผลมากขึ้น คุณรู้วิธีการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟหน้าของ Kalina 2 หรือไม่?

ความแตกต่างระหว่างแดชบอร์ด Lada Kalina 2 และแดชบอร์ดของรถยนต์ในประเทศก่อนหน้านี้นั้นชัดเจน ใช้ไฟ LED แทนหลอดไฟแบ็คไลท์ และฟังก์ชันการทำงานก็เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ในการทำให้แผงหน้าปัด Kalina 2 เป็นแบบเฉพาะตัว จะต้องมีการสรุปผล แต่ก่อนอื่น จะต้องทำการถอดประกอบ ..

ในการสรุปหรือปรับแต่งแผงหน้าปัด Kalina 2 คุณจะต้องถอดออก น่าแปลกที่คำแนะนำดังกล่าวหาไม่ง่าย และในคู่มือบริการยอดนิยม กระบวนการนี้กระจัดกระจายอยู่ทั่วหนังสือ ในบทความเราจะพิจารณาขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายวิธีการลบแดชบอร์ด Kalina 2 ด้วยมือของคุณเอง

นาฬิกาของ Kalina อยู่ในแผงหน้าปัด เช่นเดียวกับในรถคันอื่นๆ ในการตั้งนาฬิกา หลายคนพยายามหมุนปุ่มบนแผงด้านหน้าของแผงหน้าปัดอย่างสังหรณ์ใจ ซึ่งไม่ถูกต้อง คุณรู้วิธีตั้งเวลาในรุ่น Kalina 1 และ 2 หรือไม่?

น่าเสียดายที่อุบัติเหตุบนท้องถนนไม่ใช่เรื่องแปลกและบางครั้งก็ไม่แนะนำให้ซ่อมประตู แต่จะสะดวกกว่าในการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ คุณรู้วิธีถอดประตูของชุดประกอบ Kalina / Grant หรือไม่?

สตาร์ทไม่ติด รถสตาร์ทไม่ติด? มีสาเหตุหลายประการสำหรับการทำงานผิดพลาดดังกล่าว และหนึ่งในนั้นคือสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ทำงาน ลองเช็คซ่อมดูก่อนครับ แต่ควรรื้อทิ้งซะก่อน คุณทราบวิธีถอดสตาร์ทเตอร์ใน Priora และรถยนต์ VAZ อื่นๆ หรือไม่ (เช่น Lada Kalina, Grant)

รถคันนี้ผลิตโดย AvtoVAZ ได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซีย เธอมีแฟน ๆ จำนวนมาก มีสโมสร ข่าวใด ๆ ที่พูดคุยกันอย่างแข็งขันในฟอรัม แต่สำหรับรถยนต์ ความผิดปกติบางอย่างเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นหัวข้อหลักคือการซ่อมรถคันนี้

1. ข้อมูลเครื่องพื้นฐาน
2. ความผิดปกติทั่วไป
3. คุณแก้ไขอะไรได้ด้วยตัวเอง
4. เปลี่ยนข้อต่อ CV
5. เปลี่ยนกระจกไฟฟ้า
6. เปลี่ยนกรองอากาศ

รถคันนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 2547 และในปี 2556 ได้มีการเปิดตัวการดัดแปลงใหม่ โดยมีตัวเลือกตัวถังสามแบบ ได้แก่ แฮทช์แบค ซีดาน และสเตชั่นแวกอน เพลาหน้าติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแมคเฟอร์สันสตรัทรุ่นคลาสสิก เพลาหลังติดตั้งคานพร้อมเหล็กกันโคลง สปริง และองค์ประกอบดูดซับแรงกระแทก เครื่องยนต์เบนซินสามรุ่น กระปุกเกียร์ถูกตั้งค่าเป็นห้าความเร็ว

การซ่อมแซม Lada Kalina ไม่ใช่เรื่องยากมาก คุณเพียงแค่ต้องรู้ "จุดปวด" หลัก ปัญหาที่สำคัญนั้นหายาก แต่ความผิดปกติเล็กน้อยนั้นค่อนข้างมาก คลัตช์ไม่สามารถอวดความน่าเชื่อถือในระดับสูงและการสำรองพลังงานที่เพียงพอได้ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ มันเริ่มที่จะล้มเหลวหลังจากสี่หมื่นไมล์ ปัญหาหลักคือดิสก์

ขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมัน - เริ่มไหลผ่านปะเก็นหรือไหม้บนแหวนลูกสูบ แผงหน้าปัดมีเฉพาะไฟแรงดันน้ำมันฉุกเฉินเท่านั้นไม่มีไฟแสดงการหมุน การเผาไหม้อย่างต่อเนื่องของหลอดไฟเตือนว่าเพลาข้อเหวี่ยงอาจเคาะ กระปุกเกียร์ มักจะได้ยินเสียงที่เพิ่มขึ้น เป็นการยากที่จะกำจัดเสียงกระหึ่มในบางครั้งการไม่เปลี่ยนตลับลูกปืนก็ช่วยไม่ได้หรือน้ำมันที่เติมแล้วคุณภาพดี เสียงรบกวนสามารถเกิดขึ้นได้แม้ในรถใหม่ ๆ ตัวควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ก็เป็นอีกปัญหาหนึ่ง วาล์วสามารถติดขัดได้ทุกเมื่อ

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สามารถจัดการกับปัญหาต่อไปนี้ได้อย่างอิสระ:

• เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
• ไล่ลมออกจากระบบทำความเย็น
• เปลี่ยนปั๊มจ่ายน้ำ
• กำจัดการน็อคของหัวเกียร์
• เปลี่ยนโมดูลระบบจุดระเบิด
• ติดตั้งไดโอดบริดจ์ใหม่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• เปลี่ยนข้อต่อ CV

ในงานซ่อมแซมใด ๆ คุณต้องใช้เครื่องมือที่ดี อุปกรณ์พิเศษ ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานยานพาหนะ

ส่วนใหญ่แล้ว โมดูลระบบจุดระเบิด สะพานไดโอด ตลับลูกปืนล้มเหลว สายเคเบิลของลิฟต์แก้วแตกที่ประตูคนขับ เมื่อคอยล์จุดระเบิดเกิดประกายไฟ กระบอกสูบ 2 ใน 4 สูบจะหยุดทำงาน อาจเกิดการแตกหักในสายลิฟต์แก้วได้เนื่องจากมีการพันกันของส่วนประกอบไกด์ รอยร้าวในข้อต่อ cv ปรากฏขึ้นเนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี ต้องเปลี่ยน "ระเบิด" เนื่องจากการสึกหรอที่สำคัญ

องค์ประกอบภายนอกสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องใช้หลุมก็จะเพียงพอที่จะวางรถบนพื้นผิวเรียบ

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คลายเกลียวน็อตบนดุม ถอดล้อ คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดข้อต่อลูก ถอดสนับมือพวงมาลัย ถอดแคลมป์ออกจากอับเรณู เมื่อเคาะข้อต่อด้านนอกแล้วติดตั้งใหม่แทนประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน

ในการซ่อมกระจกไฟฟ้าให้ถอดชุดควบคุมออกและถอดขอบประตูออก

หากต้องการถอดลิฟต์ออกจากกระจก ต้องยกลิฟต์ขึ้นจนสุด คลายเกลียวสลักเกลียวยึดแถบโลหะเหล็กจะถูกลบออก การถอด ESP ควรเริ่มจากด้านหลัง

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ขันสกรูฝาครอบ ถอดตัวกรอง มีการติดตั้งองค์ประกอบใหม่ ตัวเรือนบิด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำการเปลี่ยนทุก ๆ สามสิบกิโลเมตร และถ้ารถวิ่งบนถนนในชนบทการเปลี่ยนก็ทำได้ดีที่สุดบ่อยขึ้น

โดยปกติ ปัญหาที่ร้ายแรงกว่าที่เกี่ยวข้อง เช่น เครื่องยนต์หรือแร็คพวงมาลัย ควรได้รับการแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของร้านซ่อมรถยนต์

มิฉะนั้น เราสามารถสรุปได้อย่างมั่นใจว่าการซ่อมแซมเฟรต viburnum ด้วยตัวเองจะอยู่บนไหล่ของผู้ขับขี่ทุกคน คุณเพียงแค่ต้องศึกษาคู่มือการใช้งาน ปรึกษากับสหายที่มีประสบการณ์มากขึ้น เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นและอะไหล่เพื่อเปลี่ยน

เรียนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์“ ทุกอย่างเกี่ยวกับรถยนต์”! เราจะขอบคุณคุณมากสำหรับความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับวิดีโอคลิป“ Do-it-yourself repair Lada Kalina 2” ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนสำหรับสิ่งนี้ นอกจากนี้ โปรดแจ้งให้เราทราบหากคุณมีปัญหาใดๆ กับการเล่นวิดีโอ

ฉันจะเอาของขวัญไปซ่อมแซมและทดลองเผามกราคมของคุณ

22.10.2017 - 14:17 VAZ ทำมือ

03.10.2017 – 01:58 Maxim Korostylev

การทราบการตั้งค่าสำหรับเพลาลูกเบี้ยวและตัวรับที่ไม่ได้มาตรฐานเป็นเรื่องที่น่าสนใจ

09/27/2017 - 12:49 Evgeny Drygin

มีเฟิร์มแวร์สำหรับวันที่ 7 มกราคม 2 1. 6l 16V 56 คันเร่งล่างหุ้น, เพลาบน 9. 15 ติดตามอย่างสมบูรณ์, ดีกว่า 2 ยูโร?

09/12/2017 - 12:41 Geja Channel

สวัสดี บอกฉันทีว่า ecu ไหนดีกว่ากัน 5 มกราคม 1 หรือ 7. 2 มกราคม? รถ vaz 21099

08/13/2017 - 20:31 Alexander Gavrilius

โปรดบอกฉันว่าเหตุใดพีซีจึงเปิดไฟล์เฟิร์มแวร์ด้วยโปรแกรม Windows Media Center และด้วยเหตุนี้ จึงไม่มีการตั้งโปรแกรมใหม่

07/28/2017 – 01:38 น. คริสโตเฟอร์ ลอยด์

ทำได้ดีมากเพื่อนคิดออก ทุกอย่างอยู่ในอินเทอร์เน็ต ป.ล. สายเคเบิล 40 พิน ide ที่นี่เป็นบล็อกสำหรับคุณ

06/27/2017 - 18:45 ออโต้ Thrash

ฉันต้องการตัวต้านทาน 4k บนสาย 43 หรือไม่? และทำไม?

มีสไกป์? ถ้ามีให้เคาะประตูของฉัน Sanchel42 มากกว่า

06/01/2017 - 22:03 Chip tuning Elektrostal

ดังนั้น shinochipovka ในโรงนาทุกแห่ง เป็ดที่นี่ยังเป็นโปรแกรมการศึกษาฟรี คำถามห่วย. คุณต้องการแสดงในภาพยนตร์หรือไม่?

05/17/2017 - 22:19 Fedor Bart

สวัสดี ฉันต้องการทำหัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์สูบเดียว 4-t สองวาล์ว 225ccm โปรดบอกฉันว่ารุ่นใดดีกว่าที่จะซื้อในเดือนมกราคม และเฟิร์มแวร์ตัวใดดีที่สุดในการสร้างใหม่สำหรับมอเตอร์นี้

05/10/2017 - 02:54 Fedor Bart

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมอเตอร์สี่จังหวะ ECU จะทำงานโดยไม่มีหัวฉีดสามตัวหรือฉันต้องแขวนบางอย่างในช่องฟรีแทนหรือปิดการใช้งานโดยทางโปรแกรม หลายคนใส่มกราคมในรถจักรยานยนต์ Ural และ Dnepr พวกเขามีสองสูบ

05/05/2017 - 23:41 Fedor Bart

เท่าที่ฉันเข้าใจมกราคมสามารถทำงานกับการฉีดเพียงครั้งเดียวจะเกิดอะไรขึ้นหากดำเนินการผ่านมัน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะย้อนกลับบน SDC

05/03/2017 - 08:29 Fedor Bart

ฉันวางแผนที่จะทำบนเซ็นเซอร์ DBP และ DTV มันถูกกว่า ฉันแค่ไม่รู้ว่าจะต่อท่อจาก DBP ได้ที่ไหน หรือวัดความดันบรรยากาศ

ทำไมต้องทำซ้ำ - 51 และ -53, +12 โวลต์ 63 และ 44, ติดสายพิเศษ?

03/28/2017 - 17:52 Kolya Pupkin

หากคุณสามารถโปรดแนะนำ vaz 2115 2006 ปล่อย ยูโร สอง 7 มกราคม 2. สมองครอบคลุม ใส่สมองรุ่นถัดไปของยูโร 3 กับสอง lambazonda ให้ข้อผิดพลาดวงจรเปิด 2 lambazonda และการบริโภคที่สูงขึ้น 2 ลิตรพบว่าทำงาน 7.2 มกราคมของปีเดียวกับที่ฉันเคยมีมาก่อน สตาร์ทเครื่องทุกครั้ง และถ้าใช้งานได้ มันก็จะดับและดับลง ฉันปิดสตาร์ทเตอร์โดยตรงและสตาร์ทไม่ติด ฉันใส่สมองของยูโร 3 ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นและข้อผิดพลาดเดียวกัน แนะนำสิ่งที่สามารถ

บล็อก atx ทำงานแยกกัน ชัดเจนทันทีว่าคนไม่ใช่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทันทีที่สวิตช์เปิดปิดเห็น อารมณ์ก็ขึ้นทันที

02/10/2017 - 17:11 Alexander Makarov

สวัสดี. บอกฉันที เป็นไปได้ไหมที่จะวาง ecu จากเครื่องยนต์ที่ 124 ใน 16 เซลล์?

02/09/2017 - 10:51 น. ก่อนหน้า

ฉันทำทุกอย่างเหมือนเดิม แต่เมื่อฉันใส่ ecu บนรถ และบิดสวิตช์กุญแจ รีเลย์เริ่มคลิกตลอดเวลา ฉันบิดกุญแจต่อไป สตาร์ทเตอร์เงียบ และเฟิร์มแวร์หลายตัว รวมทั้งจากชิปจูนเนอร์ และฉันเติมกลับด้วยสิ่งที่เป็นเดิม นั่นคือทั้งหมด ecu ทำงานได้ดี มกราคม 7 2 1. 6 16 วาล์ว ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า? หรือคุณมีวิดีโอเกี่ยวกับเรื่องนี้

01/14/2017 – 09:41 DanilaMasterstr

ฉันใช้อะแดปเตอร์วินิจฉัย ecu เพียง 250 รูเบิลที่สั่งซื้อโดยตรงจากจีน สองสามสัปดาห์แล้วไปรับที่ที่ทำการไปรษณีย์ในรัสเซีย อ่านและลบข้อผิดพลาดโดยไม่มีปัญหากับรถยนต์หลายคัน ทดสอบแล้ว ฉันแนะนำ สิ่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับเพนนีที่คุณสามารถซื้อได้ที่นี่ คลิก

การวินิจฉัยด้วยตนเองของเครื่องยนต์ Lada Kalina –>

วิดีโอการซ่อมรถที่ต้องทำด้วยตัวเอง viburnum – Sport holdem

สั่งซื้อหนังสือทางไปรษณีย์: บริการ ซ่อม Lada Kalina II ตั้งแต่ปี 2013 ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 แรงม้า การเอารัดเอาเปรียบ

ดาวน์โหลด book repair fret viburnum 2

ลดา viburnum แบบแมนนวล –>

คู่มือบริการ Racer rc200gy c2 panther

คู่มือการบำรุงรักษา การซ่อมแซมตนเองของรถยนต์ Lada Kalina (คู่มือ, คู่มือ, คำแนะนำ, หนังสือ)

คู่มือ “หลังพวงมาลัย” KALINA 64590 – วรรณกรรม – อุปกรณ์และการปรับแต่ง /> – ร้านอะไหล่รถยนต์

เกี่ยวกับ ลดา คาลิน่า ซ่อม –>

เอกสารสำหรับ Kalina ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ - หน้า 23 - ฟอรัมอย่างเป็นทางการของแฟน ๆ ของ LADA Kalina และ Lada Kalina 2 ใหม่

Do-it-yourself ซ่อมแซม viburnum 2 โรมที่สาม - OFT Media

การซ่อมแซมและบำรุงรักษา viburnum

Do-it-yourself ซ่อมแซม viburnum 2 โรมที่สาม - OFT Media

Vaz 11183 lada viburnum การปฏิวัติการซ่อมแบบ do-it-yourself

การซ่อมแซม การใช้งาน และการบำรุงรักษาของคู่มือ VAZ 11174 Lada Kalina

ลดาให้สิทธิ์ซ่อมเอง

บริการซ่อม คู่มือลดา คาลิน่า

Do-it-yourself ซ่อมแซม viburnum 2 โรมที่สาม - OFT Media

รถ AvtoVAZ Lada Kalina ได้รับการยอมรับในรัสเซีย - แบรนด์นี้มีแฟน ๆ เพียงพอมีสโมสรและหลายรูปแบบถูกสร้างขึ้นบนอินเทอร์เน็ต แต่รถมี "โรค" ที่มีลักษณะเฉพาะ ดังนั้นการซ่อมแซม Lada Kalina จึงเป็นหัวข้อเฉพาะที่ทำให้เจ้าของรถหลายคนกังวล

ในบทความนี้ เราจะมาดูจุดที่เปราะบางที่สุดในรถยนต์ ความผิดปกติและวิธีการทั่วไปในการกำจัดสิ่งเหล่านั้น

Lada Kalina ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Volga ตั้งแต่ปลายปี 2547 และตั้งแต่ปี 2013 Togliatti ได้เริ่มผลิตรถยนต์ขั้วโลกรุ่นที่สอง Kalina-1 นำเสนอในสามร่าง:

• รถเก๋งรุ่น 1118;
• แฮทช์แบค 1119;
• สเตชั่นแวกอน (Combi), 1117.

เครื่องยนต์เบนซินสามประเภทติดตั้งบน Kalina-1:

• 1.4 ลิตร 16 วาล์ว 11194 89 แรงม้า กับ.;
• 1.6 ลิตร 8 วาล์ว 21114 (81 แรงม้า);
• 1.6 ลิตร 16 วาล์ว 21126 (98 แรงม้า)

ในรถยนต์รุ่นแรกมีเพียงเกียร์ธรรมดาที่มีห้าเกียร์เท่านั้น ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถ VAZ เป็น Macpherson ทั่วไปซึ่งมีการติดตั้งคานพร้อมตัวกันโคลงโช้คอัพและสปริงบนเพลาล้อหลัง

เครื่องเสียหลักเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่ก็มีสิ่งเล็กน้อยที่ไม่พึงประสงค์มากมายเพียงพอ คลัตช์ของรถยนต์ VAZ นั้นไม่โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือสูงและทรัพยากรที่ยาวนาน โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ และสามารถล้มเหลวได้ในระยะ 40-50,000 กิโลเมตร สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือดิสก์คลัตช์ยุบ

ในเครื่องยนต์จำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างต่อเนื่อง - สามารถผ่านปะเก็น, เผาไหม้ผ่านวงแหวนลูกสูบ แผงหน้าปัดติดตั้งเฉพาะหลอดไฟแรงดันน้ำมันฉุกเฉินเท่านั้น ไม่มีไฟแสดงสถานะ เมื่อไฟแสดงสถานะสว่างขึ้นอย่างต่อเนื่องอาจสายเกินไป - เพลาข้อเหวี่ยงจะกระแทก

โรคที่รู้จักกันดีของกล่องเกียร์ VAZ ทั้งหมดคือเสียงดังก้องเป็นการยากที่จะขจัดเสียงรบกวนของกล่อง ในบางกรณีถึงกับเปลี่ยนตลับลูกปืน การเติมน้ำมันเกียร์คุณภาพสูงก็ไม่ช่วย จุดตรวจยังส่งเสียงดังในรถยนต์ใหม่ ดังนั้น AvtoVAZ จึงได้ทำการสรุปการส่งสัญญาณมากกว่าหนึ่งครั้ง

ยังคงเริ่มต้นด้วย "แปด" และ "เก้า" เทอร์โมสตัทในเครื่องยนต์ถือเป็นส่วนที่มีปัญหานอกจากนี้วาล์วในนั้นสามารถติดขัดในตำแหน่งใดก็ได้ ไม่เป็นที่พอใจหากเครื่องยนต์ไม่อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงานที่ต้องการ แต่เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัดจะยิ่งแย่ลงไปอีก

ในช่างไฟฟ้าบน Lada Kalina-1 ปัญหาหลักสามประการมักเกิดขึ้น:

• แบริ่งและสะพานไดโอด "ตาย" อย่างรวดเร็วในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• บ่อยครั้งที่โมดูลจุดระเบิดล้มเหลว
• สายกระจกไฟฟ้าประตูด้านคนขับขาด

หากคอยล์จุดระเบิดแตก กระบอกสูบที่หนึ่งและสี่หรือกระบอกสูบที่สองและสามจะหยุดทำงานในเครื่องยนต์ การแตกหักของสายเคเบิล ESP เกิดขึ้นเนื่องจากการกระโดดออกจากไกด์

สาเหตุของการสึกของข้อต่อ CV ภายนอกเกิดจากการขาดการหล่อลื่น คนงานในโรงงานที่ประหยัดมีเพียงเล็กน้อย เป็นผลให้เกิดการสึกหรออย่างมากของบานพับและต้องเปลี่ยน "ระเบิดมือ"

สายพานราวลิ้นที่ชำรุดนั้นไม่เป็นที่พอใจเสมอไป แต่ถ้าใน 8 วาล์ว 21114 คุณสามารถเปลี่ยนไดรฟ์ของสายพานและเดินหน้าต่อไปในเครื่องยนต์ 11194 และ 21126 วาล์วจะโค้งงอจากการกระแทกกับลูกสูบและการซ่อมแซมค่อนข้างแพง การแตกหักอาจเกิดขึ้นเนื่องจากปั๊มน้ำติดขัด ดังนั้นหากปั๊มมีเสียงดัง จะต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน

Lada Kalina-1 เป็นรถที่ค่อนข้างเรียบง่าย และคนขับสามารถซ่อมรถเสียหลายอย่างได้ด้วยตัวเอง ตัวอย่างเช่นมันจะไม่ยากด้วยมือของคุณเอง

• ไล่ล็อคอากาศออกจากระบบทำความเย็น
• ขจัดเสียงสะอื้นของหัวเกียร์
• เปลี่ยนไส้กรองอากาศของเครื่องยนต์
• เปลี่ยนปั๊มน้ำ
• เปลี่ยนไดโอดบริดจ์ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• ติดตั้งข้อต่อ CV ด้านนอกใหม่แทนไดรฟ์เก่าที่กรุบกรอบ
• เปลี่ยนโมดูลจุดระเบิด

ใน Lada Kalina ควรดำเนินการซ่อมแซมด้วยตัวเองตามคำแนะนำ ใช้เครื่องมือช่างซ่อมรถยนต์คุณภาพสูง และหากจำเป็น ให้ดำเนินการโดยใช้ตัวดึงและอุปกรณ์พิเศษ

คุณสามารถเปลี่ยน "ระเบิดมือ" ภายนอกบน "Kalina" โดยไม่ต้องใช้ลิฟต์หรือหลุม แต่ต้องติดตั้งรถบนพื้นราบ เราทำการแทนที่ดังนี้:

• ก่อนอื่นเราคลายและคลายเกลียวน็อตดุม - เมื่อถอดล้อออกจะเป็นปัญหาในการเคลื่อนย้าย
• คลายน็อตล้อ, แม่แรงรถ, ถอดล้อ. เพื่อป้องกันไม่ให้รถกลิ้ง จำเป็นต้องหยุดไว้ใต้ล้อหลัง และด้านหน้า ถัดจากแม่แรง เพื่อยึดใต้ธรณีประตู วางตัวรองรับ (เช่น คานไม้)
• คลายเกลียวสลักเกลียวของข้อต่อลูกจากด้านล่าง (2 ชิ้น)
• เราดึงสนับมือไปทางตัวเราเราปล่อยระบบขับเคลื่อนล้อ
• ถอดที่หนีบออกจากอับเรณู
• เราใส่บูตให้ใกล้กับกระปุกเกียร์มากขึ้นเคาะข้อต่อ CV ด้านนอกผ่านการดริฟท์สีบรอนซ์หรือทองแดง
• เราติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เข้าที่เติมจาระบีลงในบานพับแก้ไขอับละอองเกสรบนข้อต่อ CV ด้วยที่หนีบใหม่
• เราประกอบชิ้นส่วนทั้งหมด

ระบบทำความเย็นสามารถ "ระบายอากาศ" ได้ด้วยเหตุผลหลายประการ และประการแรก เตาในห้องโดยสารหยุดเป่าลมอุ่น อุณหภูมิสูงขึ้น และสารป้องกันการแข็งตัวเดือด หากคุณบีบท่อหม้อน้ำบนและล่างมันรู้สึกเหมือนว่างเปล่าไม่มีน้ำหล่อเย็นอยู่ในนั้น บ่อยครั้งที่ "การระบายอากาศ" เกิดขึ้นหลังจากเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา และบางครั้งก็ยากที่จะเอาอากาศออกจากระบบ หรือคุณสามารถติดตั้งทีออฟเพิ่มเติมบนท่อด้านล่างของเครื่องทำความร้อนใต้ประทุน และนำท่อใหม่เข้าไปในถังขยายจากด้านบน เสียบปลั๊กในท่อด้านล่างจากถังไปยังท่อหม้อน้ำด้านล่าง

สำหรับเครื่องยนต์ VAZ-21114 8 วาล์ว ทรัพยากรเฉลี่ยของปั๊มน้ำอยู่ที่ประมาณ 70-100,000 กิโลเมตร และหากมันเริ่มส่งเสียงหรือรั่ว จะต้องเปลี่ยนใหม่ควรสังเกตว่าในทุกรุ่น 2108-15, Lada Priore และ Kalina ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน 8 วาล์ว ปั๊มจะเปลี่ยนตามหลักการเดียวกัน

ปั๊มน้ำเปลี่ยนดังนี้:

• ระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากระบบทำความเย็น
• ถอดฝาครอบสายพานราวลิ้นพลาสติกออก
• หากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นก็ไม่ต้องถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยงตามลำดับล้อขวาไม่จำเป็นต้องถอดประกอบ
• ตั้งเครื่องหมายบนเฟืองไทม์มิ่ง - ต้องตรงกับการขึ้นลงของกล่องจับเวลาด้านหลัง
• คลายลูกกลิ้งดึงสายพานออกจากเฟืองไทม์มิ่ง
• เราคลายเกลียวสามสลักเกลียวของปั๊มด้วยรูปหกเหลี่ยมแล้วถอดปั๊มออก
• เราใส่ปั๊มใหม่เข้าที่ใส่เข็มขัดยืดด้วยลูกกลิ้งดึงตรวจสอบการจัดตำแหน่งของเครื่องหมายเครื่องหมายบนเพลาข้อเหวี่ยงอยู่บนมู่เล่ใต้ปลั๊กยางของตัวเรือนกระปุก
• เราเติมสารป้องกันการแข็งตัว สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่าสารป้องกันการแข็งตัวไหลหรือไม่ และปั๊มส่งเสียงดังหรือไม่ หากทุกอย่างเรียบร้อยดี ให้ใส่กรอบเวลากลับเข้าที่

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศใน Lada Kalina (เครื่องยนต์ 21114) นั้นง่ายมาก เราดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• คลายเกลียวสกรูสี่ตัวของฝาครอบด้านบนของตัวกรองอากาศ สำหรับสิ่งนี้คุณต้องใช้ไขควงปากแฉกธรรมดา
• ยกฝาครอบด้านบน ถอดไส้กรอง;
• ติดตั้งตัวกรองใหม่เข้าที่
• ขันสกรูทั้งสี่ตัวของเคส VF ให้แน่น

ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองใน Lada Kalina ทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร แต่ถ้ารถทำงานในบริเวณที่มีฝุ่นมาก ควรเปลี่ยนไส้กรองบ่อยขึ้น

หากสายกระจกไฟฟ้าใช้กับรถยนต์ Lada Kalina ไม่ได้หรือมอเตอร์หมดไฟ จะต้องเปลี่ยน ESP การดำเนินการเปลี่ยนจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• ถอดชุดควบคุมกระจกไฟฟ้า
• ถอดขอบประตูออก
• หากต้องการถอดกระจกไฟฟ้าออกจากกระจกต้องยกหลังขึ้นจนสุด
• คลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดกระจกเข้ากับ ESP (สองตัวที่ด้านหน้าและสองตัวที่ด้านหลัง) แก้ววางอยู่บนซีล แต่ก็สามารถยึดได้เพื่อไม่ให้ตกลงมา
• คลายเกลียวแถบโลหะสีดำ (สกรูสามตัว);
• คลายเกลียวตัวยึดสิบเอ็ดตัวของกระจกไฟฟ้า (สลักเกลียว 10 อัน) ถอดปลั๊กไฟออกจากมอเตอร์ไฟฟ้า
• เราเริ่มถอดกระจกไฟฟ้าออกจากด้านหลังก่อนอื่นเราถอดครึ่งหนึ่งออก
• จากนั้นเรานำส่วนหน้าพร้อมกับมอเตอร์ออกจากช่องประตู

มอเตอร์ไฟฟ้าที่เผาไหม้บนลิฟต์นั้นเปลี่ยนได้ง่าย สำหรับสิ่งนี้:

• เราคลายเกลียวสามกระดุมบนเคสกลไกแล้วขันสกรูอีกสี่ตัว
• ถอดมอเตอร์ออกโดยใช้มือจับขดลวดติดตั้งชิ้นส่วนใหม่
• เราติดตั้งตัวยกหน้าต่างที่ประตูเชื่อมต่อกับรางกระจกแล้วใส่แผ่นปิดเข้าที่

โรคที่มีลักษณะเฉพาะของ Lada Kalina คือการสั่นสะเทือนในบริเวณคันเกียร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะได้ยินได้ดีที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ประมาณ 3000 สาเหตุของเสียงจากภายนอกคือแขนเสื้อซึ่งหนากว่าที่จำเป็นเล็กน้อย ดังนั้นจึงเกิดช่องว่างในการเชื่อมต่อ เพื่อขจัดข้อบกพร่องให้ดำเนินการดังนี้:

• ถอดที่ครอบมือจับออกแล้วยึดด้วยสลัก
• ด้วยประแจ 13 สองตัวคลายเกลียวน็อตด้วยสลักเกลียว
• ถอดแหวนรองและบุชชิ่งออก การออกแบบจะเป็นประมาณนี้
• เพื่อกำจัดการพูดคุย, แขนเสื้อ (ที่อยู่ตรงกลาง) สามารถลับให้คมได้เล็กน้อยหรือควรทารอยต่อด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน
• หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการ เราจะรวบรวมทุกอย่างกลับคืนมา สารเคลือบหลุมร่องฟันไม่ได้ช่วยเสมอไป แต่การเจียรปลอกด้วย 0.3 มม. จะให้ผลตามที่ต้องการ

ข้อต่อก้านผูกเป็นส่วนหนึ่งของระบบขับเคลื่อนกระปุกเกียร์ ส่วนนี้จำเป็นต่อการสั่นสะเทือนที่มาจากกระปุกเกียร์และไม่รวมการกระแทกต่างๆ

กำลังที่ลดลง การทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร และการขาดแรงฉุดลาก ปรากฏการณ์อันไม่พึงประสงค์เหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ตั้งแต่ซ้ำซากไปจนถึงร้ายแรงในบางกรณี สาเหตุอยู่ที่การจุดระเบิดผิดพลาดในกระบอกสูบอันใดอันหนึ่ง อู๋

แนะนำให้เปลี่ยนสารหล่อเย็นด้วย Lada Kalina ทุก ๆ 60-70,000 กม. ไมล์สะสมหรือทุก ๆ สามปีแล้วแต่ระยะใดถึงก่อน มีบางสถานการณ์ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัว แต่ระบายน้ำหล่อเย็น (น้ำหล่อเย็น)

ปัญหาของ EMUR ที่ติดขัด (หรือที่รู้จักว่า EUR - พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า) เป็นที่คุ้นเคยกับ Kalinovods หลายตัว ความผิดปกตินี้ถือได้ว่าเป็นโรคของ Kalin ทั้งหมด ขออภัย อย่างไรก็ตาม คนของเราจะไม่เป็นคนของเรา ถ้าเขาไม่พบวิธีแก้ไขปัญหานี้

สวัสดี. วันนี้ที่ my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 ฉันจะพูดถึงวิธีเปลี่ยนตัวควบคุมความเร็วรอบเดินเบาที่ผิดพลาด (IAC) บน Kalina เราได้ทำสิ่งนี้ไปแล้วใน "เก้า" หากคุณสนใจคุณสามารถสอบถามนี่คือลิงค์

เครื่องปรับอากาศที่ผิดพลาดโดยเฉพาะในฤดูร้อนเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง การอยู่ในวันที่ร้อนอบอ้าวโดยปราศจากความเย็นเปรียบเสมือนการอยู่ในทะเลทรายโดยไม่มีหยดน้ำ ก็อาจจะไม่ใช่การเปรียบเทียบที่ดีนักและบางทีก็พูดเกินจริงไปหน่อย

เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวมักพบว่าเครื่องช่วยชีวิตแบบเดียวกันในรูปของ "เตาในรถยนต์" ไม่ทำงาน ในกรณีเช่นนี้ คุณต้องมองหาสาเหตุที่เตาไม่ทำงาน

การซ่อมแซม Lada Kalina ที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นดำเนินการโดยเจ้าของรถในประเทศทุกวินาที แค่มีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับช่างยนต์ เวลา และความปรารถนาก็เพียงพอแล้ว

ภาพถ่ายของ Lada Kalina รุ่นใหม่ของรุ่นที่สอง

Lada Kalina เป็นรถยนต์คลาสเล็กของรัสเซีย มาแทนที่ "คลาสสิค" รถยนต์คันแรกออกจากสายการผลิตในปี 2547 ในปี 2013 การดำเนินงานของ Lada Kalina รุ่นที่สองเริ่มต้นขึ้น

โมเดล Lada Kalina นำเสนอในสามประเภท:

• แฮทช์แบค (VAZ 1119);
• ซีดาน (VAZ 1118);
• สเตชั่นแวกอน (VAZ 1117)

"ลดา กาลินา 2.">

ช่วงรุ่นของ บริษัท รถยนต์รัสเซีย "AvtoVAZ" Lada Kalina 2

การปรับเปลี่ยนทั้งหมดมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและรูปทรงตามหลักสรีรศาสตร์

หน่วยพลังงานอันทรงพลังเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่น เครื่องยนต์มีระบบจุดระเบิดและระบบควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ ปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรปอย่างเต็มที่

Lada 1119 Kalina แฮทช์แบคห้าประตูเป็นรถยนต์ตระกูลใหม่จาก AvtoVAZ

ร้านเสริมสวยกว้างขวางสำหรับชั้นเรียนขนาดเล็ก ผู้ผลิตเสนอระดับการตัดแต่งและการตกแต่งที่หลากหลาย การแยกเสียงรบกวนระดับต่ำ - เสียงเครื่องยนต์คงที่ในห้องโดยสาร

ความผิดปกติทั่วไปของ Kalina คือการปิดพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เมื่อทำการคลายเกลียวจะได้ยินเสียงเคาะที่ช่วงล่างด้านหน้า

องค์ประกอบที่รับประกันความปลอดภัยของรถลดาคาลิน่า

จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามกำหนดเวลา ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองจะระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ แก้ไขปัญหา Kalina เพื่อผลิตปีละสองครั้ง