ซ่อมชิปกระจกหน้ารถด้วยตัวเอง

สวัสดีผู้อ่านที่รักของบล็อก my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!

ในบทความนี้ เราจะมาดูวิธีการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่บิ่น

ความเสียหายเล็กน้อยที่กระจกหน้ารถสามารถพัฒนาเป็นรอยร้าวได้ตลอดเวลา มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อคุณคาดหวังน้อยที่สุด เมื่อกระจกแตกจะยากขึ้น แพงขึ้น และบางครั้งก็ไม่สามารถคืนสภาพเดิมได้ กระจกหน้ารถที่บิ่นต้องซ่อมแซม ก่อนซ่อมแซมความเสียหาย แนะนำให้ปิดทันที ด้วยเทปกาว. วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและความชื้นเข้าไปภายในชิป

กระจกหน้ารถประกอบด้วยหลายชั้น แว่นตาบางสองอันติดกาวพร้อมกับชั้นโพลีเมอร์ ส่วนนอกของกระจกจะชุบแข็ง ชั้นกลางของโพลีเมอร์นั้นยืดหยุ่นและทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทก ช่วยลดโอกาสที่กระจกจะเกิดความเสียหายจากก้อนหินเล็กๆ ที่ลอยมาจากถนน อย่างไรก็ตาม หากหินทำให้กระจกเสียหาย แสดงว่ากระจกด้านนอกเสียหาย

เศษและรอยแตกเป็นความเสียหายสองประการของกระจกหน้ารถที่พบบ่อยที่สุด ความเสียหายบางอย่างซับซ้อนกว่าและมีการกำหนดค่าความเสียหายหลายประเภท มีมาตรฐาน ROLAGS (มาตรฐานการซ่อมกระจกรถยนต์เคลือบลามิเนต - มาตรฐานการซ่อมกระจกรถยนต์) ซึ่งกำหนดรูปร่าง (ตามชื่อที่อธิบายไว้ด้านล่าง) และความสามารถในการบำรุงรักษา ขึ้นอยู่กับขนาดของความเสียหาย

ความเสียหายของดาว มีความเสียหายจากส่วนกลางซึ่งมีรอยแตกหลายจุด มักจะมีลักษณะเป็นรูปตัว X ความเสียหายดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้หากมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 6-7 ซม. Teschinki ที่ขยายจากจุดศูนย์กลางของความเสียหายจำเป็นต้องเจาะเพื่อหยุดการแพร่กระจาย

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ความเสียหายของ Bull's-eye มีชิปหลักล้อมรอบด้วยรอยแตกที่ไม่แตกหักรอง ความเสียหายดังกล่าวถือว่าเหมาะสำหรับการซ่อมหากขนาดไม่เกิน 2.5 ซม.

แผลรูปพระจันทร์เสี้ยวหมายถึงตาวัวบางส่วนที่ไม่สมบูรณ์ ในภาษาอังกฤษเรียกว่า Half moon (พระจันทร์ครึ่งเสี้ยว) ให้ซ่อมแซมถ้าไม่เกิน 2.5 ซม.

ความเสียหายรวมหมายถึงความเสียหายที่มีลักษณะหลายอย่าง กล่าวคือมีลักษณะของ "Star", "Bull's Eye" ความเสียหาย เช่นเดียวกับรอยแตกขนาดต่างๆ ที่มาจากศูนย์กลางของความเสียหาย ความเสียหายรวมดังกล่าวถือว่าซ่อมแซมได้ หากเส้นผ่านศูนย์กลาง (ไม่รวมรอยแตก) ไม่เกิน 4-5 ซม.

กระจกบังลมประกอบด้วยหลายชั้น ชั้นเชื่อมต่อกันด้วยพอลิเมอร์ หากกระจกชั้นกลางเสียหายหรือกระจกเสียหายทะลุผ่าน กระจกไม่สามารถซ่อมแซมได้และต้องเปลี่ยนใหม่

ความเสียหายที่มีช่องและส่วนที่ขาดหายไปของกระจกสามารถซ่อมแซมได้หากเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องไม่เกิน 3 มม.

รอยแตกยาวไม่สามารถซ่อมแซมได้ (อย่างน้อยก็ไม่คุ้มราคา) ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีเวลาซ่อมแซมชิปก่อนที่จะเกิดรอยร้าว

ความเสียหายของกระจกหน้ารถทุกประเภทได้รับการซ่อมแซมในลักษณะเดียวกันพื้นที่ที่เสียหายจะถูกทำความสะอาดและทำให้แห้ง ถัดไป อากาศจะถูกสูบออกจากความเสียหายและฉีดโพลีเมอร์ภายใต้แรงดัน พอลิเมอร์ที่ถูกฉีดเข้าไปในโพรงที่เสียหายจะโปร่งใสและมีดัชนีการหักเหของแสงเช่นเดียวกับแก้ว ดังนั้นหลังจากการซ่อมแซมอย่างถูกต้อง ความเสียหายจะแทบมองไม่เห็นจากทุกมุม

จากนั้นพื้นที่ที่จะซ่อมแซมจะสว่างด้วยแสงอัลตราไวโอเลตเป็นเวลา 5 นาทีเพื่อกระตุ้นโพลีเมอร์ ขั้นตอนต่อไปคือการตัดพอลิเมอร์ตกค้างออกจากผิวกระจกและขัดส่วนที่ซ่อมแซมแล้ว

จำเป็นต้องทำความสะอาดกระจกและเช็ดให้แห้งก่อนการซ่อมแซม อย่าใช้ผงซักฟอกหรือน้ำยาทำความสะอาดกระจกก่อนซ่อมกระจกหน้ารถ ควรใช้เครื่องทำความสะอาดและน้ำยาขจัดคราบไขมันที่มาพร้อมกับชุดซ่อม ถ้าแก้วชื้น คุณสามารถใช้ไดร์เป่าผมเป่าให้แห้งได้ เวลาซ่อมควรอยู่ที่อุณหภูมิห้องโดยประมาณ

ชุดซ่อมมีหลายประเภท ชุดซ่อมราคาไม่แพงส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ซ่อมชิปแบบมืออาชีพรุ่นง่าย ขั้นตอนการซ่อมแซมโดยใช้ชุดอุปกรณ์ต่างกันอาจแตกต่างกันไป แต่หลักการหลักก็เหมือนกัน

ชุดอุปกรณ์ระดับมืออาชีพออกแบบมาเพื่อใช้ในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง ค่าใช้จ่ายของพวกเขามาจาก 500 ดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป ขายในกล่องที่สะดวกซึ่งมีเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่เสียหาย ชุดดังกล่าวประกอบด้วย:

• ที่วางหัวฉีด (สะพาน)
• กระจกสำหรับติดตั้งด้านหลังกระจก ช่วยควบคุมการติดตั้งอุปกรณ์ซ่อมและกระบวนการซ่อมแซม
• สว่านไร้สายแบบพกพา ใช้สำหรับเจาะปลายรอยแตกเพื่อหยุดการขยายพันธุ์
• หลอดยูวี. ใช้เพื่อกระตุ้นพอลิเมอร์อย่างรวดเร็วหลังการฉีด
• ชุดโพลีเมอร์สำหรับฉีดเข้าไปในโพรงที่เสียหาย
• ผ้าเช็ดล้างไขมัน เทปกาว น้ำยาขัดกระจก ฯลฯ

ชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพช่วยให้คุณซ่อมแซมความเสียหายที่ซ่อมแซมได้ รวมถึงรอยแตกบางประเภท

ชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพบางชุดอาจมีเครื่องมือที่เหมือนกันหลายอย่างเพื่อซ่อมแซมชิปหลายตัวพร้อมกัน

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ชุดซ่อมเศษกระจกหน้ารถราคาถูกส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่เรียบง่ายของชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพ ราคาถูกกว่ามากและไม่มีเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้งที่อยู่ในชุดอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ ต่อไป เราจะดูการซ่อมกระจกหน้ารถที่บิ่นโดยใช้ชุดซ่อม 3M ราคาไม่แพง

หากต้องการซ่อมกระจกหน้ารถที่บิ่นด้วยตัวเอง คุณสามารถซื้อชุดซ่อมเศษที่มีราคาไม่แพงนัก ในตัวอย่างของเรา ไม่ใช่ชุดที่ถูกที่สุด แต่ไม่ใช่ชุดที่ไม่ใช่มืออาชีพที่แพงที่สุด

3M ขอเสนอชุดอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมเศษเล็กเศษน้อย "ดาว" และรอยแตกในกระจกรถยนต์ เศษเล็กเศษน้อยสามารถซ่อมแซมได้จนแทบมองไม่เห็น รอยโรคที่ใหญ่ขึ้นสามารถหยุดไม่ให้ลุกลามออกไปอีกและทำให้ไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจน

ชุดนี้สามารถใช้ในโรงรถของคุณเองได้ไม่จำเป็นต้องมีเงื่อนไขพิเศษสำหรับสิ่งนี้

ลองดูขั้นตอนการซ่อมแซมโดยใช้ตัวอย่างชิปขนาดเล็กทีละขั้นตอน:

ในการเริ่มต้นกระบวนการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่บิ่น คุณต้องเอาเศษกระจกที่เหลืออยู่ออก ในชุดนี้มีแท่งพิเศษ คุณยังสามารถใช้ใบมีด

ความเสียหายที่เกิดขึ้นเองและพื้นผิวของกระจกรอบๆ เศษต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่ดีกับถ้วยดูดของอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าไม่มีอนุภาคและสิ่งสกปรกหลงเหลืออยู่ในช่องและรอยแตกของความเสียหาย

ถัดไป คุณต้องประกอบฟิกซ์เจอร์และติดตั้งบนกระจกเพื่อให้ส่วนกลางอยู่เหนือจุดศูนย์กลางของความเสียหาย อะแดปเตอร์ต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งฉากกับพื้นผิว

คุณต้องตรวจสอบตำแหน่งของ "สะพาน" จากด้านในอีกครั้งก่อนไปยังขั้นตอนต่อไป โปรดทราบว่ากระดาษทิชชู่วางอยู่ใกล้ตรงกลางอุปกรณ์เพื่อป้องกันไม่ให้เรซินไหลลงบนกระจก

ขั้นตอนต่อไปคือการใช้หัวฉีดพิเศษที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เพื่อเติมโพลีเมอร์พิเศษในห้องเพาะเลี้ยง

ขันหัวฉีดเข้าไปในโพรง จำเป็นต้องฉีดโพลีเมอร์เข้าไปในช่องที่เสียหายและปั๊มออกอีกครั้งเพื่อกำจัดฟองอากาศ ต่อไปจะต้องฉีดโพลีเมอร์อีกครั้งด้วยแรงกด

ถัดไป คุณต้องให้โครงสร้างทั้งหมดยืนเป็นเวลา 30 นาที โดยควรอยู่ใต้แสงแดด หลังจากนั้นคุณสามารถถอดอุปกรณ์ออกได้

ถัดไป สารตกค้างของพอลิเมอร์ที่รั่วออกจะถูกลบออก และพื้นที่ซ่อมแซมถูกเช็ดด้วยน้ำยาทำความสะอาด

ในภาพคุณจะเห็นว่าชิปล่องหน

• ไม่ต้องซ่อมกระจกหน้ารถกลางแดด รังสีของดวงอาทิตย์จะเร่งการบ่มของพอลิเมอร์ก่อนที่จะแพร่กระจาย ซึ่งจะทำให้คุณภาพของการซ่อมแซมลดลง หลังจากฉีดและกระจายเข้าไปในโพรงร่องโพลีเมอร์ คุณต้องใช้หลอดอัลตราไวโอเลตหรือปล่อยให้พื้นที่ซ่อมแซมอยู่ภายใต้แสงแดด

• ชุดอุปกรณ์บางชุดมีฟิล์มกาวและกำหนดให้ใช้กับพื้นที่ที่จะซ่อมแซมหลังจากฉีดเรซินไประยะหนึ่งแล้ว ด้วยความเสียหายบางประเภท ช่วยไม่ให้พอลิเมอร์ไหลออกในระยะเริ่มแรกของการชุบแข็ง

• รอยแตกขนาดเล็กจะต้องหยุดไม่ให้กระจายออกไปอีกโดยเจาะรูเล็กๆ ที่ไม่ทะลุที่ปลาย

จะทำอย่างไรถ้ามีชิปบนกระจกหน้ารถ? พยายามซ่อมกระจกโดยเร็วที่สุดเพราะ เนื่องจากการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ แม้แต่เศษเล็กเศษน้อยก็สามารถกลายเป็นรอยแตกขนาดใหญ่ได้ คุณสามารถลบรอยแตกหรือรอยแตกบนกระจกหน้ารถที่สถานีบริการหรือใช้ชุดพิเศษ

คุณสามารถซื้อชุดพิเศษได้ในราคา 300 รูเบิล โดยควรประกอบด้วย: กระบอกฉีดยาที่มีสารซ่อมแซม หัวแปรงสำหรับเติมเศษและวงแหวนที่มีพื้นผิวเหนียวสำหรับติดตั้งหัวพ่นบนกระจก นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้: ใบมีดและฟิล์มสำหรับผลิตภัณฑ์อาหาร ด้วยความช่วยเหลือของชุดอุปกรณ์ คุณสามารถซ่อมแซมรอยแตกบนกระจกหน้ารถที่มีความยาวสูงสุด 20 ซม.

กระจกหน้าต้องสะอาด แห้ง และเย็น (ไม่โดนแสงแดด)

ขั้นตอน:

1. นำเศษแก้วออกจากชิป (ด้วยเครื่องดูดฝุ่นหรือหมุด)
2. นำฟิล์มป้องกันออกจากวงแหวนออกจากชุดแล้วติดวงแหวนไว้บนชิป (ควรยื่นส่วนที่ยื่นออกมาด้านบน)
3. ลอกฟิล์มป้องกันออกจากอีกด้านหนึ่งของวงแหวน และติดตั้ง appilator บนวงแหวน (ส่วนที่ยื่นออกมาอยู่ในแนวเดียวกัน)
4. ใส่กระบอกฉีดยาเข้าไปในช่องเปิด appilator
5. ดึงลูกสูบของกระบอกฉีดยาไปที่เครื่องหมายแล้วหมุนเพื่อยึดด้วยจุก (เรารอ 30 วินาทีเพื่อให้อากาศหลุดออกจากชิป)
6. ปล่อยลูกสูบออกจากจุก (ลูกสูบจะลดต่ำลง)
7. กดลูกสูบเบา ๆ จนกระทั่งมีแรงต้านปรากฏขึ้น
8. ขั้นตอนการกำจัดอากาศ (คะแนน 5-7) ทำซ้ำ 3-4 ครั้ง

1. ปล่อยลูกสูบของกระบอกฉีดยาแล้วปล่อยให้อยู่ในตำแหน่งลงเป็นเวลา 15 นาที
2. ตรวจสอบการอุดรอยแยกด้วยสารซ่อมแซม (ด้านในกระจก) หากมีช่องว่างให้ทำซ้ำขั้นตอนการกำจัดอากาศ (คะแนน 5-7)
3. ลบ applicator และแหวนที่เหลือด้วยใบมีด
4. ปิดชิปด้วยฟิล์มยึด
5. นำรถไปตากแดด 20 นาทีเพื่อให้องค์ประกอบพอลิเมอร์ (ในวันที่มีเมฆมาก 1 ชั่วโมง)

กระจกหน้ารถต้องสะอาด แห้ง และเย็น (ไม่โดนแสงแดด)

ขั้นตอน:

1. ติดกระบอกฉีดยาเข้ากับขอบของรอยแตกอย่างแน่นหนา
2. บีบสารซ่อมแซมออกโดยเลื่อนกระบอกฉีดยา (จากปลายรอยแตกไปยังจุดเริ่มต้น) ช้าๆ และราบรื่นไปตามรอยแตก เพื่อให้สารซ่อมแซมเติมเต็มรอยแตกร้าว ให้กดเบา ๆ ที่กระจกข้างใต้รอยแตก
3. ปิดรอยแตกด้วยฟิล์มยึด
4. นำรถไปตากแดด 20 นาทีเพื่อให้องค์ประกอบพอลิเมอร์ (ในวันที่มีเมฆมาก 1 ชั่วโมง)

หากต้องการหยุดรอยแตกบนกระจกหน้ารถ คุณจะต้องเจาะกระจกเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ หากจำนวนรอยแตกบนกระจกมีขนาดใหญ่และไม่สามารถซ่อมแซมได้ ให้เปลี่ยนกระจกบังลมหน้า (คำแนะนำ)

หากรอยแตกอยู่ในแนวสายตาของผู้ขับขี่ การทำงานของรถจะไม่ปลอดภัย คุณรู้หรือไม่ว่าหัวฉีดเครื่องซักผ้าใดทำงานได้ดีกว่ากัน?

ปัญหาที่เกิดขึ้น: ก้อนกรวดพุ่งออกมาจากใต้ล้อหรือหนามแหลมจากดอกยางของรถที่วิ่งผ่านมาชนกระจกหน้ารถของคุณ แต่ยังไม่มีเหตุผลที่จะสิ้นหวัง หยุดสักครู่แล้วประเมินสถานการณ์

เศษแก้ว. และสิ่งนี้ก็มีข้อดีในตัวของมันเอง ชิปไม่ใช่รอยแตก การซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่บิ่นไม่ใช่ปัญหามากกว่าการซ่อมกระจกหน้ารถที่ร้าว

เพื่ออะไร? อย่างน้อยที่สุดเพื่อใช้มาตรการป้องกันที่จะช่วยให้คุณรับมือกับขั้นตอนการซ่อมเศษกระจกหน้ารถในอนาคต อย่าเกียจคร้าน ปิดผนึกบริเวณที่บิ่นด้วยเทปใส - ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนการทำความสะอาดข้อบกพร่องจากสิ่งสกปรก

ทำไมจึงให้ความสนใจกับชิปบนกระจกมาก? เบื้องต้นง่ายๆ. การซ่อมแซมเศษกระจกหน้ารถอย่างทันท่วงทีทำให้คุณสามารถหยุดกระบวนการเปลี่ยนเศษให้เป็นรอยร้าว และหลีกเลี่ยงขั้นตอนที่มีค่าใช้จ่ายสูง - การซ่อมแซมรอยแตกบนกระจกหน้ารถของคุณ เลือกว่าคุณเป็นคนที่ปฏิบัติได้จริงและมีเหตุผล

การซ่อมแซมชิปบนกระจกหน้ารถไม่จำเป็นต้องมีความเป็นมืออาชีพเป็นพิเศษและมีความรู้อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับอุปกรณ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน สิ่งที่คุณต้องมีคือชุดอุปกรณ์รถพยาบาล "ภาคสนาม" สำหรับกระจกในรูปแบบเช่น ชุดซ่อมชิปกระจกหน้ารถ Abro และเวลา

ทำไมต้องอาโบร? ไม่จำเป็น. ชุดนี้สามารถเป็นของผู้ผลิตที่คุณเลือกในร้านขายรถยนต์ สิ่งสำคัญคือเสร็จสมบูรณ์และวันหมดอายุสอดคล้องกัน มิฉะนั้น โพลีเมอร์ที่ใช้กับชิปจะไม่ "รับ" หรือมีค่าสัมประสิทธิ์ความโปร่งใสต่ำ และแม้แต่การขัดกระจกก็ไม่สามารถช่วยคุณได้