ซ่อมวิทยุด้วยตัวเอง

อาวิทยุติดรถยนต์ เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป ด้วยข้อยกเว้นที่ไม่ค่อยเกิดขึ้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าอุปกรณ์ที่มีประโยชน์นี้ไม่มีอยู่ในภายในรถ วิวัฒนาการของวิทยุติดรถยนต์เป็นอุปกรณ์เช่นวิดีโอและเครื่องเล่น CD / MP3 ในรถยนต์ แต่ถึงแม้จะมีการเปลี่ยนแปลงสื่อบันทึกในเครื่องเล่นในรถยนต์ แต่อุปกรณ์เหล่านี้ก็ยังถูกเรียกว่าคำที่คุ้นเคย วิทยุติดรถยนต์. เป็นที่ยอมรับอย่างมั่นคงตั้งแต่มีการใช้งานเครื่องเล่นเทปคาสเซ็ทเป็นจำนวนมาก

ดีนี้ ส่วนของเว็บไซต์มีไว้สำหรับการซ่อมแซมวิทยุในรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเอง ไม่เป็นความลับที่ผู้เล่นรถยนต์ที่มีการดัดแปลงและผู้ผลิตต่าง ๆ จะพังทลาย

ชมแต่หน้า ส่วนนี้จะไม่เพียงแสดงรายการข้อบกพร่องเฉพาะของวิทยุติดรถยนต์บางรุ่น แต่จะเปิดเผยวิธีการซ่อมแซมและกู้คืนอุปกรณ์เหล่านี้ การนำเสนอจะดำเนินการโดยไม่หยุดชะงักจากการฝึกฝนพร้อมตัวอย่างการซ่อมเครื่องเล่นรถยนต์บางรุ่น

บทความแนะนำตัว. มันบอกเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่จำเป็นที่จำเป็นในกระบวนการซ่อมวิทยุในรถยนต์

วิธีเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์หรือเครื่องรับ CD / MP3 ในรถยนต์กับแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ (PSU) คำถามนี้ต้องเผชิญกับใครก็ตามที่ต้องการ "เพิ่มพลัง" ให้กับวิทยุติดรถยนต์จากเครือข่าย 220V วิธีนี้สมเหตุสมผลหากคุณวางแผนที่จะซ่อมวิทยุในรถยนต์หรืออัปเกรดเป็นศูนย์ดนตรีที่อยู่กับที่

ที่นี่ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับความผิดปกติทั่วไปของผู้เล่นรถยนต์และสาเหตุ

ความผิดปกติที่ซับซ้อนคืออะไรและรหัสข้อผิดพลาดจะช่วยได้อย่างไรเมื่อซ่อมวิทยุในรถยนต์ ตัวอย่างที่แท้จริงของการแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนด้วยเครื่องรับซีดีในรถยนต์ Pioneer DEH-P3500MP

เมื่อทำการซ่อมวิทยุในรถแบบดิสก์ จำเป็นต้องถอดกลไกซีดีออกบ่อยครั้ง วิธีการแยกชิ้นส่วนกลไกซีดีซึ่งแพร่หลายในหมู่เครื่องเล่น CD/MP3 ของรถยนต์สมัยใหม่นั้นแสดงไว้อย่างละเอียด

ไดรฟ์ซีดีสำหรับเครื่องรับรถยนต์ของแบรนด์ต่าง ๆ ในการออกแบบต่างกัน ดังนั้นคุณต้องสามารถถอดแยกชิ้นส่วนกลไกซีดีประเภทต่างๆ ที่นี่ คุณจะได้เรียนรู้วิธีถอดแยกชิ้นส่วนไดรฟ์ซีดีของวิทยุติดรถยนต์ Kenwood โดยไม่มีข้อผิดพลาด

บทความที่พูดถึงความผิดปกติทั่วไปอย่างหนึ่งของเครื่องรับ CD / MP3 ในรถยนต์ - ไม่มีไฟหน้าจอ วิธีการกำจัดรายละเอียดนี้และจะมีการหารือ

นี่คือเรื่องราวเกี่ยวกับเครื่องรับ CD/MP3 ในรถยนต์ Mystery MCD-778MP ที่ชำรุดผิดปกติ ตัวอย่างการซ่อมแซมโดยใช้ออสซิลโลสโคป

การควบคุมเสียงไม่ทำงาน? สาเหตุที่เป็นไปได้ของการทำงานผิดพลาดอาจเป็นตัวเข้ารหัส ตัวเข้ารหัสมักใช้ในอุปกรณ์ดิจิทัลเพื่อปรับฟังก์ชันต่างๆ และควบคุมอุปกรณ์ จำเป็นต้องเปลี่ยน valcoder หากทำงานไม่ถูกต้องหรือไม่? วิธีการคืนค่าการทำงานที่ถูกต้องของ valcoder และหลีกเลี่ยงการแทนที่ได้อธิบายไว้ในบทความนี้

ในการซ่อมเครื่องเล่นในรถยนต์และเครื่องรับซีดี มีบางครั้งที่แผนภาพวงจร ข้อมูลเกี่ยวกับพินเอาต์ของตัวเชื่อมต่อหรือตารางสำหรับการถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาดเป็นสิ่งจำเป็น ข้อมูลนี้มีอยู่ในคู่มือบริการ (คู่มือบริการ) สำหรับวิทยุติดรถยนต์บางรุ่น คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือบริการสำหรับวิทยุติดรถยนต์ยอดนิยมบางรุ่นได้โดยคลิกที่ลิงค์ด้านบน

เลือกวิทยุติดรถยนต์ยี่ห้อไหนดี? อ่านบทความนี้แล้วคุณจะไม่มีคำถามนี้อีกต่อไป

เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องรับ SD/MP3 ในรถยนต์ ในบรรดาการปรับเปลี่ยนต่างๆ ของวิทยุติดรถยนต์ วิทยุติดรถยนต์ที่เรียกว่าแฟลชได้เข้ามาแทนที่ภายใต้ดวงอาทิตย์บทความนี้กล่าวถึงอุปกรณ์และองค์ประกอบพื้นฐานของเครื่องรับ SD / MP3 ในรถยนต์ที่ไม่มีดิสก์โดยใช้ตัวอย่างของรุ่น Velas V-201U

เครื่องเล่นในรถยนต์ซึ่งมีจุดประสงค์หลักคือการเล่นเพลงคุณภาพสูงจากเทป ซีดี หรือแฟลชการ์ดระหว่างการเดินทางหรือการรอนาน (ในสภาพการจราจรที่ติดขัด) บ่อยครั้งทำให้ผู้ใช้ไม่พอใจกับรายละเอียดดังต่อไปนี้ :

• ขาดเสียง
• คุณภาพเสียงไม่ดี หายใจดังเสียงฮืด ๆ สารภาพและอื่น ๆ ;
• ปฏิเสธที่จะเล่นบันทึกจากแผ่น cd, mp3

วิธีการถอดประกอบ?

นั่นคือส่วนใหญ่เป็นการละเมิดหน้าที่โดยตรงของพวกเขา เราจะแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำหากเสียงวิทยุในรถของคุณ (Mystery, Pioneer) หายไป

จอแสดงผลจะสว่างขึ้นและให้ข้อมูลว่ากำลังอ่านซีดี (แฟลชไดรฟ์) แต่ไม่มีเสียง บ่อยครั้งที่สถานการณ์นี้เกิดขึ้นพร้อมกับรายละเอียดต่อไปนี้:

• การหยุดชะงักของวงจรจ่ายไฟ
• ความล้มเหลวของลำโพง (ลำโพง) ของรถ;
• เครื่องขยายเสียงทำงานผิดปกติ
• การละเมิดผู้ติดต่อ (ประสาน) ของอุปกรณ์
• การปิดวงจร
• การใช้ระบบเสียงทรงพลังที่เกินความสามารถทางเทคนิคของวิทยุ

วิธีแรก วิธีหลักที่ควรใช้หากอุปกรณ์สร้างเสียงของคุณสูญเสียเสียงคือการขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ: ดำเนินการตรวจสอบวินิจฉัยอุปกรณ์เองและส่วนประกอบต่างๆ เพื่อระบุสาเหตุของการเสียและกำจัด ในศูนย์เทคนิคที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ คุณไม่ควรเริ่มซ่อมแซมตัวเองหากอุปกรณ์ของคุณอยู่ภายใต้การรับประกัน บ่อยครั้งที่ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานในโปรไฟล์นี้ เมื่อตรวจพบการรบกวนจากภายนอกในเครื่องเล่น เพียงแค่ลบออกจากการรับประกัน และนี่หมายความว่าคุณจะต้องจ่ายค่าซ่อมอุปกรณ์แยกต่างหากจากกระเป๋าของคุณเอง

กรณีที่ (วิธีที่สอง) เมื่อหมดระยะเวลาการรับประกันแล้วหรือไม่มีเลย คุณมีความรู้ (เบื้องต้น) อุปกรณ์และเครื่องมือที่จำเป็น ความมั่นใจในความสามารถของคุณ คุณควรพยายามกู้คืนอุปกรณ์เป็น ทำงานด้วยมือของคุณเอง

การซ่อมแซมเครื่องบันทึกเทปวิทยุลึกลับที่ต้องทำด้วยตัวเองในกรณีที่สงสัยว่าวงจรไฟฟ้าขัดข้องจะดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้

ด้วยมัลติมิเตอร์ตั้งชื่อเล่นว่าส่วนของวงจรที่สัมผัสกับวิทยุในรถยนต์เพื่อตรวจจับความผิดปกติ ตามกฎแล้วสามารถเป็นตัวเก็บประจุแบบเผาไหม้ได้ เราแทนที่ด้วยอันใหม่ ในกรณีที่ไม่มีการสลายตัวดังกล่าวเป็นครั้งแรก เราจะเปลี่ยนตัวเก็บประจุเป็นชิ้นส่วนที่ทรงพลังกว่าในแง่ของความจุ

ความล้มเหลวของทั้งสองคอลัมน์เป็นเหตุการณ์ที่ค่อนข้างหายาก มักจะเกิดขึ้นกับหนึ่งในนั้น แต่แล้วเสียงก็ไม่หายไปเลย แต่แย่ลงเท่านั้น อย่างไรก็ตาม หากลำโพงทั้งสองเงียบพร้อมกัน ให้ใช้เครื่องทดสอบเพื่อค้นหาสาเหตุของการชำรุดของหน้าสัมผัสที่มีฉนวนที่ไม่ดี ไฟฟ้าลัดวงจร วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติ หรือแอมพลิฟายเออร์เสีย

ในการซ่อมวิทยุด้วยมือของคุณเอง หากเสียงไม่เปิดขึ้น และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากต้องการเปลี่ยนแอมพลิฟายเออร์ คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• หัวแร้ง;
• ประสาน;
• ชุดไขควง;
• แหนบ;
• คีม;
• บอร์ดเสริมใหม่

หลังจากเตรียมเครื่องมือที่ระบุชื่อแล้ว เราก็ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• เราถอดเครื่องบันทึกเทปวิทยุออกจากแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดหลังจากถอดอุปกรณ์ออกจากช่องเสียบรับสัญญาณ
• ถอดฝาครอบด้านล่างและด้านข้างของอุปกรณ์ แผงด้านหน้าออก
• เราปล่อยการเข้าถึงบอร์ดเครื่องขยายเสียงที่เปลี่ยนได้
• ทำให้บัดกรีบอร์ดอ่อนลงด้วยหัวแร้งบัดกรี
• เราปรับปลายงอของส่วนยึดที่ยึดบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ด้วยคีมอย่างระมัดระวัง
• เรารับชำระเงิน
• หลังจากป้องกันชิ้นส่วนใกล้เคียงและไมโครเซอร์กิตด้วยกระดาษฟอยล์แล้ว ให้บัดกรีบอร์ดที่ไม่สามารถใช้งานได้อย่างระมัดระวังและถอดออก
• เราเตรียมเบาะนั่งสำหรับชิ้นส่วนใหม่โดยการขจัดเศษโลหะบัดกรีและล้างคราบไขมันที่เบาะด้วยเอทิลแอลกอฮอล์
• เราติดตั้งบอร์ดใหม่หากจำเป็นโดยจัดตำแหน่งขายึดด้วยแหนบ
• เราแก้ไขส่วนด้วยการบัดกรีขา
• เราตรวจสอบความถูกต้องของงานที่ทำโดยใช้มัลติมิเตอร์ว่าไม่มีความเสียหายใหม่ เป็นไปได้ด้วยการจัดการหัวแร้งอย่างไม่ระมัดระวัง
• เราประกอบและติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ในตำแหน่งปกติ

การเปลี่ยนแอมพลิฟายเออร์ (บอร์ด) เป็นการซ่อมเครื่องเล่นในรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองที่ยากและแพงที่สุดโดยสูญเสียเสียงทั้งหมดหรือบางส่วน ความผิดปกติแบบเดียวกัน เช่น การละเมิดความสมบูรณ์ของบัดกรีและไฟฟ้าลัดวงจร ตรวจพบได้ง่ายและรวดเร็ว แก้ไขด้วยมัลติมิเตอร์และหัวแร้ง

สำหรับการสูญเสียเสียงหลังจากที่คุณติดตั้งระบบลำโพงที่ทรงพลังกว่าในรถของคุณซึ่งเกินความสามารถทางเทคนิคของวิทยุ จากนั้นเพียงปรับพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับไฟล์เสียงคุณภาพสูงและการสร้างใหม่ทั้งหมด

เราคิดว่าเป็นหน้าที่ของเราที่จะต้องเตือนคุณอีกครั้งว่าควรมอบความไว้วางใจให้ดำเนินการใดๆ เพื่อซ่อมแซมระบบเสียงของรถยนต์ส่วนบุคคล (ยกเว้นข้อผิดพลาดเล็กน้อยอย่างตรงไปตรงมา) ให้กับมืออาชีพ แม้ว่าจะมีต้นทุนสูงสำหรับงานประเภทนี้ หากคุณทำผิดพลาดระหว่างการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเอง คุณจะไม่เพียงถูกทิ้งไว้โดยไม่มีเสียง แต่โดยทั่วไปทำให้ระบบเสียงทั้งหมดใช้งานไม่ได้ ดังนั้นก่อนที่จะเริ่ม ให้ศึกษาข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมดเกี่ยวกับการแก้ไขการเสียอย่างละเอียด รวมถึงเอกสารเกี่ยวกับรูปภาพและวิดีโอที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้อย่างละเอียด

วิทยุติดรถยนต์อาจล้มเหลวได้ เช่นเดียวกับอุปกรณ์หรือกลไกอื่นๆ ในรถ ตามแนวทางปฏิบัติ การซ่อมแซมวิทยุในรถยนต์มักจะดำเนินการในกรณีที่อุปกรณ์ทำงานไม่ถูกต้องหรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน ในบทความนี้ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับสาเหตุหลักและวิธีขจัดปัญหาในระบบเสียง

ไม่เป็นความลับที่เมื่อเวลาผ่านไป องค์ประกอบทางกลไกของระบบมัลติมีเดียมักจะเสื่อมสภาพลง ดังนั้น หากระบบไม่เปิดหรือปิด จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

แต่ก่อนอื่น มาดูสาเหตุหลักว่าทำไมวิทยุไม่ทำงาน:

1. อุปกรณ์สกปรก หากวิทยุหยุดทำงาน อาจเป็นเพราะกลไกการปนเปื้อน - อาจมีสิ่งสกปรกหรือฝุ่นสะสมระหว่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานระบบในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ตามกฎแล้วในกรณีนี้ส่วนประกอบทางแสงหรือทางกลจะแตก สัญญาณของการปนเปื้อนประการหนึ่งคือการเกาะติดของแผ่นดิสก์และไม่สามารถเล่นได้ตามปกติ
2. นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากปัญหาทางกล ความล้มเหลวประเภทนี้มักเกี่ยวข้องกับวงจรไฟฟ้า หากเฮดยูนิตเชื่อมต่ออย่างไม่ถูกต้องในตอนแรกหรือวงจรไฟฟ้ามีลักษณะหยดแหลมก็ไม่มีอะไรต้องแปลกใจ อาการแรกของปัญหาเกี่ยวกับวงจรไฟฟ้าคือไม่มีไฟหน้าจอหรือไม่สามารถเริ่มวิทยุได้

เครื่องเสียงรถยนต์

ก่อนที่คุณจะดึงวิทยุออกจากรถและเริ่มซ่อมวิทยุ ให้ตรวจสอบรายการความผิดปกติเฉพาะของระบบเครื่องเสียง การรับและซ่อมวิทยุติดรถยนต์จากรถไม่ใช่ปัญหา แต่ก่อนจะดึงออก คุณต้องรู้ว่าต้องซ่อมอะไรอย่างแน่ชัด

1. บางทีปัญหาคือการขาดพลังงานที่ +5 หากคุณตัดสินใจซื้ออุปกรณ์และซ่อมแซมด้วยตัวเอง อย่างแรกเลย คุณต้องให้ความสนใจกับการวินิจฉัยพินที่สองของขั้วต่อ CN701 ควรมีแรงดันบวก 14 โวลต์ แรงดันนี้ควรถูกส่งไปยังตัวสะสมทรานซิสเตอร์ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้า การซ่อมแซมวิทยุในรถยนต์จะประกอบด้วยการเปลี่ยนทรานซิสเตอร์หรือซีเนอร์ไดโอด
2. ไม่มีสัญญาณเปิดเครื่อง ก่อนซ่อมวิทยุในรถยนต์ คุณต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า + 4.8 โวลต์ที่หน้าสัมผัสที่สี่สิบของตัวควบคุม IZ901 คุณควรตรวจสอบชีพจรบนหน้าสัมผัสที่สามของคอนโทรลเลอร์ด้วย

การหมุนระบบมัลติมีเดียด้วยมัลติมิเตอร์

จำเป็นต้องซ่อมวิทยุในรถยนต์ด้วยตนเองหรือโดยผู้เชี่ยวชาญหากไม่มีระดับเสียงหรือเมื่อระดับเสียงเพิ่มขึ้นและเล่นเพลง เสียงจะดังขึ้น

อาจมีหลายตัวเลือก:

ทำไมเครื่องบันทึกเทปวิทยุไม่อ่านแฟลชไดรฟ์ USB หรือดิสก์หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ดิสก์ค้าง กระตุก ระบบไม่เห็นแฟลชไดรฟ์?

สาเหตุอาจเป็นดังนี้:

1. วิทยุไม่อ่านแฟลชไดรฟ์ ไม่เห็นดิสก์ หรือดิสก์ติดขัด หรือติดค้างหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ บางทีอุปกรณ์อาจไม่เข้าใจรูปแบบการบันทึก ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องบันทึกเทปวิทยุ คุณเพียงแค่ต้องเบิร์นดิสก์ในรูปแบบอื่น
2. หากระบบไม่เห็นดิสก์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ดิสก์ติดขัด กระตุก หรือร้อนขึ้น อาจเป็นเพราะเลนส์ออปติคัลปนเปื้อน ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ปัญหาในการใช้งานปุ่มและอุปกรณ์โดยรวมหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์อาจเกี่ยวข้องกับสิ่งสกปรกได้อย่างแม่นยำ ในกรณีนี้ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยใช้แผ่นทำความสะอาดพิเศษ การทำงานของดิสก์ดังกล่าวดำเนินการตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคำแนะนำ คุณสามารถทำความสะอาดระบบได้ด้วยตัวเองโดยการเป่าส่วนประกอบหรือทำความสะอาดด้วยสำลีก้าน
3. อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นเพราะไม่มีกระแสเลเซอร์ คุณสามารถกำจัดความผิดปกติดังกล่าวได้ด้วยการปรับ
4. ใช้งานไม่ได้ของลูปและสายไฟ บางทีในระหว่างการทำงานของรถสกรูภายในโครงสร้างอาจคลายออกหรืออาจเป็นการรั่วของตัวต้านทาน

ปุ่มไม่ทำงานด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรก อาจทำให้ปุ่มเสียหายทางกล หากต้องการคืนค่าการทำงานของปุ่มต่างๆ คุณต้องถอดแผงด้านหน้าออกและตรวจสอบสภาพของหน้าสัมผัส บางทีหน้าสัมผัสจากปุ่มอาจเลื่อนออกไปและจำเป็นต้องบัดกรี หากปุ่มใช้งานไม่ได้จะต้องเปลี่ยน

ประการที่สอง ปัญหาของปุ่มอาจเกิดจากความผิดพลาดของซอฟต์แวร์ ความผิดปกติได้รับการแก้ไขโดยการรีบูตระบบเสียงและคืนฟังก์ชันการทำงานกลับเป็นการกำหนดค่าจากโรงงาน การตั้งค่าทั้งหมดจะถูกลบออกจากหน่วยความจำ หลังจากกลับสู่การตั้งค่าจากโรงงานแล้ว อุปกรณ์จะต้องปิดอยู่สองสามนาที

หากวิทยุอุ่นและปิดแบบสุ่ม อาจมีหลายสาเหตุ:

1. ระบบร้อนขึ้นและปิดตัวลงเนื่องจากแหล่งจ่ายไฟไม่ดี การขาดพลังงานจะทำให้วิทยุปิดแบบสุ่ม หรือเป็นเพราะไฟฟ้าขัดข้อง เมื่อวิทยุอุ่นและปิด คุณต้องตรวจสอบสายไฟ - บางทีมันอาจจะเคลื่อนออกไปหรือขาด จากนั้นจะต้องเปลี่ยน
2. อุปกรณ์ร้อนขึ้นเนื่องจากการระบายอากาศไม่ดีและจะปิดเมื่อมีความร้อนสูงเกินไป หากระบบร้อนขึ้น แสดงว่ามีการระบายอากาศไม่เพียงพอ ความผิดปกติดังกล่าวเกี่ยวข้องกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ Pioneer และเนื่องจากเจ้าของรถยนต์ของระบบดังกล่าวรับรองว่าไม่มีอะไรต้องกังวล แต่ถ้าระบบร้อนขึ้นอย่างต่อเนื่องและปิดไปพร้อม ๆ กัน คุณต้องพิจารณาการระบายอากาศเพิ่มเติม
3. บางครั้งอุปกรณ์จะปิดลงเนื่องจากความล้มเหลวของซอฟต์แวร์ คุณสามารถลองแก้ปัญหาดังกล่าวได้ด้วยการรีเซ็ตวิทยุเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน

ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ รวมทั้งเครื่องเสียงติดรถยนต์ที่จะคงอยู่ตลอดไป ไม่ว่าระบบเสียงจะมีคุณภาพสูงเพียงใด ก็อาจล้มเหลวได้ และอาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับเรื่องนี้ วิทยุติดรถยนต์มีการซ่อมแซมในกรณีใดบ้าง และความผิดปกติใดที่เป็นเรื่องปกติสำหรับเฮดยูนิต - เราจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง

เครื่องบันทึกเทปวิทยุในรถไม่ทำงานและดับเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เพราะเหตุใดเครื่องจึงไม่เปิดขึ้นไม่เห็นและไม่อ่านแฟลชไดรฟ์ USB มันกะพริบและติดอ่างหรือไม่ร้อนขึ้น ?

อันดับแรก เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับสาเหตุหลักของการทำงานผิดพลาด:

1. ระบบหยุดทำงานเนื่องจากการปนเปื้อนของกลไกภายใน หากใช้งานวิทยุในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ฝุ่นและสิ่งสกปรกอาจสะสมอยู่ภายใน และในทางกลับกัน อาจทำให้ส่วนประกอบทางแสงและกลไกของอุปกรณ์เสียหายได้ หากดิสก์ติดอยู่ในอุปกรณ์ เป็นไปได้มากว่าเกิดจากการปนเปื้อน
2. สาเหตุของการไม่สามารถใช้งานได้อาจเป็นปัญหาทางกลดังที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ ซึ่งในกรณีนี้ ความผิดปกติมักจะเกี่ยวข้องกับวงจรไฟฟ้า ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดจากการเชื่อมต่อระบบที่ไม่เหมาะสม บางทีระบบอาจไม่มีพลังงานเพียงพอด้วยเหตุนี้ระบบจะปิดเมื่อระดับเสียงเพิ่มขึ้น
3. ฟิวส์ขาด. ดังที่คุณทราบ ฟิวส์และรีเลย์มีหน้าที่ในการทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดในรถยนต์ เป็นไปได้ว่าฟิวส์ที่ติดตั้งบนวิทยุติดรถยนต์นั้นเสีย
4. ความล้มเหลวของอุปกรณ์เอง

ดังนั้นวิธีรับเฮดยูนิตและซ่อมวิทยุด้วยมือของคุณเองเราขอแนะนำให้เรียนรู้เกี่ยวกับปัญหาหลักในการทำงานของระบบรวมถึงตัวเลือกสำหรับการกำจัด ฉันจะซ่อมวิทยุติดรถยนต์ได้ที่ไหน ในศูนย์บริการเฉพาะทางใด ๆ แต่ตอนนี้เราขอเสนอวิธีการซ่อมแซมระบบดังกล่าวที่บ้าน

สาเหตุใดที่ทำให้เกิดความผิดปกติดังกล่าว:

1. ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุอยู่ที่ความจริงที่ว่าพลังงาน +5 ไม่ได้จ่ายให้กับอุปกรณ์ ในกรณีนี้ หลังจากถอดและถอดอุปกรณ์แล้ว ให้ตรวจสอบหมายเลขติดต่อ 2 บนขั้วต่อ CN701 ต้องใช้แรงดันไฟฟ้า 14 โวลต์กับหน้าสัมผัสนี้จากนั้นจะถูกส่งไปยังองค์ประกอบตัวสะสมของทรานซิสเตอร์ ในกรณีที่ไม่มีแรงดันไฟฟ้า เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องเปลี่ยนทรานซิสเตอร์หรือซีเนอร์ไดโอด
2. ไม่มีสัญญาณให้เปิดเครื่อง ในกรณีนี้ การวินิจฉัยจะอยู่ที่การตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้าที่พินหมายเลข 40 ของคอนโทรลเลอร์ IZ901 นอกจากนี้ เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าได้รับสัญญาณจากผู้ติดต่อหมายเลข 3 (ผู้เขียนวิดีโอคือ Dmitry Epishev)

หากระบบเสียงทำงานแต่ไม่มีเสียง ปิดเสียง หรือกำลังโทร อาจมีสาเหตุหลายประการ

ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ:

ทำไมเฮดยูนิตไม่เล่นข้อมูลจากเมมโมรี่การ์ดหรือดิสก์ จะดึงออกมาได้อย่างไรหากติดขัด

ความผิดปกติดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุต่อไปนี้:

1. ปัญหาส่วนใหญ่มักเกิดจากระบบเสียงไม่ยอมรับรูปแบบของแทร็กเพลงที่บันทึกในดิสก์หรือแฟลชไดรฟ์ คุณไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมวิทยุดังกล่าว คุณต้องบันทึกเพลงในรูปแบบอื่น
2. บ่อยครั้ง ปัญหาในการเล่นแทร็ก เช่นเดียวกับการกระตุกของดิสก์ เกิดจากการปนเปื้อนของส่วนประกอบออปติคัล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังพูดถึงเลนส์ หากระบบไม่ทำงานเนื่องจากการปนเปื้อน ปัญหาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งดิสก์ทำความสะอาดพิเศษในไดรฟ์ โปรดอ่านคู่มือการใช้งานแผ่นดิสก์ก่อนใช้งาน หากการทำความสะอาดดังกล่าวไม่ได้ผล คุณสามารถลองเป่าส่วนประกอบภายในของระบบด้วยเครื่องดูดฝุ่นหรือถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์และทำความสะอาดเลนส์ออปติคัลด้วยสำลีชิ้นหนึ่ง
3. ปัญหาอาจเกิดจากการขาดกระแสเลเซอร์ ในกรณีนี้ คุณสามารถกำจัดความผิดปกติได้โดยการปรับลำแสงเลเซอร์
4. ความผิดปกติในการเดินสายหรือลูป ในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน สกรูในการออกแบบอุปกรณ์อาจคลายออก ซึ่งในกรณีนี้จะต้องขันให้แน่น หากมีการรั่วไหลในการทำงานขององค์ประกอบตัวต้านทานจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย

หากปุ่มไม่ทำงาน อย่างแรกเลยอาจเป็นเพราะความเสียหายทางกล เพื่อกำจัดปัญหาดังกล่าว คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คุณจะต้องมีแผงด้านหน้าซึ่งติดตั้งปุ่มเหล่านี้ หลังจากแยกวิเคราะห์แล้วจำเป็นต้องวินิจฉัยสถานะขององค์ประกอบ - มีความเป็นไปได้ที่ความผิดปกตินั้นเกี่ยวข้องกับการตัดการเชื่อมต่อของหน้าสัมผัส ถ้าเป็นเช่นนั้นก็ต้องทำการบัดกรีใหม่ในกรณีที่ปุ่มเสียและไม่สามารถทำอะไรได้ก็จะต้องเปลี่ยน (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Radioblogful บล็อกวิดีโอของ Solderer)

นอกจากนี้ การไม่สามารถใช้งานปุ่มต่างๆ ได้มักเกี่ยวข้องกับการทำงานผิดพลาดในส่วนของซอฟต์แวร์ ด้วยปัญหาดังกล่าว คุณสามารถลองรีสตาร์ทอุปกรณ์ได้ หากไม่ได้ผล คุณจะต้องคืนการตั้งค่ากลับเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน ในกรณีนี้ การกำหนดค่าทั้งหมดจะถูกลบออกจากหน่วยความจำ หากคุณคืนอุปกรณ์กลับเป็นการกำหนดค่าจากโรงงาน ก่อนใช้งานต่อไปจะต้องปิดอุปกรณ์เป็นเวลา 2-3 นาที

จะทำอย่างไรถ้าระบบเสียงร้อนขึ้นอย่างต่อเนื่องและปิดเอง:

1. ความล้มเหลวของแผนดังกล่าวอาจเกิดจากภาวะโภชนาการที่ไม่ดี หากไม่มีไฟ วิทยุจะไม่สามารถสตาร์ทได้ แต่ถ้าเป็นไฟฟ้าขัดข้อง อุปกรณ์จะปิดโดยไม่มีเหตุผล ก่อนอื่น จำเป็นต้องวินิจฉัยสายไฟ - มีความเป็นไปได้ที่จะเคลื่อนออกจากขั้วต่อหรือชำรุด ในกรณีหลังต้องเปลี่ยนสายไฟ
2. วิทยุในรถอาจร้อนเกินไปเนื่องจากการระบายอากาศไม่เพียงพอและแน่นอนว่าเครื่องจะปิดด้วยความร้อนสูงเกินไป พิจารณาจากความคิดเห็นของเพื่อนร่วมชาติของเราปัญหาดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นกับอุปกรณ์หลักจากผู้ผลิต Pioneer ซึ่งในกรณีนี้ความร้อนสูงเกินไปจะไม่ทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง หากอุปกรณ์ร้อนขึ้นมากและปิดแบบสุ่มควรพิจารณาการระบายอากาศเพิ่มเติมสำหรับระบบ
3. ความผิดปกติในการทำงานของอุปกรณ์อาจเกิดจากการทำงานผิดพลาดในส่วนของซอฟต์แวร์ ในกรณีนี้ คุณสามารถลองรีเซ็ตการกำหนดค่าระบบทั้งหมดเป็นการตั้งค่าจากโรงงานอีกครั้ง

วิดีโอด้านล่างแสดงขั้นตอนการซ่อมวิทยุ Pioneer ซึ่งไม่มีเสียง (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Radioblogful บล็อกวิดีโอของ Solderer)

วิทยุติดรถยนต์อาจมีการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งจะทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรวดเร็วเท่านั้น

วิทยุติดรถยนต์ ไม่เปิดเลย สาเหตุอาจเป็นเพราะขาดสารอาหาร คุณสามารถตรวจสอบกำลังไฟฟ้าได้ด้วยตัวเองหรือติดต่อศูนย์บริการกับช่างไฟฟ้าอัตโนมัติ หากสาเหตุไม่ได้อยู่ในอาหารและทุกอย่างเป็นไปตามนั้นจำเป็นต้องทำการวินิจฉัย

ไฟแบ็คไลท์ของแผงควบคุมหายไปหรือหายไป สาเหตุ: ความผิดปกตินี้อาจบ่งชี้ว่าแหล่งกำเนิดแสง (LED หรือหลอดไฟ) หรือวงจรแหล่งจ่ายไฟของแผงควบคุมไม่เป็นระเบียบ

วิทยุติดรถยนต์ไม่อ่านเลย (ไม่มีดิสก์หรือข้อผิดพลาดปรากฏขึ้น) หรืออ่านดิสก์ได้ไม่ดี ซีดี หรือ ดีวีดี. สาเหตุของความผิดปกตินี้อาจอยู่ที่หัวเลเซอร์ มอเตอร์ที่หมุนดิสก์ หรือในแผงควบคุมหลัก

ในขณะที่รถกำลังสั่นขณะขับรถ (เช่น บนถนนลูกรัง) การอ่านดิสก์จะหายไป เหตุผล: ข้อบกพร่องนี้อาจเกี่ยวข้องกับการพังของโช้คอัพของวิทยุหรือหัวเลเซอร์ การแก้ไขปัญหาสามารถทำได้โดย ซ่อมแซม ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

วิทยุติดรถยนต์ทำงานตามปกติ แต่ไม่มีเสียงในช่องใดช่องหนึ่งหรือทุกช่อง จำเป็นต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของวิทยากรในศูนย์บริการของโรงพยาบาล หากทุกอย่างเป็นไปตามลำดับกับลำโพง ความผิดปกติอาจเกิดจากความล้มเหลวของวงจรไฟฟ้าหรือพรีแอมพลิฟายเออร์ของวิทยุในรถยนต์ รวมถึงระยะเอาท์พุต

คำว่า "Please code" จะปรากฏขึ้น ซึ่งหมายความว่าปัญหาอยู่ในการรีเซ็ต ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องป้อนรหัสสำหรับเฮดยูนิต โปรดติดต่อศูนย์บริการ

วี วิทยุติดรถยนต์ CD/DVD แผ่นดิสก์ไม่โหลดหรือนำออก สาเหตุของความล้มเหลวอาจอยู่ที่มอเตอร์โหลดดิสก์ การควบคุม กำลังไฟฟ้า หรือในลูกกลิ้งแรงดัน ส่งผลให้แผ่นดิสก์ลื่นไถลและไม่สามารถจับภาพได้ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบเซ็นเซอร์ดิสก์

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนไม่ใส่ใจในการทำความสะอาดแผงหน้าปัดวิทยุติดรถยนต์จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง หากอุปกรณ์นี้สกปรกมาก ก็อาจทำให้เครื่องเสียบ่อยครั้งและไม่คาดคิดฝุ่นและสิ่งสกปรกอุดตันรูและช่องระบายอากาศของวิทยุในรถยนต์ ดังนั้นเลนส์และกลไกการปนเปื้อนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ “อาการ” ในกรณีนี้จะค้างบ่อย เล่นไม่สำเร็จ และไม่โหลดดิสก์หรือ USB แฟลชไดรฟ์ คุณสามารถแก้ไขความเสียหายได้ด้วยตัวเอง: ถอดประกอบและทำความสะอาดเลนส์ของเครื่องอ่านเลเซอร์

ความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับวงจรจ่ายไฟอาจทำให้อุปกรณ์ไม่เปิดเลยหรือจะไม่ทำงานในโหมดใด ๆ (ไม่มีไฟแบ็คไลท์ของจอแสดงผลหรือไม่มีเสียงหรือโหมดซีดี) การไม่มีเสียงอาจบ่งบอกถึงความจริงที่ว่า UMZCH หมดไฟ ในกรณีดังกล่าว ให้ตรวจสอบฟิวส์ป้องกัน ตรวจสอบแผงวงจรพิมพ์ ตรวจสอบไมโครเซอร์กิตสำหรับความเสียหายต่อเคส (การเสียรูป ชิป หรือรอยแตก) ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าอาจบวมหรือมีรอยไหม้

หากตรวจไม่พบสิ่งใด ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากการพยายามแก้ไขปัญหาด้วยตนเองอาจทำให้เกิดปัญหามากยิ่งขึ้น

วิทยุติดรถยนต์ Supra SCD-304U ไม่อ่านดิสก์ USB และ microSD เขาเห็นว่าขั้วต่อเชื่อมต่อแล้ว แสดงบนจอแสดงผลว่ามีสื่ออยู่ แต่ไม่อ่านไฟล์ คุณสามารถแนะนำอะไรได้บ้าง ขอขอบคุณ.

หัวเลเซอร์อาจชำรุดหรือสกปรก

หัวเลเซอร์คืออะไร? เธออ่านแฟลชไดรฟ์

หากเลเซอร์ผิดพลาด ดิสก์หรือแฟลชไดรฟ์จะไม่ถูกอ่าน

วิกเตอร์ อย่าโกรธเคือง แต่อย่าหลงผิด ดิสก์จะไปที่แฟลชไดรฟ์ที่ไหน ถ้าเลเซอร์ตาย ดิสก์จะไม่ถูกอ่านอย่างแน่นอน แต่คุณสามารถถอดเลเซอร์ออกได้ แต่ แฟลชไดรฟ์ควรอ่านได้ 100 เปอร์เซ็นต์ซึ่งเป็นสองระบบที่แตกต่างกัน ตอนนี้ฉันมีเครื่องบันทึกเทปวิทยุอยู่ในระหว่างใช้งาน มันทำงานได้จากแฟลชไดรฟ์และไม่ได้เสียบสายเลเซอร์ด้วยซ้ำ

ก็เป็นที่ชัดเจน. เราต้องพยายามทำความสะอาด อย่าให้ลิงค์เกี่ยวกับวิธีการทำถูกต้อง

ขอให้เป็นวันที่ดี. ฉันมีวิทยุ Eurotec EU-9991DVD ปัญหาคือโหลดแผ่นไม่ได้ ฉันพบขั้วต่อที่บัดกรีได้ไม่ดีกับมอเตอร์สำหรับบู๊ต ทำการบัดกรี เริ่มประกอบ และเห็นตัวต้านทานการไหม้บนกระดานหลัก ถัดจากขั้วต่อสายเคเบิลไปยังบอร์ดไดรฟ์ซีดี ไม่พบแผนภาพการเดินสายไฟ คำถามคือ การดาวน์โหลดไม่สามารถทำงานเนื่องจากตัวต้านทานนี้ได้หรือไม่ และจะเดามูลค่าของมันได้อย่างไร?

เฮ้! บางทีคุณอาจต้องการแผนผัง

คุณมีแหล่งใดบ้างที่ฉันสามารถหาแผนผังได้

แล้วฉันก็มีทุกอย่างที่ไม่มีประโยชน์

สวัสดี. ฉันมีเครื่องบันทึกเทปวิทยุ sony cdx gt457ue และมีเพียงปุ่มที่แสดงดิสก์ที่อยู่ตรงกลางของไดรฟ์และไฟแบ็คไลท์ของจอแสดงผลเอง ... คำจารึกนั้นมองเห็นได้ไม่ดีบนหน้าจอเฉพาะในบางมุมเท่านั้น ดังนั้น… ฉันเสียบปลั๊กเข้ากับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ sony cdx gt450ue และทุกอย่างบนนั้นก็เรืองแสงและแสดงให้เห็น ฉันใส่ซ็อกเก็ตจาก 450 เป็น 457 ปัญหาเดียวกันกับแบ็คไลท์อีกครั้ง ฉันคิดว่าปัญหาอยู่ที่วิทยุเอง จะซ่อมแซมได้อย่างไรและจะเป็นไปได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือไม่? ขอขอบคุณ)

เฮ้! ฉันไม่สามารถพูดได้โดยเฉพาะบางทีหน้าสัมผัสพลังงานของแผงควบคุมอาจบัดกรีแล้ว แน่นอนว่าอย่าไปเองจะดีกว่า

สวัสดีตอนบ่าย เครื่องบันทึกเทปวิทยุของ Sony ปุ่มมันเลอะ คุณกดปุ่มเพื่อเปิดเครื่องไม่เปิด คุณกดปุ่มเพื่อให้ดิสก์เปิด และปุ่มเดียวกันจะเปลี่ยนจาก cd เป็นวิทยุ เป็น usb
ปุ่มไม่ทำงานและเสียงก็ไม่ลดหรือเพิ่ม ร้องเหมือนครั้งสุดท้ายที่เสียงเป็น
บางครั้งมันก็ปิดตัวเองและเปิดทันทีและเริ่มเปลี่ยนจาก cd เป็นวิทยุเป็น usb
ครั้งหนึ่งมันเคยขับรถมา มันปิดแล้วเปิดขึ้น ดิสก์ทิ้งไว้ทันที และทุกอย่างทำงานได้ทันที จากนั้นทุกอย่างก็กลับมาอีกครั้งหลังจากสามวัน
บอกได้ไหมว่าเกิดจากอะไร หรือจะหาสาเหตุได้จากที่ไหน

สวัสดีแอนตัน! ในวิทยุติดรถยนต์ เมื่อเวลาผ่านไป จะมีปัญหากับปุ่มต่างๆ - ปุ่มเหล่านี้เสื่อมสภาพและสูญเสียการนำไฟฟ้า ดังนั้น เมื่อคุณกดปุ่มหนึ่งปุ่ม การทำงานของปุ่มอื่นจะเกิดขึ้น เปลี่ยนปุ่มทั้งหมดในแผงควบคุม

สวัสดีตอนบ่าย.ที่ ff2 ของฉัน จู่ๆ ส่วนหัวก็เริ่มขอให้ฉันป้อนรหัส ฉันป้อนรหัส และมันก็เป็นแบบนั้นสองครั้ง แต่ตอนนี้ฉันป้อนรหัส หน้าจอว่างเปล่าสองสามวินาทีแล้วให้รหัสอีกครั้ง โดยทั่วไปแล้วเครื่องหยุดทำงาน ช่วยบอกหน่อยได้ไหมว่าควรค่าแก่การซ่อมไหม

เฮ้! อาจเป็นเพราะเฟิร์มแวร์ขัดข้อง นำออกในเวิร์กชอป

สวัสดี Victor บนเครื่องบันทึกเทปวิทยุ p88rs ผู้บุกเบิกของฉัน เมื่อระดับเสียงเพิ่มขึ้นจาก 5 เป็น 20 มีรอยแตกปรากฏขึ้นที่ลำโพงด้านหน้าขวา ฉันตรวจสอบจาก ULF และเอาต์พุตเชิงเส้นในลักษณะเดียวกัน หลังจาก 20 ทั้งหมดเป็นอย่างดี วิทยากรเปลี่ยนไปเป็นอย่างอื่นได้ จะเป็นเช่นไรได้ ? ขอขอบคุณ.

หากมีการแตกร้าวจากเส้นตรง แสดงว่าพรีแอมพลิฟายเออร์

สวัสดี!
ปัญหาของฉันคือ: ชาร์จแบตเตอรี่แล้ว ฉันเปิดวิทยุ เล่นประมาณ 5 นาทีแล้วปิด ฉันคิดว่ามันเกิดจากแรงดันไฟเกิน
เครื่องบันทึกเทปโซนี่.
จะดูตัวไหนก่อนดี
และเมื่อฉันเชื่อมต่อ + s- มันเกิดประกายไฟชั่วครู่หนึ่งและเล็กน้อย (หากมองข้ามไป) หน้าจอจะกะพริบ
รู้ว่ามีบางอย่างถูกไฟไหม้บนกระดานหรือไม่? ช่วยฉันจะขอบคุณ! !!

เฮ้! เปิดดูวงจรไฟฟ้าครับ

ไม่รู้จะดูที่ไหน จะเลือกผู้ทดสอบได้ที่ไหน ))?
มีบางอย่างลัดวงจรและมีคำถามอื่นว่าตรวจสอบตัวเก็บประจุอย่างไร? ความรู้สึกเช่นนั้น - + พวกมันกระเด็นไปที่ไหนสักแห่ง หรือบางอย่างที่หมดไฟว่ากระแสอย่างใด ,, ทำใหม่ ,,

จากจุดเริ่มต้นให้วงแหวนวงจรไฟฟ้า เปลี่ยนท่อที่บวม

สวัสดีตอนบ่าย. ฉันขอโทษสำหรับคำถามนี้ทันที เนื่องจากฉันอยู่ไกลจากช่างไฟฟ้า และการวินิจฉัยจากคำพูดเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตรนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นเพียงว่าอาจารย์ไม่ยอมหย่าฉันต้องการทราบทิศทางของปัญหา
เฮดยูนิต, ลำโพงธรรมดา. ผ่านไปครู่หนึ่ง ลำโพงเพียงตัวเดียวก็เริ่มส่งเสียงฮืด ๆ จากเสียงเบส สักพักเธอก็เงียบไป ฉันย้ายคอลัมน์ใหม่มาแทนที่ หนึ่งสัปดาห์ต่อมาสิ่งเดิมก็เกิดขึ้นอีกครั้ง: หายใจดังเสียงฮืด ๆ ก่อนแล้วก็ตาย ดังนั้นครอบคลุม 3 คอลัมน์ เป็นปัญหาสายไฟหรืออาจเป็นวิทยุ? เวลาที่จะตายด้วยการหายใจดังเสียงฮืด ๆ คือประมาณหนึ่งเดือน

เฮ้! บางทีในสายไฟ บางทีในวิทยุ ในวิทยุ ให้ตรวจสอบเอาท์พุตที่ลำโพงมีไฟดับ

ขอขอบคุณ. เราจะค้นหาด้วยกระดุมมุก

สวัสดี. )
อันที่จริงฉันเกือบจะมีปัญหาเดียวกันกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ LG lcf620ip ปัญหาปรากฏในพอร์ต usb และหลังจากนั้นเป็น cd mp3 ดังนั้นจึงมีไฟบน usb และเขาไม่เห็นมันบนหน้าจอตรวจสอบ port resoldered ทุกสิ่งที่หึ่ง ... บอกฉันทีว่าจะไปที่ไหนและที่ไหนต่อไป Drip .. คุณเขียนที่นี่ว่าบางทีหัวของเลเซอร์อาจถูกตอกเข้าไป ฉันใช้มันน้อยมากจึงมีฝุ่นน้อยมากที่นั่นหรือไม่?

ฉันจะเพิ่มว่ามันเขียนผิดพลาดใน cd mp3 และโดยเสียงก็ไม่ต้องการเริ่มแผ่นดิสก์ ... และด้วยลำโพงจะมีเสียงห่ามของความถี่ปานกลาง .. บอกฉันว่าสามารถแก้ไขได้หรือไม่ ปัญหามือของฉันไม่ได้มาจากก้นตัวเอง) ฉันเข้าใจเรื่องไฟฟ้าเล็กน้อย?

บางทีเลเซอร์บางทีอาจจะเป็นมอเตอร์ ... ดังนั้นฉันจะไม่ตอบคุณต้องดู

ขอบคุณ ... ฉันจะตรวจสอบ ... ถ้าไม่เช่นนั้นฉันจะมอบให้ผู้เชี่ยวชาญ ... มีแนวโน้มมากว่าจะต้องใส่ชิปลงในเฟิร์มแวร์ผ่าน progrovator ฉันไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวและฉัน ชิปอะไรไม่รู้ ... เท่าที่เข้าใจ เป่าหัวเลเซอร์ ซ่อมด้วยมือตัวเอง / .. =( ไอ้เหี้ย

สวัสดีตอนบ่าย มีการกดปุ่มบนวิทยุติดรถยนต์โดยอัตโนมัติ
เมื่อเล่นจากแฟลชไดรฟ์ มันจะสลับไปยังเพลงถัดไปอย่างเป็นธรรมชาติ
ในวิทยุการค้นหาสถานีเปิดอยู่วงดนตรีถูกเปิดโหมด TA เปิด / ปิด
หรือเพียงแค่เปิดถ้ามันเปิดอยู่

บางครั้งการกดเองจะเกิดขึ้นเมื่อชนกระแทกหรือโดยตัวมันเอง

เฮ้! เปลี่ยนปุ่ม ปุ่มสกปรกเมื่อเวลาผ่านไปและสถานการณ์นี้เริ่มต้นขึ้น

มีไมโครสวิตช์ ฉันถอดหนึ่งในนั้นออก อันที่กดได้เองบ่อยที่สุด - ข้างในนั้นดูสะอาด ฉันไม่ได้รวบรวมมันคืนฉันทิ้งมันไว้บนกระดาน และยังคงปุ่มนี้ซึ่งไม่มีอยู่ให้กดเอง

บางทีที่ใดที่หนึ่งบนกระดานอาจมีการบัดกรีเย็นหรือการชุมนุมของเฟิร์มแวร์

ฉันตรวจสอบด้วยตาเปล่าฉันไม่พบบัดกรีเย็น หากปุ่มแน่นเมื่อกระแทกกระแทกก็มีเหตุผลว่าเหตุผลคือการบัดกรีเย็น
และถ้ายังเป็นเฟิร์มแวร์อยู่ จะทำอะไรกับมันได้บ้าง?

หากปุ่มแน่นเมื่อกดปุ่มกระแทก ถือว่ามีเหตุผลที่จะถือว่าปุ่มสกปรกและต้องเปลี่ยน!

สวัสดี! ฉันมีปัญหาดังกล่าว ฉันเปิดวิทยุและมีเพียงลูกกลิ้งปรับระดับเสียงเท่านั้นที่สว่างขึ้นและดับลง หน้าจอไม่สว่างขึ้น สิ่งสุดท้ายที่ฉันทำคือเพิ่มเสียงเพลงดัง เล่นแล้วเงียบ ฉันควรทำอย่างไร ซ่อม?

เฮ้! คุณสามารถซ่อมแซม ... บางทีตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าหรือชิปเสียงอาจไม่เป็นระเบียบ

สวัสดี! ฉันมีปัญหาดังกล่าว เครื่องบันทึกเทปวิทยุ Soundmax ทำงานได้ดีหลังจากสตาร์ทเครื่องจะปิดและเสียงเริ่มหยุดนิ่ง หลังจากที่ปิดเครื่อง และตอนนี้เมื่อเปิดเครื่องแล้ว จอแสดงผลจะดับลงและไฟแบ็คไลท์เปิดอยู่ และไม่มีการดำเนินการใดๆ อีก ปุ่มไม่ทำงาน รีเซ็ตเท่านั้น ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นคืออะไร?

สวัสดี บอกฉันที ฉันซื้อวิทยุติดรถยนต์ NRG NDV-401 และเมื่อติดตั้งด้วยมือที่มีรู ฉันทำหล่น หลังจากที่เชื่อมต่อแล้ว แฟลชไดรฟ์อ่านได้ แต่ไม่มีเสียง สาเหตุคืออะไร

เฮ้! สิ่งที่ง่ายที่สุดคือมีบางอย่างที่บัดกรีหรือหลุดออกจากการถูกกระแทก คุณต้องเปิดและดูแทร็กและรายละเอียด

สวัสดี! ฉันซื้อมาฟอนเกือบเท่าแมวตัวเก่าของฉัน ผิดพลาด เชื่อมต่อกับขั้วต่อทดสอบด้วยไฟและลำโพง เปิดได้ปกติ ตั้งช่อง FM เช็คลำโพง ทีวีด้วย แผนที่นำทาง ดิสก์เป็นเนทีฟ ระหว่างเรียน OA ก็ออกไป เปิดเครื่องทำความเย็นและไฟแบ็คไลท์ ไม่มีอะไร หัวเอนหลัง วิทยุ c6001 nkcp-d59 อาจเป็นอะไร ขอบคุณ! เฟเดอร์

คุณต้องเข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความคิดเห็น

ไซต์นี้ใช้ Akismet เพื่อต่อสู้กับสแปม ค้นหาว่าข้อมูลความคิดเห็นของคุณได้รับการประมวลผลอย่างไร

ซ่อมวิทยุติดรถยนต์ทั่วไป

การซ่อมแซมวิทยุติดรถยนต์ทั่วไปเป็นกระบวนการที่มักมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญ เป็นไปได้ไหมที่จะแก้ปัญหาด้วยตัวเอง?
การซ่อมแซมวิทยุติดรถยนต์ทั่วไปแม้จะมีคุณภาพของอุปกรณ์และความน่าเชื่อถือ แต่ก็เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อเวลาผ่านไป ด้วยเหตุผลหลายประการ วิทยุติดรถยนต์อาจล้มเหลวได้
สิ่งนี้สามารถอำนวยความสะดวกได้ด้วยการซ่อมแซมตัวเองที่ไม่เหมาะสม สภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน และอื่นๆ อีกมากมาย

โครงการวิทยุติดรถยนต์ทั่วไป

การซ่อมแซมวิทยุติดรถยนต์ทั่วไปอาจขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ บางครั้งมีเวลาไม่เพียงพอและผู้ใช้จึงมอบงานนี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญ
แต่ที่นี่เช่นกัน เขาอาจไม่ได้รับการรับประกันสำหรับการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีเหตุผลสำหรับสิ่งนี้:

• ขาดอะไหล่ที่เหมาะสมกับวิทยุติดรถยนต์ทั่วไป
• ไม่มีเวลาพอที่จะไปทดสอบเทคนิค
• ความซับซ้อนของงานซ่อมหรืองานปริมาณมาก

นอกเหนือจากปัจจัยข้างต้นแล้ว ความไม่สวยในการซ่อมวิทยุในรถยนต์จากผู้เชี่ยวชาญอาจเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายที่เรียกเก็บ
และสิ่งนี้ก็มีเหตุผล:

• ไม่มีอะไหล่ที่จำเป็นจากตัวแทนจำหน่ายที่คุ้นเคย และคุณต้องสั่งซื้อในราคาสูง
• จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยโดยตรงภายในรถ
• ปัญหาในการรื้อและการติดตั้ง ซึ่งสามารถอธิบายได้ด้วยคุณสมบัติของรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

การปรับตัวเองจะช่วยเร่งการซ่อมและทำให้ใช้งานได้จริง (เงินจะใช้ได้เฉพาะค่าอะไหล่) แน่นอนว่าเจ้าของรถที่ไม่มีความรู้ด้านวิศวกรรมวิทยุมาก่อนจะไม่สามารถซ่อมแซมไมโครเซอร์กิตที่ซับซ้อนภายในวิทยุติดรถยนต์ได้ แต่เขาสามารถขจัด “แผล” ของเฮดยูนิตที่พบได้ทั่วไปในทุกวันนี้ .

แหล่งจ่ายไฟของวิทยุติดรถยนต์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดที่ผู้ดำเนินการซ่อมแซมจะต้องสามารถจัดหาให้ได้ ดังที่คุณทราบ เฮดยูนิตไม่มีแหล่งจ่ายไฟในตัว ซึ่งแตกต่างจากศูนย์ดนตรี
ห้ามใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน ดังนั้นคุณจึงต้องมีแหล่งจ่ายไฟ AC แยกต่างหาก
ประการแรก แหล่งจ่ายไฟต้องให้แรงดันไฟฟ้า 12-13 V ที่เอาต์พุต สำหรับกระแสโหลดในแอมแปร์ควรเป็น 10A
แม้ว่าจะมีการใช้ค่าโหลดอื่น ๆ ที่ต่ำกว่าเนื่องจากในระหว่างการซ่อมแซมไม่จำเป็นต้องส่งเสียงดังจากวิทยุในรถยนต์เพื่อใช้งานเต็มกำลังของอุปกรณ์

บันทึก. จะเป็นประโยชน์หากรู้ว่าการใช้พลังงานสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อวิทยุในรถยนต์เล่นเสียงเบสซึ่งเรียกว่าความถี่ต่ำ นอกจากนี้ ไดรฟ์ซีดีที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กอยู่ภายในจะต้องใช้พลังงานมากเช่นกัน

ดังนั้น คุณสามารถซื้อพาวเวอร์ซัพพลาย หรือคุณสามารถสร้างมันเองได้ ในการประกอบ คุณยังคงต้องซื้อหรือค้นหาหม้อแปลงไฟฟ้าทรงพลัง บนพื้นฐานของการที่คุณจะสามารถพลิกกลับด้านทั้งหมดได้
มีอีกทางเลือกหนึ่งที่ประสบความสำเร็จไม่แพ้กัน: ใช้แหล่งจ่ายไฟของพีซีในรูปแบบ AT หรือ ATX

ดังที่คุณทราบ วิทยุติดรถยนต์สมัยใหม่นั้นแตกต่างจากเฮดยูนิตที่ผลิตก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความแตกต่างอาจอยู่ในวงจรและต่อหน้าไมโครเซอร์กิต ไดโอด หรือไดรฟ์ภายใน

ส่วนใหญ่แล้วในวิทยุติดรถยนต์ทั่วไปส่วนนี้มักจะล้มเหลว ด้วยองค์ประกอบนี้ คุณจึงสามารถฟังดนตรีประกอบจำนวนมากได้โดยไม่ถูกรบกวนจากการขับรถ
น่าเสียดาย เนื่องจากสาเหตุหลายประการ กลไกนี้จึงมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว
โดยทั่วไป ส่วนประกอบต่อไปนี้จะถูกแทนที่ในเครื่องเปลี่ยน:

• กลไกการขับเคลื่อนอุปกรณ์
• รถม้าที่มีหัวเลเซอร์
• โพเทนชิออมิเตอร์แบบเลื่อน

ข้อบ่งชี้ว่าเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดีมีปัญหา ในขณะเดียวกัน ตัวเปลี่ยนเองก็สามารถรับและส่งคืนร้านค้าได้อย่างเหมาะสม
คุณสามารถลองแก้ไขปัญหาได้ แต่ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่บางสิ่งจะได้ผลในกรณีนี้ ในกรณีเช่นนี้ ซึ่งถือว่ารุนแรง ขอแนะนำให้มอบความไว้วางใจให้ช่างซ่อมแซม เนื่องจากไม่ใช่ทุกอย่างชัดเจนในที่นี้ และต้องทำการวินิจฉัยโดยสมบูรณ์

นี่เป็นกรณีของเรา เมื่อตัวเปลี่ยนทำงาน แต่ส่ง "เสียงดัง" เมื่ออ่านแผ่นดิสก์ คุณสามารถแก้ไขการทำงานผิดพลาดนี้ได้ด้วยตัวเอง
มาเริ่มกันเลย:

• เราลบบล็อกที่มีขั้วต่อสำหรับจ่ายไฟจากด้านหลังของวิทยุ
• เราคลายเกลียวสลักเกลียวที่เราเห็นในวงกลม ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้ไขควงขนาดเล็กที่มีปลายแหลมคม
• เราถอดฝาครอบออก
• เราเห็นเครื่องเปลี่ยนซึ่งต้องถอดออกจากแดมเปอร์

ซ่อมวิทยุติดรถยนต์ทั่วไป

บันทึก. ที่ด้านข้างของตัวเปลี่ยน มีแดมเปอร์ 4 ตัวบนวิทยุติดรถยนต์ทั่วไปเกือบทั้งหมด ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการสั่น
ข้างในเต็มไปด้วยของสีขาว ส่วนประกอบเหล่านี้ถอดออกได้ง่าย แต่สวมใส่ยาก (มองเห็นได้ชัดเจนในภาพด้านล่าง) ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายใดๆ

ซ่อมวิทยุติดรถยนต์ทั่วไป

• ด้านข้างตัวเปลี่ยนยังมีสปริงซึ่งต้องถอดออกด้วย
• ตอนนี้ตัวเปลี่ยนจะถูกลบออกจากกล่อง
• ก่อนที่เราจะมีค่าธรรมเนียมที่จะต้องถูกลบออก

ซ่อมเครื่องเสียงรถยนต์ sd drive

บันทึก. และในกรณีนี้ คุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง เนื่องจากตัวเปลี่ยนเองมีส่วนประกอบขนาดเล็กจำนวนมากที่สามารถสูญหายหรือแตกหักได้

• โดยปกติบอร์ดในเครื่องเปลี่ยนวิทยุติดรถยนต์มาตรฐานสมัยใหม่จะยึดด้วยสลักเกลียว 3 ตัวซึ่งต้องคลายเกลียว นอกจากนี้ยังมีสลักเกลียวขนาดเล็ก 2 อันอยู่ในช่องที่แน่นอนบนกระดาน อย่าลืมเปิดออกด้วย
• เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับลิมิตเตอร์สีดำซึ่งจะต้องถูกลบออกด้วย
• ตอนนี้คุณต้องถอดลวดด้วยชิปที่ส่วนท้าย
• ขึ้นค่าธรรมเนียม

บันทึก. กระดานจะถูกจัดขึ้นในสองลูป สิ่งสำคัญคือต้องจำตำแหน่งของแต่ละรายการเพื่อไม่ให้สับสนเมื่อทำการติดตั้งใหม่ (ซึ่งทำได้ง่ายมากเนื่องจากมีความคล้ายคลึงกัน)

ซ่อมเครื่องเสียงรถยนต์ sd drive

ตอนนี้คุณสามารถทำงานกับบอร์ดได้ หากโพเทนชิออมิเตอร์แบบเลื่อนไม่ทำงานที่นี่ ซึ่งเกิดขึ้นบ่อย คุณสามารถเปลี่ยนได้โดยการซื้อใหม่ในร้านวิศวกรรมวิทยุตามจำนวน แม้ว่ามันอาจจะไม่มีในร้านค้า
ตามที่ช่างฝีมือของธุรกิจการค้าแนะนำ - ไม่มีอะไรดีไปกว่าการมีวิทยุติดรถยนต์ที่เก่าและชำรุดอยู่เสมอมีแนวโน้มว่าโพเทนชิออมิเตอร์แบบเลื่อนจะสามารถใช้งานได้ ที่เหลือก็แค่เปลี่ยน

บันทึก. องค์ประกอบนี้ตั้งอยู่โดยตรงบนกระดานที่เราลบออก จำเป็นต้องถอดขาของโพเทนชิออมิเตอร์เก่าและติดตั้งใหม่โดยยึดด้วยหัวแร้งอีกครั้ง

นอกจากนี้ยังเป็นความผิดปกติทั่วไปที่เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปในวิทยุติดรถยนต์มาตรฐานทั้งหมด ฝุ่น สิ่งสกปรก และแม้กระทั่งน้ำมันยาสูบจะสะสมอยู่ในเฮดยูนิตหากรถมีควัน เขม่าเกิดขึ้น

บันทึก. หากไม่ได้ทำความสะอาดศีรษะเป็นเวลานาน เลเซอร์อาจ "ตาย" ได้ ในกรณีนี้ การเปลี่ยนเฉพาะจะช่วยแก้ไขสถานการณ์ได้

อาจมีปัญหาอื่นกับเลเซอร์ กระแสไฟดับได้ซึ่งปรับโดยการปรับ
ปัญหาอาจไม่ได้อยู่ที่ตัวเลเซอร์ด้วยซ้ำ แต่อยู่ที่สายเคเบิล แม้กระทั่งสกรูหรือตัวต้านทาน

บันทึก. แผ่นดิสก์เองก็อาจมีคุณภาพต่ำเช่นกัน พวกเขานิสัยเสียอ่านบนอุปกรณ์ต่าง ๆ และไม่ได้เล่นบนเครื่องบันทึกเทปวิทยุบางรุ่น "โยนเงา" ลงไป
ข้อควรสนใจ - อุปกรณ์คุณภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นวิทยุติดรถยนต์หรืออุปกรณ์อื่น จะไม่อ่านดิสก์ที่ไม่ดีและผิดพลาด ซึ่งไม่สามารถพูดได้ เช่น เกี่ยวกับชุดประกอบที่น่าสงสัยของจีน!

ในการทำความสะอาดเลนส์หรือหัวตามที่เรียกกันทั่วไป คุณเพียงแค่ต้องซื้อดิสก์ชนิดพิเศษที่มีของเหลว

บันทึก. ความแตกต่างที่สำคัญที่ควรทราบ วิทยุติดรถยนต์ทั่วไปบางรุ่นไม่ใช่กระจก แต่เป็นพลาสติก พวกเขา (หัว) จากของเหลวที่แอลกอฮอล์หรือสารก้าวร้าวอื่น ๆ เสื่อมสภาพ ด้วยเหตุนี้ ในกรณีเหล่านี้ แทนที่จะใช้ของเหลวที่ซื้อมา ควรใช้สบู่เหลวธรรมดาแทน

ใน 90% ของกรณี การทำความสะอาดนี้จะช่วยตั้งหัวเลเซอร์และจะเริ่มทำงานเหมือนเมื่อก่อน

ดิสก์พร้อมน้ำยาทำความสะอาดหัว

วิธีที่มีประสิทธิภาพมาก แต่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนวิทยุ:

• อุปกรณ์จะถูกลบออกจากแดชบอร์ดของรถ
• จากนั้นจะต้องวางวิทยุติดรถยนต์ไว้บนโต๊ะและให้แสงสว่างที่ดี
• ฝาครอบด้านบนและด้านล่างเปิดออก

บันทึก. วิทยุติดรถยนต์บางรุ่นมีฝาปิดเพียงอันเดียว และรุ่นที่สองเป็นแบบชิ้นเดียวที่มีฝาปิด ในกรณีนี้ คุณเพียงแค่ต้องถอดอันที่อยู่บนสกรูออก

• เราให้การเข้าถึงหัว ซึ่งหมายความว่าเราต้องถอดชิ้นส่วนที่ป้องกันการเข้าถึงหัวเลเซอร์จากด้านหลัง ซึ่งมีโอกาสที่จะปรับเปลี่ยนได้ วิทยุติดรถยนต์แต่ละคันมีเส้นทางที่แตกต่างกันไปยังส่วนนี้ ด้วยเหตุนี้เราจะไม่ให้สิ่งที่จำเป็นต้องถอดประกอบ
• เราพบตัวต้านทานปรับค่าได้ขนาดเล็ก มันดูเหมือนกับในภาพ

• ตอนนี้เราติดอาวุธด้วยไขควงขนาดเล็ก เครื่องมือช่างซ่อมนาฬิกาหรือสิ่งที่คล้ายกันจะทำ
• เราเริ่มหมุนตัวต้านทานตัวเดียวกันตามเข็มนาฬิกา ประมาณ 15 รอบก็พอ

บันทึก. จำนวนรอบอีกครั้งขึ้นอยู่กับยี่ห้อของวิทยุติดรถยนต์ มันเกิดขึ้นที่สกรู 10 ตัวเพียงพอ และมันเกิดขึ้นที่ 25 ตัวก็ยังไม่เพียงพอ

• เราตรวจสอบหัวมันเอง และถ้าเราสังเกตว่ามันสกปรก เราก็ทำความสะอาดด้วยวิธีการพิเศษ
• เราใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่

คำแนะนำทั้งหมดที่ให้ไว้ข้างต้นเขียนขึ้นจากมุมมองเชิงปฏิบัติ ไม่มีทฤษฎีในนั้น
หากคุณมีความสนใจในส่วนทฤษฎีมากขึ้น คุณสามารถศึกษาเนื้อหาต่างๆ รวมถึงวิดีโอและภาพถ่าย สำหรับราคาซ่อมเครื่องบันทึกเทปวิทยุมาตรฐานตามที่กล่าวไว้ข้างต้นในกรณีนี้ทุกอย่างทำด้วยมือซึ่งหมายความว่าต้นทุนงานเกือบเป็นศูนย์