หลายคนไม่ต้องการใช้เวลาในการซ่อมร่มที่หักและกำลังมองหาสิ่งทดแทน แต่การเลือกผลิตภัณฑ์ที่จะไม่แตกหักหลังจากออกนอกบ้านหลายครั้งในสภาพอากาศที่ฝนตกและมีลมแรงนั้นค่อนข้างยาก และใช่ มันจะไม่ถูก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายด้วยการซ่อมร่มเก่า เราหวังว่าคำแนะนำของเราจะช่วยคุณในเรื่องนี้
โดยปกติแล้ว หลายคนทิ้งร่มเนื่องจากการพังเล็กน้อย ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะซ่อมได้ง่ายแม้กระทั่งสำหรับช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ โดยพื้นฐานแล้วแท่งจะแตกในตำแหน่งของการเชื่อมต่อแบบบานพับโดยใช้แกนช่วย บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นกับแรงผลักดันขนาดใหญ่ในโหนด "A" (รูปที่ 1) เนื่องจากแรงผลักดันนี้ในร่มที่เปิดอยู่รับภาระหลักและแม้แต่แรงกดดันด้านข้างเล็กน้อยบนมันก็นำไปสู่การพังทลายของแรงขับ ซึ่งเบ็ดอัดสปริงกำลังมักจะหายไป
เมื่อเริ่มซ่อมแซมการยึดเกาะ อย่างแรกเลย ความตึงเครียดในองค์ประกอบของโครงร่มที่สร้างขึ้นโดยสปริงกำลังควรได้รับการผ่อนปรน เหตุใดปลายด้านบนของร่มจึงวางชิดพื้นผิวบางอย่าง เช่น ประตู และสปริงกำลังถูกบีบอัดด้วยปลอกล็อคร่มเมื่อพับเก็บเพื่อให้ตะขอทั้งหมดที่ยึดสปริงอยู่ในสถานะบีบอัดสามารถถอดออกจากแท่งได้อย่างอิสระ . เมื่อปลดขอเกี่ยว จะต้องไม่ลดแรงอัดของสปริง มิฉะนั้น แท่งอื่นๆ อาจหักได้
ในการซ่อมแรงฉุดขาด คุณจะต้องทำแผ่นต่อ ในการทำเช่นนี้ให้ตัดแผ่นขนาด 45 × 13 มม. จาก 0.2 ... แผ่นดีบุก 0.3 มม. (ให้ความกว้างมากเกินไปเนื่องจากไม่สามารถโค้งงอจานตามแกนตามยาวได้เสมอ) เลี้ยว จานลงใน "ราง" เพื่อให้ส่วนหลังติดแน่นบนแท่งที่ซ่อมแซมแล้วเพื่อให้รูปร่างที่ต้องการซ้อนทับ (รูปที่ 2, a)
เนื้อเยื่อที่หักและทั้งแท่งจะหลุดออกจากเนื้อเยื่อหากอันแรกเสียรูปก็จะยืดให้ตรง ส่วนของปลายที่เชื่อมต่อของแกนซึ่งจะอยู่ใต้แผ่นปิดจะต้องบรรจุกระป๋องส่วนเกิน หากแกนบนแกนยึด (ทั้งหมด) ไม่มีข้อบกพร่อง ให้ติดตั้งแกนที่มีแกนเข้าที่ ดังแสดงในรูปที่ 2, b, เพลาติดกับแกนโดยการบัดกรีทั้งสองด้าน, ติดตั้งแผ่นเชื่อมต่อ (รูปที่ 2, c) เมื่อยึดปลายของแกนและแผ่นรองในตำแหน่งที่ต้องการโดยใช้แคลมป์บีบ แผ่นรองจะถูกบัดกรีไปที่แกนโดยไม่รบกวนการบัดกรีของเพลา อีกครึ่งหนึ่งของแกนถูกสอดเข้าไปในแผ่นปิดอย่างแน่นหนา (รูปที่ 2, d) หลังจากนั้นแกนจะยึดและบัดกรีตามความยาวทั้งหมด ชุมทางถูกนำเข้าสู่รูปแบบที่เหมาะสม โดยตรวจสอบความสามารถในการทำงานของข้อต่อหมุน
หากแกนบนแกนยึดงออย่างแรงและมีข้อบกพร่องอื่น ๆ ให้ถอดออก เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 มม. ในซับในโดยประจวบกับรูบนแกนที่กำลังซ่อมแซม ใส่ลวดเข้าไปใน รูซึ่งจะทำหน้าที่เป็นแกน ถัดไป ดำเนินการแบบเดียวกันสำหรับการต่อแท่งที่อธิบายข้างต้น มันยังคงเอาลวดออกสร้างแกนตามความยาวที่ต้องการแล้วเชื่อมต่อกับแกนแทง เพื่อไม่ให้แกนหลุดออกจากแท่งและไม่เกาะติดกับผ้าจึงทำการบัดกรีที่แผ่นปิดทั้งสองด้าน (รูปที่ 2, e) การยึดผ้าเข้ากับแท่งจะกลับคืนมา หากสามารถเข้าถึงจุดบัดกรีของแกนได้ง่าย ไม่ควรถอดผ้าออกจากเฟรม แต่เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ดีบุกร้อนหยดบนผ้า คุณต้องใส่ปะเก็นระหว่างผ้ากับ จุดบัดกรี ในทำนองเดียวกัน การสลายจะถูกกำจัดในโหนด B (ดูรูปที่ 1)
มีบางกรณีที่ร่มประเภทนี้ไม่พับจนสุดหลังการซ่อมแซมสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดสิ่งนี้คือการเปลี่ยนตำแหน่งของที่อุดหูในโหนดที่ซ่อมแซมแล้ว (โดยเฉพาะในโหนด A) ซึ่งมักเกิดจากการจีบที่ด้านข้างของแท่งไม้ที่มีคุณภาพต่ำ เพื่อขจัดข้อบกพร่องดังกล่าว คุณจะต้องใช้ค้อนเล็กๆ ตีส่วนที่ยื่นออกมาจากดวงตาที่ส่วนตาที่ยื่นออกมาจากแกนเบา ๆ เพื่อเคลื่อนตาไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องและกดเม็ดมีดให้แน่นอีกครั้งด้วยผนังด้านข้างของแกน ฉันดึงความสนใจของคุณไปที่ความจริงที่ว่าที่อุดหูทำมาเพื่อการเชื่อมต่อกับก้านหูฟังที่เชื่อถือได้มากขึ้น (ดูรูปที่ 3, a)
อันที่จริง ท่อนไม้ที่หักจะได้รับการซ่อมแซมก็ต่อเมื่อไม่มีท่อนไม้ทั้งท่อนจากร่มอื่นๆ ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ซึ่งมีการออกแบบที่คล้ายกัน แยกแรงดึงที่ต้องการออกจากโครงร่มได้ไม่ยาก ก็เพียงพอแล้วที่จะตัดการวูบวาบของเพลาบนแกนที่เหมาะสมด้วยมีดจากสกู๊ตเตอร์และถอดออกจากแท่งและชุดประกอบอื่น ๆ และเพลาสำหรับแรงฉุด "ใหม่" นั้นทำได้ง่ายจากลวด (หรือสตั๊ด) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ อย่าลืมบัดกรีปลายเพลากับผนังของแรงฉุด
ในร่มที่มีสปริงกำลังขยายพร้อมกับการพังข้างต้น บุชสปริงเพาเวอร์มักจะแตก ฉันสังเกตว่าบุชชิ่งที่ชำรุดทั้งหมดที่ฉันจัดการนั้นไม่ต้องซ่อมแซม ดังนั้น ในการแทนที่ ฉันต้องใช้บุชชิงที่เหมาะสมจากร่มของการออกแบบอื่น คุณสามารถติดตั้งปลอกหุ้มใหม่ผ่านส่วนบนและส่วนล่างของก้านร่มได้ จำเป็นเท่านั้นที่จะต้องพิจารณาว่าสตั๊ดตัวใดที่เคาะออกได้ง่ายกว่า: สตั๊ดที่ยึดที่จับ หรือสตั๊ดที่ยึดสิ่งที่แนบมากับราวแขวนบน ก่อนอื่นคุณต้องถอดแท่งออกจากบุชชิ่งที่หักแล้วถอดอันหลังออก บุชชิ่งถูกติดตั้งผ่านส่วนบนของแกนในลำดับต่อไปนี้: สปริงแดมปิ้งถูกเลื่อนลง (ดูรูปที่ 1), พินถูกผลักออกจากจุดยึดคันบน, แอสเซมบลีนี้จะถูกลบออกและบูชใหม่ถูกติดตั้ง ติดตั้ง แน่นอนว่าการประกอบร่มนั้นดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
การซ่อมแซมข้างต้นทั้งหมดดำเนินการโดยถอดขอเกี่ยวสปริงกำลังอัดออก เมื่อเสร็จสิ้นการซ่อมแซมจะมีการตรวจสอบการปรากฏตัวของตะขอเหล่านี้หมายเลขที่หายไปจะทำในรูปแบบของที่มีอยู่การติดตั้งปลอกยึดร่มในรูปแบบพับเพื่อให้โพรง (ช่อง) ของตะขออยู่ เพื่อให้สอดคล้องกับส่วนที่ยื่นออกมาของสลัก ตะขอจะเกี่ยวเข้ากับปลอก สปริงกำลังถูกบีบอัด และขอเกี่ยวเข้าไปในรูของแกน
คุณสามารถซ่อมแซมกลไกได้อีกทางหนึ่ง ง่ายกว่าเล็กน้อยและใช้เวลาในการซ่อมแซมน้อยลง แต่ตัวเชื่อมมีความทนทานน้อยกว่า ในกรณีนี้ ให้ใช้ไม้อัดขนาดเล็ก (หรือราง) ที่มีความหนาประมาณ 5 มม. แล้วสอดเข้าไปในช่องของกลไกการตรึงระหว่างหูที่หัก สำหรับรูที่เหลือในไม้อัดนั้นมีการทำเครื่องหมายและเจาะรูสำหรับเพลา, ดอกคาร์เนชั่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมถูกแทรกเข้าไปในรู, ไม้อัดถูกติดตั้งบนเพลาในช่อง, ชิ้นส่วนของหูหรืออื่น ๆ วัสดุที่เหมาะสมถูกเชื่อมเข้ากับตัวเครื่องหรือติดส่วนที่ขาดหายไปของหู ถัดไปจากดีบุก (สแตนเลส, ทองแดง, ทองเหลือง) สองแถบจะถูกตัดออกครึ่งหนึ่งของความกว้างของรูร้อยโดยงอครึ่งคอ สวมปลอกคอครึ่งหนึ่งบนหูดังแสดงในรูป 6 อุ่นปลอกคอครึ่งด้วยหัวแร้งแล้วค่อยๆกดเข้าไปในหู ปลอกคอที่สองถูกกดเข้าไปในหูอีกข้างหนึ่งเช่นกัน มันยังคงต้องถอดแกนคาร์เนชั่น ถอดไม้อัด แปรรูปหู แล้วประกอบกลไก อย่าลืมตรวจสอบคุณภาพของการเชื่อมเพื่อความแข็งแรง(สำหรับผู้ที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการเชื่อมชิ้นส่วนพลาสติก ข้าพเจ้าขอแจ้งให้ทราบว่างานดังกล่าวดำเนินการในพื้นที่ที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก)
สำหรับร่มเด็กแบบเปิดอัตโนมัติ ตะขอที่ยื่นออกมาที่สลักจับร่มจะหยุดเพื่อกลับสู่ตำแหน่งเดิม นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าสลักทำจากโลหะคุณภาพต่ำและโค้งงอได้ง่ายภายใต้ภาระ คุณสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างรวดเร็ว ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องกดตัวล็อก (รูปที่ 7) เลื่อนตัวดึงไปทางที่จับ ดึงสลักออกจากท่อของแกน งอสลักที่จุดโค้งงอ แล้วใส่สลักเข้าที่ จริงอยู่ครู่หนึ่งสลักจะสูญเสียรูปร่างอีกครั้งดังนั้นจึงควรเปลี่ยนสลักใหม่ที่ทำจากเหล็กคุณภาพสูงทันที หากไม่มีสลักจะทำได้ง่ายจากโลหะยืดหยุ่น