ซ่อมเกียร์ธรรมดาด้วยตัวเอง Volkswagen Passat b6

รายละเอียด: ซ่อมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat B6 ด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

รูปภาพ - การซ่อมแซมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6

รูปภาพ - การซ่อมแซมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6 รูปภาพ - ซ่อมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6 . ที่ต้องทำด้วยตัวเอง รูปภาพ - ซ่อมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6 . ที่ต้องทำด้วยตัวเอง รูปภาพ - ซ่อมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6 . ที่ต้องทำด้วยตัวเอง รูปภาพ - ซ่อมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6 . ที่ต้องทำด้วยตัวเอง รูปภาพ - ซ่อมเกียร์ธรรมดา Volkswagen Passat b6 . ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

ความสนใจ! เครือข่ายบริการรถราคากันเอง เช็คตั้งศูนย์ล้อ ฟรี! ไม่มีคิว! ซ่อมวันเดียวจบ!

ดาวน์โหลด/พิมพ์ธีม
ดาวน์โหลดธีมในรูปแบบต่างๆ หรือดูเวอร์ชันสำหรับพิมพ์ของธีม

การซ่อมแซมอย่างมืออาชีพพร้อมการรับประกันคุณภาพของการส่งสัญญาณทางกลของรถยนต์ Volkswagen Passat vw В6 ทุกรุ่น 1.4 1.6 1.8 1.9 2.0 2.3 2.5 2.8 3.2 3.6 4.0 มอสโก สหพันธรัฐรัสเซีย

ซ่อมเกียร์ VOLKSWAGEN Passat В6 1.4 1.6 1.8 1.9 2.0 2.3 2.5 2.8 3.2 3.6 4.0
เมคานโฟล์คสวาเก้น พาสแซท B6
การติดตั้งทดแทนซื้อการปรับเปลี่ยนทั้งหมด 1.4 1.6 1.8 1.9 2.0 2.3 2.5 2.8 3.2 3.6 4.0
การซ่อมแซมและฟื้นฟูเพลา การเชื่อมอาร์กอนของกล่องเกียร์ธรรมดา
เมืองมอสโก

อาร์เตม 8 965 126 13 83 วาดิม 8 925 675 78 75

ตรวจสภาพรถตลอดการซ่อม - ฟรี!

ด้วยความเป็นมืออาชีพระดับสูง ประสบการณ์ที่กว้างขวางในการซ่อมเกียร์ธรรมดา และคลังสินค้าอะไหล่ของเราเอง เราดำเนินการวินิจฉัย การขาย การเปลี่ยนและการซ่อมแซมเกียร์ธรรมดาทุกประเภทสำหรับ Volkswagen Passat B6 การซ่อมแซมกล่องเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัยเบื้องต้นฟรีที่บังคับ

  • ปรึกษาโดยช่างซ่อม /ทางโทรศัพท์ฟรี/
  • ส่งมอบรถเพื่อการซ่อมแซม /ภายในมอสโก 3,000 รูเบิล จากภูมิภาคมอสโกและภูมิภาคอื่น ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซีย - ตามข้อตกลง/
  • การวินิจฉัยที่ซับซ้อนของรถยนต์ / การพิจารณาว่ามีความผิดปกติของเครื่องยนต์, เกียร์ธรรมดา, ABS, ระบบเบรก; ตรวจเช็ควงจรไฟฟ้าของรถว่าสึกกร่อน, ตรวจเช็คการเสื่อมสภาพของตัวเครื่อง, ตรวจเช็คระดับน้ำมันเกียร์, ตรวจเช็คประสิทธิภาพของระบบคลัตช์ไฮดรอลิก / - ฟรีระหว่างซ่อม
  • การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวถัง
  • การตรวจสอบปริมาณน้ำมันเกียร์สำหรับเศษเหล็ก อลูมิเนียม หรือทองแดง
  • การเปิดพาเลท /ถ้าจำเป็น/
  • การถอดออกจากรถ
  • ถอดประกอบ ล้างชิ้นส่วนและประกอบ
  • การแก้ไขปัญหา / การมีอยู่ของเจ้าของรถเป็นสิ่งจำเป็น /
  • ประสานงานกับเจ้าของรถในเรื่องค่าซ่อมและวันที่ซ่อมเสร็จ
  • ใบเสร็จจากโกดังอะไหล่ / รีโมท ชุดอุปกรณ์สิ้นเปลืองส่วนประกอบ/
  • ซ่อม / เชื่อมอาร์กอน / กล่องเกียร์ ถ้าจำเป็น
  • การประกอบ
  • เปลี่ยนคลัช /ตามคำร้องขอของเจ้าของรถ/
  • ติดตั้งรถยนต์
  • เติมน้ำมันเกียร์
  • การวินิจฉัยเอาต์พุตและการทดสอบการทำงานของรถ
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

รับประกันตั้งแต่ 3 ถึง 24 เดือน หรือ 60,000 กม. วิ่ง.

เรามีกองทุน กระปุกเกียร์ที่ผลิตใหม่ VOLKSWAGEN Passat B6 1.4 1.6 1.8 1.9 2.0 2.3 2.5 2.8 3.2 3.6 4.0 /ดูการเปลี่ยนบทความ/ . หากเจ้าของรถต้องการ เราสามารถแทนที่อันที่ผิดพลาดด้วยอันที่มาจากกองทุนแลกเปลี่ยนซึ่งมักจะเป็นไปได้ในเชิงเศรษฐกิจมากกว่า

การแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนของเกียร์ธรรมดา (การรื้อ - การประกอบ) โดยไม่ต้องซ่อม

การถอดและติดตั้ง (แยกเป็นงาน)

เปลี่ยนคลัตช์โดยแกะกล่องออก

  • เศรษฐกิจ - จาก 3,000 ถึง 8,000 รูเบิล /use ตามคำเรียกร้องของเจ้าของรถ ใช้เฉพาะอะไหล่เพื่อลดต้นทุนการซ่อม/
  • ธุรกิจ - จาก 8,000 ถึง 28,000 รูเบิล /เปลี่ยนเฉพาะส่วนที่เสียหายโดยตรงในตัวเครื่อง/
  • ตัวแทน - จาก 28,000 ถึง 60,000 รูเบิล /การเปลี่ยนโดยไม่คำนึงถึงความเสียหายเป็นชุด: ซีลน้ำมัน, แบริ่ง, แบริ่งเข็ม, ซิงโครไนซ์, สต็อปเปอร์, ล็อคดุมล้อคลัตช์ - บวกกับชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบโดยตรง/

เป็นเจ้าของคลังสินค้าอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมระบบส่งกำลังทางกล แบริ่ง, ซีล, เกียร์, ซิงโครไนซ์, ข้อต่อเกียร์, เพลา, เฟืองท้าย, เรือนเกียร์ธรรมดาในสต็อกและตามสั่งสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ

กล่องเกียร์ VOLKSWAGEN Passat B6 ได้รับการซ่อมแซมใน 9 จาก 10 กรณีเนื่องจากเสียงลักษณะเฉพาะที่ปล่อยออกมาจากแบริ่งแบริ่งบนกระปุกเกียร์และเพลาที่แตกต่างกัน ตัวอย่างของกล่อง VOLKSWAGEN Passat B6 ดังกล่าวอยู่ในรูปภาพด้านล่าง เปลี่ยนตลับลูกปืนตลับลูกปืนสามตัว (อย่างละอัน: เพลาหลัก, เพลารอง, เฟืองท้าย); ซีลน้ำมันเกียร์ใหม่ (เพลาอินพุต เฟืองท้าย ชุดเลือกเกียร์) ล้างตัวเรือนเกียร์ธรรมดาด้วย nefras ด้านใน เพื่อขจัดเศษเหล็กและน้ำมันเกียร์เก่า:

งานที่คล้ายกันกับกระปุกเกียร์ VOLKSWAGEN Passat B6 การเปลี่ยนแบริ่งแบริ่ง (เพลาอินพุต, เพลาส่งออก, เฟืองท้าย), ซีลน้ำมัน (เพลาอินพุตและเฟืองท้าย), ล้างตัวเรือนด้วยน้ำมัน (จากเศษเหล็กและน้ำมันเก่า)

วิดีโอเล็ก ๆ จากช่องเพื่อให้คุณหลุดพ้นจากปัญหาการซ่อมรถ:

ไดอะแกรมกระปุกเกียร์ VOLKSWAGEN Passat B6

คันเกียร์ (ตะเกียบกระปุกเกียร์)

วิดีโอเล็ก ๆ จากช่องเพื่อให้คุณหลุดพ้นจากปัญหาการซ่อมรถ: