ซ่อมแซมไฝทำด้วยตัวเอง

มันจะเป็นการซ่อมแซมตัวตุ่น พวกเขาขอให้ฉันซ่อมแซมไฝอายุ 94 ปีซึ่งใช้งานไม่ได้เป็นเวลาหลายชั่วโมง (20 ชั่วโมง) เมื่อคุณพยายามสตาร์ท มันจะยิงสองสามครั้งและสามารถทำงานได้สองสามวินาที ขณะทำบาปบนระบบจุดระเบิด อาจมีบางคนรู้วิธีตรวจสอบ (มีประกายไฟแต่ค่อนข้างอ่อน) และปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องแม็กนีโต

เขียน:
ใครรู้วิธีเช็คบ้าง

ในร้านค้า (?) และในตลาด ตัวแทนจำหน่ายอะไหล่สำหรับอุปกรณ์รัสเซียมีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบเครื่องแม็กนีโต ถอดและนำออก พวกเขาจะตรวจสอบประกายไฟ ข้าพเจ้าตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงแมกนีโตครั้งล่าสุดในตลาดเคียฟแล้ว ผมว่าในตลาดอื่นๆ พ่อค้าก็มีนะครับ (ดัดแปลง)

ตรวจสอบแมกนีโต! ขดลวดแมกนีโตจะไม่สามารถใช้งานได้เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน

TM พิมพ์ว่า:
. ขดลวดแม่เหล็กไม่ทำงาน

ฉันโกหกมา 5 ปีแล้วกับไทริสเตอร์ที่พัง

, kirdyk ไม่ค่อยได้เข้าคอยล์ ก่อนที่ semiconductor จะตาย ผมเปลี่ยน thyristor แล้วทุกอย่างก็ใช้ได้

ตามคำแนะนำจำเป็นต้องเท M8V ในอัตราส่วน 1:20 แต่ไฝเก่าในคำแนะนำใหม่สำหรับโมลรุ่นดังกล่าวสามารถใช้ได้ MGD14M 1:40 เป็นไปได้ไหมที่ฉันจะเทน้ำมันเบนซินกับน้ำมัน MHD ลงในโมลและเทลงในสัดส่วนเท่าใด

เขียน:
เป็นไปได้ไหมที่ฉันจะเทน้ำมันเบนซินกับน้ำมัน MHD ลงในโมลและเทลงในสัดส่วนเท่าใด

จำเป็นต้อง! น้ำมันเชื้อเพลิงนั้นยอดเยี่ยมและผ่านการทดสอบตามเวลา M8 - ฆ่ามอเตอร์อย่างช้าๆ แต่แน่นอน

ประกายไฟหายไปแมกนีโตถูกตรวจสอบในร้านทุกอย่างเรียบร้อย! สิ่งที่สามารถ แม่เหล็กบนมู่เล่สามารถล้างอำนาจแม่เหล็กได้หรือไม่? อะไรคือปัญหา?? ใครรู้บอกที! ขอบคุณ!

ประกายไฟอาจหายไปเนื่องจากสายไฟและ/หรือขั้วไฟฟ้าแรงสูง ฉันแนะนำให้คุณลองในตอนเริ่มต้นโดยไม่มีฝาปิด หากคุณไม่รู้สึกเสียใจกับตัวเอง คุณสามารถใช้มือของคุณเป็นเทียน

ใครจะไปรู้ ช่วยบอกวิธีทำช่องว่างของแหวนลูกสูบใหม่ให้หน่อย

ช่องว่างในปราสาท?

คล้ายกับรถจักรยานยนต์,0.2-0.35mm

จะมีคำถามดังกล่าวด้วย: คำแนะนำบอกว่ามุมจุดระเบิดควรอยู่ที่ 19 องศาก่อน TDC แปลเป็น mm ได้ง่าย แต่ฉันไม่รู้ว่าจุดประกายนั้นเกิดขึ้นที่จุดใด วิธีการตรวจสอบว่าจุดประกายไฟจะเกิดขึ้นจากตำแหน่งของโรเตอร์แมกนีโต

สถานที่แห่งนี้ในคำสั่งสอนได้สัมผัสฉันเสมอ

.
เกี่ยวกับการเกิดประกายไฟ ถูกกล่าวถึงในที่นี้ ราวกับเป็นที่ระลึก :เมื่อขดลวดอยู่ตรงข้ามแม่เหล็กที่มีขั้วกลับกัน

ฉันเกือบลืม

.ที่โรงงาน ตอนเช็คบล็อค MB-1 มักจะเสี่ยงตอนเกิดประกายไฟ

มีความเสี่ยง แต่บนเหวี่ยงมันอยู่ที่ด้านบนและบนแมกนีโตที่ด้านล่าง และไม่มีทางที่จะระบุได้อย่างแม่นยำ

” >
เซฟรูปไว้อย่างดี

,16 โพสต์ความเสี่ยงบนตัว MB-1 ที่สัมพันธ์กับสกรูยึด

มีเครื่องไฝ MK-1A-01Ts จำเป็นต้องเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ มีคาร์บูเรเตอร์ประเภท K-41K คำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะแทนที่ด้วยคาร์บูเรเตอร์ K-60 และจำเป็นต้องมีเงื่อนไขเบื้องต้นอะไรบ้าง?

เพื่อน.
เมื่อเดินผ่านหน้าฟอรัมแล้ว ฉันรู้สึกภาคภูมิใจว่าในหมู่พวกเรามีเจ้าของ *ม้าเหล็ก* ที่ทำงานหนัก ไม่โอ้อวด และใช้งานง่ายมาก

ผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในสวนและสวน แค่นั้น ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการจะกระจัดกระจายไปตามหัวข้อต่างๆ และบางครั้งก็ค่อนข้างยากที่จะหาคำตอบสำหรับคำถามที่น่าสนใจสำหรับพวกเราทุกคน ทุ่มเทให้กับการทำงาน การบำรุงรักษา เพิ่มเติม อุปกรณ์จูน ซื้ออะไหล่และอื่นๆ
ฉันเสนอให้สร้างสาขาแยกต่างหาก - อุทิศให้กับผู้ปลูกฝังยานยนต์ *MOLE* ของการดัดแปลงต่างๆ และในนั้นเพื่อหารือเกี่ยวกับทุกสิ่งที่เราสนใจมากและลอร์ดโมเดอเรเตอร์ โอนทุกอย่างที่เชื่อมโยงกับมัน - จากหัวข้ออื่น ๆ

Motoblock เป็นหนึ่งในเครื่องจักรกลการเกษตรที่สำคัญที่สุดประเภทหนึ่ง ใช้ในงานเกือบทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการเพาะปลูกบนบก เจ้าของที่ดินแต่ละคนเลือกแบบจำลองที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตนเอง พิจารณา Krot motoblock ซึ่งค่อนข้างเป็นที่นิยมในภาคเกษตร

Motoblock Mole ครองตำแหน่งที่ดีและแข็งแกร่งในตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรมาเป็นเวลานาน ชาวเมืองและเจ้าของที่ดินในฤดูร้อนจำนวนมากใช้เทคนิคของรุ่นนี้ เพื่อให้หน่วยทำงานเป็นเวลานานและให้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพ อุปกรณ์แต่ละชิ้นต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสม: เปลี่ยนเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น (ใช้ของเหลวทางเทคนิคคุณภาพสูงเท่านั้น) ก่อนเริ่มงานให้คำนึงว่าไฝเดินตาม เครื่องยนต์แทรคเตอร์ต้องการการทดสอบ จำเป็นต้องวินิจฉัยชิ้นส่วนที่ชำรุดเป็นประจำ แทนที่ชิ้นส่วนที่สึกหรอ ล้าสมัยหรือแตกหักในเวลาที่เหมาะสม

1. การจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส
2. ถังน้ำมันออกแบบมาสำหรับร้อน 1.8 ลิตร
3. การมีตัวกรองอากาศที่ป้องกันไม่ให้อนุภาคแปลกปลอมเข้าสู่กลไกเครื่องยนต์
4. คาร์บู รุ่น K-60V.
5. สตาร์ทเตอร์ซึ่งอยู่บนเฟรมขับเคลื่อนด้วยการสตาร์ทแบบแมนนวล
6. ความจุเครื่องยนต์ 2.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 6,000 รอบ

แน่นอนเวลาและภาระงานของพวกเขา รถไถเดินตามใดๆ แม้แต่คุณภาพสูงสุด บางครั้งจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ ส่วนพิเศษของหน่วยคือเครื่องยนต์และการซ่อมแซมจะถูกนำไปที่ส่วนหน้าไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง

ในการเปลี่ยนซีลน้ำมันเกียร์ด้วยตัวเอง คุณต้องตุนเครื่องมือให้เพียงพอ ตั้งแต่ครั้งแรกคุณอาจไม่เข้าใจว่าส่วนใดคือซีลน้ำมัน แต่จะชัดเจนทันทีเมื่อน้ำมันเริ่มไหลออกมา

หนึ่งในกลไกที่ไม่แน่นอนที่สุดคือคิกสตาร์ทเตอร์ ในการซ่อมคิกสตาร์ท คุณจะต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่น ติดอาวุธให้ตัวเอง ถอดฝาครอบ CVT ออก คลายเกลียวสลักเกลียวที่สตาร์ทเตอร์แล้วถอดออก หลังจากนั้นจะมีการตรวจสอบชิ้นส่วน เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง (ซีล ปะเก็น) ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นและติดตั้งกลับ

นอกจากนี้ยังเป็นการยากที่จะเปลี่ยนวงแหวนในเครื่องยนต์ ที่นี่คุณต้องมีทักษะทางเทคนิคและประสบการณ์ในการทำงานกับชิ้นส่วนรถไถเดินตาม แผนภาพต่อไปนี้จะช่วยในการซ่อมแซม

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับเครื่องนี้ คุณต้องเลือกให้ถูกต้องเพราะจะทำให้เครื่องยนต์มีภาระ ไถหรือไถข้างเป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้บ่อยที่สุด คุณควรคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดเมื่อทำงานกับพวกเขา

หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด คุณสามารถติดตั้งคอนสตรัคเตอร์ไฟฟ้า (กลไกมอเตอร์ไฟฟ้า) ควรใช้เครื่องยนต์นำเข้า: คุณภาพของเครื่องยนต์มักจะสูงกว่ามาก

Motocultivator "MOLE" ปรับซ่อม

การซ่อมแซมตัวลดโซ่ของ HYUNDAI T500 cultivator

ซ่อมรถไถเดินตามด้วยมือของคุณเอง // การแก้ไขปัญหา ซ่อมแซม ปรับแต่งเครื่องยนต์ดีเซล 178F ตอนที่ 2

Motoblock Neva MB2 Reducer: อุปกรณ์, การถอดประกอบ, การซ่อมแซม

โมโตบล๊อก คิกสตาร์ทเตอร์ สองกก

ซ่อมสตาร์ทเตอร์ด้วยตัวเองบนรถไถเดินตาม ราคา 5 รูเบิล

เครื่องตัดหญ้าสำหรับมือของ MOTOBLOC (motoblock Neva MB 3)

Motoblock Motor Sich การใช้งานและบำรุงรักษารถไถเดินตาม การซ่อมแซมวิดีโอรถไถเดินตาม 3

อะไรจะง่ายกว่านี้ การปรับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ motoblocks และโรงไฟฟ้าน้ำมันเบนซิน

การซ่อมแซมสปริงคิกสตาร์ทเตอร์ของ motoblock หรือวิดีโอที่พับบนแฟลตเนื่องจากมือเปื้อนไวน์

ย้อนกลับที่ผู้ปลูกฝัง "ตุ่น"

ซ่อมกระปุกเกียร์ motoblock mb-1

ซ่อมมอเตอร์บล็อค. ตัดกุญแจมู่เล่

เครื่องยนต์จีนสำหรับ motoblock

(1) วิธีการทำความเร็วย้อนกลับ NEVA 2.

การปรับระยะวาล์วของเครื่องยนต์เดินตามหลัง

ใบมีดทำเองสำหรับรถไถเดินตาม

การซ่อมแซมและการปรับแต่งของ motoblock hitch

เครื่องยนต์ Cultivator Mole เสียชีวิตโดยลี่ฟาน

รถไถขนาดเล็กแบบโฮมเมดจากรถไถเดินตาม ภาพรวมการออกแบบ

การซักถาม #1 การซื้อเครื่องปลูกที่ชำรุด การซ่อมในบริการตามการรับประกัน

ซ่อมเครื่องยนต์ motoblock

มอเตอร์คราดพรวน Neva-100-05 ซ่อมลด.

คำแนะนำในการประกอบใบมีดสำหรับรถไถเดินตามและรถไถเดินตาม Aurora

ซ่อมมอเตอร์บล็อค. แผนความเป็นมาและการปรับปรุงใหม่

จุดไฟอีกจุดบนตัวตุ่น

Briggs & Stratton No. 1 ซ่อมเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์เดินตาม

การติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะบน Mole cultivator

เครื่องยนต์ไฝ!

ลับคมมีด เตรียมลุยงาน!

MINI EXCAVATOR เป็นเจ้าของมือ

เครื่องยนต์ ลี่ฟาน 168f-2

ระยะห่างแถว มันฝรั่งฮิลลิ่ง

Motoblock MTZ ไถดินอัดแน่น .MPEG

สกู๊ตเตอร์ Honda dio หม้อแปลง Snowmobile จากจักรยานยนต์

ความทันสมัยของผู้ปลูกฝังตุ่น ฝึกฝน.

ใบพัดแบบแอคทีฟที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับรถไถเดินตาม

การสตาร์ทรถไถเดินตามแบบไม่มีสตาร์ทเตอร์

วิธีเปลี่ยนเครื่องยนต์บน mole, เครื่องยนต์ 4 จังหวะบน cultivator

Motoblocks มีบทบาทสำคัญในชีวิตชนบท ท้ายที่สุด ไม่เพียงแต่จะง่ายขึ้นมากในการประมวลผลพื้นที่ด้วยการรวมดังกล่าว แต่ยังเร็วกว่ามากอีกด้วย และการใช้สิ่งที่แนบมาด้วย: ไถ, ผู้เพาะปลูก, ฯลฯ. หน่วยดังกล่าวได้กลายเป็นมินิแทรคเตอร์อย่างสมบูรณ์ นี่คือสิ่งที่ทำให้พวกเขาเป็นที่นิยมในทุกวันนี้

เทคนิคนี้เช่นเดียวกับในหลักการอื่น ๆ ไม่ช้าก็เร็วล้มเหลว อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้:

• สภาพการทำงานไม่ถูกต้อง
• สวมใส่ชิ้นส่วน.

ในบทความนี้เราจะวิเคราะห์หลายกรณีของการพังทลายของรถไถเดินตาม Mole และสาระสำคัญของการซ่อมแซม เราจะบอกวิธีการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเองและเราจะต้องใช้อะไหล่อะไรสำหรับรถไถเดินตาม

อะไหล่สำหรับรถไถเดินตามในกรณีที่สึกหรอสามารถเปลี่ยนได้ง่าย นอกจากนี้ การค้นหาพวกเขาในวันนี้ไม่ใช่ปัญหาเลย ปัจจุบันมีอะไหล่สำหรับรถไถเดินตามจำนวนมากในร้านค้าออนไลน์หลายแห่ง คุณสามารถหาชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์และส่วนประกอบต่างๆ ได้จากที่นั่น (รถไถ รถไถพรวน ฯลฯ)

ความล้มเหลวหลักของซีลน้ำมันคือการรั่วซึมของน้ำมัน ในกรณีนี้คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน นอกจากนี้ส่วนดังกล่าวมีราคาไม่แพงนัก อย่างไรก็ตาม หากน้ำมันจากกระปุกเกียร์แบบเดินตามวิ่งจนหมด รถไถเดินตามก็จะชะงักและทำงานผิดพลาด วิธีเปลี่ยนซีล:

1. เราต้องถอดคัตเตอร์ออกจากเพลาส่งกำลังก่อน
2. เราทำความสะอาด PTO และครอบคลุมจากการไหลของน้ำมันและสิ่งสกปรกเศษ
3. เราถอดฝาครอบออก ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดแล้วแตะฝาครอบและหลังจากนั้นเราจะถอดออกได้
4. เรากำลังเปลี่ยนซีล
5. เช็ดขั้วต่อให้แห้ง
6. หากจำเป็น สามารถใช้ยาแนวกับขั้วต่อได้
7. ติดฝาครอบให้เข้าที่

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวในการเตะด้วยมือคือการยึดสปริงแบบงอ บางครั้งมีบางครั้งที่คุณต้องเปลี่ยนสายสตาร์ท หากต้องการทราบสาเหตุที่แท้จริงของการเสียของคิกสตาร์ทเตอร์ คุณต้องถอดชิ้นส่วนของรถไถเดินตาม

ก่อนดำเนินการซ่อมแซมคุณต้องได้รับโครงร่างซึ่งคุณต้องพึ่งพาเมื่อถอดประกอบ มาเริ่มกันเลย:

• เราลบบล็อก kickstarter
• จะมีกลองอยู่ข้างหน้าคุณซึ่งตรงกลางมีเครื่องซักผ้าคุณต้องคลายเกลียว
• ต่อไปเราจะถอดรัดอื่น ๆ และตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดอย่างรอบคอบ

สิ่งที่สามารถเป็นรายละเอียดของ kickstarter:

• ลิ้นไม่ทำงาน
• สายขาด;
• ตะขอที่อยู่ตรงกลางของขดลวดถูกดึงออก
• ปลายด้านหนึ่งของสปริงงอ

หากสายไฟขาดจะต้องเปลี่ยนใหม่ มีตะขอ 2 ตัวที่ปลายสปริงแหวน หากไม่มีอันใดอันหนึ่ง คุณต้องทำให้โลหะร้อนแล้วงอด้วยขอเกี่ยว นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าสามารถเปลี่ยนแหวนสปริงได้อย่างสมบูรณ์

จะสร้างและติดตั้งความเร็วถอยหลังอย่างถูกต้องบนรถไถเดินตาม Mole ได้อย่างไร?

1. เราใช้รอกจากแม่น้ำโวลก้าเป็นต้น
2. เราคลายเกลียวน็อตใส่น็อตยาว
3. น็อตแบบยาวจะขันรอกหลักให้แน่น ซึ่งเป็นมาตรฐาน
4. จากนั้นขันน็อตเข้ากับน็อตนี้และด้วยวิธีนี้รอกที่สองจากโวลก้าถูกกด
5. เราใช้ลูกกลิ้งแรงดันจากตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นของรถต่างประเทศบางรุ่น
6. เรายึดสปริง 2 อันและสายเคเบิล

นั่นคือโครงร่างทั้งหมดของการออกแบบดังกล่าว เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้สิ่งที่แนบมาเช่นคันไถจะไม่รบกวนความเร็วด้านหลังและการยึดเกาะใด ๆ จะยอดเยี่ยมไม่ว่าจะเป็นคันไถหรือรถไถพรวน

สำหรับการซ่อมแซมหรือปรับปรุงการจุดระเบิดให้ทันสมัยบนรถไถเดินตาม Mole ในกรณีนี้เราแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากการทำงานผิดปกติเหล่านี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าง่าย พวกเขาไม่เพียงต้องเชี่ยวชาญในแผนภาพเท่านั้น แต่ยังต้องรู้วิธีเชื่อมต่อรายละเอียดทั้งหมดเพื่อให้การจุดระเบิดอยู่ในลำดับที่ดี

แต่ถ้าคุณเชี่ยวชาญในพื้นที่นี้คุณสามารถดำเนินการจุดระเบิดให้ทันสมัยด้วยมือของคุณเองได้อย่างปลอดภัย ก่อนอื่น เตรียมอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับรถไถเดินตามที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม สิ่งที่จำเป็นสำหรับการปรับปรุงนี้:

• เราใช้คอยล์จุดระเบิดมันเป็นไปได้จากรถยนต์ที่มีระยะขอบหลายเท่าและทรงพลังกว่าประกายไฟก่อนหน้าหลายเท่า
• เราติดตั้งคอยล์จุดระเบิดบนแผ่นพวงมาลัยบนรถไถเดินตามตัวตุ่น
• แทนที่คอยล์เนทีฟ เราติดตั้งคอยล์กำเนิดที่สอง
• ติดตั้งมู่เล่ด้วยแม่เหล็ก 4 ตัว ยิ่งกว่านั้นคอยล์กำเนิดแต่ละอันมีไดโอดบริดจ์ของตัวเอง

เจ้าของรถไถเดินตามทุกคนควรจำไว้ว่าการปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการให้บริการรถไถเดินตาม คุณจะสามารถยืดอายุของรถได้ เช่นเดียวกับการวินิจฉัยอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ด้วยการทำงานนี้ คุณสามารถมั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของรถไถเดินตาม Mole และในกรณีที่รถเสีย การหาอะไหล่สำหรับทั้งกันสาดและรถไถเดินตามตัวตุ่น (ไถ รถคราด ฯลฯ) จะไม่มีปัญหาใดๆ

การซื้อผู้ปลูกฝังช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการทำงานภาคฤดูร้อนประเภทต่างๆ ไม่เป็นความลับที่อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถพังทลายได้ เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนไม่ต้องซื้อหน่วยใหม่เขาต้องเข้าใจวิธีการซ่อมแซมผู้ฝึกฝนอย่างอิสระ มาพูดถึงประเด็นนี้กันในบทความนี้

ส่วนประกอบการทำงานทั้งหมดของผู้ปลูกฝังในระหว่างการใช้งานนั้นต้องรับน้ำหนักค่อนข้างมาก ด้วยเหตุนี้จึงต้องมีการตรวจสอบและซ่อมแซมเป็นประจำ ก่อนอื่นคุณต้องตั้งค่าระบบจุดระเบิดและปั๊มเชื้อเพลิงของตัวเครื่อง แท้จริงแล้ว ในช่วงฤดูหนาว เขาเดินเบา "ไม่ได้ทำงาน" ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบการส่งสัญญาณ โปรดจำไว้ว่า ความประมาทเลินเล่อในขั้นตอนนี้อาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงและความจำเป็นในการยกเครื่องผู้ฝึกฝน

ต้องดูต้นตอของปัญหาด้วยมือของคุณเอง นั่นคือเพื่อทำความเข้าใจสาเหตุของความผิดปกติและโหนดของอุปกรณ์ที่เกิดขึ้น

ตามอัตภาพการพังทลายของอุปกรณ์ประเภทนี้ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

• การพังทลายของเครื่องยนต์ของอุปกรณ์
• ความล้มเหลวของส่วนอื่น ๆ ของอุปกรณ์

จากความคิดเห็นของผู้พักอาศัยในฤดูร้อนที่มีประสบการณ์ซึ่งใช้ผู้ปลูกฝังเท็กซัสหรือตัวตุ่นในแปลงของพวกเขาปัญหาของกลุ่มแรกนั้นพบได้บ่อยกว่า วิธีซ่อมแซมด้วยตัวเองจะชัดเจนขึ้นหากคุณอ่านบทความนี้จนจบ

ในการซ่อมแซมเครื่องยนต์ cultivator ดังรูปต่อไปนี้ คุณต้องระบุสาเหตุของปัญหา อาจมีหลายอย่าง: มาพูดถึงแต่ละตัวเลือกกัน

1. ในกรณีที่เครื่องยนต์ของอุปกรณ์ไม่สตาร์ทเลย ให้ดำเนินการตามขั้นตอนวิธีต่อไปนี้:

• เปิดสวิตช์กุญแจ
• ตรวจสอบระดับน้ำมันเบนซิน
• เปิดหัวจ่ายน้ำมัน;
• ตรวจสอบแดมเปอร์อากาศของคาร์บูเรเตอร์ motoblock เท็กซัสอย่างระมัดระวัง: ควรปิดให้แน่นถ้าคุณสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น

1. มอเตอร์ Mole cultivator ไม่ให้พลังงานเนื่องจากปัญหาดังกล่าว:

• ตัวกรองอากาศอุดตัน: การซ่อมเครื่องฝึกฝนด้วยมือของคุณเองจะต้องทำความสะอาด
• ท่อไอเสียอุดตัน: ควรถอดประกอบและล้าง
• คาร์บูเรเตอร์ของ Mole cultivator สกปรก: จำเป็นต้องถอดประกอบ ทำความสะอาด และปรับแต่ง

คุณจะต้องซ่อมแซมกระปุกเกียร์ของเกษตรกรหากการทำงานนั้นมาพร้อมกับเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์ที่คล้ายคลึงกันเป็นเรื่องปกติในกรณีที่ไม่มีน้ำมัน เพิ่มไปยังกระปุกเกียร์ของอุปกรณ์หรือควรเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

นอกจากนี้ เสียงรบกวนสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจาก "การหลวม" ของรัดของโหนด: ตรวจสอบและแก้ไขด้วยมือของคุณเอง

นอกจากนี้ผู้พักอาศัยในฤดูร้อนอาจประสบปัญหาน้ำมันรั่วจากกระปุกเกียร์ กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้เมื่อซีลของชุดตลับลูกปืนสึกหรอหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง เมื่อฝาครอบยึดได้ไม่ดีและปะเก็นที่มากับชุดตลับลูกปืนเสียรูป การเปลี่ยนและการติดตั้งซีลน้ำมันคุณภาพสูง การเปลี่ยนปะเก็นและการยึดตัวยึดฝาครอบด้วยตนเอง ตลอดจนการทำความสะอาดช่องระบายอากาศคุณภาพสูงจะช่วยขจัดการรั่วไหลดังกล่าว

อย่าลืมเปลี่ยนชิ้นส่วนของกล่องเกียร์เท็กซัสในเวลาที่เหมาะสมซึ่งมีแนวโน้มที่จะสึกหรอระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ประเภทนี้

การสั่นสะเทือนที่มากเกินไปของอุปกรณ์ระหว่างการใช้งานเป็นเรื่องปกติสำหรับกรณีเหล่านั้นเมื่อผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนปรับสิ่งที่แนบมาไม่ดี หยุดเครื่องทันทีที่สังเกตเห็นการสั่น และปรับสิ่งที่แนบมาตามต้องการ หากตัวยึดชำรุดจะต้องเปลี่ยนใหม่