ซ่อมคลัตช์ haldex ด้วยมือของคุณเอง volvo xc90

การซ่อมแซมข้อต่อ Haldex บนรถยนต์ volvo xc90 ขายอะไหล่คัปปลิ้ง Haldex อีเมล

ฉันต้องการถาม ระบบขับเคลื่อนล้อหลังของฉันก็ล้มเหลวเช่นกัน ฉันตรวจสอบความต้านทานของมอเตอร์: ผลลัพธ์คืออนันต์นั่นคือวงจรเปิด สิ่งเหล่านี้มีข้อบกพร่องหรือไม่? มอเตอร์ที่ดีควรมีความต้านทานเท่าไหร่? ใช่ และอันใหม่ราคาเท่าไหร่ถ้าสั่งจากคุณ? ขอบคุณล่วงหน้า. ป.ล. รถวอลโว่ XC90 3.2 ปี 2550 รุ่นแคนาดา

ความต้านทานอินฟินิตี้ - เห็นได้ชัดว่าไม่มีการสัมผัส ในมอเตอร์เอง ฉันคิดว่าการประกอบแปรง กล่องบรรจุสูญเสียความรัดกุม น้ำมันเข้าสู่มอเตอร์ไฟฟ้า มีถ่านอยู่บนชุดแปรง ฝุ่นถ่านหิน เนย. ภาพค่อนข้างไม่เป็นที่พอใจ วิดีโออื่นของฉันแสดงตัวอย่างจาก Volz ฉันไม่ได้วัดความต้านทาน นี่ไม่ใช่อะไรเลยค่าของกระแสในวงจรเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญกว่ามาก แต่ในกรณีนี้มันไม่สำคัญ ไม่มีกระแสเลย ส่งอีเมลถึง WIN แล้วฉันจะตอบที่ปั๊ม

โปรดบอกฉันว่าจะหาคุณหรือหมายเลขโทรศัพท์ของคุณได้อย่างไร ฉันมีปัญหากับเพลาล้อหลังด้วย ฉันต้องการติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ฉันรอคอยมันอยู่

ในการเริ่มต้น เขียนอีเมล คำอธิบายปัญหา รถคันไหน WIN ในระหว่างนี้ คำแนะนำ - ถ้าฟิวส์ขาด อย่าใส่อำนาจมากขึ้น ทางที่ดีอย่าแตะต้องเลย

ตอบเป็นการส่วนตัว ความกระจ่างสำหรับทุกคน - การล้างข้อต่อทั้งหมด แทนที่ด้วยปั๊ม ตัวกรอง เซ็นเซอร์ และน้ำมันใหม่ - นี่คือค่าเริ่มต้น เป็นผลให้รับประกันการทำงานคลัตช์

วาเลรี ยินดีต้อนรับ! xc90 v8, haldex 3, ปี 2008, ไม่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง .. เป็นไปได้หรือไม่ที่จะระบุโดยไม่มี vida ว่าปัญหาอยู่ที่ปั๊ม หรือในเซ็นเซอร์อุณหภูมิ / ความดัน หรือแค่ตัวกรองอุดตัน มุมเป็นเรื่องปกติ ฟิวส์ 23 ไม่บุบสลาย อารยธรรมอยู่ไกล)) ขอบคุณ!

หากมีวิธีอื่นในการลบข้อผิดพลาดออกจากหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ คุณสามารถตรวจสอบปั๊มได้โดยเปิดหลอดไฟ 12 V และประมาณ 60 W แทนที่ ถ้าหลอดไฟส่องก็ปั๊ม ถ้าไม่ ก็ต้องดูต่อไป เซ็นเซอร์ถูกแทนที่ด้วยเซ็นเซอร์ที่รู้จักเท่านั้น ความจริงก็คือ คอมพิวเตอร์บังคับปิดคลัตช์หากเซ็นเซอร์หลายตัวล้มเหลว ABS เซ็นเซอร์มุม ฯลฯ หากคุณไม่แทนที่ เพียงแค่ลบข้อผิดพลาดเหล่านั้น คลัตช์จะเปิดขึ้นครู่หนึ่งแล้วดับอีกครั้ง

noobs ขี้เกียจเกินไปที่จะถอดท่อและทำทุกอย่างในเชิงคุณภาพ

นี่ไม่ใช่วิดีโอซ่อมแซม แต่แสดงสาเหตุของปัญหา ท่อจะถูกลบออกเมื่อถอดคัปปลิ้ง ฉันไม่ขี้เกียจเกินไปที่จะทำการถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด ทำความสะอาดทุกอย่าง แล้วใจเย็นกับผลลัพธ์โดยไม่ต้องถอดประกอบใหม่ มันคือคุณ เจ้าของรถยนต์ที่ไม่ถูกที่สุด บางครั้งคุณต้องโน้มน้าวใจให้ทำทุกอย่างด้วยคุณภาพสูงเป็นเวลานาน และไม่ซ่อมรู แล้วก็เฉพาะตัวที่ใหญ่กว่า

พวกเขาขโมยบล็อก dem คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่ารถ 2004 2.5T (vin lineup 2005) ต้องหารุ่นใดหรือเป็นไปได้จากปีใด ๆ

สวัสดี. สามารถทำได้เพื่อป้องกันหรือไม่? และโดยทั่วไปแล้วถ้าเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีเหตุผลจากนั้นก็ยืนหยัดเพื่อ MOT คำถามคือที่ไหนและเพื่ออะไร? ขอบคุณค่ะ

ซ่อมมอเตอร์ไฟฟ้าของปั๊มคลัป Haldex

สวัสดีทุกคน!
ในคอกม้าของฉันมาถึงแล้ว: XC 90 2.5 สิ้นสุดการเปลี่ยนแปลงของปี 2549 ไมล์ 94t.km.

ไดรฟ์เสียหรือค่อนข้างเป็นอีเมล มอเตอร์ Buhler เนื่องจากการสึกหรอของแปรงและคัดลอก
.
รายงานนี้อาจเป็นประโยชน์กับผู้ที่มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมและบำรุงรักษายานพาหนะด้วยตนเอง และได้เรียนรู้วิธีถอดขั้วต่อ Vagovskie และอื่นๆ โดยไม่ทำลาย
คำถามทั้งหมด (ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา: - ฟิวส์ / บูช / มอเตอร์ไฟฟ้าและความต้านทาน / ข้อผิดพลาด / น้ำมัน / ตัวกรอง) มีการเคี้ยวอย่างละเอียดในฟอรัมนี้และฟอรัมอื่น ๆ ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับสมาชิกฟอรัม ดังนั้นฉันจะพยายามพูดสั้น ๆ
Nedoprivod ถูกค้นพบในช่วงหิมะแรก - เพิ่งเอาฮิปโปและกำลังจะบันทึก เลื่อนออกไป ข้อผิดพลาดใน inf ฉันไม่เห็นจอแสดงผลฟิวส์ 23 ไม่เสียหายฉันไม่ได้ไปหาทหาร
พบผู้กระทำผิดและฟื้นฟูด้วยตนเอง

อินเทอร์เน็ตแสดงให้เห็นว่าปั๊ม Haldex เหมือนกันสำหรับ Audi, Foltz, Skoda, Volvo, Land Rovers ความแตกต่างในตำแหน่งอีเมลออก สายไฟพร้อมชิปและฝาครอบเคสฉันมีพลาสติก มีตัวเหนี่ยวนำและตัวเก็บประจุบนแผ่นแปรง

Motor-donar ของตัวสะสมปัจจุบัน: Mabuchi motor-reducer จากกระจกไฟฟ้า Granat VAZ 2109 และอื่น ๆ -940r แปดแผ่น ขนาดกำลังพอดี

รายงานภาพถ่ายมีความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่คุณควรให้ความสนใจ

นั่นคือทั้งหมดที่ ไดรฟ์กำลังทำงาน น้ำมันเก่าหนากว่าน้ำมันใหม่มาก เก่าสกปรกมีเพียงเล็กน้อยในบริเวณกรองแล้วกระจกก็สะอาด ในกรณีของฉัน การเปลี่ยนซีลน้ำมันและตลับลูกปืนถือว่าไม่จำเป็น แม้ว่าทั้งหมดนี้สามารถซื้อได้ เวลาที่ใช้ไปสองวัน ผู้บริจาคเงิน / น้ำมัน / ไส้กรอง / เครื่องหมุนฟองสบู่ / น้ำมันเบนซิน / 3000 rubles ทำงานด้วยตัวเอง.
ฉันไม่ได้ยินปั๊มขณะวิ่งและใต้ท้องรถในหลุม เห็นได้ชัดว่าอัลกอริทึมของการทำงานไม่คงที่ (บางทีฉันอาจคิดผิด)

ป/ส/ ปัจจุบันยังดำเนินการอยู่ AUDI A6 AVANT quattro สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ความเห็นของฉัน: Thorsen นั้นจริงจังและน่าพอใจมากกว่าเมื่ออยู่ในโคลนและไม่มีปัญหาสำหรับ 335 ตันกม. บางทีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่รวมกับ Haldex อาจให้ข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยที่ความเร็ว - เราจะเห็น

มินิมอล

ซ่อมปั๊ม ข้อต่อ Haldex วอลโว่ S40, S60, S80, XC70, XC90, V50, V70 จนถึงปี 2552 ค่าซ่อมหรือเปลี่ยนปั๊มที่คืนสภาพคือ 7500 รูเบิล เปลี่ยนปั๊มคลัตช์ Haldex Volvo 4000 rubles การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์พร้อมอุปกรณ์ตัวแทนจำหน่าย Volvo VIDA DiCE 1,000 rubles เราทำงานร่วมกับทุกเมืองในสหพันธรัฐรัสเซีย สามารถส่งทางไปรษณีย์รัสเซียหรือบริษัทขนส่งได้

ในกระบวนการซ่อมบูสเตอร์ปั๊ม จะเปลี่ยนแปรง แพนโทกราฟ แบริ่ง และซีลน้ำมัน นอกจากนี้ หากจำเป็น ให้เปลี่ยนชุดแปรง กู้คืนทั้งหมด ปั๊ม haldex ได้รับการทดสอบบนแท่นวินิจฉัย. เรามีเครื่องสูบน้ำที่ปรับปรุงใหม่อยู่ในสต็อกแล้ว จึงสามารถแลกเปลี่ยนเครื่องสูบน้ำที่ชำรุดของคุณเป็นเครื่องที่ผลิตใหม่ได้

รับประกันปั๊ม Haldex ซ่อม 6 เดือน. ก่อนติดตั้งปั๊มใหม่ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรอง มิฉะนั้น ปั๊มใหม่จะพังอย่างรวดเร็ว หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขเหล่านี้ การรับประกันสำหรับปั๊มที่ผลิตซ้ำจะมีระยะเวลา 2 สัปดาห์ หมายเลขชิ้นส่วนตัวกรองของ Volvo: 30787687 - 1800 รูเบิล; หมายเลขน้ำมันวอลโว่: 31325136 - 3200 รูเบิล

- Volvo S40 4×4 AWD จนถึงปี 2009
- Volvo S60 4×4 AWD จนถึงปี 2009
- Volvo S80 4×4 AWD จนถึงปี 2008
- Volvo XC70 4×4 AWD จนถึงปี 2550
- Volvo XC90 4×4 AWD จนถึงปี 2009
- วอลโว่ V50 4×4 AWD จนถึงปี 2009
- Volvo V70 4×4 AWD จนถึงปี 2008

- Audi A3 / S3 8L Quattro จนถึงปี 2003
- Audi TT 8N Quattro จนถึงปี 2006

- Ford Kuga I AWD จนถึงปี 2008

– Land Rover Freelander II 4×4 AWD จนถึงปี 2008

- เบาะ Alhambra 4×4 AWD จนถึงปี 2008
- ที่นั่ง Leon 4 × 4 AWD จนถึงปี 2548

- Skoda Octavia 4 × 4 AWD จนถึงปี 2008

- Volkswagen Beetle 4Motion จนถึงปี 2003
- Volkswagen Bora 4Motion จนถึงปี 2004
- Volkswagen Golf 4Motion จนถึงปี 2004
- Volkswagen Passat B6 4Motion จนถึงปี 2009
- Volkswagen Sharan 4Motion จนถึงปี 2008
- Volkswagen T5 Multivan 4Motion จนถึงปี 2009

การซ่อมแซมปั๊มคัปปลิ้ง Haldex Audi Ford Land Rover Skoda VW Volvo ดำเนินการตามที่อยู่: มอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Plekhanova, 10 สถานีรถไฟใต้ดิน "KM-Service" ที่ใกล้ที่สุด: Shosse Entuziastov, Perovo, Novogireevo

Volvo XC 90 R 012 › สมุดจดรายการต่าง › Haldex หรือปั๊มคลัตช์ดริฟท์บน XC 90 คุณต้องสามารถดริฟท์ได้อย่างถูกต้องบนรถทุกคัน แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Volvo xc 90 เนื่องจากระบบทั้งหมดเหล่านี้ที่อยู่ในรถและได้รับการออกแบบสำหรับ .

Volvo XC 90 Chipmunk ® › Logbook › เปลี่ยนถ่ายน้ำมันคลัตช์ Haldex ทำความสะอาดปั๊ม. เนื่องจากยังคงมีการวางแผนการรื้อคาร์ดานโดยสมบูรณ์ เราจึงถอด SIPS แบบ “สตรัท” ออกตามที่ VOLVO เรียก

ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่ของ Volvo จะใช้คลัตช์ Haldex Gen V ทำงานเร็วขึ้น ชัดเจนยิ่งขึ้น การป้องกันปั๊มน้ำมันเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้: การถอดปั๊มน้ำมันของคลัตช์ Haldex

น้ำยาล้างกระจก. ฉันคิดว่าวันนี้จะเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันในแฮลเด็กซ์ เป็นการดีที่ฉันเริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวสลักเกลียวเหล่านี้ ดังนั้นในผลิตภัณฑ์ซีเมนส์รุ่นก่อนหน้าจึงมีปั๊มและโซลินอยด์เหมือนของฉัน ข้อต่อ CV ด้านหน้าจะถูกลบออกจากหน้าแปลนโดยไม่มีปัญหา ... เราเอาไปด้านข้าง ดีเรามีสิ่งที่เรามี

กรุณาเข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน คลัตช์ Haldex - ประวัติเล็กน้อย การประดิษฐ์การออกแบบคลัตช์ Haldex เป็นของนักแข่งแรลลี่ชาวสวีเดนและวิศวกร Sigvard Johansson บริษัทได้ทำการออกแบบคลัตช์เสร็จแล้ว เนื่องจากเดิมมีจุดประสงค์เพื่อการควบคุมล็อคเฟืองท้ายที่ยืดหยุ่นและแม่นยำ คลัตช์ Haldex - อุปกรณ์และหลักการทำงาน คลัตช์ Haldex ตั้งอยู่ด้านหน้าส่วนต่างของเพลาล้อหลังของเครื่อง อินพุตเชื่อมต่อกับเพลาคาร์ดานและเอาต์พุตเชื่อมต่อกับเฟืองของกระปุกเกียร์

การออกแบบประกอบด้วยชิ้นส่วนทางกลและชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนทางกลประกอบด้วยปั๊มลูกสูบตามแนวแกนที่มีลูกสูบทำงานซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาอินพุตของคลัตช์ ชุดจานเสียดทาน และเพลาขับที่มีลูกเบี้ยวดิสก์และหัวขับ

ส่วนหนึ่งของจานเสียดทานเชื่อมต่อกับเพลาขับและส่วนหนึ่งกับตัวขับเคลื่อน การตกแต่งภายในของคัปปลิ้ง Haldex นั้นเต็มไปด้วยน้ำมัน

นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบไฮดรอลิก: ปั๊มไฟฟ้าสำหรับแต่งหน้า ตัวกรอง วาล์วจ่ายและวาล์วทางเข้า ตัวสะสมไฮดรอลิก วาล์วนิรภัย และตัวควบคุมแรงดัน เมื่อล้อเพลาหน้าลื่น ความเร็วของตัวขับและเพลาขับของคลัตช์จะแตกต่างกัน เป็นผลให้ลูกสูบภายใต้อิทธิพลของแหวนรองลูกเบี้ยวเคลื่อนที่สร้างแรงดันและบีบอัดจานเสียดทาน เป็นผลให้เชื่อมต่อเพลาอินพุตและเอาต์พุตของคัปปลิ้ง

แรงดันนี้รองรับโดยตัวสะสมไฮดรอลิก นอกจากนี้อย่างหลังยังทำให้ความผันผวนของแรงดันเท่ากัน วาล์วควบคุมที่อยู่ในตัวควบคุมแรงดันจะกระจายไปยังแผ่นดิสก์

หน่วยอิเล็กทรอนิกส์คลัตช์ Haldex ทำงานบนพื้นฐานของเซ็นเซอร์ ABS รับข้อมูลความเร็วล้อ การเบรก อัตราเร่ง หากรถมีระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ก็มีสิทธิ์ที่จะเปิดใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก่อน

สัญญาณควบคุมของชุดคลัตช์ Haldex ถูกส่งไปยังปั๊มน้ำมันและแอคทูเอเตอร์ของวาล์วควบคุม ต่างจากรุ่นแรกที่เชื่อมต่อเพลาล้อหลังเมื่อลื่นไถลเท่านั้น รุ่นหลังสามารถเปิดใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้แม้กระทั่งก่อนที่รถจะสตาร์ท ตอนนี้ข้อต่อ Haldex ถูกใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกอย่าง Volkswagen, BMW, SAAB, VOLVO

พบในฟรีแลนเดอร์เหมือนกัน Volodya นี่คือข้อมูลที่ได้มาโดยสุจริตเกี่ยวกับการมีเพศสัมพันธ์ของ Haldex

ปลั๊กอินขับเคลื่อนล้อหลังของวอลโว่คือการพัฒนาของ Haldex แต่ผู้ผลิตเรียกโมดูลทั้งหมด, ปั๊ม, ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ DEM โดยไม่ต้องลงรายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติการออกแบบของระบบทั้งหมด เราจะให้แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับหลักการของ การทำงานของระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

สำหรับ Volvo AWD XC90, XC70, XC60 - ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นผู้นำ (ทำงานอย่างต่อเนื่อง) และด้านหลังจะเปิดขึ้นเมื่อล้อขับเคลื่อนล้อหน้าอันใดอันหนึ่งลื่นไถล ดูเหมือนว่านี้: เซ็นเซอร์ ABC จะอ่านค่าความคลาดเคลื่อนของความเร็วในการหมุนของล้อหน้าและส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมคลัตช์ขับเคลื่อนล้อหลัง

การประกอบคลัตช์ (คุณสมบัติการออกแบบและรูปลักษณ์เปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์) - หลักการทำงานยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

• คลัตช์ DEM เป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยชุดแผ่นแรงเสียดทานที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก
• โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ DEM
• ปั๊มคลัตช์ DEM - เพิ่มแรงดันให้กับคลัตช์และใช้แรงดันโดยตรงกับคลัตช์ที่ขับเคลื่อนเฟืองท้าย
• เซ็นเซอร์อ่านความดันในคลัตช์

ในตัวคลัตช์นั้นมีน้ำมันอยู่จำนวนหนึ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานของระบบ เนื่องจากสภาวะนั้นทำได้ยาก น้ำมันจะสูญเสียคุณสมบัติและเกิดการปนเปื้อนด้วยเศษ การสึกหรอจากแรงเสียดทาน

มีตัวกรองสองตัวในระบบน้ำมัน หนึ่งตัวหลัก (องค์ประกอบตัวกรอง) และตาข่ายบนปั๊ม Haldex ในการให้บริการคลัตช์ เราขอเสนออะไหล่แท้ของวอลโว่ให้กับลูกค้าเท่านั้น

ในขณะนี้ ผู้ผลิตวอลโว่ไม่ได้กำหนดให้มีการบำรุงรักษาคลัตช์ในกำหนดการบำรุงรักษา (เฉพาะในกรณีที่เกิดความผิดพลาด) ไม่มีปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องบนคัปปลิ้ง มีเพียงรูทางเทคนิคสำหรับเติมและตรวจสอบระดับเท่านั้น

พูดได้อย่างปลอดภัยว่าความล้มเหลวของไดรฟ์ด้านหลังเป็นความผิดปกติทั่วไปที่สามารถป้องกันหรือล่าช้าได้ บ่อยครั้งที่ปั๊ม DEM ล้มเหลวเนื่องจากตัวกรองอุดตันและช่องระบบน้ำมัน เป็นไปได้ที่จะระบุชิ้นส่วนที่ล้มเหลวในกรณีที่เพลาล้อหลังทำงานผิดปกติหลังจากทำการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ (ความผิดปกติของระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถพบได้ในส่วนการวินิจฉัยตนเอง) ปั๊ม DEM อยู่ไกลจากสาเหตุเดียวที่พบ ในบางกรณี ตัวคลัตช์ ชุดควบคุม เซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์ SAS สายไฟ ฯลฯ อาจเสียหาย

มีหลายวิธีแก้ปัญหาสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและตัวกรองในคัปปลิ้ง Haldex:

- การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เรียกว่า "บางส่วน" หมายถึงการเปลี่ยนไส้กรอง ล้างหน้าจอปั๊ม ดูดน้ำมันที่เหลือด้วยเข็มฉีดยาและเติมน้ำมันใหม่

- การเปลี่ยน "เต็ม" - ถอดคัปปลิ้งออก ถอดประกอบโดยสมบูรณ์พร้อมล้างช่องสัญญาณทั้งหมดและเปลี่ยนไส้กรอง ขั้นตอนนี้จำเป็นเมื่อน้ำมันมีความหนามาก (สูญเสียคุณสมบัติ) และไม่สามารถเอาน้ำมันที่ใช้แล้วออกทั้งหมด (ดูคล้ายกับจาระบีสีดำ) โดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด

เราเชื่อว่าทางออกที่ดีที่สุดคือให้บริการคัปปลิ้ง Haldex ทุก ๆ 60,000 กม. สูงสุด 90,000 กม.

ในกรณีที่ปั๊ม DEM ล้มเหลวหรือขาดการบำรุงรักษาเป็นเวลานานกว่า 100,000 กม. จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมถอดคัปปลิ้งโดยสมบูรณ์

ปั๊มคลัป HALDEX - เปลี่ยน (ถอด-ติดตั้ง) - 1750 ₽

ฟิลเตอร์คัปปลิ้ง HALDEX + การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนพร้อมการถอดปั๊ม dem (ก้านคาร์ดาน) — 2400 ₽

ตัวกรองคลัป HALDEX + เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด (คัปปลิ้ง + ถอดประกอบและทำความสะอาดทุกช่อง) — 3600 ₽

สลุตวาเลริอุ! Am un passat b motion cu km si nu stiu daca i a fost schimbat vreodata uleiul iar la reprezentante mi s a spus ca uleiul de la haldex nu se schimba, este ages, desi in cartea masinii scrie clar la ca se schimba. Km iar service urile la care am fost nici nu stiau de acest cuplaj. การบริการ Ce ma sfatuiesti la fac?

สวัสดีตอนบ่าย ซีลมอเตอร์ Haldex วิ่งเท่าไหร่?

สลุตวาเลริอุ. ฉันกอล์ฟ การเคลื่อนไหว tdi Am martor esp ใน bord dupa km sau นาที la relanti Mi s a zis la service ca pompa haldex ar fi defecta ca nu creeaza presiune dar eu am ridicat masina pe rampa si se invart si rotile din spate, insa asta fara martorul esp in bord. ลงชื่อเข้าใช้ Spune mi te rog daca stii pe cineva priceput la haldex ใน iasi? Nu gasc ในภาษาโรมาเนีย de unde sa comand o pompa haldex ในฐานะที่เป็น putea comanda de la tine. Cam cat mar costa?

Salut am un audi tt n quattro. Se aude un bazait ciudat la calculatorul haldex. Si totodata am si becurile esp si abs ใน bord aprinse O sugestie ใน rezolvarea ปัญหา sau ce anume ar trebui schimbat? มัลติเมส

วาสวัสดี! Puteti va rog sa imi lasati o adresa เดออีเมล va rog? มัลติเมค!

สลุต. มา โปติ อชุตา สิ เป มิ คู เซวา. ฉันยังไม่ได้วอลโว่ดินแดง อ๊อด. ศรี แอมเฟตา ปอมปา เด ลา ฮาลเดกซ์ Vreau sa o schimb si filtru la fel dar nu stiu cat ulei sa pun inapoi ในแฮลเด็กซ์ Ma poti ajuta cu ข้อมูล asta? Multimesc

Buna, ati putea sa imi lasati un numar de โทรศัพท์ sa va contactez

เขียนภาษาอังกฤษในคำอธิบาย สวัสดี จากกรีซ

ข้อความ ศรียาปุตรา » 17.02.2015 14:38

ข้อความ Vint0406 » 18.02.2015 20:49

Gemor โดยทั่วไปกับช่างปั้นหม้อ เช่นเดียวกับธุรกิจอื่นๆ

และมีผู้ชายมากมาย - สิ่งที่พวกเขาพูดและโดยทั่วไปฉันก็เงียบเกี่ยวกับวิทยุ OBS :)
ใกล้ชิดกับหัวข้อมากขึ้น: พวกเขาบอกว่า Haldex มีน้ำมันตลอดอายุการใช้งานของรถและคำแนะนำของผู้ผลิตก็กล่าวว่า แต่ มีตัวกรองอยู่ที่นั่น ดังนั้นผู้ที่มี HEAD บนบ่าจึงเปลี่ยนทั้งถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง

ข้อความ บารดา » 18.02.2015 21:03

ข้อความ Vint0406 » 18.02.2015 23:08

ข้อความ slava_80 » 24.02.2015 14:29

ข้อความ Vint0406 » 06.03.2015 06:42

ข้อความ migser-939 » 07.03.2015 15:22

ข้อความ Vint0406 » 08.03.2015 10:36

ข้อความ Vint0406 » 08.03.2015 22:12

ข้อความ ศรียาปุตรา » 10.03.2015 16:44

ใช่: การปล่อยให้คนอื่นเดือดร้อนไม่ดี
ฉันคิดว่าทุกคนที่นี่เข้าใจดีว่าปั๊มที่สร้างขึ้นใหม่และทดสอบสำหรับ 140 พร้อมการรับประกัน 3 เดือนนั้นแย่กว่าในห้องเย็นมาก เงื่อนไขอะไร (ตามผู้รื้อ - 6 เดือนของการทำงาน) เป็นเวลา 180 และ 3 เดือน การค้ำประกัน

autorazborka.minsk ใน “ลายเซ็น” ของคุณเป็นอย่างไร? ฉันจำคำต่อคำไม่ได้ แต่ดูเหมือนว่า: "ไม่มีสมองที่จะสร้างหัวข้อของคุณเอง - อย่า "อึ" ในของคนอื่น อ้างอย่างถูกต้อง?

ข้อความ Vint0406 » 10.03.2015 22:25

ข้อความ GLAZ » 11.03.2015 07:01

ข้อความ Vint0406 » 11.03.2015 21:47

ข้อความ กัปปะ » 01.04.2015 16:35

ข้อความ พอล เค » 03.04.2015 09:44

สวัสดีตอนบ่าย Vint0406!
ฉันต้องการติดต่อคุณ โปรดเขียนหมายเลขโทรศัพท์ของคุณ

เพิ่มหลังจาก 23 นาที 30 วินาที:
Vint0406, ฉันขอโทษล่วงหน้า บางทีนี่อาจจะนอกประเด็น โปรดบอกฉันว่าคุณสามารถขับด้วยปั๊มที่ไม่ทำงานได้มากแค่ไหน? จะมีผลเสียตามมาหรือไม่? ตอนนี้ฉันอยู่ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ไม่มีการบูรณะใด ๆ และพวกเขาเสนออันใหม่เพื่อทดแทนจำนวนเงินที่ชั่วร้าย ดังนั้นฉันจึงอยากรู้ว่ามันโอเคไหมสำหรับฉันที่จะไปมินสค์ด้วยรถขับเคลื่อนล้อหน้า (อาจจะแย่สำหรับเกียร์อัตโนมัติหรืออย่างอื่น)
PS
เมื่อวานฉันนั่งบนฟอรัมรัสเซียครึ่งเย็นและไม่พบข้อมูลเฉพาะ

เจ้าของรถวอลโว่ XC90 ปี 2012 ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล D5 2.4 ลิตร ติดต่อศูนย์บริการรถยนต์วอลโว่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เหตุผลในการยื่นคำร้อง: ตัวลด HALDEX และข้อต่อล้มเหลว

ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการดำเนินการซ่อมแซมกระปุกเกียร์และคัปปลิ้ง Haldex แบบเบ็ดเสร็จ

ในวิดีโอแรก เสียงฮัมของตลับลูกปืนกระปุกเกียร์ ในวิดีโอที่สอง น้ำมันกระปุกเกียร์แบบเก่าที่มีเศษโลหะ

รับประกันงานและชิ้นส่วนที่ซื้อทั้งหมด