Do-it-yourself vaz 2110 การซ่อมแซมเลนส์

รายละเอียด: การซ่อมแซมเลนส์ vaz 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

เจ้าของรถยนต์ในประเทศจำนวนมากประสบปัญหาเกี่ยวกับไฟหน้า พยายามซ่อมแซมส่วนนี้ด้วยตนเอง หรือติดตั้งตัวเลือกเพิ่มเติม เลนส์ของ VAZ 2110 ซึ่งวางตลาดอยู่ในขณะนี้ ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย

ไฟส่องสว่างที่ผู้ผลิตหลายรายนำเสนอสามารถเข้ากับแนวคิดของตระกูลที่สิบและเน้นจุดเหล่านั้นที่ทำให้รถน่าดึงดูดยิ่งขึ้น

การค้นหาเลนส์คุณภาพสูงสำหรับรถยนต์ในประเทศรุ่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ชิ้นส่วนเหล่านี้มักมาสู่ตลาดของเราจากประเทศจีนและไต้หวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไฟหน้าและโคมไฟซีนอน พวกเขาไม่ได้แตกต่างกันในด้านฝีมือและความทนทานตามผลการตรวจสอบนั้นด้อยกว่าสำเนามาตรฐานจากโรงงาน ไฟส่องสว่างคุณภาพสูงมีค่าใช้จ่ายสูง แต่มีอายุการใช้งานยาวนาน

ไม่ต้องเปลี่ยนบ่อยซื้อใหม่ แต่ถ้าไม่มีความปรารถนาที่จะซื้อเลนส์ใหม่ คุณสามารถแก้ไขเลนส์ที่มีอยู่ได้ คุณสามารถทำเองได้เพราะงานนี้ไม่ต้องการความรู้หรือทักษะพิเศษใดๆ

ไฟหน้าของ VAZ 2110 แตกต่างกันไม่เพียง แต่ในด้านเทคโนโลยี แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตด้วย

ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของชิ้นส่วนรถยนต์นี้คือ:

  • การแตกหักของตัวแก้ไขไฮดรอลิกซึ่งดีกว่าที่จะแทนที่ด้วยตัวแก้ไขไฟฟ้า
  • แสงสั่นไหว,
  • การปรับลำแสงไม่ถูกต้อง

บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องปรับลำแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับท้ายรถที่บรรทุกของหนัก เมื่อแสงส่องเข้าตาของผู้ขับขี่ที่เดินทางไปประชุม หากตัวสะท้อนแสงตกและการปรับไม่ทำงาน คุณสามารถซ่อมแซมตัวแก้ไขไฟหน้า VAZ 2110 ได้อย่างง่ายดายด้วยมือของคุณเอง ตัวอย่างของขั้นตอนการซ่อมแซมถูกนำเสนอในเลนส์ Kirzhach

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
  1. เราถอดไฟหน้า
  2. เราถอดประกอบ: ถอดแก้วและคลิปโลหะออก (มี 6 ชิ้น)
  3. ตัดยาแนวด้วยมีด
  4. เราตัดโปรไฟล์นูนรูปตัวยูบนกระจกออก
  5. คลายเกลียวสกรู 3 ตัวจากด้านหลัง
  6. นำกระดาษสะท้อนแสงออก
  7. ใกล้กับช่องเปิดของตัวแก้ไขไฮดรอลิกภายในไฟส่องสว่างมีสปริงที่ต้องถอดออก
  8. เราทำเช่นเดียวกันกับดอกกุหลาบพลาสติกสองดอกจาก "บิด" สองตัวที่ถือแผ่นสะท้อนแสง

ลูกบอลจะยึดเข้ากับพลาสติก และกระสวยโลหะเข้าไปในร่องที่สอง เธอไม่อนุญาตให้คลายเกลียวการปรับให้ไกลกว่าตัวเธอเอง หากคุณบิดตัวแก้ไขไฮดรอลิกระหว่างการปรับไฟหน้า สลักโลหะอาจแตกได้ ลูกบอลหลุดออกจากพลาสติกและไฟหน้า "ตกลง" การซ่อมแซมทั้งหมดจะประกอบด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะที่ชำรุดด้วยปะเก็นท่อประปา ซึ่งไม่ได้ทำให้เห็นชัดเจนเมื่อการปรับเปลี่ยนไปถึงตำแหน่งสุดโต่ง ส่งผลให้คุณสามารถบิดได้อีกครั้ง การแก้ไขที่ยึดจะถูกต้องกว่า: ใส่หมุดเกลียวลวดระหว่างกลีบของชิ้นพลาสติกนี้

เราประกอบไฟหน้าในลำดับที่กลับกัน ทำความสะอาดซีลแลนท์เก่าและใส่อันใหม่

มีอีกวิธีในการซ่อมตัวแก้ไขไฮดรอลิก:

  1. เราตัดเกลียว m3 บนสกรูปรับ
  2. เราขันเข้ากับไฟส่องใส่แหวน
  3. ดึงรัดพลาสติกออก
  4. เราวางแท่งที่มีโมดูลลำแสงสูงและต่ำ
  5. เราแต่งตัวจากด้านบน: เครื่องซักผ้า, สปริง, เครื่องซักผ้าอื่น ขอแนะนำให้ใช้น็อตล็อค เราหมุนทุกอย่าง
  6. เราแก้ไขโครงสร้างด้วยวัสดุปิดผนึกแบบไม่ใช้ออกซิเจน

ฉลาดเป็นพิเศษ คุณสามารถลองกดลูกบอลที่ปลาย "บิด" ลงในพลาสติกโดยไม่ต้องถอดกระจกผ่านรูเพื่อเปลี่ยนหลอดไฟที่ด้านหลังของส่วนไฟ สำหรับสิ่งนี้:

  1. เราเจาะรูตรงข้ามกับสลักพลาสติกที่ด้านบนของไฟหน้า
  2. ใส่ไขควงเข้าไปในรู
  3. เรายึดปลอกรัดเข้ากับลูกบอลของตัวควบคุม
  4. กาวรูที่เจาะ
  5. เรานำบานพับหนึ่งอันออกจากตู้เฟอร์นิเจอร์สำหรับปมที่ฉีกขาดแต่ละตัวในตัวแก้ไข บนบานพับยาว 5-6 ซม. มีรูสำหรับยึดกับตู้และช่องเจาะรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ด้านบนมีรูสำหรับยึด
  6. ใส่หลังคาเข้าไปในช่องบนสกรูปรับอย่างระมัดระวัง
  7. เราเลื่อนสกรูเพื่อให้ช่องสิ้นสุดในส่วนแคบของหลังคา
  8. เราคลายเกลียวสกรูด้วยแรงเพื่อรองรับหลังคาจนสุด ที่หนีบและยึดหลังคาซึ่งต้องวางในระนาบแนวนอน
  9. ด้วยสว่านไฟฟ้าที่มีดอกสว่านขนาด 3 มม. เราทำการเจาะรูที่ฐานโลหะของไฟส่องสว่างในบริเวณที่มีรูบนกระโจม
  10. เราพันสกรูแบบแตะตัวเองที่มีความยาวไม่มากนักไว้ที่นั่น เพื่อไม่ให้ติดกับตัวสะท้อนแสงไฟสูง ช่องนี้จะยึดสกรูปรับให้แน่น และจะไม่ทำให้แตกหัก

เจ้าของ VAZ 2110 ในประเทศบางคนสังเกตเห็นว่าแสงนั้นสั่นสะเทือนขณะขับรถ ปัญหาดังกล่าวมักปรากฏในไฟหน้า Kirzhach แต่ในส่วนนี้จาก Bosch ปรากฏการณ์ดังกล่าวไม่ค่อยเกิดขึ้น เหตุผล: ตัวสะท้อนแสงสั่นเอง

เพื่อขจัดอาการสั่นเล็กน้อย คุณต้องตรวจสอบ:

  1. มีแผ่นสะท้อนแสงอยู่ในสลักหรือไม่
  2. คือแรงผลักดันของโบลต์ปรับให้เข้าที่
  3. ก้านตัวแก้ไขไฮดรอลิกวางชิดกับเบาะนั่งหรือไม่
  4. คือด้ายหย่อนคล้อย (เราสลับไฟสูงและไฟต่ำ)
  5. ท่อหลุดลุ่ยในตัวแก้ไขไฮดรอลิกหรือไม่?

ท่ามกลางวิธีการแก้ไขปัญหาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด:

  • การเปลี่ยนตัวแก้ไขไฮดรอลิกด้วยตัวแก้ไขไฟฟ้า
  • การเพิ่มความยาวของแกนตัวแก้ไขไฮดรอลิกซึ่งจะช่วยดึงสปริงให้ตึง

วิธีการพื้นบ้านนี้ช่วยให้คุณกำจัดการกระตุกของแสงได้โดยสวมปลอกหุ้มบนแกนไฮโดรคอร์เรคเตอร์

เป็นหมวกใช้:

  • เดือยพลาสติกยาว8mm,
  • ฝาปิดจากข้อต่อเบรก
  • ฝาพลาสติกอีกอัน

เวิร์กโฟลว์นั้นง่าย:

  1. เรานำตัวแก้ไขไฮดรอลิกออกจากไฟส่องสว่าง
  2. เราใส่ฝาปิดไว้แน่นบนก้านของมัน เป็นสิ่งสำคัญที่เขาไม่กระโดดเข้าไปข้างใน

เราใส่ตัวแก้ไขไฮดรอลิกเข้าไปในที่นั่ง

บางครั้งต้องเปลี่ยนไฟหน้า VAZ 2110 อย่างสมบูรณ์ งานไม่ควรยากเกินไป

1. ถอดสายไฟออกจากขั้ว "-" ของแบตเตอรี่

2. ถอดซับหม้อน้ำ

อ่าน:  ซ่อมดุมล้อหลังจักรยานด้วยตัวเอง

3. ปลดบล็อกด้วยสายไฟ

4. กดสลักของกระบอกแก้ไขไฮดรอลิก หมุนตามเข็มนาฬิกา 90° จนสุด

5. เรานำมันออกจากซ็อกเก็ตโดยไม่ต้องถอดออกจากท่อ

6. คลายเกลียวสลักเกลียวยึดสามตัวแล้วเลื่อนไฟหน้ากลับ

7. เราเลื่อนแผ่นรองไปที่กึ่งกลางรถประมาณ 4 ซม. เพื่อให้ขอเกี่ยวหลุดออกจากปีก

8. ในการขยับแผ่นรอง ให้คลายสลักเกลียวยึดบัฟเฟอร์จากด้านบนเพื่อดันไปข้างหน้า

9. เรากดด้านล่างของซับเพื่อให้หน้าแปลนหลุดออกได้ง่ายและถอดซับออก

10. ปิดน็อตของโคมด้านล่างของไฟส่องสว่าง

11. ถอดบล็อกออกจากไฟเลี้ยว ดันไฟส่องเข้าหาตัวคุณแล้วถอดออก

12. คลายเกลียวสกรูยึดเพื่อแยกชิ้นส่วนไฟส่องสว่าง

13. ถอดไฟหน้าและไฟเลี้ยว

14. เราถอดตะขอสองตัวบนตัวชี้ออกจากการมีส่วนร่วมกับตัวของส่วนออปติก

15. ในลำดับที่กลับกัน เราประกอบและติดตั้งไฟหน้าบล็อก

นอกจากการแก้ไขปัญหาแล้ว เจ้าของรถมักจะทำการปรับไฟหน้า VAZ 2110 ซึ่งจะช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ การปรับแต่งที่มีคุณภาพจะช่วยให้รถดูทันสมัยขึ้น ทันสมัยขึ้น และสวยงามขึ้น หากคุณเลือกอุปกรณ์เสริมนี้อย่างถูกต้อง คุณสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของ “สิบ” ได้ค่อนข้างมาก

การปรับจูนเลนส์ด้านหน้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอยู่ในรูปแบบของการย้อมสี

สามารถทำได้หลายวิธี ซึ่งแทบไม่มีผลกระทบต่อการส่องสว่างของถนน

ขั้นตอนการทาสีชิ้นส่วนเลนส์แสดงในวิดีโอ

ผู้ที่ไม่ต้องการทาสีหรือย้อมสีสามารถซื้อไฟหน้า ProSport สำหรับ VAZ 2110 มีขายแล้วในสีดำหรือโครเมียม ยังคงเป็นเพียงการติดตั้งแทนของปกติแบบเก่า อย่างไรก็ตาม แสงเหล่านี้ไม่ได้มีคุณภาพสูงและมีแสงสว่างเพียงพอ

วิธีการปรับแต่งที่ได้รับความนิยมอันดับสองคือการติดตั้งไฟตัดหมอก VAZ 2110 ซึ่งเป็นประโยชน์ แต่รถยนต์ในประเทศไม่ค่อยติดตั้ง ขั้นตอนการติดตั้งไฟตัดหมอกนั้นไม่ซับซ้อน แต่คุณสามารถทำเองได้ มีไฟตัดหมอก VAZ 2110 ทั้งแบบลูกฟูก ไฟแบบกระจาย และแบบใส ส่องประกายมีจุด หลังถือว่าทันสมัย ​​แต่ใช้งานได้แย่กว่า ในการเชื่อมต่อเลนส์ดังกล่าว คุณต้องซื้อเพิ่มเติม:

  • กุญแจ,
  • กรอบไฟหน้า,
  • ตัวบ่งชี้ที่สำคัญ (สีเหลือง),
  • รีเลย์
  • สายไฟ,
  • ขั้วแคบและกว้าง "แม่"
  • ขั้วแคบและกว้าง "พ่อ"
  • ขั้วกราวด์,
  • แผ่นพลาสติก

แผนภาพสำหรับการเปิดไฟตัดหมอกแสดงอยู่ในรูปภาพ

ขั้นตอนการดำเนินงาน:

  1. เราพบสายไฟ 2 เส้นในขั้วต่อ Ш1 - สีเหลืองกับสีดำและสีเหลือง
  2. ในชุดของตัวเชื่อมต่อนี้เราใช้สายไฟ 3 เส้น: สีเหลือง - ดำ, เหลืองและเหลือง - ดำบาง
  3. ถอดสายไฟใต้ฝากระโปรงออกจากถังซักล้างและจากเซ็นเซอร์ระดับของเหลว
  4. เราคลายเกลียวน็อตที่ยึดถังซัก
  5. เราดึงมัดสายไฟออกจากใต้สมาชิกด้านซ้าย
  6. เราตัดลวดสองเส้นออกจากลวดสีเหลืองแล้วยืดเข้าไปในร้านเสริมสวย
  7. เราทำความสะอาดสายไฟ จีบด้วยขั้วต่อ "ตัวผู้" ใส่สายไฟเข้าไปในบล็อกเพื่อให้สายสีเหลืองดำเชื่อมกับลวดที่ทำเครื่องหมายไว้
  8. เราเชื่อมต่อบล็อก
  9. เรากดสายสีเหลืองสองเส้นเข้ากับสายรัดและอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า
  10. เราใส่ทุกอย่างเข้าที่
  11. เราตัดลวดสองเส้นที่มีความยาว 50 ซม. จีบขั้วกับกราวด์
  12. เราแก้ไขทั้งหมดนี้พร้อมกับมวลจากไฟหน้าบนกิ๊บ
  13. เรายืดสายตัดหมอกที่ส่วนหน้า
  14. เราดึงสายไฟทั้งสองออกจากตำแหน่งที่ติดไฟหน้า
  15. เราจีบมวลกว้างในแต่ละเส้น
  16. เราใส่วงเล็บที่กันชนใส่สายไฟสำหรับแม่กว้าง
  17. เราเตรียมไฟส่องสว่างด้วยตนเอง: เราติดตั้งหลอดไฟในนั้นเพื่อไม่ให้นิ้วสัมผัส มิฉะนั้นจะระเบิดทันทีเมื่อถูกความร้อน
  18. เราติดลวดสีเหลืองเข้ากับหลอดไฟและติดลวดสีดำเข้ากับตัวเครื่อง
  19. เราติดตั้งไฟหน้าให้เข้าที่

ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง

รูปภาพ - การซ่อมแซมเลนส์ vaz 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง