ซ่อมเครื่องทำความร้อนด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมความร้อนที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

เครื่องทำความร้อนเป็นค่าใช้จ่ายที่แพงที่สุดเมื่ออาศัยอยู่ในบ้านส่วนตัว การติดตั้ง บำรุงรักษา การทำงานของระบบมีราคาแพงมาก อายุการใช้งานของท่อและเครื่องทำความร้อนค่อนข้างยาว แต่ไม่สิ้นสุด ไม่ช้าก็เร็วองค์ประกอบบางอย่างของระบบจะล้มเหลว คุณสามารถโทรหาผู้เชี่ยวชาญหรือซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนในบ้านส่วนตัว ไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงควรคำนึงถึงประเภทหลักของข้อบกพร่องและพิจารณาวิธีแก้ปัญหาด้วยต้นทุนทางการเงินที่ต่ำที่สุด

การซ่อมแซมในปัจจุบันคือการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอของระบบ ตามกฎแล้วนี่คือการกำจัดการรั่วไหลการซ่อมแซมหม้อไอน้ำเล็กน้อย ฯลฯ เหตุการณ์ดังกล่าวมักไม่จำเป็นต้องปิดระบบทั้งหมดเป็นเวลานานและมีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย การยกเครื่องมีความจำเป็นในช่วงเวลาของการยกเครื่องและการสร้างอาคารใหม่ ในกรณีที่ชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดหรือหลายส่วนสึกหรอ:

  • การเปลี่ยนหม้อไอน้ำ เตาเผา หรือตัวสะสมความร้อน
  • การเปลี่ยนท่อความร้อนทั้งหมดหรือบางส่วน
  • การติดตั้งหม้อน้ำใหม่หรือระบบทำความร้อนใต้พื้น

ความจำเป็นในการยกเครื่องเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก บางครั้งระบบก็ให้บริการเป็นเวลาหลายทศวรรษโดยไม่มีการขัดข้องร้ายแรง ความถี่ในการเปลี่ยนและติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ของระบบขึ้นอยู่กับคุณภาพของอุปกรณ์ทำความร้อนและท่อที่เจ้าของเลือกสำหรับอาคารเฉพาะ ดังนั้นเมื่อเลือก คุณควรใส่ใจกับผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่มีชื่อเสียงและลักษณะทางเทคนิคของแบบจำลอง

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้แบตเตอรี่ขัดข้อง:

  • หม้อน้ำมีคุณภาพต่ำหรือติดตั้งไม่ดี
  • น้ำหล่อเย็นคุณภาพต่ำและสภาพการทำงานของแบตเตอรี่ที่รุนแรง (เช่น แรงดันใช้งานสูง)
  • การกัดกร่อน, การปรากฏตัวของคราบจุลินทรีย์ที่ข้อต่อของหม้อน้ำและท่อ;
  • การสึกหรอของปะเก็นทางแยกและ/หรือจุกเกลียว
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

มีหลายสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่รั่วไหลและเกี่ยวข้องกับ "อายุขั้นสูง" ของอุปกรณ์ทำความร้อน ในกรณีนี้ การซ่อมแซมบางส่วนจะกลายเป็นแบบฝึกหัดที่ไม่มีที่สิ้นสุดและไร้จุดหมาย การลงทุนครั้งเดียวในการซื้ออุปกรณ์ใหม่ ดีกว่าการซ่อมอุปกรณ์เก่าอย่างต่อเนื่อง หากแบตเตอรี่ยังค่อนข้างใหม่ ควรพิจารณาและกำจัดตำแหน่งที่แน่นอนของการรั่วไหล

บ่อยครั้งตำแหน่งของรอยรั่วนั้นชัดเจน แต่อาจหายาก วิธีง่ายๆ: ใช้ผ้าขาวแห้งเช็ดบริเวณแบตเตอรี่ที่คุณสงสัยว่ามีการทำงานผิดปกติ มีรอยรั่วบริเวณที่ความชื้นทำให้ผ้าเช็ดปากเปียก หากคุณยังหาไม่พบ คุณต้องปิดระบบ ถอดหม้อน้ำแล้วนำไปแช่ในอ่างน้ำ ฟองอากาศไปที่ไหน - มันไหลไปที่นั่น

หลังจากเสร็จสิ้นการวินิจฉัย ให้เตรียมเครื่องมือสำหรับการซ่อมแซม:

  • เครื่องฉาบหรือเครื่องเชื่อม
  • เคลือบหลุมร่องฟัน;
  • สายเหล็กบาง
  • สีขาว;
  • ที่หนีบโลหะ, สลักเกลียวและถั่ว;
  • น้ำมันเบนซินเล็กน้อย
  • ผ้าน้ำมันและผ้าขี้ริ้วเพื่อป้องกันพื้นจากความชื้น
  • ทำความสะอาดรอยรั่วของโลหะ ล้างออกด้วยน้ำมันเบนซิน
  • ใช้สีโป๊ว: ใช้องค์ประกอบกับแถบผ้าแล้วพันรอบข้อต่อใน 2-3 ชั้น
  • ติดตั้งแคลมป์บนสีโป๊วและแก้ไขด้วยสลักเกลียว ปิดผนึก รอให้วัสดุทั้งหมดแห้งและสัมผัส

สาเหตุของการรั่วในท่อจะเหมือนกับในหม้อน้ำ: การสึกหรอ "จากวัยชรา", สารหล่อเย็นที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมี, แรงดันไฟกระชาก, รอยรั่วที่ข้อต่อ โดยปกติการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนท่อไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้าสายไฟถูกซ่อนไว้ ปัญหาก็อาจเกิดขึ้นได้ ด้วยเหตุนี้ ด้วยการติดตั้งแบบซ่อน จึงจำเป็นต้องให้การเข้าถึงการสื่อสารฟรี

สำหรับการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน คุณต้องหยุดระบบ: ปิดหม้อไอน้ำ ปั๊ม ปิดวาล์วทั้งหมด ระบายน้ำ ในการแก้ไขรอยรั่วคุณต้องมีที่หนีบที่มีตราประทับ ต่อไปดำเนินการดังนี้:

  • ถอดการเชื่อมต่อ
  • ใช้ชั้นของขดลวด
  • ติดตั้งแคลมป์.

ถ้าท่อเป็นเหล็กและรอยรั่วไม่ได้เกิดขึ้นที่ทางแยก แต่บนตัวท่อจะต้องใช้การเชื่อม เมื่อซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ทองแดงจะใช้การเชื่อม แต่กระบวนการนี้ซับซ้อนกว่าดังนั้นคุณจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ทางเลือกในการเชื่อมคือการบัดกรีแบบฝอย น่าเสียดายที่มันไม่ได้ผลเสมอไปและท่อก็รั่วอีกครั้ง หากเกิดเหตุการณ์นี้ซ้ำๆ ให้เปลี่ยนบริเวณที่เสียหาย การดำเนินการนี้จะต้องใช้ความพยายาม ความกังวล และเงินน้อยกว่าการซ่อมแซมโลหะที่สึกหรอใหม่ ท่อที่ทำจากโลหะพลาสติกไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่เปลี่ยนทันที

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ซ่อมแซมหม้อไอน้ำร้อนด้วยตัวเอง สิ่งนี้ควรทำโดยผู้เชี่ยวชาญเพราะ งานที่ประมาทเลินเล่อหรือไม่เหมาะสมสามารถนำไปสู่ผลที่คาดเดาไม่ได้ หลังจากติดตั้งหม้อไอน้ำแล้ว ให้เก็บคู่มือการใช้งานไว้ ระบุอย่างชัดเจนว่าเจ้าของสามารถทำอะไรและอย่างไร:

  • ปรับอุณหภูมิ
  • เปิดการจ่ายก๊าซ
  • ถอดอากาศ

มอบหมายงานที่เหลือให้กับผู้ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการทำความร้อน อย่าเสี่ยงชีวิตและทรัพย์สิน

หากไม่มีปัญหาใหญ่ในการซ่อมท่อและหม้อน้ำ ทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง อย่าพยายามซ่อมแซมหม้อไอน้ำและปั๊มหมุนเวียนด้วยตัวเอง หม้อน้ำที่ผิดพลาดเป็นอันตรายจากไฟไหม้ และปั๊มมักจะ "ไม่รอด" หลังจากการแทรกแซงของมือสมัครเล่นในการทำงาน หากต้องการซ่อมแซมองค์ประกอบระบบทำความร้อนเหล่านี้ ให้โทรหาผู้เชี่ยวชาญ

การซ่อมแซมหม้อน้ำโดยทั่วไปเป็นเรื่องง่ายและไม่ต้องการความรู้พิเศษ สิ่งสำคัญที่นี่คือต้องมีความคิดทั่วไปว่าหม้อน้ำนี้คืออะไร ดังนั้นก่อนอื่นเราควรหาว่าหม้อน้ำคืออะไรแล้วพูดถึงการซ่อมแซมเท่านั้น

การซ่อมแซมแบตเตอรี่ทำความร้อนเป็นเรื่องละเอียดอ่อน

ดังนั้นหม้อน้ำเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่ประกอบด้วยองค์ประกอบเสาหรือส่วนต่างๆ ส่วนเหล่านี้ทั้งหมดเป็นโพรงภายใน และน้ำหล่อเย็นจะไหลเวียนผ่านโพรงเหล่านี้ ในกรณีส่วนใหญ่นี่คือน้ำ แต่ก็มีของเหลวที่นำพาความร้อนอีกตัวหนึ่งเช่นกัน ตัวอย่างเช่นน้ำมันแร่

หม้อน้ำแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

  1. เหล็กหล่อ.
  2. อลูมิเนียม
  3. เหล็ก.
  4. ไบเมทัลลิก
  5. น้ำมัน.

เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำเหล็กหล่อติดตั้งในอาคารหลายชั้น พวกมันค่อนข้างทรงพลังและกะทัดรัด ไม่ตอบสนองต่อคุณภาพต่ำของของเหลวทำความร้อนที่หมุนเวียนอยู่ในนั้นและไม่ถูกกัดกร่อนซึ่งทำให้ทนทาน เนื่องจากมีน้ำหนักที่มาก แบตเตอรี่เหล่านี้จึงค่อนข้างร้อน แต่คุณลักษณะเดียวกันนี้ทำให้การติดตั้งและบำรุงรักษายุ่งยาก

หม้อน้ำเหล็กหล่อเก่าแต่ยังไม่ลืม

ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือการทำลายหัวนมและการสึกหรอของปะเก็นทางแยกซึ่งมักจะนำไปสู่การรั่วไหล นอกจากนี้คราบจุลินทรีย์ก่อตัวบนผนังของช่องภายในที่มีรูพรุนซึ่งช่วยลดการถ่ายเทความร้อน

หม้อน้ำอลูมิเนียมมีชนิดย่อยดังต่อไปนี้:

  • หล่อ ซึ่งแต่ละส่วนเป็นผลิตภัณฑ์หล่อเดี่ยว
  • การอัดรีดนั่นคือส่วนที่แต่ละส่วนประกอบด้วยส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาสามชิ้น

โครงสร้างความร้อนที่ทำจากอลูมิเนียมมีการถ่ายเทความร้อนสูง เนื่องจากแบตเตอรี่เหล่านี้มีของเหลวที่ให้ความร้อนอยู่เล็กน้อย จึงสะดวกมากเมื่อจำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิให้คงที่

หม้อน้ำอะลูมิเนียมที่มีชื่อเสียง

การใช้หม้อน้ำประเภทนี้ในระบบที่มีไว้สำหรับการให้ความร้อนจากส่วนกลางนั้นไม่พึงปรารถนา เนื่องจากจะถูกทำลายได้ง่ายโดยแรงดันที่ลดลง นอกจากนี้ ยังติดตั้งง่ายและมีน้ำหนักค่อนข้างน้อย

ข้อเสียเปรียบหลักของแบตเตอรี่ดังกล่าวคือไม่ทนต่อส่วนประกอบที่เป็นส่วนหนึ่งของสารให้ความร้อน นอกจากนี้ก๊าซยังสะสมอยู่และทำให้เกิดการระบายอากาศของระบบทำความร้อน

หม้อน้ำเหล็กเป็นชนิดย่อยต่อไปนี้:

แผงแบตเตอรี่ประกอบด้วยเหล็กสองแผ่น แผ่นเหล่านี้มีช่องพิเศษซึ่งเมื่อเชื่อมแล้วจะสร้างช่องสำหรับการไหลเวียนของของเหลวทำความร้อน

แผงหม้อน้ำเหล็ก

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีน้ำหนักน้อยและมีความลึกเล็กน้อย สำหรับการผลิตนั้นจะใช้เหล็กซึ่งถูกขจัดไขมันออกฟอสเฟตและเคลือบฟัน หม้อน้ำชนิดย่อยนี้กลัวการกัดกร่อนและอายุการใช้งานสั้นมาก

แบตเตอรี่เหล็กแบบแบ่งส่วนนั้นคล้ายกับเหล็กหล่อมาก แต่ส่วนนั้นเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม มีความทนทานมาก แต่ราคาส่งผลเสียต่อความนิยม

หม้อน้ำแบบท่อเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมซึ่งข้อต่อซึ่งช่วยลดโอกาสเกิดการรั่วไหลได้อย่างมาก ลบขนาดใหญ่ของพวกเขาสามารถเรียกได้ว่าเป็นเหล็กที่มีความหนาเล็กน้อย

หม้อน้ำ Bimetallic ซึ่งแตกต่างจากอลูมิเนียมมีองค์ประกอบเหล็กอยู่ภายในโครงสร้าง วิธีนี้ช่วยให้เธอรับแรงกดดันค่อนข้างสูง ของเหลวทำความร้อนในหม้อน้ำเหล่านี้แยกออกจากอะลูมิเนียมที่เป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์โดยสิ้นเชิง ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของแบตเตอรี่ bimetallic คือราคาที่สูงมาก

หม้อน้ำ Bimetal - ความแข็งแรงและประสิทธิภาพ

มีออยล์คูลเลอร์ด้วย แบตเตอรี่ทำความร้อนดังกล่าวมีตัวเรือนที่ปิดสนิทซึ่งเต็มไปด้วยน้ำมันแร่ กล่องนี้มีเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

ควรพูดอีกครั้งว่าการซ่อมหม้อน้ำด้วยตัวเองนั้นไม่ยากเลย ในกรณีนี้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความพร้อมของเครื่องมือที่จำเป็น เครื่องมือหลักในการซ่อมหม้อน้ำคือกุญแจหม้อน้ำแบบพิเศษ

ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดคือแบตเตอรี่ทำความร้อนรั่ว สาเหตุอาจเกิดจากปะเก็นฉีกขาด ข้อบกพร่องนี้ได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนองค์ประกอบโครงสร้างที่เสียหาย มันเกิดขึ้นที่การรั่วไหลเป็นผลมาจากการก่อตัวของรูเล็ก ๆ ในแบตเตอรี่ รูนี้สามารถเชื่อมด้วยการเชื่อมแบบเย็น

ตำแหน่งของแบตเตอรี่เหล็กหล่อรั่ว

มันเกิดขึ้นเมื่อปัญหาเกี่ยวข้องกับการทำงานผิดปกติของก๊อก ปลั๊ก หรือฟูเตอร์ จากนั้นการซ่อมแซมแบตเตอรี่จะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน - โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ทำได้ง่ายด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากภายนอก

หากเกิดเหตุการณ์ใดๆ ข้างต้น การซ่อมแซมหม้อน้ำที่ต้องทำด้วยตัวเองเริ่มต้นด้วยการระบายน้ำออก สะดวกที่สุดในการดำเนินการซ่อมแซมไม่ใช่ในช่วงฤดูร้อนเมื่อแบตเตอรี่เย็น แต่คุณไม่จำเป็นต้องเลือก บางครั้งหลังจากระบายออก ของเหลวจำนวนหนึ่งยังคงอยู่ในหม้อน้ำเพื่อไม่ให้ลงบนพื้น คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนอ่างล้างหน้าและการรั่วไหลจะไม่ทำให้พื้นปูเสีย

ก๊อกสำหรับระบายน้ำออกจากระบบทำความร้อน

บ่อยครั้งที่งานซ่อมถูกขัดขวางโดยข้อเท็จจริงที่ว่าปลั๊กและข้อต่อต่างๆ ไม่ได้คลายเกลียวออก สถานการณ์นี้เกิดจากการ "ติดกาว" ชิ้นส่วนเหล่านี้ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้เรียกวิซาร์ดที่จะแก้ปัญหานี้ด้วยความช่วยเหลือของออโตเจน แน่นอนว่าต้องใช้เงิน แต่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีการดำเนินการที่อธิบายไว้

บางครั้งการซ่อมแซมหม้อน้ำเหล็กหล่อค่อนข้างเป็นการบูรณะเนื่องจากข้อบกพร่องคือความเสียหายต่อรูปลักษณ์ คุณสามารถแก้ไขความไม่สะดวกนี้ด้วยมือของคุณเองโดยใช้สีดังนั้นค่าใช้จ่ายในการซ่อมหม้อน้ำประเภทนี้ในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของสีที่คุณจะใช้โดยตรง

การถอดสีเก่าออกจากแบตเตอรี่

แบตเตอรี่จะทาสีก็ต่อเมื่อพื้นผิวของเครื่องทำความร้อนเย็น ก่อนที่จะทาสีชั้นใหม่ จำเป็นต้องถอดสีเก่าออก จากนั้นล้างแบตเตอรี่ให้สะอาดและขจัดคราบไขมันที่พื้นผิว

มันเกิดขึ้นที่วิธีเดียวที่จะแก้ไขหม้อน้ำที่ชำรุดคือการเปลี่ยน การถอดแบตเตอรี่จะต้องดำเนินการเมื่อปิดการทำความร้อนเพื่อให้ผลิตภัณฑ์เย็นลง หม้อน้ำแยกออกจากระบบโดยใช้เครื่องมือพิเศษ งานดังกล่าวเป็นงานเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็น ไม่เช่นนั้น คุณจะถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ให้ความร้อนเลย

เปลี่ยนหม้อน้ำง่ายกว่าแต่แพง

สำหรับแบตเตอรี่ประเภทอื่น (อลูมิเนียม ไบเมทัลลิก เหล็ก) การซ่อมแซมนั้นไม่แตกต่างกันมากนัก หากความเสียหายไม่ซับซ้อน คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง รอยรั่วเล็กน้อยสามารถปิดผนึกด้วยการเชื่อมเย็น โครงสร้างดังกล่าวถูกรื้อถอนค่อนข้างง่าย แม้ว่าคนสองคนจะต้องทำงานนี้ให้สำเร็จ ไม่น้อยไปกว่านี้

การซ่อมแซมหม้อน้ำมันสามารถทำได้ด้วยมือ แต่ในที่นี้ต้องคำนึงว่าการเสียอาจเกี่ยวข้องกับเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

คุณสามารถสั่งซื้อบริการของหนึ่งในบริษัทที่เชี่ยวชาญในการซ่อมหม้อน้ำได้แล้ววันนี้ทั้งทางอินเทอร์เน็ตและทางโทรศัพท์ และโดยตรงที่สำนักงานของบริษัทที่คุณเลือก