ซ่อมแป้นเหยียบจักรเย็บผ้านกนางนวลด้วยตัวเอง

แป้นเหยียบสำหรับจักรเย็บผ้ามักทำให้เกิด "การแตกหัก" ของไดรฟ์ไฟฟ้า จักรเย็บผ้าเริ่มหยุดเป็นระยะๆ และหลังจากกด "เพื่อหยุด" เพียงไม่กี่ครั้งบนแป้นเหยียบจะกลับสู่เส้นทางเดิม
มันเกิดขึ้นที่จักรเย็บผ้าหยุดพร้อมกัน และแม้ว่าคุณจะกดแป้นเหยียบด้วยเท้าทั้งสองข้าง มันก็ไม่ทำงาน สิ่งแรกที่อยู่ในหัวในสถานการณ์เช่นนี้คือเครื่องยนต์ "หมดไฟ"
อันที่จริง แป้นเย็บผ้าพัง ไม่ใช่มอเตอร์ไฟฟ้า คุณสามารถระบุสิ่งนี้ได้ หากเพียงเพราะเครื่องยนต์ ก่อน "หมดไฟ" แจ้งให้คุณทราบ มีกลิ่นแรงของสายไฟไหม้และให้ความร้อนไม่น้อยกว่าเตารีด
ก่อนที่คุณจะตัดสินใจว่าเครื่องยนต์ "ไหม้" ให้สัมผัสด้วยมือคุณจะได้กลิ่น

ในความเป็นจริงการซ่อมแซม แป้นเหยียบจักรเย็บผ้า ในหลายกรณีดังกล่าว ไม่จำเป็น เนื่องจากเหตุผลอาจเป็นเรื่องง่ายๆ หน้าสัมผัสของปลั๊กต่อถูกออกซิไดซ์หรือสายไฟภายในฉนวนสายไฟขาด การกำจัดออกซิเดชันของหน้าสัมผัสไม่ใช่เรื่องยาก คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสด้วยกระดาษทราย แต่สายไฟขาดในสายไฟนั้นหายากมากและจำเป็นต้องมีผู้ทดสอบ
ลวดขาดภายในฉนวนเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่ส่วนใหญ่เกิดจากทัศนคติที่ไม่ระมัดระวังต่อการเดินสายไฟของแป้นเหยียบ กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อดึงปลั๊กออกจากเต้ารับโดยใช้สายไฟหรือวัตถุหนักเป็นเหลี่ยม เช่น ขาเก้าอี้ ไปเกาะกับสายไฟ
คุณสามารถเปลี่ยนสายไฟทั้งหมดได้โดยไม่ต้องเสียเวลา แต่มีเพียงช่างไฟฟ้าเท่านั้นที่ทำได้ และถึงกระนั้นก็ไม่เสมอไป เนื่องจากปลั๊กต่อมักจะไม่ถอดประกอบ เนื่องจากถูกหล่อที่โรงงานพร้อมกับหน้าสัมผัสและสายไฟ

ทางออกเดียวในกรณีนี้คือซื้อคันเหยียบใหม่สำหรับจักรเย็บผ้า และบางครั้งก็มีเครื่องยนต์มาด้วย ซึ่งแน่นอนว่ามีราคาแพงกว่า ดูวิธีการถอดประกอบเครื่องและเปลี่ยนไดรฟ์ไฟฟ้า
คุณจะไม่สามารถกู้คืนการเดินสายได้ด้วยตัวเอง และที่สำคัญที่สุด มันไม่มีประโยชน์อะไร เนื่องจากอาจเกิดการแตกหักได้ในอีกสักครู่ในที่อื่น เมื่อมีผาหนึ่งแล้วอีกไม่นานก็จะมีอีกอันหนึ่ง และโดยทั่วไปแล้วเราไม่แนะนำให้ซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าด้วยมือของเราเองอย่างเด็ดขาด ไฟฟ้าเป็นธุรกิจที่ "จริงจัง" และมีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่ควรทำงานดังกล่าว

วงจรเหยียบสำหรับจักรเย็บผ้าในครัวเรือนที่ไม่ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นั้นง่ายมากและเป็นสวิตช์ที่อยู่ในรูปของรีโอสแตทเท่านั้นซึ่งประกอบด้วยแผ่นกราไฟท์ทรงกลมจำนวนมาก ชิ้นส่วนกราไฟท์ของลิโน่ "เบิร์นเอาท์" เคลือบปรากฏขึ้นบนพื้นผิวซึ่งป้องกันกระแสไฟฟ้า อันเป็นผลมาจากการใช้งานแป้นเหยียบเย็บเป็นเวลานานหลายปี แป้นเหยียบจึงล้มเหลว แม้ว่าคุณจะไม่พบสัญญาณภายนอกของสิ่งนี้ก็ตาม
สัญญาณเดียวของสิ่งนี้คือเมื่อเครื่อง "หายไป" ความเร็วช้า เมื่อคุณต้องเหยียบแป้นเหยียบ “จนสุด” เพื่อให้จักรเย็บผ้าเริ่มทำงานแล้วจึงใช้ความเร็วสูงสุดทันที นี่เป็นสัญญาณชัดเจนว่าคุณต้องซื้อคันเหยียบใหม่สำหรับเครื่อง
หากเครื่องพิมพ์ดีดของคุณมีแป้นเหยียบประมาณประเภทนี้ คุณสามารถย้ายตัวเรือนลิโน่ สามารถใช้เพื่อปรับการทำงานที่ราบรื่นและไม่กระตุกของไดรฟ์ไฟฟ้าของเครื่อง

บางครั้งคันเหยียบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับจักรเย็บผ้าไม่สามารถซ่อมแซมได้ แม้กระทั่งโดยช่างซ่อมจักรเย็บผ้า แต่สิ่งนี้จำเป็นต้องทำโดย telemaster เนื่องจากภายในนั้นมีไมโครเซอร์กิตและส่วนประกอบวิทยุ และจำเป็นต้องมีวงจรและเครื่องทดสอบต่างๆ และอีกอย่าง คันเหยียบเหล่านี้ซึ่งรวมอยู่ในจักรเย็บผ้า Chaika และ Podolsk ในยุคโซเวียตหลายรุ่นก็พังบ่อยมาก

คันเหยียบดังกล่าวหยุดทำงานกะทันหัน แต่มักเป็นช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด บนพื้นฐานนี้คุณสามารถเข้าใจได้ง่ายว่าเหยียบพังและตลอดไป แต่อย่างจริงจัง ภายในคันเหยียบ ส่วนประกอบวิทยุหลัก (ไทริสเตอร์) ล้มเหลว และหยุดทำงานกะทันหัน
คันเหยียบเหล่านี้แยกความแตกต่างจากคันอื่นได้ง่าย ตัวเครื่องเป็นพลาสติกและเบากว่าแป้นเหยียบประเภทอื่นๆ มาก เนื่องจากมีแผงวงจรขนาดเล็กอยู่ภายในเพียงแผ่นเดียว ข้อแตกต่างอีกประการหนึ่งคือ ลวดถูกต่อเข้ากับตัวบันไดโดยตรงและไม่ได้ตัดการเชื่อมต่อ เช่น กับมอเตอร์ไฟฟ้า TUR-2 ที่ใช้แป้นเย็บผ้า

แป้นเย็บอีกแบบหนึ่ง ซึ่งมักใช้ในจักรเย็บผ้าซิกแซก เช่น Chaika จักรเย็บผ้า Veritas Podolsk คันเหยียบที่ดีมากและมาพร้อมกับมอเตอร์ TUR-2 คุณภาพดีเช่นกัน จริงอยู่ ร่างกายที่บอบบางของมันมักจะหัก แต่ไม่ใช่แป้นเหยียบที่ต้องถูกตำหนิ แต่เป็นเจ้าของจักรเย็บผ้าที่ปฏิบัติต่อมันอย่างไม่ใส่ใจ

แป้นเหยียบสำหรับเย็บผ้านี้บอบบางมาก และฝาครอบด้านบนยึดเข้าที่โดยการขึ้นรูปเล็กน้อยที่ตัวเครื่องด้านล่าง บ่อยครั้งส่วนที่ยื่นออกมานี้เมื่อเท้าเหยียบหรือกดแรงๆ จะเบรกและเหยียบ "เปิด" นี่คือช่วงเวลาที่คุณจะเห็นว่าแป้นเหยียบทำงานอย่างไร
รายละเอียดนี้สามารถแก้ไขได้ด้วยตัวคุณเอง แต่คุณจะต้องคืนค่าตัว จำกัด ในทางที่คุณสะดวก ตัวอย่างเช่น กาวหรือสกรูบนตัวจำกัดพลาสติกหรือโลหะขนาดเล็ก

ในการถอดแยกชิ้นส่วนแป้นเย็บนี้ คุณต้องดึงปลอกที่เชื่อมระหว่างสองส่วนของแป้นเหยียบออก ตำแหน่งของบุชชิ่งนี้หาได้ไม่ยาก แต่ยากที่จะพบว่ามันถูกยึดด้วยสกรูด้วย มีรูตรงกลางฝาครอบด้านล่างที่ระดับแขนเสื้อซึ่งปิดสนิทด้วยผงสำหรับอุดรู ใต้ผงสำหรับอุดรูคือสกรูที่ยึดปลอกอย่างแน่นหนา คลายเกลียวและบุชชิ่งสามารถถอดออกได้ง่าย
เหตุใดความลับจึงจำเป็น? เป็นไปได้มากว่าทุกคนไม่สามารถถอดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างไม่ปลอดภัยได้ ฉันหวังว่าคุณจะเข้าใจเช่นกันว่าการถอดแยกชิ้นส่วนคันเร่งไฟฟ้านั้นอันตราย

หลังจากซ่อมแซมตัวเองแล้ว ห้ามเสียบปลั๊กควบคุมตีนผีทิ้งไว้เป็นเวลานานโดยไม่มีใครดูแล จากการปรับรีโอสแตตที่ไม่เหมาะสม แป้นเย็บผ้าสามารถอยู่ในโหมดเปิดตลอดเวลาและร้อนเกินไป
หากคุณเอาเท้าออกจากแป้นเหยียบ ไม่ควรมีแรงดันไฟฟ้าที่หน้าสัมผัสเอาท์พุตของปลั๊กที่ไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า เนื่องจากวงจรไฟฟ้าถูกตัดการเชื่อมต่อโดยสมบูรณ์ แต่คุณสามารถทำลายห่วงโซ่นี้ได้โดยไม่รู้ตัว
แม้ว่าคุณจะยกเท้าออกจากแป้นเหยียบ กระแสไฟอ่อนก็ยังส่งไปที่ลิโน่สเตท โซ่ปิด แต่คุณจะไม่เข้าใจสิ่งนี้เพราะจักรเย็บผ้าจะไม่มีการเคลื่อนไหว เป็นผลให้ทั้งคันเหยียบและมอเตอร์ไฟฟ้าจะค่อยๆ ร้อนขึ้นและร้อนขึ้น และคุณเองก็รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น
ดังนั้น หากคุณไม่สามารถตรวจสอบสิ่งนี้กับผู้ทดสอบได้ เพียงแค่ตั้งกฎว่าจะไม่ทิ้งจักรเย็บผ้าไฟฟ้าไว้ แม้แต่เครื่องใหม่ ไม่ต้องดูแลในเต้าเสียบ และอื่นๆ เป็นเวลานาน

"ความหายาก" สุดท้ายที่รถ "ของเรา" มีมาตั้งแต่สมัยโซเวียต โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะพบคันเหยียบดังกล่าวในจักรเย็บผ้ากุ๊นเช่น Singer, Podolsk ฉันไม่รู้ว่าใครเป็นคนออกแบบแบบนี้ แต่ความจริงที่ว่าการใช้แป้นเย็บผ้านี้สะดวกกว่าการใช้นิ้วโป้งมากกว่าการใช้เท้าของคุณอย่างแน่นอน มิฉะนั้น นี่เป็นเหยียบเย็บที่น่าเชื่อถือและ "ชั่วนิรันดร์" และสายไฟไม่แตกในฉนวนในตัวเธอ ถ้าคุณต้องการ คุณจะไม่ทำลายมัน ลวดหนาเช่นนี้ และตัวปรับอุณหภูมิไม่เคยหมดไฟและการแยกตัวออกจากร่างกายก็ค่อนข้างยาก ดังนั้นถ้ามันมาพร้อมกับไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับจักรเย็บผ้าของคุณและอย่าหวังว่าจะใช้งานได้นาน

อุปกรณ์ของจักรเย็บผ้าที่ทันสมัย
จักรเย็บผ้าไฟฟ้าในครัวเรือนที่ทันสมัยทำงานอย่างไร ความผิดปกติหลักของหน่วยและกลไก

จักรเย็บผ้า Veritas Rubina
ความคิดเห็นของอาจารย์เกี่ยวกับจักรเย็บผ้าที่ดีที่สุดรายละเอียดเกี่ยวกับจักรเย็บผ้า Rubin มือสองและ Veritas รุ่นเก่าอื่นๆ

ข้อดีของกระสวยแนวนอน
ข้อดีของกระสวยแนวนอนคืออะไร วิธีการจัดเรียงกระสวยดังกล่าว การทำงานผิดพลาดที่เป็นไปได้ และวิธีกำจัดมัน

จักรเย็บผ้าไฟฟ้า
เช่นเดียวกับคันเหยียบ มอเตอร์ไฟฟ้าไม่คุ้มที่จะซ่อมด้วยตัวเอง ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีอะไรต้องซ่อมที่นั่น เครื่องยนต์ทำงานหรือไม่ทำงาน หากไม่ได้ผลและคุณทราบแน่ชัดว่าไม่มีเหตุผลอื่นสำหรับเรื่องนี้ แสดงว่าไม่ควรซ่อมแซม แต่ควรเปลี่ยนใหม่ และเพื่อให้เข้าใจเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน อ่านบทความนี้

จักรเย็บผ้าด้วยมือ - อุปกรณ์ขับเคลื่อนและการซ่อมแซม
หากคุณมีเครื่องดังกล่าวก็สามารถแปลงได้ แทนที่จะใช้ไดรฟ์แบบแมนนวล ให้วางไดรฟ์ไฟฟ้าด้วยแป้นเหยียบ ซื้อชุดที่ถูกที่สุด อย่าเพิ่งสับสนกับการหมุนของมอเตอร์ เนื่องจากมอเตอร์โอเวอร์ล็อคจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม เป็นที่พึงประสงค์ว่าแป้นเหยียบสำหรับจักรเย็บผ้าไม่ใช่ "ราคาถูกที่สุด" และมีตัวเรือนเซรามิก

ไดรฟ์จักรเย็บผ้าเท้า
ไดรฟ์เท้านั้นใช้งานยากในความหมายที่แท้จริงและเป็นรูปเป็นร่าง นอกจากนี้ยังมีการกระแทกมากซึ่งตามกฎแล้วต้องเปลี่ยนแบริ่ง ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินเท้าที่หักคือใช้เป็นโต๊ะและติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับเครื่องพิมพ์ดีด จากนั้นจะสามารถควบคุมเครื่องได้โดยใช้แป้นเย็บ

ด้ายเย็บผ้า อันไหนดีกว่ากัน?
เพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดมอเตอร์และ เหยียบจักรเย็บผ้า ในขณะเดียวกันก็ใช้ด้ายที่ยืดหยุ่นและไม่หนาเกินไป นอกจากนี้ ห้ามเย็บผ้าที่ไม่เหมาะสำหรับการเย็บในจักรเย็บผ้าที่บ้าน ไดรฟ์ไฟฟ้าจากประสบการณ์นี้เพิ่มภาระให้ร้อนขึ้น และอย่างแรกเลย แป้นเย็บผ้าไม่ทำงาน

เข็มจักรเย็บผ้า
เข็มจะส่งผลต่อการทำงานของแป้นเหยียบจักรเย็บผ้าได้อย่างไร? ไม่ใช่แค่สิ่งเดียว แต่มีปัจจัยหลายอย่างรวมกัน ตัวอย่างเช่น ผ้าหยาบหนา เข็มทู่ที่มีจุดโค้ง การทำงานของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและไม่หยุดนิ่ง เป็นต้น ทั้งหมดนี้กลายเป็นเหตุผลที่เหยียบของจักรเย็บผ้า "หมดไฟ"

คุณมีจักรเย็บผ้าและชอบเย็บไหม? ไซต์นี้เหมาะสำหรับคุณ ผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพจะบอกคุณถึงวิธีการซ่อมแซมเครื่องเย็บผ้าและเครื่องถักเล็กน้อย นักเทคโนโลยีที่มีประสบการณ์จะแบ่งปันความลับของการตัดเย็บเสื้อผ้า บทความรีวิวจะบอกคุณว่าจักรเย็บผ้าหรือเครื่องถักรุ่นใดที่จะซื้อ หุ่นเหล็ก และเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมายที่คุณจะพบในเว็บไซต์ของเรา
ขอบคุณที่รับชมเพจอย่างครบถ้วน

หลายคนใช้จักรเย็บผ้าไฟฟ้า มันเกิดขึ้นที่ไดรฟ์ไฟฟ้าของจักรเย็บผ้าทั้งในและต่างประเทศล้มเหลว การเปลี่ยนไดรฟ์ไฟฟ้านั้นมีราคาแพง แต่ในบางกรณี คุณสามารถซ่อมแซมมอเตอร์ไฟฟ้าหรือคันเหยียบได้ด้วยตัวเอง ประหยัดเงินได้มาก

จักรเย็บผ้ามีไดรฟ์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันมากมาย แต่หลักการก็เหมือนกัน ด้านล่างนี้เป็นหนึ่งในนั้น:

มอเตอร์ไฟฟ้า ชนิด MSh-2, 220V, 0.5A, 40W

ไดรฟ์ไฟฟ้า MSH-2 และ MSH-2ER ออกแบบมาสำหรับจักรเย็บผ้าสำหรับใช้ในบ้านที่ผลิตในประเทศและเครื่องจักรนำเข้า บางรุ่น โอเวอร์ล็อคเกอร์และเครื่องมือในครัวเรือน (เครื่องบด ฯลฯ)

• MSH-2ER:
• MSh - ไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับจักรเย็บผ้า
• 2 - หมายเลขแก้ไข;
• ER - เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์
• การปรับเปลี่ยนภูมิอากาศ UHL,
• หมวดหมู่ตำแหน่ง 4.2 ตาม GOST 15150-69

• ค่าที่กำหนดของปัจจัยภูมิอากาศสิ่งแวดล้อมตาม GOST 15150-69
• ใช้งานภายในอาคารที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ 10 ถึง 35 °C
• สิ่งแวดล้อมไม่ระเบิด ไม่มีส่วนผสมของสารเคมี นำไปสู่การทำลายโลหะและฉนวน
• การทำงานที่ระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตรจากเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า
• เก็บในที่แห้งและอุ่นที่อุณหภูมิ 1 ถึง 40°C
• การป้องกันไฟฟ้าช็อตของมนุษย์สอดคล้องกับคลาส 2 ตาม GOST 12.2.007 0-75.
• ไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นไปตามข้อกำหนดของ TU 16-539.280-78

• แรงดันไฟฟ้า V - 220
• ความถี่หลัก Hz - 50
• กำลังไฟพิกัด W - 40
• พิกัดกระแส A ไม่เกิน — 0.5
• ความถี่การหมุนของเพลามอเตอร์ min-1 — 6000±1200
• ประสิทธิภาพ% - 45
• แรงบิดสูงสุด N·m - 0.0635
• ปริมาณการใช้ไฟฟ้า kWh - 0.1
• น้ำหนักกก. ไม่เกิน — 1.8
• โหมดการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้ามีการทำงานไม่สม่ำเสมอโดยมีรอบการทำงานสูงถึง 40% ของรอบเวลา
• ระยะเวลารอบที่ยาวที่สุดคือ 10 นาที: หยุดชั่วคราว 6 นาที ทำงาน 4 นาที
• ไม่ได้กำหนดจำนวนรอบการทำงาน
• ควบคุมได้อย่างราบรื่นเมื่อติดตั้งไดรฟ์บนจักรเย็บผ้า
• เวลาเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลวอย่างน้อย 300 ชั่วโมง

ไดรฟ์ไฟฟ้า MSH-2 ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบสะสมเฟสเดียวที่มีการกระตุ้นแบบอนุกรมพร้อมขายึด ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครือข่ายกระแสสลับที่มีความถี่ 50 Hz และบัลลาสต์คาร์บอน
ไดรฟ์ไฟฟ้า MSH-2ER แตกต่างจาก MSH-2 เนื่องจากมีตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์
การควบคุมความถี่ของการหมุนของเพลามอเตอร์ทำได้โดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นเมื่อแรงกดแป้นเหยียบเปลี่ยนไป
ทิศทางการหมุนของเพลามอเตอร์จะเหลือ เมื่อมองจากด้านข้างของปลายเอาท์พุตของเพลา
ขนาดการติดตั้งและการเชื่อมต่อโดยรวมของไดรฟ์ไฟฟ้า MSH-2 และ MSH-2ER แสดงไว้ในรูปด้านล่าง

ไดรฟ์ไฟฟ้า MSH-2 (พร้อมลิโน่บัลลาสต์คาร์บอน)

MSH-2ER (พร้อมคันเหยียบอิเล็กทรอนิกส์)

ขั้นตอนแรกคือการถอดแปรงออก พยายามทำอย่างระมัดระวังและช้าๆ ตัวแปรงเชื่อมต่อกับสปริง และหากคุณไม่ถือไว้ แปรงอาจหลุดออกมาและแตกได้

ไขควงถอดแปรงออก คุณต้องกดที่ยึดแปรงแล้วหมุน 90 องศา

สปริง, รีเทนเนอร์, แปรงกราไฟท์

แปรงสภาพดีไม่มีแตกหรือบิ่น

ตอนนี้คุณต้องถอดรอกออกจากเพลามอเตอร์ ทำได้โดยง่าย ดังที่แสดงในรูปภาพ ให้กดสลักแล้วถอดรอกออกจากเพลา ระวังอีกครั้งนะครับ สลักพร้อมสปริงสามารถลอยออกไปได้ แล้วจะดูยาวๆ

และที่นี่ คุณสามารถดูวิธีการติดตั้งรอกเข้าที่ ใส่สลักเข้าไปในรูบนเพลา ใช้ไขควงกดลงไปแล้วใส่รอก สลักภายใต้การกระทำของสปริงจะเข้าไปในรูในรอกและแก้ไข

เหลือเพียงคลายเกลียวสกรูด้วยน็อตและถอดตัวเรือนออก

ปีที่ผลิต พ.ศ. 2508 ชายชรานั้นโบราณและดูเหมือนจะไม่เคยถูกรื้อถอนบางทีอาจมีการเปลี่ยนแปรง เมื่อเวลาผ่านไป จาระบีแบริ่งจะแห้ง ดังนั้นจึงร้อนขึ้นมาก

หากคุณกดที่ฐานแบริ่ง มันจะเคลื่อนตัวออกไป เราเข้าถึงการทำความสะอาดและการหล่อลื่นได้ดี พูดอะไรไม่ได้ก็สะดวก

ที่นี่คุณจะเห็นว่าน้ำมันหล่อลื่นได้เปลี่ยนการทำงานมาเป็นเวลาหลายปีอย่างไร ตลับลูกปืนจะเปลี่ยนด้วยความพยายาม เพื่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ ตลับลูกปืนทั้งหมดจะต้องสะอาดและควรใช้จาระบีตลับลูกปืนคุณภาพดีเป็นประจำ การเสื่อมสภาพของการหล่อลื่นของตลับลูกปืนของมอเตอร์จะแสดงโดยการเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้: การชะลอหรือหยุดวงแหวนแบริ่ง ความร้อนหรือการหลอมเหลว จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเมื่อเกิดการปนเปื้อนและมีความสม่ำเสมอที่หนาขึ้น

ก่อนเปลี่ยนสารหล่อลื่นทั้งหมด คุณต้อง:

• ล้างแบริ่งด้วยน้ำมันก๊าด
• เติมด้วยจาระบีสด

มือและเครื่องมือ (ไม้หรือไม้พายโลหะ) ต้องสะอาด เติมช่องว่างระหว่างลูกบอลและกรงด้วยจาระบีตามเส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมด

หล่อลื่นแบริ่งที่สองที่ด้านใบพัด

หลังจากใช้งานธรรมดาๆ เครื่องยนต์ก็ทำงานเหมือนใหม่!

และนี่คือเครื่องยนต์ตัวที่สอง MSH-2ER (พร้อมคันเหยียบอิเล็กทรอนิกส์) ไม่ต้องการทำงานหยุดเป็นระยะหรือไม่เริ่มทำงาน

เมื่อตรวจสอบอย่างรอบคอบแล้วพบว่าการบัดกรีคุณภาพต่ำ อาจมีข้อบกพร่องจากโรงงาน หรือบัดกรีอาจถูกออกซิไดซ์อันเป็นผลมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม สายไฟห้อยต่องแต่งซึ่งเป็นผลมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานไม่เสถียร

การบัดกรี การประสานขององค์ประกอบเครื่องยนต์

ชิ้นส่วนและลวดทั้งหมดจะต้องบรรจุกระป๋องและบัดกรีอย่างดี
และอย่าลืมน้ำมันหล่อลื่น เธอตกต่ำลงไปมากแล้ว ดังนั้นก่อนอื่นเราทำความสะอาดตลับลูกปืนของจาระบีเก่าแล้วเติมใหม่

มอเตอร์ได้รับอย่างมั่นคงตอนนี้จะมีชีวิตยืนยาว!

ความเร็วในการเย็บมักจะถูกควบคุมโดยความแรงที่คุณเหยียบแป้นมอเตอร์ เครื่องยนต์และตัวควบคุมความเร็วเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าโดยใช้สายไฟ เครื่องเริ่มต้นด้วยการกดแป้นควบคุมความเร็ว แรงกดที่มากขึ้นสอดคล้องกับความเร็วในการเย็บที่สูงขึ้น หลังจากหยุดเครื่องแล้ว ให้ถอดเท้าออกจากบันไดเพื่อป้องกันการสตาร์ทโดยไม่ได้ตั้งใจ

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ามีหลายประเภท
ประเภทหลัก:

• ลิโน่บัลลาสต์คาร์บอน
• ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์

แป้นเหยียบรีโอสแตทคาร์บอนประกอบด้วยเม็ดคาร์บอนในตัวเรือนเซรามิก เมื่อคุณกดแป้นเหยียบ แท็บเล็ตจะถูกบีบอัด ซึ่งเป็นผลมาจากแรงต้านทานลดลงและเครื่องยนต์สตาร์ท ยิ่งคุณบีบแท็บเล็ตมากเท่าไหร่ แรงต้านก็จะน้อยลงเท่านั้น และความเร็วของเครื่องยนต์ก็จะสูงขึ้น ความผิดปกติหลักในหน่วยงานกำกับดูแลเช่นที่อื่น ๆ เป็นความผิดปกติของสายเคเบิล ขั้วต่อ และปลั๊กไฟ เม็ดถ่านมักจะหมดไฟ ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนเม็ดที่ถ่านหมด หากไม่มี คุณสามารถแกะสลักมันออกจากแปรงกราไฟท์โดยใช้ใบพัดและตะไบเข็ม

แป้นเหยียบสำหรับไดรฟ์ไฟฟ้า MSH-2

การออกแบบค่อนข้างง่ายมีอุปกรณ์ป้องกันสัญญาณรบกวนจากตัวเก็บประจุและโช้ก

อุปกรณ์เหยียบ ถึงตัวเก็บประจุ, การปราบปรามการรบกวน

มอเตอร์ไฟฟ้าหยุดหมุน แต่ไม่ใช่ในทันที ตอนแรกมันทำงาน แล้วก็ไม่ทำงาน
สาเหตุที่พบบ่อยมากคือการบัดกรีคุณภาพต่ำ ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าลวดเคลือบที่มาจากคันเร่งก่อนการบัดกรีนั้นไม่ได้ทำความสะอาดเคลือบฟันและกระป๋อง พวกเขาแค่วางสายน้ำมูก ตัดสินใจว่ายังไงก็จะได้ผล

ฉันต้องแก้ไขการกำกับดูแลของคนอื่น เอาน้ำมูกบัดกรี ทำความสะอาดลวดเคลือบ และบัดกรีตามปกติ

ฉันเพิ่งได้เหยียบที่ทำในจีน

เปิดได้ง่ายเพียงใช้ไขควงงัดฝาครอบด้านบนของแป้นเหยียบออก

ขั้นตอนการควบคุมแรงดันไฟหลายระดับ ค่อนข้างง่ายและน่าเชื่อถือ ประกอบด้วยโช้ก ไดโอด และกลุ่มผู้ติดต่อ

มีรายละเอียดเล็กน้อยและไม่มีอะไรจะแตกหัก ไดโอดอาจล้มเหลวหรือหน้าสัมผัสอาจไหม้ บางครั้งเค้นชำรุด

บล็อกให้ความรู้และความรู้เกี่ยวกับจักรเย็บผ้าในระดับมืออาชีพ

ฉันมีแป้นเหยียบเหมือนกันทุกประการ และตัวเก็บประจุก็ไหม้เหมือนกัน ฉันสามารถต่อสายไฟโดยตรงโดยไม่ต้องใช้ตัวเก็บประจุได้ไหม หาคาปาซิเตอร์ไม่เจอ

หากเป็นไปได้หากไม่มีตัวเก็บประจุก็อาจจะไม่ได้ติดตั้งอยู่ที่นั่น จำเป็นต้องมีตัวเก็บประจุด้วยพารามิเตอร์ดังกล่าว เหมือนในวิดีโอ

คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่าเท้านี้สามารถทำให้นุ่มนวลขึ้นได้หรือไม่? อาจผ่านลิโน่เพิ่มเติม?

ตอบ.

การเคลื่อนไหวควรจะราบรื่นเช่นกัน หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตรวจสอบว่าเครื่องอาจถูกยึดที่ใดที่หนึ่งหรือสายพานลื่นไถลอ่อนแรง ต้องดึงขึ้น ตรวจสอบทั้งหมดนี้ เม็ดกราไฟท์ในแป้นเหยียบอาจไหม้ได้ดูวิดีโอเกี่ยวกับจักรเย็บผ้า Podolsk 142 หมายเลข 180 ตอนที่ 2

คู่มือจักรเย็บผ้า Seagull สามารถใช้เป็นคู่มือสำหรับจักรเย็บผ้าทุกรุ่นที่ใช้ตะเข็บซิกแซกของนกนางนวล: Seagull 2, Seagull 3, Seagull 134

คำแนะนำสำหรับจักรเย็บผ้า Chaika นี้เหมาะสำหรับจักรเย็บผ้ายี่ห้อ Malva และ Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 142M เป็นต้น

คู่มือการใช้งานสำหรับจักรเย็บผ้า Chaika นี้มีให้ในรูปแบบย่อตามคำแนะนำของผู้ผลิต
การทำงานและอุปกรณ์ของจักรเย็บผ้า Podolsk และ Chaika เกือบจะเหมือนกัน ดังนั้นคู่มือการใช้งานนี้จึงเหมาะสำหรับจักรเย็บผ้าทุกรุ่น รวมถึงจักรเย็บผ้า Malva พวกเขามีอุปกรณ์เดียวกันและแตกต่างกันเฉพาะเมื่อมีประเภทเพิ่มเติมของซิกแซกเย็บแผล Chaika และ Podolskaya บางรุ่นมีอุปกรณ์เพิ่มเติม (เครื่องถ่ายเอกสาร) สำหรับสิ่งนี้และด้วยเหตุนี้จึงมีคันโยกสำหรับเปลี่ยนโหมดการทำงานอุปกรณ์ขนย้าย เกลียวและการปรับพารามิเตอร์ของหน่วยและกลไกของจักรเย็บผ้าเหล่านี้เกือบจะเหมือนกัน ยกเว้นการตั้งค่าบางอย่างสำหรับพารามิเตอร์การทำงานของกระสวย (ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่อง)
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการตั้งค่าและการซ่อมแซมเล็กน้อยของจักรเย็บผ้า เช่น Chaika โปรดดูบทความอื่นๆ ในส่วนการซ่อมจักรเย็บผ้า

1. อุปกรณ์รถรับส่ง 2. แพลตฟอร์ม 3. แผ่นเข็ม 4.ตีนผี 5. แท่งเข็ม ไอ6. ตีนผีตีนผี. 7. ตัวปรับความตึงด้ายด้านบน 8. ฝาครอบด้านบนและด้านหน้า 9. คันโยกเกลียว 10. เครื่องซักผ้าแรงดึง 11. ดัชนีประเภทเส้น 12. ตัวบ่งชี้ความกว้างคดเคี้ยวไปมา 13. ร็อดสำหรับคอยล์ 14. วินเดอร์ 15. มู่เล่. 16. คันเกียร์แบบเข็ม 17. ด้ามซิกแซก 18. คันโยกฟีดย้อนกลับ 19. ปุ่มปรับความยาวตะเข็บ 20. ปุ่มควบคุมการยกหวี 21. วัสดุเครื่องยนต์ 22. แผงรูปภาพ 23. ที่จับสำหรับเปลี่ยนหน่วยเครื่องถ่ายเอกสาร

ผ้าไหมชั้นดี บาติสต์ - เข็มเบอร์ 70 ด้าย - 65
แผ่น, ผ้าดิบ, ผ้าลาย, ผ้าซาติน, ผ้าไหม, ผ้าลินิน - เข็มเบอร์ 80, ด้าย - 65
ผ้าฝ้ายเนื้อหนา ผ้าดิบหยาบ ผ้าสักหลาด ผ้าขนสัตว์แบบบาง ผ้าไหมหนา - เข็มเบอร์ 90
ชุดผ้าขนสัตว์ - เบอร์ 100 เข็ม
ผ้าโค้ทวูลหนาผ้าสักหลาด - เข็มเบอร์ 110

ต้องติดตั้งเข็ม 1 ในที่ยึดเข็ม 2 (โดยให้หลักเข็มอยู่ที่ตำแหน่งบน) จนถึงจุดหยุดและยึดด้วยสกรู 3
ด้านแบนของขวด 4 (แบน) บนเข็มควรหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามจากคนทำงาน (รูปที่ 4)

เกลียวบน
ดึงแกนยึดหลอดด้าย 13 ขึ้นไปจนสุดจากปลอกหุ้มปลอกหุ้ม
ตั้งตาแหน่งด้ายไปที่ตำแหน่งสูงสุดโดยหมุนวงล้อจักร
ยกตีนผีขึ้น
ติดตั้งหลอดด้ายบนแกน 13
คุณต้องร้อยด้ายด้านบนตามลำดับนี้ เข้าไปในรู 7 และ 6 ของไกด์ด้ายลีฟ ระหว่างแหวนรอง 8 ของตัวควบคุมความตึง จากนั้นขึ้นเข้าไปในตา 4 ของสปริงดึงด้าย ลงใต้ตะขอเกี่ยวด้าย 3 ขึ้นผ่านรูของ คันโยกด้าย 5 ลงไปในตะขอคล้องด้าย 2 เข้าไปในตะขอคล้องด้าย 1 บนหลักเข็ม และใส่เข็มตา 9 จากด้านข้างของผู้ปฏิบัติงาน

ร้อยด้ายล่าง
ก่อนทำการร้อยด้ายด้านล่าง คุณต้องดึงกระสวยจักรที่มีไส้กระสวยออกจากกระสวยจักร ซึ่งคุณต้องหมุนวงล้อจักรเพื่อวางเข็มไว้ที่ตำแหน่งบน ดึงแผ่นเลื่อนออกมา จับคันโยกสลักกระสวยจักรด้วยมือซ้ายของคุณแล้วถอดกระสวยจักรออก

ม้วนด้ายเข้ากับไส้กระสวยโดยใช้เครื่องม้วน เมื่อหมุนด้ายบนกระสวยจักร วงล้อจักรของเครื่องควรหมุนอย่างเฉยเมย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายสกรูแรงเสียดทาน 1 (รูปที่ 8)
วางไส้กระสวยบนแกนหมุน 2 เพื่อให้สปริงแกนหมุนเข้าไปในช่องไส้กระสวย แกนม้วนด้าย 1 ที่มีเกลียวติดอยู่ที่แกนยึดหลอดด้าย ด้ายจากแกนม้วนระหว่างแหวนปรับความตึง 4 ดังแสดงในรูป 9 จากนั้นหมุนกระสวยสองสามรอบด้วยมือ ดึงเครื่องม้วนขึ้นถึงมู่เล่ ไขลานเพิ่มเติมโดยหมุนมู่เล่ด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์
หลังจากที่กรอไส้กระสวยจนสุดแล้ว วงแหวนยางของกรอตเตอร์จะไม่สัมผัสกับวงล้อจักรอีกต่อไป และการกรอด้ายจะหยุด ก่อนถอดไส้กระสวย ต้องเลื่อนตัวม้วนไปทางซ้ายจากจุด 3
ร้อยไส้กระสวยที่พันเข้ากับกระสวยจักรและร้อยด้ายไว้ใต้สปริงปรับความตึงตามที่แสดงในภาพประกอบ 10. ปล่อยปลายด้ายให้ยาว 10-15 ซม.
ใส่กระสวยจักรที่มีเกลียวกระสวยเข้ากับขอเกี่ยว ในกรณีนี้ เข็มควรอยู่ในตำแหน่งขึ้น
ใส่กระสวยจักรที่มีไส้กระสวยบนแกน 3 ของขอเกี่ยวจนสุด ในกรณีนี้ นิ้ว 1 ของกระสวยจักรควรเข้าไปในช่อง 2 (รูปที่ 11)

เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรทำงานได้ง่ายและป้องกันการสึกหรอ ทุกตำแหน่งที่ระบุโดยลูกศรควรหล่อลื่นด้วยน้ำมันอุตสาหกรรม I-20A GOST 20799-75 หนึ่งหรือสองหยด
จุดหล่อลื่นหัวเครื่องจักร (รูปที่ 17)
จุดหล่อลื่นสำหรับกลไกซิกแซก (รูปที่ 19)
การทำความสะอาดและหล่อลื่นขอเกี่ยว (รูปที่ 20)
การทำงานอย่างหนักของเครื่องและบางครั้งอาจติดขัด อาจเกิดขึ้นจากการปนเปื้อนของกระสวย หลักสูตรถูกอุดตันด้วยเศษด้าย, ใยผ้า, ฝุ่น
ดูเพิ่มเติมการหล่อลื่นจักรเย็บผ้า
ในการทำความสะอาดจังหวะการรับส่ง ต้องวางหลักเข็มไว้ที่ตำแหน่งบน ดึงกระสวยจักร 1 ออก ถอดแหวนรองขอบ 2 โดยหมุนตัวล็อคสปริงเข้าหาตัว ถอดขอเกี่ยว 3. ทำความสะอาดซ็อกเก็ตขอ 4 อย่างระมัดระวังด้วยแปรงปัดฝุ่น สิ่งสกปรก และเกลียว ในกรณีนี้ไม่อนุญาตให้ใช้วัตถุที่เป็นโลหะในการทำความสะอาดเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อความสะอาดของพื้นผิวการทำงาน นอกจากนี้ ทิศทางของกระสวยในตัวเรือนจังหวะและแกนหมุนยังหล่อลื่นด้วยน้ำมัน 1-2 หยด .

จักรเย็บผ้า Chaika อาจเป็นรุ่นยอดนิยมของจักรเย็บผ้าสำหรับบ้าน แม้ว่าจะมีจักรเย็บผ้าสำหรับใช้ในครัวเรือนนำเข้ามากมายในร้านค้าก็ตาม ครั้งหนึ่งฉันต้องซื้อ Chaika ด้วยเงินเป็นจำนวนมากและดูเหมือนว่าเธอจะเย็บได้ดีเพียงบางครั้งเธอก็ลม แต่ไม่เช่นนั้นทุกอย่างจะสมบูรณ์และไม่เป็นอันตราย อันที่จริง แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำลายจักรเย็บผ้า Seagull ตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียม ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นโลหะ ส่วนประกอบแข็งแรงและเชื่อถือได้ ทุกอย่างอยู่ในสไตล์ของเทคโนโลยีของสหภาพโซเวียต แต่น่าเสียดายที่เส้นลม
ในทางปฏิบัติ "ตั้งแต่แรกเกิด" บางครั้งมีช่องว่างปรากฏขึ้นในเส้นโดยเฉพาะบนซิกแซกและเคาะเมื่อเย็บเช่นปืนกล
ผู้ผลิตได้รวมคำแนะนำสำหรับจักรเย็บผ้า Chaika ไว้ในชุดซึ่งมีรายละเอียดวิธีการใช้เครื่องและการทำงานต่างๆ มีแม้กระทั่งวงจรไฟฟ้าของมอเตอร์ไฟฟ้า แป้นเหยียบ แต่ไม่มีคำว่าตั้งค่าและ ทำการซ่อมแซมจักรเย็บผ้า Chaika อย่างน้อยเล็กน้อย เราจะพยายามเติมช่องว่างนี้ในคำแนะนำและให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการซ่อมจักรเย็บผ้า Chaika ด้วยมือของคุณเอง

ความผิดปกติหลักของเครื่องจักรประเภท "นกนางนวล" ที่ทำตะเข็บซิกแซกและการเย็บตกแต่งหลายประเภทตามนั้นคือการข้าม การวนลูปของเกลียวล่างและบน รวมถึงการแตกจากด้านบนและด้านล่าง จักรเย็บผ้า Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 และ Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva และอื่นๆ - เครื่องเหล่านี้ทั้งหมดมีอุปกรณ์และคำแนะนำในการใช้งานและการตั้งค่าเหมือนกัน ดังนั้นการซ่อมแซมจึงเกือบจะเหมือนกัน ยกเว้นการซ่อมเครื่องถ่ายเอกสาร (ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่อง) และการตั้งค่าการตั้งค่ารถรับส่ง แต่เนื่องจากงานของเราคือเรียนรู้วิธีปรับแต่งเฉพาะสาย เราจะละเว้นการซ่อมแซมโหนดจำนวนมาก นอกจากนี้การซ่อมแซมดังกล่าวไม่สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองหากไม่มีความรู้และประสบการณ์จากมืออาชีพที่บ้าน

ก่อนดำเนินการซ่อมแซมและปรับแต่งจักรเย็บผ้า Chaika ด้วยตนเอง ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบ ทำความสะอาด และหล่อลื่นเป็นประจำ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดมอเตอร์ไฟฟ้าออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก ถอดฝาครอบด้านบนออก (ยึดด้วยสกรูสองตัว) ถอดตีนผี ถอดเข็มและแผ่นครอบฟันจักร ที่ครอบกระสวยจักร ถอดเครื่องออกจากขาตั้งหรือโต๊ะไม้ ถอดชิ้นส่วนกระสวย: กระสวย, แหวนล็อค, กระสวย ตอนนี้เอาฝุ่น สิ่งสกปรก เศษผ้าออกจากเครื่อง (โดยเฉพาะในช่องรับส่ง) และหล่อลื่นการขัดถูทั้งหมด บริเวณที่เข้าถึงได้อย่างดีด้วยน้ำมันเครื่อง สำหรับการทำความสะอาด ให้ใช้แปรงขนาดเล็กแข็งทากาว และสะดวกมากที่จะใช้กระบอกฉีดยาที่ใช้แล้วทิ้งทางการแพทย์เพื่อหล่อลื่นจักรเย็บผ้า

ด้ายขาดมักเกิดขึ้นกับจักรเย็บผ้าประเภทนกนางนวล สาเหตุแรกที่ทำให้ด้ายขาดคือจุดของเข็มที่งอ ซึ่งจะหักระหว่างการเคลื่อนไหว ด้วยความช่วยเหลือของแว่นขยาย สถานะของจุดเข็มจะมองเห็นได้ชัดเจนมาก ใช้เข็มที่ใช้งานได้และออกแบบมาสำหรับจักรเย็บผ้าในครัวเรือนเท่านั้น ตามดูคำแนะนำสำหรับจักรเย็บผ้า Chaika, Podolsk 142
เข็มจักรเย็บผ้าต้องอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์สภาพของเข็มสามารถกำหนดได้โดยใช้เล็บมือไปตามปลายเข็มหรือใช้แว่นขยาย มักเป็นเข็มที่ทำให้เกิดช่องว่างในการเย็บแผล เข็มหัก และข้อบกพร่องอื่นๆ ในการเย็บ
เลือกจำนวนเข็มตามความหนาของผ้าและด้าย ห้ามใช้เข็มเกรดอุตสาหกรรมที่มีหัวกลมสำหรับจักรเย็บผ้าในครัวเรือน เข็มสำหรับจักรเย็บผ้าในครัวเรือนมีบาดแผลที่ขวด
สำหรับการเย็บผ้าและวัสดุต่างๆ ให้ใช้เข็มชนิดที่เหมาะสม เช่น สำหรับการเย็บหนัง เข็มจะมีจุดเหลี่ยม ทำให้เจาะวัสดุได้ง่ายขึ้น และก่อให้เกิดห่วงบนเข็มเมื่อ ถูกจับโดยจมูกเบ็ด

ด้ายที่ขาดอาจเป็นผลมาจากการทำงานผิดพลาดหลายอย่าง เช่น หากเข็มสัมผัสเมื่อเข้าไปในรูเข็ม ด้ายก็จะขาดเป็นระยะๆ เมื่อทำการเย็บตะเข็บตรง เข็มควรอยู่ตรงกลางรูในแผ่นครอบฟันจักร โดยดึงออกจากด้านข้างอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อทำการซิกแซก ระยะห่าง หลี่ ควรจะเหมือนกันกับ R.
การติดตั้งเข็มตามยาวตรงกลางช่องว่างเข็มทำได้โดยเลื่อนโครงของหลักเข็ม ยึดด้วยสกรูสองตัวที่แขนโยก ที่ส่วนบนของเครื่อง (หมุนมู่เล่บนเส้นซิกแซกแล้วคุณจะ เห็นภูเขานี้) คลายสกรูเหล่านี้และตั้งเข็มให้ตรงตรงกลางบนตะเข็บตรง (การหักเหของโครงหลักเข็ม) จากนั้นตรวจสอบตำแหน่งของเข็มด้วยการฉีดซ้ายและขวา การเข้าเข็ม (ที่ความกว้างของซิกแซกสูงสุด) ด้านขวาและด้านซ้ายจะถูกลบออกจากจุดศูนย์กลางเท่าๆ กัน หากเข็มสัมผัสกับขอบของรูที่ความกว้างสูงสุดของคดเคี้ยวไปมา ให้ติดต่ออาจารย์ กรณีนี้มีไว้สำหรับเขาแล้ว

ตำแหน่งตามขวางของเข็มถูกควบคุมโดยแกนที่ยึดกับเพลตด้วยสกรูสองตัว และแผ่นกดที่โครงของหลักเข็มกับแกนยึด
การปรับชุดประกอบนี้ค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้ประสบการณ์ แต่น่าเสียดายที่กลไกนี้สามารถหลงทางได้เองระหว่างการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจักรเย็บผ้าไฟฟ้า ดังนั้น หากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมจักรเย็บผ้า Chaika ด้วยตัวเอง คุณควรเรียนรู้วิธีปรับตำแหน่งของเข็มนี้ เนื่องจากการเคลื่อนที่ของเข็มไปข้างหน้าเป็นสาเหตุของการเสีย และการเคลื่อนเข้าหาช่างเย็บเป็นสาเหตุของการข้าม .
การปรับตำแหน่งด้านข้างของเข็มต้องใช้ความรู้และประสบการณ์อย่างมืออาชีพ หากคุณไม่มั่นใจว่าจะทำได้ด้วยตัวเอง ให้ติดต่ออาจารย์ เนื่องจากการวางเข็มผิดตำแหน่งอาจทำให้โหนดอื่นไม่ตรงแนว ซึ่งการซ่อมแซมไม่สามารถเรียนรู้ได้จากหนังสือที่น่าเบื่อซึ่งอัดแน่นไปด้วยข้อกำหนดทางเทคนิคและไดอะแกรม
ให้ความสนใจกับสภาพของแผ่นครอบฟันจักร รู e ต้องไม่ "หัก" หรือเป็นรอยบาก มันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนจานดังกล่าว

นี่คือไดรฟ์ไฟฟ้าของการผลิตของโปแลนด์และส่วนหลักของจักรเย็บผ้าสำหรับการผลิตในประเทศและไม่เพียง แต่มีการติดตั้งเท่านั้น ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการซ่อมไดรฟ์ไฟฟ้ากัน

มันถูกเรียกว่า - "ชุดขับเคลื่อนสำหรับจักรเย็บผ้าที่บ้าน" แต่เราจะเรียกมันว่าไดรฟ์ไฟฟ้า ครั้งหนึ่ง เครื่องเย็บผ้าในครัวเรือนของโรงงาน Podolsk ได้รับการติดตั้งไดรฟ์นี้ และได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีมาก ผู้เชี่ยวชาญบางคนในเปเรสทรอยก้าเย็บจักร Chaika ของเรา "Podolsk" มาเกือบวันแล้ว แม้กระทั่งใส่ในเกรด 22 และไดรฟ์นี้ "ทนทาน" ทุกสิ่ง

ในรูป 1 แสดงชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับจักรเย็บผ้า
1. รีโอสแตติกเหยียบ
2. สายไฟ
3. ไดรฟ์ไฟฟ้า
4. เข็มขัด
5. ขายึด
6. สายไฟ (เรียกอีกอย่างว่าแส้)

สายไฟมีสามปลาย:
1. ปลั๊ก สำหรับเสียบเข้ากับเต้ารับ
2. ปลั๊กสองพินสำหรับเชื่อมต่อกับคันเหยียบ
3. ปลั๊กสามขาสำหรับเชื่อมต่อกับไดรฟ์ไฟฟ้า

ก่อนถอดประกอบโครงมอเตอร์ (3) จำเป็นต้องถอดโครงยึดเข้ากับจักรเย็บผ้า (1) เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คลายเกลียวสกรูสองตัว (2) ดูรูปที่ 4

บนโครงยึดที่จุดยึดกับไดรฟ์และบนจักรเย็บผ้ามีการติดตั้งปะเก็นพลาสติกที่มีการกำหนดค่าพิเศษ สำหรับเครื่องประเภท "Seagull" จะมีการติดตั้งดังรูป 5. สำหรับเครื่อง PMZ class ต้องติดตั้ง 2M ด้วยวิธีอื่น

ในการถอดตัวเรือนพลาสติก คุณต้องคลายเกลียวน็อตทั้งสี่ตัว ดูรูปที่ 6.
ความสนใจ. ด้านที่มีรูสำหรับสลักเกลียวอยู่ด้านล่างของแอคทูเอเตอร์

เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดแล้วพลิกเคสด้วยรูบนฝ่ามือซ้ายแล้วถอดฝาครอบด้านบนออกทางด้านขวาดูรูปที่ 7

รูปที่ 8 แสดงลักษณะที่ปรากฏของแอคทูเอเตอร์เมื่อถอดฝาครอบออก ที่นี่:
1 คือ ตัวยึดสำหรับติดตั้งชุดประกอบกรงลูกปืน,
2 - ตัวเรือนที่ติดแปรงพร้อมสปริง
3 - อุปกรณ์แปรง (แผ่น)
4- สเตเตอร์ที่คดเคี้ยว เครื่องมือแปรงแสดงแผ่นลาเมลลาที่ถูกไฟไหม้จากการลัดวงจร

ภาพระยะใกล้ของแผ่นไม้อัดแสดงในรูปที่ 9
ในการถอด (รื้อ) โรเตอร์ของไดรฟ์ไฟฟ้า จำเป็นต้องงอปลั๊กบนตัวเรือนแปรงและดึงแปรงด้วยสปริง คลายเกลียวสลักเกลียวหกตัวที่ระบุโดย daws ในรูปที่ 8

ต่อไป คุณควรปลดสายไฟออกจากตัวเรือนแปรง แต่คุณไม่สามารถบัดกรีได้หากต้องการเพียงแค่เปลี่ยนโรเตอร์เท่านั้น ยกด้านขวาของสเตเตอร์ดังในรูป 10 แล้วดึงชุดสเตเตอร์ไปทางขวา อย่างไรก็ตาม รูปแสดงให้เห็นชัดเจนว่าสายไฟหนึ่งเส้นบนซ็อกเก็ตขาด (สีเขียวเส้นบาง)

ในรูป 11 แสดงสลักเกลียวและโครงยึดสำหรับยึดตลับลูกปืน (1) และแหวนรองพิเศษ ซึ่งยึดเหล็กสเตเตอร์ (2) เข้ากับตัวเรือนไดรฟ์

ในการลบการแข่งขันแบริ่งด้านหน้า:
1. คลายสกรู 3 และดึงรอก (4) ไปทางขวาจากชิ้นส่วนพลาสติก ซึ่งมักจะแน่นมาก
2. ดึงชิ้นส่วนพลาสติก (2) ไปทางขวาหากแน่นมากคุณสามารถแหนบหรือรูปกรวยได้
3. ถอดตัวเรือนแบริ่ง (1) และแหวนรองหนึ่งตัวหรือมากกว่า หนึ่งในนั้นจะเป็นลอน ดูรูปที่ 12

มักเกิดความผิดปกติขึ้นเนื่องจากหน้าสัมผัสบนตัวเรือนที่ยึดแปรงมีการบัดกรีไม่ดี 13. ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะประสานพวกเขาจึงจำเป็นต้องประสานพวกเขาโดยการดัดจุดบัดกรีขึ้นเพื่อไม่ให้ดีบุกเข้าไปในเคส
อย่างไรก็ตาม หากคุณสลับปลายขดลวดในบางจุด เครื่องยนต์จะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ป.ล. เมื่อติดตั้งไดรฟ์นี้บนโอเวอร์ล็อคคลาส 51 สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้อง

รูปที่ 14 แสดงโรเตอร์สองตัว ตัวบนหมด ตัวล่างคือของใหม่ ทำไมฉันไม่แนะนำให้กรอกลับของโรเตอร์ถ้าคุณดูที่โรเตอร์ด้านล่างอย่างระมัดระวังคุณจะเห็นแผ่นโลหะสีเทาซึ่งไม่สามารถมองเห็นได้ที่ส่วนบน โรเตอร์ได้รับการปรับสมดุลที่โรงงาน เมื่อกรอกลับ จะไม่สามารถปรับสมดุลได้เสมอไป และการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอาจล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

เราติดตั้งโรเตอร์เข้าที่ในลักษณะเดียวกับที่เราถอดออก ยกขดลวดสเตเตอร์ขึ้นเป็นมุมขึ้นแล้วสตาร์ทโรเตอร์จากขวาไปซ้าย ดู รูปภาพ 15 หากโรเตอร์แน่นหลังจากยึดรางแบริ่งแล้ว ให้ถอดแหวนรองอย่างน้อยหนึ่งอันออกแล้วลองอีกครั้งเพื่อให้เคลื่อนไหวได้สะดวก

สุดท้ายเราขันน็อตให้แน่นเพื่อขันสเตเตอร์ให้แน่นดูรูปที่ 16. เราดำเนินการในลักษณะที่โรเตอร์ไม่สัมผัสสเตเตอร์ที่ใดก็ได้และอยู่ตรงกลางของเตารีดสเตเตอร์

ได้เวลาติดตั้งแปรงเข้าที่แล้ว ด้วยเหตุนี้ เราจึงยึดแปรงบนสปริงและใส่เข้าไปในซ็อกเก็ต บีบสปริงแล้วจับด้วยไขควงหรือแหนบ งอกระแสน้ำบนตัวเรือนที่วางแปรง ดูรูปที่ 17.

ยังคงใส่ฝาครอบตัวเรือนเข้าที่และยึดด้วยสกรูสี่ตัว
ลองดูที่ช่องเสียบไดรฟ์ไฟฟ้าที่แสดงในรูป 18. เราเห็นสลักเกลียวสองตัวที่นี่พวกมันถูกกดทับสายไฟจากสายไฟเพื่อให้แสงสว่าง หากไม่ต้องการเดินสาย ให้คลายเกลียวสกรู (2) และสกรูพลาสติก (1) แล้วดึงแส้ออก อย่าลืมขันสกรูให้แน่น (2) ดูรูปที่ สิบแปด

ดังนั้นเราจึงประกอบไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับจักรเย็บผ้า ตรวจสอบความสะดวกในการเคลื่อนย้ายด้วยตนเอง (บังคับ) จากนั้นจึงประกอบวงจรไฟฟ้าทั้งหมด และตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ในทุกโหมดเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้า

ทีนี้มาดูที่คันเหยียบกัน

แป้นเหยียบไฟฟ้าของ TUR 2 นั้นค่อนข้างแข็ง แต่คุณยังคงไม่สามารถทำตกหรือกระแทกด้วยเท้าได้ เคสมีความแข็งแรง แต่บอบบางและตามกฎแล้วไม่สามารถติดกาวเข้าด้วยกันได้ คันเหยียบเป็นสีดำเสมอ

ที่ด้านล่างของคันเหยียบจะมีรูที่หัวของสลักตั้งอยู่ ซึ่งจะยึดหมุดสำหรับยึดส่วนต่างๆ ของตัวคันเร่ง รูนี้มักจะมีตราประทับการรับประกัน บางครั้งโบลต์นี้จะหมุนและดึงพินออกไม่ได้จนกว่าจะคลายเกลียวสกรูออก ในกรณีนี้ เราทำสิ่งนี้: เรากดที่แกนด้วยไขควงหรือวัตถุอื่น ๆ และในขณะเดียวกันก็คลายเกลียวโบลต์โดยไม่ต้องกดลงไป หากคุณโชคดี คุณจะคลายเกลียวโบลต์และสามารถดึงหมุดออกได้ ถ้าไม่เช่นนั้น ก็แค่เจาะ ในกรณีของฉัน กิ๊บติดผมก็พอแล้ว ข้าว. ยี่สิบ.

ใช้ไขควงหรือวัตถุทรงกระบอกอื่น ๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเราดันหมุดออก รูปที่ 21. ที่ด้านตรงข้ามของแกน คุณจะเห็นโครงยึดที่ยึดส่วนบนของบันไดไว้ในตำแหน่งสูงสุด

จับผลิตภัณฑ์ของร่างกาย ค่อยๆ ยกส่วนบนของแป้นเหยียบจากด้านแคบ เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงไม่กระโดดออกมาและทำร้ายคุณ ในรูป 22 แสดงด้านในของคันเหยียบ
1. น้ำขึ้นน้ำลงที่ด้านบนของแป้นเหยียบ โดยที่ปลายที่สองของสปริงวางอยู่
2. กระแสน้ำซึ่งเมื่อเหยียบคันเร่งอุปกรณ์พิเศษจะเคลื่อนที่ซึ่งปิดวงจรไฟฟ้า
3. แผ่นพิเศษที่ปิดหน้าสัมผัส (6) และคันเหยียบเริ่มทำงานเป็นเส้นตรงเช่น ชอบปุ่ม;
4. หมุดยึด;
5. สปริงเปิดเคสผลิตภัณฑ์;
6. แผ่นรูปตัว L พิเศษ เกลียวสำหรับสกรูปรับ ปลายสายไฟถูกบัดกรีเข้ากับเพลตเหล่านี้
ข้อควรสนใจ - โลหะนั้นบอบบาง
7. ความต้านทาน;
8. ขันสกรูด้วยน๊อต เมื่อน็อตหลุดออกจากซ็อกเก็ต จะไม่สามารถถอดสกรูออกได้

ส่วนหลักของแป้นเหยียบคือกล่องดินสอสองกล่อง (1) ที่หุ้มด้วยส้นคาร์บอน ถังเหล่านี้ติดอยู่กับตัวเครื่องด้วยขายึดพิเศษ (2) จากผื่นของส้นเท้าเหล่านี้จากกล่องดินสอมีแผ่นรูปตัว L (3)

เราคลายเกลียวสกรูยึดที่ยึดของถังแล้วถอดถังออก ในรูป 24 แสดงรายละเอียดของกระป๋อง และในรูป 25 ภาพระยะใกล้ของส้นถ่านหินเอง หากส้นเท้าเหล่านี้มีพื้นผิวเป็นรูพรุนอยู่แล้ว ให้ทำดังนี้: ใช้แก้ว วางกระดาษที่สะอาดเป็นแผ่นเรียบๆ แล้วถูเบาๆ อีกข้างหนึ่งและอีกข้างหนึ่ง หากคุณไม่แน่ใจก็ควรรวบรวมตามที่เป็นอยู่ หากส้นเท้าแตกและไม่เพียงพอคุณสามารถเพิ่มแหวนรองโลหะได้ ทุกคนได้รับการตรวจสอบแล้ว เก็บกล่องดินสอ คุณต้องรวบรวมในแนวตั้งส้นเท้าหลาย ๆ อันเขย่ากล่องดินสอเพื่อไม่ให้ส้นเท้ายืนบนขอบ เราใส่เครื่องซักผ้าครั้งสุดท้ายโดยเว้นช่องออกไปด้านนอก

หลังจากประกอบถังและวางเข้าที่แล้ว ทุกอย่างควรมีลักษณะดังในรูปที่ 23

และตอนนี้เราจะติดตั้งอุปกรณ์เพื่อให้คันเหยียบทำงานได้ บ่อยครั้งด้วยการซ่อมแซมตัวเอง พวกเขาจะทำมันเพื่อเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนเท่านั้น ดูรูปที่ 26. ในที่นี้เราจะเห็นช่อง (1) ซึ่งติดตั้งด้านล่างสุดของอุปกรณ์โดยมีกระแสน้ำที่แหลมคมจากด้านล่าง หน้าสัมผัสทองแดงที่ตรึงอยู่กับอุปกรณ์นั้นวางพิงกับกระบอกสูบคาร์บอนซึ่งเป็นส่วนแรกในกล่องดินสอ

ตอนนี้ใส่สปริงบนอุปกรณ์ดังแสดงในรูปที่ 27. จับอุปกรณ์สวิตช์ด้วยนิ้วของคุณวางบนฝาครอบด้านบนของคันเหยียบเพื่อให้สปริงกระแทกกระแสน้ำและน้ำขึ้นน้ำลงสามเหลี่ยมกดอุปกรณ์สวิตช์

หากไม่มีอะไรหลุดออกมาระหว่างการประกอบ ให้เสียบหมุดเข้าที่ ตอนนี้เราตรวจสอบการทำงานของคันเหยียบ คันเหยียบควรทำงานดังนี้ เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์ควรเริ่มเคลื่อนที่หลังจากนั้นครู่หนึ่ง นั่นคือส่วนบนของแป้นเหยียบควรลดลงประมาณ 1 ซม. ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์จะหมุนช้า ๆ ราวกับว่าประมาณ 120 - 140V ถูกนำไปใช้กับขดลวดสเตเตอร์ เมื่อกดต่อไปความเร็วของเครื่องยนต์ควรเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นจนถึงความเร็วสูงสุดหลังจากตรวจสอบแล้ว ให้ขันสกรูยึดแกนให้แน่น

กลับมาที่มุมมองของคันเหยียบอีกครั้งโดยถอดฝาครอบออก หมายเลข 4 ในที่นี้หมายถึงสกรูปรับ ซึ่งบัดกรีหลังจากปรับแล้ว

ดังนั้นเราจึงซ่อมแซมไดรฟ์ไฟฟ้า ในขณะเดียวกันเราก็แก้ไขแป้นเหยียบ