รายละเอียด: ซ่อมกันชนหน้าเรโนลต์โลแกน 2 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุเล็กน้อยที่พบบ่อยที่สุด กันชนของรถส่วนใหญ่มักจะได้รับความเสียหาย ในเรื่องนี้คำถามเกี่ยวกับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่นั้นมีความเกี่ยวข้อง บทความนี้อธิบายวิธีการซ่อมแซมกันชนเรโนลต์ โลแกน
เนื่องจากเรโนลต์โลแกนเป็นของรถยนต์ราคาประหยัด จึงมีรุ่นที่มีกันชนสีเดียวกับตัวรถและไม่ได้ทำสีในระดับการตัดแต่งที่ต่ำกว่า ความซับซ้อนของงานซ่อมแซมและค่าใช้จ่ายนั้นพิจารณาจากการมีงานสี
นอกจากนี้ในบรรดาเจ้าของเรโนลต์โลแกนยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความเกี่ยวข้องของการคืนกันชนในศูนย์บริการ หลายคนเชื่อว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนกันชนที่เสียหายด้วยอันใหม่จะถูกกว่าการซ่อมมาก การซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเองก็เป็นทางเลือกได้เช่นกัน
แน่นอน วิธีที่ง่ายที่สุดในการซ่อมกันชนที่ไม่ทาสี นอกจากนี้รอยขีดข่วนบนมันแทบจะมองไม่เห็นดังนั้นจึงกำจัดเฉพาะข้อบกพร่องขนาดใหญ่เช่นรอยแตกเท่านั้น วิธีหนึ่งในการคืนค่ากันชนคือการติดกาว ก่อนอื่นต้องใช้กาวและกระดาษทราย คุณสามารถซื้อชุดซ่อมที่ประกอบด้วยสารเพิ่มความแข็งนอกเหนือจากส่วนประกอบเหล่านี้
ส่วนใหญ่มักจะติดกาวกันชนด้วยกาวอีพ็อกซี่อย่างไรก็ตามเจ้าของเรโนลต์โลแกนกล่าวว่าสารนี้ไม่สามารถโต้ตอบกับพลาสติกกันชนได้ดีดังนั้นจึงแนะนำให้เสริมด้วยไฟเบอร์กลาสในหลายชั้น
งานเริ่มต้นด้วยการรักษาพื้นที่ที่เสียหายด้วยกระดาษทรายละเอียดหยาบหลังจากนั้นจะสลายตัว จากนั้นนำเศษใยแก้วที่เคลือบไว้ล่วงหน้าด้วยกาวอีพอกซีกับรอยแตกที่อยู่ด้านบนของอีกด้านหนึ่ง ทำให้เกิดการแตกร้าวสำหรับการเกิดโพลิเมอไรเซชันของแต่ละชิ้น นอกจากนี้วัสดุแต่ละชั้นจะต้องขัดด้วยกระดาษทรายหลังจากการเกิดพอลิเมอไรเซชัน
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ชั้นถัดไปแต่ละชั้นควรมีขนาดใหญ่กว่าชั้นก่อนหน้า 30-50% แทนที่จะใช้ไฟเบอร์กลาส คุณสามารถใช้ตาข่ายพลาสติกหรือโลหะเสริมกันชนโดยยึดจากด้านหลังได้ ตาข่ายพลาสติกถูกบัดกรีและตาข่ายโลหะถูกทำให้ร้อนและกด หากทาสีกันชนแล้วจะต้องทาสี วิธีซ่อมแซมที่ง่ายกว่าคือการเย็บรอยร้าวด้วยลวดเย็บกระดาษ
อย่างที่คุณเห็นงานที่พิจารณานั้นซับซ้อนและยาวมาก ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนกันชนใหม่ดีกว่า นอกจากนี้ การเปลี่ยนอะไหล่ยังเป็นขั้นตอนที่ง่าย และค่าอะไหล่ใหม่จะไม่เกินค่าวัสดุที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมมากนัก
สำหรับงานเหล่านี้ คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบน ประแจ 10 นิ้ว TORX T3 ขั้นแรก คลายเกลียวบังโคลนที่ด้านหน้าของกันชนทั้งสองข้าง ซึ่งยึดด้วยสลักเกลียวสามตัวแต่ละตัว หลังจากนั้นดึงแคปออกจากทั้งสองด้านและถอดส่วนล่างของกันชนแล้วคลายเกลียว 4 ตัวที่ส่วนบนของชิ้นส่วนและจากแผ่นบังโคลน สลักเกลียวที่ด้านล่างของกันชนถูกถอดออกครั้งสุดท้าย
การติดตั้งชิ้นส่วนใหม่จะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน ในขณะที่งานทั้งหมดใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง หากคลายสลักเกลียวได้ยาก ให้ใช้ WD-40
การถอดกันชนหลังของเรโนลต์ โลแกนเริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวแผ่นบังโคลนซึ่งยึดสลักเกลียวไว้ 3 อันในแต่ละด้าน หลังจากนั้นให้ถอดสลักเกลียว 5 ตัวออกจากด้านล่างของชิ้นส่วน ถอดไฟส่องป้ายทะเบียนและถอดขั้วต่อสายไฟ จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวด้านบน 3 อันและเมื่อสิ้นสุดการทำงานจำเป็นต้องถอดออกจากคลิปพลาสติก จำเป็นต้องมีผู้ช่วยในการถอดกันชนหลังและการติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
การถอดกันชนหน้าของ Renault Logan ด้วยตัวเอง กันชน. จุดยึดกันชนหน้าสำหรับ Renault Logan เมื่อคลายเกลียวสกรูตัวสุดท้ายเสร็จแล้วเราก็ทำการถอดกันชน
โลแกน 1. อุปกรณ์รถ. แบบแผนของอุปกรณ์ไฟฟ้า 3. ใช้ไขควงงัดออก ถอดขายึดกันชนหนึ่งตัวออกจากตัวด้านซ้ายและด้านขวา
เหมาะสมที่จะเปลี่ยนฝาครอบที่ยึดคานขวางพลาสติก ส่วนนี้ของรถมีจุดประสงค์เฉพาะ: นอกจากนี้ ลูกสูบจะถูกลบออกจากแผ่นบังโคลนรถด้วย หากกันชนยุบ วิธีแก้ไขให้ดีที่สุด ก่อนถอดกันชนหลังของ Renault Logan ให้ตุนอะไหล่ชุดหนึ่ง:
ส่วนนี้ของรถมีจุดประสงค์เฉพาะ: ในขณะนี้ การออกแบบนี้มีการตกแต่งมากขึ้น ทำให้รถมีรูปแบบที่สมบูรณ์ด้านสุนทรียะ กล่าวคือ กันชนที่ทันสมัยได้เติบโตขึ้นจากอุปกรณ์ป้องกันภัยมาเป็นอุปกรณ์ตกแต่ง
และถ้ากันชนไม่หลุดระหว่างการกระแทกก็ต้องถอดออกแล้วตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรต่อไป ลำดับของงานรื้อ การเตรียมการ การดำเนินการบางอย่างสำหรับการถอดกันชนหน้าของรถจะต้องดำเนินการจากด้านล่าง เพื่อความสะดวก จะเป็นการดีกว่าที่จะขับรถเข้าไปในช่องมองภาพ สะพานลอย หรือลิฟต์ ต่อไปคุณควรตรวจสอบด้านล่างและบังโคลนรถ ขจัดสิ่งสกปรก เพื่อไม่ให้คอเสื้อหลุดระหว่างทำงาน
เราทำการดำเนินการที่คล้ายกันในอีกด้านหนึ่ง เราคลายเกลียวสกรูสามตัวและถอดตัวป้องกันออกจากกันชนการถอดคลิปเป็นวิธีที่เร็วและง่ายกว่าในการปลดการป้องกันจากด้านล่างของรถขั้นตอนต่อไปคือการคลายเกลียวกันชนจากแผ่นบุกันกระแทก
ในการทำเช่นนี้ ให้ใช้ Torx T20 และคลายเกลียวสกรูสองตัวแต่ละตัว ใกล้กับล้อซ้ายและขวา เพื่อไปยังแท่นยึดกันชนด้านล่าง ให้คลายเกลียวแผ่นบังโคลน เมื่อคลายเกลียวแผ่นบังโคลนแล้ว ให้ดึงไปด้านข้างเล็กน้อย แล้วเราจะสังเกตเห็นสลักเกลียวของตัวยึดกันชนด้านล่าง เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวแล้วเราจะถอดปลายกันชนออกจากส่วนต่อประสานโดยเลื่อนไปทางด้านข้างเล็กน้อย ที่ส่วนล่างด้านหน้า กันชนถูกยึดด้วยสกรูหัว Torx T30 สามตัวแล้วคลายเกลียวออก
การถอดสกรูเหล่านี้จะทำให้งานใต้ท้องรถเสร็จ ในส่วนด้านหน้าใต้ฝากระโปรงห้องเครื่องมีสกรู Torx T30 อีกสี่ตัวที่เราถอดออก จุดยึดกันชนหน้าของ Renault Logan เมื่อคลายเกลียวสกรูตัวสุดท้ายเสร็จแล้วเราก็ทำการถอดกันชน เราจับกันชนข้างซี่โครงอย่างระมัดระวังแล้วดึงเข้าหาตัวเองเล็กน้อยแล้วถอดออก ในบางครั้ง ให้ใช้ WD ซึ่งเป็นสเปรย์พิเศษที่จะกัดกร่อนสนิมและสิ่งสกปรกที่ข้อต่อ เพื่อช่วยคลายการต่อสกรู
