การถอดกันชนหน้าของ VAZ 2110, 2111 และ 2112 นั้นไม่ใช่เรื่องยาก ทั้งกันชนหลังและด้านหน้าของ VAZ 2110, 2111 และ VAZ 2112 เหมือนกันทุกประการ ยิ่งไปกว่านั้น การถอดกันชนของรถคันนี้ทำได้ง่าย เนื่องจากไม่มีตัวป้องกันหรือแผ่นบังโคลนตรงนี้
ในการบัดกรีกันชน (แม้จะประกอบเป็นชิ้นๆ) คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ สิ่งที่คุณต้องทำคือหัวแร้งไฟฟ้า 80 วัตต์ และควรใช้ 100 วัตต์ และลวดมิลลิเมตรทั่วไป
การถอดกันชนหน้าเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการซ่อมได้จากบทความ "การซ่อมแซมกันชนพลาสติกที่ต้องทำด้วยตัวเอง" ในรุ่นแรกของการผลิตจำนวนมากไม่ใช่พลาสติก แต่มีการติดตั้งกันชนยางการซ่อมกันชนดังกล่าวเป็นไปไม่ได้
เราเปลี่ยนน็อตยึดบังโคลนของเครื่องยนต์ห้าตัวเข้ากับตัวถัง (การถอดบังโคลนของเครื่องยนต์ดู)
ใช้ไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรูสองตัว (อันละด้าน) ของการยึดด้านล่างของแผ่นบังโคลนเข้ากับกันชน ...
... และสกรูยึดตัวเอง 2 ตัวสำหรับติดตั้งด้านบนของแผ่นบุบังโคลน
เมื่อถอดกระจังหม้อน้ำออกด้วยหัว "10" แล้วคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดกันชนเข้ากับแผงด้านหน้า
กันชนบน VAZ-2110 นั้นไม่ทนทานมาก ก็เพียงพอที่จะให้มีการสัมผัสกับสิ่งรบกวนเล็กน้อยเนื่องจากรอยแตกปรากฏบนพื้นผิวของกันชนซึ่งแน่นอนว่าไม่ได้ตกแต่งรถ การถอดกันชนหน้าของ VAZ-2110 อาจจำเป็นสำหรับการทาสีหรือซ่อมแซม แต่ส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยน วันนี้เราจะมาเรียนรู้วิธีถอดกันชนหน้า ค้นหาจุดยึด และค้นหาคุณสมบัติของตัวเลือก
