ซ่อมเครื่องเจาะ aeg ด้วยตัวเอง

แม้แต่สว่านโรตารี่ Makita ที่ไว้วางใจได้มากก็พังทลายลงเมื่อเวลาผ่านไป
รายละเอียดใด ๆ จะถูกกำจัด คุณเพียงแค่ต้องมีมือและความเพียรโดยตรง
นอกจากความผิดพลาดทางไฟฟ้าแล้ว สว่านกระแทกยังมีการเสียทางกลอีกด้วย
การใช้งานสว่านฮาร์ดร็อคในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงและต้องมีการแทรกแซงจากผู้ใช้ในการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

การซ่อมแซมเครื่องมือใดๆ เริ่มต้นด้วยการกำหนดลักษณะของความผิดปกติและการถอดประกอบ

สว่านโรตารี่ Makita 2450 และ 2470 สามารถซ่อมแซมได้โดยผู้ใช้ที่มีทักษะพื้นฐานด้านช่างทำกุญแจและคุ้นเคยกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า

บทความนี้กล่าวถึงส่วนกลไกของสว่านโรตารี่ Makita ความผิดปกติหลักและวิธีการแก้ไข

การถอดชิ้นส่วนกลไกของสว่านโรตารี่ Makita 2470

หากต้องการไปยังส่วนกลไกของหมัด คุณจะต้องถอดหรือถอดชิ้นส่วนคาร์ทริดจ์

การถอดหัวจับแบบปลดเร็ว
วางหมัดบนเคสไว้บนโต๊ะที่ปูด้วยผ้าสะอาดหรือกระดาษ ใช้แหนบหรือไขควงถอดปลายยาง 35 ตำแหน่งที่ 1

ค่อยๆ ปลดสปริงวงแหวน pos.2, ฝาครอบคลัตช์ pos.3, แหวนเหล็ก pos.4 คุณจะไปถึงลูกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 7 มม. poz.20

ตอนนี้คุณสามารถถอดตัวเรือนกล
เขาเป็นสีดำ
ใช้ไขควงไขสกรูทั้งสี่ตัวที่ส่วนท้ายของเคสออก

ใช้มือขวาจับกล่องดำกดนิ้วหัวแม่มือที่ปลายเพลาที่ถอดแยกชิ้นส่วนคาร์ทริดจ์ ตัวเรือนพลาสติกสามารถถอดออกได้ง่าย

ถัดไปคุณต้องถอดเพลากระปุกออก

หากต้องการถอดชิ้นส่วนทางกลออกจากชิ้นส่วนไฟฟ้า คุณต้องถอดแปรงไฟฟ้าออกก่อน
จดจำ! ในส่วนล่างของตัวเรือน โรเตอร์จะยึดด้วยแปรงไฟฟ้า ซึ่งต้องถอดออก

หลังจากตรวจสอบว่าถอดแปรงไฟฟ้าออกจากแผ่นของโรเตอร์แล้ว ให้ใช้ไขควงแงะกล่องโลหะของเครื่องปรุที่ขอบของกล่องพลาสติกสีเขียว

ทีนี้มาดูการถอดโรเตอร์ออกจากส่วนกลไกของเครื่องเจาะกัน

รา โรเตอร์ถูกยึดไว้ในส่วนกลไกโดยเฟืองเกลียวของกระปุกเกียร์
หากคุณใช้ตัวเรือนโรเตอร์ในมือข้างหนึ่งและอีกข้างตัวเรือนแบบกลไกดึงไปในทิศทางที่ต่างกัน การเขย่า คุณจะถอดโหนดทั้งสองนี้ออก

คุณได้รับปมดังกล่าวในจาระบีเก่า

จากนั้นใช้หกเหลี่ยมคลายเกลียวสองสลักเกลียว M4 × 12, pos 43., ศิลปะ 266273-7 ด้วยหัวหกเหลี่ยมภายใน
ดึงเพลาด้วยเฟืองเดือยกลาง 10 poz.80, art.226399-7
จากกรณีภายใน pos.49, art.153687-8 ทำความสะอาดชิ้นส่วนของจารบีเก่า

มันจะกลายเป็นภูเขาที่มีชิ้นส่วนที่สะอาด

ตอนนี้ดูรายละเอียดอย่างระมัดระวังทิ้งแหวนยางทันทีหยิบใหม่
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่

ความล้มเหลวทางกลบ่อยครั้งของสว่านโรตารี่ Makita รวมถึง:

• การทำลายคาร์ทริดจ์แบบปลดเร็ว
• แบริ่งล้มเหลว;
• การแตกหักของกลไกการกระแทก
• การสึกหรอของกระบอกเจาะ
• การสึกหรอของแถบยางของกองหน้าและมือกลอง
• เกียร์แตก

การซ่อมแซมหัวจับเครื่องเจาะจะดำเนินการเพื่อแทนที่อับละอองเกสรและวงแหวนยาง ตลอดจนสปริงทรงกรวยและลูกเหล็กที่ยึดเครื่องมือทำงาน (สว่าน) สิ่งนี้บ่งชี้ด้วยเครื่องมือทำงานอะไร? กล่าวคือมีการเก็บรักษาสว่านไว้ในตลับได้ไม่ดี

สาเหตุหลักมาจากการสึกหรอของลูกเหล็ก 7.0 pos.20 ศิลปะ 216022-2. การสึกหรอของลูกบอลเกิดจากการปนเปื้อนของรูของคาร์ทริดจ์อันเนื่องมาจากฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้า

มุมมองทั่วไปและการจัดเรียงของตลับเจาะ Makita แสดงในภาพด้านล่าง

การซ่อมแซมตลับเจาะ makita 2450 ที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นทำได้ง่ายต้องถอดชิ้นส่วนคาร์ทริดจ์ออก ปราศจากจาระบีเก่า ชิ้นส่วนยางที่ถูกทิ้ง และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด

การทำงานผิดพลาดที่ซับซ้อนมากขึ้นนั้นต้องการความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างทางกลของสว่านโรตารี่ Makita 2450

เมื่อพิจารณาถึงลักษณะของความผิดปกติของเครื่องเจาะ Makita แล้วให้ดำเนินการถอดชิ้นส่วนทางกลที่เรียกว่ากระปุกเกียร์

ถอดชิ้นส่วนกลไกตามวิดีโอที่แนบมา
ปราศจากไขมันเก่า
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมด ความสมบูรณ์ ระดับการสึกหรออย่างระมัดระวัง ผลิตภัณฑ์ยางทั้งหมดต้องมีการเปลี่ยนใหม่ในระหว่างการถอดประกอบ

ลองพิจารณาการซ่อมแซมกระบอกเจาะ มาวิเคราะห์กลไกกันอย่างเต็มที่
วิดีโอการถอดประกอบ การหล่อลื่น และการประกอบสว่านโรตารี่ Makita

จดจำ! ในส่วนล่างของตัวเรือน โรเตอร์จะยึดด้วยแปรงไฟฟ้า ซึ่งต้องถอดออก

ในขั้นตอนต่อไป ต้องถอดโรเตอร์ออกจากกลไกที่ถอดออก โรเตอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อจากกลไกเพียงแค่ดึงออก เนื่องจากยึดไว้โดยแรงเสียดทานของเฟืองเกลียวสองตัว

มันกลับกลายเป็นปมสกปรก

ตอนนี้เราต้องแยกก้านของกลไกการกระทบ

ส่วนใหญ่มักจะสวมแหวนยาง, ตำแหน่งกองหน้า 24, สปริงคอมเพรสเซอร์ poz.18. และรายละเอียดกระบอกสูบ

นี่คือลักษณะที่ชิ้นส่วนกระบอกสูบสึกหรอและแตกหักเมื่อใช้เครื่องมือในทางที่ผิด

พิจารณาความผิดปกติที่ยากที่สุด - ความล้มเหลวของกลไกการกระทบ
สัญญาณลักษณะของความล้มเหลวของกลไกการกระทบคือไม่มีการกระแทกและเสียงอันไม่พึงประสงค์ของหมัดทำงานในโหมด "ผลกระทบ"