ซ่อมเครื่องเจาะคว้านด้วยมือ

รายละเอียด: การซ่อมแซมเครื่องเจาะบอร์ทด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

เครื่องเจาะเป็นเครื่องมือโดยที่เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงงานก่อสร้างและซ่อมแซมส่วนใหญ่ในปัจจุบัน ดังนั้นวันนี้ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับงานดังกล่าวจึงพยายามมีเครื่องมือนี้ วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมเครื่องเจาะจะเป็นที่สนใจสำหรับทุกคนที่ต้องการแก้ไขการพังของเครื่องมือนี้อย่างอิสระ

หากต้องการทราบว่าต้องซ่อมแซมอะไรอย่างแน่นอนคุณควรทำความเข้าใจสาเหตุของการพังทลายของเครื่องเจาะ วิดีโอนี้จะช่วยให้คุณทำอย่างนั้นได้

หากคุณได้ยิน "เสียงกรอบแกรบ" ที่ไม่เคยมีมาก่อนเมื่อทำงานกับสว่านโรตารี่หรือรู้สึกว่าสว่านกำลัง "กระโดด" แสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนแบริ่งแล้ว วิดีโอนี้จะแสดงวิธีการทำ

กล่องเกียร์แบบค้อนโรตารี่ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังคาร์ทริดจ์จากเครื่องยนต์ นี่คือสิ่งที่เปิดใช้งานกลไกการกระทบ ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือหล่อลื่นชิ้นส่วนเหล่านี้จะต้องถอดประกอบกระปุกเกียร์ วิธีการทำเช่นนี้คุณจะได้เรียนรู้จากวิดีโอ

โหมดการทำงานของเครื่องเจาะ

ขั้นตอนสุดท้ายของการแยกชิ้นส่วนเครื่องเจาะเกี่ยวข้องกับการตรึงเครื่องมือในแนวตั้งโดยใช้เครื่องหนีบ จากนั้นจึงนำชิ้นส่วนและชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดออก

การถอดประกอบเครื่องมือควรทำด้วยความระมัดระวังสูงสุด เนื่องจากจำเป็นต้องจดจำตำแหน่งของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นและลำดับการสกัด คุณควรเลือกสถานที่พิเศษสำหรับพวกเขา มิฉะนั้น พวกเขาอาจหลงทาง กลิ้งไปที่ไหนสักแห่ง และค้อนจะไม่ได้รับการซ่อมแซม

แม้ว่าเครื่องเจาะจะอยู่ในสภาพดี แต่ก็ยังต้องทำความสะอาดเป็นระยะเพื่อป้องกัน เพื่อจุดประสงค์นี้ อุปกรณ์จะถูกถอดประกอบในขณะที่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ กระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือจากผู้ผลิตหลายรายจะใกล้เคียงกัน ยกเว้นความแตกต่างบางประการ

ก่อนที่จะถอดประกอบอุปกรณ์ สาเหตุของการเสียจะเกิดขึ้น ซึ่งอาจขึ้นอยู่กับพื้นผิวของอุปกรณ์ด้วย ตัวอย่างเช่น บ่อยครั้งที่มีอับเรณูพลาสติกบนตลับหมึกที่ไม่น่าพอใจเนื่องจากการสึกหรอ

สาเหตุของการถอดประกอบเครื่องเจาะอาจเป็นความไม่มั่นคงในการทำงาน, กลิ่นไหม้, เสียงแปลก ๆ เมื่อทำงานกับเครื่องมือ

นี่คือสาเหตุของการสูญเสียจุก เพื่อป้องกันปัญหา จำเป็นต้องใช้สว่านยาวในกระบวนการทำงานกับเครื่องมือ

ข้อกำหนดเบื้องต้นหลักสำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์และการถอดประกอบอาจเป็นดังต่อไปนี้:

ความไม่เสถียรของเครื่องมือ
เกิดเสียงแปลก ๆ เมื่อเปิดเครื่อง
การปรากฏตัวของกลิ่นไหม้
ในกรณีที่ไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน อุปกรณ์จะไม่ใช้ค้อนทุบ

หากมีการระบุสัญญาณของการทำงานผิดพลาด แสดงว่าจำเป็นต้องซ่อมแซมอุปกรณ์

ด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง กล่องเกียร์ที่มีตัวเรือนเครื่องมือควรถูกแยกออกจากกันในทิศทางต่างๆ เพื่อให้เกิดช่องว่างระหว่าง 30 ถึง 50 มม. ก่อนอื่นคุณต้องย้ายสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง "กระทบกับการเจาะ" จากนั้นจึงถอดสวิตช์ออก หลังจากนั้นให้ถอดตัวเรือนออกจากกระปุกเกียร์

กระปุกเกียร์เป็นองค์ประกอบที่ส่งการหมุนไปยังคาร์ทริดจ์จากมอเตอร์ไฟฟ้า อันเนื่องมาจากการนำกลไกการกระทบกระเทือนเข้าสู่สภาวะการทำงาน กระปุกเกียร์ประกอบด้วยชุดเกียร์ที่มีรูปร่างแตกต่างกัน อาจเป็นทรงกระบอก ตัวหนอน หรือทรงกรวย

การถอดประกอบกระปุกเกียร์เจาะ: 1 - แหวนพิเศษ 2 - บูชปล่อย 3 - แหวน 4 - บอล 5 - สปริง ตลับลูกปืนป้องกันจากปลอก: 22 - สปริงปิด, 29 - แหวน, 30 - สปริง, 31 - รีเทนเนอร์

หน่วยของอุปกรณ์รวมถึงกระปุกเกียร์มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถควบคุมจำนวนรอบได้ นอกจากนี้ยังควบคุมความถี่ของจังหวะ องค์ประกอบนี้ต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะ การหล่อลื่น และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ก่อนแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์แบบเจาะ คาร์ทริดจ์จะถูกถอดประกอบ จากนั้นควรถอดคันโยกที่เปลี่ยนโหมด คุณอาจต้องใช้ไขควงปากแบนสำหรับสิ่งนี้

ตัวอย่างเช่น ในการซ่อมเกราะของกระปุกเกียร์หรือสเตเตอร์ จะมีการคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวที่ฝาหลังของเครื่องมือและถอดฝาครอบออก ต้องถอดเครื่องมือออกจากแหล่งจ่ายไฟก่อนเริ่มงาน อย่าลืมใส่ใจกับสภาพของแปรง อย่างไรก็ตาม คุณต้องกดปุ่มเปิดปิดและสายเคเบิล

หากตรวจพบการเสียหลังจากส่งเสียง ให้ดำเนินการตรวจสอบสายเคเบิล เนื่องจากควรตรวจสอบว่ามีข้อบกพร่องหรือไม่ ในกรณีที่ไม่มีความเสียหายทางสายตา แต่ละแกนของสายเคเบิลจะถูกตรวจสอบโดยการคลายออก หลังจากเจาะเข้าไปในกระปุกเกียร์แล้ว ควรทำการตรวจสอบชิ้นส่วนและอะไหล่ดังกล่าว เช่น:

การถอดประกอบและการหล่อลื่นเครื่องเจาะแบบปืนพกแบบทีละขั้นตอน

สิ่งสำคัญคือต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฟันเฟือง เมื่อพบชิ้นส่วนที่สึกหรอ จะถูกแทนที่ด้วยส่วนประกอบใหม่ หากไม่มีอยู่ให้ทำการทำความสะอาดอย่างละเอียดโดยใช้สุราขาวหรือน้ำมันเบนซิน

ควรสังเกตว่าการซ่อมสว่านโรตารี่ระดับเบานั้นไม่ยากเท่ากับอุปกรณ์ที่จริงจังกว่า ซึ่งมีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่เข้าใจ เมื่อเลือกเครื่องมือระดับใด การซื้อรุ่นที่มีเครื่องดูดฝุ่นจะดีกว่า อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณประหยัดเวลาซึ่งใช้ในการทำความสะอาดเครื่องมือ เนื่องจากปริมาณฝุ่นจะน้อยที่สุด การใช้เครื่องมือจะปลอดภัยยิ่งขึ้น

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือการพังทลายของขดลวดซึ่งสัมพันธ์กับลักษณะของฝุ่นด้วย ในกรณีนี้ เครื่องมือจะถูกถอดประกอบหากต้องการทำความสะอาดและเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้อย่างละเอียดถี่ถ้วน

สำหรับการป้องกัน ต้องทำความสะอาดอุปกรณ์ทุกสองสัปดาห์ เคลือบด้วยสารเคลือบเงาหรือสารหล่อลื่น การเลือกน้ำมันหล่อลื่นทำอย่างระมัดระวัง กฎพื้นฐานที่ต้องจำเมื่อหล่อลื่น:

ประเภทของหัวฉีดและส่วนขยายสำหรับเครื่องเจาะ

คุณควรซื้อโซลูชันที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกันกับตัวเจาะเอง
คุณสามารถใช้น้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล หากไม่มีสารเคลือบเงาหรือน้ำมันพิเศษ
จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงซึ่งมีแนวโน้มที่จะสึกหรอมากกว่า

จำเป็นต้องถอดประกอบเครื่องเจาะเพื่อเปลี่ยนแปรงแม้ว่าเครื่องมือนี้จะเป็นรุ่นที่ค่อนข้างแพงก็ตาม ในการเปลี่ยนแปรง เครื่องเจาะจะถูกถอดประกอบตามหลักการที่อธิบายข้างต้น หลังจากนั้นก็พบแปรงที่สึกหรอ ถอดออกจากโครงสร้าง แล้วใส่อย่างอื่นเข้าที่

ควรใช้แปรงถ่านกัมมันต์ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดและไม่แพงเกินไป ใช้แปรงกราไฟท์ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน ถ่านหินให้บริการในระยะเวลาอันสั้น แต่สัมผัสกับส่วนอื่น ๆ ของเครื่องเจาะในระดับคุณภาพ

ก่อนอื่นคุณต้องกำหนดประเภทของตลับเจาะที่ติดตั้งในเครื่อง รุ่นต่างๆ มีหัวจับที่แตกต่างกัน ซึ่งอาจเป็น SDS ปลอกรัด ปลดเร็ว และลูกเบี้ยว เมื่อมีหัวจับดอกสว่าน จะใช้กุญแจเพื่อขันดอกสว่าน ซึ่งไม่มีในหัวจับปลอกรัดและหัวจับแบบปลดเร็ว

ลำดับการถอดชิ้นส่วนของหมัด: เคาะที่หัวสกรูเพื่อคลาย คลายเกลียวสกรูด้วยไขควง ยึดคาร์ทริดจ์ในคีมจับและเลื่อนแกนหมุน

การเริ่มเปลี่ยนคาร์ทริดจ์ต้องแน่ใจว่าได้ศึกษาวิธีการยึดชิ้นส่วน การยึดสามารถทำได้โดยใช้แกนหมุนหรือแท่งเกลียว ด้วยการยึดที่แน่นหนามาก เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

วิธีง่ายๆ ในการเปลี่ยนคือใช้ค้อน ไขควงหรือประแจ เมื่อถอดประกอบหัวจับเครื่องมือ ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

ในการคลายการยึดสกรูคุณต้องเคาะหัว
จำเป็นต้องคลายเกลียวสกรูโดยใช้ไขควง
คาร์ทริดจ์ถูกยึดด้วยคีมจับและเลื่อนแกนหมุน

ในการแก้ไขปัญหาเครื่องมือด้วยมือของคุณเองต้องดำเนินการทั้งหมดตามลำดับต่อไปนี้:

หากไม่เห็นความเสียหายในระหว่างการตรวจสอบด้วยสายตาของเครื่องเจาะ ขั้นตอนต่อไปคือการถอดประกอบ

จำเป็นต้องถอดคันโยกสวิตช์ออกอย่างระมัดระวัง เนื่องจากการถอดประกอบที่ไม่เหมาะสมอาจเกี่ยวข้องกับการแตกหักของชิ้นส่วนที่เปราะบางได้
ฝายางถูกถอดออก ซึ่งบางครั้งเปลี่ยนเพื่อป้องกันกระบอกของอุปกรณ์
หากมีคาร์ทริดจ์แบบยุบได้ ให้ดำเนินการดังนี้:

ถอดแปรง;
คลายเกลียวสกรู
ถอดเคส;
ถอดชิ้นส่วนอะไหล่และชิ้นส่วนที่เน่าเปื่อย
ทำการตรวจสอบติดตามผล
เพื่อทดแทนองค์ประกอบที่บกพร่องและการหล่อลื่นที่ตามมา

บ่อยครั้งที่หัวจับเครื่องมือถูกถอดประกอบ แก้จุดบกพร่องหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนและอะไหล่ หล่อลื่นหรือทำความสะอาด

การรื้อจะดำเนินการบนพื้นฐานของความรู้เกี่ยวกับการออกแบบตลับหมึก เมื่อเครื่องมือถูกถอดประกอบ คำถามมักจะเกิดขึ้นว่าสามารถประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้อย่างไรดำเนินการตามคำแนะนำที่อธิบายวิธีการถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ เฉพาะในลำดับที่กลับกัน

เครื่องเจาะเป็นสิ่งที่จำเป็นที่ทำให้งานง่ายขึ้นและบางครั้งก็จำเป็นสำหรับอาจารย์ แต่ก็สามารถทำลายได้เช่นเดียวกับกลไกทั้งหมด หากสว่านกระแทกพัง มีสองทางเลือกในการพัฒนางาน: ทิ้งอันที่พังแล้วซื้ออันใหม่หรือลองซ่อมดู ตัวเลือกแรกอาจเหมาะสมหากว่าหมัดราคาถูกและซื้อใหม่ได้ง่ายกว่า แต่ถ้าเครื่องเจาะมีตราสินค้า การซื้อเครื่องทดแทนอาจไม่แพง คุณจะมีเวลาโยนมันทิ้งไปเสมอ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะลองซ่อมที่เจาะด้วยตัวเอง โดยทั่วไปแล้วคุณไม่เสี่ยงอะไรเลย ใช่ และไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษในการซ่อม แต่ยังต้องรู้จักความแตกต่างบางอย่าง

คุณต้องพยายามปกป้องกลไกจากการแตกหักมากกว่าการซ่อมแซม หรืออย่างน้อยไม่ซ้ำเติมการสลายของกลไก ในการทำเช่นนี้ ให้ใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้และหยุดการทำงานของสว่านโรตารี่ทันที:

กลิ่นไหม้
การปรากฏตัวของเสียงเพิ่มเติมที่ผิดธรรมชาติ
การทำงานที่ไม่เสถียรหรือประสิทธิภาพของเครื่องเจาะลดลง

หากอย่างน้อยหนึ่งจุดข้างต้นเกิดขึ้น คุณควร หยุดงานทันที - สว่านเจาะกระแทกของคุณต้องได้รับการซ่อมแซม แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มแก้ปัญหาหมัดด้วยตัวเอง คุณต้องจัดการกับโครงสร้างภายในของมันเสียก่อน

ในการซ่อมแซมกลไกใด ๆ คุณต้องจัดการกับโครงสร้างภายใน ดังนั้น เครื่องเจาะสามารถเป็นสองประเภท:

ด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในแนวนอน
ด้วยมอเตอร์แนวตั้ง

ในแง่อื่น ๆ รายละเอียดทั้งหมดของเครื่องเจาะจะคล้ายกันโดยพื้นฐาน

เครื่องเจาะประกอบด้วยสองส่วน: ไฟฟ้าและเครื่องกล

องค์ประกอบหลักของเครื่องเจาะคือเครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยสมอและแปรง
อุปกรณ์ควบคุมเครื่องยนต์
ปุ่มเริ่มและหยุด
องค์ประกอบที่ระงับการรบกวน (ตัวเก็บประจุ, โช้ก);
สายไฟ.

ในบางรุ่น สวิตช์จะรวมกับอุปกรณ์ควบคุม

บางรุ่นอาจติดตั้งชิ้นส่วนเพิ่มเติม:

สวิตช์โหมด;
เครื่องดูดฝุ่น;
ขีด จำกัด ความลึก
อื่น ๆ.

การซ่อมแซมเครื่องเจาะด้วยมือของคุณเองมีข้อดีบางประการ ประการแรก การซ่อมแซมในเวิร์กช็อปนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง ประการที่สอง อาจใช้เวลานานพอสมควร และประการที่สาม การเสียอาจทำได้ไม่ยาก ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะแก้ไข และในไม่ช้าคุณก็สามารถทำงานต่อไปได้

ก่อนดำเนินการซ่อมแซมต้องถอดประกอบเครื่อง แต่ละรุ่นมีความแตกต่างในการถอดประกอบของตัวเอง แต่ในกรณีส่วนใหญ่ รุ่นใดก็ได้ประกอบด้วยสองส่วน: ส่วนหน้าและส่วนหลังเชื่อมต่อกันด้วยสกรู ก่อนคลายเกลียวคุณต้องถอดตลับหมึกออก ในบางรุ่น ตลับหมึกไม่สามารถถอดออกได้

ความผิดปกติสามารถเป็นได้สองประเภท: ประเภทที่เกี่ยวข้องกับส่วนไฟฟ้าของเครื่องเจาะและความล้มเหลวทางกล รูปภาพ - การซ่อมแซมตัวเจาะบอร์ทด้วยมือของคุณเอง

จะดีมากถ้าคุณมีผู้ทดสอบอยู่ในมือ จะทำให้การแก้ไขปัญหาง่ายขึ้น หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณต้องตรวจสอบชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดของอุปกรณ์ทีละส่วน

อาจเป็นเพราะสายไฟขาด บ่อยครั้งที่สายไฟขาดใกล้กับที่จับ

เปลี่ยนสายเคเบิลทั้งหมดหรือตัดทอนบางส่วน ณ จุดที่เกิดการแตกหัก หากช่องว่างเกิดขึ้นตรงกลาง ให้ถอดฉนวนออก ต่อชิ้นส่วนต่างๆ หุ้มฉนวนสายไฟอย่างระมัดระวัง

การสัมผัสขององค์ประกอบทริกเกอร์ไม่ดี

การสลายดังกล่าวอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการออกซิเดชันหรือความเหนื่อยหน่ายของหน้าสัมผัส

ทำความสะอาดองค์ประกอบหรือแทนที่ด้วยองค์ประกอบใหม่

การแตกหักของกลไกการดับไฟ

จากภาระจำนวนมาก ชิ้นส่วนของกลไกนี้ก็หมดไฟ

เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถูกไฟไหม้ ถ้าไม่มีก็ คุณสามารถต่อมอเตอร์ได้โดยตรงแต่ควรสังเกตว่าด้วยวิธีการแก้ไขปัญหานี้ การสึกหรอของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นหลายเท่า ควรใช้เฉพาะในกรณีที่รุนแรงเท่านั้น

UUD ที่เหนื่อยหน่าย ไม่มีตัวเลือก - คุณต้องเปลี่ยนกลไก

ขดลวดหัก. การพังทลายดังกล่าวไม่น่าจะได้รับการซ่อมแซม ต้องกรอกลับ

ประกายไฟอาจเกิดจากการที่แปรงไม่พอดีกับเกราะ เช่น ปัญหาเกิดขึ้นจากสองสาเหตุ: แปรงสึกหรือแปรงชื้นเนื่องจากความชื้นเข้าสู่ด้านในของตัวแปรง

ใส่แปรงใหม่หรือเช็ดให้แห้งแล้วทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายละเอียด

นี่อาจบ่งบอกถึงการเกิดออกซิเดชันของพุกเนื่องจากความชื้นเข้าทำความสะอาดสมอ สำคัญ ทำตามขั้นตอนนี้อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับขดลวด ยางลบหรือสำลีชุบแอลกอฮอล์เหมาะที่สุดสำหรับสิ่งนี้ รูปภาพ - การซ่อมแซมตัวเจาะบอร์ทด้วยมือของคุณเอง

ควันออกมาจากอุปกรณ์เนื่องจากมีปัญหากับแปรง การตรวจสอบเป็นครั้งคราวเป็นสิ่งสำคัญ เพราะหากสึกหรอและสายไฟปรากฏบนพื้นผิวการทำงาน จะทำให้เกิดควันและรอยขีดข่วนที่เกราะ สาเหตุอีกประการของควันอาจเป็นเครื่องยนต์ที่ยึดได้ เป็นผลให้คดเคี้ยวร้อนขึ้นและควัน

ตรวจสอบรายการทั้งหมดด้วยสายตา หากปัญหาอยู่ที่แปรง ให้เปลี่ยน หากมอเตอร์ติดขัด ให้แก้ไขปัญหา (มีคำอธิบายอยู่ในความเสียหายทางกลด้านล่าง)

ด้วยความเสียหายทางกล มันยากขึ้นเล็กน้อย: ตัวเจาะประกอบด้วยหลายส่วน ดังนั้นจึงอาจไม่สามารถระบุสาเหตุของการเสียในทันที สิ่งหลัก, ตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดด้วยสายตาอย่างระมัดระวังและหลังจากระบุรายละเอียดแล้ว ให้กำจัดอย่างระมัดระวัง นี่คือความเสียหายหลักที่เป็นไปได้ที่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง

เครื่องเปิดไม่ติดแต่ไม่กระแทก

สวิตช์. อุปกรณ์ส่วนใหญ่ติดตั้งสวิตช์โหมด กลไกนี้มีแนวโน้มที่จะล้มเหลว หากค้อนหยุดตอก สาเหตุน่าจะมาจากนิ้วของสวิตช์ที่สึกหรอ ระหว่างทำงาน พวกมันสัมผัสกับชิ้นส่วนที่หมุนอยู่ตลอดเวลา และสิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอ
กระบวนการสลักที่ยึดไว้ในกล่องเกียร์ชำรุด ซึ่งทำให้เกิดการสลับโหมดได้เองตามธรรมชาติ คุณไม่สามารถเปลี่ยนสลักได้หากปัญหานี้ไม่ทำให้คุณรำคาญเครื่องเจาะจะยังคงทำงานอยู่

เปลี่ยนสวิตช์. แต่ถ้าไม่มีสวิตช์ที่เหมาะสม และไม่สามารถหยุดการทำงานได้ คุณสามารถหมุนส่วนที่สึกหรอได้ 180 องศา และทำงานต่อไปได้

ป้องกันการแตกหักได้ดีกว่า ดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้

เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นปีละสองครั้ง
ทุก ๆ หกเดือน การตรวจสอบเชิงป้องกันของแปรง
ทำความสะอาดทุกครั้งหลังเลิกงาน
ก่อนทำงาน ให้หล่อลื่นด้านหลังของดอกสว่านหรือสิ่วเพื่อลดภาระของตัวหยุดงาน

หากหมัดหยุดทำงานตามปกติหรือเกิดการเสีย ให้อ่านคำแนะนำและตรวจสอบอย่างละเอียด ก่อนที่คุณจะเริ่มซ่อมมือของคุณเอง ให้ประเมินความสามารถของคุณจริงๆ หากคุณแน่ใจ - พยายามแก้ไขด้วยตัวเอง มิฉะนั้น หากมีข้อสงสัย จะเป็นการดีกว่าหากติดต่อผู้เชี่ยวชาญ และจำไว้ว่า กลไกที่ซ่อมแซมแล้วไม่อยู่ภายใต้การรับประกัน และศูนย์บริการทำการซ่อมแซมอย่างไม่เต็มใจ

ทุกคนที่เคยต้องทำงานกับสว่านค้อนจะทราบดีว่าสภาพการทำงานของสว่านนั้นยากเพียงใด นั่นคือเหตุผลที่การซ่อมแซมเครื่องเจาะแบบทำด้วยตัวเองจึงเป็นคำขอยอดนิยมบนอินเทอร์เน็ต และวันนี้เราจะบอกคุณทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเครื่องมือนี้

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเจ้าของอุปกรณ์ราคาแพงเช่นนี้ต้องการให้อุปกรณ์ของพวกเขามีคุณภาพสูงและทำงานได้ 100% ก่อนอื่น การใช้เครื่องมืออย่างถูกต้องจะช่วยให้คุณปลอดภัยจากความเสียหายร้ายแรง ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง และแน่นอนการซ่อมแซมอุปกรณ์อย่างทันท่วงที ในเวลาเดียวกัน ความล้มเหลวเล็กๆ น้อยๆ อาจเป็นสาเหตุของความกังวลและการเตรียมการสำหรับการซ่อมแซมอยู่แล้ว

ดังนั้น "บีคอน" ดังกล่าวสามารถเป็น:

การทำงานของเครื่องเจาะไม่เสถียรในโหมดการทำงาน
การปรากฏตัวของเสียงแปลก ๆ เมื่อเปิดหมัด;
กลิ่นไหม้;
เครื่องเจาะไม่ใช้ค้อนแม้ว่าจะไม่มีเหตุผลที่ชัดเจนก็ตาม

ทันทีที่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้กับอุปกรณ์ของคุณ ก็ถึงเวลาซ่อมแซมเช่นเดียวกับงานอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน มันต้องมีความเอาใจใส่ เข้าใจสาเหตุของการเสียและรู้วิธีจัดการกับมัน และขั้นตอนแรกของคุณในการซ่อมแซมคือการถอดประกอบเครื่องมือออกเป็นส่วนประกอบต่างๆ สำหรับหลาย ๆ คน ระยะนี้ทำให้เกิดปัญหา ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับความแตกต่าง - อย่างไร อะไร และทำไม!

ลองนึกภาพว่าเครื่องมือของคุณหยุดทำงานกะทันหันหรือคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดอย่างเร่งด่วน วิธีที่ง่ายที่สุดคือนำสว่านกระแทกไปที่ศูนย์บริการเพื่อทำการซ่อมแซม แต่ต้องใช้เวลา ซึ่งหมายความว่าจะหยุดการทำงานของคุณเป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่ถ้าคุณรู้ว่าอุปกรณ์ถูกถอดประกอบอย่างไร การทำงานที่เหลือจะง่ายกว่ามาก นอกจากนี้ สิ่งนี้จะนำไปสู่การประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เงินเพื่อชำระค่าบริการของศูนย์ซ่อมคำแนะนำในการถอดประกอบเครื่องมือ:

เราเริ่มทำงานโดยเริ่มจากโหนดบน: ขั้นแรกให้ถอดปลายยางออกหลังจากนั้น - เครื่องซักผ้า, สปริง, ลูกบอลทำงานให้เสร็จ

หลังจากที่คุณถอดลูกบอลออกแล้ว ให้คลายเกลียวสกรูที่ยึดตัวเครื่อง ถอดฝาครอบที่ด้ามจับ หากมี และสุดท้ายให้ถอดสายสเตเตอร์ออก

นำที่วางแปรงออก

ขั้นตอนต่อไปคือการแยกกระปุกเกียร์และตัวเรือนจนกระทั่งเกิดช่องว่าง มันผ่านไปแล้วที่เราจะถอดสวิตช์ออก

หลังจากนั้นร่างกายของเครื่องเจาะจะถูกวางในแนวตั้งจับจ้องด้วยรองและถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออกจากอุปกรณ์อย่างระมัดระวัง

ทำความสะอาดเคส - บางครั้งอาจมีฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ขัดขวางไม่ให้อุปกรณ์ทำงานตามปกติ

เครื่องเจาะแบบแผน Bosch 2-26

การถอดประกอบใดๆ ของสว่านโรตารี่ Bosch 2-26 จะเริ่มขึ้นหลังจากการตรวจสอบ การเปิดการทดสอบ และการระบุสาเหตุของการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์

วิดีโอการถอดประกอบสว่านโรตารี่ Bosch 2-26

ตั้งแต่คำสั่งถอดชิ้นส่วนของเครื่องเจาะ Bosch 2-20; 2-24; 2-26 เกือบจะเหมือนกัน ลองพิจารณาลำดับการถอดประกอบโดยใช้สว่านโรตารี่ Bosch 2-26 เป็นตัวอย่างการถอดประกอบสว่านโรตารี่ GBH 2-26 dre ของ Bosch เริ่มต้นด้วยการถอดชิ้นส่วนของหัวจับแบบปลดเร็วคาร์ทริดจ์สองประเภทมักใช้ในสว่านโรตารี่ของ Bosch: คาร์ทริดจ์ SDS-plus และคาร์ทริดจ์ SDS-max ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ในหลักการหนีบหางของอวัยวะที่ทำงานอุปกรณ์หัวจับดอกสว่านเจาะกระแทกของ Bosch มีความแตกต่างในการออกแบบคันลงจอดของเครื่องมือ ขึ้นอยู่กับรุ่น SDS-plus หรือ SDS-max นอกจากประเภทตลับหมึกที่ระบุแล้ว ยังมีตลับหมึก SDS-top, SDS-quick รูปภาพ - การซ่อมแซมตัวเจาะบอร์ทด้วยมือของคุณเอง

ความแตกต่างระหว่างตัวยึดคาร์ทริดจ์

ขั้นตอนในการถอดแยกชิ้นส่วนตลับเจาะ Bosch 2-26 นั้นง่ายมาก:

ถอดปลายยาง poz.34;
ถอดแหวนยึด poz.87;
ถอดเครื่องซักผ้าเหล็ก poz.833;
ถอดสปริงทรงกรวย poz.833;
อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สูญเสียโดยใช้แม่เหล็กเอาลูกกระบอกออก poz.89

ชัค เอสดีเอส-พลัส

ตรวจสอบทุกส่วนของตลับหมึกอย่างระมัดระวัง

หัวจับปลดเร็ว SDS-plus ที่แยกชิ้นส่วน

หัวจับ SDS-plus ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเครื่องมือเจาะ เส้นผ่านศูนย์กลางของด้ามเครื่องมือคือ 10 มม. ความยาวของเครื่องมือทำงานอยู่ในช่วง 110…1000 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของดอกสว่านอยู่ในช่วง 4…26 มม.

วางหมัดที่ด้านข้าง ถอดสวิตช์โหมด poz.832

ขั้นแรก หมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง "เจาะ" กดปุ่มสวิตช์ที่ส่วนท้ายสุดของปุ่มสวิตช์ (สีแดง) ด้วยไขควงจนสุด แล้วหมุนสวิตช์ทวนเข็มนาฬิกา 70º

ขณะเขย่าที่จับสวิตช์ ให้ดึงที่จับสวิตช์ออกจากตัวเรือน

วางสว่านโรตารี่ Bosch 2-26 ในแนวตั้งบนที่จับ คลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่ตำแหน่ง 90 จับที่ครอบของตัวเรือนประกอบเชิงกล

กดปลายเพลาของกลไกการกระทบแล้วถอดฝาครอบออก ฝาเป็นพลาสติกสีดำ

ตอนนี้คุณต้องถอดกระบอก poz.821 และเพลากลาง poz.826 พวกเขาไม่ได้ยึดติดกับอะไร

จากนั้นใช้ไขควงถอดตัวยึด poz.48 ของตลับลูกปืนลูกกลิ้ง poz.830 เรียกง่ายๆ ว่า "เมาเหล้า" ถอดออกอย่างสม่ำเสมอ: sleeve poz.26 และ "drunken bearing"

ต้องเมาแล้วแบก

การถอดประกอบกระบอกสูบของ Bosch perforator เริ่มจากด้านข้างของโพรงโดยถอดกระบอกสูบ poz.26 ออกจากกระบอกสูบด้วยมือกลอง poz.27;
จากโพรงจำเป็นต้องประกอบพินการยิง
จากด้านข้างของเพลาหัวจับ ให้ถอดแหวนรอง poz.85, แหวนเหล็ก poz.38 และแหวนล็อคอีกอัน poz.85;
ถอดเดือยเกียร์ poz.22.

การประกอบกลไกกระแทก เพลากลาง และลูกปืนเมา

ภายในกระบอกสูบใส่กลอง poz.27 ซึ่งต้องถอดแหวนยาง poz.73 ในการถอดประกอบใดๆ จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนยางโดยไม่เกิดความผิดพลาด

ที่ปลายอีกด้านของกระบอกสูบ ใส่บานพับ poz.29 และแหวนรองแบบเรียบสองอัน poz.41

เพลากลางถูกถอดประกอบโดยการถอดเพลา poz.24 และดึง "ตลับลูกปืนขี้เมา" ออกจากตัวเรือน poz.77

ตลับลูกปืนจะถูกลบออกโดยตัวดึงหรือด้วยมือโดยใช้เครื่องมือ

สว่านโรตารี่ Bosch มีความน่าเชื่อถือมาก แต่มีความผิดปกติที่ในทางปฏิบัติไม่พบในทางปฏิบัติ ด้านล่างเป็นหนึ่งในนั้น

หากสว่านกระแทกหยุดตอกแล้ว แต่ยังอนุญาตให้เจาะได้ สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดอาจเป็นเพราะ "แบริ่งเมา" ถูกทำลายความผิดปกตินี้ไม่ใช่เรื่องปกติและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะค้นหา

คุณไม่จำเป็นต้องไปร้านซ่อมเพื่อแก้ไข ความผิดปกติดังกล่าวจะถูกกำจัดโดยบุคคลที่เชี่ยวชาญด้านกลไกไม่มากก็น้อย

ใหม่เมาแบก

ก่อนอื่นคุณต้องถอดเครื่องเจาะ Bosch ไปที่เพลากลาง ลำดับการถอดประกอบได้รับข้างต้น

หลังจากถอดแกนกลางออกแล้ว ก็จะถึง "ลูกปืนเมา" การทำลายแบริ่งกลิ้งจะแสดงโดยกรงที่แตก, ลูกบอลกระจัดกระจาย, ชิ้นส่วนของกรง

คุณถอดตลับลูกปืน ขจัดสิ่งสกปรก ทุกส่วนของกลไกที่ถูกทำลาย

คุณซื้อ "ลูกปืนเมา" ใหม่และเมื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยจาระบีใหม่แล้ว ให้เปลี่ยนและประกอบตามลำดับย้อนกลับไปยังขั้นตอนการถอดประกอบ

การถอดประกอบสว่านโรตารี่ Bosch 2-26 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนไฟฟ้า เริ่มต้นด้วยการถอดฝาครอบด้านหลังบนด้ามจับสว่านโรตารี่โดยคลายเกลียวสกรูสามตัว

ขั้นตอนต่อไปคือการถอดสวิตช์ย้อนกลับ

หมุนไปที่ตำแหน่งที่เป็นกลางแล้วยกเข้าหาตัว สวิตช์ถอยหลังหมด

ในการถอดฝาครอบสเตเตอร์จำเป็นต้องถือชุดกลไกไว้ในมือขวาและลากไปในทิศทางต่าง ๆ ในตัวเรือนสเตเตอร์ด้านซ้าย

การแยกบล็อคกระแทกด้วยโรเตอร์และสเตเตอร์

หากต้องการแยกโรเตอร์ออกจากชุดกลไก ให้ลากชิ้นส่วนเหล่านี้ไปในทิศทางที่ต่างกันก็เพียงพอแล้ว โรเตอร์ติดอยู่กับชุดประกอบทางกลโดยเฟืองเกลียวขนาดเล็กที่สอดเข้ากับเฟืองเกลียวขนาดใหญ่ของชุดประกอบเชิงกล

โรเตอร์ถูกปลดออกแล้ว และคุณสามารถตรวจสอบสภาพของตัวสะสมตลับลูกปืนได้อย่างละเอียด

สว่านโรตารี่ Bosch

ในการถอดสเตเตอร์ก็เพียงพอที่จะถอดฝาครอบป้องกันพลาสติกป้องกันออกแล้วเคาะด้วยบล็อกไม้หรือค้อนที่ปลายตัวเรือนที่ใส่สเตเตอร์ ก่อนทำสิ่งนี้ อย่าลืมคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดสเตเตอร์เข้ากับตัวเรือน

สเตเตอร์ถูกถอดออก นำโรเตอร์ออก คุณสามารถดำเนินการตรวจสอบและตรวจจับข้อบกพร่องของชิ้นส่วนทั้งหมดที่ประกอบเป็นชิ้นส่วนไฟฟ้าของสว่านโรตารี่ Bosch ได้

เมื่อตรวจสอบสว่านโรตารี่ Bosch 2-26 ที่ถอดประกอบแล้ว ให้ใส่ใจเป็นพิเศษกับสภาพของแปรงถ่าน คราบจุลินทรีย์บนที่จับแปรง และความน่าเชื่อถือของการยึด ความสมบูรณ์ของหน้าสัมผัสสวิตช์ย้อนกลับ และสภาพของลวดที่ ทางเข้าค้อนโรตารี่

ความยาวของแปรงต้องไม่สั้นกว่า 8 มม. บนที่จับแปรงไม่ควรมีประกายไฟและฝุ่นถ่านหินจากแปรงบนหน้าสัมผัสของสวิตช์ย้อนกลับของเครื่องเจาะ Bosch 2-26 ไม่ควรมีรอยไหม้หรือความเสียหายต่อหน้าสัมผัส