ซ่อมเครื่องเจาะด้วยมือของคุณเองสำหรับ interskol 600er

เมื่อเร็ว ๆ นี้นักชกของ Interskol ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานและง่ายต่อการซ่อมแซม หาอะไหล่ได้ง่าย

เครื่องเจาะ Interskol มีหลากหลายรุ่น เครื่องมือแบ่งออกเป็นสองส่วนตามเงื่อนไข: สว่านโรตารี่ที่ติดตั้งหัวจับ SDS-plus และสว่านโรตารี่ที่มีหัวจับ SDS-max

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol สามารถทำได้ทั้งในศูนย์บริการและโดยอิสระ ในการซ่อมสว่านกระแทก Interskol ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องมีทักษะของช่างทำกุญแจและความรู้ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าในระดับมัธยมศึกษา

และอย่าลืมปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยเสมอ

เครื่องมือแต่ละตัวมีแผ่นมาร์คกิ้งที่สอดคล้องกัน ตัวอย่างเช่น เครื่องเจาะ Interskol P-18/450Er หมายถึง:

• ตัวอักษร P ระบุว่าเครื่องมือนี้เป็นของตระกูลเครื่องเจาะ
• หมายเลข 18 ระบุว่าสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 18 มม. สามารถใช้กับเครื่องเจาะนี้ได้
• ตัวเลข 450 บ่งบอกถึงกำลังของเครื่องเจาะเป็นวัตต์

สว่านโรตารี่ Interskol พร้อมตลับ SDS-plus มี 13 รุ่น: P-18/450ER, P-20/550ER, P-22/620ER, P-24/700ER, P-24/700ER-2, P -26/ 750EV, P-26/800ER, P-26/800ER-2, P-28/800EV, P-30/900ER, P-30/900ER-2, P32/1000E, P-32/1000EV-2 .

เครื่องเจาะ Interskol พร้อมคาร์ทริดจ์ SDS-max แสดงโดยรุ่นต่อไปนี้: Interskol P-35/1100E, P-35/1100EV-2, P-40/110EV-2, P-45/1100E, P-50/1200E

มีสว่านโรตารี่ Interskol รุ่นอื่นๆ ในตลาด: Interskol P-600 ER และ Interskol P-710 ER โมเดลเหล่านี้ผลิตขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาการผลิต Interskol

ในบรรดาผู้ใช้ตามบ้าน รุ่นทั่วไป ได้แก่ เครื่องเจาะ Interskol P26/800ER, P30/900ER, P710/ER

หลักการทำงานของเครื่องเจาะทั้งหมดเหมือนกัน

โมเมนต์การหมุนจากโรเตอร์จะถูกส่งไปยังเพลาของกระบอกสูบและเครื่องมือทำงานที่ติดอยู่กับมัน ในเวลาเดียวกัน ด้วยความช่วยเหลือของตลับลูกปืนสั่นซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "ตลับลูกปืนเมา" แรงบิดจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบซึ่งส่งแรงกระตุ้นช็อกไปยังเครื่องมือทำงาน

เครื่องเจาะ Interskol ทั้งหมดประกอบขึ้นตามรูปแบบทั่วไปและประกอบด้วยบล็อกเดียวกัน

ตามอัตภาพ เครื่องเจาะ Interskol ประกอบด้วยสามช่วงตึก:

1. บล็อกของปมลดแรงกระแทก
2. สเตเตอร์บล็อก
3. บล็อกของแหล่งจ่ายไฟและวงจรควบคุม

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol ควรเริ่มต้นด้วยการศึกษาแผนภาพเครื่องมือ การเตรียมเครื่องมือ และสถานที่ทำงาน

บล็อคเหล่านี้ในรุ่นที่ระบุไว้มีคุณสมบัติการออกแบบของตัวเอง

เพื่อความสะดวกในการพิจารณา เราจะแบ่งเครื่องเจาะที่นำเสนอออกเป็นกลุ่ม

1. ในกลุ่มแรกเราจะรวมเครื่องเจาะ Interskol P-18, P-22, P-24, P-26, P-30
2. ในกลุ่มที่สอง เราจะพิจารณาการถอดประกอบเครื่องเจาะ Interskol P-600 และ P710

มาเริ่มกันที่ความแตกต่างในการออกแบบตัวยึดหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจกัน

หลักการในการถอดแยกชิ้นส่วนหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจสำหรับสว่านโรตารี่ทั้งหมดเกือบจะเหมือนกัน

ในเครื่องเจาะ Interskol ใช้ SDS-plus ชนิดหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ ในการทำงานกับเครื่องเจาะ Interskol จำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่มีด้าม SDS-plus

เราจะพิจารณาการแยกชิ้นส่วนของหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจโดยใช้เครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER เป็นตัวอย่าง

เมื่อติดตั้งเครื่องเจาะที่ด้านหลังของที่จับแล้ว จำเป็นต้องถอดปลอกป้องกัน pos.1 ถอดแหวนรอง pos.2 และถอดแหวนล็อค pos.3

ถัดไป เครื่องซักผ้า pos.4 และแหวนยึด pos.5 จะถูกลบออก ในขั้นตอนต่อไป ปลอกแรงดัน pos.6 จะถูกลบออก

ในการปล่อยลูกบอลยึด pos.8 จำเป็นต้องกดเครื่องซักผ้าพิเศษ pos.9ถอดลูกบอล ถอดสปริงทรงกรวย poz.10

การออกแบบหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจของเครื่องปรุ Interskol P-30/900ER มีชิ้นส่วนน้อยลง แต่ลำดับการถอดประกอบยังคงเหมือนเดิม

หัวจับแบบไม่ใช้กุญแจสำหรับเครื่องเจาะรู Interskol P-600ER และ P-710ER เกือบจะเหมือนกันและถอดประกอบในลำดับเดียวกัน

สว่านเจาะกระแทกแบบไม่ใช้กุญแจ Intersol P-30/900ER

รายละเอียดของหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจของเครื่องปรุ Interskol P600ER และ P710ER จะถูกถอดออกตามลำดับต่อไปนี้:

• วงแหวนพิเศษ pos.1 จะถูกลบออก;
• ปลอกแขนปล่อย pos.2 ถูกปล่อย;
• กดวงแหวนพิเศษ pos.3 และนำลูกบอล pos.4 ออก
• สปริงเกลียว pos.5 จะถูกลบออก

สำหรับค้อน Interskol ทั้งหมด ในการถอดตัวเรือนกระปุก ก่อนอื่นต้องถอดสวิตช์โหมดออก

เอียงเครื่องเจาะไปด้านหนึ่ง หมุนปุ่มโหมด pos.28 ทวนเข็มนาฬิกาจนสุดโดยกดปุ่ม pos.26 ถอดที่จับออกจากตัวเจาะ

ห้ามเปลี่ยนปุ่มโหมดในขณะที่สว่านกระแทกกำลังทำงาน

ความแตกต่างที่สำคัญจำนวนหนึ่งมีอยู่ในการออกแบบกลไกการกระทบ

กลไกการกระแทกประกอบด้วยหลายโหนด:

• กระบอกกลไกการกระทบ;
• เพลากลาง
• กองหน้าและมือกลอง;
• แขนลูกสูบ;
• แบริ่งแรงเสียดทาน

กลไกการกระแทกในเครื่องเจาะ Interskol ทำงานบนหลักการเดียวกัน ความแตกต่างอยู่ในคุณสมบัติการออกแบบ

ในเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER กลไกการกระทบประกอบด้วยหน่วยต่อไปนี้:

• ตัวรับเครื่องมือ
• หน่วยกดบาร์เรล
• กระโปรงหลังรถ;
• เพลากลาง
• กองหน้า, มือกลอง, มวลอุตสาหกรรม

ตัวรับเครื่องมือ pos.12 ถูกถอดประกอบหลังจากถอดชิ้นส่วนของหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจออกจากมัน

ในขั้นตอนแรก ลูกกลิ้งสี่ตัว pos.11 จะถูกลบออกอย่างระมัดระวัง ถัดไป ตัวรับจะถูกลบออกจากตัวเรือน poz.18 ซึ่งสอดตลับลูกปืนเข็ม poz.20

กระบอก poz.36 ติดอยู่กับตลับลูกปืนเข็ม

ถอดตัวรับเครื่องมือออกจากถัง

จากตัวรับเครื่องมือ จำเป็นต้องถอด poz.16 มวลอุตสาหกรรม, ปลอก poz.15, ข้อมือ poz.14 และแหวนซีลยาง poz.13

กระบอก poz.36 จะถูกลบออกจากตัวเรือนด้านใน poz.18 หลังจากที่เรือนเกียร์แยกออกจากตัวเรือนสเตเตอร์ ในการทำเช่นนี้ต้องคลายเกลียวสกรูสี่ตัว poz.30 ออกจากตัวเรือนกระปุก

จากนั้นคลายเกลียวสกรูสามตัว poz.85 บนที่จับ poz.86 หลังจากถอดที่จับแล้ว ให้หมุนตัวจับแปรง poz.81 จนสามารถดึงออกจากเคสได้

ตอนนี้ตัวเรือนกระปุกและตัวเรือนสเตเตอร์สามารถแยกออกได้อย่างง่ายดายโดยใช้ไขควง ซึ่งแงะตัวใดตัวหนึ่งที่จุดเชื่อมต่อ

กระบอกสามารถถอดออกจากเกราะอุตสาหกรรม poz.53 ได้อย่างง่ายดาย (เคสด้านใน)

ใส่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบ: เดือยเกียร์ poz.35, สปริง poz.33, เครื่องซักผ้า poz.32 และแหวนล็อค poz.31

ในช่องของถังมีตัวจับ pos.40 กองหน้า 45

การถอดแยกชิ้นส่วนของตัวจับ poz.40 ประกอบด้วยตัวแยกโช้คอัพ poz.41, ตัวจับกองหน้า poz.42, ฝาครอบของตัวจับ poz.43 และวงแหวนยึด poz.44

POS.45 ถูกใส่เข้าไปในลูกสูบ poz.47 ซึ่งต้องถอดออก

จากกองหน้า poz.45 วงแหวนปิดผนึก poz.46 จะถูกลบออก

จากหูของลูกสูบ poz.47 จำเป็นต้องแยกนิ้ว poz.48 และถอดสองห่วง poz.49

ในการถอดประกอบเพลากลาง poz.57 จำเป็นต้องดึงออกจากตัวเรือนด้านใน
จากเพลา poz.58 ให้ถอดสายจูงสวิตช์ poz.55, สปริง poz.56

จากอีกด้านหนึ่ง: ถอดปลอกรองรับ poz.65, ตัวรองรับสปริง poz.64, สปริง poz.63, ล้อเฟืองรวม poz.62

เครื่องเจาะเพลากลาง Interskol P-26/800ER แคตตาล็อกอะไหล่สำหรับเพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

การออกแบบกลไกการเคาะและขั้นตอนการถอดประกอบเครื่องเจาะ Interskol 710ER ค่อนข้างแตกต่างจากเครื่องเจาะรุ่นอื่นๆ

ความแตกต่างที่สำคัญคือการออกแบบเพลากลาง กระบอกกลไกการกระทบ และสวิตช์โหมด

แบบแผนของกลไกการกระแทกและเพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P710ER

Perforator Interskol 710ER เป็นเครื่องเคาะ-หมุน ประกอบด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าและแอคทูเอเตอร์ มอเตอร์สับเปลี่ยนถูกใช้เป็นไดรฟ์ไฟฟ้า แอคทูเอเตอร์เป็นการผสมผสานระหว่างกลไกการกระแทกประเภทอัด-สูญญากาศและกลไกแบบหมุน การเคลื่อนที่แบบลูกสูบถูกส่งโดยตลับลูกปืนกลิ้ง

แผนภาพแสดงขั้นตอนการถอดประกอบถัง pos.15 (ระบุด้วยลูกศรสีแดง) องค์ประกอบของมือกลองและกองหน้า (ระบุด้วยลูกศรสีน้ำเงิน) ลูกศรสีเขียวระบุรายละเอียดของสวิตช์โหมด

เพลากลางประกอบด้วยเพลา poz.47 และชิ้นส่วนที่ติดตั้งอยู่ ถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายตามแผนภาพที่แนบมานี้ ไม่ต้องการความรู้พิเศษ

ชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องเจาะ Interskol ประกอบด้วยสามส่วนหลัก:

• โรเตอร์;
• สเตเตอร์;
• วงจรควบคุมด้วยแปรงถ่าน

ขั้นตอนการถอดประกอบชิ้นส่วนไฟฟ้าของสว่านโรตารี่ Interskol ทุกรุ่นเกือบจะเหมือนกัน

วงจรไฟฟ้าของเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER

ในขั้นตอนก่อนหน้านี้ เราแบ่งตัวเรือนออกเป็นสองส่วน: ตัวเรือนกระปุกและตัวเรือนสเตเตอร์

ในการถอดแยกชิ้นส่วนสเตเตอร์ poz.74 จำเป็นต้องดึงไดอะแฟรมป้องกัน poz.72 ออกจากตัวเรือน poz.77 ซึ่งปิดบังสเตเตอร์จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง

คลายเกลียวสกรูสองตัว poz.73 แล้วดึงสเตเตอร์ poz.74 ออก เพื่อความสะดวกในการดึงก็เพียงพอที่จะเคาะที่ปลายสเตเตอร์ด้วยค้อนไม้หรือแท่งไม้

จากสเตเตอร์ คุณสามารถถอดเทอร์มินัลบล็อก poz.75 ดำเนินการเพื่อตรวจสอบคุณภาพของหน้าสัมผัสจากสเตเตอร์ไปยังที่ยึดแปรง

โรเตอร์ถูกถอดประกอบเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวสะสม, แบริ่ง, กรอกลับขดลวด

คุณสามารถแยกโรเตอร์ออกจากชุดกลไกการกระแทกโดยคลายสกรูสองตัว poz.68 และถอดชิลด์ poz.67

จากโรเตอร์ poz.69 จำเป็นต้องถอดตลับลูกปืน poz.66, 70, บูชบุชชิ่ง poz.71 สามารถถอดตลับลูกปืนออกได้อย่างง่ายดายด้วยตัวดึง

พื้นฐานสำหรับการควบคุมเครื่องเจาะ Interskol คือสวิตช์ poz.87 และสวิตช์ล็อคแบบย้อนกลับ poz.90 ด้วยปุ่มรวมเข้ากับเครื่องเจาะ คุณสามารถกำหนดความถี่ของการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าได้

ในการรับแปรง poz.83 จำเป็นต้องถอดที่ยึดแปรง poz.81 ออก ถอดออกโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา 90 องศา การปล่อยที่ยึดแปรงช่วยให้ถอดแปรงคาร์บอนออกได้ง่าย

แบบแผนของเครื่องเจาะ Interskol P710ER และ P600ER มีลักษณะเป็นของตัวเอง:

• ไม่มีที่วางแปรงรวมกัน
• ใช้สวิตช์ประเภทอื่น

ทุกอย่าง! Perforator Interskol ถูกถอดประกอบ อ่านคำแนะนำการซ่อมและวิธีประกอบและหล่อลื่นสว่านโรตารี่

Perforators Interskol ตามสถิติเป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้ ความล้มเหลวได้รับการบันทึกน้อยกว่ารุ่นยอดนิยมของ Makita, Bosch, Hitachi

กฎหลัก: เลือกรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับโหลดและออกแบบมาเพื่อทำงานที่วางแผนไว้

การใช้เครื่องเจาะตามวัตถุประสงค์ตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานช่วยให้คุณสามารถทำงานกับเครื่องเจาะ Interskol ได้เป็นเวลานาน

แต่เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่นๆ การทำงานผิดปกติต่างๆ เกิดขึ้นในเครื่องเจาะ ซึ่งจะทำให้คุณต้องซ่อมเครื่องเจาะด้วยตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเครื่องไม่อยู่ภายใต้การรับประกันอีกต่อไป

ในการซ่อมสว่านโรตารี่ Interskol เพื่อขจัดการทำงานผิดพลาด จำเป็นต้องศึกษาโครงสร้างของเครื่องมือ โครงร่าง และแผนที่การหล่อลื่นอย่างรอบคอบ
การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol เริ่มต้นด้วยการถอดประกอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้

เครื่องเจาะ Interskol มีความสามารถในการบำรุงรักษา ความเรียบง่าย และความน่าเชื่อถือสูง

การซ่อมแซมสว่านโรตารี่ Interskol ทำได้ด้วยตัวเองโดยผู้ใช้ทุกคนที่รู้วิธีจับไขควง ค้อน และเข้าใจวิศวกรรมไฟฟ้าในระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย

ความผิดปกติทั้งหมดที่เกิดขึ้นในเครื่องเจาะ Interskol แบ่งออกเป็นสามกลุ่มตามอัตภาพ:

• ความล้มเหลวทางกลของกลไกการกระแทก
• การทำลายสวิตช์โหมด
• ความผิดปกติของส่วนไฟฟ้าของเครื่องเจาะ

ลองพิจารณาความผิดปกติทั้งหมดในตัวอย่างของเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER

การทำงานผิดพลาดกลุ่มแรกรวมถึงการพังทลายที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของชิ้นส่วนของกลไกการกระแทก

ความผิดปกติกลุ่มนี้ปรากฏให้เห็นในความจริงที่ว่าในระหว่างการใช้งานสว่านกระแทก แต่ไม่สามารถตอกได้

แรงกระแทกจะค่อยๆ อ่อนลง เมื่อแหวนยางสึก อากาศจะรั่วในระบบสร้างแรงกระแทกด้วยลม แรงพัดอ่อนลง การเป่าจะรุนแรงขึ้น นอกจากการสูญเสียคุณสมบัติทางลมแล้วยังมีการทำลายของมือกลอง, กองหน้า, สื่อมวลชนอีกด้วย

ชุดโอริงยางสำหรับเครื่องเจาะ Interskol

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol เมื่อแหวนปิดผนึกชำรุดประกอบด้วยการแทนที่ด้วยอันใหม่

การติดตั้งวงแหวนยางใหม่จะดำเนินการในระหว่างการถอดประกอบเครื่องเจาะด้วยการใช้งานบังคับของการหล่อลื่นของวงแหวนปิดผนึกด้วยสารหล่อลื่นที่เฉื่อยกับผลิตภัณฑ์ยาง น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวรวมถึงน้ำมันหล่อลื่นในประเทศของประเภท Tsiatim-224 ซึ่งผลิตตาม GOST 9433-80

แหวนซีลยางหล่อลื่นด้วยน้ำมันหล่อลื่น Ciatim-224 บาง ๆ และใส่ในส่วนที่ต้องการซึ่งก่อนหน้านี้ล้างจากน้ำมันหล่อลื่นเก่าในสารละลายของน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซิน

ด้วยการสึกหรอขนาดใหญ่ของวงแหวนซีลยางและการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสม มวลกด poz.16, ลำกล้องปืน poz.36, ร่างกายของตัวจับ poz.40, กองหน้า poz.45 จะถูกทำลาย การแข็งตัว รอยแตก ความโค้ง การติดขัดปรากฏขึ้นบนชิ้นส่วนจากการกระแทก

ความผิดปกติจะถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยชิ้นส่วนใหม่ด้วยการเปลี่ยนซีลที่จำเป็น

รายละเอียดของบล็อกกระแทกของเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

การทำลายลูกสูบ pos.47 เป็นสองประเภท:

• กระโปรงลูกสูบถูกทำลาย
• หูของการติดตั้งนิ้ว poz.48 หักออก

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER และลูกสูบที่ถูกทำลายนั้นดำเนินการโดยการเปลี่ยนลูกสูบใหม่ เมื่อซื้อลูกสูบ ให้ตรวจสอบความหยาบของพื้นผิวด้านในของลูกสูบอย่างละเอียด ต้องนำไปเคลือบกระจก

ความล้มเหลวของตำแหน่งบาร์เรล 36 ปรากฏไม่บ่อยนัก สาเหตุหลักมาจากการขีดข่วนบนพื้นผิวด้านในในกรณีที่มือกลอง กองหน้า มวลชนอุตสาหกรรมเสียหาย

หากความลึกของรอยขีดข่วนไม่ใหญ่นักก็สามารถลบรอยขีดข่วนได้ด้วยการขัด ด้วยรอยขีดข่วนที่ลึกมาก ทำให้ไม่สามารถรับประกันความรัดกุมได้ และจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องเจาะในโหมด "การกระแทก"

อิมพัลส์การกระแทกไม่เพียงสร้างขึ้นโดยระบบนิวแมติกของกลไกการกระทบกระแทก แต่ยังเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นลูกสูบเนื่องจากการทำงานของตลับลูกปืนกลิ้ง pos.60 มีกรณีของการทำลายการแข่งขันแบริ่ง

หากตลับลูกปืนกลิ้งถูกทำลาย การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER ประกอบด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมด

การละเมิดการส่งแรงบิดในการยื่นหมูยื่นแมวสามารถหยุดชะงักได้เนื่องจากการเลื่อนของร่องฟันของล้อเฟืองรวม pos.62 ในร่องของตลับลูกปืนกลิ้ง pos.60

ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการแก้ไขโปรไฟล์ฟันด้วยตะไบเข็มกลม

การสูญเสียโหมดการกระแทกจะปรากฏขึ้นเมื่อสวิตช์โหมดทำงานไม่ถูกต้อง การแปลของปุ่มสวิตช์โหมดไม่ขยับสายจูงสวิตช์ poz.55

การสลายถูกกำจัดโดยการแก้ไขการประกอบเพลาเกียร์กลาง poz.58

กลุ่มของความผิดพลาดที่ ค้อนเจาะ แต่ไม่เจาะ.

การสูญเสียการเจาะในระหว่างการกระแทกจะปรากฏขึ้นเมื่อเปิดเพลาของกระบอกสูบ poz.36 เกียร์ poz.35

เกียร์ได้รับการแก้ไขบนกระบอกสูบด้วยลูกกลิ้งสามตัว poz.37 และเพื่อให้ยึดได้อย่างมั่นคง เฟืองถูกกดโดยสปริง poz.33 ซึ่งยึดผ่านวงแหวนรอง poz.32 ด้วยวงแหวนยึด poz.31

ความผิดปกติปรากฏขึ้นเนื่องจากแรงของสปริงหนีบอ่อนลง, การสูญเสียลูกกลิ้ง, การทำลาย cam bushing poz.38

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER ด้วยตนเองประกอบด้วยการคืนค่าชิ้นส่วนทั้งหมดไปยังตำแหน่งที่ต้องการหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลว

เพลากลางในเครื่องเจาะทำหน้าที่ส่งโมเมนตัมแบบหมุนและแบบลูกสูบ

หากชิ้นส่วนใดๆ ที่ติดตั้งบนแกนกลางเริ่มหมุนเนื่องจากการเสีย สว่านกระแทกจะหยุดเจาะ

พิจารณาหลักการทำงานของเพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P-18 / 450ER

การหมุนบนเพลาจะถูกส่งโดยใช้เกียร์ poz.46 ซึ่งหมุนโดยโรเตอร์ของเครื่องเจาะ เกียร์วางอยู่บนเพลา poz.43 โดยที่ cam half coupling poz.44 และตลับลูกปืนกลิ้ง poz.45 ติดอยู่

โหมดการกระแทกจะเปิดขึ้นโดยการเลื่อนแถบสวิตช์ poz.55 ซึ่งปลดตลับลูกปืนกลิ้งออกจากข้อต่อลูกเบี้ยว half poz.44

ที่เพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER สามารถหมุนล้อเฟืองรวม pos.62 ได้

ความจริงก็คือล้อหมุนเนื่องจากการหมั้นของฟันในคลัตช์ลูกปืนเมา การเลี้ยวอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอ่อนตัวของสปริง poz.63 และการสึกหรอของโปรไฟล์ฟัน ทั้งเกียร์และคลัตช์

ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการฟื้นฟูโปรไฟล์ฟันในเกียร์รวมในตลับลูกปืนเมา

การออกแบบเพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P600ER นั้นโดดเด่นด้วยการมีเพลาทั่วไป poz.39

เครื่องเจาะ Promval Interskol P600ER

การเลื่อนหลุดของเฟือง poz.45 บนเพลาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอ่อนตัวของสปริงแคลมป์ poz.38 และการสึกหรอของฟันในขั้วต่อ poz.40 ซึ่งทำหน้าที่เป็นคลัตช์

บางครั้งมีความผิดปกติซึ่งปรากฏอยู่ในความเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขร่างกายในการทำงานของหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ

เครื่องเจาะ Interskol ติดตั้งตลับหมึกสองประเภท: SDS-plus และ SDS-max

การยึดด้ามเครื่องมือทำงานมีให้โดยการออกแบบพิเศษ

ความล้มเหลวของอุปกรณ์หนีบเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของลูกล็อค

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ ประกอบด้วยการเปลี่ยนลูกบอลและการหล่อลื่นด้ามดอกสว่านด้วยสารหล่อลื่นพิเศษ แนะนำให้ใช้ครีมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเป็นสารหล่อลื่นสำหรับด้ามสว่าน

เครื่องเจาะ Interskol ติดตั้งสวิตช์โหมดของการออกแบบต่างๆ และนี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ

บ่อยครั้งที่ผู้ใช้เปลี่ยนโหมดการทำงานของเครื่องเจาะโดยไม่ต้องหยุดเครื่องมือ และนี่คือสาเหตุหลักของความล้มเหลวของสวิตช์โหมดในเครื่องเจาะ

สวิตช์โหมดของเครื่องเจาะ Interskol ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ

สวิตช์โหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-18 / 450ER นั้นโดดเด่นด้วยความซับซ้อนบางอย่าง

การเปลี่ยนโหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-18/450ER

การเปลี่ยนโหมดทำได้โดยการย้าย half-coupling ของ cam poz.44 ออกจากการมีส่วนร่วมกับ pinion shaft poz.43

การแปลดำเนินการโดยใช้ขายึดการสลับโหมด poz.52, แถบสวิตช์ poz.55, ปุ่มสวิตช์ poz.16

ความผิดปกติปรากฏขึ้นในการไม่สามารถถ่ายโอนสวิตช์ไปยังโหมดที่ต้องการได้

ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการเปลี่ยนสปริง poz.48 จัดตำแหน่งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่โค้งงอ

การออกแบบที่ซับซ้อนของสวิตช์โหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-18/450ER บังคับให้นักพัฒนาออกแบบวงจรใหม่และนำไปใช้ในเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

การเปลี่ยนโหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

โหมดการสลับดำเนินการโดยใช้สายจูงสวิตช์ poz.55, สปริง poz.56 และปุ่มสวิตช์ poz.28

การออกแบบใช้ชิ้นส่วนจำนวนน้อยที่สุด ซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของเครื่องเจาะ Interskol P-28/800ER

เครื่องเจาะ Interskol P600ER ใช้การออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยของสวิตช์โหมด

การเปลี่ยนโหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-600ER

โหมดการสลับทำได้โดยการถอดคลัตช์ poz.40 ออกจากตลับลูกปืนกลิ้ง poz.41

ชิ้นส่วนไฟฟ้าของสว่านโรตารี่ Interskol มีความน่าเชื่อถือสูงและไม่ก่อให้เกิดปัญหากับผู้ใช้ในทางปฏิบัติ

สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบการสึกหรอของแปรงถ่านคาร์บอนในเวลาที่เหมาะสม

คุณควรระวังว่าเมื่อสวมแปรงคาร์บอนที่มีความยาวน้อยกว่า 8 มม. จะต้องเปลี่ยนแปรง

การเปลี่ยนแปรงถ่านเป็นขั้นตอนง่ายๆ และผู้ใช้ทุกคนสามารถทำได้

ปลอกหุ้มแขนของร่างกายถูกถอดออก ที่ยึดแปรงถูกปลดในรูปแบบที่มีการจัดหาและถอดแปรงไฟฟ้า

ตัวอย่างเช่น พิจารณาเปลี่ยนแปรงไฟฟ้าในตัวปรุ Interskol P-30/900ER

แปรงถ่าน poz.72 ติดตั้งอยู่ในที่ใส่แปรง poz.73 ในการรับแปรง คุณต้องถอดที่จับ poz.78 ออก หมุนที่วางแปรง 45 องศาแล้วถอดออก การปล่อยสปริง poz.71 จะช่วยให้คุณได้แปรงถ่านได้อย่างง่ายดาย

Stator poz.66, rotor poz.62 ล้มเหลวน้อยมาก

สำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมแซมสเตเตอร์หรือโรเตอร์ด้วยมือของตัวเอง คำตอบอยู่ที่นี่

ชิ้นส่วนที่เหลือ เช่น ปุ่มปิดเครื่องมือ poz.74, ตัวเก็บประจุ poz.75, โช้ก poz.76 ล้มเหลวน้อยมาก และการเปลี่ยนชิ้นส่วนไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใดๆ เป็นพิเศษ

เราตรวจสอบความผิดปกติหลักของเครื่องเจาะ Interskol หากคุณมีเอกสารเกี่ยวกับความผิดปกติอื่นๆ เขียนถึงเรา
สรุป:

• การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol ไม่ใช่เรื่องยากและสามารถทำได้โดยผู้ใช้ที่คุ้นเคยกับคำแนะนำในการถอดและประกอบ
• การเปลี่ยนวงแหวนซีลอย่างทันท่วงทีช่วยป้องกันการปรากฏตัวของข้อบกพร่องหลัก ๆ
• แปรงถ่านที่เปลี่ยนใหม่ทันเวลาทำให้สามารถใช้งานสว่านโรตารี่ Interskol ได้แทบไม่มีกำหนด