ซ่อมปั๊มลมไฮดรอลิกด้วยตัวเอง

ปั๊มลมไฮดรอลิก AIST 67913325 (10t) คันเหยียบสำหรับทางลื่น

ปั๊มลมไฮดรอลิก Nordberg N3P (10t) คันเหยียบสำหรับทางลื่น (อ่างเก็บน้ำ 1690ml)

ปั๊มลมไฮดรอลิก Nordberg N3P1 (10t) คันเหยียบสำหรับทางลื่น (อ่างเก็บน้ำ 690ml) ใหม่

แม่แรงนิวเมติกไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากสำหรับการยกของหนัก (20-50 ตัน) ให้อยู่ในระดับความสูงที่แน่นอน ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ โดยเฉพาะอุปกรณ์ทดลอง ปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นเกี่ยวกับคุณลักษณะการออกแบบและโครงสร้างภายใน เราจะหาวิธีแก้ไขอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุด

แจ็คนิวเมติกไฮดรอลิกแม้จะมีความคิดเห็นของประชาชนอย่างกว้างขวาง แต่ก็ถูกจัดเรียงอย่างเรียบง่าย - องค์ประกอบหลักสามารถนับได้อย่างแท้จริงด้วยนิ้วมือข้างเดียว

1. ตัวเรือนทำจาก "สแตนเลส" ที่มีความทนทานสูง มันแสดงถึง "ความเป็นคู่" บางอย่าง: เป็นทั้งกระบอกสูบสำหรับลูกสูบและภาชนะสำหรับน้ำมัน
2. ลูกสูบแบบยืดหดได้ (เรียกอีกอย่างว่า "ก้าน") เป็นส่วนหลักที่สองของแจ็ค pneumohydraulic ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับสภาพของมันโดยตรง
3. "ส่วนประกอบสำคัญ" ที่สามคือของเหลวทำงานในกรณีนี้คือน้ำมัน

กลไกการทำงานของแม่แรงแบบนิวเมติกไฮดรอลิกนั้นง่ายมาก: ด้วยความช่วยเหลือของปั๊ม (แบบใช้เท้า แบบแมนนวล หรือแบบขับเคลื่อนด้วยลม) น้ำมันจะเคลื่อนเข้าสู่กระบอกสูบ โดยที่วาล์วจะเคลื่อนที่ - นี่คือลักษณะที่น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น กล่าวง่ายๆ ก็คือ สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงภาชนะที่สื่อสารกันภายใต้ความกดดันสูง

เราได้พูดไปแล้วว่าแม่แรงไฮดรอลิกแบบนิวแมติกเช่นเดียวกับอุปกรณ์พิเศษอื่น ๆ นั้นไม่มีข้อบกพร่อง - เฉพาะในกรณีของพวกเขาเท่านั้นที่จะแก้ไขได้ง่ายมาก ในความเป็นจริงผู้เชี่ยวชาญเรียกความผิดปกติประเภทนี้ว่า "ช่วงเวลาทำงาน" ตอนนี้เราจะพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

คุณสามารถแก้ปัญหาสามข้อที่ระบุไว้ด้วยแม่แรงไฮดรอลิกแบบนิวแมติกได้เองที่บ้าน - สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องใช้เวลาว่างเล็กน้อยและเครื่องมือที่ง่ายที่สุดสองสามอย่าง

ตอนนี้เราจะแสดงรายการอาการหลักสามประการของการทำงานผิดพลาดและบอกคุณว่าแต่ละอาการพูดอะไร คุณสามารถสังเกตได้ด้วยตาเปล่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมักทำงานกับแม่แรง

1. เมื่อยกของขึ้นสู่ความสูงที่ต้องการแล้วอุปกรณ์ก็เริ่มลดระดับลงอย่างช้าๆนั่นคือในคำง่าย ๆ มันไม่สามารถแก้ไขได้ ในกรณีเหล่านี้ส่วนใหญ่ ควรค้นหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาดในวาล์วและปลอกแขน
2. ฟังก์ชั่นที่ลดลงของอุปกรณ์ยังแสดงให้เห็นว่าไม่สามารถยกของขึ้นได้จนถึงระดับที่สามารถยกได้ก่อนหน้านี้ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องทำความสะอาดแกนจากสิ่งสกปรกและการกัดกร่อนที่อาจเกิดขึ้นได้ แต่ถ้ามีการงอ (เช่น ใช้แม่แรงลม-ไฮดรอลิกเพื่อยกของที่น้ำหนักไม่ยอมรับ) ให้เปลี่ยนแทน
3. หากอุปกรณ์ไม่กลับสู่ตำแหน่งเดิมอย่างสมบูรณ์ (พบความคลาดเคลื่อน ช่องว่าง) สิ่งนี้บ่งชี้ถึงการสึกหรอของสปริง - จะต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย

ด้วย "อาการ" เหล่านี้ คุณสามารถระบุได้อย่างง่ายดายว่าจะต้องซ่อมแซมแม่แรงไฮดรอลิกเมื่อใด หากปัญหาได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว ก็ไม่น่าจะเกิดขึ้นอีก

การตัดสินใจซื้อแม่แรงไฮดรอลิกแบบนิวแมติกส่วนใหญ่ดำเนินการโดยศูนย์บริการเฉพาะทางและสถานีบริการเนื่องจากเป็นอุปกรณ์ราคาแพงที่ต้องมีการจัดการพิเศษอย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ขั้นสูงก็ชอบที่จะใช้อุปกรณ์คุณภาพสูงและสะดวกสบายด้วย ซึ่งหมายความว่าเจ้าของแจ็ค pneumohydraulic ก็อยู่ด้วย

จากปัญหาทั้งหมดที่เราได้ระบุไว้ ตามกฎแล้วทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ที่บ้าน - คลายเกลียวรัด ถอดวาล์ว ลูกสูบ จากนั้นสะเด็ดน้ำมันที่ใช้แล้วและปฏิบัติตามคำแนะนำที่กำหนด หากไม่ได้ผลด้วยตัวคุณเอง อย่ารอช้าที่จะติดต่อเวิร์กชอปเฉพาะทาง ยิ่งคุณทำเช่นนี้ได้เร็วเท่าใด โอกาส "การกู้คืนทั้งหมด" ของอุปกรณ์ก็จะยิ่งสูงขึ้น

อย่าประหยัดในความปลอดภัยและความสะดวกสบายของคุณ ใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่พิสูจน์แล้วจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง!

ข้อความ #1 เดนิส# » 28 ม.ค. 2559 16:28 น.

สวัสดีทุกคน ฉันไม่เคยคิดเลยว่าจะใช้งานแม่แรงไฮดรอลิกแบบเดิมอย่างไรและอย่างไร แต่ฉันไม่สามารถซื้อแม่แรงขวดนิวโมไฮดรอลิกสำหรับ 50 ตันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ (!) มหากาพย์เป็นเวลาหนึ่งเดือนแล้ว ตามที่ฉันเข้าใจ PNEUMO-hydraulic ได้มาจากระบบไฮดรอลิกทั่วไปโดยการเพิ่มการจ่ายอากาศจากคอมเพรสเซอร์
วิธีการจัดระเบียบอย่างถูกต้อง? สิ่งที่ต้องซ้อนและที่จะติดเพื่อที่จะกดไม่เพียง แต่ด้วยปากกา แต่ยังรวมถึงอากาศด้วย? ใครเคยทำบ้าง มีรูปไหม

ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ

!

ข้อความ #2 โววาสม » 29 ม.ค. 2016, 00:32

ข้อความ #3 เดนิส# » 29 ม.ค. 2016, 01:25

และตอนนี้ก็เช่นเดียวกัน สำหรับคนโง่เท่านั้น

วันนี้ฉันดูแจ็คสดที่คล้ายกันปรากฎว่ากระบอกสูบบางอันติดอยู่กับแจ็คธรรมดาที่จ่ายอากาศจากคอมเพรสเซอร์ ตามที่ฉันเข้าใจนี่เป็นกระบอกสูบนิวเมติกชนิดหนึ่งที่จ่ายอากาศจากด้านหนึ่งของลูกสูบและน้ำมันอยู่อีกด้านหนึ่งของลูกสูบในกระบอกสูบเอง?
ปรากฎว่าฉันต้องกระจายกระบอกสูบนิวแมติกแทนก้านทำท่อไฮโดรลิกสำหรับมันแล้วเสียบเข้าไปในแม่แรงที่ไหนสักแห่ง ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อแนะนำในลักษณะที่จะไม่รบกวนลูกสูบแบบแมนนวล และเมื่อเปิดวาล์วบายพาส น้ำมันจะกลับสู่กระบอกสูบนิวเมติก
ทำอย่างไร?

ปั๊มลมไฮดรอลิก AIST 67913325 (10t) คันเหยียบสำหรับทางลื่น

ปั๊มลมไฮดรอลิก Nordberg N3P (10t) คันเหยียบสำหรับทางลื่น (อ่างเก็บน้ำ 1690ml)

ปั๊มลมไฮดรอลิก Nordberg N3P1 (10t) คันเหยียบสำหรับทางลื่น (อ่างเก็บน้ำ 690ml) ใหม่

Published by: admin in Auto 26.01.2018 0 281 เข้าชม

เพื่อเพิ่มความพยายามทางกายภาพในกระบวนการซ่อมรถ ไฮดรอลิกส์ใช้สำหรับการซ่อมแซมร่างกาย ในการแก้ไขรอยบุบและข้อบกพร่องต่างๆ ในสถานที่ที่ไม่สามารถใช้ค้อนในการยืดผมหรือเครื่องมือช่างอื่นๆ ได้ จะใช้ชุดเครื่องหมายยืดแบบไฮดรอลิก ไฮดรอลิกส์ช่วยเร่งกระบวนการกำจัดข้อบกพร่อง ใช้สำหรับยืดผมตรงได้

อุปกรณ์ไฮดรอลิกใช้สำหรับงานตัวถัง: ปั๊ม, อุปกรณ์ยก, กระบอกสูบ, เครื่องกด สต็อคสำหรับยืดร่างกายนั้นติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าไฮดรอลิก, ปั๊ม, กระบอกสูบ

ชุดที่มีรอยแตกลายบนระบบไฮดรอลิกส์ใช้สำหรับแรงกระทบต่อโครงสร้างคอมโพสิตของรถในกระบวนการซ่อมแซมตัวถังเพื่อแก้ไขความเสียหายทางกลต่างๆ:

ชุดรอยแตกลายสำหรับการยืดผมมีรูปลักษณ์มาตรฐานและครบชุด:

• หัวฉีดที่มีการกำหนดค่าต่างกัน
• ปั๊มไฮโดรลิ;
• กระบอกไฮดรอลิก
• อุปกรณ์ต่างๆ เช่น ที่จับและตัวหยุด
• สายไฟต่อ

หากต้องการ ชุดนี้สามารถเพิ่มได้โดยการเพิ่มรายละเอียดและอุปกรณ์อื่นๆ ชุดประกอบด้วยรอยแตกลายสำหรับการยืดผมมีจำหน่ายในกล่องพิเศษที่สะดวก ซึ่งทำให้การขนส่งและการจัดเก็บง่ายขึ้น รอยแตกลายสามารถใช้กับปั๊มได้

ชุดมาตรฐานสำหรับแก้ไขข้อบกพร่องของร่างกายมักจะไม่มี แต่เครื่องมืออันทรงพลังนี้ช่วยให้คุณเพิ่มแรงดึงได้มาก รอยแตกลายนั้นถูกแบ่งออกตามกลไกการกระทบต่อโครงสร้างในลักษณะนี้:

• อุปกรณ์ที่มีแรงดึง จำเป็น เช่น สำหรับการยืดซุ้มประตู
• เครื่องมือขัน (screed) ที่ใช้ในการขันชิ้นส่วนของรถ เช่น ปีกที่เสียหายจากการชน

อุปกรณ์นี้สามารถทำการยืดตัวรถ ลำตัว หลังคา และฝากระโปรงหน้ารถได้

เมื่อดำเนินงานดังกล่าวอุปกรณ์สามารถรับกำลังได้ 5 ตัน นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังสามารถใช้เพื่อยืดส่วนประกอบและชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ให้ตรง แก้ไขการบิดเบี้ยวขององค์ประกอบรถยนต์ เปลี่ยนธรณีประตู

เมื่อทำการซ่อมแซมร่างกายโดยใช้รอยแตกลาย จำเป็นต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

1. ขั้นตอนที่ 1 จำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยสายตา ในระหว่างนั้นควรประเมินระดับของความเสียหายต่อโครงสร้าง ระยะห่างระหว่างพื้นที่ที่ผิดรูป วัสดุและคุณภาพของพื้นผิวควรได้รับการประเมิน
2. ขั้นตอนที่ 2 ใช้ชุดรอยแตกลายและประกอบ: เชื่อมต่อกระบอกไฮดรอลิกกับท่อ ใช้ส่วนขยายหากจำเป็น
3. ขั้นตอนที่ 3 โครงสร้างที่ประกอบต้องได้รับการแก้ไขในตำแหน่งที่มั่นคงเพื่อไม่ให้ลื่นไถล ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้หัวฉีดที่เหมาะสมกับชุดซ่อม
4. ขั้นตอนที่ 4. หลังจากติดตั้งโครงสร้างแล้ว ให้กดปั๊มเพื่อยึดแน่นและหยุดเครื่อง
5. ขั้นตอนที่ 5. ในการยืดองค์ประกอบให้ใช้ปั๊มเพื่อสร้างแรงที่จะทำให้ตรง

หากชิ้นส่วนได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงควรทำซ้ำขั้นตอนการแต่งตัว ต้องใช้เครื่องหมายยืดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อตัวรถ

ในการแก้ไขเฟรมและรูปทรงของร่างกาย จะใช้อุปกรณ์พิเศษ - ทางเลื่อน การดำเนินงานทางลื่นเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและใช้เวลานานที่สุดในด้านการซ่อมรถ ด้วยความช่วยเหลือของทางลื่น ทั้งความเสียหายเล็กน้อยและความเสียหายที่ค่อนข้างซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูรูปทรงของร่างกายจะได้รับการแก้ไข ไม่ใช่ร้านซ่อมรถและสถานีบริการเพียงแห่งเดียวที่สามารถทำได้โดยไม่มีทางลื่นไถล ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีทางเลื่อนแบบโฮมเมดสำหรับการซ่อมแซมร่างกายในโรงรถ

การออกแบบทางลื่นสำหรับซ่อมรถมีปั๊มนิวโมไฮดรอลิก เครื่องมือนี้ไม่เพียงใช้ระหว่างการทำงานของทางลื่นเท่านั้น แต่ยังใช้กับเครื่องมือโรงรถอื่นๆ เช่น แท่นกด ส่วนขยาย ฯลฯ คุณสมบัติการออกแบบของปั๊มไฮโดรลิกนิวเมติกให้ข้อดีระหว่างการทำงาน:

• ประสิทธิภาพสูง;
• ความสะดวกและใช้งานง่าย
• กลไกง่าย ๆ สำหรับตรวจสอบและเติมระดับน้ำมัน
• ฟิวส์ป้องกันเครื่องมือจากการโอเวอร์โหลดระหว่างการทำงาน

หลายรุ่นติดตั้งตัวเก็บเสียงซึ่งมีโหมดการทำงานของกลไกเสียงรบกวนต่ำ การใช้ปั๊มลมไฮดรอลิกระหว่างการซ่อมแซมร่างกายจะช่วยเร่งความเร็วและอำนวยความสะดวกในกระบวนการได้อย่างมาก

เครื่องมือที่ไม่สามารถทำได้หากไม่มีเมื่อดำเนินการซ่อมแซมในโรงรถและบนท้องถนนคือแม่แรง ใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องยกรถระหว่างการซ่อมแซม แม่แรงเป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับกระเป๋าเดินทางโดยที่คุณไม่สามารถเปลี่ยนล้อได้ในกรณีที่มีการเจาะบนถนน เมื่อเลือกแม่แรง คุณควรใส่ใจกับลักษณะเด่นของแจ็ค

1. กำลังยก - แสดงน้ำหนักสูงสุดที่อุปกรณ์นี้สามารถยกได้ ซื้อแม่แรงตามน้ำหนักรถของคุณ
2. ความสูงในการยก - ระยะห่างระหว่างส่วนรองรับและปิ๊กอัพที่เอาต์พุตแกนสูงสุด
3. ขนาดและน้ำหนักของหน่วยมีความสำคัญเนื่องจากจะต้องบรรทุกในลำตัว

มีการใช้แม่แรงลม-ไฮดรอลิกมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับงานในโรงรถที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไของค์ประกอบรถยนต์ นี่คือหน่วยไฮบริดที่เชื่อมต่อกลไกนิวแมติกและไฮดรอลิก แม่แรงดังกล่าวยกของขึ้นเนื่องจากการจ่ายน้ำมันพิเศษซึ่งถูกสูบเข้าไปในระบบโดยใช้อากาศ

อุปกรณ์ยกประเภทนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบอยู่กับที่ แม่แรงไฮดรอลิกแบบนิวแมติกช่วยให้คุณขจัดข้อเสียบางประการของอุปกรณ์ไฮดรอลิก - ความช้าและความสูงของปิ๊กอัพสูงข้อดีของหน่วยดังกล่าวยังรวมถึง:

• ความจุสูง
• ความพยายามเพียงเล็กน้อย
• สามารถใช้กับพื้นใดก็ได้ (ไม่สม่ำเสมอ หลวม ฯลฯ);
• สะดวกในการใช้.

เพื่อไม่ให้ได้รับบาดเจ็บเมื่อทำงานกับแม่แรง ไม่ทำให้รถของคุณเสียหายและไม่ทำลายเครื่องมือ ให้ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ

1. ก่อนอื่น อ่านคำแนะนำในการใช้แม่แรงไฮดรอลิก
2. ก่อนใช้งานเครื่องทุกครั้ง ให้ตรวจสอบน้ำมันรั่ว ชิ้นส่วนที่เสียหายหรือหลวม
3. ต้องไล่อากาศออกจากระบบไฮดรอลิกก่อนเริ่มงาน
4. ห้ามใช้เครื่องในการเคลื่อนย้ายรถ
5. ไม่เกินความจุโหลด
6. อย่าใช้แจ็คเป็นตัวรองรับเท่านั้น
7. ในการเปลี่ยนอะไหล่ แนะนำให้ใช้อะไหล่แท้

การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะช่วยรับรองความปลอดภัยของคุณเมื่อทำการซ่อมแซมและเพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์ยก

การจัดอันดับรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุด รายชื่อนี้รวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของรัสเซีย

สัญญาณเตือนที่เชื่อถือได้? 4 วิธีขโมยรถของคุณอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องรับโทษ

ปั๊มจุ่มต้องทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก พวกเขาต้องเผชิญกับน้ำ การสั่นสะเทือน อุณหภูมิต่ำ อนุภาคกัดกร่อน ฯลฯ อย่างต่อเนื่อง แต่ถึงแม้ว่าหน่วยจะทำจากชิ้นส่วนที่มีระยะขอบด้านความปลอดภัยมาก แต่ก็มีความผิดปกติหลายอย่างปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ในการซ่อมปั๊มน้ำด้วยมือของคุณเองคุณต้องทำความคุ้นเคยกับอาการหลักที่บ่งบอกถึงการพังทลายของอุปกรณ์

หากสังเกตเห็นความล้มเหลวในการทำงานของปั๊มจุ่ม ก็ไม่จำเป็นต้องถอดออกจากบ่อน้ำเพื่อทำการตรวจสอบเสมอไป คำแนะนำนี้ใช้ได้กับสถานีสูบน้ำโดยที่ ติดตั้งสวิตช์ความดัน. เป็นเพราะเขาเองที่อุปกรณ์ไม่สามารถเปิด ปิด หรือสร้างแรงดันน้ำได้ไม่ดี ดังนั้นจึงมีการตรวจสอบความสามารถในการทำงานของเซ็นเซอร์ความดันก่อน และหลังจากนั้น หากจำเป็น ปั๊มจะถูกลบออกจากบ่อน้ำ

สำคัญ! ในกรณีของปั๊มจุ่มที่ทำงานโดยไม่มีตัวสะสมไฮดรอลิก ควรถอดออกจากเพลาเมื่อมีสัญญาณความล้มเหลวเพียงเล็กน้อย

ปั๊มน้ำทำงานผิดปกติจะวินิจฉัยได้ง่ายขึ้นหากคุณทำความคุ้นเคยกับความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดของหน่วยนี้ก่อน

สาเหตุที่ปั๊มไม่ทำงานอาจเป็นดังนี้

1. การป้องกันไฟฟ้าสะดุด. ในกรณีนี้ ให้ถอดเครื่องออกจากแหล่งจ่ายไฟหลักและเปิดเครื่องอีกครั้ง ถ้ามันกระแทกอีกครั้งก็ไม่ควรค้นหาปัญหาในอุปกรณ์สูบน้ำ แต่เมื่อเปิดเครื่องตามปกติ ห้ามเปิดปั๊มอีกต่อไป คุณต้องหาสาเหตุที่ระบบป้องกันทำงานก่อน
2. ฟิวส์ขาด. หากหลังจากเปลี่ยนใหม่ หากไฟหมดอีกครั้ง คุณต้องมองหาสาเหตุในสายไฟของเครื่องหรือในบริเวณที่ต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลัก
3. ความเสียหายของสายเคเบิลเกิดขึ้นใต้น้ำ ถอดอุปกรณ์และตรวจสอบสายไฟ
4. ระบบป้องกันการแห้งของปั๊มสะดุด". ก่อนสตาร์ทเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จุ่มลงในของเหลวจนถึงระดับความลึกที่ต้องการ

นอกจากนี้ สาเหตุที่อุปกรณ์ไม่เปิดอาจเกิดจากการทำงานที่ไม่ถูกต้องของสวิตช์แรงดันที่ติดตั้งในสถานีสูบน้ำ ต้องปรับแรงดันเริ่มต้นของมอเตอร์ปั๊ม

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้อุปกรณ์ไม่สูบน้ำ

1. ปิดวาล์วปิด. ปิดเครื่องและเปิดก๊อกอย่างช้าๆ ในอนาคตไม่ควรสตาร์ทอุปกรณ์สูบน้ำโดยที่วาล์วปิดอยู่ มิฉะนั้นจะเกิดความล้มเหลว
2. ระดับน้ำในบ่อลดลงต่ำกว่าปั๊ม. จำเป็นต้องคำนวณระดับน้ำแบบไดนามิกและจุ่มอุปกรณ์ลงในระดับความลึกที่ต้องการ
3. เช็ควาล์วติด. ในกรณีนี้จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนวาล์วและทำความสะอาด หากจำเป็น ให้เปลี่ยนวาล์วใหม่
4. ตัวกรองทางเข้าอุดตัน. ในการทำความสะอาดตัวกรอง ให้ถอดเครื่องไฮดรอลิกออก และทำความสะอาดและล้างตาข่ายกรอง

นอกจากนี้ การลดประสิทธิภาพยังทำให้เกิด:

• การอุดตันบางส่วนของวาล์วและวาล์วที่ติดตั้งในระบบจ่ายน้ำ
• ท่อยกของอุปกรณ์อุดตันบางส่วน;
• ท่อลดความดัน;
• การปรับสวิตช์แรงดันไม่ถูกต้อง (ใช้กับสถานีสูบน้ำ)

ปัญหานี้จะเกิดขึ้นหากปั๊มจุ่ม ทำงานควบคู่กับตัวสะสมไฮดรอลิก. ในกรณีนี้ การเริ่มและหยุดเครื่องบ่อยครั้งอาจเกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:

• ในถังไฮดรอลิกแรงดันต่ำกว่าค่าต่ำสุด (โดยค่าเริ่มต้นควรเป็น 1.5 บาร์)
• มีการแตกของลูกแพร์ยางหรือไดอะแฟรมในถัง
• สวิตช์แรงดันทำงานไม่ถูกต้อง

หากคุณสังเกตเห็นว่าน้ำจากก๊อกไม่ไหลในกระแสน้ำคงที่ แสดงว่าระดับน้ำในบ่อน้ำต่ำกว่าไดนามิกลดลง. จำเป็นต้องลดระดับปั๊มลงให้ลึกขึ้นหากระยะห่างจากด้านล่างของเพลาเอื้ออำนวย

หากปั๊มส่งเสียงหึ่งและในเวลาเดียวกันน้ำไม่ได้สูบออกจากบ่อน้ำอาจมีสาเหตุหลายประการ:

• มี "การติดกาว" ของใบพัดของอุปกรณ์กับตัวเครื่องเนื่องจากการจัดเก็บอุปกรณ์เป็นเวลานานโดยไม่มีน้ำ
• ตัวเก็บประจุสตาร์ทเครื่องยนต์ชำรุด
• แรงดันไฟตกในเครือข่าย
• ใบพัดของปั๊มติดขัดเนื่องจากสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในตัวเครื่อง

หากระบบอัตโนมัติไม่ทำงาน ปั๊มจะทำงานโดยไม่หยุด แม้ว่าจะมีแรงดันมากเกินไปในถังไฮดรอลิก (ดูจากเกจวัดแรงดัน) ทั้งหมดคือการตำหนิ สวิตช์ความดันไม่เป็นระเบียบหรือปรับไม่ถูกต้อง

เมื่อใช้งานปั๊มจากผู้ผลิตหลายราย พบว่าอุปกรณ์บางยี่ห้อมักจะมีปัญหาเดียวกัน จากนี้ไป ยูนิตรุ่นเหล่านี้มีคุณสมบัติที่โดดเด่นของตนเองในแง่ของการทำงานผิดปกติ

ราศีกุมภ์ ปั๊มมี มีแนวโน้มที่จะร้อนจัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากทำงานในหลุมที่มีความลึกเล็กน้อย หากรุ่นราคาถูกเสีย การซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 50% ของราคาอุปกรณ์ใหม่ หากอุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ การทิ้งง่ายกว่าการซ่อมแซม

รุ่นส่วนใหญ่ของผู้ผลิตรายนี้มี ระบบวาล์ว. รอบเครื่องยนต์ยังมีฉนวนกันความร้อนพิเศษอีกด้วย บางครั้งความล้มเหลวของปั๊มเกิดขึ้นเนื่องจากความล้มเหลวของชิ้นส่วนที่ระบุไว้ เนื่องจากแผ่นระบายความร้อนอยู่รอบๆ มอเตอร์ จึงจำเป็นต้องถอดออกจากตัวเรือนเพื่อทำการซ่อมแซม

เครื่องมือ "เด็ก" เป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตในประเทศ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหน่วยของแบรนด์นี้ไม่สูงและการพังส่วนใหญ่ได้รับการซ่อมแซมโดยเจ้าของอุปกรณ์เอง ความล้มเหลวหลักที่มักพบในปั๊มนี้คือ เสียงดัง ระหว่างการทำงานของเครื่องไฮโดรลิกโดยไม่ต้องสูบน้ำออก ลักษณะการทำงานนี้ของอุปกรณ์หมายความว่ามีการแตกของแกนกลางที่ยึดสมอและเมมเบรน

เครื่องยนต์ในเครื่องสูบน้ำวนและโรตารี่ "Dzileks" นั้นเต็มไปด้วยน้ำมัน ดังนั้นการสลายบ่อยครั้งของหน่วยเหล่านี้คือ น้ำมันรั่วจากเครื่องยนต์. สามารถเติมเงินได้ที่ศูนย์บริการเท่านั้น

สำคัญ! หลายคนบนอินเทอร์เน็ตแนะนำให้ใช้น้ำมันหม้อแปลงหรือกลีเซอรีนปกติแทนฟิลเลอร์เดิม แน่นอนว่าไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้หากคุณไม่ได้ตั้งเป้าหมายที่จะทำให้อุปกรณ์เสียหายในลักษณะที่ผิดปกติ

มีความเห็นว่าการทำงานของปั๊มระบายน้ำ "บรู๊ค" สามารถดำเนินต่อไปได้โดยไม่หยุดชะงักเป็นเวลา 7 ชั่วโมงขึ้นไป สิ่งนี้อธิบายได้จากลักษณะเฉพาะของการออกแบบซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยุโรปทั้งหมด อย่างไรก็ตามสิ่งนี้อุปกรณ์ ร้อนเกินไป รวมทั้งปั๊มจากผู้ผลิตรายอื่น ดังนั้นจึงขอแนะนำว่าหลังจากใช้งานอุปกรณ์ทุกๆ 2-3 ชั่วโมง ควรให้เวลาในการ "พักผ่อน"

เจ้าของปั๊มบ่อน้ำ Marcus บางครั้งสังเกตเห็นว่าอุปกรณ์จะเปิดขึ้นหลังจากเกิดการระเบิดเล็กน้อยบนท่อที่นำไปสู่มันหรือหลังจากกระแทกเครื่องไฮดรอลิกเอง ข้อผิดพลาดนี้อธิบายโดย “เปรี้ยว” ของใบพัดซึ่งจะต้องทำความสะอาดโดยการถอดประกอบตัวเครื่อง

ในกรณีที่ปั๊มพังจนต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในตัวเครื่อง จำเป็นต้องถอดประกอบเครื่อง ปั๊มจุ่มประกอบด้วยช่องมอเตอร์และช่องที่มีใบพัดตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกักเก็บน้ำ. ด้านล่างนี้คือไดอะแกรมของอุปกรณ์ของส่วนนั้นของปั๊มหอยโข่งที่ติดตั้งใบพัด

ดังที่เห็นได้จากรูป ใบพัดจะติดตั้งอยู่บนเพลาของตัวเครื่อง ยิ่งมีมากเท่าไร แรงดันที่เกิดจากปั๊มก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ในช่องที่สองของเครื่องไฮดรอลิกตั้งอยู่ เครื่องยนต์โรตารี่ มันอยู่ในกล่องปิดผนึก และในการเปิด คุณจำเป็นต้องรู้ความแตกต่างบางประการ

ดังนั้น ในการย้ายจากทฤษฎีไปสู่การปฏิบัติและถอดแยกชิ้นส่วนปั๊ม ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ (ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต การออกแบบหน่วยอาจแตกต่างกัน)

คลายเกลียวสกรู 2 ตัวที่ยึดตาข่ายของอุปกรณ์

ถอดตาข่ายออกแล้วหมุนเพลามอเตอร์ด้วยมือ หากไม่หมุน ปัญหาอาจอยู่ที่ห้องเครื่องหรือในส่วนสูบน้ำของอุปกรณ์

ก่อนอื่นคุณต้องถอดชิ้นส่วนปั๊มของอุปกรณ์ออก คลายเกลียวสกรู 4 ตัวที่ยึดช่องสายไฟและถอดออกจากตัวเครื่อง

จากนั้นคลายเกลียวน็อต 4 ตัวที่ยึดหน้าแปลนปั๊ม

เมื่อคุณทราบวิธีการถอดประกอบเครื่องไฮดรอลิกแล้ว คุณสามารถลองซ่อมปั๊มจุ่มด้วยมือของคุณเอง

โดยทั่วไป การอุดตันของใบพัดเกิดขึ้นเนื่องจาก เติมทราย หรือเกิดจากการสะสมของสิ่งสกปรก นอกจากนี้ ใบพัดสามารถประสานเข้าด้วยกันเมื่ออุณหภูมิสูงเกิดขึ้นในบล็อกเมื่อปั๊มไม่ทำงาน (การทำงานแบบแห้ง) ในการซ่อมแซมส่วนนี้ของเครื่อง ต้องถอดใบพัดออกและขจัดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ออก หากใบพัดชำรุดจะต้องเปลี่ยนใหม่

ไม่แนะนำให้ซ่อมแซมมอเตอร์ปั๊มด้วยตนเอง เนื่องจากการวินิจฉัยหน่วยนี้และการซ่อมแซมในภายหลังต้องใช้ความรู้พิเศษและอุปกรณ์ที่จำเป็น

ในปั๊มบางรุ่น ในการถอดมอเตอร์ จำเป็นต้องกดออกโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ เปลี่ยนซีลและลูกปืน ดำเนินการในศูนย์บริการด้วย

ถ้า เครื่องยนต์ฮัมและสตาร์ทไม่ติดจากนั้นตรวจสอบตัวเก็บประจุ ตั้งอยู่ในบล็อกปั๊มที่ติดตั้งมอเตอร์

แต่เมื่อเพลาใบพัดหมุนโดยไม่มีปัญหาจากนั้นเพื่อที่จะเอาฮัมในปั๊มน้ำคุณควรถอดตัวเก็บประจุออกและเปลี่ยนเป็นอันใหม่ ดีกว่าแน่นอน ตรวจสอบส่วนนี้ด้วยมัลติมิเตอร์เนื่องจากอาการคล้ายคลึงกันอาจเกิดจากการลัดวงจรในขดลวดของมอเตอร์

เครื่องยนต์ของปั๊มน้ำตั้งอยู่ในแก้วพิเศษที่บรรจุน้ำมัน และโดยสภาพของมัน เป็นไปได้ที่จะระบุการพังทลายบางอย่างในหน่วยมอเตอร์ไฟฟ้า

1. น้ำมันมีลักษณะเฉพาะมีกลิ่นไม่พึงประสงค์. ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ยังอยู่ในสภาพใช้งานได้ แต่ใช้งานได้เมื่อบรรทุกเกินพิกัด
2. น้ำมันขุ่น - น้ำเข้าไปในตัวเรือนมอเตอร์เนื่องจากรอยแตกในตัวเรือนหรือความล้มเหลวของกล่องบรรจุ (ข้อมือ)
3. น้ำมันสีดำมีกลิ่นไม่พึงประสงค์. ในกรณีนี้ เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจอย่างยิ่งว่าสารเคลือบเงาบนคอยล์เครื่องยนต์ไหม้

สำคัญ! โดยปกติน้ำมันควรจะใส ปริมาณจะถูกกำหนดโดยรุ่นของหน่วย โดยเฉลี่ยแล้วปริมาณน้ำมันที่เทลงในห้องจะอยู่ที่ระดับ 0.5 ลิตร

หากสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงคุณภาพน้ำมันข้างต้นเมื่อเปิดเครื่องยนต์คุณต้องซ่อมแซมหน่วยนี้ก่อนแล้วจึงเติมจาระบีใหม่เท่านั้น

ทุกคนรู้ดีว่าสิ่งที่ละลายในน้ำ ก๊าซบางชนิด. เมื่อของเหลวเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่กำหนด บางครั้งโซนการหายากจะก่อตัวขึ้นในนั้น ในบริเวณที่มีความกดอากาศต่ำเหล่านี้ ฟองก๊าซจะเริ่มโผล่ออกมาจากน้ำ หลังจากที่ฟองอากาศเข้าสู่โซนความกดอากาศสูงก็จะยุบตัว กระบวนการนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยพลังงานจำนวนมากซึ่งใบพัดและหอยทากของปั๊มถูกทำลาย ภาพต่อไปนี้แสดงใบพัดของเครื่องที่ถูกทำลายโดยการเกิดโพรงอากาศ

พลังแห่งการยุบตัวของฟองสบู่สามารถสร้างได้ คลื่นกระแทกทำให้เกิดการสั่นสะเทือน มันกระจายไปทั่วยูนิตและไม่เพียงส่งผลกระทบกับใบพัดเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อตลับลูกปืน เพลา และซีล ซึ่งชิ้นส่วนเหล่านี้ใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว

ผลกระทบจากการเกิดโพรงอากาศมักพบเห็นได้บ่อยในสถานีสูบน้ำที่ทำงานด้วยการดูด. ในระบบดังกล่าว ใบพัดจะสร้างสุญญากาศ เนื่องจากน้ำจะไหลผ่านท่อจากบ่อน้ำ แต่ถ้าไม่มีของเหลวที่ทางเข้าของปั๊มจะเกิดสุญญากาศมากเกินไปในบริเวณใบพัดซึ่งกระตุ้นให้เกิดโพรง

สำคัญ! สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดของการเกิดโพรงอากาศคือการสั่นสะเทือนของท่อและตัวปั๊มเอง รวมถึงเสียงที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงาน หากไม่มีมาตรการใดที่จะขจัดกระบวนการนี้ ก็สามารถทำลายสถานีได้อย่างสมบูรณ์

เพื่อป้องกันการเกิดโพรงในปั๊ม ควรปฏิบัติตามกฎ: ควรมีน้ำที่ทางเข้ามากกว่าที่ทางออก สามารถทำได้หลายวิธี:

• ย้ายอุปกรณ์เข้าใกล้แหล่งที่มาเล็กน้อย
• คุณสามารถเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อดูด (ท่อ);
• เพื่อลดความต้านทานในส่วนการดูด สามารถเปลี่ยนท่อดูดด้วยท่อที่ทำจากวัสดุที่นุ่มนวลกว่า
• หากท่อดูดมีหลายรอบถ้าเป็นไปได้ควรลดจำนวนลง
• เป็นที่พึงปรารถนาที่ทุกโค้งมีรัศมีวงเลี้ยวขนาดใหญ่