ซ่อมแท่นเครื่องยนต์ vaz 2109 ด้วยมือของคุณเอง

จำเป็นต้องเปลี่ยนหมอนของเครื่องยนต์ VAZ 2109 เมื่อมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากภายนอก ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ปริมาตรของเครื่องยนต์จะลดลง เนื่องจากปริมาณการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกายจะลดลงหลายครั้ง ค่าซ่อมรถเก้าเกในบริการแพงเกินไป และการออกแบบของตัวเครื่องนั้นเรียบง่ายมากจนทำให้คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเล็กน้อยได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องหันไปใช้บริการของช่างฝีมือราคาแพง

ความแข็งแรงของหมอนควรเพียงพอ เนื่องจากต้องรับน้ำหนักและทิศทางที่หลากหลาย มวลของเครื่องยนต์จะกระทำต่อร่างกายเสมอ ไม่ว่ารถจะเคลื่อนที่หรือหยุดนิ่งก็ตาม ขณะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลัง มีโหลดที่มีขนาดสูงสุดในช่วงเวลาเริ่มต้น

เมื่อเข้าโค้ง ร่างกายจะได้รับโหลดแบบแรงเหวี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากปรับระดับร่างกาย เมื่อเครื่องยนต์มีแนวโน้มที่จะเคลื่อนที่เป็นวงกลมต่อไป และแรงทั้งหมดเหล่านี้ต้องได้รับประสบการณ์จากตัวรถและหมอน ควรทำการตรวจสอบข้อบกพร่องเป็นประจำ และหากแท่นยึดเครื่องยนต์ VAZ 2109 มีความเสียหายเด่นชัด (รอยแตก, การเสียรูป) จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

การชนกระแทกหรือหลุม การเร่งความเร็วที่คมชัดของรถและการเบรก การชนสิ่งกีดขวาง ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดการปรากฏตัวของกองกำลัง ตลับลูกปืนโลหะยางทำหน้าที่ดับไฟ หมอนทำจากยาง เหล็กคุณภาพสูง ยางพรีเมี่ยม ชนิด SKI-3 กาว ทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิในช่วง -45..+70ºС

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

คุณต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่าผู้ผลิต (AvtoVAZ) ไม่ได้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่! นี่คือความเข้าใจผิดของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน AvtoVAZ ผลิตรถยนต์เท่านั้น และชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบทั้งหมดถูกจัดหาให้กับสายพานลำเลียงโดยผู้ผลิตหลายร้อยราย และเมื่อเลือกหมอน หน้าที่ของคุณคือค้นหาชิ้นส่วนอะไหล่ของผู้ผลิตที่จัดส่งไปยังสายพานลำเลียง AvtoVAZ แต่หมอนของเครื่องยนต์ของรถยนต์ VAZ 2109 อาจมาจากผู้ผลิตรายอื่น ซึ่งมักจะมีองค์ประกอบสำหรับการปรับจูนลดราคา ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากกว่า

อะไหล่ใด ๆ มีระยะเวลารับประกันการใช้งาน การใช้องค์ประกอบเพิ่มเติมอาจมีความเสี่ยง เมื่อยางแห้ง การสึกหรอจะเพิ่มขึ้น ระดับการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนจะสูงขึ้น การสนับสนุนอาจล้มเหลวทั้งเนื่องจากสาเหตุตามธรรมชาติ และหลังจากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย การตกหลุมหรือฟัก ฯลฯ อาการที่บ่งบอกว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนการรองรับ:

1. เพิ่มการสั่นสะเทือนของตัวรถ, การสั่นของแผงควบคุมและพวงมาลัย
2. การน็อคจากภายนอกที่เกิดขึ้นระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ยาก มีความรู้สึกว่าเครื่องยนต์ของรถเคลื่อนไปบนฐานรองรับ และหากคุณเปิดฝากระโปรงหน้า คุณจะสามารถเห็นได้ว่าเขาทำงานอย่างไร
3. ความยากลำบากในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น การถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์เมื่อหย่อนยาน ให้อยู่ใกล้ด้านขวาของรถมากที่สุด ความเสียหายของร่างกายเป็นไปได้ ไม่สามารถถอดฝาครอบพลาสติกออกได้ คุณต้องขยับบล็อกเครื่องยนต์ไปทางซ้ายด้วยท่อหรือชะแลง
4. ลดอายุการใช้งานของระเบิดเนื่องจากเครื่องยนต์หย่อนคล้อยมากเกินไปและการเปลี่ยนแปลงในรูปทรงของกลไก งานของพวกเขาต้องเกิดขึ้นในเงื่อนไขบางประการ ทุกมุมมีความสำคัญ และการเบี่ยงเบนจากปกตินำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของหน่วย
5. ตัวเลื่อนกระปุกเกียร์อาจกระทบกับตัวเรือนข้อต่อด้านข้าง และอาจมีเสียงเคาะจากด้านหลังของกลไกการเปลี่ยนเกียร์

และที่สำคัญที่สุดหากคุณละเลยการซ่อมแซมในภายหลังค่าใช้จ่ายก็จะเพิ่มขึ้นเท่านั้น เราจะต้องจัดเรียง hodovka และกระปุกเกียร์และองค์ประกอบเครื่องยนต์ ดังนั้นการเปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์จึงถูกกว่าการซ่อมรถที่จริงจัง