ซ่อมฝ้าเพดานโรงรถด้วยมือคุณ

รายละเอียด: ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

คนส่วนใหญ่มองว่าโรงรถเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการปกป้องรถ แต่ในขณะเดียวกัน เจ้าของรถบางคนไม่รู้ว่าจะเคลือบสีอย่างไรให้เรียบร้อย ควรใช้วัสดุอะไร วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการตกแต่งเพดานในห้องดังกล่าว

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

จนถึงปัจจุบันมีตัวเลือกมากมายสำหรับการตกแต่งฝ้าเพดานในโรงรถ ก่อนอื่น ก่อนทำการซ่อมแซมที่จำเป็น ให้ตัดสินใจว่าจะเย็บพื้นอย่างไร วัสดุที่ได้รับความนิยมและราคาไม่แพงที่สุดคือไม้อัดธรรมดา

วัสดุดังกล่าวเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อเนื่องจากมีข้อดีที่สำคัญหลายประการ ได้แก่ ความเบา เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทนต่อความชื้นสูง ราคาต่ำ ติดตั้งง่าย

บ่อยครั้งที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมแนะนำให้คลุมเพดานด้วยเรซินพิเศษ พวกเขาสามารถให้พื้นผิวมีความแข็งแรงและความแข็งเพิ่มเติม

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

บ่อยครั้งที่หลายคนพยายามหุ้มเพดานในโรงรถด้วยวัสดุอื่นๆ (โลหะ พลาสติก) แต่ในขณะเดียวกัน ผู้สร้างมืออาชีพจำนวนมากอ้างว่าตัวเลือกเหล่านี้ด้อยกว่าการเคลือบไม้ ท้ายที่สุดพวกเขาไม่สามารถอวดคุณสมบัติที่จำเป็นเหมือนกันได้ สิ่งสำคัญคือต้องทราบด้วยว่าสารเคลือบที่ทำจากวัสดุดังกล่าวอยู่ไกลจากราคาถูกสำหรับผู้ซื้อ

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

เราต้องไม่ลืมว่าองค์ประกอบของไม้ดูสวยงามและได้เปรียบบนเกือบทุกพื้นผิว ลวดลายที่สวยงามตามธรรมชาติจะทำให้โรงรถของคุณดูสวยงาม บางครั้งนักออกแบบแนะนำให้รวมเฉดสีไม้ที่แตกต่างกันหรือเพิ่มเม็ดมีดโลหะหรือพลาสติกเพื่อให้มีความสง่างาม

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ตามมาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไป ความสูงของเพดานในโรงรถควรมีอย่างน้อย 2 ม. แต่ถ้าคุณไม่ต้องการทำให้ห้องแคบและไม่ว่างเกินไป คุณควรยกเพดานขึ้นเล็กน้อย (ไม่เกิน 2.5 ม.) การตัดสินใจนี้เกี่ยวข้องกับผู้ที่ตัดสินใจทำฝ้าเพดานด้วยไม้อัดหรือกระดานธรรมดา

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ในการเลือกความสูงของเพดานที่เพียงพอในโรงรถ คุณต้องใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้:

  • ขนาดของกลไกประตูอัตโนมัติ
  • ขนาดรถ.
  • ความพร้อมใช้งานของพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการวางแหล่งกำเนิดแสง
  • headroom เพิ่มเติม (150-250 มม.)
  • พื้นที่สำหรับวางสิ่งของจำเป็นแต่ละชิ้น

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ต้องให้ความสนใจจุดเหล่านี้ทั้งหมดเพื่อเย็บเพดานอย่างถูกต้อง มิฉะนั้น คุณอาจมีปัญหาร้ายแรงกับพื้นที่จอดรถ คุณไม่สามารถปิดโครงสร้างได้ และคุณจะต้องทำการเคลือบผิวใหม่

ปัจจุบัน ตลาดวัสดุก่อสร้างมีตัวเลือกมากมายที่เหมาะสำหรับการตกแต่งเพดานในโรงรถ ในหมู่พวกเขา: ซับไม้, drywall, แผ่นโปรไฟล์, พลาสติกโฟม, แผ่นพลาสติก, แผ่นใยไม้อัดและ PVC เช่นเดียวกับแผ่น OSB

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

หากคุณตัดสินใจที่จะตกแต่งฝ้าเพดานในโรงรถของคุณด้วยวัสดุนี้ คุณจะต้องการทรีทเมนต์พื้นผิวด้วยสารละลายและสารพิเศษที่จำเป็น พวกมันมีไฟและฤทธิ์ต้านเชื้อรา ทางที่ดีควรปิดพื้นผิวดังกล่าวด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ ทาสีและเคลือบเงาบนเพดานสำเร็จรูป

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

การติดฝ้าเพดานยิปซั่มไม่ต้องใช้ความพยายามและเวลามากเกินไป สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าวัสดุประเภทนี้มีความโดดเด่นด้วยความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยและต้นทุนที่ไม่แพง

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

แม้จะมีข้อดีเหล่านี้ แต่การออกแบบประเภทนี้ก็มีข้อเสียที่สำคัญเช่นกัน:

  • ลดความสูงของห้องด้วยสายตา
  • ทำความสะอาดยาก
  • สูญเสียสีอย่างรวดเร็ว
  • มีโอกาสเกิดการแตกร้าวสูง
  • ความต้านทานต่ำต่อความเสียหายทางกลและการกระแทกต่างๆ

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

วัสดุหุ้มฝ้าเพดานค่อนข้างทนต่อความชื้น เบาและทนทาน แต่ในขณะเดียวกันก็มีการนำความร้อนสูง ด้วยเหตุนี้แผ่นงานที่ทำโปรไฟล์จึงต้องมีฉนวนเบื้องต้น

ก่อนติดตั้งฝ้าเพดานจากแผ่นโปรไฟล์จำเป็นต้องยึดโครง

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

แผ่นที่ทำจากวัสดุดังกล่าวติดกาวพิเศษกับโครงสร้างเหล็ก ควรวางส่วนที่แยกจากกันไว้ใกล้กันมากที่สุดซึ่งจะทำให้พื้นผิวเรียบ เพื่อให้ดูสวยงามควรทาสีเพดาน นอกจากนี้ ความครอบคลุมประเภทนี้สามารถทำเป็นลอนและสร้างหลายชั้นได้

เทคนิคนี้จะทำให้โรงรถของคุณมีรูปลักษณ์ดั้งเดิมและสวยงาม

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ตัวเลือกนี้มีข้อดีหลายประการ

ซึ่งรวมถึง:

  • ราคาถูก;
  • สุนทรียศาสตร์;
  • ความสะดวกในการติดตั้ง
  • ความต้านทานการสลายตัว
  • ง่ายต่อการทำความสะอาดและบำรุงรักษา

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ผู้เชี่ยวชาญบางคนถึงแม้จะมีรายการข้อดีมากมายของวัสดุนี้ แต่ให้สังเกตข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง ผลิตภัณฑ์พลาสติกดังกล่าวไม่มีความทนทานต่อความเสียหายทางกลต่างๆ เป็นไปได้ว่าการกระแทกเพียงเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะทำลายการเคลือบของวัสดุนี้ได้

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

แผงที่ทำจากวัสดุนี้เหมาะสำหรับการปูเพดาน พวกมันค่อนข้างง่ายในการติดตั้ง พวกเขามักจะติดกาวกับโครงสร้างเฟรมหลัก อย่าลืมว่าบอร์ดดังกล่าวควรเก็บไว้ในโรงรถเป็นเวลาหลายวันก่อน นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการปรับตัวให้เข้ากับสภาพของวัสดุ

ก่อนวางแผ่นไม้ควรได้รับการบำบัดด้วยเรซินและสารผสมที่จะให้ความทนทานต่อความชื้นและความแข็งแรงมากขึ้น นอกจากนี้ ขั้นตอนนี้จะป้องกันการเน่าเปื่อยและการก่อตัวของเชื้อรา ขอแนะนำให้คลุมวัสดุด้วยสารดังกล่าวหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้ได้ผลดีที่สุด

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

วัสดุดังกล่าวได้มาจากของเสียที่เหลือหลังจากการแปรรูปไม้ขั้นต้น ในการผลิตแผงดังกล่าวจะใช้ต้นไม้ประเภทต่างๆ วัสดุนี้ไม่ต้องการต้นทุนทางการเงินที่มากเกินไปจากผู้ซื้อ ติดง่ายสามารถติดกาวก่อสร้างได้ นั่นคือเหตุผลที่ผู้บริโภคจำนวนมากชอบแผ่น OSB

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ปัจจุบัน เจ้าของรถหลายคนชอบที่จะติดตั้งฝ้าเพดานแบบยืดในโรงรถของตน การออกแบบการเคลือบประเภทนี้มีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย (ความทนทาน ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความง่ายในการติดตั้ง ความปลอดภัย ความสวยงาม) นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมบางคนยังระบุถึงความง่ายในการทำความสะอาดสารเคลือบประเภทนี้อีกด้วย สิ่งสกปรกจากเพดานสามารถขจัดออกได้อย่างง่ายดายด้วยผงซักฟอกที่ใช้แอลกอฮอล์ที่ทันสมัยเกือบทุกชนิด

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

วันนี้ในร้านฮาร์ดแวร์ คุณสามารถหาเพดานยืดทั่วไปสำหรับโรงรถได้สองประเภท: ผ้าและพีวีซี ผู้เชี่ยวชาญและผู้ซื้อทั่วไปส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ฟิล์มพีวีซีที่สะดวกและเรียบง่ายพร้อมพื้นผิวมันวาวในสถานที่ดังกล่าว วัสดุดังกล่าวสามารถให้บริการเจ้าของได้เป็นเวลานาน

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ฝ้าเพดานอีกประเภทหนึ่งสำหรับโรงรถคือเพดานแบบแขวน บ่อยครั้งที่ผู้คนคิดว่าไม่มีความแตกต่างระหว่างเพดานนี้กับเพดานยืด แต่ก็ห่างไกลจากกรณีนี้ แท้จริงแล้วเมื่อวางแบบบานพับ ผลิตภัณฑ์จะถูกยึดด้วยส่วนผสมของกาวกับโครงที่ทนทานพิเศษ ซึ่งแตกต่างจากประเภทแรงตึงซึ่งติดตั้งโดยใช้อุปกรณ์ทำความร้อน

อ่าน:  ซ่อมแซมและเปลี่ยนท่อไอดีของ Renault Logan ด้วยตัวเอง

ตามที่นักออกแบบและผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมหลายคนกล่าวว่าฝ้าเพดานแบบแขวนมีข้อดีหลายประการ (ช่วยสร้างพื้นผิวที่เรียบอย่างสมบูรณ์ติดตั้งง่ายช่วยให้คุณซ่อนการกระแทกและสายไฟทำให้พื้นที่ดูใหญ่ขึ้น) การเคลือบประเภทนี้สามารถเคลือบด้าน มันเงา กระจกและแม้กระทั่งกระจก แต่สำหรับโรงรถส่วนใหญ่มักใช้ฐานเคลือบ

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

บ่อยครั้งที่เจ้าของสถานที่จอดรถตัดสินใจที่จะคอนกรีตเพดาน ตัวเลือกนี้ถูกและง่ายที่สุด แต่ในปัจจุบันนี้ นักออกแบบสามารถนำเสนอเทคนิคมากมายในการตกแต่งพื้นผิวคอนกรีตและเปลี่ยนให้เป็นงานศิลปะสมัยใหม่ ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องคิดว่าการออกแบบประเภทนี้จะน่าเบื่อเกินไปเพราะคุณสามารถทำให้การเคลือบนี้สวยงามและน่าสนใจ

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

ขั้นตอนการติดตั้งฉนวนกันความร้อนมีบทบาทสำคัญในการสร้างเพดานโรงรถ จนถึงปัจจุบัน มีตัวเลือกมากมายสำหรับวิธีดำเนินการตามขั้นตอนนี้ คุณสามารถทำงานนี้ด้วยมือของคุณเองได้โดยไม่ยาก เพราะไม่ต้องใช้เวลาและความพยายามมากเกินไป

ฉนวนกันความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับโรงรถเกือบทุกแห่ง ท้ายที่สุดบ่อยครั้งที่การทับซ้อนกันเริ่มปล่อยความชื้นจำนวนหนึ่งซึ่งเป็นผลมาจากการควบแน่น และอาจนำไปสู่การทำลายโครงสร้างทั้งหมด การซ่อมแซมอย่างถูกต้องจะช่วยให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรงดังกล่าวได้

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

วันนี้ผู้สร้างสามารถนำเสนอวัสดุหลายประเภทสำหรับฉนวนกันความร้อนของเพดานแก่ผู้บริโภค ได้แก่ ใยแก้ว โฟมโพลีสไตรีน และขนแร่ หากคุณติดตั้งสารเคลือบโลหะไว้ในห้องของคุณ ควรใช้ผลิตภัณฑ์ฟอยล์ คุณสามารถติดมันด้วยกาวก่อสร้าง การติดตั้งบนโครงสร้างเฟรมที่ทำจากกระดาษลูกฟูกจะเป็นประโยชน์มากที่สุด

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

โดยปกติโฟมและขนแร่จะถูกแทรกระหว่างส่วนที่เป็นไม้หรือโลหะของสารเคลือบ แต่พึงระลึกไว้เสมอว่าฉนวนวางอยู่ใต้เฟรมหลักได้ดีที่สุด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากวัสดุประเภทนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะประมวลผลด้วยโฟมยึด

เริ่มต้นงานตกแต่งภายในของโรงรถที่สร้างขึ้นใหม่หรือเริ่มซ่อมแซมในโรงรถเก่าคำถามเกิดขึ้น - จะซ่อมแซมเพดานในโรงรถด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร? และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้เพราะเพดานในห้องนี้ไม่ควรสวยงามมากนักเนื่องจากไม่รวมการรั่วไหลของพายุและน้ำละลายซึ่งอาจนำไปสู่การลัดวงจรในสายไฟการปรากฏตัวของความชื้นและเชื้อรา คำถามเหล่านี้จะกล่าวถึงในบทความของเรา

ก่อนอื่นคุณต้องหุ้มฉนวนหลังคา

ก่อนที่จะเริ่มตกแต่งภายในโรงรถคุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับงานมุงหลังคา ระดับของฉนวนของหลังคาจะเป็นตัวกำหนดว่ามีหรือไม่มีปัญหาเกี่ยวกับความชื้นในห้อง

โรงรถในประเทศส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในสหกรณ์ที่กำหนดเป็นพิเศษ ในโรงรถดังกล่าว หลังคาจะเรียบเสมอโดยไม่มีความลาดเอียง ซึ่งมักทำให้เกิด "เพดานเปียก" น้ำสามารถทำให้พวกมันซบเซาและที่สำคัญที่สุดคือไม่สามารถเข้าไปในห้องได้ บ่อยครั้งที่พื้นคอนกรีตเสริมเหล็กทำหน้าที่เป็นหลังคาโรงรถและพื้นผิวเริ่มต้นของเพดาน

ตัวเลือกมาตรฐานที่สุดสำหรับฉนวนหลังคาคือการปิดผนึก การทำพรมม้วนบิทูมินัสหลายชั้น งานเริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดฐานคอนกรีตอย่างละเอียดรวมถึงเชิงเทินขนาดเล็ก พวกเขาจะทาด้วยชั้นหนาของสีเหลืองอ่อนบิทูมินัส

จากนั้นวัสดุมุงหลังคาที่ทับซ้อนกันบนยางมะตอยจะแผ่ไปตามความยาวของหลังคาโดยโค้งงอประมาณ 10-15 ซม. ที่ทางแยกที่มีเชิงเทิน สำหรับการตรึงเพิ่มเติม วัสดุประเภทม้วนจะถูกตอกเข้ากับฐาน

หลังจากชั้นสีเหลืองอ่อนชั้นถัดไปวัสดุมุงหลังคาเพิ่มเติมจะถูกวางบนพรม แต่อยู่ในทิศทางตามขวางแล้ว หลังจากนั้น - น้ำมันดินอีกชั้นหนึ่ง

สุดท้ายในส่วนผสมทั้งหมดนี้จะเป็นวัสดุมุงหลังคาเนื้อหยาบซึ่งกระจายในแนวตั้งฉากกับชั้นก่อนหน้า ค่าใช้จ่ายในการเคลือบนี้น้อยที่สุดและอายุการใช้งานอย่างน้อย 10 ปี ใช่และคุณสามารถทำการซ่อมแซมฝ้าเพดานในโรงรถโดยไม่มีปัญหาด้วยมือของคุณเอง

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

มีตัวเลือกอื่น ๆ ในการสร้างหลังคาโดยใช้วัสดุที่แตกต่างกันและมีราคาแพงกว่า

เมื่อหลังคาห้องโรงรถปิดสนิทคุณสามารถเริ่มตกแต่งภายในได้ แต่ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของฝ้าเพดานและจำนวนการติดตั้ง

ลำดับ:

รูปภาพ - ซ่อมแซมฝ้าเพดานโรงรถทำเอง

หากมีความจำเป็นสำหรับฉนวนของฝ้าเพดานจะเลือกตัวเลือกเฟรมสำหรับการตกแต่ง เฉพาะการเคลือบตกแต่งเท่านั้นที่เปลี่ยนไป

ส่วนเทคโนโลยีของงานเกือบจะเหมือนกันสำหรับเพดานแบบแขวนและเพดานเท็จทุกประเภท

สาระสำคัญอยู่ในการติดตั้งโครงที่ทำจากโครงโลหะหรือลังที่ทำจากไม้ในเซลล์ที่วางฉนวนไว้ การสร้างกรอบจากแท่งไม้นั้นถูกกว่าโดยธรรมชาติ แต่อายุการใช้งานจะสั้นกว่ามาก