รายละเอียด: การซ่อมแซมผู้วิดน้ำ prf 750 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
ผู้วิดน้ำทรงกลม PRF ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเก็บหญ้าแห้ง เช่นเดียวกับฟางและการกดวัตถุดิบในม้วนด้วยการพันด้วยเกลียวพร้อมกัน
ผู้วิดน้ำถูกออกแบบมาสำหรับใช้ในพื้นที่ราบเกษตร ผู้วิดน้ำรวมกับรถแทรกเตอร์ประเภทลากจูง 1.4-2.0 ซึ่งมี PTO ระบบไฮดรอลิกและร้านอุปกรณ์ไฟฟ้า
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เครื่องอัดฟางมีอยู่ในเวอร์ชันต่อไปนี้:
- PRF-180 - ผู้วิดน้ำทรงกลม
- PRF-180A - วิดน้ำทรงกลมพร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ
ผู้วิดน้ำ PRF-180 คือการออกแบบที่ทันสมัยของเครื่องวิดน้ำแบบม้วน PRF-750 คุณสมบัติที่โดดเด่นของผู้วิดน้ำคือการออกแบบที่ได้รับการดัดแปลงของกลไกการกด, คลัตช์ความปลอดภัยของกลไกการหยิบและคลัตช์หลัก, อุปกรณ์ปรับความตึงของกลไกการกดปิด, ด้านหน้า, การเปลี่ยนสกีรองรับของ กระบะพร้อมล้อรองรับการใช้งานยาง 10.00-16 Bel PT-5 ในระบบวิ่ง
ส่วนประกอบหลักของวิดน้ำคือ:
- หน้าผาก PR-1.8 01.00.000 (ข้อ 1) (รูปที่ 1),
- หยิบ PR 07.000 (ข้อ2),
- ฐานกล้องมีล้อ PR15.00.000 (ข้อ 3),
- ห้องกด (ข้อ 4),
- ประกอบด้วยห้องด้านหน้าและด้านหลังกลไกการกด PR 07.000 (ข้อ 8)
- เกียร์คาร์ดาน (ข้อ 6),
- ระบบไฮดรอลิก (ข้อ 7) และ
- อุปกรณ์ไฟฟ้า (ข้อ 8)
1 - หน้าผาก PR-1.8 01.00.000 , 2 – กระบะ PR 07.000, 3 - ฐานห้อง, 4 - ห้องกด, 5 - กลไกการกด PR 07.000, 6 - ระบบส่งกำลังคาร์ดาน, 7 - ระบบไฮดรอลิก, 8 - อุปกรณ์ไฟฟ้า
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ผู้วิดน้ำทำงานดังนี้: ระหว่างการเคลื่อนที่แบบแปลนร่วมกับรถแทรกเตอร์ ฟันสปริงของกระบะจะหยิบมวลจากแนวเส้นขึ้น PR 07.000 และป้อนเข้าไปในห้องกดซึ่งลูกกลิ้งล่างและหมุดเกลียวของกลไกการกด ราคา 26.00.000 รีดเป็นม้วน ด้วยความช่วยเหลือของตารางแรงดัน มวลที่ถูกอัดจะถูกบีบอัดไว้ล่วงหน้า เมื่อถึงความหนาแน่นของการกดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในม้วนที่ขึ้นรูปแล้ว สัญญาณจะถูกส่งจากลูกกลิ้งไปยังคนขับรถแทรกเตอร์เพื่อป้อนเกลียวเข้าไปในห้องกด การห่อมัดและการตัดเกลียวเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องหยุดทำงาน หลังจากพันมัดด้วยเกลียวโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก PR 22.00.000-03, ห้องเก็บก้อนฟางเปิดออกและขนถ่ายก้อนลงกับพื้นโดยการหมุนลูกกลิ้งด้านล่าง หลังจากปิดห้องกด กระบวนการจะทำซ้ำ
1 - ไปรับ PR 07.000; 2 - ตะแกรงหนีบ; 3 - ลูกกลิ้งบน PR 02.030A; 4 - ปลอก; 5 - กลไกการกด ราคา 26.00.000; 6 - ลูกกลิ้งล่าง; 7 - กระบอกไฮดรอลิก PR 22.00.000-03(3-50x28-320)
โลโบวิน (รูปที่ 4) เป็นส่วนสำคัญของวิดน้ำซึ่งภายในมีไดรฟ์ประกอบด้วยเพลารับกำลัง PR 01.070 อา (ข้อ 1) คลัตช์นิรภัย PRP 05.00.020 (ข้อ 2), เฟืองดอกจอก KTF 03.000-01 (ข้อ 3) เพลาพร้อมคัปปลิ้งครึ่งหนึ่ง PR 01.110A (ข้อ 4) เพลาขับของกลไกการกด เพลาขับของลูกกลิ้ง PR01.01.000 (ข้อ8). ห่วงฉุดลาก (ข้อ 9) เชื่อมกับกระจกหน้ารถในส่วนหน้าเพื่อรวมกับรถแทรกเตอร์ กล่องสำหรับเกลียวที่มีช่องสำหรับเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์ห่อ (ถัก) PR 13.000 ได้รับการแก้ไขที่ด้านหน้าเช่นกัน ลูกเบี้ยวคลัตช์ (pos.4) ปิดการใช้งานการขับเคลื่อนของกลไกการกดก่อนที่จะเปิดห้องด้านหลังโดยใช้การดึงสายเคเบิล (pos.7) ที่เชื่อมต่อกับคันโยกกระบอกสูบไฮดรอลิก หลังจากปิดห้องเพาะเลี้ยง คลัตช์จะกลับสู่สถานะเดิมโดยใช้สปริง (ข้อ 5)
ฐานกล้อง ราคา 15.00.000 (รูปที่ 6) เป็นส่วนรองรับการติดตั้งห้องกดและระยะยุบตัวของล้อและประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ - เพลาที่มีแก้มซ้ายและขวาซึ่งด้านหน้า PR 05.140A และด้านหลัง PR05.050A ลูกกลิ้ง ที่ส่วนปลายของเพลาจะใส่แหนบพร้อมล้อและขันน็อต ที่ด้านล่างของฐาน ถัดจากลูกกลิ้ง มีการติดตั้งปลอกสองอัน PR05.00.340 และ PR 05.00.350. บนปลอก PR 05.00.350 มีการติดตั้งสายพานเพื่อลดช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งด้านหลังและระแนงของกลไกการกด
ห้องกดผู้วิดน้ำใช้สำหรับการสร้างก้อนและประกอบด้วยห้องด้านหน้า PR 02.00.000 (รูปที่ 7) และ PR 03.00.000 ด้านหลัง ติดตั้งลูกกลิ้งด้านบนที่ห้องด้านหน้า PR 02.030A มีกลไกในการควบคุมความหนาแน่นของการกดและเพลาขับของกลไกการกด ห้องด้านหลังเชื่อมต่อกับส่วนหน้าอย่างหมุนตามแกน เปิดและปิดโดยใช้กระบอกสูบไฮดรอลิก PR22.00.000-03ติดตั้งบนคันโยกและยึดไว้ในตำแหน่งปิดโดยขอเกี่ยว PR 02.210A. ในขณะที่เปิดห้องด้านหลัง กระบอกไฮดรอลิกจะหมุนคันโยกและเปิดขอเกี่ยวด้วยก้าน หลังจากที่คันโยกไปถึงจุดหยุดแล้ว ห้องด้านหลังจะเริ่มสูงขึ้น ที่ห้องด้านหลังมีเพลาความตึงพร้อมเฟืองขับเคลื่อนของกลไกการกด แกนมีสปริงโหลดและเคลื่อนที่ไปตามร่องเมื่อคลายกลไกการกด
กลไกการกดบนเครื่องอัดฟาง PRF-180 มีสองประเภท:
กลไกการกดมีไว้สำหรับการบิดมวลที่กดให้เป็นม้วนและทำในรูปแบบของสายพานลำเลียงแบบปิด แบริ่งลูกกลิ้งถูกติดตั้งที่ปลายแถบ
แรปเปอร์ PR 13.000 (รูปที่ 4D) ได้รับการออกแบบสำหรับห่อม้วนด้วยเกลียวและประกอบด้วยตัวป้อนเกลียว, แคร่เลื่อน, สายจูง, หยุด, เบรก, มีดและกลไกขับเคลื่อนแคร่ กลไกการขับเคลื่อนของแคร่ตลับหมึกเชื่อมต่อกับรอกผ่านวงจรโซ่ปิดและระบบส่งกำลังเกียร์ การหมุนของรอกนั้นดำเนินการโดยเส้นใหญ่ซึ่งจากกระสวยผ่านเบรกดัดรอบรอกเข้าสู่ห้องกดผ่านกลไกการป้อนซึ่งเมื่อถูกม้วนจับมันจะถูกพันรอบและเคลื่อนที่ รถม้า เมื่อแคร่เคลื่อนย้าย เกลียวจะถูกจับโดยสายจูงและเคลื่อนไปตามม้วนจากซ้ายไปขวา (ตามทิศทางของเครื่อง) เมื่อไปถึงตำแหน่งขวาสุด เกลียวจะถูกจับด้วยสายจูงแบบตายตัว และตัวรถ เลื่อนไปทางซ้ายจนสุดด้วยมีดตัดเส้นใหญ่ การจับเกลียวโดยม้วนบนเครื่องอัดฟ่อนฟางจะดำเนินการดังนี้:
- บน PRF-180 - เมื่อถึงความหนาแน่นที่กำหนดของม้วนและได้รับสัญญาณ คนขับรถแทรกเตอร์ดึงสายไฟที่ผูกกับวงแหวนหมุนลูกกลิ้งของกลไกการป้อนจึงดึงเกลียวจนม้วนจับ
- บน PRF-180A - เมื่อถึงความหนาแน่นของม้วนที่ระบุและไฟแสดงสถานะ "DENSITY" เปิดอยู่บนแผงบ่งชี้ที่ติดตั้งในห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้าของกลไกการป้อนจะเปิดโดยอัตโนมัติ ดังนั้นการป้อนเกลียวจนกว่าจะถึง ถูกจับโดยม้วน สามารถควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าได้ด้วยตนเอง ซึ่งสวิตช์สลับบนแผงแสดงผลต้องตั้งไว้ที่ตำแหน่ง "MANUAL" และกดปุ่ม "ป้อน" เพื่อสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้า หลังจากที่เกลียวจับโดยม้วนแล้ว วงจรการห่อจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ และเมื่อปลายเกลียวตกลงบนมีด มีดจะถูกตัดออก
เครื่องวิดน้ำทรงกลมแบบไม่มีเข็มขัด PR-F-750 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเก็บฟางที่เป็นแนวของหญ้าแห้งหรือหญ้าที่มีเมล็ดตามธรรมชาติและเมล็ด โดยกดมวลให้เป็นก้อนทรงกระบอก - ม้วนด้วยการพันด้วยเกลียวในครั้งต่อไป ประเภทรถกึ่งพ่วง มันถูกรวมเข้ากับรถแทรกเตอร์ของคลาส 1,4 และ 2 ซึ่งให้บริการโดยคนขับรถแทรกเตอร์ แนะนำให้ใช้ในพื้นที่ราบเรียบ
PR-F-750 เมื่อเปรียบเทียบกับ PRP-1.6 วิดน้ำมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ดีกว่า ลดน้ำหนักน้อยกว่า 2 เท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเศษส่วนที่ดี ด้วยเหตุนี้ ปริมาณแคโรทีนในหญ้าแห้งจึงเพิ่มขึ้น ก้อนที่เกิดจากปิ๊กอัพมีรูปทรงเรขาคณิตปกติที่มีแกนความหนาแน่นต่ำ ซึ่งช่วยให้แห้งในสนามหรือโดยการระบายอากาศแบบแอคทีฟ การใช้วัสดุเข้าเล่มน้อยกว่า 1.8 เท่าเมื่อเทียบกับเครื่องฐาน การใช้เครื่องช่วยขจัดความจำเป็นในการเคลื่อนซิกแซกเมื่อรวบรวมม้วน ต้องมีการปรับจำนวนน้อยที่สุด ด้วยเหตุนี้ ผลผลิตจึงสูงขึ้นมาก และค่าแรงน้อยกว่าเมื่อใช้ PRP-1.6 ถึง 24.2%
การบำรุงรักษาทางเทคนิคและเทคโนโลยีของเครื่องวิดน้ำ PR-F-750 มีความปลอดภัยและสะดวกกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องวิดน้ำ PRP-1.6
ผลกระทบทางเศรษฐกิจประจำปี 2163 ถู
ผู้วิดน้ำประกอบด้วยส่วนหลักดังต่อไปนี้:
- การส่งคาร์ดานซึ่งทำหน้าที่ส่งแรงบิดจาก PTO ของรถแทรกเตอร์ไปยังกระปุกเกียร์
- ปิ๊กอัพแบบกลองสำหรับปิ๊กอัพแนวราบ
- ห้องกดประกอบด้วยชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลัง (เปิด)
- สายพานลำเลียงแบบไม่มีสายพานสำหรับการสร้างก้อน
- เครื่องม้วน;
- สัญญาณเตือนเมื่อถึงความหนาแน่นของการบดอัดที่ตั้งไว้
- การเดินทางด้วยล้อ
- อุปกรณ์ให้แสงสว่าง
ไดรฟ์ cardan และปิ๊กอัพรวมเป็นหนึ่งเดียวกับเครื่อง PRP-1.6
หยิบ ประกอบด้วยโรเตอร์ที่มีคราดห้าแฉก โดยยึดนิ้วสปริงไว้สำหรับการหยิบพืชผลจากแนว โล่ด้านซ้าย ที่หนีบติดตั้งบนวงเล็บ และโล่ด้านขวาพร้อมลู่วิ่ง
ห้องอัดก้อน ประกอบด้วยส่วนหน้าซึ่งมีลูกกลิ้งบนที่มีกลไกควบคุมความหนาแน่นในการกด (รูปที่ 1) และติดตั้งส่วนด้านหลัง
ส่วนด้านหลังเชื่อมต่อกับส่วนหน้าอย่างหมุนตามแกนและยกขึ้นโดยใช้กระบอกสูบไฮดรอลิก ที่ด้านหลังของห้องแรงดัน มีการติดตั้งอุปกรณ์ปรับความตึงสำหรับสายพานลำเลียงแบบกด ระหว่างการทำงาน เพื่อป้องกันการเปิดเอง ส่วนด้านหลังจะยึดด้วยสลักซึ่งขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิก
กดสายพานลำเลียง ออกแบบให้เป็นม้วน ประกอบด้วยโซ่ลากสองเส้นพร้อมข้อต่อพิเศษ ซึ่งรวมถึงหมุดเกลียวไขว้ ที่ปลายทั้งสองของหมุดกลิ้ง มีการติดตั้งลูกกลิ้งที่เคลื่อนที่ไปตามรางของห้องกด (รูปที่ 2)
เครื่องม้วน (รูปที่ 3) เป็นคานขวางซึ่งมีวงจรที่ไม่มีที่สิ้นสุดของโซ่ซึ่งเคลื่อนย้ายแคร่ เกลียวจะถูกป้อนเข้าไปในห้องอัดก้อนพร้อมกับมวลที่หยิบขึ้นมาโดยใช้ตัวป้อนที่ประกอบด้วยลูกกลิ้งสองตัว ตัวยึดไกด์จะจับเกลียวและพันไว้รอบๆ ม้วนตามม้วน เครื่องม้วนมีโหมดการทำงานสี่โหมดพร้อมระยะพิทช์ที่แตกต่างกัน
การส่งสัญญาณ คือรีโมตคอนโทรล ซึ่งเป็นสัญญาณที่มาจากตัวควบคุมความหนาแน่น เมื่อถึงความหนาแน่นที่ตั้งไว้จะมีสัญญาณเกี่ยวกับการสิ้นสุดการกด นาฬิกาปลุกจะทำงานทั้งในโหมดเสียงและโหมดแสง การสลับทำได้โดยสวิตช์สลับบนรีโมทคอนโทรล
การเดินทางด้วยล้อ - โครงสร้างแบบเชื่อมในรูปแบบของคานที่มีเพลาครึ่งซึ่งติดตั้งล้อและวงเล็บสองอันพร้อมลูกกลิ้งล่าง
อุปกรณ์ให้แสงสว่าง เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนขายึดแบบพิเศษ ระยะห่าง และไฟแบบหมุน
ผู้วิดน้ำถูกจัดส่งจากโรงงานที่บรรจุตามเอกสารในการจัดส่ง เมื่อประกอบ คุณต้องปฏิบัติตามคำอธิบายทางเทคนิค
เมื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทำงานของผู้วิดน้ำ จำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้: นำแรงดันลมยางเข้าสู่สภาวะปกติ ถอดจาระบีป้องกันออกจากชุดประกอบและชิ้นส่วน ปรับอุปกรณ์ปรับความตึงของกลไกการกดและสัญญาณรับ ขันโซ่บุชลูกกลิ้งให้แน่น เชื่อมต่อข้อต่อเพลาคาร์ดานกับปลายเพลา แก้ไขฝาครอบเพลาคาร์ดานด้วยสลักเกลียว เติมด้วยเกลียวซึ่งเราติดตั้งกระสวยสี่อันในกล่องโดยมัดปลายด้านในของกระสวยก่อนหน้าด้วยปลายด้านนอกของกระสวยถัดไป มัดสายไฟที่ให้มากับผู้วิดน้ำเข้ากับวงแหวน
เมื่อเตรียมรถแทรกเตอร์สำหรับการใช้งานจำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของระบบไฮดรอลิก เชื่อมต่อท่อยาว 2010 มม. กับทางออกด้านข้างของระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ผ่านข้อต่อ (รูปที่ 4) ไปที่ส่วนท้าย - ร่างกายของคัปปลิ้งระเบิดด้านซ้าย ตั้งค่าระยะ PTO ของรถแทรกเตอร์ไปยังแกนรูโช๊คท้ายเท่ากับ 509 มม. (ขนาด B) จาก PTO ถึงคานขวาง 200.220 มม. (ขนาด B) จากส่วนไขว้ถึงพื้น 430 มม. (รูปที่ 5)
ใช้กลไกการเชื่อมโยง ยกเพลารถแทรกเตอร์ แก้ไขส่วนรองรับในตำแหน่งบน ลดเพลาไปที่ตำแหน่งเดิม (ขนาด B)
เมื่อติดวิดน้ำ ให้ขับรถแทรกเตอร์กลับด้านเพื่อให้ด้านหลังของเครื่องอยู่ในแกนเดียวกับ PTO ของรถแทรกเตอร์
ต่อตาลิงค์เข้ากับตะเกียบรถพ่วง และเพลาคาร์ดานกับ PTO โดยยึดตะเกียบบานพับด้วยสลักเกลียว แก้ไขปลอกเพลาคาร์ดานหลังค้ำยันของกลไกเชื่อมโยงรถแทรกเตอร์ด้วยแหวนสปริงโซ่
ติดตั้งสายเคเบิลนิรภัย โยนมันข้ามคานประตูของหัวลากรถแทรกเตอร์ ยึดเข้ากับรูตาไก่บนที่ยึดขนตา
ต่อท่อน้ำมันสำหรับเปิดผนังด้านหลังเข้ากับช่องระบายอากาศด้านหลังของระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ สายน้ำมันสำหรับยกของ - เข้ากับปลอกหุ้มจากทางออกด้านข้าง
ต่อปลั๊กสายไฟ (รูปที่ 6) เข้ากับเต้ารับรถแทรกเตอร์, ปลั๊กรีโมทคอนโทรลเข้ากับเต้ารับสายไฟ, ปลั๊ก 2 ขาของรีโมทคอนโทรลเข้ากับเต้ารับโคมไฟแบบพกพาในรถแทรกเตอร์ ในขณะที่ไฟควบคุมบนรีโมทคอนโทรลควร เปิดไฟ. ตรวจสอบการเชื่อมต่อปลั๊ก 2 ขาที่ถูกต้อง ในการดำเนินการนี้ ให้ตั้งสวิตช์เตือนบนรีโมทคอนโทรลไปที่ตำแหน่ง "ไฟ" กดปุ่มของตัวบ่งชี้ความหนาแน่น (รูปที่ 7) และตรวจสอบการรวมหลอดไฟของตัวบ่งชี้ความหนาแน่นบนรีโมทคอนโทรล หากไฟแสดงสถานะความหนาแน่นไม่เปิดขึ้น คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนขั้วของการเชื่อมต่อของปลั๊ก 2 ขา ติดตั้งรีโมทคอนโทรลในห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์ หลังเลิกงาน ให้ถอดปลั๊ก 2 ขาของรีโมทคอนโทรลออกจากเต้ารับ
ปล่อยล้อซ้ายโดยหมุนที่จับไปข้างหน้า (ไปที่ตำแหน่ง B) (รูปที่ 8)
หลังจากติดวิดน้ำเข้ากับรถแทรกเตอร์แล้ว หน่วยจะถูกปรับ (ค่าที่ปรับระบุไว้ในภาคผนวก 1) สำหรับสิ่งนี้คุณต้อง:
- ติดตั้งเครื่องบนพื้นราบ
- ปรับคลัตช์ความปลอดภัยของไดรฟ์ ปิ๊กอัพ และไดรฟ์ของกลไกการกด อย่าให้สปริงบีบอัดจนกว่าขดลวดสัมผัส
- ใช้ตัว จำกัด กำหนดระยะห่างจากปลายฟันสปริงของปิ๊กอัพไปยังพื้นผิวของพื้นที่ราบโดยตำแหน่งแนวนอนของซี่โครงควรเป็น 10.20 มม. ขยับลิมิตเตอร์ระยะทางจะเพิ่มขึ้นได้ถ้า จำเป็น;
- ปรับตัวบ่งชี้ความหนาแน่นโดยการบีบอัดสปริงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับมวลกด
- ปรับระยะพิทช์ที่คดเคี้ยวของม้วนซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของรอกด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดระยะพิทช์ที่คดเคี้ยวน้อยที่สุดโดยที่เล็กที่สุด - สูงสุด
- กำหนดตำแหน่งสุดขีดของการม้วนเกลียวบนม้วนโดยจัดเรียงตัว จำกัด ใหม่
- ปรับกลไกขับเคลื่อนเบรกจอดรถ
- ดำเนินการบำรุงรักษาก่อนดำเนินการ
- ม้วนภายใต้ภาระ;
- ตรวจสอบสภาพของรัดทั้งหมด, ข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้และคงที่, รอยเชื่อม, การรั่วไหลของน้ำมันในระบบไฮดรอลิกอย่างระมัดระวัง
เมื่อเครื่องเคลื่อนที่ข้ามแนว สปริงนิ้วของปิ๊กอัพจะหยิบมวลและป้อนเข้าไปในห้องอัด ซึ่งมวลจะถูกหมุนโดยใช้ลูกกลิ้งและกลไกการกด (รูปที่ 9) เมื่อมวลเข้ามา มันจะถูกบีบอัด อันเป็นผลมาจากการที่ชั้นนอกมีความหนาแน่นมากกว่าแกนกลาง
เมื่อเพิ่มมวลเข้าไป ความหนาแน่นของมวลในห้องจะเพิ่มขึ้น สัญญาณจะถูกส่งผ่านลูกกลิ้งด้านบนไปยังอุปกรณ์เตือนภัย ซึ่งจะเปิดขึ้นเมื่อถึงความหนาแน่นที่กำหนด
เมื่อป้อนมวลเข้าไปในห้องอัดก้อน ลูกกลิ้งด้านบนจะป้องกันการอุดตันของหน้าต่างรับ หลังจากเปิดสัญญาณเตือน คนขับรถแทรกเตอร์จะเปิดใช้งานอุปกรณ์ไขลาน
การม้วนมัดด้วยเกลียวจะดำเนินการโดยที่ยูนิตหยุดทำงาน
การห่อมัดควรใช้เส้นใหญ่สังเคราะห์สำหรับผู้วิดน้ำตาม TU-6-06-S128-82 คุณสมบัติของวัสดุรัดที่แนะนำแสดงไว้ในตารางที่ 1
หลังจากห่อมัดแล้ว คนขับรถแทรกเตอร์จะเปิดส่วนหลังของห้องเพาะเลี้ยงโดยใช้กระบอกไฮดรอลิก และปลดคลัตช์สุนัขบนตัวขับของสายพานลำเลียงแบบกด
ต่อมาเมื่อเปิดไดรฟ์เนื่องจากการหมุนของลูกกลิ้งด้านล่าง มัดฟางจะถูกขนออกจากห้องอัดก้อนไปที่พื้น หลังจากปิดส่วนหลังของห้องเพาะเลี้ยง หน่วยจะเคลื่อนที่อีกครั้งตามแนว และขั้นตอนการสร้างก้อนจะทำซ้ำ
เพื่อให้ได้ม้วนคุณภาพสูง การเก็บรักษาที่ดี มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ความชื้นของมวลกดอยู่ภายใน 20.23%
เพื่อลดการสูญเสียวัสดุกดเมื่อเก็บเกี่ยวพืชตระกูลถั่ว เช่นเดียวกับการสร้างก้อนคุณภาพสูงบนฟางละเอียดที่แห้งเกินไป ขอแนะนำให้ทำการกดในตอนเช้าและตอนเย็น
สำหรับการทำงานที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้ของผู้วิดน้ำ ความกว้างของแนวที่เลือกไม่ควรเกิน 1.4 ม.
เพื่อที่จะทำการเก็บเกี่ยวอาหารสัตว์ ภายใต้เงื่อนไขทางการเกษตรที่มีผลตอบแทนสูงสุดต่อหน่วยพื้นที่ด้วยแรงงานและเงินทุนน้อยที่สุดต่อหน่วยการผลิต จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดระเบียบแรงงานยานยนต์ในระดับสูง
พื้นฐานของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตอาหารสัตว์ควรเป็นแบบรวมเครื่องจักรหรือกองพลเฉพาะที่มีชุดอุปกรณ์โดยประมาณที่แสดงในตาราง 2.
วิดน้ำ PR-F-750 ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ขนถ่าย สำหรับการโหลดม้วนที่เกิดจากวิดน้ำ จะใช้ตัวโหลด PF-0.5 และ PKU-0.8 พร้อมอุปกรณ์ PT-F-500 รูปแบบเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดคือรูปแบบหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์สองเครื่อง: ตัวหนึ่งมีตัวโหลด PKU-0.8 สำหรับการหยิบและโหลด ส่วนที่สองมีตัวโหลด PF-0.5 สำหรับการซ้อน หน่วยที่มีก้อนกรวดจับจะขับเคลื่อนขึ้นไปที่รถ และการบรรทุกจะดำเนินการทั้งจากด้านข้างและจากประตูท้ายรถ (รูปที่ 10)
5. 7 ม้วนหลังจาก PR-F-750 สามารถบรรจุลงในรถเข็น 2PTS-6 ที่มีแผงข้างพับและมัดโดยไม่ต้องเฆี่ยน (สำหรับการขนส่งภายในสนาม) ในสถานที่ของการวางม้วนสำหรับการจัดเก็บระยะยาว แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ในการประกอบกับตัวโหลด PF-0.5 ซึ่งทำให้สามารถสร้างกองที่สูงกว่า PKU-0.8 (รูปที่ 11)
ความต้านทานการม้วนงอค่อนข้างสูงต่อการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศทำให้สามารถเก็บม้วนไว้กลางแจ้งโดยวางซ้อนกันในแถวเดียวในที่แห้งและสูง ในประเทศแถบยุโรปตะวันตก ม้วนกระดาษจะวางซ้อนกันเป็นกองและปิดด้วยกระดาษฟอยล์หรือฟาง
อายุการใช้งาน เงื่อนไขทางเทคนิค และความพร้อมอย่างต่อเนื่องของผู้วิดน้ำสำหรับงานขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษารายวันและตามระยะคุณภาพสูงและทันเวลา (ทุกๆ 60 ชั่วโมงของการทำงาน)
การบำรุงรักษาดำเนินการโดยใช้เครื่องมือจากชุดรถแทรกเตอร์หรือชุดบำรุงรักษาแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนย้ายได้ในระหว่างการบำรุงรักษารายวัน ก่อนเริ่มการทำงานของเครื่องวิดน้ำ จำเป็นต้องทำความสะอาดด้านหน้าและเพลาของกลไกการกดจากสิ่งสกปรก เศษพืช
โดยการตรวจสอบด้วยสายตา ให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของผู้วิดน้ำ การยึดปลอก การต่อด้วยสลักเกลียวที่สำคัญ การไม่มีน้ำมันรั่วในข้อต่อ ความตึงของโซ่ หากจำเป็น ให้ยืดหรือเปลี่ยนฟันของปิ๊กอัพ
เมื่อทำการบำรุงรักษาเป็นระยะนอกเหนือจากงานบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องตรวจสอบและทำให้แรงดันในยางของล้อของผู้วิดน้ำเป็นปกติ (ควรเป็น 0.35 MPa หรือ 3.5 กก. / ซม. 3) ตรวจสอบความตึงของโซ่ การปรับตั้งคลัตช์หมั้นให้ถูกต้อง หล่อลื่นคลัตช์หมั้นของสายพานลำเลียง
หลังจากการบำรุงรักษาเป็นระยะ ความผิดปกติที่สังเกตได้จะหายไป ความผิดปกติและวิธีการที่เป็นไปได้สำหรับการกำจัดมีอยู่ในภาคผนวก 2
มาตรการรักษาความปลอดภัยเหล่านี้ไม่ปล่อยการจัดการฟาร์มจากภาระผูกพันที่จะใช้มาตรการเพิ่มเติมหากจำเป็น
ฉันกำลังซ่อมรถกระบะกดอีกครั้งและมีบางอย่างบอกฉันว่านี่ไม่ใช่ครั้งสุดท้าย)
สวัสดีเจิน. ประสบปัญหาเล็กน้อย จะวางรถขนย้ายใหม่ได้อย่างไรอันเก่าถูกดึงออกมาต่อหน้าฉันและอันใหม่นั้นหนักและที่ไหนจะดีกว่าที่จะเริ่มต้นบนดวงดาว ฉันไม่พบข้อมูลทุกที่ ยังมีคู่อยู่ 1 คน)))) เหมือนสุนัขจิ้งจอกที่เราเดินไปรอบ ๆ เหยือก))))

ขอบคุณ)))) ติดอยู่ใน 8 คน)))) ก่อนอื่นพวกเขาโยนมันลงบนแท่นกดแบบเปิดที่อยู่ใต้ดาวของไดรฟ์จากนั้นด้วยประแจก๊าซพวกเขาบิดดาวของไดรฟ์จากด้านบนดึงและถือสายพานลำเลียง 1 คน .. ข้างใน 3 คนยกสายพานลำเลียงตามร่อง (มีเสื่อ . ) ก็แย่แล้วใน 30 นาทีพวกเขาก็เมาเขาที่นั่น))) (สรรเสริญพระเจ้า )

สวัสดีเริ่มจากด้านหลังเข้าด้านในภายใต้ฝาปิดที่เปิดอยู่เช่นในวิดีโอของฉันจากด้านบนเข้าไปในช่องเสียบสายเคเบิลบาง ๆ หรือผ้าเช็ดตัวจะดีกว่าถอดที่บังแดดออกก่อนเพื่อความสะดวกจากนั้นเราก็เป่าชะแลงเครื่องมือประกอบ tal,))) ) พวกเขาดึงรถแทรกเตอร์โดยไม่มีรอกบนถนนแนะนำให้เตรียมโซ่หรือเชือกที่แข็งแรงยาวหนึ่งเมตรพร้อมตะขอที่ปลายเพื่อการตรึงสายพานลำเลียงอย่างรวดเร็ว ไม่ตั้งใจย้อนกลับหลังจากร่วมเพศสองสามชั่วโมง))))))))

พี่ซ่อมเร็ว ๆ เขาต้องม้วนจนอากาศ))

ฉันสังเกตเห็นจุดสำคัญประการหนึ่ง - ไม่มีเครื่องขูดบนเฟืองชั้นนำของสายพานส่งผลให้หญ้าแห้งกลายเป็นอะไรก็ได้ ด้วยเหตุนี้ สายพานจึง "บิน" ด้วยเหตุนี้ "ติดตั้ง" เครื่องขูด แน่นกับเฟืองและจำสื่อเก่าของฉันไม่ได้

สวัสดีเพื่อน ๆ คุณช่วยแนะนำฉันที่ 180 prf ได้ไหม เกลียวเริ่มฉีกขาดแม้ในสองมันยังคงเริ่มฉีกขาด มันถึงตรงกลางและแตกฉันถอดกลไกการม้วนออกทุกอย่างเรียบร้อยดีหมุนได้ง่าย ไม่ติดอะไร

ขอบคุณสำหรับคำตอบ ฉันเข้าใจคุณ แต่ฉันทำสายจูง ต้มและขัดมันด้วยเครื่องบด วันนี้ฉันมีความคิดที่จะเปิดห้องและดึงเกลียวจนเต็มหรือหักด้วยมือ ฉันคิดว่าฉัน จะสัมผัสแล้วกดไม่ดัง

สวัสดี ดูสิ มีแถบบนกลไกการบังคับ แถบนี้เปียกด้วยร่องและมันก็คม มันก็อาเจียนในช่วงเวลาหนึ่ง ฉันจำได้ว่าฉันเชื่อมแถบนี้ดูเหมือนว่าจะช่วยได้

สวัสดี บอกฉัน (ถ้าคุณรู้) ความแตกต่างระหว่าง pr-f-750 และ pr-180 คืออะไรและอันไหนดีกว่ากัน?

โอ้ช่างฉลาดอะไรอย่างนี้คนโง่เป็นคนโง่))))) แค่ชีวิตที่มีเทคโนโลยีฉันดีใจที่อย่างน้อยฉันก็สามารถช่วยได้

ขอบคุณมาก! ดีใจที่ได้คุยกับคนฉลาด

ในความคิดของฉัน คุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของสายพานลำเลียง กล่าวคือ ลูกกลิ้งและลู่วิ่ง หากรอยทางเชื่อมแล้วและสายพานลำเลียงถูกยืดจนถึงขีด จำกัด (ซึ่งไม่มีที่ที่จะดึง) แล้ว ทุกอย่างอื่นจะมีการสึกหรอมากสายพานลำเลียงเป็นความสุขที่แพงที่สุดในพรีเซชั่นส่วนที่เหลือสามารถรักษาได้ไม่มากก็น้อยขอแนะนำให้ดูที่กระปุกเกียร์เพื่อให้คลัตช์ความปลอดภัยทั้งหมดทำงานได้ดีและไม่ เชื่อมกับคนหูหนวกตามธรรมเนียมของเรา)) นั่นคือทั้งหมด

ขอขอบคุณ. เกี่ยวกับ "ฉันไม่ดึงออก" ใหม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณควรดูอะไรก่อน

สวัสดี เท่าที่ฉันรู้ พวกเขามีชื่อต่างกันเท่านั้น และนี่เกือบจะเป็น PR เดียวกัน ความแตกต่างส่วนใหญ่ไม่มีนัยสำคัญในรายละเอียด แน่นอน จะดีกว่าถ้าใช้ชื่อใดชื่อหนึ่ง แต่ถ้าเป็นชื่อใหม่ มันเป็นเรื่องธรรมชาติที่มันใหม่กว่า))

คู่มือการใช้งานวิดน้ำ มาพร้อมกับเครื่องมือทางการเกษตรนี้เสมอ ขอบคุณเอกสารดังกล่าว ผู้ซื้อที่ไม่คุ้นเคยกับคุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่นที่ซื้อมาก่อนสามารถค้นหาความแตกต่างและรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของการใช้อุปกรณ์ที่ซื้ออย่างถูกต้อง อย่างไรก็ตาม เกษตรกรจำนวนมากมักละเลยคำแนะนำที่กำหนดไว้ในคู่มือ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดลงอย่างมาก
ความจริงก็คือ คู่มือวิดน้ำ ไม่เพียงแต่มีข้อมูลเกี่ยวกับมิติข้อมูลเท่านั้น นอกจากนี้ยังระบุส่วนประกอบทั้งหมดของกลไก การออกแบบ วัตถุประสงค์และหลักการทำงาน นอกจากนี้ เอกสารยังมีไดอะแกรมของหน่วยหลัก วิธีปรับอวัยวะแต่ละส่วน วิธีการตั้งค่า นอกจากนี้ คู่มือบางเล่มยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเตรียมอุปกรณ์สำหรับใช้งานหรือซ่อมแซมในกรณีที่เครื่องเสีย
แน่นอนว่าสำหรับช่างกลหรือวิศวกรที่มีประสบการณ์ ข้อมูลนี้อาจไม่มีข้อมูลที่หนักแน่น เนื่องจากมีความรอบรู้ในองค์ประกอบทางเทคนิคอยู่แล้ว อย่างไรก็ตามบางครั้งการพังทลายเกิดขึ้นซึ่งสาเหตุที่สร้างไม่ง่ายนัก อันที่จริง ในกรณีนี้ มันช่วยได้เพียงแค่ คู่มือการใช้งานวิดน้ำโดยให้สาเหตุหลักของการพังทลายและวิธีการกำจัดอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น
คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมผู้วิดน้ำอย่างรวดเร็ว Kyrgyzstan
แกนมู่เล่มักจะถูกตัดออก
ลับมีดหรือเปลี่ยนมีดใหม่
ตัวป้องกันแรงเฉือนและมีดลูกสูบทื่อ
สปริงตีนคลัตช์ติด
วิ่งในเครื่องถักประมาณ 10-15 นาทีโดยเปิดสวิตช์เป็นระยะหลังจาก 20-30 วินาทีหรือเปลี่ยนคลัตช์ใหม่
น็อตคลัตช์ไม่ทำงาน
เส้นใหญ่ขาด
ตรวจสอบความตึงของสปริงเบรกเกลียวและคลายหากจำเป็น
เบ็ดไม่จับเส้นใหญ่
ตรวจสอบตำแหน่งและการทำงานของแคลมป์
โดยหลักการแล้ว รถกระบะรุ่นใหม่ทั้งหมดโดยเฉพาะรุ่นที่ยังอยู่ภายใต้การรับประกัน สามารถเข้ารับบริการในศูนย์บริการเฉพาะทางได้ แต่ในกรณีส่วนใหญ่ ฟาร์มในรัสเซียจำนวนมากใช้อุปกรณ์เก่าที่ผลิตขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมาในสหภาพโซเวียต เช่น เครื่องมัดฟางคีร์กีซสถานเดียวกัน โดยปกติ ตัวอย่างเกือบทั้งหมดที่เสนอขายจะไม่มีคู่มือ
ดูเหมือนว่าจะมีอะไรผิดปกติกับสิ่งนั้น? หากต้องการคุณสามารถหาได้เสมอ คู่มือวิดน้ำ ในอินเตอร์เน็ต. แต่น่าเสียดายที่เวอร์ชันที่ดีที่สุดเกือบทั้งหมดที่นำเสนอบนเว็บนั้นเป็นหน้าที่สแกนที่มีคุณภาพค่อนข้างต่ำ ที่เลวร้ายที่สุด คุณเสี่ยงที่จะจับมัลแวร์ ในทางกลับกัน เราได้แก้ไขเอกสารเหล่านี้เล็กน้อยเพื่อให้อ่านง่ายขึ้น เนื่องจากไม่สะดวกที่จะดูไดอะแกรมกลับหัว
อนึ่ง, คู่มือการใช้งานวิดน้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้ใช้กับแบรนด์ "คีร์กีซสถาน" จะเพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์หากคุณใช้กฎที่กำหนดไว้ในนั้น เป็นไปได้อย่างไร? อันที่จริงทุกอย่างค่อนข้างง่าย ผู้ผลิตได้ระบุถึงสถานการณ์ที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งหลายอย่างในเอกสารประกอบ ซึ่งเป็นเรื่องปกติเมื่อใช้เครื่องนี้ อันที่จริงงานของเจ้าของอุปกรณ์เป็นเพียงการปฏิบัติตามบรรทัดฐานเช่น:
- ห้ามใช้ส้อมพ่วงทำมือ
- ห้ามมิให้ทำงานโดยไม่แก้ไขปลอกของไดรฟ์หลัก
- ห้ามใช้สลักตัดที่ทำจากวัสดุอื่น
- ห้ามมิให้ติดตั้งสตั๊ดแรงเฉือนที่มีความแข็งแรงสูงกว่า
การไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้หรือกฎเกณฑ์อื่นๆ ซึ่งกำหนดไว้สำหรับ คู่มือวิดน้ำอาจนำไปสู่เหตุฉุกเฉิน และหากสถานการณ์นำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วหรือแตกหักของโครงสร้างบางส่วน ก็ไม่เลวร้ายนัก เนื่องจากคุณสามารถหาอะไหล่ที่จำเป็นและทำการเปลี่ยนได้ จริงอยู่ ในกรณีนี้ ไม่สามารถหลีกเลี่ยงเวลาหยุดทำงานและต้นทุนทางการเงินได้ แต่สถานการณ์ที่เป็นอันตรายต่อชีวิตมนุษย์ก็อาจเกิดขึ้นได้เช่นกัน
วัตถุประสงค์สำคัญประการหนึ่งที่ทุก ๆ ประการ คู่มือการใช้งานวิดน้ำเป็นข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของรุ่นเฉพาะของหน่วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยความช่วยเหลือของเอกสารดังกล่าว เป็นไปได้ที่จะค้นหาว่าปิ๊กอัพตัวใดควรจับคู่กับอุปกรณ์ฉุดลาก และลักษณะเฉพาะของคลาสกำลังฉุดลากคืออะไร ตัวอย่างเช่น ทุกประเภทของเทคนิคนี้แบ่งออกเป็นสองประเภทดังต่อไปนี้:
- หน่วยใหญ่
- เครื่องอัดฟางขนาดเล็ก
ความแตกต่างระหว่างพวกเขาคือตามกฎแล้วขนาดใหญ่จะใช้ในระดับอุตสาหกรรมสำหรับการประมวลผลพื้นที่ขนาดใหญ่ และอย่างที่สองก็ใช้ในการทำงานบนที่ดินส่วนตัวขนาดเล็ก ทั้งกับรถไถเดินตามและรถแทรกเตอร์ประเภทฉุดลากขนาดเล็กหรือขนาดกลาง การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้จะไม่อนุญาตให้คุณใช้ความสามารถทั้งหมดของอุปกรณ์ที่ซื้อมาอย่างเต็มที่ ซึ่งจะทำให้เสียเวลาและทรัพยากรอันมีค่าไป
นอกจากนี้, คู่มือการใช้งานวิดน้ำ ช่วยให้คุณกำหนดสภาพภูมิอากาศที่เหมาะสมได้ตลอดจนคุณสมบัติของภูมิประเทศและภูมิประเทศ ตัวอย่างเช่น ตัวเลือก Fortschritt K-454 สามารถใช้ได้กับภูมิประเทศแทบทุกประเภท ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือภูมิประเทศที่เป็นภูเขาซึ่งมีความลาดชันมากกว่า 20 °เมื่อเทียบกับขอบฟ้า ในขณะเดียวกัน สามารถใช้โฟร์สตรีทกับรถแทรกเตอร์ได้ตั้งแต่ 1.4 ถึง 3 ชั้นฉุดลาก
ในเวลาเดียวกัน ผู้วิดน้ำ PRF คือ PRF-180 จะใช้แล้วกับรถแทรกเตอร์ MTZ-80, MTZ-82, YuMZ-6 เช่นเดียวกับ MTZ-1221 และ LTZ-155 นั่นคือเฉพาะกับ เครื่อง 1.4 หรือ 2 ชั้นฉุด การใช้เครื่องฉุดลากของคลาสที่หนักกว่านั้นไม่เหมาะสมอีกต่อไป นอกจากนี้ยังไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่พร้อมอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูงในพื้นที่ขนาดเล็ก เนื่องจากวิธีนี้ไม่คุ้มราคา
โดยหลักการแล้ว ชาวนาทุกคนรู้โดยตรงว่าการใช้ทรัพยากรทั้งหมดที่มีอยู่นั้นสำคัญเพียงใด ไม่ว่าจะเป็นแปลงที่ดินหรืออุปกรณ์อย่างสมเหตุสมผลที่สุดเท่าที่จะทำได้ อย่างไรก็ตาม ความไม่รู้ในความแตกต่างบางอย่างที่กำหนดโดยพื้นฐาน คู่มือการใช้งานวิดน้ำส่งผลเสียต่อกระบวนการทำงานทั้งหมดอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ เราจึงแนะนำให้คุณศึกษาเอกสารหลังจากซื้ออุปกรณ์ที่รองรับ
ตัวบ่งชี้การปรับและการทำงานผิดพลาดที่เป็นไปได้และวิธีการกำจัดสำหรับเครื่องอัดฟางPRF
การปรับพารามิเตอร์ของเครื่องกดอัดฟาง PRF:
สามารถถามคำถามได้หลังจากลงทะเบียนแล้วเท่านั้น กรุณาเข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
สนใจรีวิว ROLL BALER PR-145C จาก Bezhetsk มันคุ้มค่าที่จะกดจากโรงงานนี้หรือไม่?
สนใจรีวิว ROLL BALER PR-145C จาก Bezhetsk มันคุ้มค่าที่จะกดจากโรงงานนี้หรือไม่?
สวัสดีทุกคน!
ฉันจะบอกคุณจากการฝึกฝน ตัวกดโซ่มีความน่าเชื่อถือมากกว่าการกดสายพาน ตัวฉันเองใช้โซ่ PRF-750 มา 17 ปีแล้ว
1. ในการรวบรวมหญ้าแห้งไม่จำเป็นต้องทำให้แห้งอย่างทั่วถึงซึ่งแตกต่างจากเข็มขัดหนึ่งเนื่องจากเข็มขัดบีบอัดแน่นกว่าโซ่ ระหว่างการเก็บเกี่ยว เรารวบรวมหญ้าแห้งที่สัมผัส เหมือนไขมัน กำหนดความพร้อมของการรวบรวม โดยม้วนหญ้าแห้งแห้งเป็นมัด ถ้ามีกลิ่นเหมือนหญ้าแห้ง ไม่ใช่หญ้า เราก็เริ่มม้วนเป็นม้วนโดยไม่ลังเลแม้แต่ หากฝนตกลงมาเล็กน้อย แต่หญ้าแห้งเป็นเวลาหลายปีไม่สูญเสียคุณสมบัติและไม่ไหม้แม้แต่ดอกไม้ก็ไม่เสียสี
2. ตรงกันข้ามกับการหยิบเข็มขัด การหยิบโซ่ไม่ใช่เรื่องแปลก เข็มขัดไม่แตก และใช้งานง่ายที่สุด
3.ในกรณีนี้ ตัวที่ 145 มาจากด้านข้าง ซึ่งแตกต่างจากตัวที่ 750 ซึ่งบวกกับมัน ไม่จำเป็นต้องกระจายระยะฐานล้อของรถแทรกเตอร์เพื่อไม่ให้เหยียบบรรทุกด้วยล้อ
คำแนะนำเดียว: อย่าพยายามบิดหญ้าแห้งบนหลักการของ "ยิ่งหนาแน่นยิ่งดี" หากคุณใส่ถังมากเกินไปก็จะเริ่มไปที่ตะเข็บและวิปริต ฉันคิดว่ามวลของม้วนบนแท่นพิมพ์นี้ควรอยู่ที่ 220-250 กก. (ขึ้นอยู่กับกองหญ้า)
ขอบคุณสำหรับคำตอบโดยละเอียด!
แล้วคำถามก็เกิดขึ้น ในตำแหน่งการขนส่ง แท่นกดนี้ยังขี่อยู่ด้านข้างของรถแทรกเตอร์ด้วยหรือไม่
ยังมีคำถามอีกว่ามีผลเสียเฉพาะกับสถานะของแท่นพิมพ์เมื่อเพลาเล็กหรือใหญ่มากจะสำลักได้หรือไม่?
ในตำแหน่งการขนส่งมันจะพับเหมือนคีร์กิสถานนั่นคือผู้ให้บริการแตกและกดติดตามเส้นทางของรถแทรกเตอร์ และด้วยค่าใช้จ่ายของ "หัว" ก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับการกดเมื่อซี่ล้อทั้งหมดของปิ๊กอัพไม่เสียหายคุณเพียงแค่ยกคันชักรถแทรกเตอร์ให้สูงขึ้นและคุณสามารถปรับระยะห่างสำหรับทางเดินของหญ้าแห้งเพื่อให้ท่อนซุง บินข้าม


ฉันไม่ได้ทำงานกับมันเป็นการส่วนตัว
ฉันเห็นฟาร์มหนึ่งในฟาร์มใกล้ๆ นี้ ได้พูดคุยกับวิศวกร กล่าวโดยย่อว่า พวกเขาทำงานกับฟาร์มใหม่เป็นเวลาหนึ่งปีแล้วปิดการทำงาน ในด้านคุณภาพมันช้ากว่า Bobruisk Prf 145
และการที่ไปด้านข้างก็ไม่ได้เปรียบขนาดนั้น ถ้าครอบตัดสูงและกรอลมอยู่ในระยะ 3 เมตร จะกดอย่างไรดี? เอาก้อนออกจากเส้นทางหรือกระทืบแนวด้วยรถแทรกเตอร์? แม้แต่ตะขอที่ยึดด้านหลังของห้องกดก็เชื่อมจากชิ้นส่วนต่างๆ ในขณะที่ Bobruisk มีตราประทับชิ้นเดียว
ยังไงก็ตาม ในหัวข้อเกี่ยวกับเครื่องอัดรีดและอุปกรณ์ทำหญ้าแห้ง มีการวิจารณ์เกี่ยวกับเขา
คลัตช์แตกอย่างรวดเร็ว หมุดเกลียวโค้งงอ กลวง และอื่นๆ
หัวข้อเหล่านั้นพลิกอย่างรวดเร็วโดยไม่ได้สังเกต
ดังนั้นในแง่ของความน่าเชื่อถือ Bobruisk จึงมีความน่าเชื่อถือมากกว่า
. ในระยะสั้นพวกเขาทำงานกับตัวใหม่เป็นเวลาหนึ่งปีและสลัดมันออกไปในแง่ของคุณภาพมันล้าหลัง Bobruisk Prf 145
และการที่ไปด้านข้างก็ไม่ได้เปรียบขนาดนั้น ถ้าครอบตัดสูงและกรอลมอยู่ในระยะ 3 เมตร จะกดอย่างไรดี? เอาก้อนออกจากเส้นทางหรือกระทืบแนวด้วยรถแทรกเตอร์? .
ฉันคิดว่ามันขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญ ฉันได้รับ (ซื้อ) "Kyrgistan-2" จากฟาร์มส่วนรวมพวกเขาทนทุกข์ทรมานหนึ่งฤดูกาลและละทิ้งมันและสิ่งที่ฉันต้องทำคือปีนด้วยบาร์เบลล์เมื่อฉันแจก "Kyrgyz" 400 ก้อนต่อชั่วโมง เลยไปดูจากไร่เดียวกัน 🙂 ไม่เชื่อทั้งหมด และฉันได้ PRF-750 ที่มีบังเกอร์เบ้และระเบิดที่ตะเข็บ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ฉันพูดถึงการโอเวอร์โหลดของโซ่ แต่คุณสามารถปรับเซ็นเซอร์และความหนาแน่นของม้วนได้ที่นั่น
เกี่ยวกับความจริงที่ว่าการย้ายจากด้านข้างขัดขวาง ดังนั้นในภาคเหนือของเรา หญ้าส่วนใหญ่จะซ้อนกัน และเมื่อคุณเดินไปตามหมาป่าของรถแทรกเตอร์ คุณก็ดึงหญ้าแห้งด้วยพาเลทแล้ว
ตรงนี้คุณเองก็ต้องเลือกว่าจะวางอุปกรณ์กดจากด้านข้างหรือด้านหลังอย่างไร ขึ้นอยู่กับการเรียงหญ้าโดยเฉลี่ยหรือหลัก
ดังนั้นในแง่ของความน่าเชื่อถือ Bobruisk จึงมีความน่าเชื่อถือมากกว่า
น่าเสียดายที่มันกลับกลายเป็นแบบนี้ บ้านเราล้าหลัง
คุณต้องการที่จะได้รับใหม่?
ฉันมี prf 145 1993 มันแตกต่างจาก prf 145 ซึ่งตอนนี้ได้ปรับปรุงและเสริมความแข็งแกร่งหลายอย่าง
อย่างไรก็ตามเนื่องจากความแตกต่างของราคาระหว่าง Bezhetsky และ Bobruisk นั้นเล็กหรือคุณหลงใหลในการเคลื่อนไหวด้านข้างของ Bezhetsky คุณไม่จำเป็นต้องหันหลังกลับเพียงแค่มองไปด้านข้างของคุณ
การหาอาหารเป็นธุรกิจที่มีความรับผิดชอบ ไม่อยากพลาดเพราะมีปัญหา ที่กดไม่เคยใช้งาน พอรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น ฝนก็จะเปียก
บริเวณใกล้เคียงพวกเขาขายสื่อ 60,000 รูเบิล ถูกฆ่า พวกเขาต้องการตัดบัญชีเป็นเศษเหล็ก เอาล่ะฉันจะใส่มันเข้าไปและมันจะกลายเป็นครึ่งใหม่))
Bezhetsk สนใจในความจริงที่ว่าเขาสามารถมาที่โรงงานได้โดยตรง กับอะไหล่น่าจะดีกว่าอย่างที่คิดครับ แล้วศุลกากรจะเริ่มเป็นไข้และคุณจะไม่พบอะไหล่)))
และความแตกต่างในขณะนี้ของราคาระหว่าง Bezhetsk และ Bobruisk คือ 11,000 ในความโปรดปรานของ Bezhetsk แต่สิ่งนี้ไม่จำเป็น
สำหรับฤดูหนาว หญ้าแห้งก็ถูกเตรียมด้วยมือเกือบทั้งหมดวันนี้เราจะรวบรวมเกวียนสองสามคัน เราจะตัดหญ้าเพิ่มอีก 2 เกวียนและการทำหญ้าแห้งจะแล้วเสร็จ
อยากไปกดหน้าหนาวบางทีราคาอาจจะลงหน่อยและจะไม่มีคิว
ที่กดไม่เคยใช้งาน พอรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น ฝนก็จะเปียก
บริเวณใกล้เคียงพวกเขาขายสื่อ 60,000 รูเบิล ถูกฆ่า พวกเขาต้องการตัดบัญชีเป็นเศษเหล็ก เอาล่ะฉันจะใส่มันเข้าไปและมันจะกลายเป็นครึ่งใหม่))
มันขึ้นอยู่กับว่าจะลงทุนอะไร ถ้ากระปุกเกียร์และเพลาเสร็จแล้ว จะมีการลงทุนจำนวนมาก ถ้าการเชื่อมและปลอกแขนมีไว้สำหรับระบบไฮดรอลิกส์ บางทีคุณควรคิดเกี่ยวกับมันไหม แล้วของใหม่ราคาเท่าไหร่คะ?
ประณามท้องฟ้าแจ่มใสไปที่ทุ่งนา ต้องส่งมอบอีก 250 ตัน โชคดีทุกคน.
เขาอายุเกิน 15 ปี มีปัญหากับเพลา
นอกจากนี้น่าจะหาอะไหล่ไม่เจอ ช่วงนี้เปลี่ยนไปเยอะ
ตอนนี้อยู่กับเจ้าของคนที่ n เมื่อเจ้าของคนสุดท้ายซื้อมัน เขาต้องดึงม้วนออกด้วยตนเอง
เลยถามราคาอะไหล่ อันละ 40 tr
การหาอาหารเป็นธุรกิจที่มีความรับผิดชอบ ไม่อยากพลาดเพราะมีปัญหา ที่กดไม่เคยใช้งาน พอรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น ฝนก็จะเปียก
บริเวณใกล้เคียงพวกเขาขายสื่อ 60,000 รูเบิล ถูกฆ่า พวกเขาต้องการตัดบัญชีเป็นเศษเหล็ก เอาล่ะฉันจะใส่มันเข้าไปและมันจะกลายเป็นครึ่งใหม่))
Bezhetsk สนใจในความจริงที่ว่าเขาสามารถมาที่โรงงานได้โดยตรง กับอะไหล่น่าจะดีกว่าอย่างที่คิดครับ แล้วศุลกากรจะเริ่มเป็นไข้และคุณจะไม่พบอะไหล่)))
และความแตกต่างในขณะนี้ของราคาระหว่าง Bezhetsk และ Bobruisk คือ 11,000 ในความโปรดปรานของ Bezhetsk แต่สิ่งนี้ไม่จำเป็น
สำหรับฤดูหนาว หญ้าแห้งก็ถูกเตรียมด้วยมือเกือบทั้งหมด วันนี้เราจะรวบรวมเกวียนสองสามคัน เราจะตัดหญ้าเพิ่มอีก 2 เกวียนและการทำหญ้าแห้งจะแล้วเสร็จ
อยากไปกดหน้าหนาวบางทีราคาอาจจะลงหน่อยและจะไม่มีคิว
ใช่ เป็นทางเลือกหากโรงงานอยู่ใกล้และสถานการณ์อื่นๆ
ฉันไม่ต้องการกำหนด แต่ฉันจะเลือก Bobruisk มันใหญ่กว่ามีจำนวนมากและของมือสอง แต่คุณไม่เห็น Bezhetsky
และการเก็บเกี่ยวด้วยตนเองในความร้อนเช่นนี้ทำได้ยากมากและหญ้าแห้งก็มีเวลาที่จะเผาไหม้ในแนวร่องและทำให้คุณภาพของหญ้าลดลงอย่างมาก
ปีนี้ฉันใช้การลากเล็กน้อย มันผ่อนคลายลงมาก
ฉันจะต้องไป Bobruisk เพื่อดู
ทำงานเล็กน้อยเช่นนี้ในฤดูกาลนี้
นอกจากจะพูดจาลามกอนาจารแล้ว (และกล่าวอย่างสุภาพ) ยังไม่มีการร้องเรียนใดๆ อีกเลยจนถึงตอนนี้ ใช่ และพวกเขาทำงานค่อนข้างมาก เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลเขามา และความจริงที่ว่าในตำแหน่งการทำงานมันขี่ไปด้านข้าง - คุณต้องหันคอให้น้อยลงและเมื่อคุณคิดที่จะปรับกระจกแล้วเพลงโดยทั่วไป
สุขภาพกับคุณและสัตว์ของคุณ!
ซื้อปีนี้. ฉันไม่รู้ว่าพืชอะไร ไม่มีใครจาก kfh ดำเนินการดังกล่าว พวกเขาวางคนขับรถแทรกเตอร์ที่เคยทำงานบนสายพาน ในถังเหล็กซึ่งดึงเส้นใหญ่ ตลับลูกปืนจะตั้งตรง ลูกบอลสึกหรอ เสียรูปและติดขัด คนขับรถแทรกเตอร์ไม่ได้สังเกตและลบลูกกลิ้งยาง และก่อนหน้านั้นปรากฎว่าเขาปิดสัญญาณการเริ่มต้นคดเคี้ยว เหมือนได้รับผลบวกลวง ผู้ติดต่อที่นั่นทำอนาจารจริงๆการเล่นเป็นบวก / ลบทั้งเซนติเมตร เมื่อเข้าใกล้จะยึดติดทุกสิ่ง ย้ายออกไป - อาจจะไม่ใกล้ ในระยะสั้นเขาต้องทนทุกข์ทรมานกับสื่อจนสายไดรฟ์คลี่คลาย (ฉันหยุดถักครึ่งทางแล้วฉีกเส้นใหญ่) เสนอความช่วยเหลือเขาบอกว่าทุกอย่างโอเค ติดตั้ง.
ตอนนี้ไม่รู้จะคิดยังไง ไม่ว่าจะกดไม่เสร็จ หรือต้องขับรถแทรกเตอร์ทันที
____ ลูกกลิ้งยางถูกตัดแต่งด้วยมีดและปิดฤดูกาล หาซื้อได้ที่ไหนบ้าง? ฉันจะต้องจัดการกับมันในฤดูใบไม้ผลิ มาในรูปแบบเทพ บางทีฉันอาจจะพยายามแก้ไขหากเราไม่พบคนขับรถแทรกเตอร์มากประสบการณ์

นี่ดูเหมือนเพิ่งทำเสร็จ
ตากลัวมือจากตูด แต่ฉันไม่ยอมแพ้ツ
สำหรับช่วงปลายเดือนกรกฎาคมถึงกลางเดือนกันยายน มีการนำม้วนมากกว่า 2,000 ม้วนเล็กน้อย
วันนี้ถ่ายรูปมาฝาก:

และนี่คือสิ่งที่ แบริ่งบนกระบอกโลหะของทาบทามเกลียวกลายเป็นชื้นและติดขัด คนขับรถแทรกเตอร์ไม่ได้สังเกตว่าลูกกลิ้งยางถูกแทะเหมือนแอปเปิ้ลอย่างไร ฉันต้องตัดยางด้วยมีด จบไปจนจบฤดูกาลทีนี้ก็มองหาหนังยางเหล่านั้น

การม้วนม้วนเริ่มต้นไม่มากจากขอบ เส้นใหญ่ไปที่ขอบอีกด้านแล้วกลับมาและถูกตัดออกที่ขอบ ปรากฎว่าขอบด้านหนึ่งของม้วนห่อไม่ดี จากนั้นเขาก็เริ่มสั่น คงจะดีถ้าจะสร้างมันขึ้นมาใหม่เพื่อให้มันเริ่มคดเคี้ยวจากตรงกลางและสิ้นสุดตรงกลาง
ภาพถ่ายแสดงสื่อ Bezhetsky เดียวกัน ฉันเคยขายเหล่านี้พวกเขาดูเหมือนจะทำงาน หรือคนเงียบ?
เรามีแท่นพิมพ์สองแบบในหมู่บ้านของเรา เรามีหนึ่งอันที่สองอยู่ใน MUP (ฟาร์มของรัฐเก่า) โซ่ของพวกเขาบางกว่าของเรา แต่เขาทำงานสองฤดูกาล คนขับรถแทรกเตอร์ที่ฉลาดรู้ทันทีว่าอะไรคืออะไร และสื่อของเขาทำงานไม่มากก็น้อย ไม่ขาดแต่ไม่สบถมาก และเรามีตลับลูกปืนดิบหลายตัว ลูกบอลมีรูปร่างผิดปกติ พวกมันกลายเป็นวงรี และบางจุดก็เชื่อมได้ไม่ดี ในระหว่างการเดินทาง ใส่อีกครั้งในสนามและเชื่อม แต่ฤดูกาลได้ทำงาน ฉันหวังว่าหลังจากการซ่อมแซมเล็กน้อย ฤดูกาลอื่นจะได้ผลแน่นอน แล้วจะได้เห็น
จะทำงานและไม่ใช่หนึ่งฤดูกาล
นี่คือเทคนิคการผลิตของเรา ซึ่งใช้งานได้ในขณะที่คุณซ่อมแซม
แม้จะมีข้อบกพร่องทั้งหมด แต่สื่อนี้และสื่อในประเทศอื่นๆ ก็มีคุณสมบัติหนึ่งที่สะดวกมากสำหรับหัวหน้าคนงาน นักปฐพีวิทยา ผู้อำนวยการฟาร์ม เมื่อฉันทำงานเป็นหัวหน้านักปฐพีวิทยา ฉันไม่ต้องคอยตรวจสอบตลอดเวลาว่าหน่วยนั้นทำงานหรือไม่ หรือว่า Vanka-Lyoshka นอนอยู่ใต้พุ่มไม้ซึ่งถูกความร้อนแผดเผา พูดออนไลน์ :




ด็อกเตอร์ เอา Bobruisk ไป! อันแรกแม้ว่า Bezhetsky จะมีรูปร่างเหมือนคีร์กีซ, ยังคงใช้พื้นที่มากทางด้านขวาซึ่งทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมากในการขับรถบนถนน, เรามีตำรวจจราจร เมื่อพวกเขาถลาเข้ามาพวกเขายึดติดกับชาวนากับคนคีร์กีซและอื่น ๆ ครั้งที่สองที่นี่พวกเขาเขียนว่ามวลมีขนาดใหญ่สำหรับพาเลทที่จับเมื่อคุณขับรถไปตามหมาป่าคุณต้องสร้างแนวที่เล็กลงและทุกอย่างจะ จับอะไรไม่ได้ Bobruisk ไปหลังรถแทรกเตอร์อย่างเคร่งครัดและนี่เป็นข้อดีบนท้องถนนที่ตำรวจจราจรไม่เสแสร้งในสนามคุณจะไม่พบกับม้วนแผลแล้ว สำหรับเครื่องถักที่ Bobruisk นั้นง่ายกว่าเครื่องของ Bezhetsky เมื่อคุณเห็นและเปรียบเทียบ คุณเข้าใจ เสียงคำรามสร้างกลไกการร้องไห้โซ่เมื่อมันหมุนจากครึ่งหนึ่งของดรัมไปยังอีกอันหนึ่ง เป็นไปได้ที่ฉันตัดครึ่งเปิดบนหลังคาของแม่แรงจากทั้งสองด้านแล้วเชื่อมมัน ของใหม่ มันเงียบกว่ามาก เกี่ยวกับอะไหล่และประเพณี ทุกคนขับรถแทรกเตอร์ MTZ และไม่มีอะไรที่พวกเขาซื้อ ใช่ อีกลบของคีร์กีซสถานและเบเซทสกี้เป็นภาระขนาดใหญ่มากบนหัวลากรถแทรกเตอร์ ฉันจะยกตัวอย่างให้คุณ จะดีกว่าไหมถ้าลากของหนักจากด้านข้างหรือตามดีกว่า ง่ายแค่ไหน ฉันเอา prf-110 ใหม่จากโรงงาน Bobruisk มาด้วยตัวเองราคา 340,000 รูเบิล
ด็อกเตอร์ เอา Bobruisk ไป! อันแรกแม้ว่า Bezhetsky จะมีรูปร่างเหมือนคีร์กีซ, ยังคงใช้พื้นที่มากทางด้านขวาซึ่งทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมากในการขับรถบนถนน, เรามีตำรวจจราจร เมื่อพวกเขาถลาเข้ามาพวกเขายึดติดกับชาวนากับคนคีร์กีซและอื่น ๆ ครั้งที่สองที่นี่พวกเขาเขียนว่ามวลมีขนาดใหญ่สำหรับพาเลทที่จับเมื่อคุณขับรถไปตามหมาป่าคุณต้องสร้างแนวที่เล็กลงและทุกอย่างจะ จับอะไรไม่ได้ Bobruisk ไปหลังรถแทรกเตอร์อย่างเคร่งครัดและนี่เป็นข้อดีบนท้องถนนที่ตำรวจจราจรไม่เสแสร้งในสนามคุณจะไม่พบกับม้วนแผลแล้ว สำหรับเครื่องถักที่ Bobruisk นั้นง่ายกว่าเครื่องของ Bezhetsky เมื่อคุณเห็นและเปรียบเทียบ คุณเข้าใจ เสียงคำรามสร้างกลไกการร้องไห้โซ่เมื่อมันหมุนจากครึ่งหนึ่งของดรัมไปยังอีกอันหนึ่ง เป็นไปได้ที่ฉันตัดครึ่งเปิดบนหลังคาของแม่แรงจากทั้งสองด้านแล้วเชื่อมมัน ของใหม่ มันเงียบกว่ามาก เกี่ยวกับอะไหล่และประเพณี ทุกคนขับรถแทรกเตอร์ MTZ และไม่มีอะไรที่พวกเขาซื้อ ใช่ อีกลบของคีร์กีซสถานและเบเซทสกี้เป็นภาระขนาดใหญ่มากบนหัวลากรถแทรกเตอร์ ฉันจะยกตัวอย่างให้คุณ จะดีกว่าไหมถ้าลากของหนักจากด้านข้างหรือตามดีกว่า ง่ายแค่ไหน ฉันเอา prf-110 ใหม่จากโรงงาน Bobruisk มาด้วยตัวเองราคา 340,000 รูเบิล
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่ง Bobruisk จะดีกว่า
ไม่ควรทาเฉพาะโซ่เท่านั้น ฝุ่นจะเกาะติดตัวและการสึกหรอจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เมื่อยี่สิบปีที่แล้ว เมื่อมาฝึกที่ฟาร์ม เขาพยายามบังคับพนักงานควบคุมเครื่องจักรให้หล่อลื่นโซ่บนเครื่องหว่านเมล็ด ตอนนี้ฉันคงไม่มีวันลืมว่าพวกเขาจะเปื้อนเมื่อเก็บไว้ในที่จัดเก็บเท่านั้น
เครื่องกดใช้งานได้เฉพาะในสภาพอากาศแห้งและฝุ่นละอองเมื่อเพียงพอ