ซ่อมสายไฟอัลฟ่า moped ด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมสายไฟอัลฟ่า moped ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

Moped Alfa อยู่ในหมวดหมู่ของยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมวดงบประมาณ ค่าใช้จ่ายของจักรยานยนต์ต่ำเช่นเดียวกับต้นทุนการดำเนินงาน

แผนภาพการเดินสายไฟของจักรยานยนต์อัลฟ่าแตกต่างจากแบบแผนของยานยนต์ในประเทศและในทางที่ดีขึ้น

  1. สตาร์ทไฟฟ้า.
  2. ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ 12V.
  3. มาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแดชบอร์ด
  4. วงจรไฟฟ้าอย่างง่ายของจักรยานยนต์อัลฟ่าช่วยให้คุณเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลวด้วยมือของคุณเอง

รูปภาพ - การซ่อมแซมสายไฟสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยตัวเอง

แหล่งที่มาของพลังงานในจักรยานยนต์อัลฟ่าคือแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งรีเลย์ตัวควบคุม สายไฟมีการป้องกันไฟกระชาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 6 คอยล์จะรักษาแรงดันไฟไว้ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ และยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบไฟและสัญญาณไฟทำงานอย่างต่อเนื่อง

ไม่มีการติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพิ่มเติม นอกจากนี้ คุณไม่สามารถเปลี่ยนหลอดไฟด้วยหลอดที่ทรงพลังกว่าได้ การไม่มีการเชื่อมต่อที่ซับซ้อนในวงจรไฟฟ้าช่วยให้แม้แต่มือใหม่ก็สามารถซ่อมแซมได้ ซึ่งส่งผลต่อความนิยมของอัลฟ่าด้วยเช่นกัน

มาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงหน้าปัดช่วยปรับปรุงการควบคุมรถและเพิ่มความสบายในการขับขี่
ต้นทุนต่ำของ Alpha นำไปสู่ความจริงที่ว่าส่วนประกอบโรงงานจำนวนมากไม่มีคุณภาพสูง ดังนั้น, ฉนวนสายไฟทำจากพลาสติกราคาถูก. จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการดำเนินงานในสภาพอากาศที่รุนแรงของรัสเซียนำไปสู่ความจริงที่ว่า ฉนวนแตก.

นั่นคือเหตุผลที่หลายคนแนะนำทันทีหลังจากซื้อเพื่อเปลี่ยนสายไฟพลาสติกของโรงงานเป็นสายใหม่ที่มีฉนวนยาง ด้วยวิธีนี้คุณสามารถประกันตัวเองจากปัญหาต่างๆในการทำงานได้

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ด้วยการพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างรัสเซียและจีน นอกเหนือจากเสื้อถักแบบดั้งเดิมและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคแล้ว อุปกรณ์สำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ต่างๆ เริ่มนำเข้ามาอย่างหนาแน่นในประเทศของเรา และเนื่องจากอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในประเทศกำลังตกต่ำ ผู้ขับขี่จึงชอบสินค้าใหม่และเริ่มซื้อจำนวนมากตามความต้องการของตนเอง

รูปลักษณ์คลาสสิกของจักรยานยนต์อัลฟ่า

สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือจักรยานยนต์ ALPHA ที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งขายในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียในชื่อ Alpha 110cc หรือ Alpha 49 ตัวเลขในชื่อบ่งบอกถึงการกระจัดของเครื่องยนต์:

  1. เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 49cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซม. 4.5 แรงม้า
  2. เครื่องยนต์ 110cc 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซม. 7 แรงม้า

จักรยานยนต์แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ในลักษณะภายนอกที่คล้ายคลึงกับรถจักรยานยนต์ แม้ว่าจะเป็นตัวแทนของคลาสที่แยกจากกัน อย่างไรก็ตาม การผสมผสานของพารามิเตอร์ทางเทคนิค ความสะดวกในการบำรุงรักษาที่ต้องทำด้วยตัวเอง และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ ทำให้จักรยานยนต์คันนี้เป็นผู้นำการขายในตลาดรถจักรยานยนต์รัสเซีย

สำหรับการอ้างอิง: ในประเทศจีน ผู้ผลิตหลายรายมีส่วนร่วมในการประกอบโมเดล ALPHA ในครั้งเดียว ในหมู่พวกเขามีม้า, Chong Qing Bull, WONJAN, Omaks และอื่น ๆ อีกมากมาย บริษัทต่างๆ เช่น AVM และ SMoto ประกอบรถมอเตอร์ไซค์ในรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน แผนภาพการเดินสายไฟของจักรยานยนต์อัลฟ่าก็เหมือนกัน โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ประกอบ

น่าเสียดายที่ซัพพลายเออร์รถจักรยานยนต์ไม่ได้คำนึงถึงคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของยานพาหนะบางประเภทเสมอไป สมมติว่าราคาที่ต่ำมีความสำคัญมากกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จักรยานยนต์ส่วนใหญ่ที่มารัสเซียภายใต้แบรนด์ ALPHA ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศและสภาพถนนของเรา

รูปภาพ - การซ่อมแซมสายไฟสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยตัวเอง

แผนภาพการเดินสายไฟดั้งเดิมของจักรยานยนต์อัลฟ่าที่มีเครื่องยนต์ 49 และ 110 ซีซี ซม

ปรากฏในสิ่งต่อไปนี้:

  1. จักรยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้แบบออฟโรด (ในชนบท สำหรับการเดินทางสู่ธรรมชาติ ตกปลา ฯลฯ) และยางของโรงงาน ขอบล้อหล่อ สปริงและแดมเปอร์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับโหลดดังกล่าว
  2. คุณภาพของน้ำมันเบนซินและน้ำมันยังห่างไกลจากอุดมคติซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของจักรยานยนต์
  3. จักรยานยนต์ไม่ได้ให้การทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

เคล็ดลับ: การเดินสายไฟของจักรยานยนต์อัลฟ่าได้รับผลกระทบเป็นพิเศษจากสภาพอากาศที่เลวร้าย เนื่องจากฉนวนของจักรยานยนต์ทำจากพลาสติกราคาถูก ที่อุณหภูมิต่ำจะเปราะและยุบตัว เจ้าของที่มีประสบการณ์หลังจากซื้อแทนที่ด้วยสายไฟหุ้มฉนวนยาง

เช่นเดียวกับการเดินสายไปยังจักรยานยนต์อัลฟ่า "โรค" อื่นๆ ของจักรยานยนต์อัลฟ่าจะหายขาดด้วยความช่วยเหลือในการเปลี่ยน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

  1. ยางโรงงานถูกแทนที่ด้วยยางที่ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น
  2. ล้ออัลลอยกำลังถูกแทนที่ด้วยขอบซี่ล้อแบบเดิม
  3. โช้คอัพติดตั้งใหม่จากรถจักรยานยนต์ในประเทศ

แตกต่างจากรถจักรยานยนต์และโมเพ็ดในประเทศ Alpha มีข้อดีหลายประการในเวอร์ชันพื้นฐานอยู่แล้ว:

  1. จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ 12V;
  2. สตาร์ทไฟฟ้า
  3. มาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงหน้าปัด

รูปภาพ - การซ่อมแซมสายไฟสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยตัวเอง

เดินสายบนจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ในระบบจุดระเบิด

สำหรับการอ้างอิง: การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่มีปัญหาและการทำงานที่เสถียรในทุกโหมดการทำงาน วงจรที่เรียบง่ายและความสะดวกในการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ชำรุดด้วยตนเองทำให้การใช้งานรถง่ายขึ้นอย่างมาก

จักรยานยนต์ใช้วงจรที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ใช้งานโดยไม่มีแบตเตอรี่และไดอะแกรมการเดินสายสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่านั้นติดตั้งรีเลย์ - ตัวควบคุมเพิ่มเติม (ดูแผนภาพการเดินสาย UAZ 31512 ด้วย)

รูปภาพ - การซ่อมแซมสายไฟสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยตัวเอง

การเดินสายไปยัง Alpha ได้รับการปกป้องจากไฟกระชาก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหกคอยล์ยังทำงานได้ดี:

  1. รักษาแรงดันไฟฟ้าตลอดช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์ทั้งหมด
  2. รับรองการทำงานของไฟหน้าและขนาดขณะขับขี่

สำหรับการอ้างอิง: คำแนะนำจากโรงงานไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างเพิ่มเติม ห้ามมิให้ใช้ไฟหน้ากับจักรยานยนต์ที่เกินกำลังที่ระบุในเอกสารทางเทคนิค

การมีอุปกรณ์ให้ข้อมูลทำให้การทำงานของจักรยานยนต์ค่อนข้างง่าย ซึ่งดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมาก ยิ่งไปกว่านั้น ซึ่งเป็นเรื่องปกติ ผู้เริ่มต้นจำนวนมากพอสมควรตัดสินใจซื้อรถสองล้อโดยเลือกจักรยานยนต์อัลฟ่า

รูปภาพ - การซ่อมแซมสายไฟสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยตัวเอง

แผนภาพการเดินสายไฟบนจักรยานยนต์อัลฟ่าที่มีเครื่องวัดวามเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์

การใช้งานจักรยานยนต์ที่ง่ายดายไม่แพ้กันยังส่งผลต่อความนิยมอีกด้วย ฟังก์ชันหลักทั้งหมดของรถวางอยู่บนพวงมาลัย และสถานะจะแสดงบนแผงหน้าปัด:

  1. โหมดความเร็ว;
  2. ความเร็วเครื่องยนต์;
  3. สถานะการชาร์จของแบตเตอรี่
  4. ระยะทางรายวันและระยะทางรวม (ดูแผนภาพการเดินสายรถจักรยานยนต์ Ural ด้วย)
อ่าน:  ซ่อมเกียร์อัตโนมัติฮุนไดด้วยตัวเอง

รูปภาพ - การซ่อมแซมสายไฟสำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่าด้วยตัวเอง

รูปถ่ายของแผงหน้าปัดของ Alfa moped

เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ จักรยานยนต์อัลฟ่าต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ ซึ่งสาระสำคัญมีดังนี้:

  1. การเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ใช้ทรัพยากรหมด
  2. การตั้งค่าและการกู้คืนพารามิเตอร์โรงงานของการทำงานของส่วนประกอบหลักและชุดประกอบ
  3. การตรวจสอบด้วยสายตาของจักรยานยนต์สำหรับความเสียหาย

เครื่องยนต์จีนค่อนข้างมั่นใจ "ดูแล" เป็นเวลา 20,000 กม. สำหรับเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในประเทศของเราโดยไม่มีการพังทลายและกลุ่มลูกสูบ สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ทันเวลาโดยเฉพาะช่วงเบรกอิน

หากคุณไม่ได้ใช้งานมอเตอร์ไซค์ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย (ฤดูหนาว ข้ามประเทศ ฯลฯ) ซีลน้ำมันและซีลยางทั้งหมดก็จะมีอายุการใช้งานยาวนานเช่นกัน

เคล็ดลับ: เปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยๆ วิธีนี้จะช่วยประหยัดคาร์บูเรเตอร์และทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นในทุกโหมดการทำงาน