ซ่อมเครื่องดูดฝุ่น electrolux ด้วยมือของคุณเอง

ข้อความ elremont » 05 ม.ค. 2010 16:05

ข้อความ scbel » 05 ม.ค. 2010 16:33

ข้อความ EVGENIY » 05 ม.ค. 2010 19:29

ไม่ได้ช่วย

และปาฏิหาริย์ไม่ได้ผล

ข้อความ EVGENIY » 05 ม.ค. 2010 21:10

และจะทำอย่างไรถ้าแบริ่งสึกหรอ
ฉันค่อนข้างคุ้นเคยกับไขควง ประแจ และหัวแร้ง

ข้อความ elremont » 05 ม.ค. 2010 22:34

ข้อความ scbel » 06 ม.ค. 2010 17:52

ข้อความ EVGENIY » 07 ม.ค. 2010 00:08

คุณช่วยบอกฉันขั้นตอนได้ไหม

ข้อความ EVGENIY » 07 ม.ค. 2010 00:09

ข้อความ elremont » 07 ม.ค. 2010 01:04

ข้อความ scbel » 07 ม.ค. 2010 13:27

ข้อความ EVGENIY » 07 ม.ค. 2010 22:06

ข้อความ EVGENIY » 13 ม.ค. 2010 13:49 น.

ฉันไม่สามารถถอดฝาครอบโลหะออกจากเครื่องยนต์ราวกับว่ามันถูกกด
จะทำอย่างไร?

ข้อความ EVGENIY » 13 ม.ค. 2010 21:32 น

ข้อความ elremont » 13 ม.ค. 2010 21:44

ข้อความ EVGENIY » 14 ม.ค. 2010 13:47 น

ในภาพด้านล่าง คุณจะเห็นว่าควรถอดฝาครอบออก แต่อาจจำเป็นต้องใช้กำลังกายที่ดุร้าย

ข้อความ scbel » 14 ม.ค. 2010 18:35

ข้อความ elremont » 14 ม.ค. 2010 18:54

ข้อความ EVGENIY » 14 ม.ค. 2553 21:54

ฉันไม่สามารถเข้าถึงหัวสกรูได้จนกว่าจะถอดฝาครอบออก

ลองงัดด้วยไขควงปากกว้าง

ข้อความ EVGENIY » 20 ม.ค. 2010 14:49

ฉันถอดปกออกแล้ว แต่ยังไม่มีอะไรให้ถ่ายรูปเลย

ฉันจะคลายเกลียวน็อตได้อย่างไร มันหมุนไปพร้อมกับโรเตอร์
คุณต้องจับโรเตอร์อย่างใด แต่ฉันไม่สามารถจับมันด้วยมือของฉันคลายเกลียวน็อต

ข้อความ elremont » 20 ม.ค. 2553 15:22 น.

ข้อความ EVGENIY » 20 ม.ค. 2010 22:09 น.

รูปภาพแสดงว่าฉันถอดทุกอย่างออกและเมื่อคลายเกลียวน็อตก็เกิดปัญหาขึ้น (ขันแน่นเกินไป) เมื่อคุณพยายามจับโรเตอร์ด้วยนิ้วของคุณ ให้คลายเกลียวน็อต โรเตอร์จะหลุดออกมา อาจมีวิธีอื่นที่จะรักษามันไว้

ข้อความ elremont » 20 ม.ค. 2010 22:29 น.

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องดูดฝุ่น เครื่องยนต์เรียกว่าหัวใจ รายการโทรทัศน์ชอบที่จะพรรณนาถึงการสร้างสุญญากาศ ในความเห็นของเรา สิ่งที่กล่าวมานั้นเป็นการใช้คำพูดที่ไม่เหมาะสม มอเตอร์ดึงอากาศด้วยใบมีด ตัวกรองปกป้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจากฝุ่น ตลับลูกปืนแต่ละตัวมีเม็ดมีดสำหรับจุดประสงค์นี้ เครื่องยนต์ไม่มีการป้องกันจากเครื่องดูดฝุ่น ... แนะนำให้ซ่อมเครื่องดูดฝุ่นด้วยตนเองเมื่อหัวใจของอุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้อง จำเป็นต้องเปลี่ยน ปรับเปลี่ยนแปรง หล่อลื่นแบริ่ง เป็นเรื่องดีที่อุปกรณ์ภายในจะคล้ายคลึงกัน เหมือนถั่วสองเม็ดในฝัก ส่วนกลไก อุปกรณ์ของถังเก็บฝุ่น ตัวกรอง แปรง ท่อ เรือนต่างกัน อุปกรณ์เสริมเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ อุปกรณ์ของเครื่องดูดฝุ่น แนวคิดพื้นฐานยังคงเดิม!

หัวใจของเครื่องดูดฝุ่นถูกเรียกอย่างถูกต้องว่ามอเตอร์ พิจารณาการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้โดยสังเขปสร้างแนวคิดที่ชัดเจน ในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส สนามหมุนถูกสร้างขึ้นโดยการกระจายเฟสที่ถูกต้องโดยขดลวด โดยขดลวดสะสมจะสับเปลี่ยนในอนุกรม มีข้อยกเว้นที่ไม่เป็นที่นิยม ทิศทางของการเคลื่อนไหวถูกกำหนดโดยทิศทางการสลับ:

1. กระแสน้ำ ทุ่งนาทำงานเพื่อดึงดูด
2. กระแสน้ำ ฟิลด์ขับไล่

สำหรับคำถามว่าเหตุใดโรเตอร์จึงหมุนไปในทิศทางนี้ ซึ่งไม่ตรงกันข้ามเมื่อขดลวดเชื่อมต่อกันทางเดียว คำตอบจะถูกเปิดเผยโดยการจัดเรียงร่วมกันของแปรงและขดลวดสเตเตอร์ ซึ่งเป็นโครงสร้างของตัวสะสม จำนวนขดลวดที่พันบนกระดองเท่ากับจำนวนแผ่นสัมผัสของเพลา แปรงป้อนเพียงม้วนเดียวเท่านั้นในแต่ละครั้ง จากนั้นเพลาจะเลื่อนเป็นระยะทางเชิงมุม คอยล์ถัดไปจะขับเคลื่อน หนึ่งการปฏิวัติผ่านไป วัฏจักรเริ่มต้นอีกครั้ง

ลองนึกภาพเสาสเตเตอร์ (จนถึงตอนนี้มีเพียงหนึ่ง - ไม่ใช่สอง) ที่ด้านล่าง สมมติว่าในช่วงเวลาเริ่มต้น แปรงถูกตั้งค่าในลักษณะที่เสากระดองถูกป้อนไปทางซ้ายของแกนก่อสร้าง จากนั้นเนื่องจากแรงผลัก ก้านจึงเริ่มอธิบายเข็มชั่วโมง แกนผ่านระยะทางเชิงมุมกระแสเริ่มไหลรอบขดลวดถัดไปซึ่งจัดการเพื่อแทนที่ก่อนหน้านี้ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นตราบใดที่ยังมีกระแสและไม่มีความแตกต่าง คงที่หรือแปรผัน มอเตอร์สะสมจะทำงานขับเคลื่อนโดยทิศทางของสนาม ความเร็วในการหมุนไม่ได้ถูกกำหนดโดยความถี่ - การออกแบบชิ้นส่วนทางกล ขนาดของแรงดันไฟฟ้า

ตอนนี้ถ้าดึงดูดฟิลด์ การหมุนจะเริ่มทวนเข็มนาฬิกา เมื่อขั้วสเตเตอร์และโรเตอร์อยู่ตรงข้ามกัน กำลังจะถูกถ่ายโอนไปยังขดลวดถัดไป ซึ่งจะเริ่มสร้างแรงที่ต้องการ วัฏจักรเป็นวงกลม ตอนนี้คอยล์ มอเตอร์สะสมมีขดลวดสเตเตอร์สำหรับกระแสตรง เนื่องจากกระแสสลับมีความต้านทานมากเกินไปจากการเหนี่ยวนำ นี่คือสาเหตุที่มอเตอร์สับเปลี่ยนบางตัวมีขั้วต่อสเตเตอร์แยกจากกัน ให้คุณใช้หนึ่งแทนขดลวดสองอัน เป็นที่ชัดเจนว่าความสามารถในการโหลดลดลงอย่างมาก แต่การสูญเสียจะลดลง

ในเครื่องดูดฝุ่นบนสเตเตอร์ของมอเตอร์ เราสังเกตเห็นขดลวดสองเส้นที่อยู่ตรงข้ามกันในแนวทแยงซึ่งช่วยเหลือซึ่งกันและกัน การอยู่ร่วมกันที่เป็นประโยชน์ร่วมกันได้รับการประกันโดยทิศทางที่ถูกต้องของการรวม (เขียนไว้ด้านบน) มอเตอร์แบบย้อนกลับมีรีเลย์กำลังพิเศษที่สลับขั้วในลำดับที่เหมาะสม สำหรับการเปรียบเทียบ ในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส รีเลย์ดังกล่าวจะกระจายเฟสของแรงดันไฟในลักษณะที่ต่างออกไป มันกลับกลายเป็นกลับกัน มอเตอร์สะสมไม่ต้องการขดลวดสตาร์ทและตัวเก็บประจุ (เฟสเดียว) ซึ่งพยายามเลียนแบบขดลวดที่สอง พูดง่ายๆ ก็คือ ประสิทธิภาพของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสนั้นสูงขึ้น ผลิตผลงานของ Nikola Tesla และ Dolivo-Dobrovolsky โดยอุปกรณ์อุตสาหกรรมในยุค 90 พวกเขาถูกแทนที่ด้วยนักสะสมจากเครื่องใช้ในครัวเรือน

ใช้แปรงสองอันเพื่อถ่ายโอนกระแสไปยังกระดอง ความแตกต่างถูกปรับระดับ โดยที่ บวก ตำแหน่ง ลบ ทิศทางถูกกำหนดโดยการสลับที่ถูกต้อง

เป็นไปได้ไหมโดยการเปลี่ยนลำดับการต่อแปรงเพื่อให้มอเตอร์หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ขั้วสนามกลับด้าน เทคนิคนี้ใช้เพื่อให้ได้ค่าย้อนกลับด้วยแรงดันคงที่ เมื่อทำการซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นด้วยตนเอง ให้จำตำแหน่งที่ถูกต้องของหน้าสัมผัส

พัดลมแบบสัมผัสซ่อนอยู่หลังตัวกรองอากาศแบบหยาบและละเอียด อากาศเข้าสู่ศูนย์กลาง ถูกขับออกสู่ขอบนอก เคลื่อนไปข้างหน้า เข้าสู่ห้องผ่านตัวกรอง HEPA ที่ดักจับอนุภาคที่มีขนาดไมครอน (ไมโครเมตร) ใบมีดถูกปิดด้วยฝา ส่วนที่ทำขึ้นในรูปแบบของฉากกั้นอลูมิเนียมโค้งระหว่างระนาบโลหะสองระนาบ มีช่องปิด. มอเตอร์ถูกหุ้มไว้ในปลอกพลาสติก (สีขาวตามแบบแผน) ซึ่งจะมีการตัดเส้นทางการไหลของทางออก

มันน่าสนใจ! เนื่องจากมีพัดลมสัมผัสประสิทธิภาพของเครื่องดูดฝุ่นจึงแทบจะไม่ถึง 20-30% กินไฟ 1600 วัตต์ กำลังดูด 350 วัตต์

แปรงติดตั้งอยู่ในเหมือง ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับผู้เริ่มต้นที่จะรู้ว่า นี่คือกราไฟท์ดินสอทั่วไป (คาร์บอน ถ่านหิน) หากจำเป็น คุณสามารถลับส่วนต่างๆ ให้คม ปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ เพื่อให้เข้าที่ หากบริเวณที่สัมผัสกับตัวสะสมมีขนาดเล็กไม่น่ากลัว แปรงจะค่อยๆ วิ่งเข้าไป ปลายมีการสึกหรอเล็กน้อยในครึ่งวงกลมเข้าด้านใน แปรงแต่ละอันถูกกดด้วยสปริงที่กระแสไหลผ่าน การวัดจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์ คาร์บอนจะทำงานจนสึกกับพื้น อย่างไรก็ตาม ตัวเก็บทองแดงต้องสะอาด เช็ดด้วยผลิตภัณฑ์โปรดของคุณหากจำเป็น ลอกฟิล์มออกไซด์ให้เป็นเงาทองแดง

เพลาติดกับสเตเตอร์พร้อมแบริ่งสองตัว ขนาดต่างๆ เพื่อให้ง่ายต่อการถอดประกอบมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่น แบริ่งด้านหน้ามีขนาดใหญ่ด้านหลังมีขนาดเล็ก เพลาถูกกระแทกออกจากสเตเตอร์อย่างระมัดระวังด้วยวิธีการที่เหมาะสม (ตัวดึงลม) การให้ความร้อนปานกลางช่วยได้ ตลับลูกปืนมีอับเรณู แม้ว่าเครื่องดูดฝุ่นจะสร้างสุญญากาศ แต่สิ่งสกปรกก็แทรกซึมเข้าไปด้วย อับเรณูจะถูกลบออกด้วยไขควงหากจำเป็นให้หล่อลื่นชิ้นส่วน เหมาะสม: องค์ประกอบ HADO, Litol - 24, EP - 2มีการหล่อลื่นด้านในและใส่อับเรณูเข้าที่

การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นแบบ Do-it-yourself เริ่มต้นด้วยการถอดเคสออก แต่ละกรณีมีวิธีการของตนเอง ตัวกรองจะถูกลบออกเพื่อป้องกันการเข้าถึงเครื่องยนต์ การติดตั้งระบบไฟฟ้าถูกตัดการเชื่อมต่อ (ถอดปลั๊กเครื่องดูดฝุ่น) ตัวเรือนพลาสติกจะคลายเกลียวออกจากเฟรม ควรถอดมอเตอร์ออกจากตัวเครื่องหลังจากนั้นจึงถอดพัดลมออก น็อตมีเกลียวซ้าย หมุนอย่างระมัดระวัง ถัดจากพัดลมคือฝาครอบตัวสะสมซึ่งอยู่ใต้ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่ การดำเนินการต่อไปมีความชัดเจนตั้งแต่การอ่านก่อนหน้านี้จนถึงการสกัดโรเตอร์

หากจำเป็น ตลับลูกปืนจะถูกตัดแต่งด้วยตัวดึงเกลียวหรือเครื่องกดไฮดรอลิก ใช้อุปกรณ์เสริม ลูกบอลขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในตลับลูกปืน ขอแนะนำให้แบนด้านหนึ่งเพื่อไม่ให้ม้วน การติดตั้งแบบย้อนกลับจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน หากคุณถือสมอโดยลูกปืนในมือ การหมุนควรจะเร็ว เงียบ และมั่นใจ เมื่อทำการหล่อลื่น อับเรณูด้านนอกจะถูกลบออก ใช้ปัญหาในการใส่อะไหล่ใหม่ในด้านเดียวกัน

• แปรง;
• แบริ่ง;
• ขดลวดมอเตอร์
• สายไฟ;
• ฟิวส์.

ในเครื่องดูดฝุ่นอื่นๆ มีสองเครื่องยนต์ อันที่สองตั้งอยู่บนแปรงซึ่งทำให้วิลลี่เคลื่อนไหว ในรุ่นไซโคลนนั้นใช้ turbos ทำงานโดยการเคลื่อนย้ายอากาศ การปรับแต่งการออกแบบทำให้การผลิตท่อง่ายขึ้น ขจัดปัญหาใหญ่อย่างหนึ่งเมื่อเส้นลวดขาดในความหนาของยาง แน่นอนเครื่องมือที่ทันสมัยจะช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของเหตุการณ์ได้อย่างแม่นยำ เป็นการดีกว่าที่จะหลีกเลี่ยงการแตกหักทั้งหมด แนวคิดของนักออกแบบที่วางมอเตอร์ไว้ในแปรงนั้นเข้าใจง่าย: ไม่จำเป็นต้องกดเมื่อทำความสะอาดน้ำหนักกำลังดี ชอบไหม ตัดสินใจเอาเอง ตามความเห็นของบรรณาธิการ แปรงควรมีน้ำหนักเบาเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น

การซ่อมแซมการล้างเครื่องดูดฝุ่นไม่แตกต่างจากที่อธิบายไว้ข้างต้น อย่างไรก็ตาม หน่วยนี้มีปั๊มที่จ่ายน้ำไปยังท่อ เราจะกลับไปที่ปัญหาในการตรวจสอบในภายหลัง สำหรับทางเข้า การกำหนดค่าไม่แตกต่างจากปกติ ยกเว้นการมีตัวกรองน้ำ ส่วนใหญ่จะดูเหมือนกล่องทึบๆ ที่เต็มไปด้วยน้ำ ในเครื่องดูดฝุ่นบางรุ่นที่มีตัวกรองน้ำ กระแสน้ำบางๆ จะตีที่ทางแยกของท่อและตัวเครื่อง งานเก็บฝุ่นเบื้องต้น อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะสังเกตเห็นข้อผิดพลาด อีกสิ่งหนึ่งคือหากเครื่องดูดฝุ่นมีตัวเลือกการวินิจฉัยตนเอง ซึ่งจะบอกตำแหน่งของการเสีย

การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นหุ่นยนต์ส่งผลกระทบอย่างมากต่อสาขาอิเล็กทรอนิกส์ ไม่มีกลไกการบริการ อย่างไรก็ตาม คุณจะพบว่าเครื่องยนต์มีขนาดเล็กลง ฟังก์ชั่นส่วนใหญ่ใช้งานโดย microcircuits หน่วยความจำรองรับโปรแกรมต่างๆ การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นของ Electrolux ดูเหมือนเป็นการเล่นของเด็ก เมื่อเทียบกับงานให้ Rumba หรือ Scuba ทำงานโดยบริษัทอเมริกัน iRobot (ผู้พัฒนาระบบอัตโนมัติของกองทัพสหรัฐฯ และตำรวจ) ข้อเสียที่สำคัญของหุ่นยนต์คือไม่สามารถทำความสะอาดพื้นผิวที่ไม่เรียบได้ คนรับใช้อิเล็กทรอนิกส์ขาดความสามารถในการสร้างสุญญากาศ ... พวกเขาใช้แปรงหมุนเพื่อปัดฝุ่น

โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตและประเภทของเครื่องดูดฝุ่น ความแตกต่างหลักอยู่ที่คุณภาพ กำลังและการออกแบบ

สิ่งที่สำคัญที่สุดในเครื่องดูดฝุ่นคือมอเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างสุญญากาศและเป็นผลให้ดูดฝุ่นและอนุภาคต่างๆ ผ่านตัวกรองพิเศษที่อากาศผ่านเท่านั้น
ในอุปกรณ์ประเภทต่างๆ เหล่านี้ ตัวกรองเหล่านี้มีความแตกต่างกัน ทั้งแบบขวดและแบบถุงและเครื่องดูดฝุ่นแบบไซโคลน

แต่มันเป็นเครื่องยนต์และบางครั้งวงจรควบคุมกำลังไฟฟ้า (ความเร็ว) ที่ต้องให้ความสนใจมากที่สุดในอุปกรณ์ทั้งหมดนี้

การซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยตนเองทำได้ไม่ยากหากการเสียง่ายและเครื่องยนต์ยังทำงานอยู่แต่เครื่องยนต์หนัก (เมื่อดับเครื่อง) หรือเครื่องยนต์เริ่มดังหรือฮัมอย่างรุนแรงบางครั้งเครื่องดูดฝุ่นก็แรงมาก ร้อนในเวลาอันสั้น

หัวใจของเครื่องดูดฝุ่นอย่างที่เราทราบแล้วคือเครื่องยนต์และตามกฎแล้วคือตัวสะสม
เครื่องยนต์ดังกล่าวคืออะไร?
เครื่องยนต์ตั้งอยู่ในตัวเรือนซึ่งซ่อนใบใบพัดของพัดลมไว้เป็นประเภทสัมผัสที่อากาศถูกดูดเข้าตรงกลางและออกจากบริเวณรอบนอกและผ่านตัวกรองด้านหลังออกแล้ว
แปรงในเครื่องยนต์วางอยู่ในเหมืองพิเศษที่ทำจากทองเหลือง ตามกฎแล้ว นี่คือคาร์บอนธรรมดาในรูปของกราไฟต์ เมื่อเวลาผ่านไป แปรงจะถูกถูกับลูกกลิ้งสะสม ตรงกลางของแปรงจะถูกบดและกลายเป็นรูปครึ่งวงกลมเล็กน้อย เนื่องจากพื้นที่สัมผัสกับพื้นที่สะสมเพิ่มขึ้น แปรงในเหมืองถูกกดด้วยสปริง ทำให้เกิดแรงดันกราไฟต์ที่จำเป็นในกระบวนการของหุ่นยนต์ไปยังตัวสะสม แปรงจะทำงานจนถึงเวลานั้นจนกว่าจะหมดอายุการใช้งานและสปริงไม่สามารถสัมผัสกราไฟท์กับสับเปลี่ยนได้อย่างเหมาะสม
จำเป็นต้องตรวจสอบความสะอาดของเพลาสะสม ทำความสะอาดจากคราบคาร์บอนหากจำเป็น และขจัดชั้นออกไซด์ให้เป็นเงาทองแดง

เพลานั้นติดอยู่กับสเตเตอร์บนตลับลูกปืนสองตัวที่มีขนาดต่างกันตามกฎแล้วเพื่อให้ถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้น ด้านหน้ามักจะใหญ่และด้านหลังจะเล็กกว่า

เพลาถูกกระแทกออกจากสเตเตอร์อย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม จากนั้นเราจะดูเส้นทางของตลับลูกปืน เนื่องจากหุ่นยนต์ที่มีฝุ่นเกาะจึงอุดตันแม้ว่าจะมีอับเรณูอยู่ก็ตาม หากจำเป็นอับเรณูจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังด้วยไขควงบางหรือสว่านล้างด้วยรูปแบบ WD หลังจากนั้นจะต้องหล่อลื่นลูกบอลเช่นด้วยจาระบีชนิด Litol-24 หรือ EP-2 หลังจากนั้นอับละอองเกสร ใส่เข้าที่และยึดเข้ากับร่องในตัวลูกปืน

ในการเริ่มการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาเครื่องดูดฝุ่น คุณต้องถอดเคสออก แต่ละรุ่นมีวิธีการของตัวเอง
อย่างแรกเลย ตัวกรองทั้งหมดจะถูกลบออกซึ่งทำให้เข้าถึงมอเตอร์ได้ยาก คลายเกลียวสกรูเคส รวมถึงตัวที่ซ่อนอยู่ด้วย (เช่น ใต้ปุ่ม เป็นต้น) เมื่อคลายเกลียวสกรูทั้งหมดแล้ว คุณต้องพยายามถอดเคสออกอย่างระมัดระวัง หากไม่สำเร็จ ให้พิจารณาให้ถี่ถ้วนว่าอาจมีสลักหรือสกรูเพิ่มเติมอีกหรือไม่ หากคุณไม่ใส่ใจกับสิ่งนี้ คุณสามารถทำลายเคสได้

จากนั้นการติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งหมดจะถูกตัดการเชื่อมต่อตามกฎแล้วการเชื่อมต่อจะทำกับขั้วต่อ
ตัวเรือนพลาสติกของมอเตอร์ถูกคลายเกลียวออกจากเฟรม จากนั้นจึงถอดมอเตอร์ออกจากตัวเรือนพลาสติก
ในบางรุ่นจะง่ายกว่าและตัวมอเตอร์เองก็ถูกยึดไว้กับตัวเครื่องดูดฝุ่นด้วยซีลร่องยางพิเศษหรือขันให้แน่นกับตัวเครื่องทั่วไปของเครื่องดูดฝุ่น

ในการถอดประกอบเครื่องยนต์และ ถอดใบพัดพัดลม ก่อนอื่นเราจะถอดส่วนหน้าของปลอก (เหนือใบพัด) เราใช้วัตถุโลหะบาง ๆ คุณสามารถใช้ไขควงแล้วงอเบา ๆ จากด้านข้างของปลอกเพื่อให้ไขควงเข้าไปตรงกลางเล็กน้อยจากนั้นด้วยการเคลื่อนไหวที่อ่อนโยนเราผลักส่วนบนของปลอกออก ผลลัพธ์ที่ใบพัดทั้งหมดมีให้เรา

น็อตบนใบพัดมักจะมีเกลียวซ้าย (แต่มีข้อยกเว้น) เราพยายามคลายเกลียวในขณะที่จับใบพัดด้วยมือของคุณ ถ้ามันเลื่อนและคุณไม่สามารถคลายเกลียวน็อตด้วยวิธีนี้ มีวิธีที่ดีวิธีหนึ่ง
ดังนั้น .. เราใช้ลวดเกลียวที่ดีที่มีหน้าตัดเป็นฉนวนยางหนามากกว่า 1.5 มม. (เพื่อป้องกันการลื่นไถล) เราดันสายไฟดังกล่าวและพันเพลาสะสม 2-3 ครั้ง หมุนเพื่อหมุนและยืดไปในทิศทางที่ต่างกัน ดังนั้นจึงยึดเพลาไว้โดยไม่เคลื่อนไหว

การทำเช่นนี้ร่วมกันสะดวกที่สุดคนหนึ่งแก้ไขตัวสะสมโดยใช้ปลายลวดที่ยืดออกไปด้านข้างและคนที่สองคลายเกลียวน็อตบนดิสก์พัดลม
วิธีนี้สะดวกและปลอดภัยมากในการยึดสมอ ในทำนองเดียวกัน เมื่อประกอบกลับเข้าไปใหม่ ให้ขันน็อตให้แน่น

หลังจากถอดใบพัดพัดลมแล้ว ให้คลายเกลียวสกรูตัวเรือน ถึงเวลานี้ควรถอดแปรงออกแล้ว

จากนั้นเราดึงสมอออกอย่างระมัดระวังหากจำเป็นให้บิดส่วนบนเล็กน้อย

หากจำเป็น ตลับลูกปืนจะถูกลบออกโดยใช้เครื่องมือที่มีอยู่หรือตัวดึงเกลียวพิเศษ ในกรณีที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง บางครั้งแบริ่ง "เกาะติด" อย่างแน่นหนากับบุชชิ่ง ซึ่งใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกแบบพิเศษเพื่อถอดตลับลูกปืน

• แบริ่ง
• แปรง
• ฟิวส์
• สายเครือข่าย
• ไม่มีการติดต่อในสวิตช์
• ขดลวดมอเตอร์ การแตกหักหรือความเหนื่อยหน่ายของขดลวด (สเตเตอร์หรือโรเตอร์)
• ตัวเก็บประจุล้มเหลว
• ความล้มเหลวของวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของตัวควบคุมกำลัง

สูญเสียกำลังและการดูด.
สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากตัวกรองอุดตันหรือตลับลูกปืนขัดข้อง
ต้องทำความสะอาดตัวกรองและตรวจสอบการทำงานอีกครั้ง รวมทั้งควรตรวจสอบการทำงาน (แบบร่าง) ของเครื่องดูดฝุ่นที่ไม่มีตัวกรอง เนื่องจากมันเกิดขึ้นที่การทำความสะอาดตัวกรองตามปกติไม่ได้ผลและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่แล้ว
หากแรงฉุดที่ไม่มีตัวกรองไม่ให้แรงฉุดในการทำงานแบบเดียวกัน คุณจะต้องถอดประกอบเครื่องดูดฝุ่น ใบพัดที่อยู่บนนั้นควรหมุนด้วยนิ้วของคุณอย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก นอกจากนี้เรายังถอดและตรวจสอบแปรงและทำความสะอาดตัวสะสมจากเขม่าโดยใช้กระดาษทรายหรือผ้าธรรมดา

ในบางกรณี ความรัดกุมของสายยางขาด ซึ่งอาจเป็นการละเมิดความสมบูรณ์ของตัวสายยางเองและท่อต่อที่ปลายสายยาง สายยางหลุดออกมาเพียงเล็กน้อย

เครื่องดูดฝุ่นไม่เปิดขึ้น.
หากทุกอย่างเรียบร้อยดีกับแรงดันไฟฟ้าที่เต้าเสียบ เราจะถอดเครื่องดูดฝุ่นออก และตรวจสอบฟิวส์และสายไฟก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ปลายสุดของสายไฟบนดรัมม้วนที่จุดบัดกรี
หากมีผู้ทดสอบเราโทรติดต่อกลับ
ปุ่มเปิดปิดอาจแตกหรือหน้าสัมผัสชำรุด บางครั้งอาจอุดตัน และอีกครั้งด้วยความช่วยเหลือจากผู้ทดสอบ เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มทำงาน
หากผู้ทดสอบทดสอบองค์ประกอบทั้งหมดและแรงดันไฟฟ้ามาถึงแปรงของมอเตอร์โดยไม่มีปัญหาใดๆ และตัวแปรงเองไม่ได้ถูกลบ เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงหรือเพียงแค่เปลี่ยนใหม่ เนื่องจากโดยส่วนใหญ่แล้ว สมควรติดตั้งมอเตอร์ใหม่มากกว่าซ่อมมอเตอร์ตัวเก่าที่สึกหรอด้วยการกรอกลับ

ถ้าเครื่องดูดฝุ่น ใช้งานนานเปิดไม่ติด ถ้าอย่างนั้นก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่รีเลย์ป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์ทำงานเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป - ในกรณีนี้ไม่มีอะไรต้องซ่อมก็เพียงพอที่จะปล่อยให้เครื่องดูดฝุ่นทำให้เครื่องยนต์เย็นลง

ปรับความเร็วมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นไม่ได้.
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความผิดปกติดังกล่าวคือการพังทลายของไตรแอกซึ่งไม่ได้ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ผ่าน แต่ผ่านได้อย่างอิสระโดยไม่มีการควบคุม องค์ประกอบนี้อาจล้มเหลวและอาจสูญเสียการติดต่อที่ขาข้างหนึ่งขององค์ประกอบนี้บนกระดาน
การกดลงที่ปุ่มควบคุมความเร็วเล็กน้อย คุณสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมนั้นอยู่ในสภาพดี หรือหน้าสัมผัสอาจชำรุด และตัวเลื่อนตัวควบคุมจะไม่สัมผัสกับไซต์

เครื่องดูดฝุ่นปล่อยกลิ่นและลมร้อน.
ก่อนอื่น คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อดูดไม่อุดตัน ตรวจสอบท่อ ตรวจสอบแรงหดกลับที่ทางเข้า และเสียงของเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไปเมื่อเสียบปลั๊กด้วยมือเปล่า ในกรณีของการทำงานที่น่าพอใจในส่วนของระบบดูด เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ และเป็นไปได้สูงที่แปรง

เครื่องดูดฝุ่นส่งเสียงครวญคราง - สาเหตุของการกระทำนี้คือเครื่องยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งแบริ่ง เป็นไปได้มากว่าพวกเขาต้องการการหล่อลื่นเพิ่มเติมหรือหากมีเพลาขนาดใหญ่รอบแกนก็จะต้องเปลี่ยนใหม่

สายไฟไม่ตึงเมื่อกดปุ่มหรือแน่นตลอดเวลาระหว่างการใช้งาน - การละเมิดของดรัมม้วน สปริงอาจแตก อ่อนแรง หรือในทางกลับกันแน่นเกินไป
เราตรวจสอบลูกกลิ้งแรงดันของปุ่ม และหากจำเป็น โดยการถอดดรัมออก เราจะไขหรือคลายลวดบนดรัม - เปลี่ยนความตึงของดรัมเองให้เป็นแบบที่เราต้องการ

ตามกฎแล้วมันไม่ซับซ้อนและในรุ่นส่วนใหญ่นั้นค่อนข้างมาตรฐาน

หัวใจของเครื่องดูดฝุ่นคือเครื่องยนต์ เครื่องดูดฝุ่นของทุกยี่ห้อมีความคล้ายคลึงกันภายในเกือบจะเหมือนน้ำสองหยด เฉพาะชิ้นส่วนทางกลต่างกัน ภาชนะที่เก็บฝุ่น ตัวกรอง แปรง ตัวเรือน ส่วนพื้นฐานของอุปกรณ์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง!

มาผลิตกัน ซ่อมเครื่องดูดฝุ่น Electrolux ด้วยมือของคุณเอง (ในภาพ Electrolux ERGOEASY รุ่น ZTF7615) ข้อบกพร่องคือการมีเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของเครื่องดูดฝุ่น

วิธีถอดประกอบเครื่องดูดฝุ่นเพื่อซ่อมแซม

เนื่องจากการสลายตัวอยู่ในตัวเครื่องดูดฝุ่น ก่อนอื่นคุณต้องถอดร่างกายออก การติดตั้งไฟฟ้าจะต้องถูกตัดการเชื่อมต่อโดยไม่ล้มเหลว! เราต้องการไขควง จำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตทั้ง 4 ตัวที่อยู่ด้านล่างของเคส

ตอนนี้คุณสามารถลบเคสได้

ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวหนึ่งตัวแล้วถอดบอร์ดที่ปิดเครื่องยนต์ออก

ตอนนี้ไม่มีสิ่งกีดขวางกับตัวเรือนเครื่องยนต์ จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวออกจากตัวเรือนมอเตอร์

เมื่อถอดตัวเรือนเครื่องยนต์แล้ว เราจะเห็นสิ่งที่ทำให้เกิดเสียงอันไม่พึงประสงค์

ในกรณีนี้ ท่อร่วมของเครื่องยนต์ยุบและมีฝุ่นอุดตัน การเสียดังกล่าวจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์เก่าด้วยเครื่องยนต์ใหม่

ขั้วจากเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนจะต้องเชื่อมต่อกับอันใหม่และสวมยางเชื่อมโยงไปถึง

ตอนนี้คุณต้องติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่เข้าที่

การประกอบใหม่ต้องทำในลักษณะเดียวกับการถอดประกอบเครื่องดูดฝุ่น เชื่อมต่อเทอร์มินัลที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว เราบิดตัวของเครื่องดูดฝุ่น เราตรวจสอบการทำงานโดยเสียบสายไฟเข้ากับเต้ารับไฟฟ้า

เพลิดเพลินไปกับการทำงานที่เงียบของผู้ช่วยที่บ้านของคุณ!

เนื่องจากการสลายตัวอยู่ในร่างกายของเครื่องดูดฝุ่น ซ่อมเครื่องดูดฝุ่นอีเลคโทรลักซ์ สามารถผลิตได้ในระยะเวลาอันสั้นและไม่ยุ่งยากมากนัก

Electrolux แบรนด์สวีเดนค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่จำเป็น:

1. ใช้งานอุปกรณ์อย่างถูกต้อง
2. เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ให้ปิดเครื่องดูดฝุ่นทุกๆ 15 นาทีของการทำงานต่อเนื่องเพื่อให้เครื่องเย็นลง
3. ทำความสะอาดภาชนะที่ออกแบบให้เก็บฝุ่นได้ทันท่วงที

การปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เหล่านี้จะช่วยยืดเวลาการทำงานของเครื่องใช้ในบ้านได้อย่างง่ายดาย

ข้าว. หนึ่ง คีมโค้ง จำเป็นสำหรับการถอดประกอบเครื่องดูดฝุ่น

1. ยกที่จับและถอดตะแกรงกรองและตัวกรองละเอียด

ข้าว. 2 การถอดตัวกรองละเอียด

1. ถอดสกรูทอกซ์ 2 ตัวออกจากฝาครอบ

3.1. ในการถอดที่จับควบคุม ให้กดสลักทั้งสองด้านอย่างระมัดระวังด้วยไขควงปากแบนตามที่แสดงในรูปภาพ

ข้าว. 4 กดสลักทั้งสองด้าน

3.2. ถอดฝาครอบที่จับควบคุม

ข้าว. 5 ถอดฝาครอบคันโยกควบคุม

1. ถอดสกรูสองตัวที่ยึดฝาครอบด้านบนออกด้วยไขควงปากแบน

ข้าว. 6 การถอดฝาครอบด้านบน

1. เปิดฝาครอบกล่องเก็บฝุ่นและถอดที่ยึดถุงเก็บฝุ่นและถุงเก็บฝุ่น
2. ถอดคลิปออกด้วยคีมปากแหลมบางที่ยึดที่จับตามที่แสดงในรูปภาพจากทั้งสองด้าน

ข้าว. 7 การถอดที่จับ

1. ถอดที่จับ

ข้าว. แปด ถอดที่จับ

1. ถอดเคสด้านบนออก ถอดปุ่มเปิด/ปิดและ CW

ข้าว. 9 ถอดเคสด้านบนออก

1. ถอดขั้วต่อ ก่อนถอด ให้เซ็นชื่อสายไฟตรงจุดที่พวกเขาอยู่ หรือถ่ายรูปชุดประกอบ

ข้าว. 10 ถอดขั้วต่อ

1. บันทึก: หากคู่มือควบคุมหลุดออก โปรดใส่กลับเข้าไปตามภาพ

ข้าว. สิบเอ็ด การติดตั้งรางนำ

1. ใส่ตัวควบคุมพลังงานใหม่และเชื่อมต่อขั้วต่อ
2. ใส่ปุ่มเปิด/ปิดและ CW

ข้าว. 12 ใส่ปุ่มเปิด/ปิดและ CW

1. ปิดฝาครอบกล่องเก็บฝุ่นและฝาครอบด้านบน กดตามที่แสดงในภาพ

ข้าว. สิบสาม ปิดฝาครอบกล่องเก็บฝุ่นและฝาครอบด้านบน

1. ยึดฝาครอบด้านบนด้วยสกรู 4 ตัว

ข้าว. 14 ยึดฝาครอบด้านบนด้วยสกรู 4 ตัว

1. ใส่แถบเลื่อนไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่งเลื่อนกำลังไฟฟ้าและตัวควบคุมนั้นเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

ข้าว. 15 ใส่แถบเลื่อนไฟฟ้า

1. แนบแผ่นควบคุมที่จับแล้วกดตามที่แสดงในภาพ

ข้าว. สิบหก ติดแผ่นแท่งควบคุมแล้วกด

1. ติดตั้งตะแกรงกรองอากาศและตัวกรองละเอียดอีกครั้ง
2. ติดตั้งที่จับโดยกดคลิปยึด 2 ตัว

ข้าว. 17 ตั้งที่จับ

1. การตรวจสอบ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องดูดฝุ่นทำงานอย่างถูกต้อง:

• ต่อปลั๊กไฟของเครื่องดูดฝุ่นเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลัก
• เปิดเครื่องดูดฝุ่น
• เลื่อนแถบเลื่อนควบคุมพลังงานจากตำแหน่ง MIN ไปที่ตำแหน่ง MAX
• ปิดเครื่องดูดฝุ่น

ดีที่สุด เขียน

ทุกรายละเอียดของเครื่องดูดฝุ่นแบรนด์อีเลคโทรลักซ์มีความโดดเด่นด้วยการใช้งานที่รอบคอบและการออกแบบที่หรูหรา เครื่องดูดฝุ่น Electrolux มีความสามารถรอบด้านและทรงพลัง (มากกว่าเครื่องดูดฝุ่นแบบหุ่นยนต์ของ Samsung) ดังนั้นจึงช่วยให้คุณจัดการกับการทำความสะอาดรอบบ้านได้อย่างรวดเร็ว

ด้วยการทำงานที่เหมาะสม เครื่องดูดฝุ่นเหล่านี้สามารถอยู่ได้นานกว่าทศวรรษ แต่แม้กระทั่งเครื่องดูดฝุ่นรุ่น Electrolux รุ่นที่ดีที่สุด บางครั้งก็ต้องรับการซ่อมแซม

ความผิดปกติของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux แบ่งออกเป็นสองกลุ่มตามเงื่อนไข:

1. เครื่องกล:

• ความเสียหายของตัวถัง,
• ตัวกรองอุดตัน,
• มีความก้าวหน้าของท่อและท่อยืดไสลด์ สายไฟขาด
• การสึกหรอของแบริ่ง, แปรง - หัวฉีด (ปัญหาทั่วไปของเครื่องดูดฝุ่นในรถยนต์ของ Black Decker)

2. ไฟฟ้า. ซึ่งรวมถึง:

• การสึกหรอของแปรงมอเตอร์กราไฟท์,
• จุดประกายนักสะสม,
• ความเสียหายต่อหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า

ความผิดปกติในการทำงานของมอเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุดังต่อไปนี้:

• เทอร์ไบน์โอเวอร์โหลดเนื่องจากการทำงานระยะยาวอย่างต่อเนื่อง
• การบรรจุมากเกินไปของตัวเก็บฝุ่น
• ตัวกรองอุดตัน (ปัญหาทั่วไปของเครื่องดูดฝุ่น Philips);
• ความชื้นเข้าไปในมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นซึ่งทำจากโลหะ โดยทั่วไปแล้ว เครื่องดูดฝุ่นจะไม่ป้องกันการกัดกร่อน

ด้วยการทำงานผิดปกติเหล่านี้ เครื่องดูดฝุ่นของ Electrolux ส่งเสียงหรือเสียงนกหวีดเมื่อเปิดเครื่อง บางครั้งอาจมีควันออกมา หลังจากนั้นเครื่องดูดฝุ่นก็หยุดเปิดทำงาน จากนั้นคุณต้องนำเครื่องไปซ่อมเพื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์หรืออะไหล่ หากเครื่องดูดฝุ่นยังคงทำงาน แต่มีเสียงดังและสั่นมากขึ้น แสดงว่าแปรงกราไฟท์ของมอเตอร์ไฟฟ้าเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน

เนื่องจากตัวกรองอุดตันจึงทำให้เครื่องยนต์มีภาระมาก ดังนั้นต้องทำความสะอาดตัวกรองอย่างทันท่วงที ควรเปลี่ยนแปรงและหัวฉีด เนื่องจากการเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือแบริ่งจะมีราคาแพงกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องดูดฝุ่น LG

อ่าน:  การซ่อมแซมเมทริกซ์ LCD TV ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

เบรกเกอร์ขัดข้อง

สวิตช์ของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux ต้องเผชิญกับความเค้นทางกลอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้หน้าสัมผัสจึงเสื่อมสภาพ ไฟฟ้าลัดวงจรขนาดเล็ก ประกายไฟปรากฏขึ้น หน้าสัมผัสไหม้ และสวิตช์ไม่ปิด ดังนั้นคุณต้องเปลี่ยนอะไหล่ อาจจำเป็นต้องซ่อมแซมเนื่องจากไฟกระชาก

ท่อทำงานผิดปกติ

บางครั้งท่อของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux อาจแตกได้เนื่องจากมีชิ้นส่วนขนาดใหญ่เข้าไป สามารถเปลี่ยนท่อได้ด้วยตัวเอง ผู้ผลิต Electrolux ผลิตท่อประเภทต่างๆ:

• ท่ออ่อนพร้อมการปรับกำลังไฟที่ด้ามจับสำหรับเครื่องดูดฝุ่นรุ่น ULA10, ZUA3861P, ZUA3860, ZUA3862, ZUS3990 ท่อนี้มีราคาประมาณ 4000 r (และสำหรับเครื่องดูดฝุ่น Lentel ราคารวมจะแพงกว่า);
• ท่ออ่อนพร้อมการปรับกำลังที่ด้ามจับสำหรับรุ่น Electrolux - Z8870, Z8871P, ZUA3860 ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 4500 รูเบิล
• ท่อที่ไม่มีที่จับสำหรับรุ่น Electrolux - ZG8800, ZUAG3801 และ 3802 มีราคา 1200 รูเบิล
• ท่ออ่อนไม่มีที่จับสำหรับรุ่น Z8810W, Z8820B, Z8822R, Z8824CSP, Z8821W, Z8825CBP, Z8830CST, Z8840B, Z8850CP และรุ่นอื่นๆ ของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux ประเภทนี้ ราคา 1200 r.

คุณสามารถซื้อสายยางในร้านค้าเดียวกันกับที่ขายเครื่องใช้ในครัวเรือนสำหรับบ้าน

การสึกหรอของตัวกรองและแปรง

บ่อยครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นกรองเครื่องดูดฝุ่น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องดูดฝุ่นทั่วไปสำหรับบ้าน) ตัวกรองมอเตอร์ของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux มีราคาประมาณ 550 รูเบิล

หัวแปรงที่สึกหรออาจทำให้มอเตอร์หรือสายยางเสียหายได้ ดังนั้นควรเปลี่ยนแปรงในเวลาที่เหมาะสม หัวฉีดแปรงสากลมีราคาตั้งแต่ 500 ถึง 600 รูเบิล หัวแปรงมีอะแดปเตอร์พิเศษ จึงเหมาะสำหรับเครื่องดูดฝุ่นรุ่นอื่นๆ
กลับไปที่เมนู ↑

การซ่อมแซมจะยากและมีราคาแพงเพียงใดขึ้นอยู่กับสาเหตุของการทำงานผิดพลาด โดยปกติการซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่น Electrolux จะแบ่งออกเป็นสามประเภท:

1. การซ่อมแซมอย่างง่าย (โดยหลักการแล้วมันง่ายพอ ๆ กับการซ่อมเครื่องดูดฝุ่น Bosch);
2. การซ่อมแซมปานกลาง
3. การซ่อมแซมที่ซับซ้อน

การซ่อมแซมประเภทแรกรวมถึงงานต่อไปนี้:

• การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่แตกของร่างกายของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux
• การฟื้นฟูความสมบูรณ์ของขดลวด
• การเปลี่ยนหัวฉีดที่สึกหรอ (เป็นการยากที่จะทำเช่นนี้กับเครื่องดูดฝุ่นหุ่นยนต์ LG)
• การกำจัดสิ่งอุดตันในระบบจ่ายน้ำ (เฉพาะเครื่องดูดฝุ่นแบบซักเท่านั้นที่มีข้อบกพร่องดังกล่าว)

ด้วยการเสียเหล่านี้การซ่อมแซมจะดำเนินการอย่างรวดเร็วหากคุณต้องเปลี่ยนอะไหล่และหัวฉีดราคาต่ำดังนั้นงานดังกล่าวจะมีราคาตั้งแต่ 200 ถึง 1,000 รูเบิล ในร้านค้าใด ๆ หัวฉีดมีจำหน่ายเป็นจำนวนมาก คุณจึงสามารถซื้อหัวฉีดได้ด้วยตัวเอง

ประเภทที่สองรวมถึงงาน:

• การซ่อมแซมหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
• การซ่อมแซมการควบคุมด้วยตนเอง (มีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก ตัวอย่างนี้คือการวินิจฉัยและการซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นของ Samsung)

ด้วยข้อบกพร่องที่ซับซ้อนกว่านี้ ชิ้นส่วนที่มีราคาแพงของเครื่องดูดฝุ่น Electrolux จึงต้องเปลี่ยน ดังนั้นการซ่อมแซมจึงใช้เวลานานกว่ามาก สำหรับการซ่อมแซมนี้ คุณจะต้องจ่าย 1,000 ถึง 2,000 รูเบิล

การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่น Electrolux ที่ซับซ้อนรวมถึงการกำจัดผลกระทบจากเครื่องยนต์ร้อนจัดหรือการสึกหรอของเครื่องยนต์ โดยปกติคุณต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนที่มีราคาแพง

การเปลี่ยนจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000 - 2,500 รูเบิลหากคุณซ่อมเครื่องดูดฝุ่นธรรมดาและ 3,000-3500 รูเบิล - เครื่องดูดฝุ่นซัก แต่การวินิจฉัยและการซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่น Karcher นั้นมีราคาแพงกว่ามาก ดังนั้นนี่ไม่ใช่ปัญหาดังกล่าว
กลับไปที่เมนู ↑