ซ่อมเครื่องดูดฝุ่น Rolsen ด้วยมือของคุณเอง

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องดูดฝุ่น เครื่องยนต์เรียกว่าหัวใจ รายการโทรทัศน์ชอบที่จะพรรณนาถึงการสร้างสุญญากาศ ในความเห็นของเรา สิ่งที่กล่าวมานั้นเป็นการใช้คำพูดที่ไม่เหมาะสม มอเตอร์ดึงอากาศด้วยใบมีด ตัวกรองปกป้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจากฝุ่น ตลับลูกปืนแต่ละตัวมีเม็ดมีดสำหรับจุดประสงค์นี้ เครื่องยนต์ไม่มีการป้องกันจากเครื่องดูดฝุ่น ... แนะนำให้ซ่อมเครื่องดูดฝุ่นด้วยตนเองเมื่อหัวใจของอุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้อง จำเป็นต้องเปลี่ยน ปรับเปลี่ยนแปรง หล่อลื่นแบริ่ง เป็นเรื่องดีที่อุปกรณ์ภายในจะคล้ายคลึงกัน เหมือนถั่วสองเม็ดในฝัก ส่วนกลไก อุปกรณ์ของถังเก็บฝุ่น ตัวกรอง แปรง ท่อ เรือนต่างกัน อุปกรณ์เสริมเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ อุปกรณ์ของเครื่องดูดฝุ่น แนวคิดพื้นฐานยังคงเดิม!

หัวใจของเครื่องดูดฝุ่นถูกเรียกอย่างถูกต้องว่ามอเตอร์ พิจารณาการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้โดยสังเขปสร้างแนวคิดที่ชัดเจน ในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส สนามหมุนถูกสร้างขึ้นโดยการกระจายเฟสที่ถูกต้องโดยขดลวด โดยขดลวดสะสมจะสับเปลี่ยนในอนุกรม มีข้อยกเว้นที่ไม่เป็นที่นิยม ทิศทางของการเคลื่อนไหวถูกกำหนดโดยทิศทางการสลับ:

1. กระแสน้ำ ทุ่งนาทำงานเพื่อดึงดูด
2. กระแสน้ำ ฟิลด์ขับไล่

สำหรับคำถามว่าเหตุใดโรเตอร์จึงหมุนไปในทิศทางนี้ ซึ่งไม่ตรงกันข้ามเมื่อขดลวดเชื่อมต่อกันทางเดียว คำตอบจะถูกเปิดเผยโดยการจัดเรียงร่วมกันของแปรงและขดลวดสเตเตอร์ ซึ่งเป็นโครงสร้างของตัวสะสม จำนวนขดลวดที่พันบนกระดองเท่ากับจำนวนแผ่นสัมผัสของเพลา แปรงป้อนเพียงม้วนเดียวเท่านั้นในแต่ละครั้ง จากนั้นเพลาจะเลื่อนเป็นระยะทางเชิงมุม คอยล์ถัดไปจะขับเคลื่อน หนึ่งการปฏิวัติผ่านไป วัฏจักรเริ่มต้นอีกครั้ง

ลองนึกภาพเสาสเตเตอร์ (จนถึงตอนนี้มีเพียงหนึ่ง - ไม่ใช่สอง) ที่ด้านล่าง สมมติว่าในช่วงเวลาเริ่มต้น แปรงถูกตั้งค่าในลักษณะที่เสากระดองถูกป้อนไปทางซ้ายของแกนก่อสร้าง จากนั้นเนื่องจากแรงผลัก ก้านจึงเริ่มอธิบายเข็มชั่วโมง แกนผ่านระยะทางเชิงมุมกระแสเริ่มไหลรอบขดลวดถัดไปซึ่งจัดการเพื่อแทนที่ก่อนหน้านี้ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นตราบใดที่ยังมีกระแส และไม่มีความแตกต่าง คงที่หรือแปรผัน มอเตอร์สะสมจะทำงานขับเคลื่อนโดยทิศทางของสนาม ความเร็วในการหมุนไม่ได้ถูกกำหนดโดยความถี่ - การออกแบบชิ้นส่วนทางกล ขนาดของแรงดันไฟฟ้า

ตอนนี้ถ้าดึงดูดฟิลด์ การหมุนจะเริ่มทวนเข็มนาฬิกา เมื่อขั้วสเตเตอร์และโรเตอร์อยู่ตรงข้ามกัน กำลังจะถูกถ่ายโอนไปยังขดลวดถัดไป ซึ่งจะเริ่มสร้างแรงที่ต้องการ วัฏจักรเป็นวงกลม ตอนนี้คอยล์ มอเตอร์สะสมมีขดลวดสเตเตอร์สำหรับกระแสตรง เนื่องจากกระแสสลับมีความต้านทานมากเกินไปจากการเหนี่ยวนำ นี่คือสาเหตุที่มอเตอร์สับเปลี่ยนบางตัวมีขั้วต่อสเตเตอร์แยกจากกัน ให้คุณใช้หนึ่งแทนขดลวดสองอัน เป็นที่ชัดเจนว่าความสามารถในการโหลดลดลงอย่างมาก แต่การสูญเสียจะลดลง

ในเครื่องดูดฝุ่นบนสเตเตอร์ของมอเตอร์ เราสังเกตเห็นขดลวดสองเส้นที่อยู่ตรงข้ามกันในแนวทแยงซึ่งช่วยเหลือซึ่งกันและกัน การอยู่ร่วมกันที่เป็นประโยชน์ร่วมกันได้รับการประกันโดยทิศทางที่ถูกต้องของการรวม (เขียนไว้ด้านบน) มอเตอร์แบบย้อนกลับมีรีเลย์กำลังพิเศษที่สลับขั้วในลำดับที่เหมาะสม สำหรับการเปรียบเทียบ ในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส รีเลย์ดังกล่าวจะกระจายเฟสของแรงดันไฟในลักษณะที่ต่างออกไป มันกลับกลายเป็นกลับกันมอเตอร์สะสมไม่ต้องการขดลวดสตาร์ทและตัวเก็บประจุ (เฟสเดียว) ซึ่งพยายามเลียนแบบขดลวดที่สอง พูดง่ายๆ ก็คือ ประสิทธิภาพของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสนั้นสูงขึ้น ผลิตผลงานของ Nikola Tesla และ Dolivo-Dobrovolsky โดยอุปกรณ์อุตสาหกรรมในยุค 90 พวกเขาถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์สะสมจากเครื่องใช้ในครัวเรือน

ใช้แปรงสองอันเพื่อถ่ายโอนกระแสไปยังกระดอง ความแตกต่างถูกปรับระดับ โดยที่ บวก ตำแหน่ง ลบ ทิศทางถูกกำหนดโดยการสลับที่ถูกต้อง

เป็นไปได้ไหมโดยการเปลี่ยนลำดับการต่อแปรงเพื่อให้มอเตอร์หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ขั้วสนามกลับด้าน เทคนิคนี้ใช้เพื่อให้ได้ค่าย้อนกลับด้วยแรงดันคงที่ เมื่อทำการซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นด้วยตนเอง ให้จำตำแหน่งที่ถูกต้องของหน้าสัมผัส

พัดลมแบบสัมผัสซ่อนอยู่หลังตัวกรองอากาศแบบหยาบและละเอียด อากาศเข้าสู่ศูนย์กลาง ถูกขับออกสู่ขอบนอก เคลื่อนไปข้างหน้า เข้าสู่ห้องผ่านตัวกรอง HEPA ที่ดักจับอนุภาคที่มีขนาดไมครอน (ไมโครเมตร) ใบมีดถูกปิดด้วยฝา ส่วนที่ทำขึ้นในรูปแบบของฉากกั้นอลูมิเนียมโค้งระหว่างระนาบโลหะสองระนาบ มีช่องปิด. มอเตอร์ถูกหุ้มไว้ในปลอกพลาสติก (สีขาวตามแบบแผน) ซึ่งจะมีการตัดเส้นทางการไหลของทางออก

มันน่าสนใจ! เนื่องจากมีพัดลมสัมผัสประสิทธิภาพของเครื่องดูดฝุ่นจึงแทบจะไม่ถึง 20-30% กินไฟ 1600 วัตต์ กำลังดูด 350 วัตต์

แปรงติดตั้งอยู่ในเหมือง ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับผู้เริ่มต้นที่จะรู้ว่า นี่คือกราไฟท์ดินสอทั่วไป (คาร์บอน ถ่านหิน) หากจำเป็น คุณสามารถลับส่วนต่างๆ ให้คม ปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ เพื่อให้เข้าที่ หากบริเวณที่สัมผัสกับตัวสะสมมีขนาดเล็กไม่น่ากลัว แปรงจะค่อยๆ วิ่งเข้าไป ปลายมีการสึกหรอเล็กน้อยในครึ่งวงกลมเข้าด้านใน แปรงแต่ละอันถูกกดด้วยสปริงที่กระแสไหลผ่าน การวัดจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์ คาร์บอนจะทำงานจนสึกกับพื้น อย่างไรก็ตาม ตัวเก็บทองแดงต้องสะอาด เช็ดด้วยผลิตภัณฑ์โปรดของคุณหากจำเป็น ลอกฟิล์มออกไซด์ให้เป็นเงาทองแดง

เพลาติดกับสเตเตอร์พร้อมแบริ่งสองตัว ขนาดต่างๆ เพื่อให้ง่ายต่อการถอดประกอบมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่น แบริ่งด้านหน้ามีขนาดใหญ่ด้านหลังมีขนาดเล็ก เพลาถูกกระแทกออกจากสเตเตอร์อย่างระมัดระวังด้วยวิธีการที่เหมาะสม (ตัวดึงลม) การให้ความร้อนปานกลางช่วยได้ ตลับลูกปืนมีอับเรณู แม้ว่าเครื่องดูดฝุ่นจะสร้างสุญญากาศ แต่สิ่งสกปรกก็แทรกซึมเข้าไปด้วย อับเรณูจะถูกลบออกด้วยไขควงหากจำเป็นให้หล่อลื่นชิ้นส่วน เหมาะสม: องค์ประกอบของ HADO, Litol - 24, EP - 2 น้ำมันหล่อลื่นถูกใส่เข้าไปข้างใน, อับละอองเกสรถูกใส่เข้าที่

การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นแบบ Do-it-yourself เริ่มต้นด้วยการถอดเคสออก แต่ละกรณีมีวิธีการของตนเอง ตัวกรองจะถูกลบออกเพื่อป้องกันการเข้าถึงเครื่องยนต์ การติดตั้งระบบไฟฟ้าถูกตัดการเชื่อมต่อ (ถอดปลั๊กเครื่องดูดฝุ่น) ตัวเรือนพลาสติกจะคลายเกลียวออกจากเฟรม ควรถอดมอเตอร์ออกจากตัวเครื่องหลังจากนั้นจึงถอดพัดลมออก น็อตมีเกลียวซ้าย หมุนอย่างระมัดระวัง ถัดจากพัดลมคือฝาครอบตัวสะสมซึ่งอยู่ใต้ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่ การดำเนินการต่อไปมีความชัดเจนตั้งแต่การอ่านก่อนหน้านี้จนถึงการสกัดโรเตอร์

หากจำเป็น ตลับลูกปืนจะถูกตัดแต่งด้วยตัวดึงเกลียวหรือเครื่องกดไฮดรอลิก มีการใช้อุปกรณ์เสริม ลูกบอลขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในตลับลูกปืน ขอแนะนำให้แบนด้านหนึ่งเพื่อไม่ให้ม้วน การติดตั้งแบบย้อนกลับจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน หากคุณถือสมอโดยลูกปืนในมือ การหมุนควรจะเร็ว เงียบ และมั่นใจ เมื่อทำการหล่อลื่น อับเรณูด้านนอกจะถูกลบออก ใช้ปัญหาในการใส่อะไหล่ใหม่ในด้านเดียวกัน

• แปรง;
• แบริ่ง;
• ขดลวดมอเตอร์
• สายไฟ;
• ฟิวส์.

ในเครื่องดูดฝุ่นอื่นๆ มีสองเครื่องยนต์ อันที่สองตั้งอยู่บนแปรงซึ่งทำให้วิลลี่เคลื่อนไหวในรุ่นไซโคลนนั้นใช้ turbos ทำงานโดยการเคลื่อนย้ายอากาศ การปรับแต่งการออกแบบทำให้การผลิตท่อง่ายขึ้น ขจัดปัญหาใหญ่อย่างหนึ่งเมื่อเส้นลวดขาดในความหนาของยาง แน่นอนเครื่องมือที่ทันสมัยจะช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของเหตุการณ์ได้อย่างแม่นยำ เป็นการดีกว่าที่จะหลีกเลี่ยงการแตกหักทั้งหมด แนวคิดของนักออกแบบที่วางมอเตอร์ไว้ในแปรงนั้นเข้าใจง่าย: ไม่จำเป็นต้องกดเมื่อทำความสะอาดน้ำหนักกำลังดี ชอบไหม ตัดสินใจเอาเอง ตามความเห็นของบรรณาธิการ แปรงควรมีน้ำหนักเบาเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น

การซ่อมแซมการล้างเครื่องดูดฝุ่นไม่แตกต่างจากที่อธิบายไว้ข้างต้น อย่างไรก็ตาม หน่วยนี้มีปั๊มที่จ่ายน้ำไปยังท่อ เราจะกลับไปที่ปัญหาในการตรวจสอบในภายหลัง สำหรับทางเข้า การกำหนดค่าไม่แตกต่างจากปกติ ยกเว้นการมีตัวกรองน้ำ ส่วนใหญ่จะดูเหมือนกล่องทึบๆ ที่เต็มไปด้วยน้ำ ในเครื่องดูดฝุ่นบางรุ่นที่มีตัวกรองน้ำ กระแสน้ำบางๆ จะตีที่ทางแยกของท่อและตัวเครื่อง งานเก็บฝุ่นเบื้องต้น อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะสังเกตเห็นข้อผิดพลาด อีกสิ่งหนึ่งคือหากเครื่องดูดฝุ่นมีตัวเลือกการวินิจฉัยตนเอง ซึ่งจะบอกตำแหน่งของการเสีย

การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นหุ่นยนต์ส่งผลกระทบอย่างมากต่อสาขาอิเล็กทรอนิกส์ ไม่มีกลไกการบริการ อย่างไรก็ตาม คุณจะพบว่าเครื่องยนต์มีขนาดเล็กลง ฟังก์ชั่นส่วนใหญ่ใช้งานโดย microcircuits หน่วยความจำรองรับโปรแกรมต่างๆ การซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นของ Electrolux ดูเหมือนเป็นการเล่นของเด็ก เมื่อเทียบกับงานให้ Rumba หรือ Scuba ทำงานโดยบริษัทอเมริกัน iRobot (ผู้พัฒนาระบบอัตโนมัติของกองทัพสหรัฐฯ และตำรวจ) ข้อเสียที่สำคัญของหุ่นยนต์คือไม่สามารถทำความสะอาดพื้นผิวที่ไม่เรียบได้ คนรับใช้อิเล็กทรอนิกส์ขาดความสามารถในการสร้างสุญญากาศ ... ใช้แปรงหมุนเพื่อปัดฝุ่น

กลุ่มช่อง VKontakte ที่นี่คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับวิดีโอและถามคำถาม ในวิดีโอนี้ฉันจะแสดง

ฉันกำลังพยายามซ่อมเครื่องดูดฝุ่นโรลเซ่นเครื่องแรก

ในวิดีโอนี้ ฉันพยายามพูดถึงวิธีซ่อมเครื่องดูดฝุ่นหรือกลไกการไขลานของเครื่องดูดฝุ่น

ก่อนคลายเกลียว ให้ตรวจสอบเสมอว่าเกลียวใด (ในทิศทางที่จะคลายเกลียว) คู่หูของฉัน

วิธีกำจัดกระแสลมที่อ่อนแอของเครื่องดูดฝุ่น

ตามความต้องการที่ได้รับความนิยมจากผู้ชมของฉัน ฉันจึงทำวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเติมน้ำมันสปริงแบบเด้งออกในตลับเทป

เป็นเวลานานที่ฉันต้องการถอดเครื่องดูดฝุ่นเก่า มันดีขึ้นมากผิดปกติพอ เก็บตกกล้องใหม่

ซ่อมเครื่องดูดฝุ่นดาวเสาร์ วิธีการถอดประกอบและวิธีการหมุนสายไฟ สิ่งนี้สามารถทำได้โดยผู้หญิง ซ่อมเครื่องดูดฝุ่นดาวเสาร์

เครื่องดูดฝุ่นร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว แรงฉุดไม่ดี เหตุผลคือตัวกรองที่ซ่อนอยู่ ตาข่ายไม่สามารถฉีกล้างได้ดี

• 

ทีวี วิทยุ โทรศัพท์มือถือ หรือกาต้มน้ำเสียหรือไม่? และคุณต้องการสร้างหัวข้อใหม่ในฟอรัมนี้หรือไม่?

ก่อนอื่น ให้คิดเกี่ยวกับสิ่งนี้ ลองนึกภาพว่าพ่อ / ลูก / น้องชายของคุณมีไส้ติ่งอักเสบและคุณรู้จากอาการว่าเป็นไส้ติ่งอักเสบ แต่ไม่มีประสบการณ์ในการตัดมันออก และไม่มีเครื่องมือ และคุณเปิดคอมพิวเตอร์ไปที่ไซต์ทางการแพทย์ที่มีคำถาม: "ช่วยตัดไส้ติ่งอักเสบ" คุณเข้าใจความไร้สาระของสถานการณ์ทั้งหมดหรือไม่? แม้ว่าพวกเขาจะตอบคุณ แต่ก็ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น โรคเบาหวานของผู้ป่วย การแพ้ยาสลบ และความแตกต่างทางการแพทย์อื่นๆ ฉันคิดว่าไม่มีใครทำสิ่งนี้ในชีวิตจริงและจะเสี่ยงที่จะไว้วางใจชีวิตของคนที่คุณรักด้วยคำแนะนำจากอินเทอร์เน็ต

การซ่อมแซมอุปกรณ์วิทยุก็เช่นเดียวกัน แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นประโยชน์ทางวัตถุของอารยธรรมสมัยใหม่ และในกรณีที่การซ่อมแซมไม่สำเร็จ คุณสามารถซื้อทีวี LCD, โทรศัพท์มือถือ, iPad หรือคอมพิวเตอร์เครื่องใหม่ได้ตลอดเวลา และในการซ่อมอุปกรณ์ดังกล่าว อย่างน้อย คุณต้องมีการวัดที่เหมาะสม (ออสซิลโลสโคป มัลติมิเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ) และอุปกรณ์บัดกรี (เครื่องเป่าผม แหนบความร้อน SMD ฯลฯ) แผนภาพวงจร ไม่ต้องพูดถึงความรู้ที่จำเป็น และประสบการณ์การซ่อม

มาดูสถานการณ์กันดีกว่า หากคุณเป็นมือใหม่/มือสมัครเล่นวิทยุสมัครเล่นที่บัดกรีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทและมีเครื่องมือที่จำเป็น คุณสร้างหัวข้อที่เหมาะสมในฟอรัมการซ่อมแซมพร้อมคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับ "อาการเจ็บป่วยของผู้ป่วย" เช่น ตัวอย่างเช่น “ทีวี Samsung LE40R81B ไม่เปิดขึ้น” แล้วไง? ใช่ อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ไม่เปิดเครื่อง - จากปัญหาในระบบไฟฟ้า ปัญหากับโปรเซสเซอร์ หรือเฟิร์มแวร์ที่กะพริบในหน่วยความจำ EEPROM
ผู้ใช้ขั้นสูงสามารถค้นหาองค์ประกอบสีดำบนกระดานและแนบรูปถ่ายกับโพสต์ อย่างไรก็ตาม พึงระลึกไว้เสมอว่าคุณจะแทนที่องค์ประกอบวิทยุนี้ด้วยส่วนประกอบเดียวกัน - ยังไม่เป็นความจริงที่อุปกรณ์ของคุณจะทำงาน ตามกฎแล้ว บางสิ่งทำให้เกิดการเผาไหม้ขององค์ประกอบนี้และมันสามารถ "ดึง" องค์ประกอบอื่น ๆ สองสามอย่างควบคู่ไปกับมันได้ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าการค้นหา m / s ที่ถูกเผาไหม้นั้นค่อนข้างยากสำหรับผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพ นอกจากนี้ ในอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ส่วนประกอบวิทยุ SMD นั้นแทบจะใช้กันทั่วไป โดยบัดกรีด้วยหัวแร้ง ESPN-40 หรือหัวแร้ง 60 วัตต์ของจีน คุณอาจเสี่ยงทำให้บอร์ดร้อนเกินไป ลอกออกจากราง ฯลฯ การฟื้นตัวที่ตามมาจะเป็นปัญหาอย่างมาก

จุดประสงค์ของโพสต์นี้ไม่ใช่การประชาสัมพันธ์ใดๆ สำหรับร้านซ่อม แต่ฉันต้องการบอกคุณว่าบางครั้งการซ่อมแซมตัวเองอาจมีราคาแพงกว่าการนำส่งไปเวิร์คช็อปมืออาชีพ ถึงแม้ว่ามันจะเป็นเงินของคุณ และอะไรดีกว่าหรือเสี่ยงกว่านั้นขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ

หากคุณยังคงตัดสินใจว่าคุณสามารถซ่อมอุปกรณ์วิทยุได้ด้วยตัวเอง เมื่อสร้างโพสต์ อย่าลืมระบุชื่อเต็มของอุปกรณ์ การดัดแปลง ปีที่ผลิต ประเทศต้นกำเนิด และข้อมูลรายละเอียดอื่นๆ หากมีไดอะแกรม ให้แนบไปกับโพสต์หรือให้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มา เขียนว่าอาการแสดงออกมานานแค่ไหน ไม่ว่าจะมีไฟกระชากในเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ มีการซ่อมแซมมาก่อนหรือไม่ สิ่งที่ทำไปแล้ว สิ่งที่ตรวจสอบแล้ว การวัดแรงดันไฟฟ้า ออสซิลโลแกรม ฯลฯ จากรูปถ่ายของกระดานตามกฎแล้วมีความรู้สึกเล็กน้อยจากรูปถ่ายของกระดานที่ถ่ายด้วยโทรศัพท์มือถือไม่มีความรู้สึกเลย Telepaths อยู่ในฟอรัมอื่น
ก่อนสร้างโพสต์ อย่าลืมใช้การค้นหาในฟอรัมและบนอินเทอร์เน็ต อ่านหัวข้อที่เกี่ยวข้องในหัวข้อย่อย บางทีปัญหาของคุณอาจเป็นเรื่องปกติและมีการพูดคุยกันไปแล้ว อย่าลืมอ่านบทความกลยุทธ์การซ่อมแซม

รูปแบบของโพสต์ควรเป็นดังนี้:

หัวข้อที่มีชื่อว่า “ช่วยฉันแก้ไข Sony TV ของฉัน” ที่มีเนื้อหาว่า “เสีย” และรูปถ่ายปกหลังที่คลายเกลียวสองสามภาพที่ไม่ชัดซึ่งถ่ายด้วย iPhone เครื่องที่ 7 ในเวลากลางคืนด้วยความละเอียด 8000x6000 พิกเซล จะถูกลบทันที ยิ่งคุณมีรายละเอียดเกี่ยวกับรายละเอียดที่คุณโพสต์ในโพสต์มากเท่าใด คุณก็จะมีโอกาสได้รับคำตอบที่สมเหตุสมผลมากขึ้นเท่านั้น เข้าใจว่าฟอรั่มเป็นระบบของการช่วยเหลือซึ่งกันและกันโดยเปล่าประโยชน์ในการแก้ปัญหา และหากคุณละเลยที่จะเขียนโพสต์ของคุณและไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น คำตอบก็จะเหมาะสมถ้าใครอยากตอบเลย พึงระลึกไว้เสมอว่าไม่มีใครควรตอบทันทีหรือภายใน เช่น หนึ่งวันไม่ต้องเขียนหลังจาก 2 ชั่วโมง “นั่นก็ไม่มีใครช่วยได้” เป็นต้น ในกรณีนี้ หัวข้อจะถูกลบทันที
คุณควรพยายามทุกวิถีทางเพื่อค้นหารายละเอียดด้วยตัวเองก่อนที่จะถึงจุดสิ้นสุดและตัดสินใจเปิดฟอรัม หากคุณสรุปกระบวนการทั้งหมดในการค้นหารายละเอียดในหัวข้อของคุณ โอกาสที่จะได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงจะสูงมาก

หากคุณตัดสินใจที่จะนำอุปกรณ์ที่ชำรุดไปที่เวิร์กช็อปที่ใกล้ที่สุด แต่ไม่รู้ว่าที่ไหน บริการทำแผนที่ออนไลน์ของเราอาจช่วยคุณได้: เวิร์กช็อปบนแผนที่ (ทางด้านซ้าย ให้กดปุ่มทั้งหมดยกเว้น "เวิร์กช็อป") ในเวิร์กชอป คุณสามารถออกและดูคำวิจารณ์จากผู้ใช้ได้

สำหรับช่างซ่อมและศูนย์บริการ: คุณสามารถเพิ่มบริการของคุณลงในแผนที่ได้ บนแผนที่ ค้นหาวัตถุของคุณจากดาวเทียมและคลิกด้วยปุ่มซ้ายของเมาส์ในช่อง "ประเภทวัตถุ:" อย่าลืมเปลี่ยนเป็น "การซ่อมแซมอุปกรณ์" เพิ่มฟรีแน่นอน! วัตถุทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและกลั่นกรอง อภิปรายบริการที่นี่

โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตและประเภทของเครื่องดูดฝุ่น ความแตกต่างหลักอยู่ที่คุณภาพ กำลัง และการออกแบบ

สิ่งที่สำคัญที่สุดในเครื่องดูดฝุ่นคือมอเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างสุญญากาศและเป็นผลให้ดูดฝุ่นและอนุภาคต่างๆ ผ่านตัวกรองพิเศษที่อากาศผ่านเท่านั้น
ในอุปกรณ์ประเภทต่างๆ เหล่านี้ ตัวกรองเหล่านี้มีความแตกต่างกัน ทั้งแบบขวดและแบบถุงและเครื่องดูดฝุ่นแบบไซโคลน

แต่มันเป็นเครื่องยนต์และบางครั้งวงจรควบคุมกำลังไฟฟ้า (ความเร็ว) ที่ต้องให้ความสนใจมากที่สุดในอุปกรณ์ทั้งหมดนี้

การซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยตนเองทำได้ไม่ยากหากการเสียง่ายและเครื่องยนต์ยังทำงานอยู่แต่เครื่องยนต์หนัก (เมื่อดับเครื่อง) หรือเครื่องยนต์เริ่มดังหรือฮัมอย่างรุนแรงบางครั้งเครื่องดูดฝุ่นก็แรงมาก ร้อนในเวลาอันสั้น

หัวใจของเครื่องดูดฝุ่นอย่างที่เราทราบแล้วคือเครื่องยนต์และตามกฎแล้วคือตัวสะสม
เครื่องยนต์ดังกล่าวคืออะไร?
เครื่องยนต์ตั้งอยู่ในตัวเรือนซึ่งซ่อนใบใบพัดของพัดลมไว้ เป็นประเภทสัมผัสที่อากาศถูกดูดเข้าตรงกลางและออกจากบริเวณรอบนอกและผ่านตัวกรองด้านหลังออกแล้ว
แปรงในเครื่องยนต์วางอยู่ในเหมืองพิเศษที่ทำจากทองเหลือง ตามกฎแล้ว นี่คือคาร์บอนธรรมดาในรูปของกราไฟต์ เมื่อเวลาผ่านไป แปรงจะถูกถูกับลูกกลิ้งสะสม ตรงกลางของแปรงจะถูกบดและกลายเป็นรูปครึ่งวงกลมเล็กน้อย เนื่องจากพื้นที่สัมผัสกับพื้นที่สะสมเพิ่มขึ้น แปรงในเหมืองถูกกดด้วยสปริง ทำให้เกิดแรงดันกราไฟต์ที่จำเป็นในกระบวนการของหุ่นยนต์ไปยังตัวสะสม แปรงจะทำงานจนถึงเวลานั้นจนกว่าจะหมดอายุการใช้งานและสปริงไม่สามารถสัมผัสกราไฟท์กับสับเปลี่ยนได้อย่างเหมาะสม
จำเป็นต้องตรวจสอบความสะอาดของเพลาสะสม ทำความสะอาดจากคราบคาร์บอนหากจำเป็น และขจัดชั้นออกไซด์ให้เป็นเงาทองแดง

เพลานั้นติดอยู่กับสเตเตอร์บนตลับลูกปืนสองตัวที่มีขนาดต่างกันตามกฎแล้วเพื่อให้ถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้น ด้านหน้ามักจะใหญ่และด้านหลังจะเล็กกว่า

เพลาถูกกระแทกออกจากสเตเตอร์อย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม จากนั้นเราจะดูเส้นทางของตลับลูกปืน เนื่องจากหุ่นยนต์ที่มีฝุ่นเกาะจึงอุดตันแม้ว่าจะมีอับเรณูอยู่ก็ตาม หากจำเป็นอับเรณูจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังด้วยไขควงบางหรือสว่านล้างด้วยรูปแบบ WD หลังจากนั้นจะต้องหล่อลื่นลูกบอลเช่นด้วยจาระบีชนิด Litol-24 หรือ EP-2 หลังจากนั้นอับละอองเกสร ใส่เข้าที่และยึดเข้ากับร่องในตัวลูกปืน

ในการเริ่มการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาเครื่องดูดฝุ่น คุณต้องถอดเคสออก แต่ละรุ่นมีวิธีการของตัวเอง
อย่างแรกเลย ตัวกรองทั้งหมดจะถูกลบออกซึ่งทำให้เข้าถึงมอเตอร์ได้ยาก คลายเกลียวสกรูเคส รวมถึงตัวที่ซ่อนอยู่ด้วย (เช่น ใต้ปุ่ม เป็นต้น) เมื่อคลายเกลียวสกรูทั้งหมดแล้ว คุณต้องพยายามถอดเคสออกอย่างระมัดระวัง หากไม่สำเร็จ ให้พิจารณาให้ถี่ถ้วนว่าอาจมีสลักหรือสกรูเพิ่มเติมอีกหรือไม่ หากคุณไม่ใส่ใจกับสิ่งนี้ คุณสามารถทำลายเคสได้

จากนั้นการติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งหมดจะถูกตัดการเชื่อมต่อตามกฎแล้วการเชื่อมต่อจะทำกับขั้วต่อ
ตัวเรือนพลาสติกของมอเตอร์ถูกคลายเกลียวออกจากเฟรม จากนั้นจึงถอดมอเตอร์ออกจากตัวเรือนพลาสติก
ในบางรุ่นจะง่ายกว่าและตัวมอเตอร์เองก็ถูกยึดไว้กับตัวเครื่องดูดฝุ่นด้วยซีลร่องยางพิเศษหรือขันให้แน่นกับตัวเครื่องทั่วไปของเครื่องดูดฝุ่น

ในการถอดประกอบเครื่องยนต์และ ถอดใบพัดพัดลม ก่อนอื่นเราจะถอดส่วนหน้าของปลอก (เหนือใบพัด) เราใช้วัตถุโลหะบาง ๆ คุณสามารถใช้ไขควงและงออย่างระมัดระวังจากด้านข้างของปลอกเพื่อให้ไขควงเข้าไปตรงกลางเล็กน้อยจากนั้นด้วยการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลเราผลักส่วนบนของปลอกออก ผลลัพธ์ที่ใบพัดทั้งหมดมีให้เรา

น็อตบนใบพัดมักจะมีเกลียวซ้าย (แต่มีข้อยกเว้น) เราพยายามคลายเกลียวในขณะที่จับใบพัดด้วยมือของคุณ ถ้ามันเลื่อนและคุณไม่สามารถคลายเกลียวน็อตด้วยวิธีนี้ มีวิธีที่ดีวิธีหนึ่ง
ดังนั้น .. เราใช้ลวดเกลียวที่ดีที่มีหน้าตัดเป็นฉนวนยางหนามากกว่า 1.5 มม. (เพื่อป้องกันการลื่นไถล) เราดันสายไฟดังกล่าวและพันเพลาสะสม 2-3 ครั้ง หมุนเพื่อหมุนและยืดไปในทิศทางที่ต่างกัน ดังนั้นจึงยึดเพลาไว้โดยไม่เคลื่อนไหว

การทำเช่นนี้ร่วมกันสะดวกที่สุดคนหนึ่งแก้ไขตัวสะสมโดยใช้ปลายลวดที่ยืดออกไปด้านข้างและคนที่สองคลายเกลียวน็อตบนดิสก์พัดลม
วิธีนี้สะดวกและปลอดภัยมากในการยึดสมอ ในทำนองเดียวกัน เมื่อประกอบกลับเข้าไปใหม่ ให้ขันน็อตให้แน่น

หลังจากถอดใบพัดพัดลมแล้ว ให้คลายเกลียวสกรูตัวเรือน ถึงเวลานี้ควรถอดแปรงออกแล้ว

จากนั้นเราดึงสมอออกอย่างระมัดระวังหากจำเป็นให้บิดส่วนบนเล็กน้อย

หากจำเป็น ตลับลูกปืนจะถูกลบออกโดยใช้เครื่องมือที่มีอยู่หรือตัวดึงเกลียวพิเศษ ในกรณีที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง บางครั้งแบริ่ง "เกาะติด" อย่างแน่นหนากับบุชชิ่ง ซึ่งใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกแบบพิเศษเพื่อถอดตลับลูกปืน

• แบริ่ง
• แปรง
• ฟิวส์
• สายเครือข่าย
• ไม่มีการติดต่อในสวิตช์
• ขดลวดมอเตอร์ การแตกหักหรือความเหนื่อยหน่ายของขดลวด (สเตเตอร์หรือโรเตอร์)
• ตัวเก็บประจุล้มเหลว
• ความล้มเหลวของวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของตัวควบคุมกำลัง

สูญเสียกำลังและการดูด.
สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากตัวกรองอุดตันหรือตลับลูกปืนขัดข้อง
ต้องทำความสะอาดตัวกรองและตรวจสอบการทำงานอีกครั้ง รวมทั้งควรตรวจสอบการทำงาน (แบบร่าง) ของเครื่องดูดฝุ่นที่ไม่มีตัวกรอง เนื่องจากมันเกิดขึ้นที่การทำความสะอาดตัวกรองตามปกติไม่ได้ผลและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่แล้ว
หากแรงฉุดที่ไม่มีตัวกรองไม่ให้แรงฉุดในการทำงานแบบเดียวกัน คุณจะต้องถอดประกอบเครื่องดูดฝุ่น ใบพัดที่อยู่บนนั้นควรหมุนด้วยนิ้วของคุณอย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก นอกจากนี้เรายังถอดและตรวจสอบแปรงและทำความสะอาดตัวสะสมจากเขม่าโดยใช้กระดาษทรายหรือผ้าธรรมดา

ในบางกรณี ความรัดกุมของสายยางขาด ซึ่งอาจเป็นการละเมิดความสมบูรณ์ของตัวสายยางเองและท่อต่อที่ปลายสายยาง สายยางหลุดออกมาเพียงเล็กน้อย

เครื่องดูดฝุ่นไม่เปิดขึ้น.
หากทุกอย่างเรียบร้อยดีกับแรงดันไฟฟ้าที่เต้าเสียบ เราจะถอดเครื่องดูดฝุ่นออก และตรวจสอบฟิวส์และสายไฟก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ปลายสุดของสายไฟบนดรัมม้วนที่จุดบัดกรี
หากมีผู้ทดสอบเราโทรติดต่อกลับ
ปุ่มเปิดปิดอาจแตกหรือหน้าสัมผัสชำรุด บางครั้งอาจอุดตัน และอีกครั้งด้วยความช่วยเหลือจากผู้ทดสอบ เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มทำงาน
หากผู้ทดสอบทดสอบองค์ประกอบทั้งหมดและแรงดันไฟฟ้ามาถึงแปรงของมอเตอร์โดยไม่มีปัญหาใดๆ และตัวแปรงเองไม่ได้ถูกลบ เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงหรือเพียงแค่เปลี่ยนใหม่ เนื่องจากโดยส่วนใหญ่แล้ว สมควรติดตั้งมอเตอร์ใหม่มากกว่าซ่อมมอเตอร์ตัวเก่าที่สึกหรอด้วยการกรอกลับ

ถ้าเครื่องดูดฝุ่น ใช้งานนานเปิดไม่ติด ถ้าอย่างนั้นก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่รีเลย์ป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์ทำงานเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป - ในกรณีนี้ไม่มีอะไรต้องซ่อมก็เพียงพอที่จะปล่อยให้เครื่องดูดฝุ่นทำให้เครื่องยนต์เย็นลง

ปรับความเร็วมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นไม่ได้.
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความผิดปกติดังกล่าวคือการพังทลายของไตรแอกซึ่งไม่ได้ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ผ่าน แต่ผ่านได้อย่างอิสระโดยไม่มีการควบคุม องค์ประกอบนี้อาจล้มเหลวและอาจสูญเสียการติดต่อที่ขาข้างหนึ่งขององค์ประกอบนี้บนกระดาน
การกดลงที่ปุ่มควบคุมความเร็วเล็กน้อย คุณสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมนั้นอยู่ในสภาพดี หรือหน้าสัมผัสอาจชำรุด และตัวเลื่อนตัวควบคุมจะไม่สัมผัสกับไซต์

เครื่องดูดฝุ่นปล่อยกลิ่นและลมร้อน.
ก่อนอื่น คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อดูดไม่อุดตัน ตรวจสอบท่อ ตรวจสอบแรงหดกลับที่ทางเข้า และเสียงของเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไปเมื่อเสียบปลั๊กด้วยมือเปล่า ในกรณีของการทำงานที่น่าพอใจในส่วนของระบบดูด เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ และเป็นไปได้สูงที่แปรง

เครื่องดูดฝุ่นส่งเสียงครวญคราง - สาเหตุของการกระทำนี้คือเครื่องยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งแบริ่ง เป็นไปได้มากว่าพวกเขาต้องการการหล่อลื่นเพิ่มเติมหรือหากมีเพลาขนาดใหญ่รอบแกนก็จะต้องเปลี่ยนใหม่

สายไฟไม่ตึงเมื่อกดปุ่มหรือแน่นตลอดเวลาระหว่างการใช้งาน - การละเมิดของดรัมม้วน สปริงอาจแตก อ่อนแรง หรือในทางกลับกันแน่นเกินไป
เราตรวจสอบลูกกลิ้งแรงดันของปุ่ม และหากจำเป็น โดยการถอดดรัมออก เราจะไขหรือคลายลวดบนดรัม - เปลี่ยนความตึงของดรัมเองให้เป็นแบบที่เราต้องการ

ตามกฎแล้วมันไม่ซับซ้อนและในรุ่นส่วนใหญ่นั้นค่อนข้างมาตรฐาน

การออกแบบและโครงร่างของเครื่องดูดฝุ่นมีไว้สำหรับอุปกรณ์หลักดังต่อไปนี้: ตัวชี้ (อุปกรณ์ส่งสัญญาณ) สำหรับเติมฝุ่นด้วยตัวเก็บฝุ่นหรืออุปกรณ์สำหรับดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อเติมตัวเก็บฝุ่น อุปกรณ์ควบคุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องม้วนสายไฟอัตโนมัติ ตัวกรองกระดาษแบบใช้แล้วทิ้งแบบเปลี่ยนได้หรืออุปกรณ์บดอัดฝุ่น อุปกรณ์ควบคุมการไหลของอากาศ

เครื่องดูดฝุ่นสมัยใหม่ยังมีตัวกรองในตัวซึ่งสะสมสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองหลังจากทำความสะอาดห้อง

สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์ในเครื่องดูดฝุ่น มีวงจรป้องกันสัญญาณรบกวนที่โช้คไฟฟ้า พวกมันถูกใช้เพื่อทำให้ระลอกคลื่นเครือข่ายความถี่สูงเรียบ หลังจากโช้กแล้ว แรงดันไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังตัวเก็บประจุแบบปรับให้เรียบ จากนั้นจึงใช้แรงดันไฟฟ้าที่ปรับให้เรียบกับมอเตอร์เท่านั้น ตัวเก็บประจุยังได้รับการออกแบบให้สตาร์ทมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นได้อย่างราบรื่น

เครื่องดูดฝุ่นเกือบทุกเครื่องมีช่องพิเศษที่สายเคเบิลเครือข่ายของเครื่องดูดฝุ่นไป ความยาวของสายเคเบิลนี้ประมาณ 3 เมตร

ในส่วนหนึ่งของเครื่องดูดฝุ่นรุ่นที่มีราคาแพง มีวงจรสำหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ตัวควบคุมพลังงานที่ไวต่อการสัมผัส และสวิตช์โหมดการทำงานของเครื่องยนต์ เครื่องดูดฝุ่นควรติดตั้งล้อขนาดเล็กเพื่อให้ใช้งานและเคลื่อนย้ายได้ง่าย แผนภาพแสดง: 1 - ถุงเก็บฝุ่น 2 - ตัวกรองทางเข้า 3 - ตัวกรองทางออก

ชุดดูดอากาศประกอบด้วยตัวเรือนด้านบน 2 และด้านล่าง 1 ตัว ตัวป้องกัน 5 และมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์พัดลม 15 กระดอง 13 ของมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งบนตลับลูกปืนสองตัว 4 n 9 หุ้มด้วยฝาครอบ 3 8 การหมุนของกระดองซ้าย สเตเตอร์ 12 ของมอเตอร์ไฟฟ้าติดอยู่ที่แผงป้องกัน 5 และตัวเรือนด้านบน 2 พร้อมสกรู 6 ที่ส่วนบนของตัวเครื่องบนแผงป้องกัน 5 มีที่ยึดแปรง 7 อันของแปรงคาร์บอน 11 แปรงปิดด้วยฝาปิด 10. ในส่วนล่างของยูนิตบนเพลากระดองมีกังหัน 14 ของอุปกรณ์พัดลมและยึดด้วยน็อตสิบหก

เครื่องดูดฝุ่นไม่ทำงานหรือทำงานเป็นช่วงๆ – ตรวจสอบซ็อกเก็ตโดยเสียบโคมไฟตั้งโต๊ะ ตรวจสอบสายเชื่อมต่อและปลั๊ก ในการตรวจสอบ ให้ใช้หลอดทดสอบ โพรบหรือโอห์มมิเตอร์ เชื่อมต่อการแตกหักและป้องกันอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบสวิตช์เครื่องดูดฝุ่น หากจำเป็น ให้ถอดเครื่องดูดฝุ่นและตรวจสอบสวิตช์ ทำความสะอาดและงอหน้าสัมผัสหรือติดตั้งสวิตช์ใหม่ ตรวจสอบการเชื่อมต่อหน้าสัมผัสของวงจรไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานที่บัดกรีและหน้าสัมผัสที่จุดต่อของสายไฟ ตรวจสอบแปรงถ่านและท่อร่วมของมอเตอร์ หากจำเป็น ให้เปลี่ยนแปรง ถอดแปรงถ่าน ยืดสปริง และติดตั้งในที่เก่า ถอดแปรงถ่าน ห่อสำลีชุบแอลกอฮอล์หรือโคโลญจน์บนก้าน แล้วทำความสะอาดพื้นผิวด้านในของที่ยึดแปรง หลังจากนั้น ติดตั้งแปรงให้เข้าที่ หากแปรงถ่านมีความยาวน้อยกว่า 3 มม. ควรเปลี่ยนทำความสะอาดท่อร่วมเครื่องยนต์ด้วยผ้าชุบแอลกอฮอล์หรือโคโลญจน์ ใช้ไม้ขีดเพื่อขจัดฝุ่นถ่านหินระหว่างแผ่นสะสม

เครื่องดูดฝุ่นใช้งานได้ แต่ดูดฝุ่นได้เล็กน้อย. สูงกว่าเสียงปกติที่มาจากเครื่องยนต์ – ตรวจสอบว่ามีสิ่งแปลกปลอมในท่อหรือไม่ ต่อท่อเข้ากับเต้าเสียบและเปิดเครื่องดูดฝุ่น หากไม่ได้ผล ให้ทำความสะอาดท่อด้วยไม้ยาวที่มีปลายมน ดูบทความด้วยว่าจะทำอย่างไรถ้าเครื่องดูดฝุ่นเริ่มดูดฝุ่นได้ไม่ดี

เคล็ดลับการดูแลเครื่องดูดฝุ่น. เครื่องดูดฝุ่นเมื่อเทียบกับเครื่องใช้ในครัวเรือนอื่นๆ มักจะล้มเหลวเนื่องจากการใช้มอเตอร์ตัวรวบรวมที่มีความเร็วในการหมุนสูง เครื่องยนต์ถูกทำให้เย็นลงโดยการไหลของอากาศที่ส่งออก ดังนั้น เครื่องดูดฝุ่นที่ไม่มีความเย็นสามารถทำงานได้เพียง 10-15 นาทีเท่านั้น และด้วยการระบายความร้อน - 1-2 ชั่วโมง หลังจากนั้นถ้าคุณไม่ปิดเครื่องดูดฝุ่นก็อาจจะล้มเหลว ในเรื่องนี้เมื่อใช้เครื่องดูดฝุ่นคุณควรปฏิบัติตามโหมดการทำงานบางอย่าง

ระดับฝุ่นละอองในตัวกรองยังส่งผลต่อความร้อนของเครื่องยนต์ด้วย เพื่อประสิทธิภาพที่ดีของอุปกรณ์ คุณต้องทำความสะอาดตัวกรองอย่างสม่ำเสมอและเก็บเครื่องดูดฝุ่นในที่แห้ง ไม่แนะนำให้ล้างและทำให้แผ่นกรองเปียก เนื่องจากจะช่วยลดปริมาณงานของเครื่อง ซึ่งอาจทำให้เครื่องร้อนเกินไป เครื่องดูดฝุ่นต้องการการดูแลอย่างต่อเนื่อง: จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นของตลับลูกปืนมอเตอร์อย่างน้อยทุกๆ 2 ปี และตรวจสอบสภาพของแปรงมอเตอร์กราไฟท์ทุกปี

แผนภาพเครื่องดูดฝุ่น LG-V2600, LG-V2620, LG-V2800, LG-V3300, LG-V982, LG-VC7050nt, LG-v-c7070ct

Philips FC8600, HR-6836, HR-8003, hr8731, hr8733, hr8735 ,hr8745 ,hr8765 ,hr8837 ,hr8838 ,hr8847 ,hr8948 ,hr8978

แบบแผนของเครื่องดูดฝุ่น Samsung SC6657, VC-7700, vc-h110, vc-h113, vah-1113, vc-h114

“ Veterok-4” ทำงานบนหลักการของเครื่องดูดฝุ่นแผนภาพของภาพวาดประกอบแสดงในรูป:

ความผิดปกติของเครื่องดูดฝุ่นสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น 2 กลุ่มคือ ไฟฟ้าและทางกล ลองพิจารณาหลายกรณี เสียบปลั๊กเครื่องดูดฝุ่นแล้ว สวิตช์ถูกพลิกกลับ แต่ใช้งานไม่ได้และไม่ส่งเสียงแม้แต่น้อย แน่นอนว่าไม่มีกระแสไหลเข้ามอเตอร์

ลองนึกภาพเส้นทางปัจจุบัน: เต้ารับ ปลั๊ก สายไฟ และสุดท้ายคือมอเตอร์ที่คดเคี้ยว เริ่มต้นการค้นหาจากง่ายไปซับซ้อน ขั้นแรก ให้ตรวจสอบกับเครื่องใช้ไฟฟ้าที่รู้จักเป็นอย่างดี โดยเฉพาะโคมไฟตั้งโต๊ะ ว่าซ็อกเก็ตอยู่ในลำดับหรือไม่ หากหลอดไฟติด ให้ตรวจสอบปลั๊กและสายไฟ เรากำลังมองหาข้อบกพร่อง ความเสียหายทางกล เราตรวจสอบสถานที่ที่สายไฟเข้าไปในปลั๊กและเข้าไปในตัวเครื่องของเครื่องดูดฝุ่นอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ ควรมีวงแหวนยางบนเคสที่ป้องกันสายไฟจากการเสียดสีและการแตกหัก หากการตรวจสอบภายนอกไม่ได้ผล เราจะถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องดูดฝุ่นและตรวจดูโอห์มมิเตอร์ว่ามีการนำไฟฟ้าอยู่ในแกนของสายไฟหรือไม่จากสวิตช์ไปยังปลั๊ก ตรวจสอบสวิตช์ด้วยโอห์มมิเตอร์ เปลี่ยนสวิตช์และสายไฟที่ผิดพลาด

อีกกรณีหนึ่ง: เสียบปลั๊กเครื่องดูดฝุ่นแล้ว สวิตช์ถูกพลิก แต่มีการหยุดชะงักในการทำงาน เกิดประกายไฟของตัวสะสม ซึ่งสามารถมองเห็นได้ผ่านรูระบาย

ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบแปรงคาร์บอน 4 ส่วนใหญ่มักจะสึกหรอกับสปริงและสปริงเหล็กสัมผัสกับตัวสะสมอยู่แล้ว ในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนใหม่

ในการเปลี่ยนแปรง ให้ถอดวงแหวนซีล 8 แล้วคลายเกลียวสกรู 3 ถอดแปรงออกโดยคลายเกลียวฝาครอบ 7 และติดตั้งอันใหม่ แน่นอน ทั้งหมดนี้ทำได้โดยถอดเครื่องดูดฝุ่นออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก แปรงใหม่จะถูกวางด้วยมุมเอียงกับการหมุนของตัวสะสม

หลังการติดตั้ง จำเป็นต้องบดเพื่อให้แปรงสัมผัสกับตัวสะสมได้ดีขึ้น วิธีการทำเช่นนี้ดูภาพ ในกรณีนี้ ไม่ควรให้มีรอยขีดข่วนแม้แต่น้อยบนการหมุนของสเตเตอร์หรืออาร์มาเจอร์ เพราะจะทำให้เครื่องยนต์ดับ! หากคุณไม่พบแปรงพื้นเมือง ให้ใช้แปรงที่มีขนาดใหญ่แต่เป็นยี่ห้อเดียวกันกับญาติของคุณเสมอ (แปรงยี่ห้อ EG-8 เหมาะสำหรับเครื่องดูดฝุ่น) ขนาดที่เล็กกว่านั้นง่ายต่อการสร้างบนไฟล์ที่มีเนื้อละเอียด อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าแปรงควรเคลื่อนย้ายได้ง่ายในที่ยึดแปรง โดยไม่ทำให้เกิดการติดขัดแม้แต่น้อย ฟันเฟืองขนาดเล็กยังมีประโยชน์ - ระหว่างการทำงาน แปรงจะร้อนขึ้นและฟันเฟืองจะถูกลบออก

เมื่อใช้เครื่องดูดฝุ่นเป็นเวลานาน ตัวสะสมเครื่องยนต์จะ "เติม" เพื่อให้แปรงสัมผัสได้ดีขึ้น ควรเช็ดด้วยตัวทำละลายหรือแอลกอฮอล์

ไม่แนะนำให้บดเครื่องสับเปลี่ยนด้วยกระดาษทรายเนื่องจากในระหว่างการเจียรอนุภาคคอรันดัมจะยังคงอยู่ในสับเปลี่ยนซึ่งเร่งการสึกหรอของแปรงอย่างรวดเร็ว

เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะเกิดสารขัดเงาขึ้นบนพื้นผิวของตัวสะสม ซึ่งเป็นส่วนผสมของแปรงคาร์บอนและทองแดงสะสม ด้วยการขัดที่สร้างขึ้น แปรงจะเสื่อมสภาพช้าที่สุด การเจียรสับเปลี่ยนจะทำลายสีขัดเงาและแปรงจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วก่อนที่จะเกิดการขัดใหม่

บางครั้งประกายไฟของตัวสะสมเกิดขึ้นกับแปรงธรรมดา ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้: การลัดวงจรระหว่างทางในขดลวดเกราะหรือขดลวดสเตเตอร์ และภาระที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์

หากคุณหมุนสมอที่มีแบริ่งที่ดี ควรทำอย่างน้อย 10-15 รอบโดยไม่มีการกระทืบ เสียงของตลับลูกปืนควรเท่ากัน ไม่ควรมีฟันเฟือง

การลัดวงจรระหว่างทางในขดลวดอาร์เมเจอร์หรือขดลวดสเตเตอร์มักมีลักษณะพิเศษที่แรงมาก มักเป็นวงกลม เกิดประกายไฟ ส่วนใหญ่มักมีกลิ่นของฉนวน

ก่อนอื่นคุณต้องพยายามกำหนดตำแหน่งที่วงจรเลี้ยวกลับเกิดขึ้น มาดูสมอกันก่อน ขดลวดไม่ควรบวมของฉนวนและทำให้ดำคล้ำ ดมมัน ไม่ควรมีกลิ่นไหม้ของฉนวน ตรวจสอบตัวสะสม บางครั้งมีการลัดวงจรระหว่างแผ่นเปลือกโลก ซึ่งสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า หากสัญญาณข้างต้นเกิดขึ้น แสดงว่าสิ่งต่างๆ ไม่ดี หาจุดยึดสำหรับเครื่องดูดฝุ่นยาก และการกรอเกลียวกลับเป็นเรื่องที่ซับซ้อนและมีเพียงผู้ห่อที่มีทักษะสูงเท่านั้นที่ทำได้ ดังนั้นอายุการใช้งานของพุกย้อนกลับมักสั้น

การลัดวงจรในขดลวดสเตเตอร์นั้นค่อนข้างง่ายในการระบุ - คุณต้องถอดแปรงและวัดความต้านทานของขดลวดสเตเตอร์ (S) 1 และ 2 รวมถึงความต้านทานระหว่างตัวเรือนและขดลวด ความแตกต่างระหว่างความต้านทานของขดลวด 1 และขดลวด 2 ควรมีขนาดเล็กมาก ไม่ควรส่งเสียงดังบนเคส หากความแตกต่างมีนัยสำคัญ (> 10%) เราจะเปลี่ยนอันที่มีความต้านทานน้อยกว่า มันง่ายที่จะไขลานเอง

ดังนั้น ในการถอดประกอบเครื่องดูดฝุ่น ต้องแน่ใจว่าได้ทำเครื่องหมายตำแหน่งสัมพัทธ์ของแนวขวางของที่จับแปรงและตัวเครื่อง หากไม่ได้ทำเครื่องหมายคุณสามารถไปทางอื่นได้ เราลดการเคลื่อนที่ของแนวขวางและค่อยๆ หมุน แก้ไขมันให้ได้จุดประกายน้อยที่สุด หากมีแอมมิเตอร์ เราจะหมุนแนวขวางเพื่อให้ได้กระแสที่ไม่มีโหลดต่ำสุด ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ทำเช่นนี้ในขณะเดินทาง - เมื่อสตาร์ท เครื่องยนต์จะหลุดออกจากมือของคุณและการเคลื่อนที่จะเคลื่อนที่เอง นอกจากนี้ จะต้องไม่สตาร์ทมอเตอร์โดยไม่ติดตั้งพัดลม ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์เครื่องดูดฝุ่นคือต้องทำงานภายใต้ภาระงานเสมอ มิฉะนั้นอาจแตกหักจากการซ่อม

เมื่อประกอบเครื่องดูดฝุ่น ให้ตรวจสอบว่าคุณทิ้งน็อต สกรู หรือวัตถุอื่นๆ ไว้ในรูหรือไม่ เมื่อเข้าไปในพัดลม พวกมันสามารถทำลายเครื่องดูดฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์ ท้ายที่สุดแล้วแผ่นพัดลมทำจากดูราลูมินที่มีความหนาประมาณ 0.8 มม.

บางครั้ง ในระหว่างการถอดประกอบ จานพัดลมจะงอและยึดเข้ากับเคส ในกรณีนี้เมื่อประกอบต้องวางเครื่องซักผ้าไว้ใต้ดิสก์ตัวใดตัวหนึ่ง ในขณะเดียวกันแรงดันดูดจะลดลง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องดูดฝุ่นอย่างระมัดระวังและอย่างออะไรเลย

ความล้มเหลวทางกลที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?

เครื่องดูดฝุ่นใช้งานได้ แต่เครื่องดูดฝุ่นที่สร้างขึ้นลดลง ดูดฝุ่นได้น้อยมาก เครื่องยนต์ให้เสียงแหลมสูงกว่าปกติ ซึ่งหมายความว่ามีสิ่งกีดขวางในเส้นทางของอากาศเข้า อาจมีวัตถุแปลกปลอมอยู่ในท่อ สามารถถอดออกได้โดยติดสายยางเข้ากับเต้าเสียบ หากวิธีนี้ไม่ช่วยหรือการออกแบบของเครื่องดูดฝุ่นไม่อนุญาต ให้ทำความสะอาดท่อด้วยไม้ระแนงยาวที่มีปลายมนหรือลวดหนาพร้อมขอเกี่ยว

เครื่องดูดฝุ่นถือเป็นเครื่องใช้ในครัวเรือนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เจ้าของบ้านส่วนใหญ่ในปัจจุบันไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตของตนเองได้หากไม่มีเครื่องดูดฝุ่นอีกต่อไป เพราะช่วยประหยัดเวลาได้มาก และยังช่วยให้บ้านเป็นระเบียบเรียบร้อยและสะอาดอีกด้วยการซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นที่ต้องทำด้วยตัวเอง เช่นเดียวกับเครื่องใช้ในครัวเรือนอื่นๆ เป็นเรื่องปกติ เพราะเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดมีคุณสมบัติที่น่าเศร้าที่จะพัง สาเหตุของการเสียตามกฎคือการสึกหรอของชิ้นส่วนรวมถึงการทำลายกลไก แต่เครื่องดูดฝุ่นที่เสียไม่ได้หมายความว่าคุณจำเป็นต้องซื้อเครื่องใหม่เสมอไปเพราะคุณสามารถซ่อมแซมอุปกรณ์นี้ด้วยมือของคุณเองได้

• ตามกฎแล้ว สาเหตุที่เครื่องดูดฝุ่นของคุณใช้งานไม่ได้คือมอเตอร์ขัดข้อง รายละเอียดดังกล่าวเกิดขึ้นในเกือบทุกรุ่นและทุกยี่ห้อของอุปกรณ์โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิต ตามสัญญาณและคุณสมบัติบางอย่างของอุปกรณ์ คุณสามารถวินิจฉัยความผิดปกติและพยายามซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นด้วยมือของคุณเอง

สำคัญ! สัญญาณหลักและสัญญาณแรกของเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติคือเสียงฮัมที่แรง เช่นเดียวกับลักษณะของเมฆฝุ่นระหว่างการทำงานของอุปกรณ์

• กำลังดูดไม่เพียงพอหรือขาดโดยสมบูรณ์บ่งชี้ว่าท่อชำรุด สัญญาณสำคัญอีกประการหนึ่งที่บ่งบอกว่าความรัดกุมของท่อขาดคือการทำงานที่อ่อนแอและเงียบของอุปกรณ์ ในกรณีนี้ สถานการณ์ง่ายกว่ามาก - อ่านวิธีซ่อมท่อดูดฝุ่นด้วยมือของคุณเอง

สำคัญ! นอกจากการพังทลายแล้ว แปรงรับยังสามารถเสียหายได้ในแนวลอน

• ความเร็วในการดูดต่ำ เช่นเดียวกับความเร็วในการทำงานที่ลดลง เกิดจากความล้มเหลวของตลับลูกปืน ข้อพิสูจน์ว่าส่วนประกอบเฉพาะเหล่านี้ล้มเหลวคือการคืนค่าการทำงานเป็นโหมดปกติเป็นระยะ
• เสียงฮัมมากเกินไประหว่างการทำงานที่เหมาะสม แสดงว่าเครื่องยนต์ขัดข้อง ในกรณีส่วนใหญ่ การทำงานผิดปกติของมอเตอร์ส่งผลต่อกำลังดูดของกระแสลม

สำคัญ! บ่อยครั้งสาเหตุของปัญหากับเครื่องใช้ในครัวเรือนและความล้มเหลวคือแรงดันไฟตกในแหล่งจ่ายไฟหลัก เพื่อขจัดปัจจัยนี้ในอนาคต หาว่าอันไหนดีกว่าที่จะเลือกอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือน

ไม่ว่าสาเหตุของความผิดปกติคืออะไรคุณจำเป็นต้องรู้วิธีถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์เพื่อซ่อมแซมเครื่องดูดฝุ่นด้วยมือของคุณเอง:

• ถอดตะแกรงปิดผนึกที่อยู่ใต้ฝาครอบช่องเก็บฝุ่นโดยตรง ฝาครอบนี้ยึดด้วยสกรูสองตัวหรือข้อต่อเกลียวอื่นๆ จำเป็นต้องคลายเกลียวสกรูด้วยไขควงในส่วนที่ต้องการตามเข็มนาฬิกา
• หลังจากที่คุณถอดตะแกรงปิดผนึกแล้ว ให้ถอดชุดควบคุมและฝาครอบตัวเก็บฝุ่นออก
• ถังเก็บฝุ่นสามารถถอดหรือคลายเกลียวได้โดยง่ายขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่าของเครื่องดูดฝุ่น ใต้ตัวเก็บฝุ่นคือระบบเก็บขยะซึ่งตัวเรือนเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์
• หากต้องการไปยังมอเตอร์ ให้แยกตัวเรือนออกจากฐานของเครื่องมือ

สำคัญ! ในบางรุ่น จะสามารถทำได้หลังจากคลายเกลียวสกรูลับซึ่งซ่อนอยู่ในที่จับโดยตรง

• ตัวเครื่องยนต์เองได้รับการปกป้องด้วยผ้าขี้ริ้วพิเศษ ซึ่งติดอยู่กับท่อไอดีโดยตรง ถอดปะเก็นออกและทำความสะอาด หากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนปะเก็นใหม่ได้
• ถอดสายไฟที่จ่ายไฟออกจากมอเตอร์ ในการถอดสายไฟ คุณจะต้องคลายเกลียวขั้วสกรู

สิ่งแรกที่ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จะทำโดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิต (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow) คือการตรวจสอบคู่แบริ่ง: บน, ล่าง ตลับลูกปืนมีหน้าที่ในการทำงานของมอเตอร์ นอกจากตลับลูกปืนแล้ว ยังต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของเกราะมอเตอร์และแปรงด้วย

• ตำแหน่งลูกกลิ้งไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องตรวจสอบว่าความสูงของลูกกลิ้งถูกตั้งไว้อย่างถูกต้องกับพื้นผิวที่จะทำความสะอาดหรือไม่
• แปรงเสื่อมสภาพแล้ว ตรวจสอบตัวแปรงเอง และตรวจสอบความยาวของขนแปรงที่ตัวลูกกลิ้ง หากการสึกหรอเกินเกณฑ์ปกติ ให้เปลี่ยนลูกกลิ้งแปรงใหม่

• สายพานขาด ถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องดูดฝุ่นแล้วเปลี่ยนสายพานใหม่ที่เหมาะกับเครื่องดูดฝุ่นของคุณทุกประการ
• แบริ่งลูกกลิ้งที่ติดอยู่ ถอดลูกกลิ้งแปรง จากนั้นถอดฝาท้ายออก ที่ปลายแต่ละด้าน ให้ตรวจสอบขนหรือด้ายบนตลับลูกปืน

• เข็มขัดหลุด. ตรวจสอบว่าเข็มขัดแน่นแค่ไหน หากสายพานหลวม ให้เปลี่ยนสายพานใหม่
• ตรวจสอบแบริ่งของคุณเพื่อความสะดวกในการหมุนลูกกลิ้งแปรง ถ้าแข็งก็เปลี่ยนหรือหล่อลื่น

1. ไม่ได้เสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับ ตรวจสอบว่าเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับอย่างแน่นหนาหรือไม่ และคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงดันตรงที่เต้าเสียบ
2. ไม่มีไฟฟ้า. ตรวจสอบแผงจ่ายไฟ บ่อยครั้งคุณจะเห็นเครื่องถูกน็อคเอาท์หรือฟิวส์ขาด
3. ปลั๊กหรือฟิวส์ชำรุด ตรวจสอบการเชื่อมต่อของปลั๊กที่ถูกต้อง รวมทั้งฟิวส์ที่อยู่ในปลั๊ก หากมี
4. สายไฟขาด. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบสายไฟ ในการทำเช่นนี้ ถอดเครื่องดูดฝุ่น ค้นหาตำแหน่งของจุดต่อไฟฟ้าของปลายสายไฟ และหมุนสายเพื่อระบุการแตกหัก เปลี่ยนหากจำเป็น

สำคัญ! หากปัญหากลายเป็นเรื่องร้ายแรงและค่าซ่อมจะพอๆ กับการซื้ออุปกรณ์ใหม่ ก็ควรไปทางที่สอง และเพื่อให้คุณเลือกได้ง่ายขึ้น เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับสิ่งตีพิมพ์ ซึ่งจะอธิบายโดยละเอียด: