ซ่อมเครื่องบดเกียร์ Kirovskaya ด้วยตัวเอง รายละเอียด: ซ่อมแซมตัวลดขนาดเครื่องบด Kirov ด้วยตนเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.comสมอของเครื่องบดต้องรับภาระความร้อน ทางกล และแม่เหล็กไฟฟ้ามากกว่าโหนดทั้งหมด ดังนั้นจึงเป็นสาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของเครื่องมือ และด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องซ่อมแซมบ่อยครั้ง วิธีตรวจสอบจุดยึดเพื่อประสิทธิภาพและซ่อมแซมองค์ประกอบด้วยมือของคุณเอง - ในบทความของเรา เกราะมอเตอร์ของเครื่องบดมุมเป็นขดลวดนำไฟฟ้าและวงจรแม่เหล็กที่กดเพลาหมุน มีเฟืองขับที่ปลายด้านหนึ่ง ตัวสะสมที่มีแผ่นโลหะที่ปลายอีกด้านหนึ่ง วงจรแม่เหล็กประกอบด้วยร่องและเพลทแบบอ่อนที่เคลือบวานิชเพื่อแยกออกจากกัน ในร่องตามรูปแบบพิเศษจะวางตัวนำสองตัวของขดลวดสมอ ตัวนำแต่ละตัวมีครึ่งขดลวดซึ่งปลายเชื่อมต่อเป็นคู่บนแผ่น จุดเริ่มต้นของเทิร์นแรกและจุดสิ้นสุดของรอบสุดท้ายอยู่ในร่องเดียวกัน ดังนั้นจึงปิดเป็นแผ่นเดียว ประเภทของข้อบกพร่องของสมอ: การแยกส่วนของฉนวนลงกราวด์เป็นการลัดวงจรของขดลวดบนตัวเรือนโลหะของโรเตอร์ เกิดขึ้นเนื่องจากการทำลายฉนวน การบัดกรีข้อสรุปของนักสะสม การสึกหรอของท่อร่วมไอดีไม่เท่ากัน หากเกราะมีข้อบกพร่อง มอเตอร์ร้อนเกินไป ฉนวนที่คดเคี้ยวจะหลอมละลาย กระแสไฟจะลัดวงจร หน้าสัมผัสที่เชื่อมต่อขดลวดกระดองกับแผ่นสะสมนั้นถูกบัดกรี แหล่งจ่ายไฟถูกตัดและมอเตอร์หยุดทำงาน สายตา; มัลติมิเตอร์; หลอดไฟฟ้า; อุปกรณ์พิเศษ ก่อนนำอุปกรณ์ไปตรวจวินิจฉัย ให้ตรวจสอบสมอ มันอาจจะเสียหาย หากสายไฟละลาย ฉนวนวานิชที่ไหม้เกรียมจะทำให้เกิดรอยดำหรือมีกลิ่นแปลกๆ คุณสามารถเห็นขดลวดที่งอและยู่ยี่หรืออนุภาคนำไฟฟ้า เช่น เศษโลหะบัดกรี อนุภาคเหล่านี้ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างทางเลี้ยว ลาเมลลามีขอบโค้งที่เรียกว่าไก่กระทงเพื่อเชื่อมต่อกับม้วน วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) เนื่องจากการละเมิดการติดต่อเหล่านี้ lamellas จึงหมดไฟ ความเสียหายต่อท่อร่วมอื่นๆ: แผ่นที่ยกขึ้น สึกหรือไหม้ กราไฟต์จากแปรงสามารถสะสมระหว่างแผ่นซึ่งบ่งบอกถึงไฟฟ้าลัดวงจร แผ่นท่อร่วมงอ ตั้งค่าความต้านทานเป็น 200 โอห์ม เชื่อมต่อโพรบของอุปกรณ์กับแผ่นไม้ที่อยู่ติดกันสองแผ่น หากความต้านทานเท่ากันระหว่างเพลตที่อยู่ติดกันทั้งหมดแสดงว่าขดลวดกำลังทำงาน หากความต้านทานน้อยกว่า 1 โอห์มและใกล้กับศูนย์มาก แสดงว่ามีการลัดวงจรระหว่างรอบ หากแนวต้านสูงกว่าค่าเฉลี่ย 2 เท่าหรือมากกว่า แสดงว่ามีการหักในการหมุนของขดลวด บางครั้งในช่วงพัก ความต้านทานจะสูงมากจนอุปกรณ์ลดระดับลง บนมัลติมิเตอร์แบบอนาล็อก ลูกศรจะไปทางขวาจนสุด และในรูปแบบดิจิทัลจะไม่แสดงอะไรเลย การวินิจฉัยไขลานกระดองด้วยมัลติมิเตอร์ หากคุณไม่มีเครื่องทดสอบ ให้ใช้หลอดไฟ 12 โวลต์ที่มีกำลังไฟสูงสุด 40 วัตต์ ใช้สายไฟสองเส้นแล้วเชื่อมต่อกับหลอดไฟ หักลวดลบ. จ่ายกระแสไฟให้กับสายไฟ แนบปลายของช่องว่างเข้ากับเพลตตัวรวบรวมแล้วเลื่อน หากไฟเปิดอยู่โดยไม่เปลี่ยนความสว่าง แสดงว่าไม่มีการลัดวงจร ทำการทดสอบสั้นถึงรีด ต่อสายหนึ่งเข้ากับแผ่นบางและอีกเส้นหนึ่งเข้ากับเหล็กของโรเตอร์ แล้วมีแกน หากไฟเปิดอยู่แสดงว่ามีการพังทลายของพื้นดิน ขดลวดใกล้กับตัวเรือนโรเตอร์หรือเพลา ขั้นตอนนี้คล้ายกับการวินิจฉัยด้วยมัลติมิเตอร์ มีจุดยึดที่ไม่แสดงสายไฟที่เชื่อมต่อกับตัวสะสมเนื่องจากการอุดด้วยสารทึบแสงหรือเนื่องจากผ้าพันแผลดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะกำหนดการเปลี่ยนแปลงของตัวสะสมที่เกี่ยวกับสล็อต ตัวบ่งชี้การลัดวงจรจะช่วยในเรื่องนี้ อุปกรณ์นี้มีขนาดเล็กและใช้งานง่าย ขั้นแรกให้ตรวจสอบการยึดสมอ มิฉะนั้น ตัวบ่งชี้จะไม่สามารถตรวจจับไฟฟ้าลัดวงจรได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้เครื่องทดสอบเพื่อวัดความต้านทานระหว่างแผ่นไม้ที่อยู่ติดกันสองแผ่น หากแนวต้านสูงกว่าค่าเฉลี่ยอย่างน้อยสองครั้ง แสดงว่ามีการพัก หากไม่มีตัวแบ่งให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป ปุ่มต้านทานช่วยให้คุณเลือกความไวของอุปกรณ์ได้ มีไฟสองดวง: สีแดงและสีเขียว ปรับตัวควบคุมเพื่อให้ไฟสีแดงติดสว่าง มีเซ็นเซอร์สองตัวในรูปแบบของจุดสีขาวบนตัวแสดง ซึ่งอยู่ห่างจากกัน 3 เซนติเมตร แนบตัวบ่งชี้พร้อมเซ็นเซอร์เข้ากับขดลวด หมุนสมอช้าๆ หากไฟสีแดงติดขึ้น แสดงว่ามีไฟฟ้าลัดวงจร เครื่องทดสอบกระดองกำหนดว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรที่คดเคี้ยวระหว่างทาง ตัวเหนี่ยวนำเป็นหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีเพียงขดลวดปฐมภูมิและมีการตัดช่องว่างแม่เหล็กเข้าไปในแกน ไดอะแกรมของผู้ทดสอบสมอ เมื่อเราใส่โรเตอร์ในช่องว่างนี้ ขดลวดจะเริ่มทำงานเป็นขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้า เปิดเครื่องแล้ววางแผ่นโลหะ เช่น ไม้บรรทัดโลหะหรือใบเลื่อยตัดโลหะบนพุก หากเกิดการลัดวงจร แผ่นเหล็กจะสั่นหรือถูกทำให้เป็นแม่เหล็กกับตัวกระดองเนื่องจากเหล็กอิ่มตัวมากเกินไป หมุนเกราะรอบแกนขยับแผ่นเพื่อให้อยู่ในการหมุนต่างๆ หากไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรจานจะเคลื่อนที่ไปตามโรเตอร์อย่างอิสระ เนื่องจากสมอการหักหนึ่งในสามของไขควงจึงเกิดขึ้น ด้วยการทำงานที่เข้มข้นทุกวัน การทำงานผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้ในช่วงหกเดือนแรก เช่น หากเปลี่ยนแปรงไม่ตรงเวลา ด้วยการใช้อย่างนุ่มนวล ไขควงจะมีอายุการใช้งานหนึ่งปีหรือมากกว่านั้น สามารถบันทึกสมอได้หากสมดุลไม่ถูกรบกวน หากได้ยินเสียงฮัมเป็นระยะและมีการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แสดงว่าเป็นการละเมิดความสมดุล ต้องเปลี่ยนสมอนี้ และคุณสามารถซ่อมแซมขดลวดและตัวสะสมได้ ไฟฟ้าลัดวงจรขนาดเล็กจะถูกตัดออก หากส่วนสำคัญของขดลวดชำรุดสามารถกรอกลับได้ แผ่นลาเมลลาที่สึกหรอและเสียหายมากควรกลึง ต่อให้ หรือบัดกรี นอกจากนี้ คุณไม่ควรดำเนินการซ่อมแซมพุกหากคุณไม่แน่ใจในความสามารถของคุณ มันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนหรือนำไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ เมื่อเวลาผ่านไป การสึกหรอของแปรงจะเกิดขึ้นที่ตัวสะสม ในการกำจัดคุณต้อง: หมุนตัวสะสมโดยใช้หัวกัดสำหรับการกลึงตามยาว นั่นคือ ใบมีดตัดผ่าน อย่าลืมทำความสะอาดโรเตอร์ของชิปเพื่อไม่ให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ก่อนแยกชิ้นส่วนเกราะ ให้จดหรือวาดทิศทางของขดลวด จะซ้ายหรือขวาก็ได้ ในการตรวจสอบอย่างถูกต้อง ให้ดูที่ส่วนท้ายของสมอจากด้านข้างของตัวสะสม สวมถุงมือ คีมตัดลวดที่คมหรือเลื่อยเลือยตัดโลหะ ถอดปลายม้วนออก ต้องทำความสะอาดตัวสะสม แต่ไม่จำเป็นต้องถอดออก ใช้ค้อนและสิ่วโลหะเคาะแกนของส่วนที่เหลือของขดลวดอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำลายฉนวนของช่อง ด้วยไฟล์โดยไม่ทำลายฟิล์มฉนวนให้เอาเศษของการเคลือบออก นับตัวนำในร่อง คำนวณจำนวนรอบในส่วนและวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด วาดไดอะแกรม ตัดปลอกกระดาษแข็งเพื่อเป็นฉนวนแล้วสอดเข้าไปในร่อง หลังจากม้วนแล้วให้เชื่อมส่วนสรุปของส่วนต่างๆกับตัวกระทงของตัวสะสม ตรวจสอบขดลวดด้วยเครื่องทดสอบและไฟแสดงการลัดวงจร เริ่มดื่ม. หลังจากแน่ใจว่าไม่มีปัญหาใดๆ ให้ส่งอาร์เมเจอร์ไปที่เตาอบไฟฟ้าเพื่อวอร์มอัพเพื่อให้อีพ็อกซี่ไหลเวียนได้ดีขึ้น หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว ให้วางสมอบนโต๊ะทำมุมเพื่อให้กระจายไปทั่วสายไฟได้ดีขึ้น ใส่เรซินที่ด้านหน้าแล้วบิดสมออย่างช้าๆหยดจนกาวปรากฏบนส่วนหน้าตรงข้าม สมอแห้งในอากาศก่อนการเกิดพอลิเมอไรเซชัน ในตอนท้ายของกระบวนการ ค่อย ๆ ทำการแมนิโฟลด์ ปรับสมดุลสมอด้วยการปรับสมดุลไดนามิกและเครื่องบด ตอนนี้เปิดผิวแบริ่ง จำเป็นต้องทำความสะอาดร่องระหว่างแผ่นและขัดตัวสะสม ทำการตรวจสอบขั้นสุดท้ายสำหรับการเปิดและกางเกงขาสั้น อ่าน: ซ่อมเครื่องยนต์ Cherry Kuku 6 ด้วยตัวเองลักษณะเฉพาะของขดลวดสำหรับเครื่องเจียรมุมที่ปรับความเร็วได้คือโรเตอร์จะพันด้วยกำลังสำรอง ความหนาแน่นกระแสมีผลต่อจำนวนรอบ ส่วนตัดขวางของเส้นลวดถูกประเมินค่าสูงไป และจำนวนรอบจะถูกประเมินต่ำไป หากฉนวนกันความร้อนมีขนาดเล็กและคุณพบว่ามี คุณจำเป็นต้องทำความสะอาดสถานที่นี้จากเขม่าและตรวจความต้านทาน หากค่าเป็นปกติ ให้หุ้มสายไฟด้วยแร่ใยหิน จากด้านบนหยดด้วยกาวแห้งเร็วเช่น "Supermoment" มันจะซึมผ่านใยหินและป้องกันลวดได้ดี หากคุณยังไม่พบจุดที่เกิดการสลายตัวของฉนวน ให้พยายามชุบขดลวดด้วยน้ำยาวานิชที่เป็นฉนวนไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง ฉนวนกันความร้อนแบบเจาะและไม่เจาะจะถูกเคลือบด้วยสารเคลือบเงานี้และแข็งแรงขึ้น ทำให้สมอแห้งในเตาอบแก๊สที่อุณหภูมิประมาณ 150 องศา หากวิธีนี้ไม่ได้ผล ให้ลองกรอไขหรือเปลี่ยนสมอ แผ่นไม้ติดอยู่บนฐานพลาสติก สามารถลบออกได้จนถึงแก่นแท้ เหลือเพียงขอบซึ่งแปรงไปไม่ถึง ตัวสะสมดังกล่าวสามารถกู้คืนได้โดยการบัดกรี จากท่อทองแดงหรือแผ่น ให้ตัดแผ่นตามจำนวนที่ต้องการให้ได้ขนาด หลังจากทำความสะอาดสมอทองแดงแล้ว ให้บัดกรีด้วยดีบุกธรรมดาและกรดบัดกรี เมื่อแผ่นโลหะทั้งหมดถูกบัดกรีแล้ว ให้ทำการเจียรและขัดเงา หากคุณไม่มีเครื่องกลึง ให้ใช้สว่านหรือไขควง ใส่เพลากระดองเข้าไปในหัวจับ ทรายแรกพร้อมไฟล์ จากนั้นขัดด้วยกระดาษทรายศูนย์ อย่าลืมทำความสะอาดร่องระหว่างแผ่นและวัดความต้านทาน ไม่มีระแนงที่เสียหายทั้งหมด ในการกู้คืนพวกเขาจำเป็นต้องเตรียมการอย่างละเอียดยิ่งขึ้น กลึงท่อร่วมเบา ๆ เพื่อทำความสะอาดเพลต แผ่นท่อร่วมเสียหาย เราขยายสถานที่ด้วยการเจาะ หากตัวสะสมหมดสภาพหลังจากบัดกรีแล้วจะมีอายุการใช้งานไม่เกินหนึ่งเดือน และแผ่นที่ไม่ได้รับความเสียหายอย่างสมบูรณ์หลังจากการซ่อมแซมดังกล่าวสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปรงได้หลายแบบและไม่ได้รับการบัดกรี ทองแดงที่นำกลับมาใช้นั้นยากมาก ชีวิตนักสะสมก็เหมือนใหม่ การชุบด้วยไฟฟ้าสามารถใช้เพื่อฟื้นฟูทั้งตัวสะสมที่สึกหรออย่างสมบูรณ์และเพลตที่เสียหายบางส่วน เครื่องบดมุมในสมัยโซเวียตผลิตในบัลแกเรีย ดังนั้นเครื่องบดมุมและเริ่มถูกเรียกว่าเครื่องบด ปัจจุบันมีหลายบริษัทที่ผลิตเครื่องเจียรไฟฟ้ารุ่นต่างๆ แต่องค์ประกอบพื้นฐานเหมือนกัน หลังจากตรวจสอบอุปกรณ์แล้ว อาจเกิดการพังทลายและการวินิจฉัยของเครื่องมือ คุณสามารถซ่อมแซมเครื่องบดของการดัดแปลงใด ๆ ด้วยมือของคุณเอง เครื่องบดถูกออกแบบมาสำหรับการเจียรและตัดวัสดุต่างๆ องค์ประกอบหลักของเครื่องบด บัลแกเรียประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้: ตัวเรือนเกียร์อะลูมิเนียมอัลลอยด์แบบแบนช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่า แปรงถ่าน. จับยึด. ระบบสตาร์ทไฟฟ้าแบบนุ่มนวล ป้องกันการกระตุกเมื่อเปิดเครื่องและลดภาระการสตาร์ทเครื่องยนต์ ฝาครอบป้องกันแบบปลดเร็ว ลูกปืน. มอเตอร์ไฟฟ้า. สวิตช์บัลแกเรีย บริษัท เทอร์โมโพลิสนำเสนอผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนหลากหลายประเภท - ความล้มเหลวและสาเหตุหลัก: จำเป็นต้องถอดประกอบเครื่องบดเพื่อแก้ไขปัญหา ถอดน็อตที่ยึดดิสก์งานออก คลายสกรูยึดฝาครอบป้องกัน คลายเกลียวสลักเกลียวของตัวเรือนเครื่องบดและน็อตที่ยึดตัวเรือนเข้ากับกระปุกเกียร์ ถอดส่วนบนของเคสด้านหลังออก คลายสกรูยึดสายไฟ ถอดสายไฟและปุ่มออกจากร่องในบางรุ่น เช่น ใน DWT เคสด้านหลังจะไม่ถูกแยกชิ้นส่วน แต่ถูกถอดออกทั้งหมด ถอดสายมอเตอร์. ถอดแปรงออก ถอดตัวเรือนกระปุกออกจากตัวเรือนเครื่องบด พร้อมกับถอดเกราะเครื่องยนต์ออก คลายน๊อตกระปุกเกียร์ที่อยู่รอบๆ ที่ยึดปลอก หากต้องการถอดเกราะออกจากตัวเรือนอะลูมิเนียม ให้คลายเกลียวน็อตที่อยู่ในกล่องเกียร์ ประกอบเครื่องในลำดับที่กลับกัน ระหว่างการใช้งาน สามารถขันน็อตให้แน่นจนดิสก์เริ่มพังได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะคลายเกลียวน็อตด้วยประแจ และคุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ เนื่องจากคุณสามารถทำลายเครื่องบดได้ ขั้นแรกให้แบ่งดิสก์จนถึงน็อต จากนั้นหาแผ่นโลหะที่บางกว่าจานทำงานเล็กน้อย ใช้เพื่อบดเศษดิสก์ที่อยู่ใต้น็อตออก สามารถคลายเกลียวได้อย่างง่ายดายด้วยกุญแจหรือด้วยมือ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหานี้ ให้ใส่แหวนรองใต้น็อต สำหรับเครื่องเจียรไฟฟ้าบางรุ่น เช่น Bosh ตัวเครื่องไม่ได้ขันน็อต แต่ยึดเข้าที่ ในการถอดออก คุณต้องหมุนคัตเอาท์ของปลอกในแนวตั้งฉากกับเครื่องเจียร ในการใส่ ให้เปิดจนกว่าจะมีเสียงคลิก สเตเตอร์ถูกตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์ ปิดอินเตอร์เทิร์น. ตั้งค่าโหมดความต้านทานเป็น 200 โอห์ม เชื่อมต่อโพรบของอุปกรณ์เข้ากับปลายขดลวดอันเดียว หนึ่งหมายถึงการเปิดและศูนย์หมายถึงการลัดวงจรระหว่างเทิร์น หากพบว่ามีความต้านทานมากกว่า 1.5 โอห์ม ให้ตรวจสอบขดลวดที่สอง ขดลวดทั้งสองควรมีความต้านทานใกล้เคียงกัน พังทลายลงกราวด์หรือลัดวงจรของขดลวดด้วยเคสสเตเตอร์โลหะ ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณให้มีความต้านทานสูงสุด ต่อโพรบตัวหนึ่งเข้ากับปลายขดลวด โพรบอีกตัวหนึ่งเข้ากับตัวเรือนโลหะของสเตเตอร์ หน่วยระบุว่าไม่มีการพังทลาย ขั้นแรกให้ตรวจสอบตัวสะสมและไขลานด้วยสายตา อาจมีความเสียหายที่มองเห็นได้: รอยดำ ขดลวดที่โค้งงอ แผ่นสะสมที่ยกขึ้น สึกหรอ หรือไหม้ หลังจากตรวจสอบแล้วให้ไปที่ผู้ทดสอบ ตั้งค่าความต้านทานเป็น 200 โอห์ม เชื่อมต่อโพรบของอุปกรณ์กับเพลตตัวรวบรวมสองแผ่นที่อยู่ติดกัน หากความต้านทานเท่ากันระหว่างเพลตที่อยู่ติดกันทั้งหมดแสดงว่าขดลวดกำลังทำงาน หากความต้านทานน้อยกว่า 1 โอห์มและใกล้กับศูนย์มาก แสดงว่ามีการลัดวงจรระหว่างรอบ หากแนวต้านสูงกว่าค่าเฉลี่ย 2 เท่าหรือมากกว่า แสดงว่ามีการหักในการหมุนของขดลวด คำจำกัดความของการพังทลายลงสู่พื้นจะทำได้ในกรณีที่ไม่มีการหักแบบคดเคี้ยว ตั้งค่าความต้านทานสูงสุดตามมาตราส่วนของอุปกรณ์ อาจมีตั้งแต่ 2 MΩ ถึง 200 MΩ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผู้ทดสอบ ต่อโพรบหนึ่งเข้ากับเพลา และอีกอันหนึ่งเข้ากับแต่ละเพลต หากไม่มีข้อบกพร่อง ความต้านทานควรเป็นศูนย์ ทำเช่นเดียวกันกับโรเตอร์ ต่อโพรบตัวหนึ่งเข้ากับตัวเหล็กของโรเตอร์ แล้วเลื่อนอีกตัวไปตามเพลต ให้ผู้ทดสอบอยู่ในโหมดเสียงเรียกเข้า เสียบโพรบตัวหนึ่งเข้าไปในเอาต์พุตของปุ่ม และอีกตัวหนึ่งเข้าไปในอินพุตตรงข้าม กดปุ่ม. เสียงบี๊บแสดงว่าส่วนนี้ของปุ่มทำงาน ทำเช่นเดียวกันกับอินพุตและเอาต์พุตอื่นของปุ่ม เชื่อมต่อโพรบตัวหนึ่งเข้ากับหน้าสัมผัสของปลั๊ก อีกตัวหนึ่งเข้ากับอินพุตของปุ่ม ในหนึ่งในสองตำแหน่งควรมีสัญญาณเสียง ทำเช่นเดียวกันกับขาอีกข้างของปลั๊ก หากปุ่มเปิดปิดและสายไฟทำงาน แต่มอเตอร์ไม่เปิดขึ้น ให้ตรวจสอบแผงควบคุมการสตาร์ทแบบซอฟต์สตาร์ท ถอดสกรูที่ยึดแผงควบคุมออก นำออกอย่างระมัดระวัง เรียกองค์ประกอบทั้งหมด หากเครื่องบดมีตัวควบคุมความเร็วก็สามารถเชื่อมต่อแบบอนุกรมด้วยปุ่มเปิดปิดและมีบอร์ดเดียวที่มีการสตาร์ทแบบนุ่มนวล แต่อาจมีค่าธรรมเนียมแยกต่างหาก มีการตรวจสอบในลักษณะเดียวกับการสตาร์ทแบบนุ่มนวล อ่านคำแนะนำ. อ่านคำอธิบายและแผนภาพการประกอบของเครื่องบดมุม ถอดปลั๊กเครื่องมือ เตรียมพื้นที่ทำงานของคุณบนโต๊ะที่มีแสงสว่างเพียงพอ บันทึกลำดับการถอดแยกชิ้นส่วนบนกระดาษหรือภาพถ่าย เพื่อประกอบให้ถูกต้องหลังการซ่อมแซม อ่าน: ทำเอง homelite csp 4518 ซ่อมเลื่อยยนต์หากคุณไม่แน่ใจในความสามารถของคุณ คุณควรนำเครื่องดนตรีไปที่เวิร์กช็อป ต้องเปลี่ยนสายไฟและปุ่มที่ชำรุด ที่ปุ่ม ให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดสายไฟเข้าและขาออก ปลดออกจากโซ่และติดตั้งใหม่ หากมีเพียง triac ล้มเหลวในแผงควบคุมจะต้องวางอันใหม่แทน หล่อลื่นส่วนโลหะขององค์ประกอบล่วงหน้าด้วยแผ่นแปะระบายความร้อน หากองค์ประกอบอื่น ๆ ของบอร์ดหมดลงให้เปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ควรตรวจสอบแปรงเป็นระยะ ถ้าใส่ 40% ให้เปลี่ยนทั้งคู่ A ทำความสะอาดที่ยึดแปรงด้วย ในการถอดแปรง คุณต้องถอดตัวเรือนด้านหลังหรือถอดปลั๊กในตัวเรือน ทำความสะอาดที่ยึดแปรงจากฝุ่นและคราบคาร์บอน พันผ้ารอบไขควงแล้วชุบแอลกอฮอล์ Nagar ถูกล้างด้วยไฟล์ แปรงควรเคลื่อนตัวได้ง่ายในที่จับแปรง จากนั้นจึงกดด้วยสปริงอย่างดี ใส่แปรงใหม่ สำหรับการม้วนขดลวดคุณภาพสูง คุณจะต้องใช้ลวดเคลือบและกระดาษแข็งไฟฟ้า ถอดขดลวดและฉนวนเก่าออกจากตัวเครื่อง ดูร่องลึกชัดๆ เมื่อขดลวดไหม้ ฉนวนจะถูกเผาไหม้และไฟฟ้าลัดวงจรที่เคสเกิดขึ้น มีคราบฝังอยู่ซึ่งต้องเอาออกด้วยตะไบเข็มหรือเพชรเบอร์ เงินฝากจะรบกวนการม้วนใหม่ เธอสามารถทำลาย ขดลวดเคลือบด้วยสารเคลือบเงา ในการถอดสายไฟและนับคุณต้องเผาฉนวน อุ่นขดลวดด้วยเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมหรือหัวเผาใดๆ เผาไม้ขีดไฟหรือไฟแช็คของสายไฟด้วยไฟเพื่อให้เคลือบฟันหลุดออกมาอย่างสมบูรณ์ ใช้ไมโครมิเตอร์แล้ววัดความหนา เขียนเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดและจำนวนรอบ นำลวดใด ๆ ออกมาแล้วทำเป็นวงเพื่อให้พอดีกับร่องของสเตเตอร์ ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางของวงนี้ ให้หยิบกระบอกสูบบางประเภทสำหรับการหมุนที่คดเคี้ยว ตัวอย่างเช่น กระป๋องสเปรย์ หากเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เพียงพอ ให้ห่อด้วยกระดาษ ม้วนขดลวดทั้งสองจากลวดเคลือบ ยึดส่วนหน้าด้วยเทปแก้วหรือด้ายหนา ด้ายไม่ควรฉีกขาดและละลาย ใส่ cambric แบบหดได้ความร้อนที่ปลายอิสระ จากกระดาษแข็งไฟฟ้าทำแขนเสื้อแล้วสอดเข้าไปในร่อง วางขดลวดไว้ในนั้น ตรวจสอบความต้านทานในขดลวดด้วยเครื่องทดสอบ หากทุกอย่างเรียบร้อยดี ให้ดำเนินการต่อ เพื่อที่ว่าในระหว่างการใช้งาน สายไฟจะไม่สั่นและไม่เสียดสีกัน พวกเขาจะต้องชุบด้วยน้ำยาเคลือบเงาที่มีน้ำมันเป็นส่วนประกอบ วางสตาร์ทเตอร์ให้ร้อนในเตาอบในแนวตั้ง แล้วบีบน้ำยาวานิชลงบนขดลวดด้วยเข็มฉีดยา เมื่อน้ำยาเคลือบเงาเริ่มไหลจากด้านล่าง ให้พลิกสเตเตอร์แล้วแช่จากอีกด้านหนึ่ง เมื่อน้ำยาวานิชแห้ง ให้ต่อขดลวด เชื่อมต่อปลายทั้งสองของขดลวดที่แตกต่างกันและเชื่อมต่อกับแปรงที่ใกล้ที่สุด เชื่อมต่อปลายอีกสองปลายที่เชื่อมต่อกับปุ่มเริ่มต้น ต่อสายจากแปรงอันที่สองเข้ากับปุ่มด้วย หากเครื่องชั่งเสียต้องเปลี่ยนพุก ขดลวดและตัวสะสมอาจได้รับการซ่อมแซม ไฟฟ้าลัดวงจรขนาดเล็กจะถูกตัดออก หากส่วนสำคัญของขดลวดชำรุดสามารถกรอกลับได้ ตัวสะสมที่พัฒนาไม่แข็งแรงได้รับการแก้ไขโดยร่อง แต่ถ้าเพลตสึกลงไปที่ฐานพลาสติกหรือไหม้บางส่วน การบูรณะจะดำเนินการโดยการบัดกรีหรืออาคารกัลวานิก ตัวสะสมเสียหายหนัก หากตัวสะสมหมดสภาพหลังจากบัดกรีแล้วจะมีอายุการใช้งานไม่เกินหนึ่งเดือน และแผ่นที่ไม่ได้รับความเสียหายอย่างสมบูรณ์หลังจากการซ่อมแซมดังกล่าวสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปรงได้หลายแบบและไม่ได้รับการบัดกรี คุณจะต้องตัดแผ่นทองแดงให้ได้ขนาดและบัดกรีให้เข้าที่ด้วยการบัดกรีจำนวนมาก ขัดส่วนเกินด้วยไฟล์และทราย เมื่อเกิดการสะสมด้วยไฟฟ้า ทองแดงที่ลดลงจะมีความแข็งมาก ชีวิตนักสะสมก็เหมือนใหม่ ท่อร่วมผลิตใหม่อย่างเต็มที่ การชุบด้วยไฟฟ้าสามารถใช้เพื่อฟื้นฟูทั้งตัวสะสมที่สึกหรออย่างสมบูรณ์และเพลตที่เสียหายบางส่วนตัวสะสมที่กู้คืนจะต้องถูกกลึงและแผ่นแยกด้วยสว่านหรือใบเลื่อยวงเดือน ในการกรอกลับสมอให้ถูกต้อง คุณต้องถอดประกอบอย่างถูกต้องและลบพารามิเตอร์สำหรับเทมเพลต: ทิศทางที่คดเคี้ยว กี่ร่องและแผ่น จำนวนตัวนำในช่อง ขั้นที่คดเคี้ยว นั่นคือ จำนวนร่องระหว่างร่องของส่วนใดส่วนหนึ่ง ตัวอย่างเช่น หากตัวนำออกจากช่องแรกและเข้าสู่ช่องที่หก ขั้นตอน = 5 หนึ่งร่องมีตัวนำกี่ตัว ขดลวดจำนวนมากในส่วนเดียว ความหนาของลวด ตัวอย่างเช่น 80 ตัวนำต่อช่อง 12 แผ่นและ 24 ช่อง 12 ส่วนของ 2 คอยส์ ขดลวดเกิดขึ้นในสองวงกลม ดังนั้นเราจึงแบ่งตัวนำ 80 ตัวในร่องด้วย 2 และอีก 2 อันเนื่องจากมี 2 ขดลวด เราได้ 20 รอบของหนึ่งม้วน เราประสานจุดเริ่มต้นของลวดกับแผ่น 1 และผ่านร่องที่หนึ่งและหก เราทำ 20 รอบ ม้วนแรกของส่วนแรกพร้อมแล้ว เราประสานลวดบนแผ่น 2 และวนซ้ำผ่านร่องเดียวกัน ขดลวดที่สองของส่วนแรกพร้อมแล้ว เราประสานลวดบนแผ่น 3 เราส่งขดลวดผ่านร่องที่สองและเจ็ด เราม้วนขดลวดแรกของส่วนที่สองและบัดกรีลวดบนแผ่น 4 เราแก้ไขขดลวดที่สองของส่วนที่สองบนแผ่น 5 วิธีถอดของเก่าและไขขดลวดใหม่: ใช้เลื่อยหรือเครื่องตัดลวดเพื่อถอดส่วนหน้าของขดลวดออก ใช้ค้อนและสิ่วโลหะเคาะแกนของส่วนที่เหลือของขดลวดอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำลายฉนวนของช่อง ลบเศษของการทำให้ชุ่มด้วยไฟล์ นับตัวนำในร่องและวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด วาดไดอะแกรม ตัดปลอกกระดาษแข็งเพื่อเป็นฉนวนแล้วสอดเข้าไปในร่อง หลังจากไขลานแล้วให้เชื่อมส่วนต่อกับแผ่นสะสม ตรวจสอบขดลวดกับเครื่องทดสอบ ชุบม้วนด้วยอีพ็อกซี่ แบริ่งพังหรือติดขัดเมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยน ถอดเครื่องบด ถอดสมอออกจากสเตเตอร์ กระดองถูกแทรกเข้าไปในตัวเรือนกระปุกพร้อมลูกปืน หากไม่สามารถถอดตัวเรือนออกได้ ให้ยึดโรเตอร์ไว้ในคีมคีบแล้วเคาะเรือนเกียร์ด้วยท่อนไม้ กระปุกเกียร์จะต้องถูกถอดประกอบไม่เพียงเพื่อการซ่อมแซม แต่ยังสำหรับการทำความสะอาดเชิงป้องกันและการหล่อลื่นด้วย คลายสลักเกลียวและถอดแยกชิ้นส่วนกล่องเกียร์ คุณจะเห็นจารบีสกปรกที่ต้องเอาออก ไขมันเก่าจะไหลออกมา ทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยผ้าขี้ริ้วหรือกระดาษชำระ ล้างร่างกายและส่วนต่างๆ ด้วยน้ำมันก๊าด ใช้น้ำมันหล่อลื่นใหม่ที่แนะนำโดยผู้ผลิตในคู่มือเครื่องมือ หากปุ่มหลุดออกมา แสดงว่าเครื่องบดดังกล่าวใช้งานไม่ได้ เนื่องจากสปินเดิลสามารถตกลงมาบนเกียร์ได้เองและปิดกั้นระหว่างการทำงาน ชุดล็อคประกอบด้วยแกนหมุนพร้อมวงแหวนยาง สปริง และปุ่มพลาสติก หากต้องการเปลี่ยนปุ่ม ให้ถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ ถอดแกนหมุนออกจากร่างกาย ใส่สปริงบนปุ่มจากด้านใน ใส่แกนหมุนเข้าไปในตัวเรือนกระปุกจากด้านใน และใส่ปุ่มจากด้านนอก กดจนกว่าจะคลิก ประกอบกระปุกเกียร์ เพื่อให้เครื่องบดทำงานเป็นเวลานาน ให้ปฏิบัติตามกฎ: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของฉนวนของสายไฟ, ปลั๊ก อย่าถอดการป้องกัน หล่อลื่นและทำความสะอาดเครื่องมือทั้งหมด หลังจากปิดเครื่องบด ให้รอจนกว่าการหมุนของวงกลมจะหยุด แล้ววางลงบนพื้น เมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงาน เครื่องมือจะดูดอนุภาคอากาศและเศษส่วนแข็งอื่นๆ ผ่านรูระบายอากาศ ซึ่งกระทบกับขดลวดของมอเตอร์ ผลที่ได้คือเบรกหรือลัดวงจร พยายามอย่าใช้เครื่องบดในฤดูหนาวบนถนน ในขณะที่คุณกำลังทำงาน เครื่องยนต์จะร้อนขึ้น อากาศเป็นน้ำแข็ง เป็นผลให้เกิดการควบแน่น ความชื้นเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ ใช้ล้อที่ผู้ผลิตเครื่องมือแนะนำเสมอ หากเครื่องเจียร 180 มม. ห้ามใส่เกิน 200 มม. ยิ่งวงกลมใหญ่ rpm ก็ยิ่งต่ำ คุณจะต้องถอดการป้องกันและความเร็วจะเกิน การสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนจะเพิ่มขึ้นส่งผลให้วงกลมแตกออกเป็นชิ้นๆ นี่เต็มไปด้วยอาการบาดเจ็บสาหัสไม่เพียงเท่านั้น แบริ่งกระปุกเกียร์ชำรุดเกียร์สึกหรอ อ่าน: ซ่อมเครื่องสำอางทำเองได้ที่บ้านหากคุณใช้เครื่องบดอย่างแข็งขัน แสดงว่าคุณเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ดี คุณจะเข้าใจอุปกรณ์ของเครื่องมือและซ่อมแซมด้วยมือของคุณเองได้ไม่ยาก ค้นหาปัญหาก่อนและกำหนดส่วนที่จะตรวจสอบ ซ่อมแซมเครื่องบดอย่างระมัดระวังโดยไม่รีบร้อนเพื่อไม่ให้การเสียเล็กน้อยกลายเป็นเรื่องใหญ่ การซ่อมแซมเครื่องเจียรด้วยมือเป็นงานที่สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเร่งรีบ เข้าใจการออกแบบ จดจำสถานการณ์ทั้งหมดที่มันพัง กำหนดสิ่งที่อาจสึกหรอระหว่างทำงาน วินิจฉัยและเริ่มซ่อมแซม เครื่องบดเรียกว่าเครื่องบดมุม (เครื่องบดมุม) ชื่อของเครื่องมือนี้เกิดจากการผลิตโดยโรงงาน Eltos-Bulgarian ในเมืองพลอฟดิฟ มีไว้สำหรับการทำงานในการเจียรหรือตัดวัสดุแข็ง: เหมาะสำหรับการลับคมเครื่องมือ เครื่องบดในสมัยของเราเป็นเครื่องมือที่จำเป็นมาก เกือบทุกคนมีมัน มีเครื่องบดที่มีกำลังต่างกัน: ตั้งแต่ 500 W ถึง 2500 ขึ้นอยู่กับความหนาของวงกลม - ตั้งแต่ 115 มม. ถึง 230 มม. ที่นิยมมากที่สุดในงานคือเครื่องเจียรมุมที่มีกำลัง 1.2 W และจานที่ใช้มากที่สุดคือความหนา 125 มม. ทุกปี ทางเลือกสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าสำหรับการก่อสร้างนี้มีมากขึ้นเรื่อยๆ แต่กฎการใช้งานแทบไม่เปลี่ยนแปลง และแม้ว่าคุณจะปฏิบัติตามพวกเขาเสมอกลไกการทำงานไม่ช้าก็เร็วก็เกิดขึ้นในกลไกซึ่งคุณสามารถลองแก้ไขด้วยมือของคุณเองรวบรวมทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อซ่อมแซมเครื่องบด เครื่องบดใด ๆ ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้: โรเตอร์ - ส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้าที่หมุนระหว่างการทำงานและควบคุมความเร็วหรือที่เรียกว่ากระดอง ตัวสะสม - ตำแหน่งบนโรเตอร์ที่มีสายไฟควบคุมอยู่ แปรง - ชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่เป็นตัวนำกระแสไฟฟ้าจากสายเคเบิลไปยังขดลวดสะสม ลด - กลไกที่ทำหน้าที่เป็นไดรฟ์จากโรเตอร์หมุนไปยังจานหมุนประกอบด้วยแกนหมุน, แบริ่ง, สองเกียร์ (อันใหญ่และเฟืองเพลา) สเตเตอร์ - ส่วนหนึ่งของมอเตอร์ไฟฟ้าที่โรเตอร์ทำงาน เครื่องบดใบพัดระบายความร้อน; ปุ่มเริ่ม; สายเคเบิลเครือข่ายพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้า เคสป้องกัน; เครื่องบดเนื้อ; ที่จับเพิ่มเติม รายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นสองส่วน: วิธีการถอดเครื่องบด? ไม่ใช่กระบวนการที่ซับซ้อนเช่นนี้ สิ่งนี้ไม่ต้องการความรู้พิเศษ แต่จำเป็นต้องทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังและด้วยความระมัดระวัง เจ้าของแต่ละคนจำเป็นต้องรู้วิธีถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือทำงาน เพราะบางครั้งจำเป็นต้องทำความสะอาดภายในจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง และอายุการใช้งานก็ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ปัจจุบันในตลาด คุณสามารถเลือกเครื่องบดประเภทต่างๆ ได้ ซึ่งแตกต่างกันในพารามิเตอร์การทำงาน ขนาด คุณภาพ ผู้ผลิตก็ต่างกัน ไม่ว่าคุณจะซื้อเครื่องบดรุ่นใดก็ตาม ชิ้นส่วนทั้งหมดมีรูปแบบการประกอบเหมือนกัน การแยกชิ้นส่วนเครื่องบดจะต้องใช้เครื่องมือสองสามอย่าง คุณเพียงแค่ต้องใช้ไขควงธรรมดาหรือวงล้อแบบพลิกกลับได้ เมื่อเตรียมไขควงแล้วคุณสามารถเริ่มถอดประกอบได้: เราคลายเกลียวสกรูออกจากเคสแล้วถอดด้านหนึ่งของผลิตภัณฑ์ออก เราถอดน็อตออกด้วยการยึดดิสก์ให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดปลอกป้องกัน เราถอดแปรงออก ถอดสายไฟออกจากเครื่องยนต์ เราคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดกระปุกเกียร์ไว้ด้านในและถอดออกอย่างระมัดระวังและโรเตอร์ก็ถูกถอดออกด้วย เราคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดสเตเตอร์แล้วถอดออก เราประกอบเครื่องบดกลับใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่ทีละอันแล้วขันให้แน่น เมื่อแยกชิ้นส่วนเครื่องบด สิ่งสำคัญคือต้องจำลำดับการถอดชิ้นส่วนเพื่อประกอบให้ถูกต้อง ในกรณีที่เกิดความผิดปกติก่อนอื่นจำเป็นต้องแยกการพังทลายเบื้องต้น: บัลแกเรียไม่เปิด เครื่องเจียรไฟฟ้าขัดข้องกะทันหัน - มันหยุดเปิด ในกรณีนี้ คุณต้องตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเต้ารับ จากนั้นเสียบปลั๊กและสายไฟ บางทีไดรฟ์อาจไม่ทำงานเนื่องจากกระแสไฟฟ้าไม่เข้าสู่ผลิตภัณฑ์ สายเคเบิลพร้อมปลั๊กไม่เสียหาย แต่ไดรฟ์ไม่ทำงาน คุณต้องตรวจสอบปุ่มเริ่มต้น การซ่อมแซมสวิตช์เครื่องบดนั้นง่ายกว่าโดยการซื้อปุ่มใหม่และเปลี่ยน เนื่องจากไม่ค่อยมีการซ่อมแซม โดยทั่วไป พลาสติกดึงของสวิตช์แตกภายใน หากคุณต้องการทดลอง คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้โดยกำหนดหมายเลขของหน้าสัมผัส และใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่ เพื่อที่ว่าหลังจากประกอบแล้วจะไม่มีไฟฟ้าลัดวงจร ชิ้นส่วนข้างต้นไม่บุบสลายและเครื่องบดมุมไม่ต้องการทำงาน - ถึงเวลาตรวจสอบแปรงแล้ว อาจถึงเวลาเปลี่ยนในเครื่องบด แปรงจากที่ทำงานได้รับความร้อนตลอดเวลาจึงสึกหรอเร็วและบ่อยกว่าชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องเปลี่ยนและเป็นคู่ เมื่อกำจัดการพังทลายเล็กน้อยทั้งหมดแล้ว จำเป็นต้องเข้าใจว่าทำไมเครื่องมือไม่ต้องการเปิดขึ้นและวิธีซ่อมแซม เป็นไปได้มากว่าการทำงานผิดพลาดนั้นร้ายแรงและต้องการความรู้เพิ่มเติม สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหาก: ร่างกายเสียรูป ติดหนึ่งในแบริ่ง; เกราะหรือสเตเตอร์ไม่ทำงาน ฟันหักหรือสึกที่เกียร์ของกระปุกเกียร์ นักสะสมไม่เป็นระเบียบ เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมไม่แสดงสัญญาณชีวิต หากตรวจพบว่าเกิดความผิดปกติขึ้นในส่วนกลไกของเครื่องบด คุณต้องใส่ใจกับสภาพของเฟืองขนาดใหญ่ที่อยู่บนเพลาและบุชชิ่ง หากฟันสึกบางส่วนหรือเพลาสั่น จะต้องเปลี่ยนฟันทันที การพังทลายที่พบบ่อยที่สุด เครื่องบดทำงานผิดปกติเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย ทุกคนที่ใช้เครื่องมือนี้รู้เรื่องนี้ อะไรผิดพลาดบ่อยที่สุด? เพียงแค่กดปุ่มล็อคแกนหมุนเพียงครั้งเดียวในขณะที่แผ่นดิสก์กำลังหมุนอยู่จะทำให้แผ่นดิสก์แตก บางครั้งอาจแตกหักได้หากใช้เพื่อนำแผ่นดิสก์ที่ติดออก เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องใช้ประแจปลายเปิดที่สอดเข้าไปในรูพิเศษใกล้กับจุดยึดดิสก์ ส่วนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อเกิดการติดขัด หากได้ยินเสียงดังก้องในกระปุกเกียร์ แสดงว่าเป็นเพียงความผิดปกติเท่านั้น เมื่อฟันเฟืองมากกว่าหนึ่งซี่ เครื่องบดมุมจะไม่สามารถตัดวัสดุที่จำเป็นได้ เพื่อให้เครื่องมือทำงานต่อไป จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ นั่นคือทั้งหมด แม้กระทั่งดอกจอก ก่อนไปที่ร้านอะไหล่ ให้นึกถึงผู้ผลิต รุ่น และกำลังของผลิตภัณฑ์ ความล้มเหลวประเภทนี้เกิดขึ้นกับเครื่องเจียรไฟฟ้าที่ทำงานในที่ที่มีฝุ่นมาก และเมื่อได้พักแล้ว สิ่งเหล่านี้ก็จะถูกทิ้งไว้บนพื้น ฝุ่นที่เข้าภายในทำให้ขดลวดเสียหาย โหลดขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบดพลังงานขนาดเล็ก กลายเป็นมอเตอร์เสีย หากเครื่องบดใช้ในการตัดวัสดุที่สร้างฝุ่นจำนวนมาก ขอแนะนำให้ปิดรูระบายอากาศด้วยบางสิ่ง ข้อต่อที่อ่อนแอที่สุดและไม่เพียงแต่สำหรับเครื่องเจียรมุมเท่านั้นคือตลับลูกปืน การหมุนด้วยความถี่สูงจะทำให้กลไกสึกหรออย่างรวดเร็ว ข่าวดีก็คือการเปลี่ยนแบริ่งทำได้ง่าย การเปลี่ยนตลับลูกปืนแบบโรยด้วยเครื่องบดต้องทำตรงเวลาเพื่อไม่ให้เกิดการพังทลายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ อ่าน: โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 ซ่อมด้วยตัวเองรายละเอียดนี้ง่ายต่อการตรวจสอบเมื่อเปิดเครื่องบดมุม แต่การหมุนของดิสก์นั้นรุนแรงเกินไปและแตกต่างจากการทำงานปกติ - ซึ่งหมายความว่ามีการลัดวงจรในสเตเตอร์บนขดลวด ความล้มเหลวของสเตเตอร์ถือเป็นสิ่งที่ร้ายแรงที่สุดและจำเป็นต้องใช้ทักษะพิเศษเพื่อกำจัดมัน เมื่อมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของคุณ เป็นการดีกว่าที่จะหันไปหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องซื้อเครื่องมือใหม่ในภายหลัง หากตัดสินใจที่จะซ่อมแซมตัวเองมันเริ่มต้นด้วยการตัดส่วนหน้าของขดลวดออกส่วนที่เหลือทั้งหมดจะถูกลบออก ขั้นตอนต่อไปคือการม้วนใหม่ตามแบบ มันควรจะเหมือนกันในจำนวนรอบที่มีความหนาแน่นเท่ากันและจากลวดที่มีความหนาเท่ากันกับก่อนหน้านี้ เครื่องเจียรไฟฟ้าที่มีกำลังไฟฟ้าน้อยกว่า 1100 W มักติดตั้งเฟืองเดือย พวกเขาอยู่บนสเตเตอร์ ชาวบัลแกเรียที่มีพลังมากกว่าจะมีเฟืองเกลียว แต่ละตัวเลือกมีรูปทรงกรวยเพลาของกระปุกเกียร์ของเครื่องบดตัดกับเพลาสเตเตอร์ในมุมหนึ่ง การซ่อมแซมกระปุกเกียร์ของเครื่องบดประกอบด้วยการเปลี่ยนเกียร์เป็นหลัก ในกรณีที่ดิสก์เฟืองเสีย จะเปลี่ยนได้ยากเพราะยึดแน่นหนามาก การถอดประกอบกระปุกเกียร์นั้นง่าย: คุณต้องคลายเกลียวน็อตจากด้านข้าง นำตัวเรือนโรเตอร์อย่างระมัดระวังในคีมจับและเคาะตัวเรือนกระปุกด้วยการเป่าเล็กน้อย เปลี่ยนตำแหน่งของโรเตอร์ที่ยึดแล้วเคาะแบริ่งผ่านกระดานไม้ คลายเกลียวเกียร์ออกจากเพลา ตัวควบคุมความเร็วไม่มีอยู่ในเครื่องบดทุกรุ่น เมื่อใช้เครื่องเจียรมุมสำหรับการตัดโดยหลักการแล้วไม่จำเป็นต้องใช้ แต่ถ้าทำการเจียรก็จำเป็นเท่านั้น ถ้ามันหยุดทำงานกะทันหัน เป็นไปได้มากว่าบอร์ดจะไหม้ ซึ่งจะต้องถอดออกและซื้อแบบเดียวกันในร้านขายเครื่องมือไฟฟ้าเพื่อเปลี่ยนเพิ่มเติม เครื่องบดแบบซ่อมแซมตัวเองไม่สามารถทำได้เสมอไป หากจู่ๆ บางอย่างก็ไม่ออกมาหรือทุกอย่างไม่ชัดเจน ให้ติดต่อศูนย์บริการจะดีกว่า ก่อนที่จะพังทลายลงอย่างสมบูรณ์ เครื่องบดมุมจะส่งสัญญาณเกี่ยวกับการเริ่มต้นของปัญหา ให้ความสนใจกับงานของผู้ช่วยของคุณ: คุณควรได้รับการแจ้งเตือนหาก: แปรงเริ่มจุดประกายมากเกินไป ระหว่างการทำงานเครื่องบดจะร้อนขึ้น มอเตอร์ส่งเสียงฮัมภายในเคสเมื่อเปิดเครื่องมือ การสั่นสะเทือนของร่างกายมีมากขึ้นในระหว่างการทำงาน กระปุกเกียร์แตกภายใน; เสียงของตลับลูกปืนดังเอี๊ยดระหว่างการหมุนขึ้นหรือลิ่มเป็นระยะจะได้ยินเมื่อเพลาโรเตอร์หมุน เครื่องบดมุมรมควันหรือมีกลิ่นไหม้ผิดปกติเล็ดลอดออกมาจากเครื่อง เพื่อไม่ให้ซื้อเครื่องเจียรมุมใหม่ คุณต้องใส่ใจกับการทำงานของเครื่องมือ ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนไปจากการทำงานปกติ ให้เริ่มการแก้ไขปัญหา ระบุสาเหตุ และซ่อมแซมเครื่องมือไฟฟ้า อายุการใช้งานของเครื่องบดขึ้นอยู่กับการดูแลของเจ้าของโดยตรง เครื่องมือแต่ละอย่างต้องการการดูแลที่ดีจึงจะทำงานได้อย่างถูกต้องเป็นเวลานาน เครื่องบดมุมใด ๆ จะอุ่นเครื่องระหว่างการใช้งาน แต่เพื่อที่จะเลื่อนการซ่อมแซมเครื่องบดมุมเป็นเวลานาน จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎบางอย่างในที่ทำงาน: อย่าโอเวอร์โหลดเครื่องมือเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและควัน อย่ากดแรงๆ ขณะใช้งาน ทำความสะอาดและหล่อลื่นชิ้นส่วนที่จำเป็นภายในเคสให้ตรงเวลา หากสังเกตเห็นการทำงานผิดปกติ ให้หยุดการทำงานและตรวจสอบการทำงานผิดปกติ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอได้ทันท่วงที หากเครื่องบดมีควัน ให้หยุดการทำงานทันทีและอย่าเปิดเครื่องอีก อย่าใช้เครื่องมือนี้ในการแปรรูปวัสดุประเภทไม้ จับเครื่องบดให้แน่นระหว่างการใช้งานเพื่อไม่ให้ตกหล่นหรือทำให้เสียหาย การปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎเกณฑ์ง่ายๆ ในการทำงานกับเครื่องมือที่เรียกว่าเครื่องบด คุณสามารถยืดอายุการใช้งานได้นานกว่าระยะเวลารับประกัน บัลแกเรียซึ่งเป็นเครื่องมือที่เรียกร้องมากที่สุดในบ้านต้องรับภาระจำนวนมากและใช้งานอย่างเข้มข้น ด้วยเหตุนี้ หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง อาการกระตุก มีกลิ่นไหม้ และความผิดปกติอื่นๆ ปรากฏขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ บ่งบอกว่าเครื่องบดมุม (เครื่องเจียรมุม) เสียแล้ว แต่อย่านำเครื่องไปซ่อมหรือซื้อเครื่องใหม่ทันที ความผิดปกติส่วนใหญ่ของอุปกรณ์นี้สามารถกำจัดได้อย่างอิสระ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีเครื่องมือเช่นเครื่องเจียรมุม รูปลักษณ์และโครงสร้างภายในไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก ในการซ่อมเครื่องบดด้วยมือของคุณเอง คุณจำเป็นต้องรู้อุปกรณ์ของชิ้นส่วนทางกลและชิ้นส่วนไฟฟ้า หากคุณดูรูปด้านล่าง คุณจะเห็นได้ว่าเครื่องบดมุมประกอบด้วยส่วนใดบ้าง วงล้อสำหรับปรับความเร็วแกนหมุนของเครื่อง มอเตอร์ไฟฟ้าประกอบด้วยโรเตอร์และสเตเตอร์ ปุ่มเริ่ม บางครั้งมีการเชื่อมต่อระบบซอฟต์สตาร์ท ตัวเรือนทำจากพลาสติกทนแรงกระแทก ปุ่มสำหรับล็อคแกนหมุน (ใช้เมื่อเปลี่ยนเครื่องมือ) คลัตช์นิรภัย ปกป้องมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลดเมื่อเครื่องมือติดขัด ฝาครอบป้องกัน ปิดเครื่องมือและปกป้องผู้ใช้จากอนุภาคลอยของวัสดุแปรรูป และยังป้องกันการบาดเจ็บต่อบุคคลเมื่อเครื่องมือถูกทำลาย เช่น แผ่นขัด น็อตถือเครื่องมือ คลายเกลียวโดยใช้คีย์พิเศษที่มาพร้อมกับเครื่องมือไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีน็อตล็อคแบบรวดเร็วที่สามารถคลายเกลียวโดยไม่ต้องใช้ประแจ ตัวเรือนกระปุกและกระปุกเกียร์นั้นเอง ประกอบด้วยชุดเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนจากโรเตอร์ไปยังแกนหมุนด้วยเครื่องมือ รูปด้านล่างแสดง เครื่องบดวงจรไฟฟ้า. ส่วนไฟฟ้าของเครื่องบดมุมมีองค์ประกอบดังต่อไปนี้: สายไฟฟ้าพร้อมปลั๊กสำหรับเชื่อมต่อกับไฟหลัก ปุ่มเริ่มต้น; สเตเตอร์; แปรงไฟฟ้า (คาร์บอนหรือกราไฟท์); นักสะสม; สมอ (โรเตอร์) รูปต่อไปนี้แสดงให้เห็น แผนภาพการเชื่อมต่อเครื่องบดคือเครื่องยนต์ของมัน ส่วนประกอบทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่บางอย่าง โรเตอร์ - นี่คือเพลาที่วางคอยล์และตัวสะสม โรเตอร์ที่หมุนในสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์จะส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังกระปุกเกียร์ของเครื่องบดมุม นักสะสม. เป็นส่วนหนึ่งของโรเตอร์ที่ต่อสายควบคุมทั้งหมด สัญญาณไฟฟ้าจากชุดควบคุมไปยังเครื่องยนต์จะผ่านตัวสะสม มันเป็นของสะสมที่เชื่อมต่อแปรงไฟฟ้า แปรงไฟฟ้า. งานหลักของพวกเขาคือการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าจากสายไฟไปยังตัวสะสม สเตเตอร์. เป็นขดลวดที่มีจำนวนรอบที่แน่นอน งานของสเตเตอร์คือการสร้างสนามแม่เหล็กซึ่งโต้ตอบกับอาร์มาเจอร์ทำให้สนามแม่เหล็กเคลื่อนที่ ตามสถิติ กรณีส่วนใหญ่ของความล้มเหลวของเครื่องบดมุมเกี่ยวข้องกับส่วนไฟฟ้าของอุปกรณ์ การพังทลายบางอย่างอาจเกิดขึ้นเล็กน้อยซึ่งช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมเครื่องบดด้วยมือของคุณเอง แต่ตัวอย่างเช่น หากขดลวดมอเตอร์หมด มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถซ่อมเครื่องเจียรไฟฟ้าได้ สาเหตุที่เครื่องเจียรไม่เปิดอาจเป็นดังนี้: ปลั๊กไฟฟ้าชำรุด สายไฟฟ้าชำรุด ปุ่มสตาร์ทเสีย หน้าสัมผัสระหว่างสายไฟและปุ่มเสีย การแตกของสายสัมผัสของแปรงไฟฟ้า การสึกหรอของแปรงไฟฟ้าแรง ความล้มเหลวของขดลวดโรเตอร์หรือสเตเตอร์ สาเหตุที่เครื่องบดมุมไม่ได้รับโมเมนตัมอาจแตกต่างกัน รายละเอียดของหน่วยควบคุมความเร็ว. ในการตรวจสอบเวอร์ชันนี้ จำเป็นต้องเชื่อมต่อมอเตอร์ของอุปกรณ์โดยตรง ข้ามตัวควบคุม และตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ สายไฟฟ้าขัดข้อง เนื่องจากการหักงอถาวรหรือความเสียหายทางกล ด้วยเหตุนี้ลวดที่เสียหายจึงเริ่มร้อนขึ้นภายใต้ภาระและความเร็วของเครื่องยนต์ลดลง สะสมมลภาวะด้วยฝุ่น. ต้องขจัดคราบแอลกอฮอล์ ปัญหาเกี่ยวกับแปรง. อาจสวมใส่หรือมีสายสัมผัสสั้นดังแสดงในภาพต่อไปนี้ อ่าน: โครงการ atx 350 pnr ไม่มีห้องทำงานซ่อมด้วยตัวเองแปรงแม้จะเสื่อมสภาพไปครึ่งหนึ่ง แต่ก็ใช้งานได้ดี ในกรณีนี้ ลวดสัมผัสสั้นจะไม่อนุญาตให้สปริงกดอิเล็กโทรดกับตัวสะสมสถานการณ์นี้อาจเป็นสาเหตุว่าทำไมเครื่องเจียรไฟฟ้าจึงหยุดทำงานในโหมดปกติ สาเหตุที่เครื่องบดอุ่นเครื่องอาจเป็นดังนี้ การทำงานของเครื่องไม่ถูกต้อง. อันเป็นผลมาจากการโอเวอร์โหลด มอเตอร์ไฟฟ้าอาจร้อนจัด ซึ่งมักจะนำไปสู่ความเหนื่อยหน่ายของขดลวด การแบกรับการทำลายตั้งอยู่ที่สมอ เป็นผลให้โรเตอร์เกาะติดกับสเตเตอร์ทำให้การทำงานของมอเตอร์ทำได้ยากและขดลวดร้อนเกินไป ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนตลับลูกปืน ท่อระบายอากาศอุดตันโดยที่อากาศเข้ามาทำให้เครื่องยนต์เย็นลง ช่องระบายอากาศต้องทำความสะอาดฝุ่น ความล้มเหลวของใบพัดใช้เพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง มันถูกติดตั้งบนโรเตอร์ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับตัวสะสม หากใบพัดเสียจะต้องเปลี่ยนใหม่ อินเตอร์เทิร์นลัดวงจร ขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์ คุณจะต้องกรอกลับคอยล์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ด้วยอันใหม่ หากคุณสังเกตเห็นประกายไฟแรงเมื่อคุณเปิดเครื่องเจียรในตำแหน่งที่ตัวสะสมอยู่สาเหตุของปัญหานี้อาจเป็นดังนี้ ในการวินิจฉัยชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องบดมุม รวมถึงกำจัดการพังทลายของอุปกรณ์ คุณจะต้องถอดประกอบ การถอดประกอบจะดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้ ใช้ประแจ ถอดแผ่นดิสก์หรือสิ่งที่แนบมาอื่นๆ ออกจากแกนหมุนของเครื่อง คลายเกลียวที่จับ ถอดฝาครอบป้องกันออก เปิดหน้าต่างพิเศษที่อยู่ด้านข้างของปลอกเครื่องเจียรและถอดแปรงไฟฟ้าออกหลังจากถอดขั้วออก คลายเกลียวตัวเรือนกระปุกออกจากตัวเรือนมอเตอร์ของเครื่องบดมุม ค่อยๆ ดึงตัวเรือนกระปุกแล้วถอดออกจากตัวเรือน ในกรณีนี้ ชุดเกียร์จะถูกลบออกพร้อมกับโรเตอร์ หลังจากถอดเกราะแล้ว สเตเตอร์ของมอเตอร์จะยังคงอยู่ในปลอกหุ้ม ซึ่งถอดออกได้ง่ายเพื่อการวินิจฉัยหลังจากคลายเกลียวรัด ในการถอดประกอบกระปุกเกียร์ ให้คลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบออก หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว คุณจะเห็นเกียร์ของกระปุกเกียร์ ในการถอดสมอออกจากเครื่องบด คุณจะต้องคลายเกลียวน็อตภายในกระปุกเกียร์ ในการถอดตลับลูกปืนออกจากกระดอง ขอแนะนำให้ใช้ตัวดึงพิเศษ มิฉะนั้นเพลาอาจเสียหายได้ ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ส่วนใหญ่แล้วเครื่องบดมุมปฏิเสธที่จะทำงานเนื่องจากการพังทลายในส่วนไฟฟ้าของเครื่อง สำหรับการวินิจฉัยที่ถูกต้องของวงจรไฟฟ้าของเครื่องมือช่างซ่อมไฟฟ้าใช้อุปกรณ์พิเศษ - ผู้ทดสอบ หากคุณกดปุ่มสตาร์ทเครื่องแล้วไม่ทำงาน 90% ของกรณีสาเหตุของการเสียนั้นไม่ร้ายแรงจนคุณไม่สามารถซ่อมเครื่องบดด้วยมือของคุณเองได้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานของการซ่อมเครื่องมือไฟฟ้า: เปลี่ยนจากง่ายไปซับซ้อน ก่อนอื่นคุณต้อง ตรวจสอบสายไฟและปลั๊ก ในตอนท้าย หากพับได้ ให้คลายออกและตรวจสอบความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัส ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องถอดเครื่องบด (ถอดปลอกอุปกรณ์) และ "ส่งเสียง" สายเคเบิลด้วยเครื่องทดสอบและตรวจดูให้แน่ใจว่ากระแสไฟฟ้ามาถึงหน้าสัมผัสของปุ่ม "เริ่ม" หากอุปกรณ์แสดงการแตกหัก ควรเปลี่ยนสายเคเบิลใหม่ สถานการณ์เมื่อกระแสไหลไปที่ปุ่ม แต่ไม่ผ่านต่อไป (เมื่อตำแหน่งเปิดอยู่) พูดถึง สวิตช์ทำงานผิดปกติ. ไม่สามารถแก้ไขปุ่มได้ ต้องแทนที่ด้วยอันใหม่ แต่ก่อนอื่นให้ทำเครื่องหมายที่ติดต่อที่จะลบออกเพื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้องในอนาคต หากต่อหน้าสัมผัสไม่ถูกต้อง ขดลวดของมอเตอร์อาจไหม้ได้ หากในระหว่างการทดสอบปรากฏว่าทั้งสายเคเบิลและปุ่มสตาร์ททำงาน แต่ไม่มีกระแสไฟฟ้าจ่ายให้กับแปรง แสดงว่าจำเป็นต้อง การทำความสะอาดแผ่นสัมผัสของที่วางแปรง. หากขั้นตอนนี้ไม่ได้ผล ขอแนะนำให้เปลี่ยนแปรงนอกจากนี้ หากทุกอย่างเรียบร้อยด้วยแปรงและมีการจ่ายกระแสไฟ คุณควรตรวจสอบโรเตอร์และสเตเตอร์เพื่อหาไฟฟ้าลัดวงจรและขาด โรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าอาจมีความผิดปกติดังต่อไปนี้: การลัดวงจรและการแตกของตัวนำที่หน้าสัมผัสของแผ่น คุณสามารถตรวจสอบจุดยึดของเครื่องบดมุมด้วยมัลติมิเตอร์ได้: อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นโหมดเปลี่ยนความต้านทาน ค่าถูกตั้งไว้ที่ 200 โอห์ม และวัดความต้านทานระหว่างแผ่นโลหะที่อยู่ติดกันสองแผ่นโดยใช้โพรบ จึงต้องตรวจแผ่นลาเมลลาทุกคู่ หากค่าความต้านทานเท่ากัน แสดงว่าขดลวดของโรเตอร์ไม่เสียหาย การตรวจจับระหว่าง "เสียงเรียกเข้า" ของค่าความต้านทานอื่น ๆ เช่นเดียวกับการตรวจจับวงจรเปิด แสดงว่าขดลวดนี้ทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้จำเป็นต้องซ่อมแซมสมอของเครื่องบดมุม โดยปกติแล้ว ตัวแบ่งตัวนำจะเกิดขึ้นที่ทางแยกกับขดลวด ตรวจสอบสถานที่ที่ขดลวดเชื่อมต่อกับแผ่นบาง ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการบัดกรีของหน้าสัมผัสนั้นเชื่อถือได้ หากคุณไม่มีอุปกรณ์วัด ให้ตรวจสอบโรเตอร์โดยใช้ หลอดไฟ 12V และแบตเตอรี่. กำลังไฟฟ้าควรอยู่ในช่วง 30-40 วัตต์ การตรวจสอบทำได้ดังนี้: ใช้แรงดันไฟฟ้า 12 V จากแบตเตอรี่กับปลั๊กของเครื่องบดมุม ต่อหลอดไฟเข้ากับช่องว่างของลวดเส้นเดียว เริ่มหมุนแกนของเครื่องบดมุม ด้วยขดลวดที่ดี แสงจะเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่กะพริบ ด้วยวงจรอินเทอร์เทิร์นระดับการเรืองแสงของเกลียวหลอดไฟจะเปลี่ยนไป ในกรณีนี้การซ่อมสมอของเครื่องบดมุมด้วยมือของคุณเองจะเป็นเรื่องยากเนื่องจากโครงร่างการพันของสมอค่อนข้างซับซ้อนและกระบวนการนี้ต้องใช้อุปกรณ์และความรู้พิเศษ ดังนั้นการดำเนินการนี้จึงแนะนำให้มอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญ แต่วิธีที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนสมอบนเครื่องเจียรมุมด้วยอันใหม่ หากหลอดไฟไม่สว่างขึ้นเมื่อทำการทดสอบโรเตอร์ แสดงว่ามีการเปิดในสเตเตอร์หรือไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวด รวมถึงปัญหาเกี่ยวกับแปรงไฟฟ้า ในการตรวจสอบสเตเตอร์ของเครื่องบดให้ใช้มัลติมิเตอร์เช่นในกรณีก่อนหน้า ค่าที่จำเป็น ตั้งไว้ที่ 20-200 โอห์ม และทำดังต่อไปนี้ สัมผัสหนึ่งโพรบกับหน้าสัมผัสของขดลวดสเตเตอร์และอันที่สองกับร่างกายของชิ้นส่วน หากอุปกรณ์แสดงการต้านทาน แสดงว่ามีการพังทลายเกิดขึ้นกับเคส แตะโพรบไปที่หน้าสัมผัสของขดลวดอันหนึ่งแล้วแตะกับหน้าสัมผัสของอีกอันหนึ่ง ถ้าความต้านทานเท่ากัน แสดงว่าคอยล์ทำงาน หากอุปกรณ์แสดงวงจรเปิดบนขดลวดเส้นเดียว จะต้องกรอกลับสเตเตอร์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ มันจะมีปัญหาในการกรอกลับสเตเตอร์ที่บ้านโดยไม่มีความรู้ทักษะและอุปกรณ์พิเศษ เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ประกอบอาชีพในการกรอกลับเครื่องยนต์ การสลายตัวทางกลของเครื่องบดมุมมีดังต่อไปนี้ ความล้มเหลวทางกลรวมถึงการแตกหักของตัวยึดเพลา ในการเปลี่ยนรีเทนเนอร์ คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์และถอดเฟืองขนาดใหญ่ออก วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) ให้คะแนนบทความนี้: ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85 บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน อย่างรวดเร็ว DIY Dodge Grand Caravan Repair อย่างรวดเร็ว การซ่อมแซมหน้าต่างพลาสติกที่ต้องทำด้วยตัวเองไม่เปิดเพื่อการระบายอากาศ อย่างรวดเร็ว ฮอนด้าพอดีซ่อม DIY อย่างรวดเร็ว Igor Isaychev ซ่อมเตาอิฐด้วยมือของคุณเอง อย่างรวดเร็ว ทำด้วยตัวเอง mitsubishi f4a232 ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ อย่างรวดเร็ว ซ่อมเครื่องยนต์บูรันด้วยตัวเอง เป็นที่นิยม ซ่อมเครื่องตัดหญ้าสะท้อนเสียงด้วยมือของคุณเอง ซ่อมแบตเตอรี่ไขควง interskol ด้วยตัวเอง ซ่อมทีวีเหยี่ยวด้วยมือของคุณเอง เขตซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเอง โหลดเพิ่ม ใหม่ ซ่อมแก๊สด้วยตัวเอง 330232 อย่างรวดเร็ว Cummins 2 8 ซ่อมหัวฉีดทำเองได้ คำแนะนำ ทำด้วยตัวเองมหาสมุทร 209 ซ่อมวิทยุ คำแนะนำ ซ่อมช่วงล่างด้วยตัวเอง sandero ซ่อมช่วงล่าง