มดซ่อมเกียร์ทำเอง

ตัวลด "มด" ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นอย่างมีคุณภาพซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานมากและพร้อมใช้งานได้ทันที อย่างไรก็ตาม บางครั้งคุณต้องถอดและถอดอุปกรณ์นี้ออก เนื่องจากไม่มีอะไรคงอยู่ตลอดไป คุณสามารถติดต่อบริการด้านเทคนิคเฉพาะทางที่มีประสบการณ์มากมายในด้านนี้ แต่คุณสามารถซ่อมกระปุกเกียร์ที่บ้านได้ ในขณะที่มีเครื่องมือ ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับกลไก และคำแนะนำเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้ เขาจะกลายเป็นมัคคุเทศก์ที่ขาดไม่ได้ในเรื่องนี้

กระปุกเกียร์ Ant เป็นกลไกพิเศษที่ส่งและแปลงความเร็วเชิงมุมเป็นเกียร์เชิงกลตั้งแต่หนึ่งเฟืองขึ้นไป

• กระบอกสูบ (ความน่าเชื่อถือเป็นเลิศและระดับสูงของงาน, มาตรฐานที่ใช้กับการส่งและการแปลงของกำลังมหาศาล);
• globoid (อัตราทดเกียร์สูง, ประสิทธิภาพไม่สูงมาก, สร้างความร้อนมากเกินไป);
• คลื่น (มีประสิทธิภาพลดลงเมื่อเทียบกับทรงกระบอก);
• เกลียว (กำลังรับน้ำหนักสูงมาก น้ำหนักเบา และขนาดเป็นสัดส่วนกับมวล)
• รวมกัน (รวมหลายเกียร์ มีต้นทุนที่เหมาะสม ส่วนประกอบทางเทคนิคที่ดีและมีขนาดค่อนข้างเล็ก)

ตัวเครื่องเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน บ่อยครั้งที่หล่อจากเหล็กหล่อคุณภาพสูง ในบางกรณีที่หายากจากเหล็ก หากจำเป็นให้ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาที่สุด ให้ใช้วัสดุที่ละลายได้ง่ายพอสมควร ที่ฐานของเคสมี "หู" พิเศษที่ติดอุปกรณ์เข้ากับฐาน

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหล มีการติดตั้งซีล (ต่อม) ที่ทางออกของเพลาซึ่งป้องกันการรั่วซึม

เพื่อป้องกันการเพิ่มแรงดันภายในกระปุกเกียร์ จึงมีคุณสมบัติการออกแบบที่ผิดปกติ เป็นผู้ที่ไม่อนุญาตให้แรงดันภายในอุปกรณ์เพิ่มขึ้นในระหว่างการทำความร้อนของอุปกรณ์

กระปุกเกียร์นั้นถูกถอดออกจาก Ant ในลำดับที่แน่นอน จะต้องถอดประกอบหากฟังก์ชั่นการทำงานไม่เหมาะระหว่างการใช้งาน บางครั้งก็เกิดขึ้นเมื่อแตกก็ถูกส่งไปยังหลุมฝังกลบ แต่นี่เป็นสิ่งที่ผิดโดยพื้นฐาน อุปกรณ์นี้สามารถซ่อมแซมได้เกือบตลอดเวลา และจะยังทำงานต่อไปได้เป็นระยะเวลานาน นอกจากนี้ Ant scooter ยังเป็นของหายากและอะไหล่สำหรับมันหายากมาก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้อง "กระจัดกระจาย" ไปโดยเปล่าประโยชน์

1. ขั้นตอนแรกคือการถอดกระปุกเกียร์ออกจาก "มด" และอย่าให้เกิดความเสียหาย จากนั้นทำความสะอาดเคสจากการปนเปื้อน ลบสิ่งที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด
2. ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่กระชับร่างกายของผลิตภัณฑ์และอุ่นเครื่องอุปกรณ์ทั้งหมดด้วยเครื่องเป่าผมในอาคาร หลังจากนั้นคุณต้องเคาะร่างกายด้วยค้อนไม้ นี้จะทำจนกว่าจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน
3. ขั้นตอนต่อไปคือการถอดเกียร์ทั้งหมด ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องคลายแผ่นพิเศษและคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดที่กระชับส่วนต่างๆของร่างกาย จากนั้นชามร่างกายเหล่านี้จะถูกแยกออกจากกันและถอดหมุดเกลียวออก ถัดไป เพลาล้อจะถูกลบออก จากนั้นถอดวงแหวนยึดและเพลาเพลาออกจากครึ่งตัว

ตัวอุปกรณ์เองถูกรื้อถอนและติดตั้งบนสกู๊ตเตอร์ค่อนข้างง่ายแทบไม่มีปัญหา

การแยกวิเคราะห์กระปุกเกียร์จะไม่ทำให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็น แต่ด้วยการประกอบจะต้องให้ความสนใจเพิ่มขึ้นด้วยจำเป็นต้องรวบรวมทุกอย่างอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้พลาดหรือสับสนอะไร เฟืองทำมาจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (โลหะผสมเหล็ก) ดังนั้นจึงแทบไม่เกิดความล้มเหลวหรือทำให้เสียรูปปัญหาหลักในกรณีส่วนใหญ่อยู่ที่ตลับลูกปืน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องใส่ใจในรายละเอียดเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอและระมัดระวัง โดยเฉพาะกับองค์ประกอบต่างๆ เช่น ซีลน้ำมัน

เมื่อเลือกอุปกรณ์นี้ควรพิจารณางานที่จะทำ ทั้งความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพตลอดจนระยะเวลาการปฏิบัติงานจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ หากคุณทำผิดพลาดในการเลือกอุปกรณ์ คุณสามารถ "ฆ่า" กระปุกเกียร์ล่วงหน้าได้ ขอแนะนำให้เลือกผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม พวกเขาจะทำการคำนวณทั้งหมดและแนะนำตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงาน

แต่ไม่สามารถขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ได้เสมอไป ในกรณีนี้ คุณต้องใช้ความคิดริเริ่มในมือของคุณเอง ขั้นตอนแรกคือการวาดจลนศาสตร์ของไดรฟ์ มันจะบอกคุณว่าต้องใช้กระปุกเกียร์ประเภทใดสำหรับระบบที่เลือก

ในการกำหนดหมายเลขรองให้ใช้สูตร:

ในสูตรนี้ n_{ทางเข้า} - หมายถึงจำนวนรอบของเพลาอินพุต นั่นคือ แสดงรอบเครื่องยนต์ใน 1 นาที พารามิเตอร์ n_{ทางออก} หมายถึงจำนวนรอบที่ต้องการซึ่งเพลาส่งออกต้องการ (รวมถึงรอบต่อนาทีด้วย)

หลังจากทำการคำนวณแล้ว ค่าเกียร์ที่ได้จะต้องนำมาเปรียบเทียบกับค่าของประเภทชุดเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์ทุกประเภท สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมว่าการคำนวณที่ได้นั้นไม่แม่นยำ แต่เป็นค่าโดยประมาณเท่านั้น เมื่อเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหมุนด้วยความถี่ไม่เกิน 1500 รอบต่อ 1 นาที ควรคำนึงถึงลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกลไกด้วย จากนั้นวิเคราะห์และเลือกอย่างระมัดระวัง

อุปกรณ์นี้มีข้อดีดังต่อไปนี้:

• ระดับประสิทธิภาพสูงมาก (สูงถึง 98%) และประหยัดมาก
• ส่งกำลังสูงโดยไม่สูญเสีย
• ความแม่นยำจลนศาสตร์สูงมาก (สูงกว่าโกลโบดมาก เช่น เวิร์ม);
• แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่เคสก็ไม่ร้อนมากและในขณะเดียวกันพลังงานก็ส่งผ่านจากผู้ส่งไปยังผู้รับโดยแทบไม่สูญเสีย
• โมเดลทำงานได้ดีภายใต้แรงกระแทก
• ความน่าเชื่อถือสูงมาก สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องอย่างน้อย 25,000 ชั่วโมง
• ตัวด้ามสามารถหมุนได้

แต่ถึงแม้จะมีข้อดี แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน:

• เพื่อเพิ่มอัตราทดเกียร์ควรเพิ่มจำนวนก้าวซึ่งจะทำให้ขนาดเพิ่มขึ้นอย่างมาก
• เกณฑ์เสียงรบกวนสูงมาก (อุปกรณ์นี้มีเสียงดังกว่าการดัดแปลงอื่น ๆ );
• ในบางกรณีจำเป็นต้องมีการเบรกตัวเองและไม่มีกระปุกเกียร์ประเภทนี้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเติม