ซ่อมราวบันไดด้วยมือของคุณเอง

ขอแนะนำให้ใช้สายสะพายประเภทนี้เฉพาะเมื่อบรรทุกสัมภาระ เนื่องจากคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ไม่ดี จึงอาจมีเสียงรบกวนจากภายนอกในระหว่างการเคลื่อนไหว

ตัวเลือกหมายเลข 2. ตัวเลือกนี้จะใช้งานไม่ได้จริงเหมือนตัวเลือกแรก และจะต้องทำให้รางหลังคาของรถเสียหาย ดังนั้น เราต้องการ:

• ท่อโปรไฟล์ทำจากอลูมิเนียม
• สมอยึดกับตะขอที่ส่วนท้าย;
• สกรู M6 (M8)

ขั้นตอนการทำ crossbars ด้วยมือของคุณเองจะเป็นดังนี้:

1. โปรไฟล์อลูมิเนียม (50 * 25 มม. ความหนาของผนัง - 3 มม.) ถูกตัดตามความยาวที่เราต้องการ (ระยะห่างระหว่างราง)
2. ในโปรไฟล์จำเป็นต้องเจาะรูสำหรับสกรู M6 และคำนึงถึงความยาวของสลักเกลียวด้วย

ขอแนะนำให้ใช้กระบวนการสร้างและติดตั้งครอสโอเวอร์นี้เพื่อการใช้งานถาวร หลังจากรื้อคานประตูแล้ว รูปลักษณ์ของรถก็ทรุดโทรมลงอย่างมากเนื่องจากรางหลังคาแบบเจาะ

ตัวเลือกหมายเลข 3. ตัวเลือกนี้จะเป็นประโยชน์มากขึ้นเนื่องจากวัสดุที่ใช้ในนั้นมีรูปร่างที่คล่องตัวกว่า ดังนั้นเมื่อรถเคลื่อนที่แทบไม่มีเสียงรบกวน แต่กำลังรับน้ำหนักสูงสุดของคานขวางเหล่านี้ไม่เกิน 60 กก.โดยการเสริมความแข็งแรงของวิธีการที่แสดงด้านล่างเล็กน้อย จะสามารถบรรทุกได้มากถึง 90 กก. แต่จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม สำหรับการผลิตคานประตูเราต้องการ:

โปรไฟล์เฟอร์นิเจอร์ความหนาของผนัง - อย่างน้อย 1 มม.

ขั้นตอนการทำ crossbars นี้ค่อนข้างง่ายและไม่ต้องการทักษะพิเศษใด ๆ นอกจากนี้ ข้อดีของคานประตูสำหรับติดตั้งท้ายรถคือสามารถติดตั้งได้ในระยะต่างๆ ขึ้นอยู่กับสินค้าที่ขนส่งและยี่ห้อของรถ

ตัวเลือกหมายเลข 4. ในกรณีนี้ รางรถจะต้องมีรูสำหรับติดตั้งที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ สำหรับการผลิตคานประตูสำหรับลำตัว เราต้องการประสบการณ์ในการเชื่อม เราแสดงรายการวัสดุที่จำเป็นในการสร้างคานประตู:

• โปรไฟล์แอโรไดนามิก
• มุมโลหะ 50*50*4 มม.
• วัสดุสิ้นเปลือง: สลักเกลียว, ถั่ว, แหวนรอง;
• สี, ถุงมือ, แปรง;
• การป้องกันดวงตาและระบบทางเดินหายใจ

กระบวนการผลิตเองจะเป็นดังนี้:

1. โปรไฟล์ถูกตัดให้มีความยาวที่วัดได้ โดยคำนึงถึงมุมที่เชื่อมที่ด้านข้าง
2. มุมถูกตัดด้วยความยาว 20-25 ซม. รูสำหรับยึดสลักเกลียวจะถูกทำเครื่องหมายทันที แนะนำให้เจาะก่อนเชื่อมด้วย
3. ถัดไปคุณต้องเชื่อมโปรไฟล์และมุมที่เตรียมไว้ ตะเข็บเชื่อมทั้งหมดจะถูกทำความสะอาดและทุบออกจากตะกรัน และรูที่เจาะแล้วจะถูกประมวลผลด้วยสารต้านการกัดกร่อน
4. ขอแนะนำให้ทาสีโครงสร้างสำเร็จรูป อย่าทาสีพื้นผิวที่เชื่อมใหม่เพราะจะนำไปสู่การขัดผิวอย่างรวดเร็ว
5. หลังจากการอบแห้งเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถติดตั้งทุกอย่างเข้าที่

ดังที่สังเกตได้จากประสบการณ์ของผู้ขับขี่ การยึดคานประตูดังกล่าวไม่สร้างเสียงรบกวนเพิ่มเติมเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วมากกว่า 100 กม./ชม. นอกจากนี้ กระบวนการผลิตเองจะใช้เวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง และการติดตั้งและรื้อถอนหากจำเป็นสามารถทำได้ภายใน 10 นาที

อย่างที่คุณเห็นการสร้างคานขวางบนหลังคาด้วยมือของคุณเองนั้นค่อนข้างง่าย กระบวนการนี้ต้องใช้ความสามารถในการทำงานกับเครื่องมือไฟฟ้า ความแม่นยำ เวลาเพียงเล็กน้อย (ไม่เกิน 2-3 ชั่วโมง) และช่างฝีมือ การผลิตคานประตูแบบอิสระจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย 2 หรือ 3 เท่าถูกกว่าการซื้อในร้านค้าเฉพาะ

เพื่อน,
โดยทั่วไปแล้ว การสุกสำหรับราวหลังคาแบบโฮมเมด ต่อไปนี้คือแนวคิดหลัก

ขั้นแรก ฉันถอดฝาครอบที่ปิดร่องราวบันไดออก แปลกแต่กลับกลายเป็นยางโดยไม่มีโครงกระดูกโลหะ
วัดระยะห่างที่ต้องการระหว่างสลักเกลียว อีกจุดหนึ่ง - บนหลังคาในสองแห่ง ฟิล์มติดที่เริ่มจากขอบและปิดฝาครอบเหล่านี้พวกเขาขัดขวางการถ่ายทำ คุณต้องตัดมันทิ้ง มีไว้เพื่ออะไร? คำอธิบายเดียวในหัวของฉันคือการแก้ไขไม้กางเขนและไม่ขีดข่วนสีใช่ไหม?

ร่างภาพวาดของราวบันได อาจมีความแตกต่างของขนาดหนึ่งหรือสองมิลลิเมตร ทั้งหมดนี้จะต้องได้รับการแก้ไขในระหว่างการประกอบ แนวคิดคือ - ท่อ 3/4″ เชื่อมบนฐานสามฐาน, ฐานถูกซ่อนอยู่ในร่อง, มีเพียงรูสำหรับท่อเท่านั้นที่ถูกตัดบนฝาครอบ, ผลลัพธ์จะเหมือนกับว่าท่อออกมาจาก หลังคา. รัดซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบ

วัสดุ - สแตนเลส นั่นคือคำถามในหัวของฉันที่กำลังหมุนอยู่ - ขัดให้เป็นเงา ด้าน ทาสี หรือคลุมด้วยฟิล์ม? 🙂
และอีกคำถามหนึ่งกำลังหมุนอยู่ - มันคุ้มค่าไหมที่จะทำคานประตูและเชื่อมมันทันที? โดยหลักการแล้วจะเพิ่มความแข็งและไม่จำเป็นต้องซื้อคานประตูด้านซ้ายเพิ่มเติม แบบนี้:

ฉันยินดีรับฟังความคิดเห็นและการวิจารณ์เชิงสร้างสรรค์
ใช่ เหตุผลสำหรับฟาร์มส่วนรวมนี้อาจเป็นเพราะไม่มีวัตถุในรัศมีหลายร้อยกิโลเมตร หรือราคาสูงเกินไปสำหรับสำเนาสองชุด ตามการประมาณการเบื้องต้น ฟาร์มโดยรวมจะต้องใช้เหล็กกล้าไร้สนิมประมาณ 6-7 เมตร ในราคาประมาณ 6 เหรียญสหรัฐฯ ต่อเมตร งาน (ดัดท่อ เชื่อม) แทบไม่มีงาน

อย่างน้อยทุกคนในชีวิตของเขาได้เห็นรถบนหลังคาที่ติดตั้งรางนั่นคือ แผ่นพิเศษ (ลื่นไถล) ด้วยความช่วยเหลือในการขนส่งของใช้ในครัวเรือนขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ราวหลังคายังช่วยให้คุณขนส่งอุปกรณ์กีฬาและอุปกรณ์ตั้งแคมป์ได้ในระยะทางต่างๆ บ่อยครั้งที่องค์ประกอบเพิ่มเติมดังกล่าวใช้เป็นพื้นฐานสำหรับกล่องรถ ควรสังเกตว่าการติดตั้งรางบนหลังคารถทำให้ภายในรถดูสปอร์ตและทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้น

วันนี้ในร้านค้าเฉพาะจำนวนมากมีการนำเสนอทั้งแบบและรางหลังคาแบบสากลที่หลากหลาย ความแตกต่างอยู่ที่องค์ประกอบการยึดรุ่นที่ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง ดังนั้นจึงไม่สามารถติดตั้งกับรถคันอื่นได้ องค์ประกอบการยึดแบบสากลได้รับการออกแบบมาสำหรับการติดตั้งกับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ของผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศ รางหลังคาบนหลังคารถมีสองประเภท: ตามขวางและตามยาว

ราวบันไดมาตรฐานประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• ท่อหลักซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางส่วนใหญ่มักจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 25 ถึง 51 มม.
• ด้าม (2 ชิ้น)
• ปลั๊ก (2 ชิ้น)

รัดอาจทำจากพลาสติก เหล็ก หรือวัสดุเหล่านี้รวมกัน ชั้นของสีฝุ่นแบบพิเศษถูกนำไปใช้กับพื้นผิวซึ่งช่วยลดผลกระทบจากความชื้นสูง รังสีอัลตราไวโอเลตและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อม

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการติดตั้งรางหลังคานั้นดีที่สุดสำหรับผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ทางวิชาชีพและมีประสบการณ์เพียงพอในเรื่องนี้ นอกจากนี้ พนักงานสถานีบริการยังมีหน้าที่รับผิดชอบต่อคุณภาพของงานที่ทำ ดังนั้นหากพบข้อบกพร่องใด ๆ พวกเขาจะถูกกำจัดออกโดยเสียค่าใช้จ่าย

หากไม่สามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญได้ด้วยเหตุผลบางประการคุณสามารถลองติดตั้งราวหลังคาด้วยตัวเอง สิ่งแรกที่ต้องทำในกรณีที่ติดตั้งอุปกรณ์ยึดติดด้วยมือของคุณเองคือการค้นหาว่ามีเบาะนั่งบนหลังคารถหรือไม่ หากรูดังกล่าวมีอยู่ในการออกแบบของรถ รูเหล่านี้จะถูกซ่อนไว้ภายใต้ปลั๊กป้องกัน ซึ่งง่ายต่อการถอดออก ในการทำเช่นนี้ ควรดึงปลั๊กไปทางด้านที่ระบุโดยลูกศรที่พิมพ์ไว้ แล้วดึงขึ้น ถัดไปจะต้องทำความสะอาดรูปกติของฝุ่นละอองและขจัดคราบไขมันหลังจากนั้นจึงควรใช้ชั้นของซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันที่ใช้สำหรับงานกลางแจ้งกับที่นั่งหากหลุมไม่ได้รับการเคลือบหลุมร่องฟันอย่างระมัดระวัง ก็มีโอกาสสูงที่ความชื้นจะเข้าสู่ภายในรถเมื่อเวลาผ่านไป ในขั้นตอนสุดท้าย ราวหลังคาติดกับพื้นผิวที่เตรียมไว้ของตัวรถ

การติดตั้งราวหลังคาบนรถยนต์นั้นยากกว่ามาก การออกแบบที่ไม่มีรูมาตรฐานสำหรับยึดส่วนประกอบบนหลังคา

รางหลังคาแนะนำให้ติดตั้งเฉพาะในสภาพที่จะติดตัวรถตลอดเวลาเพราะ สำหรับการติดตั้งบนหลังคารถคุณต้องเจาะรูหลายรู

ก่อนการติดตั้งจำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการ กล่าวคือ:

• ทำความสะอาดหลังคารถอย่างทั่วถึงจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
• ลดไขมันพื้นผิวของร่างกายที่จะติดราง
• รื้อแผ่นฝ้าเพดานภายใน

หลังจากเสร็จสิ้นงานเตรียมการแล้วคุณสามารถเริ่มเจาะรูในร่างกายได้ เพื่อไม่ให้ต้องเจาะรูพิเศษจำเป็นต้องคำนวณตำแหน่งของที่นั่งในอนาคตสำหรับรางอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันงานสีของร่างกายจากเศษร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเจาะ คุณสามารถใช้เทปกาวซึ่งจะต้องติดกาวกับพื้นผิวหลังคารอบรูในอนาคต

เพื่อให้รางหลังคารถยนต์ใช้งานได้นานที่สุด ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ:

1. ขอแนะนำให้ขนส่งโหลดครั้งแรกบนชิ้นส่วนยึดภายใน 24 ชั่วโมงหลังการติดตั้ง
2. ก่อนการเดินทางแต่ละครั้ง คุณต้องตรวจสอบว่ารางหลังคาติดกับตัวรถแน่นแค่ไหน
3. โหลดที่บรรทุกบนรางจะต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอและได้รับการแก้ไขอย่างระมัดระวัง
4. ต้องไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของราง

การปฏิบัติตามวรรคสุดท้ายของกฎเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ขนส่งสินค้าบนรางซึ่งมีน้ำหนักเกิน 70-80 กก. เพราะ การบรรทุกเกินพิกัดอาจทำให้เกิดผลกระทบด้านลบได้มากที่สุด จากการบิดเบี้ยวของหลังคารถไปจนถึงการเปลี่ยนรูปของทางเข้าประตู

หากมีปัญหาเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งราวบันได มีวิธีแก้ไขปัญหาอย่างน้อยสองวิธี:

• ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญบุคคลที่สาม
• ศึกษาภาพถ่ายและวิดีโอทีละขั้นตอนเกี่ยวกับการติดตั้งองค์ประกอบยึดบนหลังคารถยนต์ด้วยตนเอง

การติดตั้งรางหลังคา Voyager บน TOYOTA Land Cruiser Prado 150:

ราวหลังคา VAZ 2111 - ทำหน้าที่ไม่เพียงแต่เป็นลำตัวสำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังให้การป้องกันในระดับหนึ่ง (เช่น สามารถป้องกันกิ่งไม้ที่ตกลงมาระหว่างที่มีลมแรง) แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการ รางหลังคาเกวียน.

แท้จริงแล้ว นักออกแบบสามารถทำให้รางหลังคา VAZ 2111 น่าสนใจยิ่งขึ้น และเมื่อสเตชั่นแวกอนไม่ใช่กระท่อมฤดูร้อน เขาเหล่านั้นก็เริ่มทำให้เสียรูปลักษณ์เท่านั้น

สวัสดีทุกคน! ฉันชื่อไมเคิล ตอนนี้ฉันจะเล่าเรื่องเกี่ยวกับวิธีที่ฉันจัดการเปลี่ยน dvenashka เป็น Camry ปี 2010 ทุกอย่างเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าการพังทลายของ dvenashki เริ่มทำให้ฉันรำคาญอย่างดุเดือดดูเหมือนว่าไม่มีอะไรร้ายแรงถูกทำลาย แต่ในมโนสาเร่ให้ตายมีหลายสิ่งที่เริ่มทำให้ฉันโกรธ ที่นี่เกิดความคิดว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนรถเป็นรถต่างประเทศ ทางเลือกลดลงเมื่อ Tayotu Camry สิบปี

แร็คหลังคาเกวียน ยึดด้วยสลักเกลียว M10
ถึง ถอดรางหลังคา VAZ 2111 คุณจะต้องถอดเบาะของเพดานบางส่วน (โค้ง) แล้วคลายเกลียวสลักเกลียว
หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะถอดเบาะเพดานทั้งหมดออก คุณสามารถดำเนินการเก็บเสียงของหลังคาได้ทันที

ปิดรูราวบันได สามารถทำได้หลายวิธี:
วิธีที่ง่ายที่สุด ปิดรูบนหลังคา ใช้จุกยางเจาะรู 10 มม. (หาซื้อได้ที่ร้านซ่อมรถทุกแห่ง) ควรใช้น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันรถยนต์ ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับการให้ภาพของ Kir-kuk
ไม่ว่าจะใช้ ปลั๊กพลาสติกธรรมดาตามที่ผู้เขียนกล่าวว่าพวกเขาไม่ปล่อยให้น้ำผ่านแม้จะไม่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันและรูตรงกลางของปลั๊กก็ไม่ผ่าน

อีกทางหนึ่ง ปิดรูบนหลังคา ดูซ่อนเร้นมากขึ้น จำเป็นต้องปิดรูจากห้องโดยสารด้วยยางแล้วปิดด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันจากด้านบน หลังจากการอบแห้งสถานที่นี้สามารถทาสีเป็นสีลำตัวได้

ทั้งสามวิธีได้รับการทดสอบเป็นเวลา 3 ปีและแสดงความน่าเชื่อถือ สนิมบนหลังคา ไม่ปรากฏและไม่ใช่ด้านล่างของรถที่จะเกิดสนิมอย่างรวดเร็ว 🙂

ปิดรูจากรางหลังคา VAZ 2111 หลังจากถอดรางออกแล้ว ก็สามารถทำได้ด้วยวิธีที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น การขจัดคราบไขมัน การรองพื้น และการทาสี นี่แหละคือธุรกิจของทุกคน
VAZ 2111 ไม่มีราวหลังคา อีกอย่างนึง!

เพื่อกำจัดค่าปรับที่คงที่จากกล้อง ผู้อ่านของเราหลายคนจึงประสบความสำเร็จในการใช้ฟิล์มนาโนพิเศษสำหรับตัวเลข วิธีที่ถูกต้องตามกฎหมายและเชื่อถือได้ 100% ในการป้องกันค่าปรับ หลังจากที่ได้ทบทวนและศึกษาวิธีการนี้อย่างรอบคอบแล้ว เราก็ตัดสินใจเสนอวิธีการนี้ให้กับคุณ

เพื่อกำจัดค่าปรับที่คงที่จากกล้อง ผู้อ่านของเราหลายคนจึงประสบความสำเร็จในการใช้ฟิล์มนาโนพิเศษสำหรับตัวเลข วิธีที่ถูกต้องตามกฎหมายและเชื่อถือได้ 100% ในการป้องกันค่าปรับ หลังจากที่ได้ทบทวนและศึกษาวิธีการนี้อย่างรอบคอบแล้ว เราก็ตัดสินใจเสนอวิธีการนี้ให้กับคุณ

ให้คะแนนบทความนี้: