ซ่อมป้อมปืนด้วยมือของคุณเอง รายละเอียด: การซ่อมแซมป้อมปืนทำได้ด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com ยกเครื่องและปรับปรุงป้อมปืนให้ทันสมัย บริษัทของเรามีส่วนร่วมในการยกเครื่องป้อมปืน (RG) สำหรับเครื่องจักร CNC 1P756DF3 และ 16M30F3, 16K30F3 ในปัจจุบัน เราเชี่ยวชาญเทคโนโลยีการอัพเกรดป้อมปืนแบบเก่าสำหรับเครื่องจักร 1P756DF3 แบบเก่าที่ผลิตขึ้นก่อนปี 1990 อย่างเต็มที่ ซึ่งทำให้เราสามารถ "คืนชีพ" ให้กับป้อมปืนเก่าได้ ความทันสมัยรวมถึง: ยกเครื่องด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด, ผลิตภัณฑ์ยาง, มอเตอร์ไฟฟ้าและตลับลูกปืน, การเปลี่ยนอุปกรณ์คำสั่งแบบเก่า (ใน MP1107) ด้วยอุปกรณ์ที่ล้ำหน้ากว่า (บนสวิตช์กก), การปรับแต่งส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย, การติดตั้งเบรก การประกอบเพื่อดูดซับแรงกระแทกและโครงรองรับ การกำจัดข้อบกพร่อง "การเด้งกลับ" การเปลี่ยนไมโครสวิตช์ "การควบคุมการลงจอด" ด้วยสวิตช์แบบไม่สัมผัส (TEKO หรือ BALLUFF) และการปรับปรุงการออกแบบอื่นๆ หลังจากการทดสอบ DG ทั้งหมดจะทำงานเป็นเวลา 8 ชั่วโมงบนแท่นยืนเทคโนโลยีภายใต้การโหลด ในปัจจุบัน เราเชี่ยวชาญเทคโนโลยีสำหรับการยกเครื่องป้อมปืนสำหรับเครื่องมือกล 16A20F3 อย่างเต็มที่ ซึ่งทำให้เราสามารถ "คืนชีวิตที่สอง" ให้กับป้อมปืนเก่าได้ หลังจากการทดสอบ ป้อมปืนทั้งหมดจะทำงานบนอัฒจันทร์เทคโนโลยีภายใต้โหลดเป็นเวลา 8 ชั่วโมง นี่คือรายงานภาพถ่ายขนาดเล็กเกี่ยวกับการประกอบป้อมปืน Sauter 0.5.480.220 และ Sauter 0.5.472.220 อีกครั้งของเครื่องของเรา: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1697/topic/112363 วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) ทุกอย่างถูกถอดประกอบค่อนข้างง่าย - เราคลายเกลียวน็อตเราถอดทุกอย่างที่ถอดออก สิ่งเดียวคือคุณต้องตุนสินค้า (!) หกเหลี่ยมขนาดเล็กทันทีเพื่อคลายเกลียวสกรูล็อค M3 หลังจากติดตั้งและกำหนดค่า Linux CNC ฉันตัดสินใจที่จะไม่ใส่ปืนพก - ฉันเพิ่งเติมน้ำมันลงไป ปืนพกลูกโม่ที่ต่ำกว่า 0.5.480.220 สามารถสร้างชิ้นส่วนได้ประมาณร้อยชิ้นและหยุดทำงาน และฉันตัดสินใจว่าจะดูว่ามีอะไรอยู่ข้างใน ขั้นแรก ให้นำดิสก์เครื่องมือออก: ฉันถอดแหวนด้วยซีลและจังหวะน้ำหล่อเย็น: เราคลายเกลียวปลั๊กที่ยึดสปริงและทุกอย่างอื่น การถอดดิสก์หมุนด้วยฟัน: เห็นได้ชัดว่าฉันใช้ปืนพกลูกโม่ล่าง 0.5.480 - ข้างในดูสดมาก ยกเว้นความเสียหายเล็กน้อยเล็กน้อย จากนั้นฉันก็คลายเกลียวดิสก์ฟันที่อยู่กับที่ (อันที่จริงไม่จำเป็น) จากนั้นเรานำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดออกจากผนังด้านหลังอย่างระมัดระวังและ "ออกไปเที่ยว" เพื่อไม่ให้รบกวนและไม่หลุดออกมา เราคลายเกลียวสกรูล็อคบนล้อเฟือง (ที่นี่คุณต้องมีรูปหกเหลี่ยมขนาดเล็กที่ดี) และบนล้อที่มีเครื่องหมาย "อยู่ในตำแหน่ง" ข้างใต้เป็นแหวนรองและสแน็ปอิน อีกครั้งด้วยรูปหกเหลี่ยมขนาดเล็ก เราคลายเกลียวสกรูล็อคสองตัวบนเชื้อราที่ยึดสปริงตัวหยุด: ที่นี่เราเห็นปัญหาแล้ว - ส่วนหนึ่งของแดมเปอร์โพลียูรีเทน (?) ทรุดตัวลง ชิ้นส่วนของพวกเขาตกอยู่ใต้จุก - เนื่องจากหัวถูกปลดล็อคทันทีหลังจากแคลมป์ (ลูกกลิ้งที่อยู่ด้านหลังเพิ่งไปต่อหลังจากแคลมป์และปลดล็อคหัวอีกครั้ง) เรานำแหวนที่มีฟันด้านในออกมาแล้วคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดสปริงตัวหยุดที่สอง: (สกรูมีขนาดเล็กมาก - สิ่งสำคัญคือต้องไม่ทำหาย) หลังจากนั้นคุณสามารถดึงไส้ออกทั้งหมด: แบ่งออกเป็น 2 ส่วนคือ การถอดประกอบเสร็จสิ้น ตอนนี้ฉันล้างมันด้วยน้ำมันก๊าด เราเช็ด เป่ามัน เห็นได้ชัดว่าปืนพกลูกโม่ด้านล่างใช้งานน้อยและภายในดูดีมาก - มันส่องประกาย น้ำหล่อเย็นไม่เข้าไปตามลำดับไม่มีสนิม 1. จุกกินหมด - วัดได้เฉพาะสำหรับ 0.07 มม. ฉันตัดสินใจที่จะไม่สัมผัสมัน (มีหมั้นไม่กี่มม.) 2.ตำแหน่งซึ่งกันและกันบนจุก (เห็นได้ชัดว่าเขาไม่ได้ไปที่นั่นเนื่องจากชิ้นส่วนของแดมเปอร์จนจบ) ทิ้งไว้เหมือนเดิม 3. รอยร้าวบนส่วนใหญ่ของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ - ฉันบาปที่มันระเบิด "ตัวเอง" เนื่องจากการเชื่อม ทิ้งไว้เหมือนเดิม 4. ฉันตัดแดมเปอร์จากโพลียูรีเทนด้วยมีดคัตเตอร์ด้านที่คมมาก (น่าเสียดายที่โพลียูรีเทนไม่ต้องการลับให้คม - มีความแข็งแกร่งไม่เพียงพอ "กระโดด" ไปที่เครื่องตัดทันที) โดยทั่วไปแล้ว ปืนพกลูกโม่ตัวล่างนั้นอยู่ในสภาพที่ดีมาก (สำหรับเครื่องอายุ 30 ปี) - เห็นได้ชัดว่ามันแทบจะไม่ได้ใช้เลย สิ่งเดียว - ฉันไม่รู้ว่าทำไมเมื่อล็อกต้องใช้ความพยายามอย่างมาก (มีความล้มเหลวดังกล่าวในขณะที่ยังทำงานอยู่เมื่อลูกกลิ้งไม่สามารถ "กระโดด" ไปที่ "เนินเขา") และการหมุนโรเตอร์ด้วยมือก็ล็อคได้ยากเช่นกัน ฉันตัดสินใจทำ spacers h = 0.4mm จากเหล็กมุงหลังคาเพื่อลดระดับการบีบอัดของสปริง เป็นที่ยอมรับได้ ฉันเปลี่ยนซีลยางทั้งหมดด้วยอันใหม่ (รวมถึงอันพลาสติกสั่งทำที่ Rost-Holding พวกเขาทำได้ในหนึ่งวัน!) ฉันรวมทุกอย่างกลับเข้าที่ ระหว่างทำงาน ปืนพกลูกบนสุดเหนื่อยกว่ามาก เห็นได้ชัดว่าพวกเขาใช้มันมากขึ้นและน้ำหล่อเย็นเข้าไปข้างในเพราะมันมีร่องรอยของการกัดกร่อน (ฉันเปลี่ยนแบริ่งแน่นอน) มีเศษเล็กเศษน้อยอยู่ใกล้จุก แต่ดูเหมือนจะไม่มีผลอะไร นอกจากนี้ยังมีรอยร้าวบนดิสก์ด้วยการเชื่อม (ไม่ใช่เฉพาะในแนวรัศมี แต่เป็นวงแหวน) โพสต์ได้รับการแก้ไขแล้วmachete: 29 กรกฎาคม 2015 – 00:09 ฉันประกอบปืนพกลูกบนฉันอายที่ล็อคง่ายเกินไป ฉันพยายามดึงดิสก์ด้วยมือ - มันเคลื่อนที่ อีกครั้งฉันแยกมันออกจากกันและใส่แหวนรองที่ทำจากแผ่นเหล็กมากถึงสามอัน 3 * 0.4 = เพียง 1.2 มม. - ฉันกลัวมากขึ้นแม้ว่าความพยายามจะยังไม่เพียงพอ - เมื่อเคลื่อนไหวด้วยมืออย่างน้อยก็มีการเคลื่อนไหวเล็กน้อย แต่มี. ในกรณีแรก (ในทางตรงกันข้าม เมื่อฉันลดความตึงเครียดลง) ฉันไม่ค่อยเข้าใจว่าระยะหย่อนของสปริงมากกว่า 1.2 มม. จะมาจากไหน การพัฒนารายละเอียดไม่ชัดเจนมากนัก แต่ตอนนี้ฉันทิ้งมันไว้อย่างนั้น - ฉันยังคงวางแผนที่จะใช้ปืนพกลูกโม่ล่างเป็นหลัก และสุดท้าย: ดูอย่างใกล้ชิดด้วยสกรูล็อคบนเบรก (M4x4 ที่มีปลายแหลม) - พวกเขาไม่เพียง แต่พยายามหลงทางเท่านั้น แต่ยังต้องขันให้แน่น (ฉันต้องออกไปด้วยตัวเอง) คุณ ต้องการหกเหลี่ยม 2 มม. ที่ดีและมีรูหกเหลี่ยมอยู่ด้านใน (หลังจากการประกอบและถอดชิ้นส่วนครั้งที่สอง ฉันไปค้นหาสกรูใหม่) อ่าน: ซ่อมเครื่องล้างจานซีเมนส์ด้วยตัวเองอีกครั้งที่ฉันข้ามปืนพกลูกบน - ฉันใส่เครื่องซักผ้าอีกสองสามอันที่ตัดออกจากแผ่นหลังคา (รวมแล้ว 2 มม. แล้ว!) แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ฉันสามารถเขย่ามือได้ภายในพื้นที่ 2-4 เอเคอร์ (ก่อนจะถึง 15 เอเคอร์ด้วยมือ!) ฉันไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรต่อไป - มันยังคงล็อกโดยไม่ต้องใช้แรงมากกับเครื่องยนต์ แต่ด้วยสายตา สปริง Belleville ที่มีเครื่องซักผ้าของฉันในสถานะปลดล็อกนั้นเกือบจะราบเรียบแล้ว สาเหตุที่ยังไม่เพิ่มมีสองรุ่นครึ่ง: 1. สปริงเบลล์วิลล์ไม่สร้างแรง - แม้ว่าจะไม่น่าจะเกิดขึ้นเพราะ ไม่มีความเสียหายทางสายตา 2. ฟันบนพื้นผิวยึดค่อนข้างสึกกร่อน และเนื่องจากสารหล่อเย็นแทรกซึมเข้าไปในหัว จึงมีสัญญาณที่ชัดเจนของการกัดกร่อนภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฟันผุบนพื้นผิวที่ตลับลูกปืนหมุน (อาจเป็นได้ เห็นในรูป) 3. พื้นผิวที่ลูกกลิ้งแรงดันสึกหรอ มีใครเคยเจอ - อะไรเป็นสาเหตุของแคลมป์ที่อ่อนแอ? จะขุดไปในทิศทางไหนต่อไป? คู่มือการใช้งานสำหรับป้อมมีดเครื่องมือดิสก์ 0.5.473.510 – 105 662, หน้า 6 อายุการใช้งานของป้อมปืนอาจหมดลง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน สำหรับการทำงานที่ปราศจากปัญหาเพิ่มเติม ขอแนะนำให้ยกเครื่องครั้งใหญ่ บริการเซาเตอร์ งานบำรุงรักษากระปุกเกียร์ 4.3 งานบำรุงรักษา กระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์ของป้อมปืนต้องเข้ารับบริการทุกๆ 4,000 ชั่วโมงการทำงาน ปลดล็อคเครื่องก่อนเริ่มงาน: ปิดเครื่อง ตั้งสวิตช์ป้องกันมอเตอร์สำหรับป้อมปืนไปที่ตำแหน่ง OFF การกำจัดน้ำมันใช้แล้วอย่างไม่เหมาะสมนำไปสู่มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ปฏิบัติตามข้อบังคับทางกฎหมายสำหรับการกำจัดน้ำมันใช้แล้ว! มีรูสำหรับระบายน้ำ / เติมน้ำมัน: เช่น ฉันไม่ชอบ Ivan Votinov 19 ก.ย. 2017 ต้องการแบบวาดป้อมปืน 4 ตำแหน่ง ปัญหา Ryazan พร้อมความช่วยเหลือในการถอดประกอบ ต้องการอะไรกันแน่? อะไรไม่ได้ลบออก? ฉันซ่อมแซม rev.heads ดังกล่าวเป็นจำนวนมาก เช่น ฉันไม่ชอบ Ivan Votinov 21 Sep 2017 ต้องการอะไรกันแน่? อะไรไม่ได้ลบออก? ฉันซ่อมแซม rev.heads ดังกล่าวเป็นจำนวนมาก เหมือนไม่ได้ใช้งานมานานและเป็นสนิมไม่อยากเคาะพื้น - ถ้าจำเคสแบบนี้ได้ต้องมีขั้นตอนการถอดโดยไม่ทำให้กลไกเสียหาย เช่น ฉันไม่ชอบ Aksios-34 22 Sep 2017 ไม่เป็นไรเมื่อนักออกแบบมือใหม่เติมฟอรัมด้วยภาพวาด "ดิบ" และคำถามโง่ ๆ มากมาย แต่ที่นี่ - ตัวแทนของอุตสาหกรรมการซ่อมแซม - น้ำมันก๊าด VDshka เตาและค้อนหมดหรือไม่? หรือคุณไม่รู้ว่าจะใช้มันอย่างไร? พูดโมเดลอย่างน้อย - ตอนนี้พวกเขาจะแนะนำที่เครื่องมือมีที่จับและตำแหน่งที่จะไม่วางนิ้วของคุณ! ปัญหาต่อไปนี้เกิดขึ้นกับเครื่อง 1B340 เมื่อเปลี่ยนเครื่องมือ หัวที่มีเครื่องมือมักจะตกลงมาบนฟัน และเป็นผลให้เกิดปัญหาขึ้น หลังจากตรวจสอบเครื่อง 1V340 พบว่ามีสิ่งต่อไปนี้: กลไกของเครื่องโรตารี่จำเป็นต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ ในวงจรการเปลี่ยนเครื่องมือ กล่าวคือ ในส่วนก่อนการวางแนว พบข้อบกพร่องดังต่อไปนี้ - หลังจากการปรับทิศทางล่วงหน้าแล้ว หัวเครื่องมือเข้าใกล้การตรึงขั้นสุดท้ายด้วยความเร็วสูง เนื่องจากไม่สามารถยกเครื่องได้ในขณะนี้ จึงตัดสินใจกำจัดข้อบกพร่องในวงจรการเปลี่ยนเครื่องมือ เพื่อความชัดเจน ฉันจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเกิดอะไรขึ้นกับเสียงบรรเลง 1B340 เมื่อประมวลผลสัญญาณการเลือกเครื่องมือแล้ว ส่วนหัวจะคลายออก ยกขึ้นและเริ่มหมุน เมื่อเข้าใกล้เครื่องมือที่ต้องการ ส่วนหัวจะถูกระงับ (นี่คือช่วงเวลาของการวางแนวเบื้องต้นกับเครื่องมือ) แต่: ยิ่งหัวเครื่องมือเข้าหาเครื่องมือที่ต้องการด้วยความเร็วสูง และควรมาที่ความเร็วต่ำ แน่นอนว่าคันเร่งต้องตำหนิเรื่องนี้ ตำแหน่งคันเร่งสามารถดูได้จากวิดีโอที่แนบมา ฉันจะเพิ่มว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูในปีกผีเสื้อควรอยู่ที่ประมาณ 0.5-0.6 มม. ในหัวถัง รอยแตกเกิดขึ้นเนื่องจากความเสียหายทางกลและการละเมิดระบอบอุณหภูมิ ความร้อนสูงเกินไปหรือการแช่แข็งของสารป้องกันการแข็งตัว ไม่สามารถคืนค่าฝาสูบได้หากรอยแตกผ่านกระบอกสูบหรือบ่าวาล์ว ในกรณีอื่นๆ สามารถซ่อมแซมได้ พิจารณา 4 วิธีซ่อมแซม ก่อนที่จะพิจารณา เป็นที่น่าสังเกตว่าการซ่อมแซมหัวถังด้วยตนเองสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษและทักษะที่เหมาะสมเท่านั้น ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมด คุณต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญอย่างทันท่วงที เช่น บริการ OEM มิฉะนั้น รอยแตกอาจโตขึ้นและนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงมากขึ้น ในกรณีของบล็อกเหล็กหล่อมีการเจาะรอยแตกจากปลายด้วยสว่านที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 5 มม. และตัดด้วยสิ่วที่มุมฉากจนถึงความลึก 0.8 ของความหนาของผนัง ทันทีก่อนการเชื่อม หัวของบล็อกจะถูกให้ความร้อนถึง 600 องศา ชั้นโลหะที่ต่อเนื่องถูกเชื่อมโดยใช้หัวเตาแก๊สและแท่งเหล็กทองแดง ความหนาที่ยื่นออกมาไม่ควรเกิน 1-1.5 มิลลิเมตร ในตอนท้ายของการต้มเบียร์ บล็อกจะถูกทำให้เย็นลงอย่างราบรื่นโดยใช้ตู้ทำความร้อน รอยร้าวสามารถเชื่อมได้โดยไม่ต้องใช้ความร้อนเพิ่มเติมจากบล็อกซึ่งใช้การเชื่อมด้วยไฟฟ้า รอยเชื่อมที่เหลือเคลือบด้วยอีพ็อกซี่เพื่อการปกป้องเพิ่มเติม พื้นผิวที่ต้องการของบล็อกนั้นใช้หัวฉีดจานโลหะบนเครื่องเจียรหรือสว่าน และเจาะปลายของรอยแตกด้วยสว่านที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3-4 มม. ด้ายถูกตัดเป็นรูสำหรับปลั๊กซ่อมที่ทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียม ปลั๊กซ่อมถูกขันให้ล้างออก และรอยแตกจะถูกตัดที่มุม 60-90 องศาด้วยสิ่วที่ความลึกสูงสุด 0.8 ของความหนาของผนังบล็อก ในพื้นที่ของรอยแตกตามพื้นผิวร่องถูกสร้างขึ้นด้วยสิ่วหลังจากนั้นพื้นผิวจะถูกล้างด้วยตัวทำละลาย วางอีพอกซีเรซินเป็นสองชั้นความหนาของแต่ละอันอย่างน้อย 2 มิลลิเมตร ในการทำให้ส่วนผสมเหนียวข้น ให้รอประมาณหนึ่งวัน จากนั้นใช้เครื่องบดบดให้ละเอียด อ่าน: ซ่อมเตาไฟฟ้าแก้วเซรามิกด้วยมือของคุณเองเราทำการเตรียมพื้นผิวของรอยแตกเบื้องต้นเช่นเดียวกับวิธีก่อนหน้า แผ่นแปะไฟเบอร์กลาสที่มีความหนา 0.2-0.3 มม. ถูกนำไปใช้กับชั้นแรกของอีพอกซีเพสต์ที่ใช้แล้ว อีพ็อกซี่และไฟเบอร์กลาสแต่ละชั้นที่ตามมาควรทับซ้อนชั้นก่อนหน้า 1-1.5 ซม. ในแต่ละด้าน โดยรวมแล้วใช้มากถึง 7-8 ชั้น ปลายทั้งสองของรอยแตกถูกเจาะด้วยสว่านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-5 มม. ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน เราเจาะรูตามรอยแยกทั้งหมดด้วยระยะห่างระหว่างรูสูงสุด 6-8 มม. เกลียวถูกตัดในรูด้วยการต๊าปและเม็ดมีดทองแดงถูกขันเข้าไป โดยปล่อยให้ปลายที่ยื่นออกมาสูงถึง 1.5-2 มม. บนพื้นผิว จากนั้นเจาะรูใหม่ระหว่างหมุดที่ติดตั้งแล้วเพื่อให้รูใหม่ทับซ้อนกับอันเก่า 1-2 มิลลิเมตร ในทำนองเดียวกันหมุดจะถูกขันเข้าไปเพื่อให้ได้แถบหมุดที่เชื่อมต่อกันอย่างต่อเนื่อง ปลายหมุดถูกตอกด้วยค้อน ทำให้เกิดรอยต่อ จากด้านบน ตะเข็บจะเคลือบด้วยอีพ็อกซี่เพสต์เพิ่มเติม ถึงหนังสือรับรองของผู้เขียน สาธารณรัฐ (61) เพิ่มเติมจาก ed. svid-vuv” (22) อ้างสิทธิ์เมื่อ 26.04.76 (21) 2354388/25-08 (51) M. Cl พร้อมแนบใบสมัครหมายเลข v” (23) ลำดับความสำคัญ” เผยแพร่เมื่อ 15/04/80 แถลงการณ์ฉบับที่ 14 วันที่ตีพิมพ์คำอธิบาย 25.04.80 oo สำหรับการประดิษฐ์และการค้นพบ (53) I. F. Lyaskovskiy, V. T. Prokudin, P. A. Motorichev และ V. M. Kryukov (71) ผู้สมัคร (54) กลไกการล็อค TURRET การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับสาขาการสร้างเครื่องมือกล กลไกที่ทราบกันดีสำหรับการยึดป้อมปืน ที่ยึดติดอยู่กับตัวเลื่อนของตัวก้ามปูพร้อมไกด์ ติดตั้งด้วยความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งในการหยุดแบบแข็งของไกด์ การยึดคันโยกสองแขน และแขนแรกของคันโยกและตัวหยุด ติดตั้งกับความเป็นไปได้ของการโต้ตอบกับการแก้ไขที่ปลายสกรูหยุดป้อมปืน (1) . จุดมุ่งหมายของการประดิษฐ์คือการเพิ่มความแม่นยำในการยึดป้อมปืนในตำแหน่งที่ต้องการใด ๆ นี่คือความจริงที่ว่าในกลไกที่เสนอในแนวทางของร่างกายนั้นลิ่มสองเฉียงถูกติดตั้งโดยมีความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่แบบแปลน สัมผัสพื้นผิวการทำงานด้วยแขนที่สองของคันโยก และสปริงตัวเว้นระยะวางอยู่ระหว่างตัวหยุดกับลิ่ม ในรูป 1 แสดงไดอะแกรม hydropneumatic ของกลไกการล็อคป้อมปืน ในรูป 2 - การออกแบบกลไกการยึดป้อมปืน ในรูป 3 - ส่วน A - A ในรูป 2; ในรูป 4 - ส่วน B - B ในรูปที่ 2; ในรูป 5 - ส่วน B - B ในรูปที่ 2. กลไกการยึดป้อมปืนประกอบด้วย (รูปที่ 1 - 3) ตัวถัง 1 จับจ้องอยู่ที่รางเลื่อนคาลิปเปอร์ ตัวหยุดแบบแข็ง 2, สเปเซอร์สปริง 3, ลิ่มหนีบ 4 ที่มีพื้นผิวลิ่มสองอันต่อเนื่องกัน a และ D, แคม 5 สำหรับมีอิทธิพลต่อลิมิตสวิตช์, แขน 6 จับจ้องไปที่ส่วนท้ายของป้อมปืน 7, การปรับแรงขับ 10 สกรู 8, คันโยก 9, แกน 10 ของคันโยกหนีบ, สปริง 11 สำหรับกดคันโยกหนีบไปที่ลิ่มหนีบ, ลูกกลิ้ง 12 และแกน 13, ลิมิตสวิตช์ 14 และ 15, กระบอกไฮดรอลิกนิวเมติก 16 พร้อมลูกสูบ 17, วาล์ว 15 สำหรับการจ่ายอากาศอัด (P = \u003d 4 - 6 atm), ตัวลดอากาศ 19, เกจวัดแรงดัน 20, เช็ควาล์ว 21, ตัวจ่ายอากาศสปูลนิวเมติก 22, ถังนิวโมไฮดรอลิก 23 และ 24 กลไกการล็อคของหัวป้อมปืนทำงานในโหมดอัตโนมัติดังนี้ (รูปที่ 1 - 3) ตามกระบวนการทางเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับการประมวลผลของเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะด้วยความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น 727332 (ตามคลาสที่สามหรือชั้นสอง) ตามโปรแกรมที่กำหนด ตัวยึดที่สอดคล้องกัน 6 จะถูกจัดให้กับกลไกการล็อค ซึ่งยึดกับป้อมมีดด้วยสกรูปรับตั้งระยะหยุด 8 ที่ปรับและปรับไว้แล้วล่วงหน้า เพื่อให้สกรู 8 อยู่ก่อน - ติดตั้งโดยมีช่องว่างสม่ำเสมอระหว่างระนาบรองรับของตัวหยุด 2 และคันโยกระนาบหนีบ 9 ตำแหน่งนี้ได้มาจากการสั่งงานสวิตช์ปิดท้ายที่สอดคล้องกัน "" จากตัวหยุดที่ติดตั้งบนดรัมคำสั่ง ซึ่งหมุนบนแกนเดียวกันพร้อมกับป้อมปืน จากลิมิตสวิตช์เดียวกัน จะมีการส่งสัญญาณเพื่อกระตุ้นเครื่องจ่ายอากาศแบบไฟฟ้า-นิวเมติก 22 ซึ่งอยู่ในตำแหน่งดังแสดงในรูปที่ หนึ่ง. อากาศอัดจากเครือข่ายด้วย P = 4 - 6 atm ผ่านวาล์วเปิด 18 จากนั้น - p ผ่านตัวลด 19 และด้วยแรงดันที่ลดลง P = 3 - 4 atm (ควบคุมโดยเกจแรงดัน 20) ผ่านเช็ควาล์ว 21 และ วาล์วจ่ายอากาศสปูลวาล์วไฟฟ้า 22 เข้าสู่ส่วนบนของถัง pneumohydraulic 24. ใน pneumohydraulic ในถัง 24 และ 23 เช่นเดียวกับในช่องด้านขวาและด้านซ้ายของกระบอกสูบ 16 ต้องเติมของเหลว (น้ำมัน) เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบ 17 เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น อากาศอัดเมื่ออยู่ในถัง 24 จะแทนที่น้ำมันจากถังไปทางขวา ช่องของกระบอกสูบ 16 และกดด้วย P \u003d 3 - ”: 4 atm ผ่านน้ำมันไปยังลูกสูบ 17 เลื่อนไปทางซ้าย น้ำมันจากช่องด้านซ้ายของกระบอกสูบ 16 ถูกแทนที่ลงในถัง 23 ซึ่งขณะนี้กลายเป็นการเชื่อมต่อกับบรรยากาศผ่านวาล์วหลอดไฟฟ้านิวแมติก 22 เมื่อรวมกับก้านลูกสูบแล้ว ลิ่มหนีบ 4 จะเคลื่อนที่ไปที่ ด้านซ้ายซึ่งผ่านสปริงสเปเซอร์ 3 ยังผลักตัวหยุดแบบแข็งไปทางซ้าย 2 และคันจับยึด 9 นั่งบนแกน 10, 40 กดเข้าไปในผนังของตัวหยุด 2 การหยุด 2 เมื่อถึงตัว จำกัด ตัวหยุดและลิ่ม 4 ภายใต้การกระทำ ของก้านลูกสูบ 17 ยังคงเคลื่อนไปทางซ้าย เอาชนะแรงอัดของสปริงตัวเว้นระยะ 3 ในกรณีนี้ ขั้นแรก ลิ่มพื้นผิวที่มีมุมขนาดใหญ่ กระทำบนลูกกลิ้ง 12 ของคันโยกแรงดัน 9 หมุน มีการเร่งความเร็วรอบแกน 10 ซึ่งเป็นผลมาจากการที่แขนที่สองของคันโยก 9 กดบนสกรูหยุด 8 และหมุนป้อมปืนพร้อมกันจนสกรู 8 หยุดกับพื้นผิว onopso ของตัวหยุด 2 จากนั้นที่ สิ้นสุดการสโตรก พื้นผิวลิ่มอีกอันของลิ่ม 4 ที่มีมุมเล็ก P ทำให้เกิดลิ่มสุดท้ายของลิ่ม 4 ระหว่างร่างกาย 1 และลูกกลิ้ง 12 ของก้านหนีบ 9 ในขณะที่เลือกฟันเฟืองและช่องว่างที่เป็นไปได้ทั้งหมดในการเคลื่อนย้าย ข้อต่อ ในกรณีนี้ สกรูแทง 8 ถูกกดเข้ากับสต็อปแบบแข็งที่หดได้ 2 และป้อมปืนถูกยึดอย่างแน่นหนา ในเวลาเดียวกัน ลูกเบี้ยว 5 กดลิมิตสวิตช์ 14 ซึ่งหลังจากการหน่วงเวลาที่กำหนดไว้ (โดยรีเลย์เวลา) ซึ่งรับประกันการยึดแน่นของหัวป้อมปืน ให้สัญญาณสำหรับการเคลื่อนที่ตามยาวของป้อมปืนที่รองรับแนวยาว การประมวลผลของส่วน เมื่อสิ้นสุดการประมวลผล หลังจากที่การเคลื่อนที่ของก้ามปูหยุดลง จะมีคำสั่งจากอุปกรณ์สั่งการคาลิปเปอร์ป้อมปืนให้เปลี่ยนสปูลไฟฟ้า-นิวเมติก 22 กลับ ในกรณีนี้ แรงดันอากาศอัดจะถูกส่งจากสปูลผ่านนิวโม-ไฮดรอลิก อ่างเก็บน้ำ อ่าน: ซ่อมแซมล็อคประตูภายในด้วยตัวเอง23 เข้าไปในช่องด้านซ้ายของกระบอกสูบ 16 และช่องด้านขวาเชื่อมต่อกับบรรยากาศผ่านถัง 24 และวาล์วไฟฟ้านิวเมติก 22 การเคลื่อนที่ขององค์ประกอบที่เกี่ยวข้องในกรณีนี้จะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน ส่งผลให้เกิดการคลายตัว ในตอนท้ายของจังหวะย้อนกลับ ลูกเบี้ยว 5 กดสวิตช์จำกัด 15 ซึ่งควบคุมตำแหน่งหดกลับของฮาร์ดสต็อป 2 ด้วยคันจับ 9 สวิตช์จำกัดที่กด 15 ให้สัญญาณเพื่อดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีต่อไป เช็ควาล์ว 21 ทำหน้าที่ป้องกันแรงดันตกอย่างรุนแรงในช่องด้านขวาของกระบอกสูบ 16 ดังนั้นจึงอาจเกิดการคลายตัวในระหว่างกระบวนการตัดในกรณีที่แรงดันอากาศอัดในเครือข่ายลดลงฉุกเฉิน หากจำเป็นต้องดำเนินการด้วยตนเองในระหว่างการตั้งค่า เช่นเดียวกับเมื่อทำงานกับเครื่องกลึงป้อมมีดในโหมดแมนนวล การทำงานของกลไกการล็อคจะถูกควบคุมโดยสวิตช์สลับที่เปลี่ยนหลอดไฟฟ้า-นิวเมติก 22 ส่งผลให้มีการจ่ายอากาศอัด ไปที่ช่องขวาหรือซ้ายของกระบอกสูบ 16 กลไกการล็อคป้อมมีดที่ประกอบขึ้นด้วยตัวกั้นพร้อมไกด์จับจ้องอยู่ที่ตัวเลื่อนของคาลิปเปอร์ ตัวหยุดแบบแข็งที่สามารถติดตั้งตัวกั้นการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งได้ ก้านจับยึดแบบสองแขน แขนที่หนึ่งของคันโยกและตัวหยุดที่กำลังติดตั้ง ด้วยความเป็นไปได้ที่จะมีปฏิสัมพันธ์กับสกรูหยุดที่ปลายป้อมปืนซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการยึดป้อมปืนในตำแหน่งที่ต้องการใด ๆ ลิ่มสองด้านได้รับการติดตั้งโดยมีความเป็นไปได้ในการเคลื่อนที่แบบแปลน ในไกด์ของร่างกายโดยสัมผัสกับพื้นผิวการทำงานของมันด้วยแขนที่สองของคันโยกและวางสปริงตัวเว้นไว้ระหว่างตัวหยุดกับลิ่ม แหล่งที่มาของข้อมูลที่นำมาพิจารณาในการตรวจสอบ 1. หนังสืออ้างอิงสารานุกรม "วิศวกรรมศาสตร์", M. , 1949, t, 9, .s. 290 - 293, รูปที่. 77. บรรณาธิการ L. Batanova Tekhred K. Shufrich Proofreader N. Sten สั่งซื้อ 1036/9 หมุนเวียน 1160 สมัครสมาชิก TsN KIPI ของคณะกรรมการการประดิษฐ์และการค้นพบแห่งสหภาพโซเวียต 113035, มอสโก, Zh-” 35, Raushskaya iab., 4/5 สาขา P P P "สิทธิบัตร", Uzhgorod, st. การออกแบบ4 ป้อมปืนเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถขยายการทำงานของเครื่องกลึงได้ พวกเขาสามารถดำเนินการเพิ่มเติมหลายอย่างที่ไม่ปกติสำหรับอุปกรณ์มาตรฐาน อุปกรณ์เหล่านี้มีไว้สำหรับใช้ในกระบวนการทางเทคโนโลยีซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เป็นระยะ ป้อมมีดได้รับการติดตั้งบนเครื่องกลึงตรงจุดที่ติดตั้งตัวจับยึดเครื่องมือมาตรฐาน มีแผงหน้าปัดแบบหมุนได้ซึ่งติดตั้งเครื่องมือที่จำเป็น จำนวนตำแหน่งสำหรับเครื่องมือขึ้นอยู่กับงานที่เครื่องดำเนินการ สามารถใช้กับเครื่องมือต่างๆ พร้อมกันได้ เช่น คัตเตอร์ ดอกสว่าน หัวกัด ต๊าป ฯลฯ สำหรับเครื่องมือกลที่มีการควบคุมเชิงตัวเลข ป้อมปืนที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าหลายตัวจะใช้สำหรับการทำงานที่เป็นอิสระของกลไกแผ่นปิดหน้า หัวดังกล่าวทำงานโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสที่ควบคุมด้วยความถี่ ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการวางตำแหน่งของเครื่องมือได้อย่างมาก ป้อมปืนมีหลายประเภท ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และหลักการทำงาน ได้แก่: บด; การกลึงและการกัด ฟิชไซล์; ตัดด้าย; ขับ. หัวเจียรช่วยให้คุณสามารถบดชิ้นส่วนโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เครื่องจักรเพิ่มเติม พวกเขาทำงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าของตัวเองซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าหลัก ป้อมปืนดังกล่าวสามารถใช้สำหรับการประมวลผลพื้นผิวที่มีความซับซ้อนและมีความบริสุทธิ์สูง แคตตาล็อกเครื่องจักรตามคำสั่งพร้อมจัดส่งทั่วรัสเซีย หัวกัดกลึงสามารถทำงานกับชิ้นส่วนที่ยึดอยู่ในหัวจับกลึง อุปกรณ์แบ่งช่วยให้การเคลื่อนที่เชิงมุมมีความแม่นยำสูง ป้อมมีดแบบแบ่งได้รับการออกแบบเพื่อหมุนชิ้นงานของเครื่องกลึงอย่างแม่นยำ ช่วยให้คุณกลึงขอบของชิ้นส่วน กัดร่อง ร่องและเฟืองได้ หัวเกลียวสามารถทำการเกลียวชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงในการผ่านเพียงครั้งเดียว ในแง่ของประสิทธิภาพ พวกมันเหนือกว่าเครื่องมือช่างอย่างมาก คุณสามารถปรับขนาดเกลียวได้โดยใช้กลไกพิเศษ หัวขับช่วยให้คุณติดตั้งเครื่องมือขับเคลื่อนสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เช่น การทำเกลียว การกลึงผิว การเจาะรู และการกัดระนาบต่างๆ ในบรรดาป้อมปราการประเภทอื่น ๆ เราสามารถแยกแยะกระแสน้ำวน, การกลิ้งเกลียว, การตัดหลายจุด 1 ป้อมมีดเครื่องมือแบบมีสายสำหรับเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แนวตั้ง 1 2 การออกแบบโมดูลาร์ VTI BTP ประเภท turret ดิสก์เครื่องมือ ที่จับเครื่องมือ คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ การออกแบบแบบแยกส่วน: Tool Turning Device (DTT) ของป้อมปืนเครื่องมือแบบใช้ไฟฟ้า (DTT) สามารถติดตั้งบนป้อมปืนชนิด BTP มาตรฐานได้ ในกรณีนี้ จะถูกวางไว้ในช่องว่างระหว่างจานเครื่องมือกับตัวป้อมมีด ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงขนาดการเชื่อมต่อของป้อมปืน การออกแบบส่วนประกอบภายในที่เชื่อถือได้ช่วยให้ส่งแรงบิดขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น การบังคับเคลื่อนคลัตช์และการปลดกลไกขับเคลื่อนเครื่องมือจะดำเนินการโดยใช้กลไกลูกเบี้ยวที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การเคลื่อนไหวจะถูกส่งไปยังเครื่องมือในตำแหน่งทำงานเท่านั้น ส่วนประกอบไดรฟ์ทั้งหมดหล่อลื่นด้วยจาระบีและหุ้มฉนวนอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหล่อเย็นไหลเข้า 2 3 ภาพรวมผลิตภัณฑ์ รุ่น Turret พร้อมเครื่องมือขับเคลื่อน (DTT) กำลังตัดโดยประมาณ รุ่น Turret BTP 63 BTP 80 BTP 100 ขนาดด้ามเครื่องมือ มม. กำลังสูงสุด kW แรงบิดสูงสุด Nm ความเร็วแกนหมุนสูงสุด รอบต่อนาที อัตราทดเกียร์ T 1:1 1: 1 1:1 ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ Siemens AC motor Torque ความเร็วสูงสุด Fanuc AC motor Torque Maximum speed Model Nm rpm Model Nm rpm 1FT α 1, FT α FT α 3 23, for steel 600 N/mm², HSS tools Driven tool turret model (DTT) Drilling with twist drill dxf (มม. x มม./นาที) x 0.2 14 x 0.15 20 x 0.2 dxp การกรีด ( มม. x มม.) M8 x 1.25 M12 x 1 M10 x 1.5 M24 x 1 M16 x 2 M24 x1.5 ช่องเสียบ dxfxa (มม. x มม. x มม. / ขั้นต่ำ) 12 x 8 xx 10 x x 20 x 40 ประเภทของการประมวลผลที่สามารถทำได้ด้วย การใช้ป้อมปืนเครื่องมือแบบมีสาย (DTT) การกัดร่องโค้ง การตัดร่องหน้า การเจาะรู/การกลึงเกลียว การกัดหลายเหลี่ยม การกัดร่องฟัน 3 อ่าน: Eurowindows ซ่อมแซมด้วยตัวเอง4 หลักการทำงาน 1. เพลาขับ 2. เพลาลูกเบี้ยว 3. มอเตอร์ไฟฟ้า 4. แขนหมุน ป้อมปืนจะเคลื่อนเครื่องมือขับเคลื่อนที่ต้องการไปยังตำแหน่งการทำงานโดยหมุนจานเครื่องมือเพิ่มขึ้น เพลาขับ (1) ที่มีร่องฟันด้านในประกอบเข้ากับร่องฟันภายนอกของเครื่องมือที่ขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ขับเคลื่อนเครื่องมือ (5) ส่งการเคลื่อนที่ไปยังเครื่องมือผ่านระบบเกียร์ หลังจากการทำงานของเครื่องมือขับเคลื่อนเสร็จสิ้น ไดรฟ์จะถูกปลดโดยดึงเพลาขับกลับเข้าที่ การหดตัวของเพลาขับทำได้โดยใช้คันโยกแบบโรตารี่ (4) ในกรณีนี้ คันโยกแบบหมุนจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (3) ผ่านเพลาลูกเบี้ยว (2) ตำแหน่งการมีส่วนร่วมและการปลดของแอคทูเอเตอร์ถูกควบคุมโดยสวิตช์ความใกล้ชิด (6) และ (7) การเคลื่อนไหวจะถูกส่งไปยังเครื่องมือในตำแหน่งทำงานเท่านั้น 4 5 ส่วนประกอบทางไฟฟ้า 1. มอเตอร์ไฟฟ้า (การหดเพลาขับ) แรงดันไฟจ่าย: 24 V กำลังไฟ DC: 36 W 0 โวลต์ 24 V DC 0.5 มม. 2 2. พรอกซิมิตีสวิตช์ (ต่อกับตัวขับเครื่องมือ) พรอกซิมิตีสวิตช์ (ต่อกับตัวขับเครื่องมือ) เอาต์พุต 0 โวลต์ 24 V DC 0.2 มม. 2 3. พรอกซิมิตี้สวิตช์ (ถอดไดรฟ์เครื่องมือ) แรงดันไฟฟ้า: V DC กระเพื่อม 10% กระแสโหลด: 200 mAเอาท์พุต - PNP เอาท์พุต 0 โวลต์ 24 V DC 0.2 มม. 2 สัญญาณไฟฟ้า หนึ่งรอบ: การปะทะกันของไดรฟ์ - การถ่ายโอนไดรฟ์ - การปลดไดรฟ์ การจัดทำดัชนีป้อมปืน สัญญาณสมบูรณ์ มอเตอร์ (การหดเพลาขับ) สวิตช์พร็อกซิมิตี (การยึดไดรฟ์เครื่องมือ) พรอกซิมิตี้สวิตช์ (เครื่องมือขับเคลื่อนถูกปลดออก) มอเตอร์ขับเคลื่อนเครื่องมือ ความเร็วสูงสุด 50 รอบต่อนาที 5 6 DTT Standard Offset Version 1. Turret (BTP-63) 2. Tool Turner 3. Tool Disc 4. Axial Tool Holder 5. Radial Tool Holder 6. Servo Drive** Left hand **ไม่รวม Pragati ความสามารถในการตัดโดยประมาณ สำหรับเหล็ก 600 N/mm2, เครื่องมือ HSS สว่านเกลียว dxf (มม. x มม./นาที) เกลียว dxp (มม. x มม.) ร่องร่อง dxfxa (มม. x มม. x มม./นาที) 10 x 0.2 M8 x 1.25 M12 x 1 12 x 8 x 45 หัว – BTP-63 จำนวนตำแหน่ง – 8 ด้ามเครื่องมือ มม. 20 เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ มม. 200 ระยะเคลื่อนตัว มม. 0 กำลังสูงสุด kW 5 ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที 6000 สูงสุด แรงบิด Nm 15 อัตราทดเกียร์ - 1:1 ลักษณะเครื่องมือ ร่องฟันตาม DIN5480 W10 x 0.8 x 30 x 11 ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ Siemens 1FT6084 Fanuc α 1.5 6 7 DTT Standard Offset Version 1. Turret (BTP-63) 2. Tool Turner 3. Tool Disc 4. Axial Tool Holder 5. Radial Tool Holder 6. Servo Drive** Left hand **ไม่รวม Pragati กำลังตัดโดยประมาณ สำหรับเหล็ก 600 N/mm2, เครื่องมือ HSS สว่านเกลียว dxf (มม. x มม./นาที) เกลียว dxp (มม. x มม.) ร่องเกลียว dxfxa (มม. x มม. x มม./นาที) 10 x0.2 M8 x 1.25 M12 x 1 12 x 8 x 45 หัว – BTP-63 จำนวนตำแหน่ง – 12 ด้ามเครื่องมือ มม. 20 เส้นผ่านศูนย์กลางของระยะพิทช์ มม. 240 ระยะเคลื่อนตัว มม. 0 กำลังสูงสุด kW 5 ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที 6000 สูงสุด แรงบิด Nm 15 อัตราทดเกียร์ - 1:1 ลักษณะเครื่องมือ ร่องฟันตาม DIN5480 W10 x 0.8 x 30 x 11 ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ Siemens 1FT6084 Fanuc α 1.5 7 8 DTT Standard Offset Version 1. Turret (BTP-80) 2. Tool Turner 3. Tool Disc 4. Axial Tool Holder 5. Radial Tool Holder 6. Servo Drive** Left hand **ไม่รวม Pragati กำลังตัดโดยประมาณ สำหรับเหล็ก 600 N/mm2, เครื่องมือ HSS สว่านเกลียว dxf (มม. x มม./นาที) เกลียว dxp (มม. x มม.) ร่องร่อง dxfxa (มม. x มม. x มม./นาที) 14 x 0.15 M10 x 1.5 M24 x 1 20 x 10 x 40 หัว – BTP-80 จำนวนตำแหน่ง – 12 ด้ามเครื่องมือ มม. 30 เส้นผ่านศูนย์กลางของระยะพิทช์ มม. 240 ระยะเคลื่อนตัว มม. 0 กำลังสูงสุด kW 6 ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที 6000 สูงสุด แรงบิด Nm 20 อัตราทดเกียร์ - 1:1 ข้อมูลจำเพาะของเครื่องมือ ø30 เส้นโค้งตามมาตรฐาน DIN5482 B15 x 12 ลักษณะมอเตอร์ Siemens 1FT6084 Fanuc α 2 8 9 DTT Standard Offset Version 1. Turret (BTP-80) 2. Tool Turner 3. Tool Disc 4. Axial Tool Holder 5. Radial Tool Holder 6. Servo Drive** Left hand **ไม่รวม Pragati ความสามารถในการตัดโดยประมาณ สำหรับเหล็ก 600 N/mm2, เครื่องมือ HSS สว่านเกลียว dxf (มม. x มม./นาที) เกลียว dxp (มม. x มม.) ร่องร่อง dxfxa (มม. x มม. x มม./นาที) 14 x 0.15 M10 x 1.5 M24 x 1 20 x 10 x 40 หัว – BTP-80 จำนวนตำแหน่ง – 12 ด้ามเครื่องมือ มม. 30 เส้นผ่านศูนย์กลางของระยะพิทช์ มม. 270 ระยะเคลื่อนตัว มม. 0 กำลังสูงสุด kW 8 ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที 6000 สูงสุดแรงบิด Nm 20 อัตราทดเกียร์ - 1:1 ข้อมูลจำเพาะของเครื่องมือ ø30 เส้นโค้งตาม DIN5482 B15 x 12 ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ Siemens 1FT6084 Fanuc α 2 9 อ่าน: ซ่อมแซมอะแดปเตอร์วินิจฉัย vag kkl ด้วยตัวเอง10 DTT Standard Offset Version 1. Turret (BTP-100) 2. Tool Turner 3. Tool Disc 4. Axial Tool Holder 5. Radial Tool Holder 6. Servo Drive** Pragati ความสามารถในการตัดโดยประมาณ สำหรับเหล็ก 600 N/mm2, เครื่องมือ HSS ดอกสว่านเกลียว dxf (มม. x มม./นาที) เกลียว dxp (มม. x มม.) ร่องเกลียว dxfxa (มม. x มม. x มม./นาที) 20 x 0.2 M16 x 2 M24 x 1.5 25 x 14 x 40 หัว – BTP-100 จำนวนตำแหน่ง – 12 ด้ามเครื่องมือ มม. 40 เส้นผ่านศูนย์กลางทางลาด มม. 340 ระยะเคลื่อนตัว มม. 0 กำลังสูงสุด kW 8 ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที 5000 สูงสุด แรงบิด Nm 40 อัตราทดเกียร์ - 1:1 ข้อมูลจำเพาะของเครื่องมือ ø40 เส้นโค้งตาม DIN5482 B17 x 14 ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ไฟฟ้า Siemens 1FT6086 Fanuc α 3 10 11 DTT Standard Offset Version 1. Turret (BTP-100) 2. Tool Turner 3. Tool Disc 4. Axial Tool Holder 5. Radial Tool Holder 6. Servo Drive** Left hand **ไม่รวม Pragati ความสามารถในการตัดโดยประมาณ สำหรับเหล็ก 600 N/mm2, เครื่องมือ HSS สว่านเกลียว dxf (มม. x มม./นาที) เกลียว dxp (มม. x มม.) ร่องร่อง dxfxa (มม. x มม. x มม./นาที) 20 x 0.2 M16 x 2 M24 x 1.5 25 x 14 x 40 หัว – BTP-100 จำนวนตำแหน่ง – 12 ด้ามเครื่องมือ มม. 40 เส้นผ่านศูนย์กลางของระยะพิทช์ มม. 370 ระยะเคลื่อนตัว มม. 0 กำลังสูงสุด kW 8 ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที 5000 สูงสุด แรงบิด Nm 40 อัตราทดเกียร์ - 1:1 ข้อมูลจำเพาะเครื่องมือ ø40 ร่องฟันตาม DIN5482 B17 x 14 ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ Siemens 1FT6086 Fanuc α 3 11 12 ล้อเครื่องมือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งพิทช์ ซ้าย ซ้าย ขวา รุ่นมาตรฐาน รุ่นออฟเซ็ต รุ่น (DTT) d ตำแหน่ง DDA B YEF ล้อเครื่องมือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์สองเส้น ซ้าย ขวา ซ้าย ขวา รุ่นมาตรฐาน เวอร์ชันออฟเซ็ต 12 รุ่น (DTT) d ตำแหน่ง DDA B YEF 13 ข้อมูลการสั่งซื้อ DTT 63 8 R ป้อมปืน Model Placement Standard Left Hand RF Offset Fanuc Motor 1 Siemens 2 Other Specify 32 Number of Positions 8 Positions 8 12 Positions 12 Pitch Diameter Tool Disc Type Single Pitch Diameter Double Pitch 1 2 ตัวอย่างการสั่งซื้อ: DTT-63 -8-R BTP-63 ป้อมปืน 8 ตำแหน่ง RH เส้นผ่านศูนย์กลางระยะพิทช์จานเครื่องมือ 200 ออฟเซ็ต “0” เส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งพิทช์ มอเตอร์ Fanuc DTT R Turret BTP-80, 12 ตำแหน่ง, รุ่นทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางระยะพิทช์จานเครื่องมือ 270, ออฟเซ็ต "25", เส้นผ่านศูนย์กลางสองพิทช์, มอเตอร์ไฟฟ้าของซีเมนส์ สิบสาม 14 ที่จับเครื่องมือแบบหมุน AXIAL TOOL HOLDER - STANDARD Type dh6 A B C DEFGHJ TO LXS (DIN 6499) P ATH ER , ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) ATH ER ER20 B15 x 12 (DIN 5482) ATH ER ER32 B17 x 14 ( DIN 5482) ด้ามเครื่องมือแบบแกน - แบบสั้น dh6 ABC DEFGHJ TO LXS (DIN 6499) P ATH20-S ER , ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) ATH30-S ER ER20 B15 x 12 (DIN 5482) ATH40-S , 5 42, ER ER32 B17 x 14 (DIN 5482) RADIAL TOOL HOLDER - STANDARD Type dh6 ABC DEFGHJ TO LXS (DIN 6499) P RTH ER16 ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) RTH ER20 ER20 B15 x 12 (DIN 5482) RTH ER32 ER32 B17 x 14 (DIN 5482) RADIAL TOOL HOLDER - DIRECT DRIVE Type dh6 ABC DEFGHJ TO LXS (DIN 6499) P RTH20-D, .5 39 ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) RTH30-D , ER20 B15 x 12 (DIN 5482) RTH40-D , ER32 B17 x 14 (DIN 5482) 14 วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) 16 ผลิตภัณฑ์อื่นๆ ป้อมปืนและจานเครื่องมือ กระบอกหนีบ แผ่นเครื่องมือ โต๊ะสร้างดัชนีแบบหมุน , ให้คะแนนบทความนี้: ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85 บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน คำแนะนำ ซ่อมเครื่องตัดหญ้า kickstarter ด้วยตัวเอง คำแนะนำ Neva 4511 ซ่อม DIY คำแนะนำ ซ่อมเครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์มดด้วยมือของคุณเอง คำแนะนำ ซ่อมอินเตอร์คูลเลอร์ทำเอง ssangyong คำแนะนำ ซ่อมสระเฟรมทำเอง คำแนะนำ ซ่อมแซมบ้านตะกรันด้วยตัวเอง เป็นที่นิยม ซ่อมไม้มุงหลังคาทำเอง DIY ซ่อมปืนความร้อนดีเซล ซ่อมปั๊ม kalpeda ด้วยตัวเอง ซ่อมเครื่องทำความร้อนด้วยตัวเอง โหลดเพิ่ม ใหม่ Zu 3000 ซ่อมเองได้ ซ่อมเครื่องทำน้ำอุ่น Heatq ด้วยตัวเอง ดีที่สุด ซ่อมเก้าอี้อาบแดดด้วยมือของคุณเอง ซ่อมปั๊มลูกสูบทำเอง
