เมื่อชิ้นส่วนต่างๆ ของกลไกบังคับเลี้ยวสึก จะเกิดการน็อคและระยะฟรีของพวงมาลัยจะเพิ่มขึ้น ด้วยลักษณะที่ปรากฏของสัญญาณเหล่านี้ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบความแน่นของน็อตที่ยึดกลไกบังคับเลี้ยวและส่วนประกอบพวงมาลัยอื่นๆ จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟันเฟืองในข้อต่อของแกนบังคับเลี้ยวและเพลาบังคับเลี้ยวตรงกลาง
ในการซ่อมและปรับกลไกการบังคับเลี้ยว จำเป็นต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง
