ซ่อมแร็คพวงมาลัยวอลโว่ด้วยตัวเอง

รถยนต์วอลโว่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกหลายครั้ง องค์ประกอบสำคัญที่รับรองความปลอดภัยนี้คือการทำงานที่ถูกต้องของแร็คพวงมาลัย - หน่วยหลักของกลไกการควบคุมยานพาหนะ และด้วยเหตุนี้ ความผิดปกติใดๆ ในการทำงานของแร็คพวงมาลัยอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์จำเป็นต้องรู้ว่าการพังคืออะไร สัญญาณหลักของพวกเขาคืออะไร และที่สำคัญที่สุดคือวิธีการซ่อมแร็คพวงมาลัยของรถยนต์วอลโว่

แร็คพวงมาลัยในรถยนต์ ทำหน้าที่ถ่ายโอนความพยายามของผู้ขับขี่บนพวงมาลัยไปยังก้านล้อ รางของรถยนต์สมัยใหม่เสริมด้วยแอมพลิฟายเออร์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นระบบไฮดรอลิกและมักใช้ไฟฟ้าน้อยกว่า แอมพลิฟายเออร์ดังกล่าวช่วยให้การขับขี่ง่ายขึ้น: ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามอย่างมากกับพวงมาลัย ระบบจะไม่ส่งแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนจากล้อไปยังพวงมาลัย

การออกแบบชั้นวางเกียร์ของรถประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• กระปุกอลูมิเนียม. ข้างในเป็นโพรงที่มีการป้องกันพิเศษ
• ฤดูใบไม้ผลิ. ทำหน้าที่ในการเข้าเกียร์และฟันของแร็คพวงมาลัยที่เชื่อถือได้
• เกียร์ขับ. ติดตั้งบนตลับลูกปืนและอยู่ในห้องข้อเหวี่ยง
• บูชและแหวนจำกัด. มีส่วนร่วมในเส้นทางของแร็คพวงมาลัยในช่วงเวลาที่ต้องการ

หลักการทำงานของแร็คพวงมาลัยวอลโว่นั้นค่อนข้างง่าย ความพยายามของผู้ขับขี่ที่มุ่งไปที่พวงมาลัยจะถูกส่งไปยังแร็คผ่านเพลาและเฟืองซึ่งติดตั้งอยู่บนแร็ค เป็นผลให้แร็คเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้อง น้ำมันบูสเตอร์ไฮดรอลิกถูกสูบผ่านระบบท่อและวาล์วเข้าไปในช่องที่ต้องการ ทำให้เลื่อนแร็คพวงมาลัยได้ง่ายขึ้น

แน่นอนว่าความสามารถในการระบุความผิดปกติในรถในเวลาที่กำหนดนั้นสำคัญมาก เพราะการพังของแร็คพวงมาลัยในขณะขับรถสามารถก่อให้เกิดผลที่ตามมาค่อนข้างร้ายแรง - รถจะควบคุมไม่ได้

ขอแนะนำให้ตรวจสอบแร็คพวงมาลัยเป็นระยะเพื่อดูสัญญาณการทำงานผิดปกติต่อไปนี้:

• น้ำมันไฮดรอลิกในอ่างเก็บน้ำลดลง สาเหตุอาจเป็นเพราะการสึกหรอของต่อมซีล
• ฟันเฟืองเมื่อเลี้ยวหรือเคาะบริเวณแร็คพวงมาลัย มีแนวโน้มว่าตัวลูกหมากหรือตัวแร็คฟันจะสึกหรอ
• หากต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการหมุนพวงมาลัย เพลาถูกงอ
• เมื่อขับบนถนนที่ขรุขระอาจปรากฏขึ้น "จังหวะ" ของพวงมาลัย ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบคำแนะนำสำหรับความเสียหาย
• คราบน้ำมันใต้ท้องรถ สัญญาณว่าซีลในกระบอกพวงมาลัยเพาเวอร์สึกหรอหรือต้องซ่อมท่อพวงมาลัย

สัญญาณใด ๆ เหล่านี้ควรทำหน้าที่เป็นสัญญาณสำหรับงานซ่อม ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรขับรถต่อไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง

มีสาเหตุหลักหลายประการที่ทำให้แร็คพวงมาลัยของรถยนต์วอลโว่ล้มเหลว

• การขับขี่บนถนนที่ขรุขระ บางทีนี่อาจเป็นเหตุผลหลัก น่าเสียดายที่ถนนของเราเหลืออีกมากให้เป็นที่ต้องการ แต่ถ้าคุณต้องขับบนถนนที่ไม่ดีจริงๆ คุณต้องดูแลรถของคุณ มิฉะนั้น ในไม่ช้าคนขับจะได้ยินเสียงเคาะที่แร็คพวงมาลัยของวอลโว่
• อัตราเร่งรุนแรงเมื่อพวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งสุดขั้ว คุณไม่สามารถทำอย่างนั้นได้ การเคลื่อนไหวจะต้องราบรื่น
• ขี่บนขอบถนนบ่อยๆ อาจทำให้แร็ครถเสียหายได้

จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยความผิดปกติของกลไกการบังคับเลี้ยวอย่างระมัดระวังหมุนล้อ ดึงก้านแล้วเขย่าราง - นี่ไม่ใช่การวินิจฉัย แต่เป็นถนนตรงไปสู่การพังทลายของรถคุณ

หากคุณได้ยินเสียงบางอย่างกระทบใต้ฝากระโปรงรถขณะขับรถ คุณต้องหยุดรถและลองหมุนพวงมาลัยไปด้านข้างโดยที่รถปิดอยู่ ซึ่งจะทำให้ตรวจสอบระยะฟรีของพวงมาลัย การเล่นที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นสัญญาณของแร็คชั้นในที่ชำรุด หากคุณได้ยินเสียงแตะในช่วงเวลาสุดโต่งของการเล่น ปัญหาอาจอยู่ที่คำแนะนำในการบังคับเลี้ยว

หลังจากนั้น คุณสามารถประเมินสภาพของแร็คพวงมาลัยด้วยสายตาโดยดูจากใต้ฝากระโปรงหน้า นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบความเสียหายของยางอับเรณู

การปรับแร็คพวงมาลัยนั้นสมเหตุสมผลในกรณีของเอาต์พุตขนาดเล็กในแร็คและฟันเฟืองที่ค่อนข้างอ่อนแอ ในวอลโว่คุณสามารถขันแร็คพวงมาลัยให้แน่น กดเพลาอินพุตกับตัวชั้นวาง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ขันน็อตปรับให้แน่น จากนั้นกดปลอกหนีบโดยใช้สปริง

ควรทำอย่างระมัดระวังด้วยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น การตรวจสอบการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยและการเล่นในกระบวนการ แต่อาจเป็นเรื่องยากทีเดียวที่จะทำการซ่อมแร็คพวงมาลัย เช่น รถยนต์วอลโว่ 850 น็อตปรับรูปหกเหลี่ยมในรุ่นนี้อยู่ด้านหลังเฟรมย่อย ซึ่งหมายความว่าจะไม่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องถอดเฟรมย่อย

ในกรณีที่กลไกการบังคับเลี้ยวทำงานผิดปกติ พนักงานบริการรถยนต์เริ่มเสนอการเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยในรถยนต์วอลโว่ให้มากขึ้น มากกว่าการซ่อมแซม จึงรับประกันคุณภาพและความทนทานของกลไกในระดับสูง แต่ในกรณีที่วิธีการแก้ไขปัญหาดังกล่าวไม่เหมาะกับการเงิน คุณสามารถลองดำเนินการซ่อมแซมได้

เราจะบอกคุณถึงวิธีการซ่อมแร็คพวงมาลัยของรถยนต์วอลโว่โดยใช้ตัวอย่างของรุ่น S60

การซ่อมแร็คพวงมาลัยของรถยนต์ Volvo s80, xc90, 940, s40 ดำเนินการตามหลักการเดียวกัน

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้ตรวจสอบสภาพทั่วไปของแร็คพวงมาลัยอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ความสนใจกับอับเรณูป้องกันและเปลี่ยนให้ทันเวลา นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรออย่างรวดเร็วของบูสเตอร์ไฮดรอลิกและการเพิ่มภาระในองค์ประกอบทั้งหมดของเฟืองพวงมาลัยและแร็คพวงมาลัย อย่าหมุนเครื่องยนต์เมื่อพวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งสุดโต่ง นอกจากนี้ยังอาจทำให้ซีลในบูสเตอร์ไฮดรอลิกเสียหายหรือการปนเปื้อนของทั้งระบบ

ต้องจำไว้ว่าวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงความผิดปกติและประหยัดเงินในการซ่อมแซมคือการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและตรวจสอบรถ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอตรงเวลา และหากเกิดปัญหาขึ้นแล้วและการซ่อมแซมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ คุณไม่ควรถอด "ไว้ใช้ทีหลัง" แล้วขับรถต่อไปที่มีแร็คพวงมาลัยเสีย เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

AND745