ซ่อมไขควง Makita 6271d ด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมไขควง Makita 6271d ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ในบทความนี้ เราจะพิจารณาไขควงจากแบรนด์ Makita ที่มีชื่อเสียง อธิบายลักษณะทางเทคนิคและการออกแบบทั่วไป พูดคุยเกี่ยวกับปัญหาหลักและการทำงานผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานเครื่องมือ ตลอดจนวิธีวินิจฉัยการเสียและ ซ่อมแซมส่วนประกอบด้วยมือของคุณเอง ไขควง

บริษัท มากีต้าผลิตเครื่องมือไฟฟ้าต่าง ๆ ซึ่งมีไขควงอยู่ด้วย บริษัทเริ่มประวัติศาสตร์เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 และจนถึงทุกวันนี้ บริษัทยังคงสร้างความพึงพอใจให้ผู้บริโภคด้วยสินค้าคุณภาพสูง มาดูคุณสมบัติและลักษณะทั่วไปของรุ่นของบริษัทนี้กัน

ไขควง "มากีต้า" ทรงพลังมาก อัตราจังหวะเฉลี่ยสำหรับรุ่นต่างๆ อยู่ที่ประมาณ 2300 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ น้ำหนักของเครื่องมือรุ่นส่วนใหญ่อยู่ที่ 1.5 กก. มวลขนาดเล็กแสดงให้เห็นว่าจะใช้งานเครื่องมือดังกล่าวได้อย่างสะดวกสบาย ผู้ผลิตยังดูแลความสะดวกสบายในการทำงานในห้องที่มีแสงน้อย ทำให้รุ่นส่วนใหญ่มีไฟ LED ย้อนแสง ควรเน้นประเภทของที่จับเพื่อยึดเครื่องมือเหล่านี้กับน้ำหนักแยกจากกัน ตามกฎแล้วพวกเขาทำด้วยยางดังนั้นจึงสะดวกในการถือไว้ในแปรงตามลำดับขั้นตอนการทำงานจึงง่ายกว่ามาก

ข้อเสียของไขควงเหล่านี้คือแรงสั่นสะเทือนที่แรงของที่จับระหว่างการใช้งาน รวมถึงแบตเตอรี่ที่มีอายุสั้น นอกจากนี้ราคาของผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้ค่อนข้างสูงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคในประเทศ

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

รูปภาพ - การซ่อมแซมไขควง Makita 6271d ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

พิจารณาอุปกรณ์ไขควงในรุ่นเฉพาะ 6271D โครงร่างของรุ่นนี้แสดงในรูปด้านล่าง

แผนภาพแสดง:รูปภาพ - การซ่อมแซมไขควง Makita 6271d ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

  1. คันเกียร์
  2. การประกอบตัวถัง
  3. ป้ายชื่อ
  4. สกรู
  5. ฤดูใบไม้ผลิ
  6. คันโยกถอยหลัง
  7. ปุ่มสตาร์ท
  8. ติดต่อเทอร์มินัล
  9. สกรู
  10. หัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ
  11. ประกอบลด
  12. มอเตอร์ไฟฟ้า
  13. สกรู
  14. การประกอบตัวถัง
  15. โหนดการชาร์จ
  16. แบตเตอรี่

ไขควงสมัยใหม่เป็นอุปกรณ์ไฮเทค องค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญ:

  • แบตเตอรี่แบบถอดได้
  • ด้ามจับหุ้มยาง
  • มอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง
  • เกียร์ดาวเคราะห์โลหะ
  • ปุ่มสตาร์ทแบบนุ่มนวล
  • ปุ่มสวิตช์ถอยหลัง
  • ตัวควบคุมแรงบิด

ส่วนประกอบเหล่านี้เป็นส่วนประกอบหลักของการออกแบบไขควง ซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานของไขควงทุกรุ่น

ในการถอดประกอบไขควง คุณจะต้องใช้ไขควงปากแฉกและใช้เวลาส่วนตัวเล็กน้อย ในการถอดไขควงออกทั้งหมด คุณต้อง:

  • คลายเกลียวสกรูยึดเคส
  • ถอดกลไกประกอบของปุ่มสตาร์ท
  • ถอดมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมกับกระปุกเกียร์
  • ถอดกระปุกเกียร์ออกจากเครื่องยนต์โดยคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดเข้าด้วยกัน

ในการถอดประกอบแบตเตอรี่ไขควง คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่เชื่อมต่อตัวเครื่อง หรือแยกส่วนต่อตัวที่มีกาวเป็นส่วนประกอบด้วยหัวแร้ง ภายในแบตเตอรี่มีแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมหลายก้อนที่มีความจุที่แน่นอนและสามารถชาร์จได้ ในกรณีของการซ่อมแซมแบตเตอรี่จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่

เปลี่ยนหัวจับด้วยไขควงและประแจหกเหลี่ยม ขั้นแรก ใช้ไขควงคลายเกลียวสกรูยึดในคาร์ทริดจ์แล้วหมุนตามเข็มนาฬิกา จากนั้นใส่รูปหกเหลี่ยมปุ่มย้อนกลับจะเปิดขึ้นจับยึดแล้วคาร์ทริดจ์จะยืมตัวได้อย่างง่ายดาย