รายละเอียด: การซ่อมแซมเบาะนั่งทำเอง vaz 21213 จากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
ที่นั่งปกติในสนาม 2121 และ 21214 ไม่รองรับทั้งคนสูงและเตี้ย เมื่อขี่มัน มักจะชาขาและหลัง แม้ในการเดินทางระยะสั้น ข้อดีประการหนึ่งคือการพับ "อย่างถูกต้อง" สำหรับผู้โดยสารที่ลงจอดในแถวที่สอง ขณะที่เคลื่อนกลับไปที่กระจกหน้ารถ
ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในที่ผลิตในต่างประเทศซึ่งนำมาจากการวิเคราะห์เป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผลที่สุด เนื่องจากเงินที่สมเหตุสมผล (ประมาณ 3,000 - 5,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับสภาพ) มีโอกาสที่จะได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีทรัพยากรตกค้างที่ดีรวมถึงชุดของการปรับปรุงเช่น:
• การสนับสนุนด้านข้างที่พัฒนา;
• น้ำนิ่งที่ปรับได้;
• เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและพับ;
• ลิฟต์สูง;
• วัสดุหุ้มเบาะ เช่น กำมะหยี่ อัลแคนทาร่า หนังเทียม และหนังแท้คุณภาพดี
ที่นั่งแบบใดที่เหมาะกับสนามโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
ของพวกเขาเท่านั้น เป็นไปไม่ได้ที่จะหาสำเนาดังกล่าวจากรถต่างประเทศที่จะพอดีกับที่นั่งพื้นเมืองโดยไม่ต้องปรับปรุงให้ทันสมัย อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้เลือกจากมวลรวมของรถยนต์ที่มีลักษณะคล้ายกับ VAZ 4x4 โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถเก๋งสามประตูเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา ที่นั่งของพวกเขาจะช่วยให้ผู้โดยสารตอนหลังสามารถเข้าไปข้างในได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ.
• Mitsubishi Pajero II ในเวอร์ชันสั้น;
• บีเอ็มดับเบิลยู 3 คูเป้;
• ซูซูกิเอสคูโด;
• มาสด้า 3;
• มาสด้า 626;
• โตโยต้าโคโรลล่า เลวิน;
• โอเปิ้ลโอเมก้า 3;
• สมาร์ทโฟร์ทู เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์แสดงให้เห็นว่า ที่นั่งดังกล่าวเข้าแถว คิว 1-2 เดือน. อีกทางเลือกหนึ่งคือพวกเขาหันไปใช้รถยนต์ต่างประเทศที่มีสี่ประตูโดยปล่อยให้ด้านหลังเป็นเหมือนเดิมหรือดัดแปลงด้วยตัวเอง
ส่วนใหญ่ต้องการเปลี่ยนแถวหลังในที่นั่งด้านหน้า ตัวอย่างเช่น ได้ตัวแปรที่น่าสนใจเมื่อทำการย้ายปลูก ด้วยสมาร์ท.
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
วิธีการติดตั้งในแต่ละกรณีจะถูกเลือกเป็นรายบุคคล ดังนั้น นอกจากขนาดของเบาะแล้ว สิ่งต่อไปนี้ก็มีความสำคัญ: ตำแหน่งของเลื่อน (การรองรับ) ความสูงของผู้ขับขี่ นิสัยที่สูงหรือต่ำเมื่อเทียบกับระดับกระจก ในเวลาเดียวกัน พวงมาลัยปกติที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สามารถสร้างปัญหาได้เมื่อสัมผัสเข่าของคนขับ
• เครื่องบดมุม;
• เจาะ;
• เครื่องเชื่อม (คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้);
• มุม 60x60;
• ท่อโปรไฟล์ 30x30;
• แผ่นโลหะ 4 มม. ตัดเป็นสี่เหลี่ยม (สำหรับเครื่องขยายสัญญาณงานเชื่อม)
• คีย์สำหรับ 13;
• น็อต M8x14 และน็อตกรงสำหรับพวกมัน
ก่อนหน้านี้ร้านเสริมสวยจะเป็นอิสระจากที่นั่งเก่าด้วยประแจ ซึ่งจะช่วยขจัดการปูพื้นและฉนวนกันเสียง หากมี
เมื่อเริ่มทำเครื่องหมายในตำแหน่งที่สัมพันธ์กับอุโมงค์กลาง, การ์ดประตู, ส่วนบนของชั้นวาง, เพดาน พวกเขายังคำนึงถึงการเยื้องศูนย์ของพวงมาลัยใน Niva - ประมาณ 5 ซม.
หลังจากนั้นเฟรมจะประกอบกับการจำนองที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าการเชื่อมหรือขันเข้ากับองค์ประกอบพลังงานของร่างกาย (ใช้มุม) ในลักษณะที่แอมพลิฟายเออร์มาตรฐานอยู่ใต้ฐานรองเบาะนั่ง
แล้วมีโดยตรง การติดตั้งที่นั่งบน VAZ จากรถยนต์ต่างประเทศ
เราขอแนะนำให้คุณดูคำแนะนำในการติดตั้งโดยละเอียดพร้อมรูปถ่ายและคำอธิบายที่ลิงก์:
สวัสดีทุกคน! ฉันชื่อไมเคิล ตอนนี้ฉันจะเล่าเรื่องเกี่ยวกับวิธีที่ฉันจัดการเปลี่ยน dvenashka เป็น Camry ปี 2010 ทุกอย่างเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าการพังทลายของ dvenashki เริ่มทำให้ฉันรำคาญอย่างดุเดือดดูเหมือนว่าไม่มีอะไรร้ายแรงถูกทำลาย แต่ในมโนสาเร่ให้ตายมีหลายสิ่งที่เริ่มทำให้ฉันโกรธ ที่นี่เกิดความคิดว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนรถเป็นรถต่างประเทศ ทางเลือกลดลงเมื่อ Tayotu Camry สิบปี
สาเหตุของการซ่อมคือการสนทนา เราถอดชิ้นส่วนพนักพิงศีรษะออก และพบว่าเหล็กสามารถเลื่อนบนเหล็กได้อย่างแน่นหนา และไม่มีช่องว่างให้หนีบแน่นมากขึ้น เราใส่ I เข้าไปในที่หนีบของแถบทองแดง
สลักที่พนักพิงศีรษะขึ้นสนิม ทำให้ยากต่อการเอาออกทำความสะอาดและหล่อลื่น
บนเสาหลักพนักพิงศีรษะ ร่องยึดด้านล่างเป็นแนวตรง หากร่องด้านล่างโค้งมน พนักพิงศีรษะก็จะถอดได้ง่ายขึ้น
ประกอบพนักพิงและพนักพิงศีรษะในลำดับที่กลับกัน การซ่อมแซมเบาะ VAZ เสร็จสมบูรณ์ เหลือเพียงการติดตั้งกลับเข้าไปในรถเท่านั้น
เพื่อกำจัดค่าปรับที่คงที่จากกล้อง ผู้อ่านของเราหลายคนจึงประสบความสำเร็จในการใช้ฟิล์มนาโนพิเศษสำหรับตัวเลข วิธีที่ถูกต้องตามกฎหมายและเชื่อถือได้ 100% ในการป้องกันค่าปรับ หลังจากที่ได้ทบทวนและศึกษาวิธีการนี้อย่างรอบคอบแล้ว เราก็ตัดสินใจเสนอวิธีการนี้ให้กับคุณ
เพื่อกำจัดค่าปรับที่คงที่จากกล้อง ผู้อ่านของเราหลายคนจึงประสบความสำเร็จในการใช้ฟิล์มนาโนพิเศษสำหรับตัวเลข วิธีที่ถูกต้องตามกฎหมายและเชื่อถือได้ 100% ในการป้องกันค่าปรับ หลังจากที่ได้ทบทวนและศึกษาวิธีการนี้อย่างรอบคอบแล้ว เราก็ตัดสินใจเสนอวิธีการนี้ให้กับคุณ
พี่ๆ บอกผมหน่อย อึยาวๆ ที่พระเอกหยิบขึ้นมาตอน 3:40 นาทีของวิดีโอชื่ออะไร? ฉันมีด้ายขาดไปหนึ่งเส้น คุณต้องมองหาร้านค้า แต่ฉันไม่รู้จะถามอย่างไร มีขายจริงหรือ?

เพื่อนของฉันซื้อก้านเรียบธรรมดาสำหรับที่นั่ง vosmeroshnye ออกไป 40 รูเบิล ตัดให้ได้ขนาดและเกลียวทั้งสองด้าน

ขอขอบคุณ. ฉันจะดู แต่ฉันถูกทรมานด้วยความสงสัยที่คลุมเครือว่าสิ่งนี้ไม่ได้ขายแยกต่างหากจากเก้าอี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจงเจริญ ซึ่งแนวความคิดของ "ความรักชาติ" และ "ความโง่เขลา" ผสานเข้าด้วยกัน ดูเหมือนคุณจะต้องทำนา

นี่คือจุดหมุนของคันโยกปรับเบาะนั่ง มีเพียงฉันเท่านั้นที่เข้าใจสิ่งนี้บนที่นั่งแบบเก่า ของใหม่ผมไม่เห็นสักอัน มีแค่สองอันเท่านั้น ในแค็ตตาล็อกก็เป็นแบบนี้

แน่นอน ทำได้ดีมากสำหรับการกู้คืนด้วยตัวเอง
แต่วิดีโอของคุณไม่ได้ให้ข้อมูลมากนัก เขาเชื่อมอะไร เขาเชื่อมยังไง ฯลฯ

+ KuperVid ทักทาย Vid เริ่มต้นด้วยคนที่ต้องเผชิญกับการเสียที่นั่งดูวิดีโอเข้าใจว่าการซ่อมแซมสามารถทำได้ด้วยมือของตัวเองโดยไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้ ดีบางอย่างเช่นนี้

เพื่อน เมื่อฉันวางพนักพิงหลังให้เข้าที่หลังจากลดระดับลง ตะขอ (ซึ่งยึดที่นั่งไว้) ด้านหนึ่งก็ล็อคเข้าที่ แต่อีกด้านหนึ่งกลับไม่ เพราะอะไรถึงได้?
ประกอบแบบถอดประกอบก็จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาครอบ

ฉันก็ไม่มีปัญหาเหมือนกัน

ด้านหลังปรับบิดได้หรือไม่? ฉันแค่พยายามค้นหาทุกอย่างใน VAZ 2120 ของฉันว่าเบาะนั่งมาจากอะไร เหมือนจะมาจากภาคสนาม แต่น่าจะมาจาก 2110

+Anton Tretyakov ใช่ด้วยการบิด คันโยกบน 7-ke พลิกคว่ำ

เป็นการดีที่จะเชื่อม คุณสามารถทำสิ่งต่างๆ ได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อบริการและไม่ต้องเสียเงิน

นั่นเองค่ะ เครื่องเชื่อมเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในครัวเรือน

เฮ้! คุณหายไปนาน ในที่สุดก็มีวิดีโอใหม่ออกมา ฉันมองด้วยความยินดี! ทั้งหมดไปที่จุด

เคสสะสมเยอะมากคราด ดีใจด้วยนะคะ.
อินเตอร์เนชั่นแนล นิวา คลับ / อินเตอร์เนชั่นแนล นิวา คลับ
ข้อความ ดมิทริช » 03 ส.ค. 2011, 22:57
ข้อความ ดมิทริช » 03 ส.ค. 2011, 23:04
ข้อความ tatarin545 » 03 ส.ค. 2011, 23:14
ตาตาร์ไม่ใช่สัญชาติตาตาร์เป็นอาชีพ
ผมไม่รีบมองหาบล็อกเครื่องยนต์หรือตัวเครื่องยนต์เอง 2130 เกียร์ RK 42 ฟัน ราคาไม่แพง!
Niva Fora สำหรับการทดลอง ปลดประจำการได้แล้ว!
ข้อความ ดมิทริช » 03 ส.ค. 2011, 23:15
ข้อความ Portada » 03 ส.ค. 2011, 23:23
ข้อความ อิโกเรค » 04 ส.ค. 2011, 10:23
ข้อความ โมชูล » 04 ส.ค. 2011, 11:49
ข้อความ มาเจลลัน » 05 ส.ค. 2011, 11:58
ข้อความ ดมิทริช » 05 ส.ค. 2011, 13:45 น
ข้อความ หิมาเลฟ » 05 ส.ค. 2011, 15:41
ฉันมี "ความรัก" แบบเก่ากับที่นั่ง KMK ควรสับสนกับปัญหานี้และทำให้อานที่ "ถูกต้อง" สำหรับตัวคุณเอง และด้านหลังจะพูดว่า "ขอบคุณ!"
เมื่อฉันซ่อมในวันที่ 214 ฉันไม่มีการเชื่อมใดๆ สลักเกลียว ที่หนีบ และไม้อัดที่ใช้แล้ว

เลื่อนเบาะนั่งด้านหน้า: 1 - ตัวเลื่อน; 2 – ที่จับของกลไกการเคลื่อนย้ายเบาะนั่ง; 3 - คันโยกของลิงค์ล่างของกลไกสำหรับปรับความเอียงด้านหลัง 4 – สปริงขยับที่นั่ง; 5 - สลัก; 6 – แกนสลัก; 7 - ตัวจำกัด; 8 - รีเทนเนอร์; 9 - ลูกกลิ้ง; 10 - คู่มือสไลด์
การถอดเบาะนั่งด้านหน้า
เบาะนั่งด้านหน้าติดตั้งอยู่บนรางเลื่อน ซึ่งไกด์จะยึดกับขายึดบนพื้นของตัวรถ ส่วนประกอบที่นั่งด้านขวาและด้านซ้ายไม่สามารถเปลี่ยนได้
ดันเบาะไปด้านหลังสุด...
... ด้วยหัว "8" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดด้านหน้าของสไลด์ที่นั่งเข้ากับร่างกาย
ดันเบาะนั่งไปข้างหน้าจนสุดด้วยเครื่องมือเดียวกัน
. คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวของที่ยึดด้านหลังของตัวเลื่อนที่นั่งเข้ากับตัวรถ
เรานำชุดที่นั่งออกพร้อมกับเลื่อน
การลบสไลด์…
... ด้วยไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรูของตัวยึดด้านหน้าของสไลด์เข้ากับโครงที่นั่ง ...
... และสกรูเลื่อนด้านหลัง
เราถอดชุดสไลด์ด้วยตัวเลื่อน
เราประกอบและติดตั้งเบาะนั่งตามลำดับย้อนกลับก่อนติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้าให้หล่อลื่นรางเลื่อนด้วยจาระบี
การถอดเบาะนั่งด้านหลัง
การถอดเบาะหลังของรถยนต์ก่อนปี 2552 และหลังปี 2552 จะแตกต่างออกไป
เราถอดเบาะหลังออกเมื่อทำการเปลี่ยน เช่นเดียวกับการเข้าถึงโมดูลเชื้อเพลิง เมื่อถอดถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเบาะภายใน
สำหรับรถยนต์ถึง 2009
การถอดเบาะพลาสติก...
... ด้วยหัว "13" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดบานพับเบาะหลังด้านขวาเข้ากับตัวรถ
หากคุณต้องถอดเบาะหลังบ่อยๆ ขณะขับรถยนต์ ให้ทำรอยตัดเล็กๆ ในแนวตั้งที่เบาะพลาสติก
เมื่อคลายวาล์วที่ขึ้นรูปแล้ว คุณจะสามารถเข้าถึงสลักเกลียวของบานพับหมอนได้อย่างสะดวกโดยไม่ต้องถอดเบาะ
ในทำนองเดียวกัน คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดบานพับด้านซ้าย เมื่อปลดล็อคเบาะนั่งแล้ว ให้ยกเบาะนั่งแล้วดึงออกทางช่องเปิดประตูท้าย
สำหรับรถยนต์หลังปี 2009
ด้วยการใช้หัว "13" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดบานพับของเบาะรองนั่งด้านหลังเข้ากับส่วนไขว้ของร่างกาย
. และถอดเบาะรองนั่งด้านหลังออก
กางบานพับของพนักพิงเบาะนั่งออก (พับเบาะกลับก่อน ถ้าสะดวกกว่า)
ด้วยกุญแจหรือหัว "13" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวเพื่อยึดบานพับด้านขวาและด้านซ้ายของที่นั่งให้กลับไปที่ร่างกาย
โดยการกดสลัก เราจะถอดพนักพิงหลังออกจากตัวล็อคเข็มขัดนิรภัย
. และถอดเบาะหลังออก
ติดตั้งเบาะนั่งด้านหลังในลำดับย้อนกลับ
รีบหน่อยน้า สินค้ามีจำนวนจำกัด โทร:
ลีดเดอร์ คาร์ ฟื้นคืนสภาพเบาะที่นั่งมากว่า 15 ปี เราใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยคุณภาพสูง ดังนั้นเราจึงสามารถรับประกันการบริการที่มีคุณภาพ การฟื้นฟูที่นั่งที่ถูกไฟไหม้จาก 500 รูเบิล
เมื่อซื้อรถ เจ้าของรถส่วนใหญ่ต้องการใช้รถเป็นเวลาหลายปี แต่ชิ้นส่วนรถยนต์แต่ละชิ้นอาจมีการสึกหรอตั้งแต่แรก ตัวอย่างเช่น ที่นั่งคนขับมักจะเสื่อมสภาพ หากคุณต้องการซ่อมเบาะ โปรดติดต่อศูนย์บริการและผู้เชี่ยวชาญของเราจะช่วยคุณในเวลาที่สั้นที่สุด คุณยังมีโอกาสได้รับส่วนลดพิเศษ
การซ่อมแซมเบาะรถยนต์สามารถทำได้หลายกรณี:
- เนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติของเบาะนั่ง ระหว่างการใช้งานยานพาหนะอย่างเข้มข้น เบาะนั่งจะถูกเช็ดออกโดยไม่คำนึงว่าทำมาจากวัสดุอะไร: กำมะหยี่ หนังธรรมชาติหรือเทียม หรืออื่นๆ
- ในกรณีที่เกิดความเสียหายกับเบาะที่นั่งระหว่างการทำงานของรถ ปัญหาที่พบบ่อยมากที่เจ้าของยานพาหนะส่วนบุคคลหันไปหาร้านซ่อมรถยนต์ที่มีร่องรอยของบุหรี่ กรงเล็บของสัตว์ และความเสียหายทางกลไกอื่นๆ บนที่นั่ง
ความสะดวกสบายในการขับขี่รถยนต์นั้นพิจารณาจากการปรับเบาะนั่งที่ถูกต้องเป็นส่วนใหญ่ ซ่อมเบาะนั่ง Do-it-yourself Niva 21213 ในขณะเดียวกัน ขั้นตอนนี้จะเป็นไปไม่ได้หากโครงเก้าอี้หัก การซ่อมแซมเฟรมเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนทางเทคโนโลยีซึ่งต้องใช้ความรู้และความพร้อมใช้งานของเครื่องมือพิเศษ ประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
- การถอดเบาะนั่งออกจากห้องโดยสารและการถอดประกอบ ก่อนหน้านี้ ผู้เชี่ยวชาญจะถอดสายไฟของถุงลมนิรภัย ระบบทำความร้อน กลไกการปรับแบบอิเล็กทรอนิกส์ และถอดสต็อปเปอร์ด้านหน้าออกด้วย จากนั้นเบาะและชิ้นส่วนพลาสติกจะถูกลบออกจากที่นั่งหลังจากนั้นอาจารย์จะดำเนินการเพื่อระบุตำแหน่งของการพังทลาย
- ซ่อมทันที. ประกอบด้วยการเชื่อมโครง การเจียรตะเข็บ และการยืดโครงสร้างโครง
- ตรวจสอบประสิทธิภาพของเบาะนั่งและการประกอบขั้นสุดท้าย
ฉันนั่งเก้าอี้จากบริษัทขนส่ง จำเป็นต้องติดตั้ง
ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งค่อนข้างแย่ ฉันคิดว่ามันจะถูกกว่า - น้ำหนักพร้อมคอนเทนเนอร์กลายเป็น 72 กก.
คนขับลุกขึ้นพร้อมค่าชดเชยที่สัมพันธ์กับแกนพวงมาลัยและบังเหียนคันเหยียบ 3 ซม. ซึ่งไม่สะดวกในการขับขี่ ฉันจะทำใหม่ - ย้ายกลับไปที่อุโมงค์ คุณอาจต้องตัดท่ออุโมงค์เล็กน้อย มิฉะนั้น อาจบวมขึ้นจากแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ดังนั้น ความประทับใจจากเบาะนั่งนั้นยอดเยี่ยม - คุณนั่งเหมือนถุงมือ: ด้านหลังไม่ลื่นไถล ขาจะพอดีกับที่นั่งอย่างแน่นหนาและไม่ลอยอยู่ในอากาศเหมือนเมื่อก่อน ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณการปรับความสูงทั้งหมด ฉันไม่ได้วัดช่วงเป็นเซนติเมตร แต่รู้สึกลดลงอย่างสมบูรณ์ - ราวกับว่าอยู่บน puzoterka; ยกขึ้นจนสุด - คุณรองรับพวงมาลัยด้วยเท้าและไม่สามารถออกไปได้
กระบวนการและผลลัพธ์ในภาพถ่าย
เชื่อมขายึดด้านหน้า
เชื่อมขายึดด้านหน้า
สเกิร์ตหลังพร้อมติดตั้ง.
สเกิร์ตหลังพร้อมติดตั้ง.
ฉันเชื่อมรัดเพิ่มเติมเข้ากับเฟรมด้านหน้าเพื่อยึดด้วยสลักเกลียว 4 ตัวเข้ากับเฟรมเนทีฟ
ฉันซื้อมาเพื่อทำความสะอาดเบาะ ไม่อย่างนั้นพวกมันจะมีฝุ่นเกาะนิดหน่อย
ทาสีและขันกรอบด้านหน้า
มีการติดตั้งที่นั่ง แต่ก่อนหน้านั้นจะมีการปรับเปลี่ยนคนขับให้ขยับเข้าใกล้ศูนย์กลางมากขึ้น
ฉันทำการติดตั้งที่ด้านหลัง - ด้านล่างจะพอดีตามปกติโดยไม่มีการดัดแปลงที่ยิ่งใหญ่ แต่ด้วยด้านหลังคุณต้องคนจรจัด ผมอยากบวก 40/60 ขึ้นมาจริงๆ
ตัดแต่งแท่นยึดด้านหลังซ้าย
ตัดที่ยึดด้านหน้าและเชื่อมสลักเกลียว
สามารถขันสกรูด้านหน้าให้เข้าที่
มันยังคงทำหน้าจอจากด้านขวาและหุ้มด้วยพรม
ฉันจะเพิ่มเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ไม่มีอะไรซับซ้อนในการติดตั้งที่นั่น ตัดออก เชื่อมและทุกอย่างพร้อม
โอนบิดไปอีกด้านหนึ่ง
ตอนนี้ลูกบิดเบรคมือ
ทำโครงหน้า
งานติดตั้งแผงหน้าปัด "ลดา สบาย" สำหรับ NIVA
ทำแผงไฟ LED ใน Niva ด้วยตัวคุณเอง
เช้านี้มีปัญหาดังนี้ เบาะคนขับหัก ต้องขี่เหมือนนั่งเก้าอี้
ยุคก่อนประวัติศาสตร์: เมื่อวานก่อน กองหลังด้านขวาแย่ลง ฉันไม่ได้ทำอะไรเลย ฉันตัดสินใจรอจนถึงสุดสัปดาห์ ก่อนหน้านั้น มีปัญหาเกิดขึ้น: หลังจากเอียงพนักพิงเบาะนั่งไปข้างหน้า เบาะนั่งกลับไม่เข้าที่ มีบางอย่างติดอยู่ทางด้านขวา
เช้านี้ฉันตัดสินใจแก้ไขสถานการณ์ เอนหลังพิงเบาะ ปีนกลับและปรับพนักพิงให้ตรงโดยใช้ความพยายามเล็กน้อย (ก่อนหน้านั้น ด้านขวาอยู่ไกลกว่าด้านซ้าย) จากนั้นนั่งลงและขับรถออกไป ไม่ถึงสองสามนาทีต่อมา ด้านหลังบอกว่ายกและเลี้ยวขวากลับ
เป็นผลให้ส่วนโลหะที่เชื่อมที่นั่งและด้านหลังหัก (ไปในแนวทแยงมุม) เมื่อฉันเห็นสิ่งที่แตกสลาย ฉันรู้สึกประหลาดใจกับความพยายามที่จำเป็นสำหรับการกระทำนี้
อันที่จริงแล้ว คำถามสองสามข้อสำหรับ nivovod ที่เคารพนับถือ:
1. ง่ายกว่าไหมที่จะซื้อเบาะนั่งคนขับและหาเบาะนั่งที่ใช้แล้วและฉีกส่วนที่ขาดออกจากมัน? ถ้าเจอมือสอง ใครมีอะไรเหมือนบ้าง?
2. ซื้อเบาะ Recaro ง่ายกว่าไหม? แต่ยังมีอีกคำถามหนึ่งที่ฉันมีกรณีที่มีการสนับสนุนด้านข้างซึ่งฉันจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก ผ้าคลุมเหล่านี้จะพอดีกับที่นั่งของ Recaro หรือไม่?
สนใจติดต่อ Tel 334-9011 ถาม Gleb
เจ้าของ Recaro บอกฉันได้ไหมว่าต้องใส่ใจอะไรเมื่อเลือกที่นั่ง นอกจากความสะดวกสบายและการปรับเปลี่ยนทุกประเภท ??
สำหรับ NIVA-VAZ-2121, Taiga ฯลฯ, เบาะ
หน้าทำในประเทศเยอรมนี สูง
ระดับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายด้วย
การปรับเพิ่มเติม รวมทั้ง เรคาโร
ราคาจาก 1300 รูเบิล รับประกัน. การติดตั้ง.
t.236-85-35, t.8-901-754-15-38
1 shchipkovsky เลน 23 ในอาคาร
ไม่ว่าจะเป็นสถาบันหรือโรงเรียนเทคนิค
คุณใส่ที่นั่งแบบไหน? จากรุ่นไหน ปรับแต่งอะไร สภาพไหน ราคาเท่าไหร่ครับ
: เปลี่ยนแปลงตัวเองที่นั่นก็พอใจแล้ว มีที่นั่งให้เลือกมากมาย (ในหลากหลายราคา) อันที่จริงพวกเขาดึงเบาะที่ใช้แล้วซึ่งเป็นทางเลือกของเบาะ
:
: FOR NIVA-VAZ-2121, Taiga, etc., seat
: ด้านหน้า made in Germany สูง
: ระดับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายด้วย
: การปรับเพิ่มเติม, รวม. เรคาโร
: ราคาตั้งแต่ 1300 รูเบิล รับประกัน. การติดตั้ง.
: t.236-85-35, t.8-901-754-15-38
: 1 shchipkovsky เลน 23 ในอาคาร
: สถาบันหรือโรงเรียนเทคนิค
:
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการพูดถึง Opel
: สวัสดีทุกคน!
:
: เช้านี้มีปัญหาดังนี้ เบาะคนขับหัก ต้องขี่เหมือนนั่งเก้าอี้
:
: ยุคก่อนประวัติศาสตร์ : เมื่อวานซืน กองหลังฝั่งขวายิ่งยวด ผมไม่ได้ทำอะไรเลย ตัดสินใจรอจนถึงสุดสัปดาห์ ก่อนหน้านั้น มีปัญหาเกิดขึ้น: หลังจากเอียงพนักพิงเบาะนั่งไปข้างหน้า เบาะนั่งกลับไม่เข้าที่ มีบางอย่างติดอยู่ทางด้านขวา
:
: เช้านี้ฉันตัดสินใจแก้ไขสถานการณ์ เอนหลังพิงเบาะ ปีนกลับและปรับพนักพิงให้ตรงด้วยความพยายามเล็กน้อย (ก่อนหน้านั้น ด้านขวาอยู่ไกลกว่าด้านซ้าย) จากนั้นนั่งลงและขับรถออกไป ไม่ถึงสองสามนาทีต่อมา ด้านหลังบอกว่ายกและเลี้ยวขวากลับ
:
: เป็นผลให้ส่วนโลหะที่เชื่อมต่อกับที่นั่งและด้านหลังหัก (ไปในแนวทแยงมุม) เมื่อฉันเห็นสิ่งที่แตกสลาย ฉันรู้สึกประหลาดใจกับความพยายามที่จำเป็นสำหรับการกระทำนี้
:
: อันที่จริง คำถามสองสามข้อสำหรับ nivovod ที่เคารพนับถือ:
: 1. อะไรจะง่ายกว่าในการซื้อเบาะนั่งคนขับหรือหาเบาะมือสองแล้วฉีกส่วนที่ขาดออกจากมัน? ถ้าเจอมือสอง ใครมีอะไรเหมือนบ้าง?
: 2. ซื้อเบาะ Recaro ง่ายกว่าไหม? แต่ยังมีอีกคำถามหนึ่งที่ฉันมีกรณีที่มีการสนับสนุนด้านข้างซึ่งฉันจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก ผ้าคลุมเหล่านี้จะพอดีกับที่นั่งของ Recaro หรือไม่?
:
: ขอบคุณล่วงหน้า.
:
: อีวาน 21213.
:
หรือจะดีกว่าถ้าบอกหลังการผลิต?
ขู่ถ้าฉันซ่อมสตาร์ทเตอร์ในวันพฤหัสบดี ถ้าอย่างนั้นฉันจะมาหาคุณหรือไปที่เดอะวิง
: ประสบการณ์ของฉันถูกเนรเทศ ตอนนี้ฉันกำลังรอที่นั่งเพื่อเตรียมที่ห้องศิลป์ที่ Shchipka
: อเล็กซี่.
:
: ZY ถ้าฉันซ่อมสตาร์ทเตอร์ในวันพฤหัสบดี ฉันจะไปหาคุณหรือไปเดอะวิง
+++ โอเค!
: 2. ซื้อเบาะ Recaro ง่ายกว่าไหม? แต่ยังมีอีกคำถามหนึ่งที่ฉันมีกรณีที่มีการสนับสนุนด้านข้างซึ่งฉันจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก ผ้าคลุมเหล่านี้จะพอดีกับที่นั่งของ Recaro หรือไม่?
+++Recaros เริ่มต้นที่ $300 และไม่มีอะไรจะเหมาะกับพวกเขา
:
: ขอบคุณล่วงหน้า.
+++ไม่มีเลย
Sergei
: อีวาน 21213.
:
ตอนผมซื้อเบาะ 2121 แบบเก่า ผมอยากหาเบาะนั่งจาก 213 แต่กลายเป็นว่าหักอย่างแรง!
IMHO คุณต้องซื้อที่นั่งที่ผลิตในต่างประเทศ!
ส่วนการซ่อม ALER มีประสบการณ์เยอะ ผมว่าเดี๋ยวเขาจะเล่าให้ฟัง
: สวัสดีทุกคน!
:
: เช้านี้มีปัญหาดังนี้ เบาะคนขับหัก ต้องขี่เหมือนนั่งเก้าอี้
:
: ยุคก่อนประวัติศาสตร์ : เมื่อวานซืน กองหลังฝั่งขวายิ่งยวด ผมไม่ได้ทำอะไรเลย ตัดสินใจรอจนถึงสุดสัปดาห์ ก่อนหน้านั้น มีปัญหาเกิดขึ้น: หลังจากเอียงพนักพิงเบาะนั่งไปข้างหน้า เบาะนั่งกลับไม่เข้าที่ มีบางอย่างติดอยู่ทางด้านขวา
:
: เช้านี้ฉันตัดสินใจแก้ไขสถานการณ์ เอนหลังพิงเบาะ ปีนกลับและปรับพนักพิงให้ตรงด้วยความพยายามเล็กน้อย (ก่อนหน้านั้น ด้านขวาอยู่ไกลกว่าด้านซ้าย) จากนั้นนั่งลงและขับรถออกไป ไม่ถึงสองสามนาทีต่อมา ด้านหลังบอกว่ายกและเลี้ยวขวากลับ
:
: เป็นผลให้ส่วนโลหะที่เชื่อมต่อกับที่นั่งและด้านหลังหัก (ไปในแนวทแยงมุม) เมื่อฉันเห็นสิ่งที่แตกสลาย ฉันรู้สึกประหลาดใจกับความพยายามที่จำเป็นสำหรับการกระทำนี้
:
: อันที่จริง คำถามสองสามข้อสำหรับ nivovod ที่เคารพนับถือ:
: 1. อะไรจะง่ายกว่าในการซื้อเบาะนั่งคนขับหรือหาเบาะมือสองแล้วฉีกส่วนที่ขาดออกจากมัน? ถ้าเจอมือสอง ใครมีอะไรเหมือนบ้าง?
: 2. ซื้อเบาะ Recaro ง่ายกว่าไหม? แต่ยังมีอีกคำถามหนึ่งที่ฉันมีกรณีที่มีการสนับสนุนด้านข้างซึ่งฉันจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก ผ้าคลุมเหล่านี้จะพอดีกับที่นั่งของ Recaro หรือไม่?
:
: ขอบคุณล่วงหน้า.
:
: อีวาน 21213.
:
จดทะเบียนเมื่อ: 06.12.2004
หัวข้อ / กระทู้: 631 / 51759
จดทะเบียนเมื่อ: 12/12/2004
กระทู้ / กระทู้: 5 / 1412
จาก: มอสโก
อายุ: 53
อัตโนมัติ: VAZ 21214. ปี 2547
คุณยึดท่อสี่เหลี่ยมขนาด 20X20 เข้ากับบานพับปกติของเบาะนั่งด้านหลัง และเชื่อมบานพับสี่ตัวเข้ากับพนักพิงสองหลังแล้ว ตอนแรกฉันต้องการทำสิ่งนี้ แต่แล้วฉันก็คิดและตัดสินใจว่าฉันไม่ต้องการมัน
เพิ่มหลังจาก 2 นาที 35 วินาที:
ไปที่กอง:
ตอนนี้ฉันต้องการสร้างพนักพิงโดยทั่วไปในรูปแบบของบอร์ดที่มีความกว้าง 10 ซม. โฆษณา (ฉันจะยึดด้วย "สลักมาตรฐาน") เพื่อให้เป้สะพายหลังและ shmurdyak อื่น ๆ สามารถผลักเข้าไปในช่องว่างระหว่างที่นั่งและ "หลัง" นี้ได้
จดทะเบียนเมื่อ: 14/11/2548
กระทู้ / กระทู้: 19 / 584
ที่ตั้ง: มอสโกจุดเริ่มต้นของ Dmitrovka
อายุ: 31
อัตโนมัติ: 21213 Bel 2000
ท่านสุภาพบุรุษ โปรดบอกฉันในคำถามต่อไป
ที่นั่งผู้โดยสารดั้งเดิมหยุดได้รับการแก้ไข - จะหยุดเมื่อคุณดันกลับ (ไปที่เบาะหลัง) นั่นคือที่นั่งขยับกลับ แต่ไม่ได้รับการแก้ไข
ก่อนหน้านี้ ดูเหมือนว่าจะได้รับการแก้ไขในตำแหน่งด้านหลังสุด แต่ตอนนี้ ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ที่ด้านหน้า
ฉันหวังว่าฉันจะอธิบายอย่างชัดเจน
ใครจะไปรู้ว่าอาจมีอะไรบ้างฉันดูมันจะต้องถอดเบาะออกแล้วจัดเรียงออก
ลงทะเบียน: 06.10.2007
Posts: 106
จาก: Nizhny Novgorod
อายุ: 31
ออโต้: VAZ 21213 ปี 1994
จดทะเบียนเมื่อ: 08.12.2004
กระทู้ / กระทู้: 62 / 1552
ที่ตั้ง: มอสโก, ทูชิโนะตอนเหนือ
อายุ: 64
อัตโนมัติ: VAZ-21213 ปี 1998 1.7 ลิตร “เกล็ดหิมะ”; VAZ-21213, MY 1998, 1.7 L, "ชากุหลาบ", GAZ-31105 "Volga" MY 2005, "nautilus"
จดทะเบียนเมื่อ: 16/11/2550
กระทู้: 687
จาก: Nizhny Novgorod
อายุ: 58
รถยนต์: 21213 - 1995
ลงทะเบียน: 06.10.2007
Posts: 106
จาก: Nizhny Novgorod
อายุ: 31
ออโต้: VAZ 21213 ปี 1994
จดทะเบียนเมื่อ: 16/11/2550
กระทู้: 687
จาก: Nizhny Novgorod
อายุ: 58
รถยนต์: 21213 - 1995
ลงทะเบียน: 06.10.2007
Posts: 106
จาก: Nizhny Novgorod
อายุ: 31
ออโต้: VAZ 21213 ปี 1994
จดทะเบียนเมื่อ: 08.12.2004
กระทู้ / กระทู้: 62 / 1552
ที่ตั้ง: มอสโก, ทูชิโนะตอนเหนือ
อายุ: 64
อัตโนมัติ: VAZ-21213 ปี 1998 1.7 ลิตร “เกล็ดหิมะ”; VAZ-21213, MY 1998, 1.7 L, "ชากุหลาบ", GAZ-31105 "Volga" MY 2005, "nautilus"
จดทะเบียนเมื่อ: 01/10/2008
Posts: 23
จาก: Ust-Kamenogorsk
อายุ: 39
รถยนต์: VAZ 21213 97
ลงทะเบียน: 06.10.2007
Posts: 106
จาก: Nizhny Novgorod
อายุ: 31
ออโต้: VAZ 21213 ปี 1994
จดทะเบียนเมื่อ: 01/10/2008
Posts: 23
จาก: Ust-Kamenogorsk
อายุ: 39
รถยนต์: VAZ 21213 97
มันเกิดขึ้นที่สไลด์บีบอัดพื้นผิวด้านเลื่อนและจนกว่าคุณจะแยกออกจากกัน การหล่อลื่นไม่ได้ช่วย ฉันพยายามหล่อลื่นแคร่เลื่อน - ฉันทนทุกข์ทรมานมาครึ่งวัน เหงื่อออก แต่ก็ไม่มีประโยชน์ รื้อ ย้ายออกจากกัน และเหมือนเครื่องจักร และหากด้านในเป็นลิ่ม (ยางรัดที่ล้อสึก) คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนด้วย เป็นเวลากว่าหนึ่งปีแล้วที่ฉันได้ซ่อมที่นั่ง 213 (ตามสบาย) ฉันได้พบกับทุกประเภท ตามกฎแล้วการขจัดสิ่งสกปรกและหล่อลื่นได้ดีก็เพียงพอแล้ว
ค่อนข้างไม่ควรเลื่อนเลื่อนออกจากกัน แต่บีบอัด (ส่วนบนของเลื่อนซึ่งอยู่ในรูปของตัวอักษร D) เมื่อเวลาผ่านไปภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักของคนขับ (หรือผู้โดยสาร) มันจะเคลื่อนที่ แยกออกจากกันในทิศทางที่ต่างกันและพื้นผิวเลื่อนถูกันอย่างรุนแรง คุณสามารถมองเห็นและเข้าใจได้ดีในอัลบั้มภาพประกอบ “body equipment”
จดทะเบียนเมื่อ: 29.02.2008
กระทู้ / กระทู้: 5 / 327
ที่ตั้ง: มอสโก, อบต. (VAO)
อายุ: 37
อัตโนมัติ: VAZ-21213, 1999, Skoda Felicia 1.6 AEE 1998, GT Avalanche 2.0 (2012), KIA Sportage Grand (2005)
เราจะแสดงให้คุณเห็นถึงวิธีการเปลี่ยนเบาะนั่งมาตรฐานที่ไม่ค่อยสบายของรถยนต์ NIVA ด้วยเบาะนั่งสบายจาก Mazda 3 โดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อมและเครื่องมือพิเศษ เมื่อทำการเปลี่ยน เราขอแนะนำให้คุณถอดฉนวนกันเสียงเก่าออกระหว่างทาง เพื่อทำความสะอาดพื้น เคลือบป้องกันการกัดกร่อน และเพียงแค่ทำความสะอาดทั่วไป
สำหรับงานซ้ำ เราต้องใช้เครื่องบด สว่านไฟฟ้า เครื่องบด 4 ชิ้น จากเครื่องบด 2 ชิ้นสำหรับ 8 และ 13 ชุดกุญแจและหัว เรายังใช้เหล็กขนาด 4 เมตร 2x มม. โปรไฟล์ 60x40 และฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง
เราเริ่มทำงานจากที่นั่งด้านหน้า เราตัดโปรไฟล์ให้มีขนาดและแนบกับตำแหน่งปกติของเลื่อน
เราถอดขายึดดั้งเดิมออกจากที่นั่ง Mazda ของเรา เหลือเพียงสไลด์เท่านั้น เมื่อแก้ไขโปรไฟล์แล้วเราติดตั้งที่นั่งให้เข้าที่และทำเครื่องหมายรูเพื่อยึด เราแก้ไขคำแนะนำที่เสร็จสิ้นแล้วไปยังจุดยึดปกติกับร่างกาย ในการยึดโปรไฟล์กับจุดยึดด้านหลัง ที่จุดสูงสุดของระนาบโปรไฟล์ เราทำรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ เพื่อให้หัวเข้าไปใกล้กับสปริง
วิดีโอเปลี่ยนเบาะนั่ง NIVA กับรุ่นอื่นๆ โดยไม่ต้องเชื่อม:
โดยรวมแล้วใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมงในการทำงาน (ทำร่วมกัน) และประมาณ 7,000 รูเบิลสำหรับวัสดุรวมถึงที่นั่งที่ใช้แล้วจากมาสด้า
การออกแบบและซ่อมแซมรถ VAZ 2121 Niva
เพิ่มเติมของเรา บริการและไซต์:
เบาะนั่งด้านหน้า (รูปที่ 193) แยกจากกัน โดยมีการปรับตำแหน่งของเบาะนั่งและพนักพิงเป็นรายบุคคล แต่ละที่นั่งถูกยึดเข้ากับโครงที่ติดบานพับที่ด้านหน้า และล็อคด้านหลังได้ด้วยสลัก เบาะนั่งสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลังได้ 155 มม. และเพิ่มขึ้นอีก 83 มม. เมื่อพนักพิงพับเข้าในท่านอน
เฟรม 18 และฐาน 15 ของเบาะนั่งทำจากโครงโลหะที่แข็งแรง ซึ่งเชื่อมต่อกันอย่างมีแกนหมุน ถึง
ติดสปริง 17 เข้ากับเฟรม มีการติดตั้งพนักพิงศีรษะในไกด์ 6 ของพนักพิงซึ่งมีการปรับความสูงได้ ที่นั่งถูกติดตั้งบนสองสไลด์ 2 (รูปที่.194) ซึ่งประกอบด้วยไกด์ 3 และสไลเดอร์ 5 ประทับตราจากแผ่นเหล็ก ไกด์ด้านในมีสลัก I ที่ตัวเลื่อนด้านใน ที่จับ และด้วยสลัก 8 ติดตั้งแล้ว เมื่อปล่อยที่จับ เบาะนั่งจะถูกจับจ้องไปที่ตำแหน่งที่กำหนดไว้ เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายเบาะนั่ง ลูกกลิ้ง 2 ตัว 4 และ 10 ถูกสอดเข้าไปในสไลด์
ข้าว. 193. ที่นั่ง: 1 - เบาะหลังด้านหลัง; 2 - ที่ยึดพนักพิงศีรษะ; 3 - โครงพนักพิงศีรษะ; 4 – การบรรจุพนักพิงศีรษะ; 5 - แถบโครงพนักพิงศีรษะ; 6 - คู่มือพนักพิงศีรษะ; 7 - เบาะนั่ง; ฉัน - พื้นผิวเบาะ; 9 - สลักหลัง; 10 – โครงยึดพนักพิงหลัง; 11 - ฐานด้านหลัง; 12 – พื้นฐานของหมอนของเบาะหลัง; 13 - พรม; 14 - ไส้หมอน; 15 - ฐานด้านหลัง; 16 – หันหน้าไปทางเบาะนั่งด้านหน้า; 17 - หมอนสปริง; 18 - โครงที่นั่งด้านหน้า 19 - บรรจุเบาะนั่งด้านหน้า
ข้าว. 194. กลไกการปรับเบาะนั่งด้านหน้า: 1 - โครงเบาะหน้า; 2 - สไลด์ที่นั่ง; 3 - คู่มือสไลด์; 4 - ลูกกลิ้ง; 5 - ตัวเลื่อน; 6 - สลักที่นั่ง; 7 - พินแบบผ่า; 8 - สลักกลไกการเคลื่อนไหว 9 - กลไกการล็อคของการเคลื่อนไหว 10 - ลูก; 11 - ที่จับของกลไกการเคลื่อนไหว 12 - แกนสกรูของกลไกการปรับเอียงพนักพิง 13 - ล็อคพนักพิงเอียง; 14 - ฤดูใบไม้ผลิ; 15 - แรงขับ
กลไกการเอียงพนักพิงอยู่ด้านนอก ใช้นิ้วติดก้าน 15 เข้ากับเครื่องขยายเสียงพนักพิง เพื่อความสะดวกในการปรับจึงใช้สปริง 14 ต้องขอบคุณเกลียวสกรูบนแกน 15 เมื่อหมุนที่จับ แกนจะเปลี่ยนมุมของพนักพิงอย่างราบรื่น หากต้องการเปลี่ยนมุมเอียงอย่างรวดเร็ว คุณสามารถยกที่จับและปลดจากสลัก 13
เบาะหลังจัดไว้สำหรับ 3 คน โครงของเบาะรองนั่งและพนักพิงประกอบด้วยฐานประทับตรา 11 (ดูรูปที่ 193) และ 12 เสริมด้วยคานขวาง บานพับเชื่อมต่อกับฐานซึ่งใช้วางพนักพิงบนหมอนและเอียงเบาะพับไปข้างหน้าในกรณีที่เพิ่มพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระ
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์:
ดันเบาะไปด้านหลังสุด...
... ด้วยหัว "8" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดด้านหน้าของสไลด์ที่นั่งเข้ากับร่างกาย
เมื่อเลื่อนเบาะนั่งไปข้างหน้าจนสุดด้วยเครื่องมือเดียวกัน เราจึงคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดด้านหลังของตัวเลื่อนเบาะนั่งเข้ากับตัวรถ
เราเอาที่นั่งออก
ในการถอดเลื่อน...
... ด้วยไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรูของตัวยึดด้านหน้าของสไลด์เข้ากับโครงที่นั่ง ...
... และสกรูเลื่อนด้านหลัง
ประกอบและติดตั้งที่นั่งในลำดับที่กลับกัน
เพื่อน เมื่อฉันวางพนักพิงหลังให้เข้าที่หลังจากลดระดับลงไป ด้านหนึ่งตะขอที่ยึดที่นั่งก็ตกลงมา แต่อีกด้านหนึ่งกลับไม่ เพราะอะไรถึงได้? ประกอบแบบถอดประกอบก็จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาครอบ
ด้านหลังปรับบิดได้หรือไม่? ฉันแค่พยายามค้นหาทุกอย่างใน VAZ 2120 ของฉันว่าเบาะนั่งมาจากอะไร เหมือนจะมาจากภาคสนาม แต่น่าจะมาจาก 2110
เป็นการดีที่จะเชื่อม คุณสามารถทำสิ่งต่างๆ ได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อบริการและไม่ต้องเสียเงิน
สวัสดีครับ ห่างหายไปนาน ในที่สุดก็มีคลิปใหม่ออกมา ฉันมองด้วยความยินดี ทั้งหมดเกี่ยวกับธุรกิจ
การซ่อมแซมเบาะ VAZ 2107 ที่ต้องทำด้วยตัวเองแสดงวิธีเปลี่ยนกลไกการล็อคบนเบาะนั่ง การให้ความสนใจกับความผิดปกติดังกล่าวเป็นอันตรายต่อการเดินทางบนท้องถนน
ฉันมองด้วยความยินดีเพราะที่ 7-ka ขอขอบคุณ
บอกฉันทีว่าฉันมีกลไกที่ยกขึ้นและลงพนักพิงเป็นรอยและฉันซื้อเครื่องดังกล่าวนอกเหนือจากทุกอย่างแล้วสปริงก็ออกมาจากพนักพิงคุณแนะนำอะไร
- “ ฉันซื้ออะไหล่ชิ้นนี้ราคาหนึ่งเพนนี - 30 รูเบิล “ ใช่ ไม่ พี่ชาย มีค่าใช้จ่ายรูเบิลไม่ใช่เพนนี))) ก็จริง มันไม่ได้มีการวิจารณ์ วิดีโอเป็นเรื่องปกติ จากประสบการณ์ส่วนตัว: อย่างใดที่นั่งคนขับบน 4-ke แตก รถใช้งานได้ ขับยังเด็ก ด้วยสิทธิ์ที่ซื้อและขาดทักษะช่างทำกุญแจอย่างสมบูรณ์ โดยทั่วไปแล้ว แม้ว่าจะเป็นวันที่ค่อนข้างสงบ ฉันก็ตัดสินใจถอดเบาะนั่งนี้แล้วซ่อม แยกย้ายกันไป แยกย้ายกันไป ยกลม. มันเป็นแค่ความสยองขวัญบางอย่าง ฉันได้ยินมาหลายครั้งแล้วว่า VAZ นั้น g..no แต่ฉันคิดว่าผู้คนเพิ่งจะหัวเราะเยาะ คลั่งไคล้รถต่างประเทศของพวกเขา ปรากฎว่าพวกเขาพูดถูกในหลาย ๆ ด้าน อย่างน้อยก็เกี่ยวกับที่นั่ง - แน่นอนลางสังหรณ์และความเกรงกลัวพระเจ้าเป็นคำจำกัดความที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดสำหรับสิ่งที่ฉันเห็น อันที่จริงเรียกได้แค่ที่นั่งโดยประมาณเท่านั้น ทุกอย่างระเบิดและหลุดออกมาซึ่งในทางทฤษฎีเท่านั้นที่สามารถระเบิดและหลุดออกมาได้ โดยทั่วไปแล้วผ้าคลุมพื้นเมืองสามารถทิ้งลงในถังขยะได้อย่างปลอดภัย แต่งานในการเปลี่ยนไม่ได้ กล่าวโดยย่อ ใช้เวลาครึ่งวันในการซ่อมเก้าอี้ด้วยเครื่องบด เครื่องเชื่อม ความเฉลียวฉลาดและเสื่อรัสเซียที่แข็งแรง และยังมีความรู้สึกของแรงงานลิง
ฉันเพิ่งเปลี่ยนหวี ฟันหลุด ทุกอย่างเดินทางอีกครั้ง มันพัง ฉันจะทำอย่างไร?
วิดีโอที่ดีและง่ายต่อการดูตามลำดับ! และนั่นคือมัน ขอบคุณ! มาดูวิดีโอคลาสสิกแบบนี้กันดีกว่า ฉันเพิ่งเรียนรู้ แต่ฉันทำวิดีโอที่คล้ายกันแล้ว
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
เจ้าของรถ Niva ทุกคนทราบดีว่าเบาะนั่งด้านหน้าติดข้างเดียวเท่านั้น - ด้านหน้า ทั้งหมดนี้ทำขึ้นเพื่อความสะดวก เนื่องจากเบาะนั่งสูงขึ้นเพื่อให้ผู้โดยสารอยู่แถวหลัง ในการคลายเกลียวและถอดเบาะนั่งด้านหน้าออกทั้งหมด เราต้องใช้ประแจหนึ่งตัวสำหรับ 13 ตัวแบบปลายเปิดหรือแบบกล่อง และเพื่อการทำงานที่สะดวกยิ่งขึ้น คุณสามารถใช้วงล้อที่มีหัว 13 อันได้
- ขั้นแรก คลายเกลียวที่ยึดเบาะนั่งด้านหน้าด้านหนึ่งซึ่งมีสลักเกลียวสองตัวดังแสดงในรูปด้านล่าง:
- หลังจากคลายเกลียวด้านหนึ่งแล้ว คุณสามารถไปยังส่วนที่สองได้ โดยจะมีสลักเกลียวสองอันด้วย และคุณจะต้องใช้คีย์เดียวกันสำหรับ 13:
- จากนั้นคุณสามารถยกเก้าอี้ขึ้นและถอดออกจากรถได้อย่างปลอดภัย
- อย่างที่คุณเห็น การลบมันใน Niva นั้นง่ายมาก แค่มีกุญแจสำหรับ 13 อันในมือและมีเวลาว่าง 10 นาที