ผู้ขับขี่ทุกคนต้องรู้ว่ารอยแตกที่กระจกหน้ารถทำให้ความแข็งแกร่งของร่างกายลดลง หากรถคันดังกล่าวประสบอุบัติเหตุ ผลที่ตามมาจะน่าเศร้ากว่ารถที่กระจกไม่บุบสลายมาก
รอยแตกสูงถึง 10 เซนติเมตรสามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของคุณเอง ในการแก้ไขข้อบกพร่อง คุณต้องมีเครื่องมือ:
หากกระจกหน้ารถเกิดข้อบกพร่องที่ซับซ้อน เช่น ชิปที่มีรอยแตกร้าว คุณควรใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมกระจกรถยนต์ อย่าแก้ไขรอยแตกที่มีขนาดใหญ่กว่า 20 ซม. และเศษที่มีขนาดใหญ่กว่า 3 ซม. ด้วยตัวเอง มอบข้อบกพร่องดังกล่าวให้กับผู้เชี่ยวชาญเพราะการกำจัดต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและทักษะบางอย่าง
ค่าซ่อมกระจกบังลมขึ้นอยู่กับสภาพของความเสียหาย ขอบเขตของข้อบกพร่อง และวัสดุที่ใช้ แต่ในกรณีใด ๆ การซ่อมแซมดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการเปลี่ยนกระจกหน้ารถ
เศษและรอยแตกสามารถซ่อมแซมได้ทั้งจากภายนอกและจากภายใน ความแข็งแรงของกระจกได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์โปร่งใส - สูงถึง 90% ข้อบกพร่องที่ถูกกำจัดจะสังเกตเห็นได้เฉพาะในบางมุมเท่านั้น การซ่อมแซมจะใช้เวลา 30 นาที ถึง 3-4 ชั่วโมง บทความและวิดีโอในหัวข้อนี้จะช่วยให้คุณประเมินกองกำลังได้อย่างถูกต้องและตัดสินใจได้ถูกต้อง มีความสุขในการซ่อม!
จะทำอย่างไรถ้ามีชิปบนกระจกหน้ารถ? พยายามซ่อมกระจกโดยเร็วที่สุดเพราะ เนื่องจากการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ แม้แต่เศษเล็กเศษน้อยก็สามารถกลายเป็นรอยแตกขนาดใหญ่ได้ คุณสามารถลบรอยแตกหรือรอยแตกบนกระจกหน้ารถที่สถานีบริการหรือใช้ชุดพิเศษ
คุณสามารถซื้อชุดพิเศษได้ในราคา 300 รูเบิล โดยควรประกอบด้วย: กระบอกฉีดยาที่มีสารซ่อมแซม หัวแปรงสำหรับเติมเศษและวงแหวนที่มีพื้นผิวเหนียวสำหรับติดตั้งหัวพ่นบนกระจก นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้: ใบมีดและฟิล์มสำหรับผลิตภัณฑ์อาหาร ด้วยความช่วยเหลือของชุดอุปกรณ์ คุณสามารถซ่อมแซมรอยแตกบนกระจกหน้ารถที่มีความยาวสูงสุด 20 ซม.
VIDEO
กระจกหน้าต้องสะอาด แห้ง และเย็น (ไม่โดนแสงแดด)
ขั้นตอน :
ติดกระบอกฉีดยาเข้ากับขอบของรอยแตกอย่างแน่นหนา
บีบสารซ่อมแซมออกโดยเลื่อนกระบอกฉีดยา (จากปลายรอยแตกไปยังจุดเริ่มต้น) ช้าๆ และราบรื่นไปตามรอยแตก เพื่อให้สารซ่อมแซมเติมเต็มรอยแตกร้าว ให้กดเบา ๆ ที่กระจกข้างใต้รอยแตก
ปิดรอยแตกด้วยฟิล์มยึด
นำรถไปตากแดด 20 นาทีเพื่อให้องค์ประกอบพอลิเมอร์ (ในวันที่มีเมฆมาก 1 ชั่วโมง)
หากต้องการหยุดรอยแตกบนกระจกหน้ารถ คุณจะต้องเจาะกระจกเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ หากจำนวนรอยแตกบนกระจกมีขนาดใหญ่และไม่สามารถซ่อมแซมได้ ให้เปลี่ยนกระจกบังลมหน้า (คำแนะนำ)
หากรอยแตกอยู่ในแนวสายตาของผู้ขับขี่ การทำงานของรถจะไม่ปลอดภัย คุณรู้หรือไม่ว่าหัวฉีดเครื่องซักผ้าใดทำงานได้ดีกว่ากัน?
วันนี้เราจะมาพูดถึงการซ่อมกระจกหน้ารถกัน ขั้นตอนง่าย ๆ ที่หลายคนรู้กันดีอยู่แล้ว แต่ต้องมีการปฏิบัติตามลำดับจำนวนหนึ่ง ซึ่งการละเมิดดังกล่าวอาจส่งผลต่อผลลัพธ์ขั้นสุดท้าย หรือแม้แต่การซ่อมแซมที่ไม่มีความหมายและมีอายุสั้น
คำถามมีความเกี่ยวข้องเนื่องจากฤดูหนาวอยู่ใกล้แค่หัวมุมและในไม่ช้าระบบสาธารณูปโภคที่เรารักก็จะไปตามถนนเพื่อกระจายก้อนกรวดและสารทำปฏิกิริยาอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้ความเสี่ยงในการได้รับก้อนกรวดเหล่านี้บนกระจกเพิ่มขึ้นในทันที รับชิป
อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ชัดเจนแล้ว ย้ายจากคำพูดเป็นการกระทำ จะทำอย่างไรถ้าในช่วงเวลาที่ "สวยงาม" เช่นนี้หินยังคงบินมาหาคุณและทิ้งเศษไว้เบื้องหลัง?
สำหรับการเริ่มต้นอย่าอารมณ์เสีย เหตุการณ์แม้ว่าจะไม่เป็นที่พอใจ แต่ก็แก้ไขได้มาก แน่นอนว่าจะไม่สามารถกำจัดร่องรอยของเศษได้ทั้งหมด แต่มันค่อนข้างสมจริงเพื่อหลีกเลี่ยงการแพร่กระจายต่อไปในรูปของรอยแตก และลดการมองเห็นให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สิ่งสกปรกเข้ามา ขอแนะนำไม่ให้การซ่อมแซมล่าช้า แต่ควรปิดผนึกเศษ เช่น ด้วยเทปกาว เพื่อป้องกันไม่ให้กาวติดบนชิป คุณต้องวางกระดาษไว้ตรงกลาง
หลังจากเหตุการณ์เร่งด่วนครั้งแรกคุณสามารถผ่อนคลายได้ ตอนนี้สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเลือกบริการรถที่คุณจะซ่อมชิปนี้ด้วยคุณภาพสูงตามเทคโนโลยี หากไม่มีความปรารถนาที่จะทดลองโดยตัวอย่างคุณสามารถมาที่ ศูนย์ซ่อมในพื้นที่ PDR-Masters แต่ถ้าไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลบางอย่าง ฉันจะอธิบายกระบวนการซ่อมแซมทั้งหมดเพื่อให้คุณสามารถควบคุมขั้นตอนนี้ได้ โดยพยายามลดผลที่ตามมาของการซ่อมแซมคุณภาพต่ำให้เหลือน้อยที่สุด
ดังนั้น: ชิปถูกปิดผนึก รถอยู่ในบริการ - เริ่มกันเลย!
จำเป็นต้องเจาะเพื่อระบายความตึงของกระจกในบริเวณที่มีความแตกแยกและเพื่อความสะดวกในการแทรกซึมของโพลีเมอร์
ด้วยประสบการณ์ที่เพียงพอ ขั้นตอนนี้ไม่ยากเป็นพิเศษ โดยจะใช้เวลา 2-3 นาทีอย่างแท้จริง
นี่คือลักษณะของเศษแก้วที่ผ่านกระบวนการและเจาะ
หลังจากนั้น เราดำเนินการโดยตรงไปยังขั้นตอนการซ่อมแซมที่สำคัญที่สุด - เติมชิปด้วยสารละลายโพลีเมอร์ ในการทำเช่นนี้เราติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ - หัวฉีด .
อุปกรณ์ดังกล่าวจะช่วยให้เราใช้โพลีเมอร์ภายใต้แรงกดดัน ซึ่งจะนำไปสู่การเติมชิปให้สมบูรณ์และช่วยเราให้พ้นจากร่องรอยของรอยแตกให้ได้มากที่สุด อย่างที่คุณอาจเดาได้ ขั้นตอนต่อไปคือการเติมเรซินลงในชิป:
เมื่อปริมาณพอลิเมอร์ที่ต้องการอยู่ในหัวฉีด จำเป็นต้องสร้างแรงดัน หลังจากนั้นพอลิเมอร์จะเติมกิ่งของรอยแยกให้เต็ม
ดูเหมือนชิปที่เติมจากด้านข้างของห้องโดยสาร
เราถอดหัวฉีดออกและใช้ชั้นโพลีเมอร์ปิดผนึกกับชิปหลังจากนั้นเราคลุมด้วยแผ่นพลาสติกเพื่อการเติมที่สม่ำเสมอ
เสร็จสิ้นส่วนเตรียมการของการซ่อมแซม
ไปที่ขั้นตอนต่อไป - การทำแห้งโพลีเมอร์ . การอบแห้งเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของแสงอัลตราไวโอเลตเท่านั้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ตั้งหลอดไฟไว้บนจุดที่เสียหายและทิ้งไว้ 10-15 นาที
จากนั้นเราก็เอาพอลิเมอร์ที่เหลือออกด้วยใบมีดพิเศษแล้วทาน้ำยาขัดเงา
หากทำตามคำแนะนำอย่างถูกต้องจะเหลือเพียงจุดที่ไม่เด่นจากชิป - สถานที่เจาะ
ค่าใช้จ่ายในการทำงานคือ 700 รูเบิลและ 15 นาทีซึ่งถูกกว่าแก้วใหม่มาก
นั่นคือทั้งหมดของฉันอย่ารอช้าในการซ่อมเหมือนเมื่อก่อนฉันจะตอบคำถามของคุณในความคิดเห็น ขอให้โชคดีบนท้องถนนและหินบนหน้าต่างน้อยลง =)
ขอบคุณแอนดรูสำหรับงานที่ทำได้ดี PDR-ปรมาจารย์: Solntsevo
ดูเหมือนว่าไม่จำเป็นต้องอธิบายถึงความสำคัญของการรักษากระจกหน้ารถให้อยู่ในสภาพดีโดยที่คนขับจะได้รับข้อมูลจำนวนสูงสุดในกระบวนการเคลื่อนที่ แม้แต่รอยขีดข่วนเล็กน้อยบนกระจกก็สามารถเบี่ยงเบนความสนใจ ทำให้ภาพบิดเบี้ยว และโดยทั่วไปจะรบกวนมุมมองของคนขับ โดยไม่กล่าวถึงรอยแตกและความเสียหายร้ายแรงอื่นๆ
การเปลี่ยนกระจกหน้ารถเป็นขั้นตอนที่มีราคาแพง ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนมักจะชะลอเวลาให้มากที่สุด โดยรอช่วงเวลา "วิกฤต" ซึ่งก็คือกระจกแตก แต่ถ้าคุณดำเนินการซ่อมแซมก่อนที่รอยแตกจะปรากฏขึ้นคุณสามารถประหยัดได้มากและยืดอายุ "อายุ" ของกระจกหน้ารถ
มีสองสถานการณ์สำหรับการเกิดรอยแตก: ระยะสั้นและระยะยาว
ในรุ่นแรก รอยแตกจะปรากฏขึ้นทันทีหลังจากสัมผัสวัตถุใดๆ กับกระจก พูดง่ายๆ ก็คือ รอยแตกจะเกิดขึ้นเมื่อหิน ขวด หรือวัตถุแข็งอื่นๆ "บิน" เข้าไปในแก้ว ในสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกทั้งหมด
ตัวเลือกระยะยาวสำหรับการก่อตัวของรอยแตกนั้นเกี่ยวข้องกับ "การพัฒนา" โดยตรงบนกระจกหน้ารถของรถ รอยแตกปรากฏขึ้นจากเศษเล็กเศษน้อยที่เกิดขึ้นบนกระจกแต่ละใบ เศษดังกล่าวปรากฏขึ้นหลังจากทราย หิน และสิ่งอื่น ๆ เข้าไปในแก้ว
เนื่องจากกระจกรถยนต์มีหลายชั้น (สามเท่า) จึงสามารถซ่อมแซมได้ และสามารถขจัดเศษออกก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นรอยร้าวได้
ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบกระจกหน้ารถอย่างระมัดระวังหากไม่ต้องการให้เกิดรอยร้าวบนกระจกหน้ารถ ชิปจะไม่สามารถมองเห็นได้จากห้องโดยสารเสมอไป ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงแนะนำให้ตรวจสอบกระจกบังลมอย่างสม่ำเสมอ (อย่างน้อยเดือนละครั้ง) เพื่อดูว่ามีชิปอยู่หรือไม่
โปรดทราบ: ชิปส่วนใหญ่บนกระจกหน้ารถยังคงมองเห็นได้จากด้านในรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน เมื่อมีการสร้างแสงประดิษฐ์รอบๆ รถ ในช่วงเวลาดังกล่าว แม้แต่เศษเล็กเศษน้อยก็ยังสะท้อนแสงได้มาก หักเหแสง และสร้างปัญหาในการรับชม
การซ่อมกระจกหน้ารถด้วยตนเองไม่ใช่ขั้นตอนที่ง่ายที่สุดในการบำรุงรักษารถยนต์ และขอแนะนำให้ใช้วิธีนี้เฉพาะเมื่อคุณมั่นใจในความสามารถของคุณและมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด ในสถานการณ์อื่นๆ การติดต่อศูนย์บริการมักจะได้กำไรมากกว่า โดยที่ผู้เชี่ยวชาญจะถอดชิปออกจากกระจกหน้ารถ
ขั้นตอนแรกคือการตัดสินใจเลือกสิ่งที่จำเป็นในการซ่อมเศษบนกระจกหน้ารถ รายการเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองนั้นแข็งแกร่ง แต่ไม่มีอะไรแปลกใหม่เลย และทุกสิ่งที่คุณต้องการสามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์และยานยนต์ที่ใกล้ที่สุด
เครื่องมือต่อไปนี้จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมตัวเอง:
โปรดทราบ: เครื่องมืออื่นที่ควรได้รับก่อนเริ่มงานคือหลอดอัลตราไวโอเลต ช่วยให้คุณเร่งกระบวนการแข็งตัวของพอลิเมอร์
ขอแนะนำให้ดำเนินการซ่อมแซมชิปบนกระจกหน้ารถในกล่องโรงรถ เนื่องจากจำเป็นต้องลดโอกาสที่สิ่งสกปรกและความชื้นจะเข้าไปเกาะกับชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมระหว่างการทำงาน บนถนน มีความเป็นไปได้ที่ทราย ละอองเกสร ใบไม้ ฯลฯ จะเข้าไปในพอลิเมอร์ และมีความเป็นไปได้ที่ฝนจะตกด้วย
ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องเตรียมตำแหน่งของชิป หากเศษเป็นรูปทรงที่ไม่สะดวกในการซ่อม ให้ใช้ที่ขูดเพื่อขยายและปรับระดับ กระจกและไฟฉายสามารถช่วยกำหนดขอบเขตของชิปได้ ถัดไป ชิปควรได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึง สำหรับสิ่งนี้:
ขั้นแรก ใช้ทิชชู่เปียกเช็ดกระจก ฝุ่นและสิ่งสกปรกออกจากเศษ รวมทั้งจากบริเวณใกล้เคียง
ถัดไปเช็ดสถานที่ด้วยผ้าเช็ดทำความสะอาดแห้ง
ใช้ประคบหรือปั๊มเป่าบริเวณที่บิ่นออก คุณยังสามารถใช้ไดร์เป่าผมเป่าจุดบกพร่องให้แห้ง หากจำเป็น
ข้อสำคัญ: ควรใช้ทิชชู่เปียกเช็ดทำความสะอาดด้วยแอลกอฮอล์ แต่ไม่มีผงซักฟอกพิเศษ "เคมี" ที่มากเกินไปสามารถเกาะบนพื้นผิวของข้อบกพร่องอันเป็นผลมาจากการที่โพลีเมอร์ "ยึด" แย่ลง
เมื่อเตรียมชิปแล้ว ให้ไปที่ศูนย์ซ่อมโดยตรง ทำดังต่อไปนี้:
ติดตั้งหัวฉีดแทนความเสียหาย ส่วนใหญ่มักใช้ถ้วยดูด แต่วิธีการติดตั้งอาจแตกต่างกันไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น อ่านคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์เพื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง
เทพอลิเมอร์ที่เลือกลงในกระบอกฉีดยา โปรดทราบ: หากคุณซื้อพอลิเมอร์แบบสององค์ประกอบ นั่นคือ ประกอบด้วยสองหลอด โปรดอ่านคำแนะนำสำหรับโพลีเมอร์เพื่อผสมให้เข้ากันอย่างถูกต้องและเติมกระบอกฉีดยา ;
จากนั้น เทพอลิเมอร์ผ่านจุกหัวฉีดเข้าไปในชิปบนกระจกหน้ารถของรถ ทำซ้ำการฉีดโพลีเมอร์สองครั้งติดต่อกัน
ปล่อยให้พอลิเมอร์แห้งสนิท ซึ่งอาจใช้เวลาถึง 24 ชั่วโมง โปรดทราบว่าคุณสามารถเร่งกระบวนการนี้ได้หากคุณใช้หลอดอัลตราไวโอเลต
เมื่อพอลิเมอร์แห้งสนิทในชิป จำเป็นต้องขจัดส่วนเกินที่เหลืออยู่ออก
ขั้นตอนสุดท้ายคือการขัดเงาสถานที่ซ่อมหรือกระจกบังลมทั้งหน้า
ในกระบวนการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่บิ่นถือว่าสมบูรณ์โปรดทราบว่าหากคุณพบเศษบนกระจกหน้ารถ คุณต้องเริ่มซ่อมโดยเร็วที่สุด เมื่อขับรถ แรงกดจำนวนมากบนกระจกรถ ซึ่งอาจนำไปสู่รอยร้าวจากชิปและจำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกหน้ารถทั้งหมด
สวัสดีผู้อ่านที่รักของบล็อก my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!
ในบทความนี้ เราจะมาดูวิธีการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่บิ่น
ความเสียหายเล็กน้อยที่กระจกหน้ารถสามารถพัฒนาเป็นรอยร้าวได้ตลอดเวลา มันมักจะเกิดขึ้นเมื่อคุณคาดหวังน้อยที่สุด เมื่อกระจกแตกจะยากขึ้น แพงขึ้น และบางครั้งก็ไม่สามารถคืนสภาพเดิมได้ กระจกหน้ารถที่บิ่นต้องซ่อมแซม ก่อนซ่อมแซมความเสียหาย แนะนำให้ปิดทันที ด้วยเทปกาว. วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและความชื้นเข้าไปภายในชิป
กระจกหน้ารถประกอบด้วยหลายชั้น แว่นตาบางสองอันติดกาวพร้อมกับชั้นโพลีเมอร์ ส่วนนอกของกระจกจะชุบแข็ง ชั้นกลางของโพลีเมอร์นั้นยืดหยุ่นและทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทก ช่วยลดโอกาสที่กระจกจะเกิดความเสียหายจากก้อนหินเล็กๆ ที่ลอยมาจากถนน อย่างไรก็ตาม หากหินทำให้กระจกเสียหาย แสดงว่ากระจกด้านนอกเสียหาย
เศษและรอยแตกเป็นความเสียหายสองประการของกระจกหน้ารถที่พบบ่อยที่สุด ความเสียหายบางอย่างซับซ้อนกว่าและมีการกำหนดค่าความเสียหายหลายประเภท มีมาตรฐาน ROLAGS (มาตรฐานการซ่อมกระจกรถยนต์เคลือบลามิเนต - มาตรฐานการซ่อมกระจกรถยนต์) ซึ่งกำหนดรูปร่าง (ตามชื่อที่อธิบายไว้ด้านล่าง) และความสามารถในการบำรุงรักษา ขึ้นอยู่กับขนาดของความเสียหาย
ความเสียหายของดาว มีความเสียหายจากส่วนกลางซึ่งมีรอยแตกหลายจุด มักจะมีลักษณะเป็นรูปตัว X ความเสียหายดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้หากมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 6-7 ซม. Teschinki ที่ขยายจากจุดศูนย์กลางของความเสียหายจำเป็นต้องเจาะเพื่อหยุดการแพร่กระจาย
ความเสียหายของ Bull's-eye มีชิปหลักล้อมรอบด้วยรอยแตกที่ไม่แตกหักรอง ความเสียหายดังกล่าวถือว่าเหมาะสำหรับการซ่อมหากขนาดไม่เกิน 2.5 ซม.
แผลรูปพระจันทร์เสี้ยวหมายถึงตาวัวบางส่วนที่ไม่สมบูรณ์ ในภาษาอังกฤษเรียกว่า Half moon (พระจันทร์ครึ่งเสี้ยว) ให้ซ่อมแซมถ้าไม่เกิน 2.5 ซม.
ความเสียหายรวมหมายถึงความเสียหายที่มีลักษณะหลายอย่าง กล่าวคือมีลักษณะของ "Star", "Bull's Eye" ความเสียหาย เช่นเดียวกับรอยแตกขนาดต่างๆ ที่มาจากศูนย์กลางของความเสียหาย ความเสียหายรวมดังกล่าวถือว่าซ่อมแซมได้ หากเส้นผ่านศูนย์กลาง (ไม่รวมรอยแตก) ไม่เกิน 4-5 ซม.
กระจกบังลมประกอบด้วยหลายชั้น ชั้นเชื่อมต่อกันด้วยพอลิเมอร์ หากกระจกชั้นกลางเสียหายหรือกระจกเสียหายทะลุผ่าน กระจกไม่สามารถซ่อมแซมได้และต้องเปลี่ยนใหม่
ความเสียหายที่มีช่องและส่วนที่ขาดหายไปของกระจกสามารถซ่อมแซมได้หากเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องไม่เกิน 3 มม.
รอยแตกยาวไม่สามารถซ่อมแซมได้ (อย่างน้อยก็ไม่คุ้มราคา) ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีเวลาซ่อมแซมชิปก่อนที่จะเกิดรอยร้าว
ความเสียหายของกระจกหน้ารถทุกประเภทได้รับการซ่อมแซมในลักษณะเดียวกัน พื้นที่ที่เสียหายจะถูกทำความสะอาดและทำให้แห้ง ถัดไป อากาศจะถูกสูบออกจากความเสียหายและฉีดโพลีเมอร์ภายใต้แรงดันพอลิเมอร์ที่ถูกฉีดเข้าไปในโพรงที่เสียหายจะโปร่งใสและมีดัชนีการหักเหของแสงเช่นเดียวกับแก้ว ดังนั้นหลังจากการซ่อมแซมอย่างถูกต้อง ความเสียหายจะแทบมองไม่เห็นจากทุกมุม
จากนั้นพื้นที่ที่จะซ่อมแซมจะสว่างด้วยแสงอัลตราไวโอเลตเป็นเวลา 5 นาทีเพื่อกระตุ้นโพลีเมอร์ ขั้นตอนต่อไปคือการตัดพอลิเมอร์ตกค้างออกจากผิวกระจกและขัดส่วนที่ซ่อมแซมแล้ว
จำเป็นต้องทำความสะอาดกระจกและเช็ดให้แห้งก่อนการซ่อมแซม อย่าใช้ผงซักฟอกหรือน้ำยาทำความสะอาดกระจกก่อนซ่อมกระจกหน้ารถ ควรใช้เครื่องทำความสะอาดและน้ำยาขจัดคราบไขมันที่มาพร้อมกับชุดซ่อม ถ้าแก้วชื้น คุณสามารถใช้ไดร์เป่าผมเป่าให้แห้งได้ เวลาซ่อมควรอยู่ที่อุณหภูมิห้องโดยประมาณ
ชุดซ่อมมีหลายประเภท ชุดซ่อมราคาไม่แพงส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ซ่อมชิปแบบมืออาชีพรุ่นง่าย ขั้นตอนการซ่อมแซมโดยใช้ชุดอุปกรณ์ต่างกันอาจแตกต่างกันไป แต่หลักการหลักก็เหมือนกัน
ชุดอุปกรณ์ระดับมืออาชีพออกแบบมาเพื่อใช้ในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง ค่าใช้จ่ายของพวกเขามาจาก 500 ดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป ขายในกล่องที่สะดวกซึ่งมีเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่เสียหาย ชุดดังกล่าวประกอบด้วย:
ที่วางหัวฉีด (สะพาน)
กระจกสำหรับติดตั้งด้านหลังกระจก ช่วยควบคุมการติดตั้งอุปกรณ์ซ่อมและกระบวนการซ่อมแซม
สว่านไร้สายแบบพกพา ใช้สำหรับเจาะปลายรอยแตกเพื่อหยุดการขยายพันธุ์
หลอดยูวี. ใช้เพื่อกระตุ้นพอลิเมอร์อย่างรวดเร็วหลังการฉีด
ชุดโพลีเมอร์สำหรับฉีดเข้าไปในโพรงที่เสียหาย
ผ้าเช็ดล้างไขมัน เทปกาว น้ำยาขัดกระจก ฯลฯ
ชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพช่วยให้คุณซ่อมแซมความเสียหายที่ซ่อมแซมได้ รวมถึงรอยแตกบางประเภท
ชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพบางชุดอาจมีเครื่องมือที่เหมือนกันหลายอย่างเพื่อซ่อมแซมชิปหลายตัวพร้อมกัน
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ชุดซ่อมเศษกระจกหน้ารถราคาถูกส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่เรียบง่ายของชุดเครื่องมือระดับมืออาชีพ ราคาถูกกว่ามากและไม่มีเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้งที่อยู่ในชุดอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ ต่อไป เราจะดูการซ่อมกระจกหน้ารถที่บิ่นโดยใช้ชุดซ่อม 3M ราคาไม่แพง
หากต้องการซ่อมกระจกหน้ารถที่บิ่นด้วยตัวเอง คุณสามารถซื้อชุดซ่อมเศษที่มีราคาไม่แพงนัก ในตัวอย่างของเรา ไม่ใช่ชุดที่ถูกที่สุด แต่ไม่ใช่ชุดที่ไม่ใช่มืออาชีพที่แพงที่สุด
3M ขอเสนอชุดอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมเศษเล็กเศษน้อย "ดาว" และรอยแตกในกระจกรถยนต์ เศษเล็กเศษน้อยสามารถซ่อมแซมได้จนแทบมองไม่เห็น รอยโรคที่ใหญ่ขึ้นสามารถหยุดไม่ให้ลุกลามออกไปอีกและทำให้ไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจน
ชุดนี้สามารถใช้ในโรงรถของคุณเองได้ ไม่จำเป็นต้องมีเงื่อนไขพิเศษสำหรับสิ่งนี้
ลองดูขั้นตอนการซ่อมแซมโดยใช้ตัวอย่างชิปขนาดเล็กทีละขั้นตอน:
ในการเริ่มต้นกระบวนการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่บิ่น คุณต้องเอาเศษกระจกที่เหลืออยู่ออก ในชุดนี้มีแท่งพิเศษ คุณยังสามารถใช้ใบมีด
ต้องใช้ความระมัดระวังในการทำความสะอาดความเสียหายนั้นเองและพื้นผิวของกระจกรอบๆ ชิปเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่ดีกับถ้วยดูดของอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าไม่มีอนุภาคและสิ่งสกปรกหลงเหลืออยู่ในช่องและรอยแตกของความเสียหาย
ถัดไป คุณต้องประกอบฟิกซ์เจอร์และติดตั้งบนกระจกเพื่อให้ส่วนกลางอยู่เหนือจุดศูนย์กลางของความเสียหาย อะแดปเตอร์ต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งฉากกับพื้นผิว
คุณต้องตรวจสอบตำแหน่งของ "สะพาน" จากด้านในอีกครั้งก่อนไปยังขั้นตอนต่อไป โปรดทราบว่ากระดาษทิชชู่วางอยู่ใกล้ตรงกลางอุปกรณ์เพื่อป้องกันไม่ให้เรซินไหลลงบนกระจก
ขั้นตอนต่อไปคือการใช้หัวฉีดพิเศษที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เพื่อเติมโพลีเมอร์พิเศษในห้องเพาะเลี้ยง
ขันหัวฉีดเข้าไปในโพรง จำเป็นต้องฉีดโพลีเมอร์เข้าไปในช่องที่เสียหายและปั๊มออกอีกครั้งเพื่อกำจัดฟองอากาศ ต่อไปจะต้องฉีดโพลีเมอร์อีกครั้งด้วยแรงกด
ถัดไป คุณต้องให้โครงสร้างทั้งหมดยืนเป็นเวลา 30 นาที โดยควรอยู่ใต้แสงอาทิตย์ หลังจากนั้นคุณสามารถถอดอุปกรณ์ยึดออกได้
ถัดไป สารตกค้างของพอลิเมอร์ที่รั่วออกจะถูกลบออก และพื้นที่ซ่อมแซมถูกเช็ดด้วยน้ำยาทำความสะอาด
ในภาพคุณจะเห็นว่าชิปล่องหน
ไม่ต้องซ่อมกระจกหน้ารถกลางแดด รังสีของดวงอาทิตย์จะเร่งการบ่มของพอลิเมอร์ก่อนที่จะแพร่กระจาย ซึ่งจะทำให้คุณภาพของการซ่อมแซมลดลง หลังจากฉีดและกระจายเข้าไปในโพรงร่องโพลีเมอร์ คุณต้องใช้หลอดอัลตราไวโอเลตหรือปล่อยให้พื้นที่ซ่อมแซมอยู่ภายใต้แสงแดด
ชุดอุปกรณ์บางชุดมีฟิล์มกาวและกำหนดให้ใช้กับพื้นที่ที่จะซ่อมแซมหลังจากฉีดเรซินไประยะหนึ่งแล้ว ด้วยความเสียหายบางประเภท ช่วยไม่ให้พอลิเมอร์ไหลออกในระยะเริ่มแรกของการชุบแข็ง
รอยแตกขนาดเล็กจะต้องหยุดไม่ให้กระจายออกไปอีกโดยเจาะรูเล็กๆ ที่ไม่ทะลุที่ปลาย
ปัญหาที่เกิดขึ้น: ก้อนกรวดพุ่งออกมาจากใต้ล้อหรือหนามแหลมจากดอกยางของรถที่วิ่งผ่านมาชนกระจกหน้ารถของคุณ แต่ยังไม่มีเหตุผลที่จะสิ้นหวัง หยุดสักครู่แล้วประเมินสถานการณ์
เศษแก้ว. และสิ่งนี้ก็มีข้อดีในตัวของมันเอง ชิปไม่ใช่รอยแตก การซ่อมกระจกหน้ารถที่บิ่นไม่ใช่ปัญหามากกว่าการซ่อมกระจกหน้ารถที่ร้าว
เพื่ออะไร? อย่างน้อยที่สุดเพื่อใช้มาตรการป้องกันที่จะช่วยให้คุณรับมือกับขั้นตอนการซ่อมเศษกระจกหน้ารถในอนาคต อย่าเกียจคร้าน ปิดผนึกบริเวณที่บิ่นด้วยเทปใส - ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนการทำความสะอาดข้อบกพร่องจากสิ่งสกปรก
ทำไมจึงให้ความสนใจกับชิปบนกระจกมาก? เบื้องต้นง่ายๆ. การซ่อมแซมเศษกระจกหน้ารถอย่างทันท่วงทีทำให้คุณสามารถหยุดกระบวนการเปลี่ยนเศษให้เป็นรอยร้าว และหลีกเลี่ยงขั้นตอนที่มีค่าใช้จ่ายสูง - การซ่อมแซมรอยแตกบนกระจกหน้ารถของคุณ เลือกว่าคุณเป็นคนที่ปฏิบัติได้จริงและมีเหตุผล
การซ่อมแซมชิปบนกระจกหน้ารถไม่จำเป็นต้องมีความเป็นมืออาชีพเป็นพิเศษและมีความรู้อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับอุปกรณ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน สิ่งที่คุณต้องมีคือชุดอุปกรณ์รถพยาบาล "ภาคสนาม" สำหรับกระจกในรูปแบบเช่น ชุดซ่อมชิปกระจกหน้ารถ Abro และเวลา
ทำไมต้องอาโบร? ไม่จำเป็น. ชุดนี้สามารถเป็นของผู้ผลิตที่คุณเลือกในร้านขายรถยนต์ สิ่งสำคัญคือเสร็จสมบูรณ์และวันหมดอายุสอดคล้องกันมิฉะนั้น โพลีเมอร์ที่ใช้กับชิปจะไม่ "รับ" หรือมีค่าสัมประสิทธิ์ความโปร่งใสต่ำ และแม้แต่การขัดกระจกก็ไม่สามารถช่วยคุณได้
VIDEO
ค่าใช้จ่ายของชุดซ่อมเศษกระจกหน้ารถนั้นน้อยกว่าจำนวนเงินที่คุณได้ยินในบริการหลายเท่า และแน่นอนว่าทางเลือกคือของคุณ แต่อาจจะมีชิปหลายตัวในช่วงฤดูกาลจากนั้นก็อาจจะง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนรถทันที การซ่อมแซมเศษกระจกบังลมอยู่ในอำนาจของคุณ อย่าสงสัย
การซ่อมแซมเศษบนกระจกหน้ารถควรทำในโรงรถและในสภาพอากาศที่มีแดดจ้าเหมาะสม แม้ว่านี่จะไม่ใช่สัจธรรม ไม่มีสภาพอากาศ - มีเครื่องเป่าผมของภรรยาหรือเครื่องเป่าผมในอาคารของเพื่อนบ้าน มีทางออกเสมอ
การประเมินระดับความบกพร่อง . ใช้ไฟฉายประเมินพื้นที่ของชิปและอาจมี microcracks หายไปแล้วซึ่งมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ถ้าเป็นเช่นนั้นจะต้องเจาะขอบของรอยแตกเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของรอยแตก สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องการ: สว่านไฟฟ้าและสว่านเพชร
กำลังเตรียมชิปสำหรับการซ่อมแซม . หากไม่มีรอยแตก เราจะดำเนินการซ่อมแซมชิปกระจกหน้ารถโดยใช้ชุดอุปกรณ์ต่อไป ทำความสะอาดบริเวณที่บกพร่องอย่างทั่วถึง: ขจัด ล้างฝุ่น สิ่งสกปรก เศษแก้วขนาดเล็กออกจากช่องร่องแยก เช็ดบริเวณนั้นให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม ไม่แนะนำให้ล้างสถานที่ซ่อมด้วยสารเคมี - ฟิล์มถูกสร้างขึ้นที่จะป้องกันไม่ให้โพลีเมอร์ทำงาน เพียงแค่น้ำและแปรงหรือเข็มจากชุดอุปกรณ์ ขจัดคราบสกปรกบริเวณที่บิ่นด้วยแอลกอฮอล์
การติดตั้ง Mini Injector . ชุดซ่อมมี "วงกลม" แบบกาวในตัวและ "จุกนม" พลาสติกสำหรับกระบอกฉีดยา นี่คือหัวฉีดแบบใช้ครั้งเดียวอย่างกะทันหัน เราติดตั้งตามคำแนะนำ
การเตรียมเรซิน . เราเติมกระบอกฉีดยาจากชุดจากภาชนะสองอัน (หากโพลีเมอร์เป็นส่วนประกอบเดียวก็จะยิ่งง่ายยิ่งขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องผสม)
กระบวนการพอลิเมอไรเซชัน . ติดตั้งกระบอกฉีดยาใน "จุกนม" และทำปั๊มหลายตัว: สูญญากาศ - 4-6 นาที, แรงดันส่วนเกิน - 8-10 นาที, ดูดอีกครั้ง วิธีดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้โดยผู้ผลิตชุดซ่อมชิปมีคำอธิบายโดยละเอียดในคำแนะนำ
ในชุดมีขายึดโลหะพิเศษสำหรับยึดกระบอกฉีดยากับ "จุกนม" ของหัวฉีด หลังจากสร้างแรงกดในกระบอกฉีดยาแล้ว การออกแบบจะเหลือตามเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำ โดยปกติ 4-6 ชั่วโมง
ขั้นตอนสุดท้าย – ทำความสะอาดสถานที่ซ่อมจากพอลิเมอร์ส่วนเกิน เราถอดหัวฉีดและใช้ใบมีดหรือมีดก่อสร้างเพื่อขจัดกาวส่วนเกิน แต่สุดท้ายพอลิเมอร์จะแข็งตัวภายใน 8-10 ชั่วโมง
ทุกอย่าง. ชิปกระจกหน้าได้รับการซ่อมแซมแล้ว สามารถขัดเงาสถานที่ซ่อมได้ หรือเมื่อคุณถอดออก ก็ขัดกระจกหน้าทั้งหน้าได้เลย บรรลุเป้าหมาย ชิปถูกกำจัด ลดความเสี่ยงที่จะเกิดการแตกที่กระจกหน้ารถ มาตีถนนกันเถอะ ให้น้อยที่สุดที่คุณต้องซ่อมแซมชิปบนกระจกหน้ารถ
VIDEO
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
ขอให้คนรักรถโชคดี
ให้คะแนนบทความนี้:
ระดับ
3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง:
85