ซ่อมสตาร์ทเครื่องตัดหญ้า Husqvarna ด้วยตัวเอง

หน้าแรก » Husqvarna 128r Starter Repair Video

ซ่อมแซม (รีเมค) เคียวเริ่มต้น husqvarna 128r. จากซีรีส์ “บ้านส่วนตัว”

ปรับเปลี่ยนดีไซน์เล็กน้อย สตาร์ทเตอร์.

สตาร์ทเตอร์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของเครื่องตัดหญ้า ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของเครื่องมืออย่างมาก การพังทลายอาจเกิดขึ้นในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดซึ่งจะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในแผนรายวันของเจ้าของไซต์อย่างแน่นอน มีสองวิธีในการแก้ปัญหา: ซ่อมแซมทริมเมอร์ด้วยมือของคุณเองหรือเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมด ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับการแก้ไขปัญหาระบบสตาร์ทคือการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แต่จากมุมมองด้านการเงิน การซื้อสตาร์ทเตอร์ใหม่อาจดูเหมือนไม่แพงเลย เพื่อซ่อมแซมการพังทลายด้วยตัวเอง การเตรียมไขควงด้วยปลายที่เหมาะสมก็เพียงพอแล้ว และทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำด้านล่าง

เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทเตอร์แสดงรายละเอียด

เช่นเดียวกับเครื่องมือใช้น้ำมันในสวนหรือเพื่อการก่อสร้าง เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทเตอร์ประกอบด้วยกล่องพลาสติกซึ่งติดตั้งรอกพร้อมสายพัน (แบบสมาร์ท) ในการบิดเชือกโดยอัตโนมัติหลังจากที่สตาร์ทเตอร์กระตุก เทปสปริงที่ทำจากเหล็กอัลลอยด์จะยึดไว้ที่ด้านหลังของรอก วงล้อติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของรอก โดยที่สตาร์ทเตอร์จะประกอบเข้ากับเพลาขับของมอเตอร์ทริมเมอร์ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการออกแบบของเครื่องตัดหญ้า รอกวงล้อสามารถเป็นชิ้นเดียวหรือประกอบจากสองส่วนแยกกัน

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

หลักการทำงานของทริมเมอร์สตาร์ทเตอร์นั้นเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงรุ่นของเครื่อง

ส่วนประกอบหลักของทริมเมอร์สตาร์ทเตอร์

เมื่อสตาร์ทเตอร์กระตุก ส่วนที่ยื่นออกมาบนรอกจะเข้ามาปะทะกับอุ้งเท้า ซึ่งหากเครื่องยนต์สันดาปภายในเริ่มทำงานได้สำเร็จ ให้แยกออกไปในทิศทางต่างๆ ภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง นอกจากนี้ยังมีรุ่นต่างๆ ที่เฟืองล้อถูกบรรจุด้วยสปริงจากด้านข้างของตัวเรือน และเมื่อรอกหมุนกลับด้าน ฟันของส่วนต่อประสานจะถูกลบออกจากเพลามอเตอร์ แน่นอนว่า ด้วยการใช้ที่กันจอนบ่อยครั้งและเป็นเวลานาน จะไม่มีใครรอดพ้นจากการแตกหักของสายขับหรือการสึกหรอของเทปสปริง ดังนั้นในกรณีนี้จำเป็นต้องซ่อมแซมทริมเมอร์ซึ่งสามารถทำได้ด้วยมือ

ปัจจุบันมีความผิดปกติหลักสองประการของสตาร์ททริมเมอร์น้ำมันเบนซิน:

1. การแตกหักของสายไฟ (shmorgalki);
2. สปริงแบนด์ขาดหรือหลุดออกจากรอก

สปริงรัดทริมเมอร์

ในทางปฏิบัติ อาจมีบางกรณีที่เกิดความเสียหายต่อตัวเรือนสตาร์ทเตอร์และสายไฟขาดพันรอบเพลามอเตอร์ ซึ่งจะทำให้สปริงแตกและแตกในตัวเรือนได้อย่างแน่นอน ในสถานการณ์นี้ การซ่อมแซมสตาร์ทเตอร์ตัดหญ้าในท้องถิ่นจะไม่สามารถทำได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดสตาร์ทเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์ ในกรณีอื่นๆ การแก้ไขปัญหาจะลดลงเป็นการเปลี่ยนสปริงหรือสายไฟ

ขั้นแรก กระบวนการซ่อมแซมเริ่มต้นด้วยการถอดสตาร์ทเตอร์ทั้งหมดออกจากทริมเมอร์ กระบวนการนี้ไม่ได้ซับซ้อนโดยเนื้อแท้ และจะต้องใช้เพียงการคลายเกลียวสกรูสองสามตัวด้วยเครื่องมือประปาที่เหมาะสม ควรสังเกตว่าเมื่อทำการรื้อกลไกการเริ่มต้นของเครื่องตัดหญ้าต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเนื่องจากสปริงแถบบีบอัดมีพลังงานเพียงพอที่จะทำร้ายบุคคล

ขั้นตอนนี้ช่วยให้ต้นแบบสามารถระบุสาเหตุของความล้มเหลวในการทำงานของยูนิตเปิดตัว ตลอดจนแก้ไขปัญหาแต่ละส่วนได้ การถอดประกอบควรทำตามลำดับต่อไปนี้:

เราคลายเกลียวสกรูยึดรอกเข้ากับตัวเรือนสตาร์ทเตอร์

การถอดรอกออกจากตัวเครื่องตัดหญ้า

ถอดสปริงจากคอยล์สตาร์ท

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนสังเกตว่าการติดตั้งสปริงในครั้งแรกค่อนข้างยาก ดังนั้นเมื่อซ่อมทริมเมอร์ เจ้าของจะไม่เพียงต้องการทักษะพื้นฐานของช่างทำกุญแจเท่านั้น แต่ยังต้องมีความอดทนด้วย