เมล็ดคิวซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเอง

รถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลี Kia Ceed มีความต้องการและความนิยมสูงในประเทศของเรา ผู้ใช้ต่างชื่นชมความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และการใช้งานจริงของเครื่องจักรสูง การจัดการที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเล็กน้อยด้วยตนเอง

ไม่ต้องสงสัย แนะนำให้ใช้งานประเภทที่ซับซ้อนในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องจักร เช่น การซ่อมเครื่องยนต์ การปรับอุปกรณ์เชื้อเพลิง ฯลฯ ในร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทาง ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์จะไม่เพียงแต่ระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดของ Kia Ceed ได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังดำเนินการซ่อมแซมด้วยการรับประกันคุณภาพอีกด้วย

ความผิดปกติของ Kia Sid หลายประเภทสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ สิ่งที่คุณต้องมีคือประสบการณ์เพียงเล็กน้อย ความปรารถนาที่จะเรียนรู้วิธีซ่อมและบำรุงรักษารถด้วยตัวเอง และแน่นอน คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ คำแนะนำและคำแนะนำทีละขั้นตอนของเรา

ความพยายามที่จะขจัดความเบี่ยงเบนในการทำงานของรถด้วยมือของคุณเองมีความสำคัญและเป็นประโยชน์ คนขับที่รู้วิธีแก้ไขความผิดปกติเล็กน้อย (แต่ไม่เป็นเช่นนั้น) จะขับรถได้อย่างมั่นใจมากขึ้น เขาเข้าใจกฎของพฤติกรรมบนท้องถนนและรู้คุณลักษณะทั้งหมดของ "ม้าเหล็ก" ของเขา ตัวอย่างเช่น ความผิดปกติ: บน Kia Ceed ไฟถุงลมนิรภัยสีแดงทำงานผิดปกติ ดูเหมือนไม่คลุมเครือ - ปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อาจเป็นข้อผิดพลาด ซอฟต์แวร์ล้มเหลว มีเจ้าของรถหลายคนที่รู้วิธีวินิจฉัยอุปกรณ์ไฟฟ้า การเติมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์สมัยใหม่หรือไม่? อันที่จริงก็ไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น ลองตรวจสอบหน้าสัมผัสทั้งหมด สัมผัสสายไฟ ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาอยู่ในการติดต่อที่หลวม มันคุ้มค่าที่จะแก้ไขให้ถูกต้อง และไม่มีปัญหาอีกต่อไป!

Kia Ceed อาจมีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับการเสียหรือการทำงานผิดพลาด เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถปรากฏในโหนดและระบบต่างๆ ของรถได้อีกด้วย ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องเล็กน้อย ดังนั้นการแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องดังกล่าวส่วนใหญ่จึงดำเนินการอย่างอิสระ รวมถึงงานง่ายๆ ที่เข้าใจได้ เช่น การเปลี่ยนไส้กรองอากาศ สิ่งสำคัญคือต้องรักษาระบบให้สะอาดและอยู่ในสภาพดี และด้วยเหตุนี้ คุณควรเปลี่ยนตัวกรองที่ติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงรถอย่างน้อยปีละครั้ง (หรือหลังจาก 10,000 กม.) งานจะดำเนินการในหลายขั้นตอน:

• เปิดฝากระโปรงรถแล้วล็อคด้วยกุญแจ

• ปลดสลักที่ยึดฝาครอบตัวกรองอากาศ
• ถอดไส้กรองเก่าออก
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฝุ่น ทราย และสิ่งสกปรกอยู่ภายในเคส หากจำเป็น ให้เอาทุกอย่างออกด้วยเครื่องดูดฝุ่นในรถยนต์แล้วเช็ดด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ
• ติดตั้งตัวกรองใหม่และปิดฝาครอบโดยยึดให้แน่นด้วยสลัก

ปัญหาอื่นๆ มากมายที่ Kia Seed ได้รับการแก้ไขในลักษณะเดียวกัน ง่าย รวดเร็ว และสม่ำเสมอทีละขั้นตอน

ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญของรถยนต์สมัยใหม่ ใน "คนเกาหลี" ส่วนใหญ่ไม่มีปัญหา แต่บางครั้งเครื่องก็ล้มเหลว พังก่อนเวลาอันควร ซึ่งนำไปสู่ผลร้ายแรงหากการวินิจฉัยไม่ดำเนินการอย่างทันท่วงทีและไม่ได้ประเมินความสำคัญของการซ่อมแซมคุณภาพสูง หากมีปัญหากับ Kia Ceed ในตัวเร่งปฏิกิริยา คุณสามารถลองเปลี่ยนด้วยตัวเอง แต่คุณจะต้องมีกล่องที่มีอุปกรณ์พิเศษ โรงจอดรถพร้อมลิฟต์หรือหลุม การเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาและการซ่อมแซม Kia Sid ด้วยตนเองนั้นดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• เรานำรถเข้าอู่และปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง (โดยเฉลี่ย 1.5 - 2 ชั่วโมง)
• ยกขึ้น 1.5 - 1.8 เมตร
• ถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยง

• คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดท่อไอดีเข้ากับท่อร่วมไอเสีย
• ลดระดับรถลงสู่พื้น
• คลายตัวป้องกันความร้อนส่วนบนซึ่งเราคลายเกลียว 3 ตัว

• ถอดตัวป้องกันน้ำกระเซ็นด้านล่างซึ่งยึดด้วยสลักเกลียว M-10 4 ตัว

• ถอดท่อร่วมไอดี
• หลังจากนั้น คุณสามารถถอดตัวเร่งปฏิกิริยา ทำความสะอาดทุกอย่าง และติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เพื่อแทนที่ชิ้นส่วนที่ชำรุด

เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับจำนวนหวีที่อุดตันด้วยตะกรัน และจะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีเขม่าเพียงเล็กน้อยเข้าไปในเครื่องยนต์! ถ้าอย่างนั้นสำหรับ Kia Ceed ปัญหาเครื่องยนต์คงกระทบใจคุณมาก

ใช่ ระบบไอเสียถูกประกอบในลำดับที่กลับกัน เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับแรงบิดกระชับของข้อต่อเกลียวทั้งหมด หากเป็นไปได้ ควรเปลี่ยนสลักเกลียวและน็อตทั้งหมดด้วยอันใหม่ มันจะไม่เสียค่าใช้จ่ายมากขนาดนั้น

อันที่จริง การซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเองไม่ได้เป็นเพียงโอกาสในการประหยัดเงินเท่านั้น แต่ยังรับประกันการซ่อมที่มีคุณภาพในหลายๆ ด้านอีกด้วย เราจะไม่เปิดเผยความลับหากเรากล่าวว่าช่างยนต์ที่ทำการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมรถของคุณที่สถานีบริการเป็นคนไม่สนใจ และไม่น่าเป็นไปได้ที่เขาจะพิจารณาทุกรายละเอียดอย่างรอบคอบและถี่ถ้วน งานของพวกเขาได้รับค่าจ้างตามชั่วโมงมาตรฐาน เวลามีจำกัดอย่างเคร่งครัด

คู่มือการซ่อมสำหรับ Kia Ceed จะให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นในการบำรุงรักษารถให้อยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดีเยี่ยม หนังสือเล่มนี้บอกรายละเอียดและอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับโครงสร้างของรถ พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก กฎการบำรุงรักษา และขั้นตอนหลักของการซ่อมรถ คู่มือการซ่อมและบำรุงรักษาสำหรับ Kia Ceed ไม่รวมอยู่ในการขายรถ แต่การซื้อหนังสือตอนนี้ไม่ใช่ปัญหา ฉบับปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอสามารถพบได้บนชั้นวางของร้านหนังสือเฉพาะและธรรมดาในส่วนที่เกี่ยวข้อง

เมื่อซื้อคู่มือการซ่อมสำหรับ Kia Ceed Jd ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์ทางเทคนิคและคุณสมบัติการออกแบบที่ระบุในที่นี้สอดคล้องกับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ

โดยทั่วไปมีเพียงไม่กี่คน Ceed เป็นรถยนต์สมัยใหม่ที่น่าเชื่อถือ คู่มือการซ่อม Kia Ceed 2010 สามารถช่วยคุณซ่อมแซมประเภทต่อไปนี้ได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องใช้บริการรถ:

• เปลี่ยนผ้าเบรค
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมัน
• เปลี่ยนหลอดไฟหน้า ไฟข้าง ไฟตัดหมอก ไฟส่องป้ายทะเบียน ฯลฯ

• เปลี่ยนหัวเทียน ถ้าจำเป็น - เดินสายไฟฟ้าแรงสูง
• ล้างหรือเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
• การปรับไฟหน้า

หากคุณมีตัวดึงและกุญแจแบบพิเศษ คุณสามารถเปลี่ยนสปริงกันสะเทือน โช้คอัพ และทำงานที่สำคัญอื่นๆ ได้หลายประเภท คำแนะนำสำหรับ ซ่อม Kia Ceed ในขั้นเริ่มต้น มันจะเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ในการควบคุมสิ่งที่ยาก แต่อาชีพที่สำคัญเช่นนี้ - ช่างซ่อมรถยนต์ส่วนบุคคลสำหรับ Kia Sid ของคุณ

Kia Sid เป็นรถเกาหลีสมัยใหม่ซึ่งเริ่มส่งสู่ตลาดรถยนต์ในประเทศได้ไม่นานและได้รับความนิยมในเวลาอันสั้น อย่างไรก็ตาม รถทุกคันจะต้องได้รับการซ่อมแซมไม่ช้าก็เร็ว

ตัวอย่างเช่น ในการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ คุณต้องยกส่วนบนของกล่องป้องกันขึ้นเล็กน้อย ถัดไป ให้ยกตัวกรองขึ้นเอง ที่ด้านล่างของตัวกรอง ตามกฎแล้ว เศษต่างๆ จะสะสมอยู่ เรารวบรวมทั้งหมดนี้ในกองเดียวและทำความสะอาดด้วยเศษผ้า จากนั้นเราติดตั้งตัวกรองในตำแหน่งปกติ

สำหรับเครื่องปรับอากาศ การซ่อมมักจะมาจากการเปลี่ยนสายพาน คลายเกลียวสลักเกลียวปรับความตึงและสลักเกลียวปรับอย่างระมัดระวัง เราเปลี่ยนสายพานเก่าเป็นสายพานใหม่แล้วขันน็อตให้เข้าที่ ขอแนะนำให้ทราบล่วงหน้าว่าเข็มขัดเก่าผ่านไปอย่างไรไม่เช่นนั้นก็จะถูกตัดทิ้ง

สมมุติว่าโคมไฟบนรถ Kia Sid ของคุณไหม้ คุณจะทำอย่างไร? จำเป็นต้องเปลี่ยน เราซื้อวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดในร้านและเริ่มทำงาน แต่มันไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก ในไฟหน้าด้านซ้ายจะมีเฉพาะส่วนไฟสูงเท่านั้น เพื่อไปที่แผนกไฟต่ำ เราจำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกซักพักในการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟเลี้ยว คุณต้องถอดไฟหน้า งอกันชนอย่างระมัดระวัง ดึงฐานไฟเลี้ยวออกแล้วเปลี่ยนใหม่ ไม่มีปัญหาดังกล่าวทางด้านขวา ช่วงเวลาเดียวคือถังขยาย มันจะต้องถูกลบออก

ด้วยไฟท้าย ทุกอย่างก็ง่ายขึ้นมาก คุณสามารถเข้าถึงพวกเขาได้ผ่านทางช่องที่อยู่ด้านข้างของห้องเก็บสัมภาระ ไฟหยุดเปลี่ยนโดยไม่มีปัญหาใดๆ

มาดูการเปลี่ยน PTF กัน ก่อนอื่น เราคลายเกลียวแกนซึ่งประกอบด้วยฝาปิดสามอัน จากนั้นดึงที่ครอบออกและงอบังโคลนบังโคลนลงเพื่อถอดซ็อกเก็ตหลอดไฟ คาร์ทริดจ์มีสายไฟที่จำกัด ซึ่งทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม ในกรณีนี้แจ็คสามารถช่วยได้

เราจะเปลี่ยนสารหล่อเย็นในหม้อน้ำ หากคุณต้องการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น คุณจำเป็นต้องหาก๊อกเล็กๆ ที่หม้อน้ำ เปิดก๊อกน้ำแล้วระบายของเหลวที่ใช้แล้วเติมใหม่

เราเปลี่ยนผ้าเบรค เราซื้ออะไหล่ทั้งหมดที่จำเป็นในการเปลี่ยนผ้าเบรก Kia Sid จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวของไกด์ด้านล่าง จากนั้นดึงบล็อกออกโดยหมุนคาลิปเปอร์ขึ้น ในการเปลี่ยนจานเบรก ให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ติดเข้ากับดุม เราคลายตัวยึดและหลังจากนั้นเราจะถอดดิสก์เบรกออก ดรัมดิสก์ด้านหลังถูกถอดออกโดยปลดแขนช่วงล่าง ตัวยึดแบบย้อนกลับทำขึ้นหลังจากถอดออกจากแม่แรงแล้ว

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง. เราเริ่มหน่วยพลังงานและรอห้านาทีจนกว่าเครื่องจะอุ่นขึ้น ทำเช่นนี้เพื่อให้น้ำมันเป็นแก้วลงในกระทะ ต่อไปก็เอาก้านวัดน้ำมันเครื่องมาเช็ดดูระดับน้ำมัน หากต่ำกว่าระดับ "L" จะต้องเติมน้ำมัน

Kia Sid เป็นรถเกาหลีสมัยใหม่ซึ่งเริ่มส่งสู่ตลาดรถยนต์ในประเทศได้ไม่นานและได้รับความนิยมในเวลาอันสั้น อย่างไรก็ตาม รถทุกคันจะต้องได้รับการซ่อมแซมไม่ช้าก็เร็ว เหตุการณ์ร้ายแรง เช่น การซ่อมแซมร่างกาย เซาะยุบ ฯลฯ ทางที่ดีควรทำในศูนย์บริการเฉพาะทาง แต่งานเล็กๆ น้อยๆ ก็อยู่ใกล้แค่เอื้อมของเจ้าของรถเอง

ตัวอย่างเช่น ในการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ คุณต้องยกส่วนบนของกล่องป้องกันขึ้นเล็กน้อย ถัดไป ให้ยกตัวกรองขึ้นเอง ที่ด้านล่างของตัวกรอง ตามกฎแล้ว เศษต่างๆ จะสะสมอยู่ เรารวบรวมทั้งหมดนี้ในกองเดียวและทำความสะอาดด้วยเศษผ้า จากนั้นเราติดตั้งตัวกรองในตำแหน่งปกติ

สำหรับเครื่องปรับอากาศ การซ่อมมักจะมาจากการเปลี่ยนสายพาน คลายเกลียวสลักเกลียวปรับความตึงและสลักเกลียวปรับอย่างระมัดระวัง เราเปลี่ยนสายพานเก่าเป็นสายพานใหม่แล้วขันน็อตให้เข้าที่ ขอแนะนำให้ทราบล่วงหน้าว่าเข็มขัดเก่าผ่านไปอย่างไรไม่เช่นนั้นก็จะถูกตัดทิ้ง

สมมุติว่าโคมไฟบนรถ Kia Sid ของคุณไหม้ คุณจะทำอย่างไร? จำเป็นต้องเปลี่ยน เราซื้อวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดในร้านและเริ่มทำงาน แต่มันไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก ในไฟหน้าด้านซ้ายจะมีเฉพาะส่วนไฟสูงเท่านั้น เพื่อไปที่แผนกไฟต่ำ เราจำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกซักพัก ในการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟเลี้ยว คุณต้องถอดไฟหน้า งอกันชนอย่างระมัดระวัง ดึงฐานไฟเลี้ยวออกแล้วเปลี่ยนใหม่ ไม่มีปัญหาดังกล่าวทางด้านขวา ช่วงเวลาเดียวคือถังขยาย มันจะต้องถูกลบออก

ด้วยไฟท้าย ทุกอย่างก็ง่ายขึ้นมาก คุณสามารถเข้าถึงพวกเขาได้ผ่านทางช่องที่อยู่ด้านข้างของห้องเก็บสัมภาระ ไฟหยุดเปลี่ยนโดยไม่มีปัญหาใดๆ

มาดูการเปลี่ยน PTF กัน ก่อนอื่น เราคลายเกลียวแกนซึ่งประกอบด้วยฝาปิดสามอัน จากนั้นดึงที่ครอบออกและงอบังโคลนบังโคลนลงเพื่อถอดซ็อกเก็ตหลอดไฟ คาร์ทริดจ์มีสายไฟที่จำกัด ซึ่งทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม ในกรณีนี้แจ็คสามารถช่วยได้

เราจะเปลี่ยนสารหล่อเย็นในหม้อน้ำ หากคุณต้องการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น คุณจำเป็นต้องหาก๊อกเล็กๆ ที่หม้อน้ำเปิดก๊อกน้ำแล้วระบายของเหลวที่ใช้แล้วเติมใหม่แทน

เราเปลี่ยนผ้าเบรค เราซื้ออะไหล่ทั้งหมดที่จำเป็นในการเปลี่ยนผ้าเบรก Kia Sid จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวของไกด์ด้านล่าง จากนั้นดึงบล็อกออกโดยหมุนคาลิปเปอร์ขึ้น ในการเปลี่ยนจานเบรก ให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ติดเข้ากับดุม เราคลายตัวยึดและหลังจากนั้นเราจะถอดดิสก์เบรกออก ดรัมดิสก์ด้านหลังถูกถอดออกโดยปลดแขนช่วงล่าง ตัวยึดแบบย้อนกลับทำขึ้นหลังจากถอดออกจากแม่แรงแล้ว

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง. เราเริ่มหน่วยพลังงานและรอห้านาทีจนกว่าเครื่องจะอุ่นขึ้น ทำเช่นนี้เพื่อให้น้ำมันเป็นแก้วลงในกระทะ ต่อไปก็เอาก้านวัดน้ำมันเครื่องมาเช็ดดูระดับน้ำมัน หากต่ำกว่าระดับ "L" จะต้องเติมน้ำมัน

อาจเป็นไปได้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่มีรถเกียร์อัตโนมัติทราบว่ามีตัวกรองในกล่องประเภทนี้ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราว บทความนี้จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการเปลี่ยนไส้กรองเกียร์อัตโนมัติด้วยมือของคุณเองบนรถ Kia Ceed มาเริ่มเปลี่ยนไส้กรองกันเถอะ

น้ำยาทำความสะอาดเบรก ควรอยู่ในรูปแบบละอองลอย

กรองโดยตรงสำหรับ AKKP

ขอแนะนำให้หาวงแหวนใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ

งั้นไปทำงานกันเถอะ ต้องขับรถเข้าไปในช่องมองหรือยกขึ้นลิฟต์ ก่อนอื่นเราต้องระบายน้ำมันทั้งหมดออกจากกล่อง สำหรับสิ่งนี้ ต้องคลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำและระบายน้ำมันลงในภาชนะระบายน้ำที่เตรียมไว้ล่วงหน้า อ่างหรือสิ่งอื่นที่คล้ายคลึงกันเหมาะสำหรับสิ่งนี้ เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยประแจวงล้อขนาด 24 แล้วสะเด็ดน้ำมันลงในอ่าง รอจนกว่าน้ำมันจะระบายออกหมด และสิ่งนี้จะเกิดขึ้นภายในประมาณยี่สิบนาที เนื่องจากเป็นการดีที่สุดที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขจัดน้ำมันสกปรกทั้งหมดออกจาก กระปุกเกียร์. หลังจากนั้นในขณะที่น้ำมันไหลออก ฝาท่อระบายน้ำจะต้องถูกขันกลับ ต่อไปคุณต้อง ถอดพาเลทออก เกียร์อัตโนมัติ ในการถอดถาด ต้องคลายเกลียว น็อตสี่ตัวเป็นวงกลมพร้อมกุญแจ 10

วางอ่างไว้ใต้กระทะล่วงหน้า เพราะน้ำมันอีกประมาณหนึ่งลิตรจะไหลออกจากกระทะ แล้วมันก็จะไหลออกจากกล่องเอง อย่ากลัวว่ากระทะจะหลุดเมื่อขาดการยึด เพราะมันถูกปลูกไว้บนวัสดุยาแนว มันจะยึดแน่นและจะไม่หลุดออก ในการถอดพาเลทออกให้หมด เราต้องใช้สิ่วหรือไขควงปากแบน เราใส่เครื่องมือที่เหมาะสมระหว่างตัวเรือนกระปุกเกียร์และบ่อพัก จากนั้นจึงเอาบ่อออกด้วยการทุบด้วยค้อนเบาๆ ระวังให้ดี เพราะอย่างที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ น้ำมันจะไหลออกจากบ่ออย่างรวดเร็ว

หลังจากนั้นเมื่อถอดกระทะออก เราจึงเริ่มดำเนินการเปลี่ยนตัวกรองเกียร์อัตโนมัติ ในการทำเช่นนี้ เราต้องใช้กุญแจสำหรับ 10 ปุ่ม ด้วยคีย์นี้ คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวยึดตัวกรองสามตัว ถัดไป ถอดตัวกรองและถอดแม่เหล็กออก

ถัดไป ทำความสะอาดกระทะและตัวเครื่อง กระปุกเกียร์ จากสารเคลือบหลุมร่องฟันเก่า เราติดตั้งแม่เหล็กบนตัวกรองใหม่ก่อนติดตั้งจะต้องทำความสะอาดเศษที่สะสม เราเตรียมตัวกรองและติดตั้งเข้าที่

จากนั้นขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว ระวังอย่าขันน็อตแน่นเกินไป เพราะคุณสามารถดึงเกลียวออกได้ ถัดไป คุณต้องวางพาเลทเข้าที่ ใช้น้ำมันเบนซินล้างน้ำมันที่เปื้อนออกจากชิ้นส่วน ถัดไป เช็ดชิ้นส่วนด้วยผ้าแห้งแล้วล้างไขมันออกด้วยสารละลายที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์

เมื่อชิ้นส่วนพร้อมแล้ว ให้เคลือบหลุมร่องฟันในลักษณะเดียวกับก่อนหน้านี้ และติดตั้งพาเลทเข้าที่และขันน็อตให้แน่น

หลังจากวางพาเลทแล้ว คุณต้องรอจนกว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันจะยึด และในขณะที่สารเคลือบหลุมร่องฟันแข็งตัว คุณก็สามารถเท

แอนิเมชั่นทำเองของโมเดลออแกไนเซอร์ในท้ายรถ KIA Ceed 2012

คู่มือการซ่อมสำหรับ KIA LED JD (cee'd sw, pro_cee'd, hatchback, station wagon, three-door, five-door)

คำอธิบายของ KIA CEED SW

วันหยุดปีใหม่เป็นโอกาสที่ดีในการใช้สเตชั่นแวกอนตามจุดประสงค์: เติมกระเป๋าเดินทางและเดินทางไกล และในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบว่ามีการเตรียมพร้อมสำหรับถนนฤดูหนาวของรัสเซียหรือไม่

ชั่วโมงที่ไม่สม่ำเสมอจะไม่มีโอกาสดังกล่าวมากขึ้น ในรัสเซีย แม้ในช่วงปีอ้วนๆ สเตชั่นแวกอนไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ แต่ทันทีที่ตลาดรถยนต์ล่มสลาย มีเพียงไม่กี่บริษัทที่เริ่มนำเข้ารถยนต์ที่ใช้งานได้จริงเหล่านี้อย่างเป็นทางการ นิ้วของมือข้างเดียวก็เพียงพอแล้วที่จะนับสเตชั่นแวกอนระดับกอล์ฟ นักสู้ที่ดื้อรั้นทั้งสี่อยู่ในจานทางด้านขวา คุณสามารถทำความคุ้นเคย

ฉันเข้าใจว่าทุกคนมีความชอบที่แตกต่างกัน แต่สำหรับฉัน cee'd ในบริษัทนี้มีสไตล์และสง่างามที่สุด มันดูทันสมัยในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่ตัวอย่างนี้โดยเฉพาะกับไฟหน้าซีนอน, ไฟท้าย LED, ล้อ 17 นิ้วที่เก๋ไก๋ดูยอดเยี่ยมโดยทั่วไป

และความงามอย่างที่คุณทราบนั้นเป็นพลังที่น่ากลัวและน่าดึงดูด ดึงดูด Qashqai ครอสโอเวอร์ลื่นไถลไปบนหิมะที่อัดแน่นและดังก้องไปที่ท้ายรถของเกีย การเตะนั้นแรงมากจนฉันนึกถึงรถบรรทุกพ่วงในทันที แต่ซีกลับกลายเป็นผู้ชายที่แข็งแกร่งผิดปกติ รอยถลอกบนกันชนและรอยบุบที่ประตูที่ห้าไม่ได้ทำให้สุขภาพทรุดโทรม จากนั้นพวกเขาก็ "ซ่อมแซม" โดยศิลปินภาพถ่ายของเราด้วยการขยับแปรงเล็กน้อย และฉันได้จับกระเป๋าไว้ในลำตัวโดยใช้ตาข่ายและแถบเลื่อนเพื่อให้พวกเขาประพฤติตัวเงียบ ๆ ในการเดินทางไกลในวันรุ่งขึ้นฉันออกจากมอสโกไปยังเมืองปัสคอฟเก่าของรัสเซีย

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทางหลวง M9 ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างสวยงาม และยังมีพื้นที่ที่มีการกระแทกและร่องอยู่ ข้อบกพร่องมีขนาดเล็ก แต่ให้ลองกับหนูที่มีรายละเอียดต่ำและขี่อย่างหนักเหนือพวกมัน ที่นี่คุณเข้าใจดีว่าสำหรับการเดินทางรอบประเทศอันกว้างใหญ่ของเรา ควรใช้แผ่นดิสก์ขนาด 15 นิ้วมาตรฐานแทนแผ่นดิสก์ขนาดใหญ่ที่ดี

ฉันไม่ชอบงานของกล่องหุ่นยนต์ DCT 6 สปีดเช่นกัน ฉันต้องการให้มันทำงานได้อย่างราบรื่นและเร็วขึ้น แต่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 135 แรงม้าที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเข้าไปในกระบอกสูบนั้นเป็นหน่วยที่คู่ควร ใช่ มันค่อนข้างจะอืดๆ ที่พื้น แต่หลังจาก 3000 รอบต่อนาที มันเร็วและที่ความเร็วสูงสุด 130 กม. / ชม. มันกินน้ำมันเบนซินไม่เกิน 9 ลิตรต่อ 100 กม. ยิ่งกว่านั้นโดยไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของตนเอง พวกเขาสามารถกิน 92.

ความยาว - 4505 มม. ความกว้าง - 1780 มม. ความสูง - 1485 มม. ระยะฐานล้อ -2650 มม. น้ำหนักลด -1255 มม. ปริมาตรลำตัว - 528 l ระยะห่างจากพื้น -150 mm

หุ่นยนต์ 7 ขั้น แบบขับหน้า

1591 cm 3, น้ำมันเบนซิน, กำลังสูงสุด -135 แรงม้า, แรงบิดสูงสุด - 164 kW ที่ 4850 rpm

ความเร็วสูงสุด. 192 กม./ชม

การบริโภค (ผสม). 6.4 ลิตร/100 กม.

เกียจ! d_sw พรีเมี่ยม . RUB 1,199,900

ฟอร์ด โฟกัส ไทเทเนียม RUB 1,098,000

ฮุนได ไอ30 วิชั่น RUB 1,091,900

Skoda Octavia ความทะเยอทะยาน 1 298 000 rub

ข้อดีอีกอย่างของ Kia รุ่นนี้คือการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย ฉนวนกันเสียงที่ดี ตัวเลือก "อุ่น" จำนวนมาก รวมถึงการทำความร้อนที่พวงมาลัย และระยะห่างจากพื้นถึง 150 มม. ไม่หนาว ไม่ติดไปไหน ดังนั้น หากคุณกำลังมองหาผู้ช่วยที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทางตลอดทั้งปีและไม่เพียงแต่ในเมืองเท่านั้น cee'd_ sw นั้นค่อนข้างเหมาะสมสำหรับบริการดังกล่าว นั่นเป็นเพียงกล่องที่ฉันจะเลือกแบบแมนนวลและปฏิเสธล้อขนาดใหญ่ จะออกถูกกว่า

ข้อความ: Andrey Koltun รูปถ่าย: Vyacheslav Krylov

เฉพาะรุ่นพรีเมียมที่แพงที่สุดเท่านั้นที่จะแสดงแผงหน้าปัด opto-tron Supervision และระบบจอดรถอัตโนมัติอัจฉริยะ ออโตไพลอตสามารถจอดรถได้ทั้งขนานและตั้งฉากกับขอบถนน

มีพื้นที่เพียงพอบนโซฟาสำหรับสองคน สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม ได้แก่ ที่วางแขนพับลงพร้อมที่วางแก้วและท่อแอร์แบบปรับได้

รูปลักษณ์สว่างสดใส ภายในกว้างขวาง ลำตัวกว้างสบาย เครื่องยนต์แรงบิดสูงและประหยัด อุปกรณ์ครบครัน

ระบบกันสะเทือนที่รุนแรง การทำงานที่ราบรื่นและรวดเร็วไม่เพียงพอของกล่อง 6DCT

ลำตัวมีการติดตั้งมาตรฐานสูงสุด มีช่องกระเป๋าและช่องสำหรับของเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่น้อยไปกว่าเสื้อกั๊ก Wasserman บนถนนฤดูหนาวกว่า 2,000 กม. และเครื่องยนต์ยังคงสะอาด ไชโย!

Kia Cee'd กับเครื่องยนต์เบนซิน: G4FA 1.4 L (1396 cm³) 109 HP/80 kW, G4FG 1.6 L (1591 cm³) 122 HP/90 kW, G4FC 2.0 L (1975 cm³) 143 HP. s. / 105 kW and ดีเซล D4FB 1.6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2.0 l (1991 cm³) 140 hp / 103 kW คู่มือการใช้งานการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม คำแนะนำในการเลือกอะไหล่ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคแบบเต็ม คุณลักษณะของการใช้งานและการซ่อมแซม การแก้ไขปัญหาระหว่างทาง ภาพถ่ายต้นฉบับมากกว่า 2,600 ภาพ แผนผังสายไฟ ขนาดการควบคุมของตัวเครื่อง Kia Sid รุ่นแรกของ ED รุ่นห้าและสามประตู (prc) สเตชั่นแวกอน (SW) ออกตั้งแต่ปี 2550 restyling ในปี 2552 การซ่อมแซมทีละขั้นตอนในภาพถ่าย