DIY audi 80 ซ่อมมาตรวัดความเร็ว

รายละเอียด: การซ่อมแซมมาตรวัดความเร็ว Audi 80 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

รายละเอียดทั่วไปของมาตรวัดความเร็ว Audi 80 - กิโลเมตรหยุดหมุน ตำหนิคือเฟืองพลาสติกขนาดเล็กซึ่งแตกหักง่ายทีเดียว

คุณสามารถแก้ไขความผิดปกตินี้ของมาตรวัดความเร็ว Audi 80 ด้วยมือของคุณเองด้วยทักษะและความอดทนเล็กน้อย
ก่อนอื่นคุณต้องถอดเข็มมาตรวัดความเร็วซึ่งถูกลบออกได้ง่ายมาก แล้วก็มาถึงการหมุนของหน้าปัด
คุณสามารถดูวิธีที่ผู้รอบรู้ทำสิ่งนี้และค้นหารายละเอียดการซ่อมมาตรวัดความเร็ว Audi 80 ได้โดยดูวิดีโอนี้

ในการถอดแผงหน้าปัด ให้คลายเกลียวสกรูสองตัวที่ด้านล่างของฝาครอบคอพวงมาลัย ไขควงเข้าไปในรูจากด้านล่าง ซ้ายและขวาของพวงมาลัย ถอดส่วนบนออกก็เพียงพอแล้วและจะเห็นสกรูยึดตัวเองสองตัวที่ยึดตอร์ปิโดให้เป็นระเบียบ อีกอย่างแบรนด์ผู้ผลิตเขียนไว้ระหว่างสกรูที่เป็นระเบียบ เช่น ผมมี VDO อาจมีคนมี ญี่ปุ่นไม่แตกต่าง
ดึงขอบด้านขวาของความเรียบร้อยเข้าหาตัวคุณ ถอดขั้วต่อ BLUE ออก อยู่ทางด้านขวา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ด้วยไขควง ค่อย ๆ ยกแถบม่วง 5 มม. ตรงกลางของขั้วต่อเบา ๆ แล้วถอดขั้วต่อ หลังจากนั้น แดชบอร์ดยังคงสามารถดึงเข้าหาคุณได้ และตัวเชื่อมต่อสีขาวจะมองเห็นได้จากด้านในทางด้านซ้าย คุณต้องกดแถบที่ยื่นออกไปในมุมหนึ่งในขณะที่ดึงตะขอล็อคที่ขั้วต่อออกและสามารถถอดออกได้

ตอนนี้เราจมอันขวากลับเล็กน้อยแล้วดึงขอบด้านซ้ายของความเป็นระเบียบออกโดยที่ขั้วต่อสีเหลืองยึดเราไว้ ความยาวของสายไฟทำให้ดึงเข้าหาตัวได้ แต่สายไฟอาจเกาะติดกับขอบรูได้ ดังนั้นเราจึงดำเนินการอย่างนุ่มนวลยิ่งขึ้น ขั้วต่อ YELLOW จะถูกลบออกในลักษณะเดียวกับขั้วต่อสีน้ำเงิน โดยดึงแถบล็อคขึ้น ทุกอย่าง. เลื่อนแผงหน้าปัดไปทางขวาอย่างระมัดระวังระหว่างพวงมาลัยและแผงหน้าปัด ใช่ หนังสือแนะนำให้ถอดพวงมาลัย ฉันไม่ได้ถอดมันออก มันใช้งานได้ดี

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ตอนนี้ที่บ้านเราคว่ำหน้าเรียบร้อยและคลายเกลียว

สกรูเกลียวปล่อยสีเหลือง 13 ตัวรอบปริมณฑลของกระดาน สกรูเกลียวปล่อยหนึ่งตัวในรุ่นของฉันที่มีนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก มันยากที่จะใช้ไขควงทำมุมหนึ่งเท่านั้น คุณสามารถใช้ประแจขนาดเล็ก 7 ดูเหมือน นอกจากนี้ ในเวอร์ชันของฉันที่ไม่มีคอมพิวเตอร์และสภาพอากาศ คุณต้องคลายเกลียวสกรูสีดำสามตัวแล้วถอดหน่วยแสดงผลออก ฉันไม่ให้รูปถ่ายเพราะมันเป็นระดับประถมศึกษา และหากคุณไม่สามารถลบความเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ควรไปต่อ การดำเนินการนี้ไม่เหมาะสำหรับคุณ ไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญ ยินดีด้วย คุณผ่านด่านแรกแล้ว ระดับที่ง่ายที่สุด คุณสามารถสูบบุหรี่

เราคลายเกลียวสกรูสีขาวสี่ตัวที่ด้านหลัง และคุณสามารถยกบอร์ดขึ้นอย่างระมัดระวังและวางไว้ด้านข้าง เหลือเพียงมาตรวัดความเร็วเท่านั้น

เราใส่ลูกศรขึ้นแล้วถอดหมวกสีดำตรงกลางก่อนติดกับลูกศรบนหิ้งภายในสามอันพวกเขาไม่ดีในภาพถ่าย แต่มองเห็นได้

เพื่อเอาลูกธนูออก และนี่คือช่วงเวลาที่อันตรายที่สุด ฉันใช้เข็ม สอดมันเข้าไปใต้หมวกตามลูกศร และอย่างที่มันเป็นอยู่ ฉันตัดส่วนที่ยื่นออกมาด้วยเข็ม (เจาะ) ส่วนที่ยื่นออกมาด้วยเข็มเล็กน้อย กดหมวกขึ้นเล็กน้อยด้วย เข็ม. สิ่งสำคัญที่นี่คือไม่ใช้กำลัง
หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว การเข้าถึงแกนของลูกศรก็ปรากฏขึ้น ให้ความสนใจกับสิ่งที่คอคอดบาง ๆ บนแกนของลูกศรและคุณจะเข้าใจว่าแกนนี้หักบ่อยแค่ไหน! โรงงานอาจวางลูกศรไว้บนแกนบางนี้ แต่เราไม่ได้มองหาวิธีง่าย ๆ แน่!

เราเปิดหัวแร้งด้วยปลายบาง ๆ รอจนกว่าจะร้อนแล้วจิ้มไปที่กึ่งกลางของลูกศรแตะส่วนบนของแกนโลหะด้วยปลายของปลาย (ในรูปมองไม่เห็น แต่เชื่อเถอะ มีอยู่แล้ว ดูลูกศร)
สำคัญ! อย่าลืมว่าเข็มมาตรวัดความเร็วชี้ไปที่ใด คุณสามารถวางดินสอไว้ข้างหน้ามันด้วยดินสอเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งเดียวกัน มิฉะนั้น มาตรวัดความเร็วจะบิดเบี้ยว!
อุ่นเครื่อง ดึงลูกศรขึ้นเล็กน้อย หากแกนอุ่นพอ ลูกศรจะถูกลบออกโดยไม่มีปัญหา อย่าปิดหัวแร้ง!

ตอนนี้คลายเกลียวสกรูสีดำสองตัวแล้วถอดวงแหวนออก ภายใต้นั้นสกรูอีกสองตัวถือตัวกระจายแสงแบบโปร่งใส แต่สำหรับเรานี่เป็นเรื่องพื้นฐานแล้ว ไม่น่าพูดถึงเลย

ดังนั้นเราจึงเข้าถึงหัวใจของมาตรวัดความเร็ว จนถึงสเต็ปเปอร์มอเตอร์ [SM] (รู้สึกเหมือนเป็นหมอโรคหัวใจ!) ในกรณีของฉัน มิเตอร์ไม่ทำงานเนื่องจากการบัดกรีของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ สาเหตุที่เป็นไปได้คือความร้อนสูงเกินไประหว่างการติดตั้งในเยอรมนีในปี 2534

วงแหวนสีดำแตกและเป็นสาเหตุของความล้มเหลวเป็นระยะ เราประสานผู้ติดต่ออีกสองคนของ SD ทันทีซึ่งมีสามคนในรูปภาพ A, B และ C; เช่นเดียวกับส่วนต่าง ๆ บนกระดานที่อาจก่อให้เกิดความสงสัย ตามกฎ ยิ่งส่วนที่มีขนาดใหญ่กว่านั้น กล่าวคือ ยิ่ง "แพทช์" มีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งมีโอกาสโจมตีมากขึ้นเท่านั้น เป็นการดีกว่าที่จะไม่บัดกรีไมโครเซอร์กิต สำหรับการอ้างอิง: ความต้านทานระหว่าง A, B และ C คือ 84, 84 และ 168 โอห์ม ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันก็รู้สึกอย่างนั้น

เมื่อคลายเกลียวสกรูสองตัวแล้วเรางอบอร์ดและดูอุปกรณ์ขับเคลื่อนซึ่งเรียกว่าเฟืองดาวเคราะห์

นี่มันเกียร์เหลือง แบบซิลิโคน แตก

พวกเขาแนะนำให้รื้อเครื่องบันทึกเทปคาสเซ็ตรถเก่ามีอันเดียวกันในไดรฟ์คาสเซ็ตต์สีดำฉันยังไม่ได้ลอง แต่พวกเขาบอกว่ามันเข้ากับฟัน มีคนบดมันเองถ้าคุณหยิบมันขึ้นมาด้วยจำนวนฟันที่แตกต่างกันตัวนับเส้นทางจะโกหกและไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะประกอบอย่างถูกต้อง ลูกศรสีเขียวหมายถึงตัวนับเส้นทางสองล้อ และหากตัวนับตัวใดตัวหนึ่งไม่เหมาะกับคุณ คุณจำเป็นต้องค้นหาว่าอะไรที่ป้องกันไม่ให้มันหมุน อย่างไรก็ตาม ในขั้นตอนนี้มีสิ่งล่อใจให้วิ่งหนี ฉันไม่ได้หมุน มันเกิดขึ้นที่หนึ่งในดรัมที่มีตัวเลขขยับแล้วตัวนับนี้จะหยุดทำงาน คุณแจนเซอร์วางแผ่นยางยืดบนแกนพร้อมตัวเลข แล้วทุกอย่างก็ติดอีกครั้ง

นั่นคือทั้งหมดจากนั้นประกอบในลำดับที่กลับกันขันสกรูให้แน่นและทำเครื่องหมายกากบาทบนแผงแล้วสอดเข้าไปในตอร์ปิโด หากประกอบทุกอย่างถูกต้องก็ควรจะใช้งานได้

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมมาตรวัดความเร็ว:

รายละเอียดทั่วไปของมาตรวัดความเร็ว Audi 80 - กิโลเมตรหยุดหมุน ตำหนิคือเฟืองพลาสติกขนาดเล็กซึ่งแตกหักง่ายทีเดียว

แก้ไขปัญหานี้ ออดี้ 80 มาตรวัดความเร็วทำงานผิดปกติ คุณสามารถทำมันได้ด้วยตัวเองด้วยทักษะและความอดทนเล็กน้อย

ก่อนอื่นคุณต้องถอดเข็มมาตรวัดความเร็วซึ่งถูกลบออกได้ง่ายมาก แล้วก็มาถึงการหมุนของหน้าปัด

ดูวิธีที่ผู้รอบรู้ทำและค้นหารายละเอียด ซ่อมมาตรวัดความเร็ว audi 80 คุณสามารถดูวิดีโอนี้

ในการซ่อมมาตรวัดความเร็ว คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบนขนาดเล็ก

ในกรณีของเรา ลูกศรทำงาน ตัวนับกิโลเมตรไม่ทำงาน

1. เราเริ่มถอดประกอบ ถอดเข็มวัดความเร็วออก

2. คลายเกลียวสกรู 2 ตัวที่ยึดขอบด้วยตัวเลขแล้วถอดออก

3. คลายเกลียวสกรู 3 ตัวที่ยึดแผงพลาสติกแล้วถอดออก

4. คลายเกลียวสกรู 2 ตัวแล้วนำผ้าพันคอออก

5. ปัญหาอยู่ในเกียร์นี้ เราถอดมาเรียน

6. เราเห็นเฟืองใหญ่จากด้านบน เฟืองเล็กจากด้านล่าง โดยปกติตัวเล็กจะเลียและเคาน์เตอร์หยุดทำงาน

7. ฉันหยิบอุปกรณ์เล็กๆ จากเครื่องบันทึกเทปคาสเซ็ท ลบและติดตั้งเบื้องต้น

หลังจากเปลี่ยนเกียร์ เราก็ประกอบกลับและขี่

สกรูเกลียวปล่อยสีเหลือง 13 ตัวรอบปริมณฑลของกระดาน สกรูเกลียวปล่อยหนึ่งตัวในรุ่นของฉันที่มีนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก มันยากที่จะใช้ไขควงทำมุมหนึ่งเท่านั้น คุณสามารถใช้ประแจขนาดเล็ก 7 ดูเหมือน นอกจากนี้ ในเวอร์ชันของฉันที่ไม่มีคอมพิวเตอร์และสภาพอากาศ คุณต้องคลายเกลียวสกรูสีดำสามตัวแล้วถอดหน่วยแสดงผลออก ฉันไม่ให้รูปถ่ายเพราะมันเป็นระดับประถมศึกษา และหากคุณไม่สามารถลบความเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ควรไปต่อ การดำเนินการนี้ไม่เหมาะสำหรับคุณ ไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญ ยินดีด้วย คุณผ่านด่านแรกแล้ว ระดับที่ง่ายที่สุด คุณสามารถสูบบุหรี่
[การพิมพ์ข้อความนี้ใช้เวลานานกว่าการลบแผง]
เราคลายเกลียวสกรูสีขาวสี่ตัวที่ด้านหลัง และคุณสามารถยกบอร์ดขึ้นอย่างระมัดระวังและวางไว้ด้านข้าง เหลือเพียงมาตรวัดความเร็วเท่านั้น

เราใส่ลูกศรขึ้นแล้วถอดหมวกสีดำตรงกลางก่อนติดกับลูกศรบนหิ้งภายในสามอันพวกเขาไม่ดีในภาพถ่าย แต่มองเห็นได้

เพื่อเอาลูกธนูออก และนี่คือช่วงเวลาที่อันตรายที่สุด ฉันใช้เข็ม สอดมันเข้าไปใต้หมวกตามลูกศร และอย่างที่มันเป็นอยู่ ฉันตัดส่วนที่ยื่นออกมาด้วยเข็ม (เจาะ) ส่วนที่ยื่นออกมาด้วยเข็มเล็กน้อย กดหมวกขึ้นเล็กน้อยด้วย เข็ม. สิ่งสำคัญที่นี่คือไม่ใช้กำลัง
หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว การเข้าถึงแกนของลูกศรก็ปรากฏขึ้น ให้ความสนใจกับสิ่งที่คอคอดบาง ๆ บนแกนของลูกศรและคุณจะเข้าใจว่าแกนนี้หักบ่อยแค่ไหน! โรงงานอาจวางลูกศรไว้บนแกนบางนี้ แต่เราไม่ได้มองหาวิธีง่าย ๆ แน่!
เราเปิดหัวแร้งด้วยปลายบาง ๆ รอให้ร้อน (นี่เป็นสิ่งสำคัญ!) และจิ้มเข้าไปที่กึ่งกลางของลูกศรโดยแตะที่ส่วนบนของแกนโลหะด้วยปลายของปลาย (ในรูปมองไม่เห็น แต่เชื่อเถอะ มีอยู่แล้ว ดูลูกศร)
สำคัญ! อย่าลืมว่าเข็มมาตรวัดความเร็วชี้ไปที่ใด คุณสามารถวางดินสอไว้ข้างหน้ามันด้วยดินสอเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งเดียวกัน มิฉะนั้น มาตรวัดความเร็วจะบิดเบี้ยว!
อุ่นเครื่อง ดึงลูกศรขึ้นเล็กน้อย หากแกนอุ่นพอ ลูกศรจะถูกลบออกโดยไม่มีปัญหา อย่าปิดหัวแร้ง!

ตอนนี้คลายเกลียวสกรูสีดำสองตัวแล้วถอดวงแหวนออก ภายใต้นั้นสกรูอีกสองตัวถือตัวกระจายแสงแบบโปร่งใส แต่สำหรับเรานี่เป็นเรื่องพื้นฐานแล้ว ไม่น่าพูดถึงเลย
ดังนั้นเราจึงเข้าถึงหัวใจของมาตรวัดความเร็ว จนถึงสเต็ปเปอร์มอเตอร์ [SM] (รู้สึกเหมือนเป็นหมอโรคหัวใจ!) ในกรณีของฉัน มิเตอร์ไม่ทำงานเนื่องจากการบัดกรีของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ สาเหตุที่เป็นไปได้คือความร้อนสูงเกินไประหว่างการติดตั้งในเยอรมนีในปี 2534

วงแหวนสีดำแตกและเป็นสาเหตุของความล้มเหลวเป็นระยะ เราประสานผู้ติดต่ออีกสองคนของ SD ทันทีซึ่งมีสามคนในรูปภาพ A, B และ C; เช่นเดียวกับส่วนต่าง ๆ บนกระดานที่อาจก่อให้เกิดความสงสัย ตามกฎ ยิ่งส่วนที่มีขนาดใหญ่กว่านั้น กล่าวคือ ยิ่ง "แพทช์" มีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งมีโอกาสโจมตีมากขึ้นเท่านั้น เป็นการดีกว่าที่จะไม่บัดกรีไมโครเซอร์กิต สำหรับการอ้างอิง: ความต้านทานระหว่าง A, B และ C คือ 84, 84 และ 168 โอห์ม ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันก็รู้สึกอย่างนั้น

เมื่อคลายเกลียวสกรูสองตัวแล้วเรางอบอร์ดและดูอุปกรณ์ขับเคลื่อนซึ่งเรียกว่าเฟืองดาวเคราะห์

ที่นี่บางครั้งเกียร์สีเหลืองแตกเหมือนซิลิโคน (สวัสดี Pamela Anderson!)

พวกเขาแนะนำให้รื้อเครื่องบันทึกเทปคาสเซ็ตรถเก่ามีอันเดียวกันในไดรฟ์คาสเซ็ตต์สีดำฉันยังไม่ได้ลอง แต่พวกเขาบอกว่ามันเข้ากับฟัน มีคนบดมันเองถ้าคุณหยิบมันขึ้นมาด้วยจำนวนฟันที่แตกต่างกันตัวนับเส้นทางจะโกหกและไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะประกอบอย่างถูกต้อง ลูกศรสีเขียวหมายถึงตัวนับเส้นทางสองล้อ และหากตัวนับตัวใดตัวหนึ่งไม่เหมาะกับคุณ คุณจำเป็นต้องค้นหาว่าอะไรที่ป้องกันไม่ให้มันหมุน อย่างไรก็ตาม ในขั้นตอนนี้มีสิ่งล่อใจให้วิ่งหนี ฉันไม่ได้หมุน มันเกิดขึ้นที่หนึ่งในดรัมที่มีตัวเลขขยับแล้วตัวนับนี้จะหยุดทำงาน คุณแจนเซอร์วางแผ่นยางยืดบนแกนพร้อมตัวเลข แล้วทุกอย่างก็ติดอีกครั้ง

นั่นคือทั้งหมดจากนั้นประกอบในลำดับที่กลับกันขันสกรูให้แน่นและทำเครื่องหมายกากบาทบนแผงแล้วสอดเข้าไปในตอร์ปิโด หากประกอบทุกอย่างถูกต้องก็ควรจะใช้งานได้ ถ้าไม่…. หมายความว่าคุณพลาดบางสิ่งบางอย่าง
ขอให้โชคดี.
แหล่งที่มา

ในเรื่องนี้ ฉันได้แสดงจากประสบการณ์ของตัวเองถึงวิธีค้นหาสาเหตุของความล้มเหลวของมาตรวัดความเร็วระยะทาง และกำจัดมันด้วยตัวเอง

วิดีโอของฉัน
ช่องของฉัน
กลุ่มเพื่อนร่วมชั้นของฉัน

Vasya มีปัญหาเดียวกัน มาตรวัดความเร็วใช้งานได้ แต่กิโลเมตรไม่ทำงาน ฉันเห็นว่าคุณถอดลูกศรออกง่าย ๆ บางส่วนให้ความร้อนด้วยหัวแร้ง

Vasya จากเครื่องบันทึกเทปหกชนิดใด

สุขภาพดี. ฉันอยากทำแบบนี้มานานแล้ว ฉันแค่ไม่มีเครื่องเล่นเทปเก่า เกจวัดน้ำมันแสดงไม่ถูกต้อง - มีสิ่งดังกล่าวหรือไม่

สวัสดี Vasily ฉันต้องการถามคุณว่าปัญหาของมาตรวัดความเร็วที่ไม่ทำงานได้รับการปฏิบัติในลักษณะนี้หรือไม่? มันคือเครื่องวัดความเร็ว! ใน Audi ของฉัน ตัวนับกิโลเมตรเสีย และในขณะเดียวกัน เข็มมาตรวัดความเร็วก็ไม่แสดงความเร็ว แต่เพียงแค่เด้งกลับประมาณ 0-40 กม./ชม. ขณะขับรถเมื่อเปลี่ยนเกียร์นี้ มาตรวัดความเร็วจะทำงานหรือเป็นปัญหาที่อื่น

มีอุปกรณ์ขนาดเล็กอยู่ในซีดีรอม นาฬิกาสีเหลืองอำพัน มาตรวัดน้ำ แป้นโทรศัพท์แบบกลไก ตัวใหญ่ๆหาได้ที่ไหนครับ

มีอุปกรณ์ขนาดเล็กอยู่ในซีดีรอม นาฬิกาสีเหลืองอำพัน มาตรวัดน้ำ แป้นโทรศัพท์แบบกลไก ตัวใหญ่ๆหาได้ที่ไหนครับ

สวัสดี Vasya บอกฉันฉันเพิ่งซื้อ 80-ku b-3 87 g และฉันไม่รู้ว่ามาตรวัดความเร็วทำงานอย่างไรจากสายเคเบิลหรือเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์))))

ไมล์ใช้งานไม่ได้สำหรับฉัน ไม่มีอะไรเสียหายระหว่างการถอดประกอบ เกียร์ทั้งหมดไม่บุบสลาย สิ่งที่อาจเป็นได้

โหระพาสวัสดี ฉันถอดมาตรวัดความเร็วออกแล้วเอาลูกศรออกด้วยปังเหมือนก้านสูบ คุณจะถอดออกอย่างง่ายดายได้อย่างไร ฉันจะซื้อมือสอง เป็นระเบียบเรียบร้อยทั้งหมด

ในที่สุด uraa ก็สร้างมาตรวัดระยะทางตามที่ Vasya กล่าว ฉันพบอุปกรณ์ใน Mayfun, blaupunkt podshamanil และหึ่งที่ได้รับเป็นประจำ Vasily อาจจะเพื่อให้มาตรวัดความเร็วอยู่หลังจากนั้น?

ขอขอบคุณ . ทำในที่สุด )

Vasya ฉันมี Audi 90 มาตรวัดความเร็วของฉันไม่ทำงาน ฉันควรทำอย่างไร อะไรอาจเป็นสาเหตุ

ขอบคุณ Vasily วิดีโอของคุณมีประโยชน์มาก

Vasya ทำได้ดีมาก คำแนะนำเกี่ยวกับมาตรวัดความเร็ว ขนาดใหญ่!

ทักทาย. ฉันซ่อมมาตรวัดระยะทางตามวิดีโอของคุณแล้ว ทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่หลังจากประกอบทุกอย่างแล้ว ปัญหาก็เกิดขึ้น: เข็มมาตรวัดความเร็วไม่สูงกว่า 90 กม. / ชม. และโดยทั่วไปแล้วมีพฤติกรรมแปลก ๆ ไม่แสดงความเร็วอย่างถูกต้องและ จากนั้นจะไม่ไปที่ศูนย์หลังจากหยุดทั้งหมด แต่แสดง 25-30 กม. / ชม. (และนี่คือในรถที่จอดนิ่ง) บอกฉันว่ามีปัญหาอะไร ฉันถ่ายโดยเลื่อนทวนเข็มนาฬิกา (คุณมีคำแนะนำดังกล่าวในความคิดเห็น เพราะไม่สามารถลบออกได้ง่ายๆ โดยการดึงขึ้น ช่วยแนะนำวิธีคืนค่ามาตรวัดความเร็วให้กลับมาใช้งานได้ 

ฉันจะขายเกียร์วัดความเร็วขนาดใหญ่และขนาดเล็กสำหรับ Audi 80/90/100 ราคาต่อชิ้น: 100 hryvnias ฉันจัดส่งภายในยูเครน เบอร์สำหรับข้อมูล: 0934474757

ด้วยเข็มมาตรวัดความเร็ว คุณต้องระวังให้มาก ของฉันไม่หลุดออกมา ก้านขาด บวกกับเกียร์ซิลิโคน (เล็ก) นี้ฟันก็หัก ในระยะสั้นฉันนำซ็อกเก็ตใหม่จากโปแลนด์ แต่มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางยังคงไม่ทำงาน สายไฟดัง เซ็นเซอร์บนกล่อง ทุกอย่างเรียบร้อยดี ช่างไฟฟ้าย้ายแม็กโนตอมที่กล่อง ลูกศรสั่น บอกว่ามีปัญหาในกล่อง ใครช่วยบอกวิธีแก้ไขที และมีอะไรให้เปลี่ยนในกล่องบ้าง?

บอก! ฉันมีแดชบอร์ดที่มีนาฬิกาแทนมาตรวัดความเร็วรอบ ต้องการติดตั้งเครื่องวัดวามเร็ว จะพอดีหรือไม่และสิ่งที่ต้องเชื่อมต่อใหม่เพื่อให้เครื่องวัดวามเร็วทำงาน

หากคุณตัดสินใจที่จะใช้คำแนะนำจากวิดีโอ ให้เตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณจะทำให้มันแย่ลงไปอีก จนถึงการเปลี่ยนความเป็นระเบียบเรียบร้อย (หรือมาตรวัดความเร็ว หากคุณพบว่าแยกจากกัน) เมื่อถอดออก ไม่จำเป็นต้องงอหรือดึงแกนที่ติดลูกศรออก รวมทั้งต้องใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่ลูกศร ในเวลาเดียวกัน มาตรวัดความเร็วมักจะนอนราบหรือลูกศรไม่อยู่เหนือ/ใต้เครื่องหมายใดๆ ฉันคิดว่าผู้เขียนวิดีโอควรเตือนคนอื่นๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้

เยี่ยมมาก วิดีโอนี้ช่วยฉันได้มาก!

อย่าพยายามเอาลูกศรออกตามที่แสดง เพราะคุณจะหักมันแน่นอน! ลูกศรจะต้องคลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกา มันจะหลุดออกมาหลังจากผ่านไปสองสามรอบ ติดตั้งโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา

สวัสดีตอนบ่าย ช่วยบอกขนาดของเฟืองใหญ่และจำนวนฟันหน่อย เป็นไปได้ไหมที่จะพบมันที่ไหนสักแห่ง?

ไม่มีอะไรอื่นที่เหมาะกับฉัน จะเริ่มต้นที่ไหนก่อน? ขอบคุณล่วงหน้า

สวัสดี พวกลูกศรของมาตรวัดความเร็วดึงออกมาพร้อมกับแกนต้องทำอย่างไร

อาจมีปัญหากับสายหากไม่หมุนตัวเลข?

วิธีแก้ไขนาฬิกาให้เป็นระเบียบ? หน้าจอของฉันค้าง สามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องซื้อหรือไม่

บอกความจุของตัวเก็บประจุ /electro lits/2pcs

บนมาตรวัดระยะทางความจุของตัวเก็บประจุ

Salam Vasya, Audi 80 B4 ของฉันมักจะกระตุกขณะเดินทาง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

Vasily เป็นไปได้ไหมที่จะปรับมาตรวัดระยะทางด้วยตนเองโดยไม่ต้องถอดลูกศรของมาตรวัดความเร็วและทำอย่างไร

สวัสดี เป็นไปได้ไหมที่จะล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันดีเซล

สวัสดี Vasily ฉันแยกทุกอย่างออกจากกันฉันไม่สามารถหยิบเกียร์ได้บอกฉันว่าคุณเลือกเจ้าสัวพื้นหลังคนใด

การวางนำแผงไปที่ตำแหน่ง โทโคมิเตอร์หยุดทำงานด้วยความเร็ว จากนั้นลูกศรก็อยู่ และไฟแบ็คไลท์บนมาตรวัดความเร็วดับลง และไฟแบ็คไลท์บนโทโคมิเตอร์เปิดอยู่ บอกเหตุผลหน่อย

โหระพา! ขอให้เป็นวันที่ดี! คุณสามารถระบุขนาดของเฟือง (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และจำนวนฟัน) เพื่อไม่ให้รบกวนการรื้อโล่อีกครั้ง

วาเลร่าอยากถามวิธีเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วไฟฟ้าเป็นมิชอนวัดความเร็วบนแผงหน้าปัด ฉันมี 8oka ปีที่ 3 ด้วย

สวัสดีฉันขอโทษทันทีที่ฉันเขียนนอกเรื่องฉันไม่สามารถปรับเสียงในรถที่ประตูหลังได้มีลำโพงปกติจาก Nokia พร้อม usels และฉันต้องการเชื่อมต่อแพนเค้กกับพวกเขา แต่ปัญหาคือว่า พอต่อแพนเค้กแล้วไม่ดึงเสียงเบามากร้องยังไงดี?

สวัสดีฉันขอโทษทันทีที่ฉันเขียนนอกเรื่องฉันไม่สามารถปรับเสียงในรถที่ประตูหลังได้มีลำโพงปกติจาก Nokia พร้อม usels และฉันต้องการเชื่อมต่อแพนเค้กกับพวกเขา แต่ปัญหาคือว่า พอต่อแพนเค้กแล้วไม่ดึงเสียงเบามากร้องยังไงดี?

คุณรู้หรือไม่ว่าขยะประเภทใด ลูกศรอุณหภูมิวางอยู่บนพื้น สายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อจากเซ็นเซอร์บนแท่นทีนี้ วางอยู่บนพื้นโดยตรง ในความเป็นระเบียบเรียบร้อยนั้นคืออะไร? และวิธีเปลี่ยนหลอดไฟเป็นแบ็คไลท์ก็ไม่ยาก ไม่อย่างนั้นแสงจะสลัวมากแม้ในที่มืด หรืออาจจะมีอะไรตึงเครียด? ประณามจำเป็นต้องดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยทั้งหมด มาตรระยะทางบางครั้งคิดว่าไม่ได้ อุณหภูมิใช้งานไม่ได้ หลอดไฟส่องแสง )

มาตรวัดความเร็วของ Audi 80 นั้นทำมาจากกลไกอิเล็กทรอนิกส์ มีวงจรไฟฟ้าพิเศษที่แปลงสัญญาณจากเซ็นเซอร์วัดความเร็วของ Audi 80 เป็นพัลส์ เมื่อพัลส์ปรากฏขึ้น สเต็ปเปอร์มอเตอร์จะเริ่มหมุนและในขณะเดียวกันก็หมุนวงล้อตามระยะทางที่เดินทาง

เนื่องจากรถเหล่านี้พอใจกับรถรุ่นเก่าอยู่แล้วปัญหาที่พบบ่อยคือมาตรวัดความเร็วของ Audi 80 ไม่ทำงาน สาเหตุทั่วไปคือการสึกหรอของเฟืองพลาสติกขนาดเล็ก มันสลายตัวอย่างรวดเร็วด้วยการหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือจุดเยือกแข็งในฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม ฤดูหนาวในยุโรปไม่รุนแรงเท่าที่เรามีในไซบีเรีย การซ่อมแซมโดยละเอียดของมาตรวัดความเร็ว Audi 80 มีการกล่าวถึงในวิดีโอด้านล่าง