ซ่อมก๊อกน้ำมันด้วยตัวเอง

การแก้ไขปัญหาตู้จ่ายน้ำมันปั๊มน้ำมัน

เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงต้องทราบถึงการทำงานผิดปกติของลำโพงที่อาจเกิดขึ้นได้และจะกำจัดอย่างไร

ข้อบกพร่องสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

• เกี่ยวข้องกับการละเมิดกฎระเบียบ กำจัดทันที;

• เกี่ยวข้องกับการสึกหรอ กำจัดโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและการซ่อมแซม (ดูตารางที่ 3.17)

ด้วยการสึกหรอของคอลัมน์ที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และความแม่นยำของการอ่านเกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ จำเป็นต้องซ่อมแซม การสึกหรอก่อนเวลาอันควรเกิดขึ้นเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม โดยปราศจาก: การบำรุงรักษา การป้องกันอย่างทันท่วงที และการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา ชิ้นส่วนอาจล้มเหลวอันเป็นผลมาจากการเสีย ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจากปรากฏการณ์ความล้าในวัสดุหรือผลกระทบทางกายภาพต่อชิ้นส่วนเนื่องจากการถอดประกอบและประกอบที่ไม่เหมาะสม

ตู้จ่ายน้ำมันอาจทำงานผิดปกติและวิธีกำจัดมัน

ตรวจสอบวาล์วอย่างสม่ำเสมอโดยการตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับความเสียหายทางกล ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการมีเสี้ยนที่ทางออกของช่องสุญญากาศ (2) การตรวจสอบการปิดเครื่องอัตโนมัติทำได้โดยการแตะที่ทำงานด้วยความจุต่ำ (ตำแหน่ง 1/3 ของคันโยก (9)) โดยการจุ่มรางน้ำลงในน้ำมันเชื้อเพลิง เครนไม่ต้องการการหล่อลื่นระหว่างการทำงาน

Faucet ไม่เปิด: แรงดันปั๊มอาจต่ำเกินไปที่จะเอาชนะแรงของสปริงวาล์วก้านวาล์ว (6)

หากแรงดันปั๊มเพิ่มขึ้นไม่ได้ ให้ถอดวาล์ว ถอดตัวหมุนตัวกรอง (8) เลื่อนคันโยก (9) ไปที่ตำแหน่งเปิด แล้วกดก้าน (7) เพื่อปล่อยวาล์วก้านวาล์ว

Faucet ไม่ปิดโดยอัตโนมัติ: สูญญากาศในห้องสูญญากาศต่ำเกินไปที่จะปิดก๊อกน้ำโดยอัตโนมัติ

ขณะที่ปั๊มทำงาน ให้กดคันโยก (9) ให้สุดเพื่อตรวจสอบว่ามีการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดผ่านไก่หรือไม่ ตรวจสอบว่าพอร์ตสุญญากาศ (2) ไม่เสียหาย ฝาครอบช่องสุญญากาศ (5) ไม่เสียหาย ไดอะแฟรม (4) ไม่มีข้อบกพร่อง และตัวกรอง (8) สะอาด ขจัดสาเหตุของการตกของสุญญากาศในห้องสุญญากาศ

Faucet ยังคงปิดอยู่: ช่องสุญญากาศ (2) ถูกบล็อก

ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าลูกบอล (3) ในบอลวาล์วเคลื่อนที่อย่างอิสระ สามารถทำได้โดยการเขย่าก๊อกด้วยเสียงลักษณะเฉพาะ ในการทำความสะอาดช่องสุญญากาศ (2) จำเป็นต้องเป่าด้วยลมอัด

Jet, 2 - ช่องสูญญากาศ, 3 - ลูก, 4 - ไดอะแฟรม, 5 - ฝาปิดช่องสูญญากาศ, 6 - สปริงวาล์วก้าน, 7 - ก้าน, 8 - ตัวกรอง, 9 - คันโยก

เพิ่มเมื่อ: 2015-01-19 ; ยอดเข้าชม: 16 ; การละเมิดลิขสิทธิ์

การซ่อมแซมคอลัมน์ Certus จะต้องดำเนินการโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติตาม GOST R 52350.19-2007 (IEC 60079-19:2006) “บรรยากาศการระเบิด ส่วนที่ 19. การซ่อมแซม ตรวจสอบ และฟื้นฟูอุปกรณ์ไฟฟ้า.

ภายใต้สภาวะการทำงานบางอย่าง เช่น สิ่งเจือปนในท่อของกระบวนการ อาจเกิดความผิดปกติขึ้นซึ่งต้องได้รับความช่วยเหลือจากช่างเทคนิคที่เชี่ยวชาญซึ่งเชี่ยวชาญในการออกแบบและการทำงานของชุดปั๊ม เนื่องจากไม่สามารถระบุความผิดปกติทั้งหมดของชุดปั๊มได้ ด้านล่างนี้คือรายการปัญหาที่พบบ่อยที่สุด สาเหตุ และวิธีแก้ไข

โซลินอยด์วาล์วผิดพลาด

1. ความผิดปกติของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า - จ่ายกระแสไฟให้คอยล์ การคลิกโลหะของแกนแม่เหล็กไฟฟ้าส่งสัญญาณถึงความสมบูรณ์ของขดลวด
2. ชมแรงดันไฟฟ้าต่ำของแม่เหล็กไฟฟ้า – แรงดันไฟต้องไม่น้อยกว่า 85% ของค่าที่ระบุบนแผ่นข้อมูลวาล์ว
3. แรงดันของเหลวทำงานไม่ถูกต้อง – ตรวจสอบแรงดันใช้งาน ต้องอยู่ภายในช่วงที่ระบุบนแผ่นข้อมูลวาล์ว
4. การรั่วไหลของของเหลวทำงาน – ถอดวาล์วและทำความสะอาดทุกส่วน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยอะไหล่

วาล์วระบายความผิดพลาด

Faucet ไม่เปิด: แรงดันปั๊มอาจต่ำเกินไปที่จะเอาชนะแรงของสปริงวาล์วก้านวาล์ว (6)

หากแรงดันปั๊มเพิ่มขึ้นไม่ได้ ให้ถอดไก่ ถอดตัวหมุนตัวกรอง (8) เลื่อนคันโยก (9) ไปที่ตำแหน่งเปิด แล้วกดก้าน (7) เพื่อปล่อยวาล์วก้านวาล์ว

Faucet ไม่ปิดโดยอัตโนมัติ: สูญญากาศในห้องสูญญากาศต่ำเกินไปที่จะปิดก๊อกน้ำโดยอัตโนมัติ

ขณะที่ปั๊มทำงาน ให้กดคันโยก (9) ให้สุดเพื่อตรวจสอบว่ามีการไหลสูงสุดของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านไก่หรือไม่ ตรวจสอบว่าพอร์ตสุญญากาศ (2) ไม่เสียหาย ฝาครอบช่องสุญญากาศ (5) ไม่เสียหาย และตัวกรอง (8) นั้นสะอาด ขจัดสาเหตุของการตกของสุญญากาศในห้องสุญญากาศ

Faucet ยังคงปิดอยู่: ช่องสุญญากาศ (2) ถูกบล็อก

ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าลูกบอล (3) ในบอลวาล์วเคลื่อนที่อย่างอิสระ สามารถทำได้โดยการเขย่าก๊อกด้วยเสียงลักษณะเฉพาะ ในการทำความสะอาดช่องสุญญากาศ (2) จำเป็นต้องเป่าด้วยลมอัด

ตามวัตถุประสงค์และลักษณะของงานที่ทำ การซ่อมแซมคอลัมน์มีสามประเภท:

การซ่อมบำรุง จัดให้มีการถอดประกอบ บูรณะ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและแตกหักบางส่วน ความจำเป็นในการซ่อมแซมในปัจจุบันจะถูกระบุระหว่างการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและระหว่างการใช้งาน ในระหว่างกระบวนการซ่อมแซม จะมีการดำเนินการปรับปรุงที่จำเป็น

ซ่อมปานกลาง จัดให้มีการเปลี่ยนหรือคืนค่าหนึ่งหน่วยขึ้นไป (ชุดประกอบ) รวมถึงชิ้นส่วนพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพของการดำเนินงานที่ซับซ้อนทางเทคโนโลยีมากกว่าในระหว่างการดำเนินการซ่อมแซมในปัจจุบัน

การซ่อมแซมในปัจจุบันและขนาดกลางจะดำเนินการโดยตรงที่สถานที่ติดตั้งของคอลัมน์ ในกรณีนี้ไม่แนะนำให้ถอดแยกชิ้นส่วน (ยูนิต) ที่ชำรุด แต่ให้เปลี่ยนชุดใหม่ที่ซ่อมแซมแล้วจากกองทุนแลกเปลี่ยน ด้วยวิธีนี้การซ่อมแซมจะเร่งขึ้นและหน่วยที่ล้มเหลว (หน่วย) จะได้รับการซ่อมแซมในสภาพที่สะดวกยิ่งขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ยกเครื่อง มุ่งหวังที่จะกู้คืนพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมด ในระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ คอลัมน์จะต้องทำการถอดประกอบและซ่อมแซมหรือฟื้นฟูส่วนประกอบทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ การซ่อมแซมครั้งใหญ่มักดำเนินการในโรงงานหรือในโรงงาน

การซ่อมแซมในปัจจุบันและขนาดกลางมักจะดำเนินการโดยกองกำลังของช่างที่ให้บริการสถานีบริการน้ำมัน สถานที่ทำงานของช่างเครื่องควรได้รับการติดตั้งทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมคุณภาพสูงและรวดเร็ว ควรติดตั้งโต๊ะทำงานของช่างทำกุญแจพร้อมรอง, ชั้นวางสำหรับจัดเก็บชิ้นส่วนและส่วนประกอบ, ชุดช่างทำกุญแจ, เครื่องมือประกอบและติดตั้ง, อุปกรณ์วัดที่เป็นแบบอย่างของประเภทที่ 2 ที่มีความจุ 10 และ 50 ลิตร

เพื่อประโยชน์ขององค์กรที่ชัดเจนที่สุดและงานซ่อมที่ดีที่สุด มักจะปฏิบัติตามคำสั่งต่อไปนี้:

กำหนดลำดับการถอดประกอบ

การถอดประกอบอุปกรณ์เป็นส่วนประกอบและชิ้นส่วน

การระบุลักษณะและขอบเขตของการสึกหรอของชิ้นส่วน การปฏิเสธและการพิจารณาเปลี่ยนชิ้นส่วน

ทางเลือกของวิธีการฟื้นฟูชิ้นส่วนที่สึกหรอ

การประกอบส่วนประกอบและอุปกรณ์พร้อมการปรับที่จำเป็น

ตรวจสอบ ปรับแต่ง และสอบเทียบ

ข้อบกพร่องจะถูกตรวจพบโดยการตรวจสอบภายนอกของอุปกรณ์และส่วนประกอบแต่ละส่วน โดยการสัมภาษณ์ผู้ที่ทำงานกับอุปกรณ์นี้ และโดยการเริ่มต้นการควบคุมของตัวจ่ายยา

เครื่องจ่ายน้ำมัน

3.3.1. อุปกรณ์และอุปกรณ์

ข้อกำหนดสำหรับเครื่องจ่ายน้ำมันกำหนดโดย GOST 4.103: ต้องมีการไหลของน้ำมันเล็กน้อยที่ความสูงดูดอย่างน้อย 3 ม. ความสูงของวาล์วจ่ายเหนือระดับพื้นดินสูงสุด 2 ม. และตำแหน่งของตู้จ่ายแต่ละบล็อกในระยะไกล สูงถึง 20 เมตร ความละเอียดของตัวกรองควรเป็น 250 µm

ตู้จ่ายน้ำมันพร้อมชุดปั๊มถูกติดตั้งไว้ในห้องอุ่น เนื่องจากสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า +8°C เท่านั้น

คอลัมน์ประกอบด้วย (รูปที่ 3.13):

· ปั้นจั่นจำหน่ายแบบมีปลอกแขน

OIL METER - แบบลูกสูบสี่สูบ ออกแบบมาเพื่อวัดและบันทึกปริมาณน้ำมันที่จ่ายตามข้อบ่งชี้ของลูกศรและตัวนับรวม สำหรับการหมุนมือใหญ่หนึ่งครั้ง จะจ่ายน้ำมัน 1 ลิตร และสำหรับการหมุนมือเล็กๆ หนึ่งครั้ง ให้จ่ายน้ำมัน 10 ลิตร ผลลัพธ์สุดท้ายของการออกจะแสดงโดยตัวนับรวมของประเภทลูกกลิ้งที่มีขีดจำกัดการวัดสูงสุด 999.9 ลิตร หลังจากการจ่ายแต่ละครั้ง เข็มนาฬิกาจะถูกตั้งไว้ที่ตำแหน่งศูนย์ด้วยตนเอง

ชุดปั๊มประกอบด้วยปั๊มเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวสะสมไฮดรอลิก ตัวกรอง สวิตช์อัตโนมัติพร้อมเกจวัดแรงดัน วาล์วกันกลับ และวาล์วนิรภัย หน่วยทั้งหมดติดตั้งบนแผ่นเหล็กหล่อ มีการติดตั้งวาล์วที่มีตัวกรองตาข่ายหยาบบนท่อดูด ตัวกรองหลักติดตั้งอยู่ที่ท่อระบายของปั๊ม ตัวกรองมีปลั๊กสำหรับถ่ายน้ำมันออกจากระบบและไล่อากาศออกจากท่อดูด

ตัวสะสมไฮดรอลิกเชื่อมต่อด้วยท่อส่งไปยังสวิตช์อัตโนมัติแบบลูกสูบ ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าโดยอัตโนมัติระหว่างการทำงานของหน่วยสูบน้ำ

เกจวัดแรงดันได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบแรงดันในตัวสะสมและเพื่อปรับเบรกเกอร์วงจรและวาล์วนิรภัย

มอเตอร์ไฟฟ้าจะเปิดและปิดโดยอัตโนมัติด้วยสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็ก

วาล์วนิรภัยสามารถปรับได้ภายใน 1.6 1.7 MPa เพื่อป้องกันระบบไฮดรอลิกในกรณีที่เบรกเกอร์ขัดข้อง

เมื่อจ่ายน้ำมัน แรงดันในระบบจะอยู่ที่ 1.2 1.3 MPa เมื่อการจ่ายยาหยุดลง เมื่อปิดวาล์วการจ่าย แรงดันในระบบจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.4 1.5 MPa ในกรณีนี้ หน้าสัมผัสของสวิตช์อัตโนมัติจะเปิดขึ้นและมอเตอร์ไฟฟ้าจะหยุดทำงาน แรงดันในระบบจะคงอยู่โดยตัวสะสมไฮดรอลิก เมื่อจ่ายน้ำมันซ้ำ เมื่อเปิดวาล์วจ่าย น้ำมันจะถูกจ่ายโดยแรงดันในตัวสะสมไฮดรอลิกก่อน ส่งผลให้ความดันในระบบลดลง เมื่อความดันลดลงเหลือ 0.8. 1.0 MPa หน้าสัมผัสเซอร์กิตเบรกเกอร์ปิดอีกครั้งและเปิดมอเตอร์ปั๊ม

ในการเติมน้ำมันในระบบไฮดรอลิกและไล่อากาศออก ให้คลายเกลียวปลั๊กออกจากทีท่อดูดแล้วเทน้ำมันผ่านรูเข้าไปในท่อดูดและปั๊ม จากนั้นคุณควรห่อปลั๊กนี้แล้วคลายเกลียวปลั๊กตัวกรอง 2-3 รอบแล้วเปิดหน่วยสูบน้ำ

ข้าว. 3.13. โครงร่างเทคโนโลยีของเครื่องจ่ายแบบจ่ายต่ำ:

1 - มาโนมิเตอร์; 2 – เบรกเกอร์; 3 - วาล์วนิรภัย; 4 – เคาน์เตอร์; 5 - ตาข่ายกรอง; 6 – ก๊อกจ่ายพร้อมปลอก; 7 - ปั๊มเกียร์ 8 - มอเตอร์ไฟฟ้า;

9 – เช็ควาล์ว; 10- ตัวสะสมไฮดรอลิก 11 - กรอง; 12- ตัวลำโพง

คุณสมบัติการติดตั้ง:

· ติดตั้งหน่วยสูบน้ำในบริเวณใกล้เคียงกับถังน้ำมันในห้องที่มีอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า +17 °C

· ตำแหน่งของหน่วยสูบน้ำควรมีความสูงดูดขั้นต่ำและการทำงานที่มั่นคงที่อุณหภูมิ +8 °C

ระบบไฮดรอลิกเต็มไปด้วยน้ำมันซึ่งจำเป็น: ​​คลายเกลียวปลั๊กจากทีของท่อดูดและเติมน้ำมัน ขันปลั๊กบนแท่นทีแล้วคลายเกลียวปลั๊กบนตัวกรอง 2-3 รอบ เปิดเครื่องจนกว่าน้ำมันสะอาดที่ไม่มีฟองอากาศออกมาจากตัวกรองแล้วขันปลั๊ก

หลังการติดตั้ง ตู้จ่ายน้ำมันจะถูกตรวจสอบความแน่น ความแม่นยำในการจ่ายน้ำมัน และประสิทธิภาพ

การเตรียมงาน:

· เติมน้ำมันและอากาศถ่ายเทลงในระบบไฮดรอลิก เมื่อต้องการทำเช่นนี้คลายเกลียวปลั๊กจากทีของท่อดูดและเติมน้ำมัน

พันปลั๊กและคลายเกลียวปลั๊กตัวกรอง 2-3 รอบ

เปิดเครื่องสูบน้ำ

· หลังจากนั้นน้ำมันจะไหลสม่ำเสมอไม่มีฟองอากาศ เช่น หลังจากเติมน้ำมันระบบไฮดรอลิกแล้วมอเตอร์ไฟฟ้าจะปิดโดยอัตโนมัติ

ถอดอากาศออกจากมิเตอร์ซึ่ง: ถอดฝาครอบตู้จ่ายน้ำมันและคลายเกลียวปลั๊กที่อยู่ในระนาบแนวตั้งของบล็อกระหว่างกระบอกสูบทั้งสองด้านบน 3-4 รอบ หลังจากที่น้ำมันไหลโดยไม่มีอากาศ ให้พันปลั๊ก เมื่อวาล์วปิดของวาล์วจ่ายปิด แรงดันในระบบจะต้องไม่ตก

เปิดเครื่องจ่ายและตรวจสอบให้แน่ใจว่าปั๊ม มิเตอร์ และก๊อกจ่ายทำงานอย่างถูกต้อง

ระหว่างการทดลองใช้งาน ควรคำนึงว่าตัวนับรวมแสดงยอดรวมแบบก้าวหน้าของน้ำมันที่ให้มาและไม่สามารถกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้

เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงต้องตรวจสอบข้อต่อและซีล และในกรณีน้ำมันรั่ว ให้ขจัดรอยรั่ว

ห้ามมิให้ใช้งานคอลัมน์ที่มีข้อผิดพลาดของมิเตอร์มากกว่าปกติที่กำหนดโดยเอกสารประกอบการปฏิบัติงาน

ขั้นตอนการจ่ายน้ำมัน:

ตั้งตำแหน่งศูนย์

· ถอดก๊อกจ่ายออกจากรูในตัวจ่ายและสอดปลายเข้าไปในคอเหวี่ยง โดยการกดที่จับของวาล์วจ่าย ให้เปิดวาล์วปิดและเติมเชื้อเพลิง

ควบคุมปริมาณการจ่ายน้ำมันโดยการตรวจสอบตัวบ่งชี้ของลูกศรของอุปกรณ์นับ

· มอเตอร์ไฟฟ้าจะหยุดโดยอัตโนมัติหลังจากปล่อยยาที่จำเป็นและปิดวาล์วล็อค

หลังจากสิ้นสุดการจ่ายน้ำมัน ให้สอดวาล์วจ่ายเข้าไปในรูในตัวจ่ายน้ำมัน

ข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้ของคอลัมน์และวิธีการกำจัดคอลัมน์ดังกล่าวแสดงไว้ในตาราง 3.18.

บริการมาตรวิทยาและเทคนิค

4.1 ในระหว่างการว่าจ้างและเป็นระยะระหว่างการทำงาน เครื่องจ่ายต้องได้รับการตรวจสอบสถานะภาคบังคับ

การตรวจสอบคอลัมน์เป็นระยะควรดำเนินการตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ใน

Pr 50.2.06-94 ตามวิธีการที่อธิบายไว้ใน MI 1864-88 "ตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีการตรวจสอบ และ

MI 2729-2002 “ข้อเสนอแนะของ CSI ตู้จ่ายน้ำมัน. วิธีการตรวจสอบเบื้องต้น»

ช่วงการสอบเทียบ - 1 ปี

บันทึก. การทำงานของคอลัมน์นอกขีดจำกัดข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้

4.2 ควรมอบความไว้วางใจในการบำรุงรักษาเครื่องจ่ายให้กับบุคลากรที่ผ่านการรับรอง ระหว่างการติดตั้งและการว่าจ้างตู้จ่ายน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันโดยบุคคลที่ไม่ผ่าน

หลักสูตรฝึกอบรมและผู้ที่ไม่มีสิทธิ์เข้าถึงผลงานเหล่านี้ไม่ยอมรับการเรียกร้องจากผู้ผลิต

หลักสูตรเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการทำงานของอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจัดขึ้นที่:

142207 ภูมิภาคมอสโก, Serpukhov, st. Polevaya, d. 1, CJSC "Nara", โทรศัพท์: (4967) 756783, โทรสาร:

4.3 คอลัมน์ซึ่งเป็นเครื่องมือวัดอยู่ภายใต้การดูแลของ Federal Agency for Technical Regulation and Metrology ดังนั้นการบำรุงรักษาคอลัมน์จะต้องดำเนินการโดยไม่ต้องเปิดกลไกที่ปิดสนิท

4.4 เพื่อให้เครื่องจ่ายอยู่ในสภาพการทำงาน จำเป็นต้องดำเนินการดูแลประจำวันและบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

การดูแลรายวันรวมถึงขอบเขตของงานต่อไปนี้:

– ตรวจสอบความแน่นของระบบไฮดรอลิก

- ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงและความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ต่อสายดิน

- ตรวจสอบการทำงานของกลไกทั้งหมดของคอลัมน์ความน่าเชื่อถือของการยึด

– การตรวจสอบการไหลและข้อผิดพลาด

4.4.1 การตรวจสอบความแน่น ความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์ต่อสายดิน ความตึงของสายพาน และการทำงานของกลไกการจ่ายด้วยสายตา ข้อบกพร่องที่พบได้รับการแก้ไข

4.4.2 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงผ่านเครื่องจ่ายจะถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ปัญหาเดียวเมื่อทำการวัดปริมาณอย่างน้อย 50 ลิตรโดยคำนึงถึงเวลาโดยใช้นาฬิกาจับเวลา

ข้อผิดพลาดของคอลัมน์ถูกกำหนดตาม MI 1864-88 ในขณะที่ข้อผิดพลาดไม่ควรเกินค่าที่ระบุในข้อ 1.1.2 ของคู่มือนี้

4.5 การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลารวมถึงงานต่อไปนี้:

- เมื่อประสิทธิภาพของคอลัมน์ลดลงต่ำกว่า 32 ลิตร/นาที ต้องเปลี่ยนตัวกรองละเอียด

- เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในตู้จ่ายตามรายการเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ระบุในตารางที่ 5

- การเปลี่ยนซีลของเพลาปั๊ม, ซีลของลูกสูบและแขนเสื้อของลูกกลิ้งส่งออกของเครื่องวัดปริมาตรจะดำเนินการเมื่อสึกหรอ

– การทำความสะอาดตัวแสดงในกรณีที่กระจกใสหาย

4.6 ดำเนินการบำรุงรักษาส่วนประกอบตามเอกสารการปฏิบัติงานที่ให้มากับเครื่องจ่าย

4.7 งานบำรุงรักษาบันทึกไว้ในมาตรา 13

4.8 ความสนใจ!มีปลั๊กยางแบบถอดได้เพื่อขจัดความชื้นจากด้านล่างของเคส BIU หลังจากขจัดความชื้นแล้ว ให้ติดตั้งปลั๊กอีกครั้ง

ตารางที่ 5 รายการเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ใช้ในผลิตภัณฑ์

5.1 การบำรุงรักษาเครื่องจ่ายควรมอบหมายให้บุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ดำเนินการซ่อมแซมส่วนประกอบในปัจจุบันตามเอกสารการปฏิบัติงานที่ให้มาพร้อมกับเครื่องจ่าย

มูลเหตุในการมอบเครื่องจ่ายหรือส่วนประกอบแต่ละอย่างสำหรับการซ่อมแซม ข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมแซมและการยอมรับจากการซ่อมแซมบันทึกไว้ในมาตรา 19

5.2 การซ่อมแซมปั๊มโมโนบล็อก

5.2.1 การเปลี่ยนใบพัดปั๊ม

ในการเปลี่ยนใบพัดปั๊ม จำเป็นต้องถอดรอกออกจากเพลาปั๊มโมโนบล็อก คลายเกลียวน็อต 4 ตัวออกจากกระดุมและถอดหน้าแปลน ถอดฝาครอบปั๊ม ถอดเพลาโรเตอร์ และถอดใบมีดทั้งหมด หรือถอดใบมีดทีละใบด้วยแหนบโดยไม่ต้องถอดแกนโรเตอร์ ติดตั้งใบมีดที่มีร่องเข้าหาการหมุน หลังจากเปลี่ยนแล้ว ให้ประกอบกลับเข้าที่ในลำดับที่กลับกัน

5.2.2 การเปลี่ยนซีลปั๊ม

ในการเปลี่ยนปลอกซีลปั๊ม จำเป็นต้องถอดรอกออกจากเพลาปั๊มโมโนบล็อก คลายเกลียวน็อต 4 ตัวออกจากกระดุมและถอดหน้าแปลน ถอดฝาครอบปั๊มออกจากเพลา ถอดฝาครอบแบริ่งออกโดยคลายเกลียวสกรู 3 ตัว M 4 ถอดแบริ่ง ถอดวงแหวนรองและด้านหลังปลอกแขน การติดตั้งปลอกแขนทำได้โดยใช้แมนเดรลสำหรับติดตั้งตลับลูกปืนธรรมดา เมื่อกดผ้าพันแขน ผ้าค้ำยันใต้ฝาควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 100 มม. เพื่อไม่ให้ทะลุไหล่หยุดของฝาปิด กล่าวคือ ฝาครอบต้องวางบนฟิกซ์เจอร์ด้วยระนาบ ไม่ใช่ด้วยหน้าแปลนล็อค ถัดไป วางฝาครอบบนเพลา ติดตั้งบนเรือนปั๊ม ใส่แหวนรอง ตลับลูกปืน และปิดฝาครอบตลับลูกปืนด้วยปลอกกันแรงขับ

5.2.3 การติดตั้งและการถอดตลับลูกปืน

ในการถอดแบริ่งด้านหน้า จำเป็นต้องถอดฝาครอบปั๊มตามลำดับที่อธิบายไว้ในวรรคก่อนหน้าของคำแนะนำ และหลังจากถอดฝาครอบแล้ว ให้ถอดแบริ่งออก การประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกันหลังจากวางฝาครอบบนเพลา

ในการถอดแบริ่งด้านหลังจำเป็นต้องถอดปั๊มออกจากโมโนบล็อก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดรอกออกจากเพลาปั๊มโมโนบล็อก คลายเกลียวน็อต 4 ตัวออกจากกระดุมและถอดหน้าแปลน ถอดปั๊มออกจากตัวเรือนโมโนบล็อก ถอดฝาครอบปั๊ม ถอดเพลาโรเตอร์

ติดตั้งตัวเรือนปั๊มบนขาตั้งเพื่อกดตลับลูกปืน (ภาพร่างเครื่องมือแสดงในรูปที่ 14) และใช้เครื่องมือถอดประกอบเพื่อกดตลับลูกปืนออก

ในการกดตลับลูกปืนใหม่ จำเป็นต้องวางเรือนปั๊มบนแท่นกดตลับลูกปืนโดยให้ด้านในหงายขึ้น ใช้เครื่องมือย้ำตลับลูกปืน จีบตลับลูกปืน วางตำแหน่งไว้เหนือรูเจาะแล้วกดเข้าไปในตลับลูกปืนตลับลูกปืนไม่ควรยื่นออกมาเหนือพื้นผิวตัวเรือนและจมจากพื้นผิวมากกว่า 0.5 มม. หลังจากเปลี่ยนแล้ว ให้ประกอบกลับเข้าที่ในลำดับที่กลับกัน

5.3 ค้นหาผลที่ตามมาของความล้มเหลวและความเสียหายต่อเครื่องจ่ายตามตารางที่ 6 "การทำงานผิดปกติและวิธีการที่เป็นไปได้สำหรับการกำจัด" ของคู่มือนี้

หลังจากขจัดความล้มเหลวและความเสียหาย เครื่องวัดระดับเสียงจะถูกปรับ (ปรับ) ตามลำดับต่อไปนี้:

– ถอดซีลและลวดซีล

– คลายน็อตล็อค หมุนสกรูปรับตามเข็มนาฬิกาด้วยไขควงเพื่อลดระดับเสียงออก ทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มระดับเสียง จากนั้นขันน็อตล็อคให้แน่น

เมื่อหมุนสกรูปรับหนึ่งตัว 1/4 รอบ ปริมาตรของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนไปประมาณ 50 ซม. 3 เมื่อจ่ายขนาด 10 ลิตร

ปริมาตรเอาต์พุตของเชื้อเพลิงสำหรับการหมุนรอบเพลาข้อเหวี่ยงหนึ่งครั้งคือ 4×125 ซม. 3 = 500 ซม. 3

ความถูกต้องของการปรับ (การปรับ) ถูกกำหนดโดยใช้เครื่องมือวัดที่เป็นแบบอย่างของหมวด II GOST 8.400-80

5.4 วิธีการปรับทางอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยอุปกรณ์อ่านค่า "Agat-4K"

การปรับทางอิเล็กทรอนิกส์ดำเนินการจากแผงควบคุม Agat 12mk4 หรือจากโปรแกรมคอมพิวเตอร์

1. การเตรียมตู้จ่ายน้ำมันสำหรับการปรับแบบอิเล็กทรอนิกส์

ในการดำเนินการปรับทางอิเล็กทรอนิกส์ จำเป็นต้องถอดตู้จ่ายน้ำมันออกจากโหมดการค้า จากนั้นคุณต้องเปิดฝาครอบด้านหน้าของตัวเครื่องและถอดหน้าจอด้วยโมดูลแสดงผล

ดังนั้นควรจัดให้มีการเข้าถึงกระบอกสูบซึ่งปิดผนึกด้วยตราประทับของตัวแทนของ Rostekhnadzor

2. ดำเนินการปรับทางอิเล็กทรอนิกส์

1) แกะซีลบนเคสของชุดควบคุมอุปกรณ์การอ่านและเปิดกระบอกล็อค ใส่กุญแจจากชุดเครื่องจ่าย (กุญแจเป็นแบบแยกส่วนและต้องจัดเก็บอย่างเข้มงวด) แล้วหมุนไปที่ตำแหน่ง 1

2) ป้อนรหัสการเข้าถึง (1234 โดยค่าเริ่มต้น)

3) ดูปัจจัยการปรับสำหรับแต่ละช่อง

4) ดำเนินการควบคุมการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในก้านวัดน้ำมันขนาด 10 ลิตรอย่างน้อย 3 ครั้งสำหรับแต่ละช่องสัญญาณของอุปกรณ์อ่านค่า คำนวณค่าเฉลี่ยเลขคณิตของการเติมทั้งสาม

ค่าสัมประสิทธิ์การปรับคำนวณโดยสูตร:

ที่ไหน: Vm - ปริมาตรของผลิตภัณฑ์ในถ้วยตวง

Vк - ตัวบ่งชี้ของอุปกรณ์อ่านค่า

C1 คือค่าของปัจจัยการปรับก่อนหน้า

5) ป้อนปัจจัยการปรับ

6) เทยาลงในถ้วยตวงขนาด 10 ลิตร หากจำเป็น ให้ทำซ้ำขั้นตอนการคำนวณปัจจัยการปรับ

7) เมื่องานปรับปรุงเสร็จสิ้น จำเป็นต้องจดหมายเลขประจำเครื่องของการปรับปรุงลงในแบบฟอร์มคอลัมน์ ปัจจัยนี้จะเพิ่มขึ้น "1" สำหรับแต่ละวาล์วจ่ายทุกครั้งที่ทำการปรับหรือเปลี่ยนรหัสผ่านการปรับ

8) กลับกุญแจไปที่ตำแหน่ง "0" แล้วดึงออกมา ปิดผนึกกระบอกล็อค ติดตั้งหน้าจอและปิดตัวเรือนบล็อก

9) เข้าสู่คอลัมน์ในโหมดการซื้อขาย

5.5 วิธีการปรับทางอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยอุปกรณ์อ่านค่า "Topaz 106K2-2MR"

การปรับประกอบด้วยการแนะนำปัจจัยการปรับเข้าไปในชุดควบคุมผ่านระบบควบคุม เมื่อนำมาพิจารณา ค่าที่อ่านได้ของบล็อกจะตรงกับผลการวัด (โดยใช้เครื่องมือวัดอ้างอิง) ของปริมาณที่จ่ายจริงของผลิตภัณฑ์ ปัจจัย K นี้สามารถรับค่าได้ตั้งแต่ 9000 ถึง 11000 และจัดเก็บไว้ในชุดควบคุม

เมื่อทำการควบคุมวันหยุด คุณต้องกำหนดขนาดยาในลักษณะที่การอ่านค่าอุปกรณ์วัดอยู่ในช่วง 1 ถึง 60 ลิตร ความละเอียดในการนับพัลส์ของคอลัมน์ควรเป็น 0.01 ลิตร/พัลส์

ตัวบ่งชี้ของอุปกรณ์ Q (เป็นลิตร) ถูกกำหนดโดยความไม่ต่อเนื่องของการนับ d จำนวนพัลส์การนับที่ได้รับ N และค่าสัมประสิทธิ์การปรับ K ตามสูตร:

ด้วยค่า K=10000 และความละเอียดในการนับ d=0.01 ลิตร/พัลส์ การนับหนึ่งพัลส์จะเท่ากับ 0.01 ลิตร

การจำกัดการเข้าถึงการดำเนินการปรับนั้นมาจากรหัสผ่านสี่หลักที่จัดเก็บไว้ในอุปกรณ์ เช่นเดียวกับสวิตช์สลับ "การตั้งค่า / การทำงาน" ที่แผงด้านหลังของอุปกรณ์เพื่อควบคุมการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาตในปัจจัยการปรับ อุปกรณ์มีตัวนับที่ไม่สามารถรีเซ็ตได้สำหรับจำนวนการดำเนินการปรับ

ในกรณีของการอัปเดตซอฟต์แวร์อุปกรณ์ตัวนับการปรับและรหัสผ่านจะใช้ค่าเริ่มต้นเท่ากับศูนย์และ 1234 ตามลำดับ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาว่ามีการอัพเดตซอฟต์แวร์หรือไม่ซึ่งอุปกรณ์นั้นใช้ซอฟต์แวร์ ปรับปรุงเคาน์เตอร์

ก่อนเริ่มการปรับใหม่ หากจำเป็น คุณสามารถตรวจสอบจำนวนการปรับปรุงและการอัปเดตซอฟต์แวร์พร้อมรายการบันทึกได้ที่ตัวนับ ความบังเอิญของตัวนับที่มีบันทึกจะบ่งชี้ว่าไม่มีการปรับแต่งที่ไม่ได้รับอนุญาตด้วยพารามิเตอร์การปรับ

หากรหัสผ่านการปรับสูญหาย ต้องอัปเดตซอฟต์แวร์อุปกรณ์อ่าน (รหัสผ่าน 1234 จะถูกตั้งค่า)

ความสนใจ! เป็นไปไม่ได้ที่จะป้อนค่าสัมประสิทธิ์การปรับลงในบล็อกโดยตรง - ตัวบ่งชี้ของอุปกรณ์วัดจะถูกป้อนผ่านระบบควบคุม

ขั้นตอนการปรับระดับเสียง:

ก) ตั้งสวิตช์สลับของอุปกรณ์ "ตั้งค่า/ใช้งาน" ไปที่ตำแหน่ง "การตั้งค่า"

ก) เลือกที่อยู่เครือข่ายของปลอกหุ้มและขนาดของยาควบคุมตามข้อกำหนด ตัวอย่างเช่น ลองใช้ปลอกหมายเลข 2 และปริมาณควบคุม 10 ลิตร ตัวควบคุม Topaz-103MK1 ใช้เป็นระบบควบคุม

b) ตั้งค่าและปล่อยปริมาณที่เลือกลงในถ้วยตวงด้วยวิธีปกติ

c) เข้าสู่เมนูหลัก เลือกส่วน "การตั้งค่าการปรับ" กดปุ่ม Ã ป้อนรหัสการเข้าถึงบนแป้นตัวเลขก่อน (ค่าเริ่มต้น 123456) จากนั้นป้อนรหัสผ่านการปรับ (ค่าเริ่มต้น 1234) ให้กดปุ่ม Ã

d) เข้าสู่โหมด 01 (การเลือกที่อยู่เครือข่ายของแขน) โดยกดปุ่ม 1 , Ã . ป้อนที่อยู่เครือข่ายของปลอกที่ต้องการ (สำหรับตัวอย่างของเรา อันที่สอง) และออกจากโหมดโดยกดปุ่ม C, 2, Ã, Ã

e) เข้าสู่โหมด 03 (อินพุตปัจจัยการปรับ) โดยกดปุ่ม 3 , Г . ป้อนค่าการอ่านของอุปกรณ์การวัดในหน่วยมิลลิลิตรเป็นตัวประกอบการปรับ (เช่น 10250 มล.) เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้กดแป้น 1 , 0, 2 , 5 , 0 , Ã

หากค่าสัมประสิทธิ์การปรับเปลี่ยนแปลงสำเร็จ ข้อความ “เขียนพารามิเตอร์” จะแสดงบนจอแสดงผลของคอนโทรลเลอร์

สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลวอาจเป็น:

– การปรับจะดำเนินการโดยไม่มีการควบคุมปริมาณยาในเบื้องต้น

– อุปกรณ์นี้ไม่รองรับการจัดตำแหน่ง

- สวิตช์สลับของอุปกรณ์ "การตั้งค่า/การทำงาน" อยู่ในตำแหน่ง "การทำงาน"

– ที่อยู่เครือข่ายของแขนเสื้อไม่ถูกต้อง

– รหัสผ่านการปรับไม่ถูกต้อง;

- ทางออกของการอ่านค่าอุปกรณ์วัดเกินขีด จำกัด 1,000 - 60000 มล.

– อยู่นอกค่าสัมประสิทธิ์การปรับสำหรับช่วงที่อนุญาต

ในการตรวจสอบช่วง คุณสามารถคำนวณค่าสัมประสิทธิ์ที่คาดหวังได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้:

,

โดยที่ K0 คือค่าปัจจุบันของปัจจัยการปรับ

M - การอ่านค่าของอุปกรณ์วัดเป็นมิลลิลิตร

D คือปริมาณเป้าหมายในหน่วยมิลลิลิตร

หากค่าที่คำนวณโดยคำนึงถึงการปัดเศษไม่พอดีกับช่วงตั้งแต่ 9000 ถึง 11000 แสดงว่าถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว

เพื่อลดเวลาสำหรับการปรับในภายหลัง อุปกรณ์ช่วยให้คุณบันทึกค่าสัมประสิทธิ์การปรับสองค่า (สำหรับช่วงเวลาที่ต่างกันของปี) การเลือกหนึ่งในค่าที่ตั้งไว้ของสัมประสิทธิ์นั้นทำโดยสวิตช์ "S3" ในตำแหน่ง "1" ซึ่งจะใช้ค่าชุดแรกของสัมประสิทธิ์ในตำแหน่ง "2" ที่สอง

เมื่อปรับและปรับแต่งอุปกรณ์เสร็จแล้ว ให้แก้ไขสวิตช์สลับด้วยแผ่นยึด (S2 ในสถานะ "การทำงาน", S3 ในตำแหน่ง "1" หรือ "2" ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี) และผนึกผ่าน รูในสกรูยึดแผ่นยึดและฝาครอบผลิตภัณฑ์

หากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนรหัสผ่านการปรับ ในการทำเช่นนี้คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ (ตัวควบคุม "Topaz-103MK1" ใช้เป็นระบบควบคุม):

a) เข้าสู่เมนูหลัก (กดปุ่ม F อย่างน้อยสองวินาที) เลือกส่วน "การตั้งค่าการปรับ" (โดยใช้ปุ่ม # หรือ $) กดปุ่ม Г ป้อนรหัสการเข้าถึงบนแป้นตัวเลขก่อน (ค่าเริ่มต้น 123456) จากนั้นป้อนรหัสผ่านการปรับ (ค่าเริ่มต้น 1234) ให้กดปุ่ม Ã

b) เข้าสู่โหมด 02 โดยกดปุ่ม 2 , Ã . ป้อนรหัสผ่านการปรับใหม่สี่หลัก (เช่น 5678) และออกจากโหมดโดยกดปุ่ม 5 , 6 , 7 , 8 , Ã รหัสผ่านใหม่จะต้องแตกต่างจากรหัสผ่านปัจจุบัน หากเปลี่ยนรหัสผ่านสำเร็จ ผู้ควบคุมจะแสดงข้อความ “บันทึกรหัสผ่าน”

c) ออกจากเมนูโดยกดปุ่ม F

Acis Technology LLC ให้บริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เราทำงานกับอุปกรณ์จากผู้ผลิตชั้นนำและมีอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว

คุณสามารถแก้ไขความล้มเหลวของตู้จ่ายน้ำมันประเภทใดก็ได้ - เชื้อเพลิงเดี่ยวและหลายเชื้อเพลิง การทำงานกับระบบดูดหรือแรงดัน ฯลฯ ด้วยการโทรหาผู้เชี่ยวชาญของเรา ประสบการณ์หลายปีช่วยให้เราวินิจฉัย ค้นหาสาเหตุของการเสียและกำจัดได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงการหยุดทำงานของเครื่องจ่ายน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันของคุณเป็นเวลานาน

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของตู้จ่ายน้ำมันคือกลไก เนื่องจากอิทธิพลภายนอก ร่างกายอาจเสียหาย ท่ออาจแตก การเชื่อมต่ออาจสูญเสียความรัดกุม นอกจากนี้ ด้วยความเสียหายทางกล ความสมบูรณ์ของสายไฟอาจถูกละเมิด และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลว

สาเหตุทั่วไปประการที่สองคือการดำเนินการที่ประมาท โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีบริการตนเอง ไดรเวอร์ติดตั้งต๊าปจ่ายอย่างไม่ระมัดระวัง อาจทำให้ปลอกหุ้มหรือปุ่มเสียหายได้

อุปกรณ์ก็จะล้มเหลวเช่นกันหากไม่ได้ดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

บริการของเราประกอบด้วย:

• ออกเดินทางของมาสเตอร์ไปที่ปั๊มน้ำมันหรือปั๊มน้ำมันและการวินิจฉัยอุปกรณ์
• การรื้อองค์ประกอบที่เสียหาย
• ซ่อมแซมตู้จ่ายน้ำมัน ณ สถานที่ปฏิบัติงาน (ถ้าเป็นไปได้) หรือติดตั้งโมดูลใหม่
• การประกอบคอลัมน์และการวินิจฉัย

เราขอแนะนำให้คุณดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ใช้วัสดุสิ้นเปลืองคุณภาพสูง และเปลี่ยนแปลงให้ทันท่วงที จากนั้นจะต้องซ่อมแซมคอลัมน์เชื้อเพลิงในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น

หากคุณรู้ว่าสาเหตุของความล้มเหลวคืออะไร ให้ระบุ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อซ่อมแซมตู้จ่ายน้ำมันโดยเร็วที่สุดและฟื้นฟูการทำงานของปั๊มน้ำมันของคุณให้สมบูรณ์

ฝากคำขอซ่อมตู้จ่ายน้ำมันหรือโทรหาเจ้าหน้าที่!

หากคุณสนใจข้อเสนอของเรา โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา:

Victoria Androshchuk

ข้อดีของเรา:

• ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง
• ตอบสนองต่อคำขอของลูกค้าอย่างรวดเร็ว
• กำหนดเวลาสั้น ๆ สำหรับงาน
• ฐานซ่อมเอง
• อะไหล่แท้และอะนาลอกต่างๆ มากมาย
• เราทำงาน 24/7/365
• ประสบการณ์หลายปีในการให้บริการสถานีบริการน้ำมันต่างๆ สถานีเติมแก๊ส สถานีเติม CNG อุปกรณ์ปั๊มและคอมเพรสเซอร์
• การประกันคุณภาพการบริการ

รายการบริการที่ให้บริการโดยฝ่ายบริการของบริษัท LPGroup สำหรับ:

– ตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Gilbarco, ADAST, TOPAZ; เกจวัดระดับ Veeder Root, String; ปั๊มจุ่ม Red Jacket, Fe Petro:

• การติดตั้ง การว่าจ้าง
• การรับประกันและบริการหลังการรับประกัน
• การวินิจฉัยและการซ่อมแซมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
• ซ่อมเครื่องวัดปริมาตรน้ำมัน
• การปรับอุปกรณ์และการปรับปรุงตู้จ่ายน้ำมันให้ทันสมัย ​​(การติดตั้งคีย์บอร์ดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า, การติดตั้งจอแสดงผลมัลติมีเดีย, การเพิ่มอัตราการจ่ายน้ำมัน, การแปลงจากระบบดูดเป็นระบบแรงดัน)
• การควบคุมการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงจากถัง

• การพัฒนาแผนภาพวงจร การเลือกส่วนประกอบ
• การประกอบ, การปรับปรุงโล่ให้ทันสมัย ​​(หนังสือเดินทางของผู้ผลิตทำขึ้นสำหรับโล่แต่ละอัน)
• การแก้ไขปัญหาในพาเนล

– ระบบควบคุมสถานีเติมน้ำมัน (สถานที่ทำงานของผู้ปฏิบัติงาน):

• ACS TOPAZ-AZS, SHTRIKH-M:AZS การกำหนดค่าที่ซับซ้อนของระบบสำหรับความต้องการเฉพาะของลูกค้า การฝึกอบรมพนักงาน การสนับสนุนทางเทคนิค
• KKM (นายทะเบียนการคลัง) SHTRIH-M: SHTRIH-FR-K, COMBO-FR-K, MINI FR-K และอื่นๆ
• ผู้ซื้อแสดง
• อุปกรณ์อ่านบาร์โค้ด ทำงานกับบัตรธนาคารและบัตรเติมน้ำมัน
• คอนโซลการเขียนโปรแกรม คอนโทรลเลอร์ และยูนิตอินเตอร์เฟส TOPAZ, SAPSAN, AGAT

– ระบบกู้คืนไอน้ำมันเชื้อเพลิงของ TST สำหรับสถานีเติมน้ำมันและฟาร์มถัง:

• การติดตั้ง การว่าจ้าง
• การรับประกันและบริการหลังการรับประกัน

• การติดตั้งและการทดสอบแรงดันของท่อพลาสติก อุปกรณ์เทคโนโลยี
• การติดตั้งและการเชื่อมต่อของวาล์วรับแม่เหล็กไฟฟ้าที่หน่วยระบายน้ำ วาล์วไฟฟ้าในชุดสวิตช์ท่อระบายน้ำ
• การควบคุมความหนาแน่นของช่องว่างระหว่างผนังของถังที่มีผนังสองชั้น, วาล์วหายใจ, การรั่วไหลของถังฉุกเฉิน, การล้นของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อ, ความดันของช่องว่างระหว่างผนังของท่อที่มีผนังสองชั้นใน

• การติดตั้ง การกำหนดค่า การบำรุงรักษาเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ การสื่อสารด้วยเสียง การสื่อสารระหว่างลูกค้ากับแคชเชียร์ ระบบกล้องวงจรปิด อุปกรณ์ต่อสายดินสำหรับเรือบรรทุก การแสดงราคา (พร้อมรีโมทอินฟราเรด RS-485 พร้อมการเปลี่ยนแปลงราคาจากระยะไกล) สำหรับสเตล
• ระบบระบุตัวตนรถของลูกค้า (แท็ก RFID ที่คอถังน้ำมัน ติดตั้งเครื่องอ่านไร้สายบนปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนใหญ่ใช้กับปั๊มน้ำมันของแผนก)

– รายการบริการของแผนกบริการ LPGroup สำหรับอุปกรณ์เทคโนโลยีสำหรับสถานีเติมก๊าซ:

• การควบคุมดูแลการติดตั้งและการว่าจ้างเครื่องจ่ายแก๊ส
• ซ่อมเครื่องวัดปริมาตรแก๊ส
• การติดตั้งและซ่อมแซมเกจวัดระดับก๊าซ
• การกำกับดูแลการติดตั้งและการว่าจ้างระบบเทคโนโลยี AMT-GAZ

– รายการบริการสำหรับอุปกรณ์ปั๊มและคอมเพรสเซอร์:

• การวินิจฉัยอุปกรณ์
• งานซ่อม
• การว่าจ้างงาน

สายด่วนบริการใน Central Federal District 8-800-3-337-137

เฉพาะลูกค้าของบริษัท "LPGroup" ผลงาน สายด่วนบริการ 8-800-3-337-137 ด้วยความช่วยเหลือซึ่งคุณสามารถแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นในการใช้งานอุปกรณ์ของเราได้อย่างรวดเร็ว

ลูกค้าของ "LPGroup" จากทุกที่ในสหพันธรัฐรัสเซียสามารถรับคำแนะนำที่ผ่านการรับรองจากฝ่ายบริการของเราได้อย่างรวดเร็ว เส้น 8-800-3-337-137 ช่วยให้คุณได้รับคำตอบสำหรับคำถามใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์ของเรา แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง การเริ่มต้นและการใช้งานอุปกรณ์ รับคำแนะนำในการตั้งค่าอุปกรณ์ คุณยังสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าสำหรับปัญหาการรับประกัน

ตามหมายเลข 8-800-3-337-137 คุณสามารถโทรจากทั้งโทรศัพท์มือถือและโทรศัพท์บ้านจากทุกเมืองของรัสเซียได้ฟรี

เพื่อความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อมูลในประเด็นข้างต้น จะมีการจัดเตรียมที่อยู่อีเมลของแผนกบริการไว้ให้คุณด้วย lpgroup.en

เป้าหมายหลักที่ได้รับการพิจารณาในวันนี้คือส่วนประกอบสำหรับเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้นในปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ริเริ่มกิจกรรมนี้พยายามที่จะจัดการกับประเด็นสำคัญซึ่งตามกฎแล้วจะตัดสินใจโดยเจ้าของสถานีบริการน้ำมันและผู้เชี่ยวชาญอื่น ๆ ดังนั้น แก่นแท้ของคำถามคือ ปืนฉีดน้ำมันชนิดใดดีที่สุด เหมาะสมที่สุด

ควรสังเกตทันทีว่าในทางปฏิบัติปืนพกทั้งหมดสามารถปรับเปลี่ยนกันได้ แต่วันนี้พวกเขาเลิกผลิตก๊อกจ่ายน้ำมันและรางจ่ายน้ำมันอีกต่อไป

ผู้ผลิตจากประเทศในยุโรปหรือจากตุรกีกำลังพยายามเสริมอุปกรณ์ด้วยอุปกรณ์เสริมต่างๆ แต่เฉพาะที่วางจำหน่ายในยุโรปเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ส่วนประกอบที่วางจำหน่ายภายใต้แบรนด์ LZV ได้อีกด้วย

เมื่อไม่นานมานี้ สาธารณรัฐเช็กเป็นส่วนหนึ่งของค่ายสังคมนิยมที่ผลิตปืนพกแบบจ่ายเชื้อเพลิง HEFA และวันนี้ก็ผลิตส่วนประกอบสำหรับเครื่องจ่าย Adast

ก๊อกจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับตู้จ่ายน้ำมันใช้โดยผู้ผลิตต่อไปนี้ เช่น:

– Dresser Wayne (ดิวิชั่นส์ของสวีเดนและเยอรมนี);

– Tokheim (ดิวิชั่นจากเบลเยียม);

- Zalzkotten (ฝ่ายเยอรมัน);

– Sheid&Bahmann (เยอรมนีและอื่น ๆ )

แต่คุณต้องรู้ว่าในสหรัฐอเมริกา ไม่ใช่ผู้ผลิตปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรายเดียวสำหรับเครื่องจ่ายเชื้อเพลิงที่ผลิตส่วนประกอบสำหรับ ZVA ปืนพกที่ผลิตโดย EMCO WHEATON นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับ Dresser Wayne, Tokheim, Schlumberger และยานพาหนะอื่นๆ ของอเมริกา

;ผู้เขียนคนนี้พยายามจัดการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตที่ผลิตปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง:

Elaflex - รุ่น ZVA Slimline (รุ่นในเยอรมนี);

ส่วนหลักของตู้จ่ายน้ำมันคือวาล์วจ่ายเชื้อเพลิง ซึ่งช่วยให้น้ำมันสามารถผ่านเข้าไปในถังหรือภาชนะอื่นๆ ที่มีไว้สำหรับสิ่งนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนเชื่อว่าประเด็นหลักที่เป็นลักษณะงานคือ:

- ความต้านทานที่ได้รับในวงจร

- งานที่เครื่องตัดปืนเชื้อเพลิงทำ

– ความคงตัวและการสึกหรอของอุปกรณ์

1. อันที่จริงแล้ว ปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหน่วยที่อยู่ในจุดประสงค์ทางไฮดรอลิกและเป็นอุปสรรคชนิดหนึ่ง เพื่อเอาชนะอุปสรรคนี้ TRC จะต้องพยายามบ้าง นั่นคือเหตุผลที่ปืนพกแต่ละกระบอกมีกำลังที่แน่นอนซึ่งกินเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่งในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

จากนี้ไปก็ได้ข้อสรุปเชิงตรรกะว่าปืนดีกว่าเพราะถ้าสร้างสิ่งกีดขวางให้น้อยที่สุด

1. ต่อไปเป็นงานที่คัตเตอร์ทำ อันที่จริง วาล์วตัดการทำงานเป็นวาล์วฉุกเฉินที่ป้องกันไม่ให้ผลิตภัณฑ์น้ำมันเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิง

คุณภาพของปืนพกนั้นขึ้นอยู่กับว่าปืนพกรุ่นไหนและบริษัทไหนผลิต

1. ปัจจัยสุดท้ายที่ส่งผลต่อปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคือการสึกหรอ

ลักษณะนี้ไม่เป็นอิสระ แต่ช่วยเสริมสองลักษณะก่อนหน้านี้ เนื่องจากส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานของทั้งระบบ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำงานที่อุณหภูมิต่ำ

การสรุปผลตามตัวบ่งชี้แรก

เราสามารถสังเกตข้อมูลที่เราได้รับจากการทดลองซึ่งแตกต่างจากที่เราได้รับจากบริษัทผู้ผลิต

โดยหลักการแล้ว อาจมีคำอธิบายต่อไปนี้สำหรับปัจจัยนี้ ตอนนี้ เรามาพิจารณาคำอธิบายหลัก ๆ กัน:

- คุณภาพของการทดสอบเองซึ่งดำเนินการโดยบริษัทต่างๆ

- การทดสอบที่ไม่ได้ดำเนินการโดยบริษัทผู้ผลิต แต่โดยบริษัทอื่นที่สนใจในเรื่องนี้ด้วย

- ความบริสุทธิ์ที่ทำการทดลอง

- สนใจในผลบวกของการทดลอง

ตัดการทำงาน รวมไปถึงปืนจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

ขณะทำการทดลอง เช่นเดียวกับการวิเคราะห์ที่ดำเนินการหลังจากเสร็จสิ้นแล้ว บริษัทของเราให้ความสำคัญกับข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับ

งานที่ทำโดยหัวกัดในสภาวะอุณหภูมิต่างๆ เช่น ครั้งแรกที่อุณหภูมิต่ำ จากนั้นจึงบันทึกผลลัพธ์ที่อุณหภูมิสูง

เครื่องตัดใช้ไม่ได้กับปืนเชื้อเพลิง AKT แต่เฉพาะในกรณีที่ปริมาณเชื้อเพลิงไม่ต่ำกว่า 20 ลิตร / นาทีเท่านั้น ถ้าเราพูดถึงผู้ผลิตรายอื่น พารามิเตอร์เหล่านี้จะยิ่งต่ำลง เช่น ZVA, Hefa - ต่ำกว่า 8 l / min., Emco Wheaton - ต่ำกว่า 10 l / min., OPW - ต่ำกว่า 12 l / min

การประมาณการขั้นสุดท้ายที่สามารถทำได้ตามตู้จ่ายน้ำมัน

ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าปืนพกจากบริษัทต่างๆ เช่น ZVA, Heaf และ Emco Wheaton ทำงานได้ดีที่สุด เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ เราสามารถพูดได้ว่าช่วงการทำงานของปืนพกแบบตู้จ่ายน้ำมันในยูเครนมีโหลดขั้นต่ำ หากเราได้พิจารณาปัญหาทางเทคนิคหลัก ๆ ของปืนพกเหล่านี้แล้ว ก็จะสามารถตรวจสอบราคา ประสิทธิภาพ และอื่นๆ ได้