ซ่อม DIY toyota 2006 corolla

เจ้าของรถทุกคนควรรู้ว่าบางครั้งจำเป็นต้องซ่อมแซมแชสซีของรถ คุณสามารถซ่อมแซมช่วงล่างด้านหลังหรือด้านหน้าของ Toyota Corolla ในโรงรถ โดยทำตามคำแนะนำพิเศษและใช้เครื่องมือบางอย่างในการทำงาน วิธีการทำอย่างถูกต้องเราจะบอกในเนื้อหานี้

การที่รถจะยึดเกาะถนน ผ่านพื้นผิวที่ชำรุด และดูดซับแรงกระแทกทุกชนิดขึ้นอยู่กับสภาพของตัวถังรถ เช่นเดียวกับรถคันอื่น หลังจากผ่านไประยะหนึ่งแล้ว Toyota Corolla จะต้องซ่อมแซมระบบกันสะเทือนหน้าหรือหลัง คุณสามารถเข้าใจสิ่งนี้ได้จากลักษณะการน็อคของแชสซี ชิ้นส่วนแรกที่สึกหรอมักจะเป็นชิ้นยางที่มีอายุการใช้งานระหว่างการใช้งาน

ระบบกันสะเทือนของรถยนต์ญี่ปุ่นที่จำหน่ายในตลาดรัสเซียมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับสภาพถนนที่ย่ำแย่ในรัสเซีย และสร้างรถยนต์ที่เหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด

แชสซีของ Toyota Corolla อาจดูค่อนข้างแข็งแกร่ง แต่ถูกหลักสรีรศาสตร์มาก ตัวอย่างเช่นตัวกันโคลงมักจะวิ่งได้สูงถึง 70-90,000 กิโลเมตรขึ้นไป พวกเขาเปลี่ยนแปลงได้ค่อนข้างง่าย แต่ต้องใช้ความรู้และทักษะบางอย่าง ผู้ผลิตใส่ใจในความเรียบง่ายของการออกแบบ ดังนั้นแม้แต่ผู้ที่ห่างไกลจากการซ่อมรถก็สามารถเข้าใจได้ ตลับลูกปืนกันกระเทือน Toyota Corolla ทนทานกว่า 150,000 กิโลเมตร

การบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำสามารถยืดอายุช่วงล่างของรถได้อย่างมาก และช่วยคุณประหยัดเงินในการซ่อมที่มีราคาแพง

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ส่วนใหญ่แล้วบูชกันโคลงและบล็อกเงียบล้มเหลว ตามข้อบังคับของผู้ผลิตรถยนต์ควรเปลี่ยนทุก ๆ 70-90,000 กิโลเมตร ผู้ขับขี่ที่ขับด้วยความเร็วสูงอาจตัดสินใจที่ 140-150 กม./ชม. ว่าระบบกันสะเทือนมีข้อบกพร่อง อันที่จริง การกระแทกเบาๆ ที่ความเร็วเหล่านี้ถือเป็นเรื่องปกติ

สลักเกลียวบล็อกเงียบคลายเกลียว

การซ่อมแซมช่วงล่างของ Toyota Corolla ไม่ใช่งานที่ยากมาก ดังนั้นคุณสามารถทำเองได้หากต้องการ ในบางกรณี บล็อกเงียบจะเริ่มเคาะในไม่ช้า ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยอิสระหรือโดยติดต่อผู้เชี่ยวชาญและจ่ายเงินจำนวนหนึ่งให้เขา เราจะบอกคุณเกี่ยวกับกระบวนการเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองโดยใช้ตัวอย่างของบล็อกเงียบด้านหลังของแขนส่วนล่างในระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ Toyota Corolla

ในการเริ่มต้น ให้ยกรถและเปลี่ยนอุปกรณ์ประกอบฉาก จากนั้นถอดล้อออกจากด้านที่ได้ยินเสียงเคาะหรือการสึกหรอของบล็อกเงียบที่มองเห็นได้ หลังจากนั้น เราคลายเกลียวน็อตสองตัวและโบลต์หนึ่งตัวที่ยึดแขนข้อต่อลูกหมากล่าง ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องมีหัว 17 หัวที่มีปลอกคอที่แข็งแรง

ต่อไป เราคลายเกลียวสลักเกลียวยาวของบล็อกปิดเสียงด้านหน้าโดยใช้หัว 19 และคลายสลักเกลียวและน็อตสองตัวที่ยึดบล็อกเงียบด้านหลังและข้อต่อช่วงล่างตามขวางของ Toyota Corolla ออกเล็กน้อย

หลังจากนั้นจะต้องดึงคันโยกออกและถอดออก ไม่ยากที่จะทำ - เมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ใต้รถ ทุกอย่างจะชัดเจนสำหรับคุณ หลังจากปล่อยคันโยกแล้ว ให้วางลงบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมหรือติดบูชบุชเข้ากับคันโยกที่เหมาะสม จากนั้นเคาะชิ้นส่วนยางออกจากที่นั่งอย่างระมัดระวัง

หลังจากสร้างที่ว่างสำหรับบล็อกเงียบแล้วจะต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นอย่างทั่วถึง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องหล่อลื่นด้านในของหมากฝรั่งซึ่งมีไว้สำหรับชุดกันสะเทือนของ Corolla นี้ใส่องค์ประกอบเข้าไปข้างในแล้วทุบด้วยท่อและค้อนอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มประกอบชิ้นส่วนใหม่ได้ อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรยากในการซ่อมแชสซีของ Toyota Corolla ด้วยมือของคุณเอง เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนบล็อกเงียบเป็นคู่เสมอ - ไม่แพงมากดังนั้นคุณจะไม่ใช้เงินเป็นจำนวนมาก แต่ตุนเวลาว่าง

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้สถานการณ์อยู่ในสภาวะวิกฤติ ไม่เช่นนั้นชิ้นส่วนโลหะจะเริ่มเสียดสีและสึกหรอ หากคุณไม่มีเวลาหรือต้องการซ่อมแซมระบบกันสะเทือนของ Corolla ด้วยตนเอง โปรดติดต่อศูนย์บริการ แต่เตรียมชำระเงินก้อนเรียบร้อยสำหรับงาน

ในการบำรุงรักษาแชสซีของรถญี่ปุ่นนั้นค่อนข้างเรียบง่าย ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่งมีอะไหล่ที่จำเป็นซึ่งมีราคาไม่แพงและเปลี่ยนได้ง่าย หากต้องการ คุณสามารถเปลี่ยนสปริงหรือเหล็กกันโคลงได้ด้วยมือของคุณเอง ซึ่งทำได้ง่ายกว่าการเปลี่ยนบล็อกเงียบ คุณยังสามารถเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากหรือคันเบ็ดได้ หากพวกมันเริ่มที่จะน็อคเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น การซื้อรถยนต์ญี่ปุ่น Toyota Corolla คุณจึงมั่นใจได้ในความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการบำรุงรักษารถยนต์คันนี้

รถยนต์ของผู้ผลิตญี่ปุ่นโตโยต้ามีคุณภาพดี สิ่งนี้สามารถพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าบนถนนของเรายังมีรถยนต์ของแบรนด์นี้เพียงพอ ซึ่งผลิตในยุค 80 และ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา แต่การทำงานของพวกเขาบนถนนในรัสเซียคุณภาพเชื้อเพลิงหรือเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่น่าพอใจในที่สุดก็นำไปสู่ความจริงที่ว่ายานพาหนะล้มเหลว เพื่อป้องกันรถจากการเสียคุณควรปฏิบัติตามกฎการทำงานพื้นฐานที่แนะนำโดยผู้ผลิตดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมให้ทันเวลา ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมว่างานบำรุงรักษาและซ่อมแซมใดในรถยนต์ Toyota Corolla ที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

ToyotaCorolla มีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การซ่อมแซมและบำรุงรักษาไม่แพงสำหรับเจ้าของ รถยนต์รุ่นแรกๆ เหล่านี้ถือว่าไม่มีที่ติในแง่ของความน่าเชื่อถือมาเป็นเวลานาน แต่ความซับซ้อนที่ค่อยเป็นค่อยไปของการออกแบบและการเกิดขึ้นของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ส่งผลให้ต้องบำรุงรักษาและซ่อมแซมบ่อยขึ้น

หน่วยใดจะได้รับการซ่อมแซมบ่อยที่สุด?

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และต่อเนื่องของรถและส่วนประกอบหลักตลอดจนการล่าช้าในการซ่อม จึงมีการดำเนินการบำรุงรักษาเป็นประจำ

การบำรุงรักษารายวันรวมถึงการตรวจสอบที่จำเป็นและการปรับตัวบ่งชี้ต่อไปนี้ด้วยตนเอง:

• สภาพทั่วไปของรถ
• สภาพร่างกาย
• ตำแหน่งกระจก;
• การทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า
• ระบบบังคับเลี้ยว;
• การทำงานของเซ็นเซอร์
• ระดับของเหลวในรถยนต์
• การชาร์จแบตเตอรี่และประสิทธิภาพ;
• แรงดันลมยาง.

การบำรุงรักษาเป็นระยะเกี่ยวข้องกับชุดของงานต่อไปนี้:

• การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง (ปะเก็น, ตัวกรอง, แผ่น, ฯลฯ );
• การเติมและเปลี่ยนของเหลว (น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์และกล่อง สารป้องกันการแข็งตัว น้ำมันเครื่องซักผ้า น้ำมันเบรก ฯลฯ)
  
• การตรวจสอบเป็นระยะเพื่อตรวจจับการรั่วไหลของของเหลว
• การเปลี่ยนยางตามฤดูกาล
• การเปลี่ยนและการปรับช่องว่างของหัวเทียนเป็นต้น

เมื่อใช้งานรถยนต์ใด ๆ ไม่ช้าก็เร็วจะมีช่วงเวลาแห่งการเสียซึ่งการกำจัดซึ่งต้องมีการซ่อมแซมบางอย่าง รถยนต์ Toyota Corolla มีอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนและกิจกรรมการซ่อมบางอย่างไม่สามารถทำได้อย่างอิสระ โดยพื้นฐานแล้วสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับทักษะของเจ้าของรถและประสบการณ์ของเขาในการซ่อมรถเป็นหลัก เราจะพิจารณาว่างานใดดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์และการซ่อมแซม Toyota Corolla ใดที่สามารถทำได้ด้วยตัวคุณเอง

คุณสามารถซ่อมแซมเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ได้ด้วยมือของคุณเอง: ซ่อมแซมสตาร์ทเตอร์ หากจำเป็น เปลี่ยนแท่นยึดเครื่องยนต์ ปั๊ม โซ่ไทม์มิ่ง ฯลฯในกรณีที่ปั๊มน้ำมันเสีย, องค์ประกอบของกลุ่มกระบอกสูบ - ลูกสูบ, และหากจำเป็นต้องยกเครื่องเครื่องยนต์ คุณควรติดต่อสถานีบริการ

งานซ่อมแซมองค์ประกอบทั้งหมดของระบบทำความเย็นและทำความร้อนนั้นง่ายและสามารถทำได้โดยอิสระ: การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเทอร์โมสตัท เทอร์โมสตัทของเตาและเครื่องปรับอากาศ และอื่นๆ

คุณยังสามารถทำการปรับส่วนใหญ่กับระบบเชื้อเพลิงและไอเสีย: เปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง, ชิ้นส่วนของท่อร่วมไอดีและไอเสีย, ทำความสะอาดหัวฉีด ฯลฯ คุณควรติดต่อฝ่ายบริการรถหากมีคราบสกปรกจำนวนมากเพียงพอบน หัวฉีด - สถานีบริการมีอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำความสะอาด

คุณสามารถซ่อมแซมกระปุกเกียร์ด้วยมือของคุณเอง: เปลี่ยนหรือซ่อมแซมดิสก์คลัตช์ เปลี่ยนเซ็นเซอร์บนหุ่นยนต์หรือกล่องอัตโนมัติ หากจำเป็นต้องถอดประกอบกล่องในการซ่อมแซม ควรมอบความไว้วางใจให้ผู้เชี่ยวชาญ คุณยังสามารถซ่อมแซมระบบกันสะเทือน ระบบบังคับเลี้ยวและเบรกได้อย่างอิสระ

ในกรณีที่อุปกรณ์ไฟฟ้าเสีย คุณสามารถเปลี่ยนหรือซ่อมแซมคอยล์จุดระเบิด ไฟและหลอดไฟส่องสว่าง สวิตช์จุดระเบิด เซ็นเซอร์ต่างๆ สายพานราวลิ้น อย่างอิสระ แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่ซ่อมแซมคอมพิวเตอร์ด้วยตนเอง

การประกอบตัวถังต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นเจ้าของรถทั่วไปจึงไม่สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังที่ถอดออกได้ ได้แก่ กระจก กันชน และกระจกเงา

การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและการซ่อมแซมเล็กน้อยของ Toyota Corolla จะทำให้การทำงานยาวนานและเชื่อถือได้ รายการงานที่คุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองนั้นมีเงื่อนไข ได้รับการออกแบบสำหรับเจ้าของรถที่มีทักษะในระดับปานกลางในธุรกิจช่างซ่อมรถยนต์